Diesel boiler - sistem pemanasan terbaik dan nasihat mengenai pemilihan dan penggunaannya (110 gambar)

Dandang minyak bahan bakar diesel memenuhi sekitar 20% pasaran. Dengan bekalan kuasa yang boleh dipercayai dan penyelenggaraan biasa, ia sangat dipercayai dan tahan lama. Dandang diesel, rata-rata, mempunyai kecekapan yang lebih tinggi daripada gas atau bahan bakar pepejal, kecekapannya adalah 90-96%, mereka tidak memerlukan organisasi saluran paip gas dan kertas yang mahal, bilik yang besar untuk menyimpan bahan bakar, setelah memulai sepenuhnya berautonomi.

Walau bagaimanapun, kos tinggi bahan bakar diesel adalah alasan untuk kos operasi yang tinggi: lebih tinggi daripada gas dan juga bahan api pepejal, tetapi lebih murah daripada dandang elektrik. Kos operasi yang tinggi sering diimbangi dengan membeli bahan bakar diesel dengan harga borong atau dari kenalan tempatan.

Apa itu dandang pemanasan diesel

Untuk apa dan bagaimana ia digunakan

Diesel Kiturami Turbo dan tangki simpanan bahan bakar plastik. Diesel dibekalkan oleh pam bahan bakar.
Sebab utama memilih dandang yang menggunakan bahan bakar diesel adalah:

• kekurangan saluran paip gas di tempat kediaman;
• kekurangan keinginan dalam kebakaran berterusan dengan kayu atau arang batu, peningkatan penyelenggaraan dan pembersihan peralatan pemanasan, organisasi penyimpanan sejumlah besar bahan api pepejal;
• ketersediaan akses percuma ke bahan bakar diesel atau kemampuan untuk membelinya dengan harga murah (dari perusahaan pertanian, pemandu traktor, KAMAZ atau pemandu bas);
• kawasan yang dipanaskan kecil, dalam lingkungan 40-100 m2.

Walaupun terdapat sumber gas di kawasan perumahan, kos penyambungannya (kebenaran, reka bentuk, bahan, dll.) Agak tinggi. Pada masa yang sama, kos awal untuk mengatur pemanasan dengan dandang diesel adalah minimum: izin tidak diperlukan, hanya tangki untuk menyimpan bahan bakar diesel diperlukan (hingga 0,8 m3 dapat disimpan langsung di ruang dandang, ketika memanaskan 100 sq M. Volume ini cukup untuk hampir keseluruhan musim pemanasan).

Peranti dan prinsip operasi

Peranti dandang diesel menggunakan contoh Viessmann Vitorond 200
Dandang pemanasan diesel berbeza dengan dandang gas hanya dengan pembakar: ia dilengkapi dengan pengecas turbo, yang memberikan tekanan yang diperlukan dan menyemprotkan bahan bakar melalui ruang pembakaran.

Juga, bahan bakar diesel memerlukan pemanasan sebelum penyemburan; muncung khas digunakan untuk penyemburan. Peranti pembakar seperti ini menyiratkan bekalan kuasa yang berterusan, oleh itu dandang yang menggunakan bahan bakar diesel tidak boleh tidak stabil. Dalam keadaan domestik dengan kebarangkalian pemadaman elektrik yang tinggi, disarankan untuk membeli generator diesel.

Mengingat perbezaan hanya dalam reka bentuk pembakar, model gas-diesel sejagat adalah biasa, di mana penukaran dari gas ke diesel dan sebaliknya dilakukan dengan hanya menukar pembakar. Model dengan pembakar yang dapat diganti dibenarkan untuk penggunaan sementara bahan bakar diesel, ketika dirancang untuk menyambung ke sumber gas di masa depan atau jika ada akses bebas, tetapi tidak tetap ke bahan bakar diesel.

Jika tidak, prinsip operasi dandang diesel isi rumah adalah standard:

1. Bahan bakar yang disembur oleh muncung pembakar dinyalakan dan dibakar.
2. Dinding ruang pembakaran adalah penukar haba dengan penyejuk di dalamnya.
3. Penukar haba memindahkan tenaga haba ke pembawa haba, yang beredar secara semula jadi atau paksa (dengan bantuan pam edaran) melalui sistem pemanasan.

