Ventilatori za kotlove na kruto gorivo i plin: vrste i svrha

Početna / Kotlovi na kruta goriva

Natrag na

Objavljeno: 27.02.

Vrijeme čitanja: 5 min

0

364

Ventilator za puhanje postavljen je na kotao na kruto gorivo radi optimizacije procesa izgaranja, što dovodi do povećanja učinkovitosti toplinskog kruga i ekonomičnosti potrošnje goriva.

Ventilator za kotao na kruta goriva može se napraviti samostalno, što će vlasniku omogućiti uštedu značajnih sredstava na kupnji tvorničkog analoga.

• 1 Namjena ventilatora za kotao
• 2 Dizajn i princip rada
• 3 sorte 3.1 Elektro-komutirani motor
• 3.2 Sinkroni motor
• 3.3 Asinkroni puhači motora

4 Značajke po izboru

5 Učini to sam

Čemu služi ventilator? Njegove glavne funkcije

Kotao na kruta goriva u uobičajenom pogledu je uređaj za grijanje, gdje se glavni posao izvodi zbog izgaranja goriva. U prisutnosti propuha i prirodnog protoka zraka, intenzitet izgaranja je slab, odnosno nizak prijenos topline. Primjer je kamin. Prirodni protok zraka ne dopušta da se plamen jako razbukta u kaminu, stoga ovaj uređaj za grijanje ima ograničene tehnološke mogućnosti.

Sasvim je druga stvar kada je uključen punjač. Dodatna količina zraka pumpa se u peć grijača. Izgaranje postaje intenzivno, gorivo potpuno izgara, odričući se maksimalne količine kilokalorija.

Stoga je za moderne modele kotlova na kruto gorivo, gotovo svih vrsta i tipova, ventilator jedan od najvažnijih elemenata upravljačkog sustava. Obično set automatskih uređaja za grijanje danas uključuje puhalicu, odvodnik dima i upravljačku jedinicu. Nadležna i ispravna instalacija takvih uređaja i uređaja na kotlovskoj opremi pružit će vašoj jedinici pouzdan i uravnotežen rad.

Na bilješci: postupak izgaranja 90% ovisi o radu puhala. Zahvaljujući djelovanju ovog uređaja, zrak se ubrizgava u komoru za izgaranje, povećava se intenzitet izgaranja, a u skladu s tim povećava i učinkovitost opreme za grijanje.

Danas domaća i strana industrija proizvodi ogroman broj kućanskih ventilatora (hladnjaka), posebno dizajniranih za ugradnju na uređaje za grijanje. Pri odabiru puhala za svoju jedinicu, morate se usredotočiti na snagu kotla i vlastite svakodnevne potrebe. Jedinica za kruta goriva s ventilatorom visoko je tehnološki i učinkovit stroj za grijanje. Svi postupci, od ekstrakcije dimnih plinova do najboljih performansi komore za izgaranje, ovise o radu ventilatora.

Uređaj uređaja i vrste ventilatora

Prema svojim funkcionalnim karakteristikama i parametrima, ventilatori su podijeljeni u tri vrste, od kojih je svaka određena dizajnom motora. Elektromotori koji se koriste u ove svrhe mogu raditi i na izmjeničnu i na istosmjernu struju. Pojava elektroničke opreme stvorila je preduvjete za aktivnu upotrebu izmjeničnih motora. Za razliku od istosmjernih motora, izmjenični motori gotovo nemaju nedostataka. Jednostavan i nepretenciozan dizajn električnih motora omogućio je uspostavljanje masovne proizvodnje širokog spektra elektromehaničkih uređaja. Većina ventilatora opremljena je upravo takvim električnim motorima.

Danas se na tržištu mogu naći sljedeće vrste ventilatora:

• uređaji u električno komutiranim motorima (EC);
• proizvodi opremljeni sinhronim motorima;
• asinkroni motorni puhači.

