Uradi sam željeznu izolaciju garaže iznutra

Metalna garaža je najlakši način da sakrijete automobil od lošeg vremena i uljeza. Naravno, potrebno ga je zagrijati kako bi vam bilo ugodno boraviti u "štandu" vašeg omiljenog vozila. Kako izolirati običnu metalnu neogrevanu garažu? Sada je uobičajeno izvoditi izolaciju klasičnim materijalima. Iako je građevinsko tržište spremno ponuditi puno novih proizvoda koji imaju izvrsne karakteristike u pogledu toplinske izolacije. Stoga je problem izolacije metalne garaže lako riješiti. Ali kako to ispravno učiniti, kako provesti izolaciju - detaljnije ćemo analizirati.

Materijali (uredi)

Napredni vozači koji se vlastitim rukama odluče izolirati garažu radije koriste sljedeće mogućnosti izolatora kao materijal:

1. Poliuretanska pjena. Za nanošenje poliuretanske pjene na površinu potrebna je posebna oprema. Međutim, samo takav materijal omogućuje stvarno visokokvalitetnu izolaciju i to već dugi niz desetljeća. Ovo je najbolji način da se stvari riješe.
2. Penoizol. Ovo je naziv tekuće pjene. Također je izdržljiv, ne boji se vlage, visoke temperature.
3. Astratek. Još jedan tekući toplinski izolator koji se nanosi četkom. Milimetarski sloj Astrateka zadržava jednako topline kao i gusta mineralna vuna. Nedostatak: velika potrošnja (oko pola litre po kvadratnom metru metala).

Svaki od navedenih materijala za izolaciju garaže prilično je učinkovit, ali obično je vlasnik automobila prisiljen napustiti ga zbog visokih troškova. Stoga je puno češće metalna garaža izolirana korištenjem najpristupačnijeg materijala, naime, pjene.

Izolacija iznutra

Zidovi metalne garaže najbolje su izolirani iznutra. Proizvodnja djela u ovom slučaju provodi se u određenom slijedu.

Uređaj s okvirom

Okvir je konstrukcija namijenjena postavljanju izolacijskog materijala na zidove. Prije nego što nastavite s izolacijom garaže vlastitim rukama, morate:

• pripremiti površine, očistiti zidove;
• izraditi lažnu pregradu od suhozida, na čiji će okvir biti pričvršćen toplinski izolacijski materijal.

Za izradu okvira koriste se zidni CD-profili i UD-vodilice. Ugradnja UD-nosača na pod i strop provodi se pomoću tipli s korakom od 0,25-0,3 metra. CD-profile treba instalirati pomoću posebnih vješalica s korakom od 0,6 metara.

Vješalice koje se koriste za ugradnju učvršćuju se u zid svakih 30 centimetara.

Na njih je pričvršćen suhozid, koji je okrenuti sloj.

Izolacija zidova metalne garaže

Razmotrite kako izolirati metalnu garažu iznutra, i to potpuno vlastitim rukama. Svi radovi moraju se izvoditi prema određenoj shemi. Prvo je potrebno napraviti okvir, unutar kojeg će se zatim položiti izolacijske ploče.

Za početak biste trebali voditi računa o dostupnosti određenog alata. Nemoguće je to učiniti u izolaciji vlastite garaže bez bušilice, odvijača, pile za metal, brusilice. Kad se skupi sve što je potrebno, možete započeti proces zagrijavanja.

Prvo trebate montirati okvir s vodilica i profila, koristeći materijal koji je uzet za proizvodnju pregrada od gipsanih ploča. Vodiči su pričvršćeni tiplama, a profil je na njih pričvršćen posebnim vješalicama.

Nakon izolacije garaže, za oblaganje toplinske izolacije nije potrebno koristiti suhozid, azbestna vlakna također su prikladna za tu svrhu. Materijal se savršeno opire vatri, ali je krhak. Zbog toga mora biti udaljenost između stupova nešto manja.