Spesifik operasi

Pembakar dandang pemanasan diesel berfungsi dengan cukup bising, walaupun dengan ruang pembakaran tertutup mereka memenuhi ruang dengan bau bahan bakar diesel, oleh itu, ruang dandang yang berasingan mesti diperuntukkan untuk operasi unit dandang. Keperluan bilik adalah sama seperti ketika memasang dandang gas, iaitu. sesuai dengan SNiP 42-01 dan MDS 41.2-2000, iaitu:

• ketinggian siling - sekurang-kurangnya 2.5 m dengan keluasan bilik lebih dari 4 m2;
• kehadiran tingkap yang boleh dibuka dengan luas 0,03 m2 per meter padu. meter isipadu ruang + struktur dengan had ketahanan api sekurang-kurangnya REI 45, melindungi bilik dandang dari yang berdekatan;
• mesti ada ruang kosong 1 meter di hadapan dandang;
• pintu dengan lebar sekurang-kurangnya 80 cm dan jurang bawah sekurang-kurangnya 2 cm;
• bekalan ventilasi pada kadar sekurang-kurangnya 8 cm2 untuk setiap kW kuasa dandang, dari bilik berdekatan - sekurang-kurangnya 30 cm2 / kW.
• dandang disambungkan ke sesalur dengan kabel tiga teras yang terpisah (biasanya disertakan), melalui RCD yang berasingan (penilaiannya selalu ditunjukkan dalam pasport dandang).
• kehadiran bas pembumian yang berasingan di bilik dandang, yang kemudiannya badan dandang disambungkan. Secara amnya, dandang diesel dibumikan dengan cara yang sama seperti dandang gas.

Organisasi bilik dandang dengan tangki simpanan bahan bakar.
Tangki simpanan bahan bakar juga dipasang di bilik dandang. Dengan isipadu lebih dari 0,8 m3, ia mesti dikeluarkan, tetapi harus diingat bahawa pilihan model diesel sangat sempit: pam bahan bakar dandang mesti mempunyai daya sedutan yang sesuai. Sebagai bekas, tangki khas digunakan untuk menyimpan diesel, biasanya terbuat dari plastik kuat, tahan terhadap cecair yang agresif dan pengaruh luaran.

Untuk simpanan luaran, 2 pilihan digunakan: satu set tangki plastik yang dihubungkan oleh saluran paip atau tangki plastik / logam bawah tanah (seperti pemegang gas).

Ketika menyimpan di atas tanah, sangat penting untuk melindungi tangki dan saluran paip, kerana walaupun pada suhu + 5 ° C kelikatan bahan bakar diesel meningkat, yang menyukarkan pengangkutannya dan meningkatkan beban pada pam bahan bakar. Tidak digalakkan meletakkan bekas di bawah sinar matahari langsung. Anda juga boleh menggunakan bahan bakar diesel tahan fros, tetapi kos penggunaan bahan bakar tersebut tidak wajar.

Pilihan penyimpanan yang paling menguntungkan dan meluas adalah di bawah tanah, kerana lapisan bumi memberikan suhu yang stabil baik pada hari-hari panas dan dalam keadaan sejuk. Di samping itu, bahaya kebakaran tangki bawah tanah adalah minimum, dan kos organisasi sering lebih menguntungkan daripada versi di atas tanah.

Sebilangan besar dandang diesel mempunyai ruang pembakaran tertutup, oleh itu, untuk mengeluarkan produk pembakaran, cerobong sepaksi (sisi) yang murah cukup, diameternya mesti sesuai dengan saluran keluar dandang. Satu-satunya peringatan adalah bahawa cerobong harus diletakkan pada sudut sedikit untuk mengelakkan kondensat yang terbentuk di cerobong itu masuk ke dalam dandang.

Pemeluwapan adalah proses semula jadi, fenomena ini juga disebut titik embun, nilainya biasanya 7-10 darjah di bawah suhu gas serombong (misalnya, pada suhu asap 85 ° C, titik embun - 78 ° C) . Oleh itu, semasa penyejukan di bahagian luar cerobong, kondensat, berbahaya kepada komponen logam dandang, terbentuk.

Selain meletakkan cerobong pada kemiringan 2-3 darjah, pembentukannya dapat dicegah dengan mengisolasi bahagian luar cerobong. Pembentukan kondensat hanya merupakan ciri model perolakan; pada dandang pemeluwapan, suhu gas ekzos praktis sesuai dengan atmosfera.

Cara memilih termostat bilik dan menjimatkan sehingga 30% sebulan semasa pemanasan

Peranti dan prinsip operasi dandang diesel

Reka bentuk unit yang menggunakan bahan bakar cair sebagai pembawa tenaga menyediakan elemen utama berikut:

• Rumah dengan ruang pembakaran terbina dalam;
• Pembakar di mana campuran terbakar terbentuk;
• Satu atau dua penukar haba;
• Pam bahan api;
• Sistem penapisan;
• Sensor terma;
• Unit dan tetapan kawalan elektronik.