Svi proizvodi imaju svoje jasne prednosti i nedostatke. U slučaju električno komutiranog motora možemo govoriti o jednoj kvaliteti. Sam uređaj može mijenjati broj okretaja, primajući odgovarajući signal od upravljačke jedinice. Ovdje možemo govoriti o širokom spektru upravljanja radom ventilatora. Međutim, uređaj ima značajan nedostatak - uređaj nije kompatibilan s većinom domaćih regulatora temperature. Osim toga, ova je tehnika skupa po cijeni.

Govoreći o ventilatorima sa sinkronim elektromotorima, možemo se usredotočiti na sljedeće: uređaji su prilično jeftini i jednostavni za proizvodnju. Međutim, ova vrsta opreme ima određene nedostatke. Takvi uređaji imaju minimalni zakretni moment tijekom pokretanja i mali raspon kontrole brzine.

Za referencu: obično se koriste ventilatori sa sinkronim motorima za kontinuirano pumpanje zračne mase u komoru za izgaranje. Sinkroni motori, kojima su uređaji opremljeni, prilično su velike veličine. Obično je motor puhala smješten u zasebnu jedinicu. Kada se kod sinhronih motora rade na malim brzinama, često je pregrijavanje namota.

Potonji, treći tip ventilatora koji se koriste u modernim sustavima grijanja, ima niz prednosti. Asinkroni elektromotor olakšava podešavanje broja okretaja. Na nekim modelima postoji čak i ravers. Glavne prednosti takvog uređaja su sljedeće:

• Takvi su ventilatori jednostavni i jednostavni za upotrebu;
• Imaju pouzdan dizajn;
• Uobičajena shema upravljanja;
• Podržava sve trenutno dostupne MRI.

Jedini nedostatak koji imaju asinhroni motori su njihove velike startne struje.

Klasifikacija kotlova na kruto gorivo

Danas tržište nudi najširi izbor modela s međuspremnikom, kotlovima na kruta goriva, domaćim i stranim. Komponente kotlova na kruto gorivo također su široko zastupljene. Mogu se koristiti i za rad samo za sustav grijanja i za grijanje kotla za kućne potrebe.

• prema materijalu od kojeg su izrađeni:

• čelik - proizvodi su mnogo jeftiniji od kotlova od lijevanog željeza, lakši za čišćenje i održavanje. Ali oni su vrlo osjetljivi na vrijednost temperature u povratnom krugu (ne nižu od 60 stupnjeva). Stoga zahtijevaju ugradnju bloka posebnih kotlovskih ventila, koji su svojevrsni upravljački element i u njemu održavaju potrebnu temperaturu miješanjem rashladne tekućine iz dovodnog voda u "brata";
• lijevano željezo - izdržljivije, ali teže za održavanje. Preporučuje se samo za kontinuiranu cjelogodišnju upotrebu. Kao sigurnosna kopija neprihvatljiva, preskupa;

• prema vrsti goriva koje se koristi:
• treset, ogrjevno drvo, otpad od obrade drveta, koji se od njih dobiva, isporučuje se u posebnim briketima;
• pelete (posebne granule dobivene preradom igala, smole i drugih organskih tvari);
• ugljen;
• univerzalna oprema "sa svim gorivima";
• implementiranom metodom prijenosa topline:
• bojler za vodu (najčešće korišten);
• Parni kotao;
• zračni kotao;
• prema principu izgaranja goriva:
• tradicionalni način;
• dugo gori - korišteni su najnoviji razvoji i inovativna rješenja primijenjena u tehnologiji grijanja. Strukturno su izvedeni u obliku vertikalno izduženog kurišta (kurišta) oko kojeg se nalazi vodena košulja, s upravljačkom jedinicom.

Što dugo gori

Specifičnost načela dugog gorenja je da gorivo gori od vrha do dna (analog svijeće), što osigurava potpunije izgaranje i povećava vrijeme gorenja svake oznake. U nekim modelima s puferskim kapacitetom može doseći gotovo sedam dana. Istodobno je osigurana pristojna učinkovitost, visoka i stabilna temperatura vode u kotlu, koja igra ulogu nosača topline.