Nakon završetka ugradnje okvira, između regala treba postaviti izolaciju. Preporučujemo upotrebu klasičnog toplinskog izolatora - ploče od staklene vune ili mineralne vune. Ovaj materijal dobro zadržava toplinu, nije zapaljiv. No, jeftinija opcija - polistiren odnosi se na zapaljive tvari koje oslobađaju otrovne komponente kad se zapale. Ako se korak između stupova napravi preko širine mineralnih ploča, njihova instalacija bit će jednostavna i neće zahtijevati dodatnu prilagodbu. Završna faza izolacije je pričvršćivanje materijala za parnu barijeru trakom i postavljanje obloge.

Najjeftiniji materijal koji vam omogućuje izoliranje zidova metalne garaže iznutra je pjena. Prije korištenja ljepila za pričvršćivanje ovog materijala potrebno je temeljito očistiti unutarnje površine zgrade od hrđe i najmanje prljavštine, a zatim na svaki način odmastiti metal. Tako će nosač biti kvalitetniji. Kada su listovi pjene već zalijepljeni, preporučljivo je ispuhati praznine između njih iz limenke poliuretanske pjene. Tada možete zatvoriti izolacijski sloj bilo kojim završnim materijalom.

Instalacijski radovi

Budući da prema zakonima fizike toplina uvijek odlazi kroz vrh, izolaciju metalne garaže treba započeti sa stropa. Postoji mnogo mogućnosti za njegovu doradu, posebno je to sasvim moguće

Strop

o organizaciji "lažnog stropa". Međutim, to će donekle smanjiti korisnu površinu poda.

Stropna izolacija

Također za zaštitu prikladni su slojevi mineralne vune koji se trebaju montirati pomoću sanduka. U ovom je slučaju bolje koristiti kutni profil, bitumensku mastiku i posebno brtvilo. Ovdje treba napomenuti da stručnjaci ne prihvaćaju ovu metodu zbog njene tehničke složenosti.

Osim toga, tekuća izolacija prikladna je za ove svrhe, bilo da se radi o izolaciji od pjene ili poliuretanskoj pjeni.

Zidovi

Vrsta instalacijskog rada ovisit će o izboru grijača. Dakle, za ugradnju toplinske izolacije pomoću stakla ili mineralne vune, kao i pjene, trebat će vam sanduk izrađen od drvenih letvica ili metalnih profila. Širina njegovih praznina trebala bi odgovarati parametrima slojeva odabrane izolacije. Ne zaboravite na potrebu postavljanja hidroizolacijskog filma između površine zidova, izolacije i obloge. Treba shvatiti da izolacija garaže pjenom zahtijeva sloj toplinskog izolatora od najmanje 3-4 cm.

Zidna izolacija pjenom

Ako se kao završna obrada koristi neka tanka izolacija, tada se za njezino nanošenje može koristiti ljepilo. A takav toplinski izolator poput poliuretanske pjene samostalno će zatvoriti sve šavove i nepravilnosti, jer će površinu prekriti jakom korom. Međutim, za njegovu primjenu potrebni su posebni alati, stoga se preporuča kontaktirati stručnjake za obavljanje takvih poslova.

Ako je izbor vlasnika pao na toplinsku izolacijsku boju, tada je valjak neophodan. Prije kupnje tvari bit će potrebno izvršiti određene izračune, jer potrošnja izgleda impresivno - oko pola litre po 1 m2.

Cilj

Dakle, već znate kako izolirati metalnu garažu iznutra. Ali treba zapamtiti još jednu stvar. Naime - o izolaciji vrata, kroz čije pukotine isparava sva toplina. Ako je u umjerenim geografskim širinama, kako bi se smanjio gubitak topline pri izlasku iz garaže, dovoljno napraviti platnenu zavjesu od guste tkanine, tada se u hladnim predjelima ne može bez izolacije vrata izolacijskim plaštem.