Bahan untuk pembuatan penukar haba boleh menjadi besi atau besi tuang. Beberapa dandang diesel premium dilengkapi dengan penukar haba yang diperbuat daripada keluli tahan panas aloi tinggi.

Prinsip operasi

Bahan bakar yang masuk ke dalam pembakar dicampur dengan udara, sehingga membentuk campuran bahan bakar, yang disemprotkan melalui muncung di ruang pembakaran. Kelengkapan pembakaran bahan api bergantung pada penyesuaian pembakar yang betul dan kualiti muncung. Campuran bahan bakar yang telah memasuki ruang pembakaran dinyalakan oleh percikan yang dihasilkan oleh sistem kawalan automatik (ACS), dan panas yang dikeluarkan semasa proses pembakaran dipindahkan ke penyejuk melalui dinding penukar panas.

Suhu penyejuk dipantau oleh sistem sensor suhu yang dipasang di ruang pembakaran. Setelah mencapai mod suhu yang ditetapkan, ACS mematikan pembakar, dan apabila penyejuk disejukkan, campuran yang mudah terbakar dinyalakan secara automatik. Gas ekzos dikeluarkan melalui cerobong.

Pembakar dandang pemanasan diesel boleh menjadi kipas dan draf terpaksa Pada pembakar kipas, tekanan berlebihan dihasilkan oleh kipas terbina dalam khas. Prestasi modul sedemikian cukup tinggi, tetapi operasi unit disertai dengan peningkatan tahap kebisingan.

Dalam pembakar draf paksa, turbin dipasang bukan kipas angin. Penggunaan turbocharging dapat meningkatkan produktiviti pemasangan dengan ketara dan mencapai pembakaran campuran yang mudah terbakar. Gas ekzos dapat dikeluarkan dari ruang pembakaran secara semula jadi, kerana draf yang dihasilkan di cerobong, dan secara paksa, menggunakan kipas.

Satu lagi ciri reka bentuk dandang bahan bakar diesel untuk memanaskan rumah persendirian adalah kemungkinan pertukaran untuk bekerja dengan jenis bahan bakar lain, khususnya gas asli, untuk ini anda hanya perlu mengganti pembakar diesel gas.

Penggunaan bahan bakar diesel

Nilai kalori tentu 1 liter. bahan bakar diesel - 10 300 kcal atau 11.9 kW. Ini bermaksud bahawa untuk mendapatkan 1 kW tenaga haba, perlu membakar 0,084 liter. minyak diesel. Perlu dipertimbangkan juga kecekapannya, yang, bergantung pada model, rata-rata 90-95%, yang bermaksud bahawa sekitar 5-10% tenaga haba tidak dipindahkan ke penyejuk.

Jumlah, mengikut pengiraan anggaran, pengiraan penggunaan bahan bakar dandang diesel = Kuasa dandang, kW / 10.

Selalunya, petunjuk sudah ditunjukkan dalam pasport dandang. Contohnya, Kiturami TURBO 13R (13 kW) belanjawan yang terkenal dengan kecekapan 86% menggunakan 1.97 kg / j atau 2.25 l / j. Walau bagaimanapun, ini hanya semasa operasi berterusan pada kapasiti penuh. Dalam praktiknya, dandang hanya aktif hanya 1/3 kali, jadi hasilnya dapat dikurangkan dengan selamat sebanyak 2-3 kali.

Contohnya, menurut ulasan pemilik rumah dengan keluasan 100-120 m2, Kiturami TURBO 13R menggunakan 5 hingga 7.5 liter bahan bakar diesel setiap hari, bergantung pada tahap penebat rumah, tetapan suhu dan aktiviti menggunakan air panas.

Kriteria untuk memilih dandang pemanasan diesel

Semasa memilih penjana haba diesel, perhatian khusus harus diberikan kepada aspek berikut:

Tenaga termal dandang diesel. Secara amnya, secara umum dapat diterima bahawa untuk pemanasan berkesan kawasan seluas 10 m2 di lorong tengah, 1 kW / j tenaga haba diperlukan, di kawasan sejuk angka ini dapat 1.3 - 1.4 kW / j.

Keupayaan untuk menyesuaikan suhu. Terdapat tiga jenis utama loji bahan bakar cecair:

Dengan pembakar satu peringkat, sentiasa beroperasi pada kelajuan maksimum;

Dengan pembakar dua peringkat yang mampu beroperasi dalam mod 50 dan 100%:

Dengan pembakar boleh laras yang membolehkan pelbagai tetapan, yang mengurangkan penggunaan tenaga dengan ketara.