Kako bi osigurali siguran i nesmetan rad, kotlovi ovih blokova sustava imaju odvodnike dima, posebne ventilatore za kotao na kruto gorivo namijenjene gašenju u nuždi, cirkulacijsku pumpu ugrađenu u sustav grijanja i sigurnosne ventile (i pribor za njih), kao i kao upravljačke jedinice.

Sl. 2 Centrifugalni odvodnik dima

Svi kotlovi ove vrste imaju unaprijed instaliranu automatizaciju, koja također uključuje ventilator za kotao na kruto gorivo. To znači da im je potreban izvor električne energije.

pelet - ovi modeli s ventilatorom griju se posebnim peletima. Glavni strukturni elementi su sam kotao, spremnik goriva i automatski sustav za opskrbu ventilatora peleta. Ugrađeni elektronički sustav ventilatora (upravljačka jedinica) nadzire prisutnost i količinu goriva u kaminu (komori za izgaranje). U nedostatku potonjeg, isporučuje pelete iz lijevka.

Oprema za pirolizu s ventilatorom - inače se naziva oprema za proizvodnju plina. Vrlo ekonomični proizvodi s ventilatorom, kao uz toplinu dobivenu tijekom izgaranja goriva koristi se i toplina od dogorijevanja plinova nastalih tijekom izgaranja goriva. Na izlazu, uz minimalnu potrošnju izgaranog materijala, dobiva se maksimum toplinske energije. Stoga - povećanje učinkovitosti i ekološke atraktivnosti strukture.

Sl. 3 Odvodnik dima u domaćinstvu

Da biste razumjeli kakve komponente s ventilatorom mogu zatrebati za medij ili remont instaliranog kotla s tvornički izrađenim ventilatorom ili za njegovu samostalnu proizvodnju, morate imati predodžbu o njegovoj strukturi i načela koja temelje njezin rad.

Kad trebate odlagač dima

Proizvođači opreme za grijanje dovršavaju svoje proizvode vučnim ventilatorima zbog povećanog otpora izmjenjivača topline, gdje plinovi nekoliko puta mijenjaju smjer kretanja kroz plamene cijevi. Cilj je odabrati maksimalnu toplinu iz proizvoda izgaranja i povećati učinkovitost kotlovskog postrojenja.

Nuance: rad odvodnika dima u tvornički opremljenom kotlu usklađen je s postupkom izgaranja i kontrolira se pomoću elektroničke jedinice. Kada instalirate jedinicu ventilatora na grijač bez mozga, takva dosljednost je isključena, morate kupiti jedinicu za automatizaciju ili ručno prilagoditi brzinu.

Organizirajte dovodnu ventilaciju u kotlovnici, a tek onda razmislite o kupnji odvodnika dima

Navodimo situacije kada će odvodnik dima pomoći poboljšati rad i održavanje generatora topline na kruto gorivo:

• problemi s vučom - puhanje vjetrom, zračne brave u plinskom kanalu, mnogi zavoji, suženje promjera;
• zbog dizajnerskih značajki, kotao puši u sobu kada se vrata otvore;
• visina dimnjaka je nedovoljna, ili je rez dimnjaka pao u zonu vjetropora iza grebena krova ili druge zgrade;
• pojavile su se pukotine na dimnjaku od opeke, odakle je curio dim.

Važna točka. Niti jedan ventilator neće spasiti dan ako u kotlovnici nema dotoka s ulice. Isprva će radno radno kolo stvarati lagani vakuum, ali tada će lopatice početi miješati zrak na mjestu. Opskrbna ventilacija preduvjet je za normalan rad bilo kojeg grijača.

Neki dizajni kotlova na drva (na primjer, osovinski tip) imaju tendenciju ispuštanja dima kroz otvoreni otvor za utovar.Slična slika uočava se u generatorima topline s trosmjernim visokootpornim izmjenjivačem topline. Rješenje problema je instaliranje vučnog stroja ili stroja za puhanje kojim upravlja regulator.