Izolacija vrata pjenom

U ove svrhe, pjena je savršena, zbog jednostavnosti ugradnje. Ili tvrda izolacija - ekspandirani polistiren. Izreže se na ploče zadane veličine, nakon čega se pričvrsti na drvene daske, koje su razborito nabijene na vrata. Neposredno prije toga, željezna površina mora biti prekrivena hidroizolacijskim filmom, a drvene letvice - mastikom protiv plijesni. Pričvršćivanje se vrši pomoću ljepila. Ne biste trebali zaboraviti obraditi šavove brtvilom, a duž zidova ugradite gumenu brtvu kako hladnoća ne bi puhala. Tada možete započeti završnu obradu izolirane površine nekom vrstom materijala otpornog na vlagu. Odvod ispod kapije zimi začepljen je debelim krpama.

Također se preporuča izvođenje izolacijskih radova izvana. To će vam omogućiti postizanje maksimalne učinkovitosti i ugodne zabave u opremljenom prostoru.

Izolacija vrata metalne garaže

Odlučivši napraviti visokokvalitetnu izolaciju metalne garaže, trebali biste osigurati da ni vrata ne propuštaju hladnoću u prostoriju. Iskusni vozači preporučuju izradu ulaznih vrata u krilu vrata, tako da ih ne morate potpuno otvoriti na ulazu. Uz to, iznutra ispred vrata treba biti postavljena posebna zavjesa kako bi se spriječilo curenje topline iz sobe.

Izvrstan materijal za organiziranje zadatka je prozirna plastika ili plastična folija (uvijek gusta). Nakon što su odabranu verziju zaštitne zavjese izrezali na duge trake, spajaju se klamericom na drvenu tračnicu pričvršćenu iznad vrata s unutarnje strane. Svaka fiksna traka mora pronaći jedan i pol centimetar na svom susjedu, a zatim će se, kad automobil krene, skrenuti i vratiti natrag, sprječavajući odlazak topline.

Međutim, sama zavjesa nije dovoljna; samo krilo vrata također mora biti izolirano zaštitnim materijalom. Tipično se u tu svrhu koristi pjena koja se pomoću ljepila može učvrstiti na metal.

Polistiren izvana možete obložiti bilo čime:

• klapa;
• šperploča;
• Vlaknaste ploče;
• plastika.

Da biste spriječili prodor hladnoće kroz praznine oko perimetra vrata, upotrijebite gumenu brtvu. Kako se naknadno ne bi pojavila kondenzacija, poželjno je metal obraditi na mjestu gdje je guma zalijepljena bilo kojim antikorozivnim spojem.

Vrste grijača za metalnu garažu

Jedan od važnih zadataka prilikom izvođenja izolacije garaže je odabir prikladnog materijala. Stručnjaci preporučuju upotrebu sljedećih vrsta izolacije:

• tekućina;
• pjenast;
• ploče srednje i visoke čvrstoće;
• vlaknaste mekane ploče.

Tekuća izolacija

Tekući izolacijski materijali su mastike koje se nanose u tankom sloju na površinu pomoću običnih četkica. Nakon sušenja tvore trajni elastični sloj koji ima izvrsna antikorozivna svojstva, otpornost na vodu, povećanu adheziju na razne metale. Koeficijent toplinske vodljivosti 0,0012 W / mK.

Tekuća izolacija

Što se tiče učinkovitosti, takvi premazi debljine 1 mm nisu inferiorni u odnosu na 50 cm grijača od mineralne vune. Istodobno se toplinska vodljivost smanjuje nanošenjem svakog sljedećeg sloja, zbog čega nije problem postići potrebne performanse.

Prosječna potrošnja tekućine nije veća od 0,5 litre po četvornom metru. Unatoč visokim troškovima, ova metoda izolacije je ekonomična, jer nije potrebna upotreba dodatnih materijala ili posebne opreme.

Glavne prednosti tekuće izolacije su:

• jednostavnost nanošenja na površine bilo koje složenosti;
• jednostavnost u radu;
• dug životni vijek;
• održavanje nepropusnosti sloja tijekom višestrukog toplinskog širenja metala;
• korisni volumen garaže se ne gubi;
• nije potreban završni sloj.