Penggunaan bahan api. Indikator inilah yang menentukan kemungkinan ekonomi menggunakan pemasangan diesel, di samping itu, berdasarkan data ini, adalah mungkin untuk mempersiapkan terlebih dahulu bekalan bahan bakar yang diperlukan untuk seluruh musim pemanasan.

Sebagai tambahan, seseorang harus mempertimbangkan kemungkinan membuat litar DHW dan mengkonfigurasi ulang pemasangan untuk menggunakan gas asli, dalam hal memasangkan saluran terpusat.

Ulasan dandang bahan api diesel: kelebihan dan kekurangan

Kebaikan	keburukan
Otonomi tinggi - setelah memulakan, dandang tidak memerlukan perhatian sama sekali dan dapat bekerja selama berminggu-minggu, hanya perlu menyediakan jumlah bahan bakar yang diperlukan	Kos bahan bakar yang tinggi - ketika membeli di stesen minyak atau bahkan dengan harga borong dengan memesan trak bahan bakar
Kebolehpercayaan tinggi - enjin diesel mempunyai jangka hayat perkhidmatan tertinggi, rata-rata 10-14 tahun (dengan penukar haba keluli) dan lebih banyak lagi (dengan tembaga atau besi tuang)	Semua model boleh berubah secara eksklusif - untuk operasi dandang, perlu menyediakan bekalan kuasa tanpa gangguan
Kecekapan tinggi - rata-rata 90-95%, walaupun model anggaran masih mempunyai petunjuk 85-89%	Kebisingan meningkat - bunyi dari operasi pembakar dapat dilihat bukan sahaja semasa pencucuhan, tetapi juga semasa operasi
Ketersediaan bahan bakar di mana-mana wilayah di negara ini	Keperluan untuk bilik yang terpisah untuk bilik dandang - bukan hanya kerana kebisingan, tetapi juga kerana bau
Proses pemasangan anggaran yang lebih sederhana dan lebih, tidak memerlukan kebenaran dan kelulusan projek	Hampir semua model berdiri di lantai
Hampir semua model dilengkapi dengan perlindungan daripada terlalu panas dan beku, menghentikan pam edaran

Kelebihan dandang bahan bakar diesel untuk kediaman anda

Dandang bahan bakar diesel untuk sistem pemanasan dan bekalan air panas domestik mempunyai sejumlah kelebihan yang sepenuhnya mengimbangi bahan bakar diesel yang mahal. Kelebihan yang paling penting adalah kecekapan 85% dan keupayaan untuk mengautomasikan proses pembakaran. Pengguna boleh memasang DC secara bebas di rumah tanpa mendapat izin dari pemeriksaan gas dan latihan wajib dengan lulus ujian operasi.

Kelebihan utama dandang bahan api diesel untuk rumah:

• pelaksanaan kerja pemasangan dan pembinaan yang cepat;
• bekalan bahan api yang berpatutan walaupun untuk kawasan terpencil;
• prostat menyusun asap melalui dinding bangunan;
• mod pembakaran automatik sesuai dengan suhu udara luar;
• tahap perlindungan yang tinggi, pemadaman sepenuhnya dandang pemanasan diesel sekiranya tiada kerosakan air dan api; harga yang boleh diterima.

Namun, sistem ini juga mempunyai kekurangan yang dapat dihilangkan secara teknis, misalnya, kebisingan selama operasi dan bau dari bahan bakar diesel, yang dihilangkan ketika menempatkan kilang dandang diesel di bangunan terpisah. Kelemahan DC yang seterusnya adalah turun naik, oleh itu, di kawasan dengan tahap kebolehpercayaan grid kuasa yang rendah, diperlukan pemasangan sumber kuasa sandaran.

Berapa banyak bahan bakar yang dimakannya setiap bulan

Penggunaan bahan bakar untuk dandang diesel untuk keperluan pemanasan (RT) berkaitan dengan kapasiti dandang dan ditunjukkan dalam pasport. Ia dapat diperoleh setelah membahagi daya DC dalam kW dengan 10, hasilnya diperoleh dalam kg, pengiraannya berlaku untuk memanaskan peralatan sejuk semasa permulaan.

Dalam mod operasi yang stabil, angka ini sepadan dengan 30-50% dan bergantung pada tahap penebat haba bangunan. Daya yang diperlukan (Mk) berkadar dengan luas dalam nisbah: 10 kW per 100 m2.