Jačanje prirodnog propuha uz pomoć odvodnika dima također ima lošu stranu. Ako se nakon zagrijavanja cijevi prirodni ispuh ne oporavi, jedinica se ne može isključiti - možete izgorjeti. Sad zamislite da je napajanje isključeno usred noći, ventilator se zaustavlja. Dok termostat lanca zatvara zaklopku, dimnjak će ispuniti kotlovnicu.

Preporuka. Ispuhavač dima ne bi trebao biti lijek. Obavezno poduzmite mjere za obnavljanje vuče - popravite ili promijenite dimovod u skladu sa zahtjevima navedenima u priručniku kotla.

Uređaj kotla na kruto gorivo

Ložište

Glavni je element bilo koje komponente opreme koja ima dvostruku funkciju: izmjenjivač topline i komora za izgaranje.

Detaljno opisujući svoj dizajn, valja napomenuti da proizvod ima:

• otvor ispušnog ventilatora, koji omogućuje pristup zraku do mjesta izgaranja;
• tava za pepeo;
• rešetka rešetka;
• kupolasti gornji dio odvodnika dima (za prikupljanje i naknadno uklanjanje plinova i produkata izgaranja koji su u hlapljivoj fazi);
• portal kroz koji se dovodi gorivo.

Izgaranjem u peći, kruto gorivo zagrijava zidove opreme ventilatorom i zagrijava vodu na visoku temperaturu koja se nalazi u vodenoj košulji kotla s međuspremnikom. Za bolje performanse često je opremljen odvodnikom dima.

Vodena jakna

U gotovo svim modelima opreme na kruta goriva s ventilatorom košulja se nalazi između dvostrukih stijenki kamina. Voda koja djeluje kao nosač topline (u ogromnoj većini slučajeva), prolazeći kroz plašt, uzima toplinu iz ložišta, štiteći je od pregrijavanja i prenosi u sustav grijanja. Vruća voda napušta jaknu kroz cijevi gornjeg dijela, a voda ohlađena u sustavu ulazi u jaknu kroz donje cijevi.

Oprema na čvrsto gorivo s ventilatorom može raditi kada se rashladna tekućina gravitacijom kreće duž autoputeva sustava grijanja (tzv. Otvoreni sustavi). Iako je tehnički moguće kotlove opremiti cirkulacijskim blokovima i pumpama različitih kapaciteta i kapaciteta (u ovom slučaju za njih uvijek trebate imati potrebne dijelove). Prisutnost sistemskih blokova značajno povećava prijenos topline jedinice.

Unatoč tome, otvoreni sustavi s ventilatorom vrlo su traženi jer su neovisni o vanjskim izvorima napajanja, ekonomični i vrlo pouzdani. Oprema s tampon spremnikom opremljenim ventilatorom, koja se koristi ne samo za grijanje prostorija, već i za opskrbu potrošača toplom vodom, ima spojene kotlove i mora biti opremljena upravljačkom jedinicom.

Sustav za uklanjanje plina

Tijekom procesa izgaranja unutar kotla s ventilatorom stvara se puno dima. Stoga, ako mu ne osigurate ispravno odvodnik dima, sve će to ući u prostoriju. U pravilu, ulogu dimnjaka obavljaju toplinski izolirane cijevi koje uklanjaju proizvode izgaranja izvan zgrade. Ovdje su često ugrađeni odvodnici dima i / ili ventilator za kotao na kruta goriva.

Sustav za kontrolu i nadzor temperature

Stalni dovod odvodnika dima svježeg zraka na mjesto izgaranja preduvjet je za bilo koji postupak izgaranja. Što je veći protok zraka, to se može postići intenzivnije izgaranje.

Zbog toga dizajn bilo koje opreme na kruta goriva nužno ima mehanička vrata i zaklopke koji se koriste za regulaciju dovoda zraka (i dijelove za njihov brzi popravak i zamjenu). Često se postavljaju odvodnici dima.