Izolacija od pjene

Izoliranje metalne garaže iznutra pjenastim materijalom vrlo je teško, jer zahtijeva upotrebu posebne opreme, osobne zaštitne opreme i iskustvo u izvođenju takvih radova. Sastoji se od nanošenja poliuretanske pjene na pripremljenu površinu koja u dodiru sa zrakom očvrsne i tvori zapečaćeni sloj.

Ovaj materijal ima visoku adheziju na metal, tako da se lako uklapa u površine bilo koje geometrije. Sposoban je povećati čvrstoću i krutost konstrukcije čak i s debljinom sloja od 30-40 mm. Što se tiče učinkovitosti, nešto je bolji od izolacije od mineralne vune - za usporedbu, 40 mm poliuretanske pjene odgovara 50 mm mineralne vune u pogledu toplinske vodljivosti.

Izolacija od pjene

Ugradnja zahtijeva ugradnju letve i obveznu vanjsku oblogu. Nisu potrebni hidroizolacijski slojevi. Opterećenja na nosećim konstrukcijama su minimalna.

Izolacijske ploče različitih čvrstoća

Grijači različitih čvrstoća uključuju ploče od pjene i polistirena. Imaju različitu gustoću, zbog čega nije teško odabrati optimalnu izolaciju u smislu težine i debljine.

Izolacija željezne garaže polistirenom ili polistirenskom pjenom izvodi se na ravnoj i čvrstoj površini, bez kemijski aktivnih tvari i prljavštine. Pričvršćivanje se provodi na osnovi ljepila ili na tekućim noktima. Ponekad se folija koristi istovremeno s pjenom kako bi se smanjili gubici topline.

Penoplex je jedan od mogućih grijača za metalnu garažu

Prednosti materijala su velika otpornost na vlagu i minimalni koeficijent toplinske vodljivosti. Životni vijek je preko 50 godina.

Vlaknasti materijali

Ploče ili role od mineralne vune koriste se kao vlaknasti materijali. Mogu se lako instalirati čak i na neravne površine, otporne na biološke i kemijske utjecaje, i imaju visoku vlačnu čvrstoću.

Uradi sam izolacija željezne garaže mineralnom vunom zahtijeva obveznu ugradnju vodilica, što će omogućiti ne samo jačanje zidova, već i stvaranje osnove za oblaganje drvetom ili pločama od šperploče. U tom je slučaju potrebno pronaći najbolju opciju za debljinu materijala, jer se korisno područje prostorije gubi.

Prednosti upotrebe vlaknastih ploča su:

• izvrsna razina zvučne izolacije;
• povećana sigurnost od požara;
• lakoća oblikovanja.

Nedostatak mineralne vune je njena higroskopnost - kao rezultat nakupljanja vlage gubi svoja izolacijska svojstva.

Izolacija stropa u metalnoj garaži

Rješavajući problem kako izolirati željeznu garažu, svakako biste trebali voditi brigu o toplinskoj izolaciji stropa. Potrebno je izolirati ne samo iznutra, već i izvana. Tek tada će biti moguće postići željeni učinak. Ako je vanjska strana metalne garaže tradicionalno izolirana bojom, tada postoji nekoliko načina rada iznutra:

• višeslojno bojanje stropa s toplinsko izolacijskim sredstvom;
• prskanje tekućeg toplinskog izolatora;
• upotreba ploča od mineralne vune ili ekspandiranog polistirena.

Odabirom potonje opcije, kao najjeftinije, ploče bi trebale biti učvršćene bitumenskim mastiksom. Kada koristite ekspandirani polistiren, morat ćete dodatno obraditi šavove nekom vrstom brtvila. Kada upotrebljavate mineralnu vunu, imajte na umu da upija vlagu, pa njezin sloj morate zaštititi vodonepropusnošću.