Untuk menentukan penggunaan bahan bakar dandang diesel selama sebulan atau satu musim, pengiraan mudah dilakukan:

Pt = Mk X 0.1. Untuk keluasan rumah 100 m2, kuasa minimum hendaklah: 0.1X100 = 10 kW. Seterusnya, jam dikira: 0.1X10 = 1 kg bahan bakar diesel. Penggunaan harian: 1X24 = 24 kg.

Ini sesuai dengan suhu udara luar minimum pada musim dingin, yang bergantung pada kawasan pemasangan dan ditentukan dalam SNiP 23-01-99 "Klimatologi pembinaan".

Sekiranya musim pemanasan adalah 200 hari dalam setahun, untuk pengiraan awal dapat diandaikan bahawa DC akan berfungsi pada beban penuh selama setengah dari periode ini, dan selama setengah dari periode ini, maka penggunaan bahan bakar diesel untuk seluruh musim: ( 100X24) + (100X12) = 3600 kg. Penggunaan untuk bulan musim sejuk dengan suhu luar minimum: 100X24 = 240 kg. Penggunaan untuk bulan musim bunga: 100X12 = 120 kg.

Ini adalah kos purata, tidak menunjukkan sebilangan parameter: tahap penebat, anggaran suhu di dalam bilik, beban bekalan air panas, reka bentuk unit pemanasan.

Cara memilih dandang pemanasan diesel untuk rumah persendirian

Perolakan atau pemeluwapan

Prinsip operasi dandang konveksi dan pemeluwapan konvensional.
Kecekapan, dan oleh itu ekonomi, dandang pemanasan diesel bergantung pada kaedah menggunakan tenaga haba yang dikeluarkan semasa pembakaran bahan bakar diesel:

• perolakan - jenis dandang standard, di mana penyejuk dipanaskan oleh pembakaran langsung bahan bakar, sementara sebahagian haba hilang bersama dengan produk pembakaran (suhu gas buang adalah sekitar 75-110 ° C);
• pemeluwapan - reka bentuk dandang moden, yang menunjukkan adanya penukar haba tambahan yang mengeluarkan haba dari kondensat, yang seterusnya terbentuk dari produk pembakaran yang dikeluarkan ke dalam cerobong. Oleh itu, adalah mungkin untuk mengumpulkan hampir semua haba yang diperoleh semasa pembakaran (suhu gas serombong rata-rata 35-45 ° C).

Akibatnya, kecekapan dandang pemeluwapan adalah 15-20% lebih tinggi, namun, kos model seperti itu adalah 1.5-3 kali lebih tinggi: sebagai peraturan, dari 100 ribu rubel. Oleh itu, pembayaran balik teknologi ini bergantung pada jumlah bahan bakar yang dibakar.

Dipasang di dinding atau dipasang di lantai

Oleh kerana dimensi besar pembakar dan berat unit dandang yang lebih besar secara keseluruhan, dandang diesel, sebagai peraturan, berdiri di lantai. Terdapat juga model yang dipasang di dinding, misalnya, CTC 950 RU Sweden. Walau bagaimanapun, pada masa ini, kami tidak mengesyorkan mempertimbangkannya untuk dibeli: sukar untuk mencarinya dijual, model yang dipasang adalah 1.5-2 kali lebih mahal daripada rakan sejawat di lantai, dan struktur perkhidmatan sering tidak begitu berkembang walaupun di Wilayah Moscow dan Moscow, belum lagi kawasan. ...

Litar tunggal atau litar dua

Prinsip yang jelas mengenai operasi dandang litar dua dengan keutamaan bekalan air panas (DHW).
Model litar tunggal direka khas untuk pemanasan. Litar dua mempunyai litar bekalan air panas tambahan (DHW) dan apabila paip dibuka pada titik penggunaan, mereka mula memanaskan air panas sanitasi, yang tidak bercampur dengan air panas teknikal dalam litar pemanasan. Sudah tentu, pilihan bergantung pada keperluan dandang.

Pada pandangan pertama, lebih baik memilih dandang litar tunggal, kerana kos bahan bakar sudah tinggi. Walau bagaimanapun, model dua litar masih lebih berkesan, ini disahkan oleh permintaan yang lebih besar untuknya. Kos dandang litar dua kategori anggaran dan harga sederhana hanya 5-15% lebih tinggi, sementara mengatur bekalan air panas di rumah dengan cara yang berbeza akan memerlukan 15 hingga 50 ribu rubel, dan kos elektrik, yang akan dibelanjakan untuk pemanasan, lebih tinggi daripada kos bahan bakar diesel.