Sl. 6 UPS-a za kotao na kruto gorivo

Sustavi upravljačkih jedinica koji se temelje na upotrebi takvih metoda upravljanja jednostavni su i vrlo pouzdani. Prigušivač odvoda dima posebno je pričvršćen na regulator. Kada je zadana temperatura znatno premašena, stijenke regulatora se šire, što dovodi do spuštanja zaklopke (smanjuje se područje protoka dovodnog zraka), što pridonosi hlađenju peći i štiti je od pregrijavanja .

Tijekom obrnutog postupka, stijenke regulatora se komprimiraju i pokreću uspon prigušivača. Intenzitet gorenja ponovno se povećava.

Unatoč vrlo časnoj starosti ovog tehničkog rješenja, ono i dalje ostaje jedno od najučinkovitijih i najučinkovitijih. Stoga se primjenjuje u velikoj većini modela kotlova na kruto gorivo. Iako novi modeli često imaju posebne sustave i upravljačku jedinicu za njih.

Tehničke karakteristike i proračun parametara

Dizajn bilo kojeg odvodnika dima za kućanske kotlove na kruta goriva izgleda ovako:

• Kućište radnog kola ili kućište od toplinski otpornog čelika debljine najmanje 1,5-2 mm;
• Motor naizmjenične struje, koji se obično nalazi izvan kućišta. Ovo postavljanje jamči njegov stabilan rad, dok motori ugrađeni u sam dimnjak brže otkazuju;
• Osovina koja povezuje rotor s motorom. Postavljen na ležajeve i može imati hermetičke brtve kako bi se eliminiralo curenje dima;
• Ulazne i izlazne mlaznice i izlazne zaklopke;
• Posebni bunker u kojem će se taložiti pepeo i velike neizgorene čestice goriva;
• Rotor ili rotor glavni je element cirkulacijske crpke, izrađen od legiranog čelika. Podnosi temperature od 250-300C i agresivno okruženje vrućih ispušnih plinova. Mora biti dobro uravnotežen i visokih performansi. Postoje lopatice i centrifugalna rotora.

Odvodnik dima za kotao na kruta goriva ima sljedeće parametre:

• snaga elektromotora,
• produktivnost (kubični metri na sat),
• generirani pritisak.

Sve ove karakteristike mogu se naći u uputama za uporabu za određeni model.

Za točan izračun nape, također ćemo morati znati potrošnju goriva po satu, presjek kanala kanala plin-zrak i količinu zraka za njegovo potpuno izgaranje. Sljedeći pokazatelji izračunavaju se prema formulama:

• Stvarni volumen produkata izgaranja koji prolaze kroz dimnjak;
• Maksimalni tlak koji razvija uređaj uzimajući u obzir visinu dimnjaka;
• Snaga elektromotora;

Ti se podaci mogu uzeti u referentne knjige ili SNiP, kao i kataloge prodane opreme.

Preporučljivo je kupiti odvodnik dima s maržom za sve pokazatelje.

Koji dijelovi i sklopovi mogu biti potrebni za samostalnu proizvodnju kotla ili njegov popravak

Komponente kotlova na kruto gorivo imaju različit stupanj potražnje. Neki će zajamčeno poslužiti sve dok kotao ne prestane raditi. Potonji imaju određeni resurs. O potonjem će biti riječi u nastavku.

Prije svega, potrebno je osigurati zajamčenu zaštitu kotla na kruto gorivo od pregrijavanja. U tom je slučaju potrebno uzeti u obzir inerciju izgaranja goriva svojstvenu kotlovima na kruto gorivo, čija prisutnost isključuje mogućnost sigurnog isključivanja cijelog sustava upravljačke jedinice dok gorivo u potpunosti ne izgori. Ne možete zaustaviti postupak sagorijevanja drva ili ugljena, možete samo smanjiti intenzitet izgaranja. To je ono što određuje potrebu za obveznom zaštitom od mogućeg pregrijavanja.