Kod krovnog sustava rogova, njegova izolacija u potpunosti ovisi o dizajnu. Kada između greda postoji dovoljan razmak, izolacijske ploče trebaju biti postavljene između njih i vodonepropusnosti osigurane odozgo. Preporučljivo je takve radove izvoditi u fazi gradnje - na ovaj je način lakše i bolje izolirati sobu.

Ako je korak između rogova mali, trebali biste postaviti izolaciju ispod njih. Kada postoji potkrovlje, najpraktičnije ga je napuniti ekspandiranom glinom, a zatim na vrh položiti hidroizolacijski materijal. Završna faza takve izolacije je punjenje cementne košuljice. Međutim, time se neće postići visokokvalitetna toplinska izolacija interijera - također je potrebno izvršiti unutarnje radove. Sve ovisi samo o materijalu koji će se koristiti:

1. Polietilen obložen folijom treba pričvrstiti letvicama izravno na strop. Takav materijal savršeno odbija vlagu. Da bi se postigao maksimalan učinak, preko letvica se moraju pribiti šperploča ili vlaknasta ploča.
2. Mineralna vuna. Prvo je potrebno ljepiti hidroizolaciju na strop, a zatim montirati letvu. U njenim intervalima položite ploče od mineralne vune, zaštitite ih filmom za zaštitu od pare i obložite oblogom.
3. Prošireni polistiren. Zalijepite pločice na strop ljepilom za pločice. Da biste poboljšali toplinsku izolaciju, preporuča se prethodno zalijepiti hidroizolacijski lim na strop.

Materijali za izolaciju garaže

Okrećemo se pitanju, koji je najbolji način izoliranja željezne garaže. Razmotrite koji se materijali koriste za toplinsku izolaciju izvana i iznutra.

Materijali za vanjsku izolaciju

Treba napomenuti da su zidovi i krov garaže izolirani na različite načine pomoću različitih materijala. I češće nego ne, krov je izoliran iznutra, jer će čelični lim koji ga tvori, u ovom slučaju, služiti kao krovni pokrivač.

Što se tiče zidova, postoji nekoliko mogućnosti. Oblaganje opekom (na pola ili u cijelosti) smatra se tradicionalnim. U ovom slučaju, cigla se postavlja ispod spoja, odnosno s točnom ugradnjom svakog kamena vodoravno i okomito, s debljinom šava ne većom od 8 mm. Na kraju rada šavovi se izravnavaju posebnim alatom - samostalnim strugačem ili kupljenim u trgovini.

Izolacija poda

U osnovi, riješili smo pitanje kako izolirati metalnu garažu. Ostaje razmotriti dodatne mogućnosti za zaštitu od hladnoće. Pomoći će poboljšanju toplinske izolacije podne izolacije. Budući da je njegova površina obično izrađena od metala ili betona, razmotrit ćemo mogućnosti zagrijavanja ovih materijala.

Sada je najpovoljnije izolirati pod pjenom:

• Prvo morate pažljivo poravnati površinu, a zatim je očistiti, uklanjajući sve šupljine ili pukotine kitom.
• Za betonsku oblogu prvo se mora temeljiti dva puta.
• Ako se u garaži nalazi jama ili podrum, potrebna je hidroizolacija.
• Nanesite ljepilo izravno na pod i pjenastu plastiku nazubljenom lopaticom, položite ploču i pažljivo je pritisnite.
• Dopušteno je koristiti posebne tiple, ali tada ćete morati bušiti pod.
• Izolacija poda završava se estrihom. Dodatnu čvrstoću pružit će dodavanje ekstrudiranih granula u otopinu.

Izolacija vani

Najčešće su metalne garaže izolirane iznutra, ali ako prostor dopušta, tada sve poslove možete obaviti vani. To će uštedjeti prostor, pogotovo ako je garaža mala.

Oko garaže postavlja se okvir za letve. Kao izolacija koristi se polistiren ili penoplex. Šavovi su zapečaćeni poliuretanskom pjenom. Kao obloga koristi se sporedni kolosijek. Ako krov ima rafter sustav s jednim ili dva nagiba, tada:

• širokim korakom izolirajte mineralnom vunom između rogova i pokrijte hidroizolacijom na vrhu;
• s čestim korakom - položite izolaciju ispod rogova;
• u prisutnosti potkrovlja, pokrijte pod ekspandiranom glinom.