Bahan penukar haba

Penukar haba adalah elemen utama, bukan sahaja kecekapan, tetapi juga ketahanan dandang bergantung pada bahan pembuatannya, sebahagiannya mustahil untuk menggantinya, dan elemen lengkapnya mahal. Jadi, penukar haba boleh:

• keluli - pembuatan paling mudah, ringan dan murah, dipasang pada semua anggaran dan beberapa model segmen harga pertengahan. Penukar haba keluli nipis dan paling mudah terkena kakisan, walaupun dengan lapisan anti karat, ia jarang berfungsi lebih dari 12-14 tahun.Walau bagaimanapun, penukar haba keluli lebih tahan terhadap suhu dan kejutan mekanikal, memanas dengan cepat (tetapi juga menyejuk dengan cepat).
• tembaga - lebih mahal pembuatannya, tetapi lebih konduktif haba dan lebih tahan terhadap kakisan. Jangka hayat penukar haba tembaga adalah sehingga 15-17 tahun (dan banyak lagi).
• besi tuang - yang paling berat dan tebal, praktikal kebal terhadap kakisan. Penukar haba besi tuang memerlukan masa yang lama untuk memanas, tetapi mereka juga menahan haba lebih lama, jangka hayatnya lebih dari 25 tahun. Selain keparahan, kelemahannya adalah kerentanan terhadap suhu yang melampau dan tekanan mekanikal, dengan kata lain, aloi ini cukup rapuh (kecuali aloi besi tuang kelabu yang mahal).

Cara memilih dandang minyak sisa untuk memanaskan rumah persendirian

Ruang pembakaran terbuka atau tertutup

Jenis ruang pembakaran menentukan keramahan persekitaran dandang, keperluan pengudaraan dan pilihan cerobong:

• ruang pembakaran terbuka - klasik dan paling biasa dalam analog gas dan TT, bagaimanapun, tidak selalu dibenarkan untuk dandang diesel. Udara yang diperlukan untuk pembakaran bahan bakar di ruang pembakaran terbuka diambil dari bilik melalui bukaan di badan dandang, dan ekzos dikeluarkan melalui cerobong menegak klasik. Ini bermaksud bahawa selain mengatur cerobong yang lebih kompleks, pengudaraan bilik yang berkualiti tinggi diperlukan, perlu juga disebutkan bahawa pembentukan jelaga dan pencemaran dandang dengan ruang pembakaran terbuka lebih tinggi.
• ruang pembakaran tertutup - kebanyakan model dilengkapi dengannya. Untuk organisasi kerja, cerobong sepaksi anggaran yang lebih sederhana dan lebih mencukupi. Pengambilan udara berlaku melalui paip cerobong dalam, dan pembuangan melalui saluran keluar. Dengan prinsip operasi ini, ruangan ini kurang tercemar, walaupun bau bahan bakar diesel masih ada.

Kecekapan

Koefisien prestasi (COP) adalah nisbah isi padu bahan bakar habis dengan jumlah haba yang dilepaskan dan terkumpul oleh pembawa haba, iaitu kecekapan dandang pemanasan. Sekiranya kecekapan dandang bahan api pepejal bukanlah penunjuk yang paling penting, maka untuk dandang diesel, memandangkan kos tinggi setiap liter bahan bakar tambahan, ini adalah kriteria pemilihan yang berat.

Seperti yang disebutkan sebelumnya, rata-rata adalah 90-95%. Walaupun begitu, terdapat model yang sangat baik dari pengeluar terkenal Kiturami dan Navien dengan kecekapan 86-89%. Walaupun kecekapannya lebih rendah, mereka memiliki kos awal yang sangat rendah, terkenal dengan kebolehpercayaan dan kemudahan penyelenggaraan, mempunyai struktur servis yang maju dan alat ganti yang tersedia.

Tidak masuk akal untuk mempertimbangkan model dengan kecekapan di bawah 86%, jika tidak, kerana penukaran tenaga yang tidak cekap, kos operasi mereka akan setanding dengan dandang elektrik.

Kuasa minimum yang diperlukan

Untuk rumah standard yang tidak bertebat dengan batu bata 2 dan ketinggian siling 2.7 m, terletak di zon iklim di wilayah Moscow, kuasa yang diperlukan dikira cukup sederhana: 1 kW untuk setiap 10 m2 kawasan yang dipanaskan. Kami juga mengesyorkan menetapkan rizab kuasa pada 15-20%.