Zaštita kotla na kruta goriva od pregrijavanja provodi se pomoću sljedećih tehničkih rješenja:

a. rashladni izmjenjivač topline

Kroz instalirani termalni ventil, koji je upravljački element, u ovaj proizvod se dovodi hladna rashladna tekućina koja ne gubi svoje performanse gotovo do 95 stupnjeva iznad nule. Kad se oprema zagrije do zadane granične temperature, aktivira se termalni ventil i rashladna tekućina se preusmjerava na izmjenjivač topline, gdje je ventilator brzo hladi na dopuštenu razinu. Ciklus se ponavlja sve dok temperatura vode ne padne na +60 stupnjeva.

Sl. 7 UPS-a za kotlove

Izmjenjivač topline može se konstruktivno ugraditi u kotao ili postaviti između sustava grijanja i izlaza iz bojlera. Korištenje ove metode u početku osigurava prisutnost nesvodive potrebne opskrbe hladnom rashladnom tekućinom. U slučaju nužnog isključivanja jedinice bez takvog zaštitnog sustava, ona može propasti zbog pregrijavanja. Zbog toga je vrlo važno osigurati kvalitetu svih komponenata.

b. preklopni ventil

Zaporni ventil (aka preklopni) ventil (upravljački element) služi za prekidanje (blokiranje) dovoda vode kada se kotao pregrije. Čim temperatura rashladne tekućine u sustavu prijeđe dopuštenu, ona se odvodi u kanalizaciju. Istodobno se u kotao dovodi hladna voda iz slavine. Da bi se moglo zajamčiti da uđe u sustav dovodnih cijevi, mora se dovoditi pod određenim tlakom (do 3 bara).

Automatizacija kotlova na kruto gorivo

Ova skupina opreme s ventilatorom kombinira upravljačke jedinice i ventilatore. Trenutno možete odabrati i prvu i drugu s parametrima potrebnim za vaš kotao. Zahvaljujući puferskom kapacitetu, naime naznačenim strukturnim elementima u sustavu grijanja, moguće je održavati zadanu temperaturu bez stalne prisutnosti osobe.

Upravljački blok

Zahvaljujući upotrebi upravljačke jedinice kotla na kruto gorivo, sustavom upravljanja grijanjem u vašem domu možete u potpunosti upravljati u automatskom načinu rada. Istodobno, postavljena temperatura održava se u sustavu s puferskim spremnikom.

Upravljačka jedinica kotla na kruto gorivo odabire se uzimajući u obzir marku proizvoda koji ste instalirali i nadzire ispravan rad ventilatora i ugrađene cirkulacijske pumpe (ako je potonji dostupan).

Navijači

Ventilator za kotao na kruta goriva drugi je najvažniji uređaj koji se koristi za automatizaciju sustava upravljanja kotlom s ventilatorom. Neki modeli ventilatora nazivaju se turbinama. Oni pumpaju zrak u komoru za sagorijevanje (u peć) kotla i koriste se za provjetravanje upotrijebljene tehnološke opreme puferskim spremnikom, različitim prostorijama i za stabilizaciju temperature.

Regulatori propuha

Ovo je treća skupina proizvoda s ventilatorom koja se odnosi na sredstva za automatizaciju kotla na kruto gorivo. Nehlapljivi regulatori propuha u svom tradicionalnom dizajnu široko se koriste u opremi za kruto gorivo. Jednostavno ih je instalirati. Njima je jednostavno rukovati. Pouzdani su i pristupačni.

Ovi uređaji s međuspremnikom koriste se za podešavanje temperature vode (drugog nosača topline) koja cirkulira u sustavu grijanja, što se provodi promjenom položaja zaklopke ovisno o potrebnoj temperaturi. Sukladno tome, dovod zraka na mjesto izgaranja se povećava ili smanjuje. To utječe na brzinu i intenzitet izgaranja, a time i na temperaturu rashladne tekućine u vodu.

Korištenje takvih regulatora s međuspremnikom omogućuje povećanje učinkovitosti kotlova za 15 - 20 posto.