Ako je krov ravan, tada se vanjska strana može prekriti toplinski izolacijskom bojom ili strop može biti izoliran iznutra.

Način izolacije odabire se na temelju površine i mjesta garaže, kao i financijskih mogućnosti vlasnika.

Pri izračunu procjene, svi troškovi trebaju se povećati za 10% tako da postoji zaliha materijala za nepredviđeni događaj.

Kako izolirati garažu, pogledajte dolje.

Vlaga i hladne temperature glavni su neprijatelj vozila. Izlijevanje tekućine na tijelo i druge metalne elemente može uzrokovati stvaranje hrđe, a jak mraz može oštetiti motor.

Iz tog razloga potrebno je stvoriti takvu mikroklimu i temperaturnu ravnotežu u garaži u kojoj automobil neće trpjeti. Zbog toga je garaža izolirana.

Izolacija garažnog podruma

Ako postoji podrum ili promatračka rupa, također ih treba pažljivo izolirati.

Strop podruma

Prije izolacije stropa podruma, na njega postavite hidroizolacijski sloj. Tada već možete zalijepiti pjenu na strop. Tekuće punilo idealno je za izolaciju, iako je puno skuplje za upotrebu.

Podrumski zidovi

Materijal za zidnu izolaciju mora biti otporan na plijesan i otporan na vlagu. Najbolja opcija je ekspandirani polistiren. Njegove ploče treba pričvrstiti na letvu ili izravno na zidove. Prilikom izvođenja izolacijskih radova ne zaboravite na ožičenje. Potrebno ga je položiti u metalni rukav ili pričvrstiti kutiju.

Podrum

Budući da je pod u garažnom podrumu obično neasfaltiran, bolje ga je napuniti bitumenom. Prvo treba sipati drobljeni kamen, a zatim pijesak, sve treba nabiti i sipati bitumenom na vrh. Ako je pod armirani beton, bolje ga je prekriti krovnim materijalom preko piljevine, a zatim ispuniti cementnim estrihom na vrhu.

Dodatne aktivnosti

Unutarnja strana zidova garaže zahtijeva posebnu pripremu, uključujući žbukanje "toplom" vrstom žbuke ili nanošenje toplinsko-izolacijske boje na površinu.

Mogućnost pomicanja točke rosišta na vanjsku stranu zidova garaže pomaže ih zaštititi od negativnih učinaka smrzavanja i prekomjerne vlage. Stručnjaci preporučuju izradu uređaja za sustav prisilne ventilacije dizajniran za visoku brzinu izmjene zraka.

Primjena tekuće izolacije

Korištenje tekuće toplinske izolacije, predstavljene u obliku boje ili poliuretanske pjene, među najpopularnijim je mogućnostima. Raznolikost korištenih boja pruža izbor: termos boja, izolat itd.

Tekuća pjena, koja je pjenasta masa, izrađuje se izravno na gradilištu pomoću tzv. generator pjene.

Očvrsla pjena ima izgled tvrde kore s izvrsnim prianjanjem.

Pričvršćivanje pjenastih ploča ljepilom

Pričvršćivanje pjene na ljepilo jedan je od najjednostavnijih i najpristupačnijih načina izolacije zidova garaže iznutra.

Kada ga koristite, potrebno je povećati pozornost na pitanje čišćenja i odmašćivanja metalnih površina.

Ova mjera osigurava pouzdano i trajno pričvršćivanje toplinsko-izolacijskog materijala.

Praznine nastale između listova najbolje je ispuniti poliuretanskom pjenom. Nakon toga, boja se može nanijeti na površinu izolacije.

Kada se koriste pjenaste ploče, potrebno je imati na umu njegovu povećanu sposobnost paljenja i da se tijekom izgaranja oslobađa velika količina otrovnih tvari.