Sebagai contoh, untuk rumah dengan keluasan 150 m2, kuasa minimum dandang diesel = 150: 10 * 1 * 20% = 18 kW. Harap maklum bahawa tidak diinginkan untuk berlebihan dengan daya, dandang akan berpusing terlalu kerap, yang akan menyebabkan pemakaian lebih cepat.

Cara mengira daya dandang yang diperlukan dengan tepat Faktor pengiraan, formula dan pembetulan individu

Kriteria tambahan

Setelah memutuskan kriteria utama, anda boleh menggunakan ciri seperti:

• kehadiran penebat haba dan bunyi - lapisan penebat haba tambahan mengurangkan kehilangan haba melalui badan dandang itu sendiri dan meningkatkan kecekapan, dan penebat bunyi akan menghilangkan operasi pembakar yang bising, yang sangat penting jika terdapat dinding nipis antara ruang dandang dan ruang tamu;
• fungsi automasi - kehadiran autodiagnostik, mod pemanasan, kemungkinan pengaturcaraan berfungsi selama sehari atau seminggu lebih awal, kehadiran atau kemampuan untuk menyambungkan termostat luaran, kawalan bergantung pada cuaca.

Kelebihan dan kekurangan dandang diesel

Seperti peralatan lain, dandang diesel mempunyai kekuatan dan kelemahan masing-masing. Kelebihan unit tersebut merangkumi:

• Peranti ini automatik sepenuhnya dan mampu beroperasi secara autonomi tanpa campur tangan pengendali. Tempoh operasi berterusan hanya disebabkan oleh kapasiti tangki bahan bakar.
• Dengan pengoperasian automasi yang betul, mendidih penyejuk hampir mustahil, kerana kekuatan pemasangan dapat dikurangkan seketika menjadi minimum dengan mematikan bekalan bahan bakar.
• Apabila disimpan, bahan bakar cair mengambil ruang yang jauh lebih sedikit daripada bekalan arang batu, kayu bakar atau pelet.
• Kemungkinan menggunakan minyak sisa dan sisa mudah terbakar cecair sebagai pembawa tenaga.
• Tidak seperti dandang gas untuk memanaskan rumah persendirian, pemasangan peralatan pemanasan diesel tidak memerlukan koordinasi dengan perkhidmatan yang berkaitan dan dapat dilakukan sendiri.

Bersama dengan kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan ini, kelemahan yang ketara harus diperhatikan:

• Oleh kerana operasi dandang diesel tanpa sistem kawalan automatik adalah mustahil, perlu memastikan bekalan kuasa tanpa gangguan ke pemasangan. Walaupun penggunaan elektrik adalah minimum, ini tetap menimbulkan kesulitan tertentu.
• Kos bahan api diesel standard untuk sistem pemanasan jauh lebih tinggi daripada kos kayu dan arang batu.
• Untuk mengelakkan penebalan bahan bakar pada suhu rendah, saluran paip memerlukan penebat haba berkualiti tinggi.
• Ketika menyimpan bahan bakar di tangki bawah tanah, sekiranya terjadi kebocoran, keracunan tanah dan air tanah mungkin terjadi.
• Keperluan untuk membuat bilik dandang, kerana operasi pemasangan diesel dikaitkan dengan peningkatan tahap kebisingan dan kemungkinan bau yang tidak menyenangkan.
• Diperlukan pengiriman bahan bakar secara berkala dan organisasi kemudahan penyimpanan khas diperlukan.

Walaupun terdapat kekurangan di atas, dandang diesel paling banyak digunakan di pondok musim panas dan rumah persendirian kerana kemungkinan operasi autonomi, kecekapan tinggi dan kemudahan pemasangan.

Pengilang dan model yang paling terkenal: ciri dan harga

Kiturami Turbo 13R

Dandang diesel litar berkembar Korea yang paling biasa dan diuji masa dengan kapasiti 13 kW (terdapat versi kapasiti lain). Oleh kerana dandang berada dalam kategori harga anggaran, penukar habanya adalah keluli, walaupun yang kedua (untuk bekalan air panas) adalah tembaga. Walaupun kecekapan 86% dan penggunaan hingga 1,97 kg / jam (2,25 l / j), model ini popular kerana kebolehpercayaannya, fungsi automasi yang luas dan harga yang berpatutan, salah satu yang paling rendah di pasaran.

Kelebihan utama adalah adanya termostat bilik dalam konfigurasi kilang, dengan bantuannya dapat mengatur peraturan suhu dengan lebih tepat dan mudah (yang juga mempengaruhi kecekapan). Juga, automasi mempunyai pelbagai mod pemanasan, diagnostik diri, perlindungan terlalu panas dan mod anti-pembekuan.