Dizajn elementa

Uređaj za odvod dima je kako slijedi

:

• Kućište ili kućište u kojem struji zrak.
• Radno kolo, oblikovano od dvije ploče, aktivni je pokretni element čija rotacija dovodi do prisilnog ubrizgavanja zraka.
• Pogonsko vratilo, radno kolo, lijevak, zaklopka, odvojne cijevi.

Ovisno o određenom modelu auspuha, skup dijelova, njihova struktura i materijali za proizvodnju mogu se razlikovati.

Dizajn odvodnika dima

Istodobno se uvijek poštuje osnovno načelo rada ove opreme.

:

• Kao rezultat rotacije rotora, zrak teži središtu ispuha.
• Tamo ga bacaju zidovi konstrukcije, pada u peć kotla.
• Nadalje, dolazi do postupnog razrjeđivanja, uslijed čega dolazi do dotoka zračnih masa.

Za vrtložno kretanje strujanja zraka u smjeru rotacije ventilatora odgovorne su lopatice unutar ispuha. To osigurava kontinuiranu cirkulaciju protoka zraka: opskrba kisikom, ispuh produkata izgaranja.

Pri odabiru uređaja važno je obratiti pažnju na takve parametre kao što su učinkovitost, produktivnost, snaga (W), tlak. Sve informacije moraju biti naznačene na samom uređaju

Besprekidni naponi (UPS)

Izvor UPS-a (neprekidnog napajanja) za opremu koja radi na kruta goriva, inače nazvanog neprekidnim napajanjem, odabire se uzimajući u obzir ukupnu električnu snagu koja mu je potrebna.

U najjednostavnijoj verziji, kada inačica instaliranog kotla ima ručno punjenje gorivom, dovod kisika na mjesto izgaranja regulira se mehaničkom rotacijom vrata puhala, a sustav radi zbog temperaturne razlike između opskrbne i povratne topline nosač, razmotrit će se samo potrošnja energije cirkulacijske crpke. U ovom slučaju, snaga neprekinutog kotla za kotao na kruta goriva izračunava se uzimajući u obzir broj crpki, njihovu snagu, vjerojatnost istodobnog uključivanja itd.

Ovo je prva komponenta procjene. Drugi je zbog činjenice da u slučaju mogućeg produljenog nestanka struje iz vanjske mreže, neprekidno napajanje kotla na kruta goriva (UPS) mora jamčiti rad kotla tijekom cijelog razdoblja isključenja, koje može biti nekoliko sati.

Uzimajući u obzir sve gore navedeno, sljedeći se modeli smatraju najprihvatljivijim za kotlove na kruto gorivo:

• neprekinuti linijski interaktivni (na primjer - INELT Intelligent 500LT2) s jednom ili dvije baterije;
• UPS s dvostrukom konverzijom (tip East EA910 LCDH).

Značajke ventilatora puhala

Ventilatori za puhanje izrađeni su lijevom ili desnom rotacijom, u kratici je to označeno kraticom Lv. ili npr. Desno - okretanje kotača u smjeru kazaljke na satu, gledajući sa strane motora. Vrata se mogu ugraditi pod kutom okretanja od 0 - 270 stupnjeva u koracima od 15 stupnjeva. Istodobno se rebra mehanički režu kako bi se spriječilo postavljanje u željeni položaj. Za servisiranje rotora u zidu kućišta ventilatora postoje posebne rupe na otvorima za pomicanje. Na dnu voluta nalazi se čep za odvod kondenzata.

U izvedbama ventilatora puhala prema shemama 5 i 3, ležajevi velike standardne veličine ugrađeni su na bočnu stranu glavčine rotora, što povećava pouzdanost i trajnost jedinice. Da bi se poboljšala održivost, sklop ležaja je podijeljen, dok se zamjena ležaja u kućištu može izvesti bez uklanjanja rotora. Ležajevi se podmazuju kroz uljnu kupku. U odvodnike dima standardne veličine veće od 9 može se ugraditi zavojnica za hlađenje vodenim uljem.

Komplet s vodilicama i dvobrzinskim motorom omogućuje povećanje energetske učinkovitosti jedinice.