Kos: RUB 29,000-33,500

Navien LST-17KG

Dandang litar berkembar Korea yang lain untuk bahan bakar diesel dengan kapasiti 17 kW. Dilengkapi dengan penukar haba keluli. Ia mempunyai kecekapan yang lebih tinggi 90% dan kadar aliran yang lebih rendah - 1,93 kg / jam (2,2 l / jam). Model ini masih dilengkapi dengan alat kawalan jauh melalui termostat bilik. Kelebihan yang ketara adalah kemampuan memprogram operasi dandang, yang dapat mengurangkan penggunaan bahan bakar dengan ketara, misalnya, dengan memprogram penurunan suhu hingga 15 ° C semasa ketiadaan pemilik di rumah (tempat kerja, rehat, perjalanan).

Mengikut maklum balas pemilik dan amalan pemasangan, selama lebih dari 6 tahun pengoperasian model-model ini, hampir tidak ada kerosakan yang dapat dilihat.

Kos: 33,200-35,000 rubel.

De Dietrich EFU 22 (B-Control)

Salah satu dandang diesel terbaik untuk memanaskan rumah persendirian, terutama dengan luas lebih dari 200 m2. Ini adalah model litar tunggal suhu rendah Perancis 22 kW. Ia mempunyai penukar haba besi tuang yang tahan lama dan kecekapan tinggi - hingga 97.3%. Dandang mematuhi piawaian persekitaran tertinggi, dalam praktiknya ia berfungsi hampir tanpa suara (berkat penukar haba dengan penyingkiran gas tiga arah dan penebat bunyi) Mempunyai kawalan berfungsi, penyalaan automatik, kemampuan untuk menyambungkan termostat luaran (ia tidak termasuk dalam kit). Satu-satunya kelemahan adalah beratnya yang berat (185 kg) dan kos yang tinggi.

Harap maklum bahawa dandang mempunyai ruang pembakaran terbuka dan pembakar atmosfera, oleh itu ia memerlukan pengudaraan semula jadi melalui cerobong menegak klasik.

Kos: 116,000-135,000 rubel.

Ferroli ATLAS 32

Model litar tunggal Itali sejagat dengan pembakar yang boleh diganti (diesel - pembakar SUN G, gas - SUN M) dengan kapasiti 32 kW. Ia mempunyai kebolehpercayaan dan kecekapan yang tinggi hingga 94.3%, serta penukar haba besi tuang yang tahan lama. Terdapat perlindungan daripada terlalu panas dan beku, mungkin untuk menyambungkan termostat luaran. Dandang berfungsi hampir tanpa suara, tetapi mempunyai ruang pembakaran terbuka. Tidak ada kekurangan yang jelas dalam pengalaman pemasangan dan operasi.

Kos: 53,500-61,000 rubel. + Pembakar Ferroli SUN G - 25-29 ribu rubel.

Lamborghini AX 3 32

Dandang satu litar sejagat Itali lain dengan pembakar yang boleh diganti (gas-diesel) dengan kapasiti 32 kW. Secara praktikalnya tidak berbeza dengan analog sebelumnya, ia dilengkapi dengan penukar haba besi tuang yang sama dengan saluran gas tiga arah, yang terkenal dengan kebolehpercayaannya, mempunyai reka bentuk yang bergaya. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kecekapan yang lebih rendah 91,6% dan fungsi yang lebih terhad (sambungan kawalan luaran mungkin). Terdapat lapisan penebat haba di bawah badan, dan kemudahan operasi dan penyelenggaraan juga dapat diperhatikan.

Kos: 51-65 ribu rubel + Lamborghini Fire 3 pembakar - 22 600-27 000 rubel.

Kriteria pemilihan rumah persendirian

Struktur dalaman dandang diesel

Julat dandang pemanasan diesel adalah besar, jadi memilih model yang paling sesuai bukanlah sesuatu yang mudah. Mereka berdasarkan kriteria berikut: jumlah litar, kaedah pemasangan dan penyingkiran gas ekzos, kuasa, jenis bahan bakar dan biaya.

Sekiranya sistem pemanasan hanya boleh memanaskan rumah, sudah cukup untuk membeli jenis litar tunggal. Sekiranya anda perlu memanaskan premis dan menggunakan air panas, lebih baik memberi keutamaan kepada peralatan pemanasan litar dua kali.

Kuasa dikira bergantung pada kawasan bilik yang dipanaskan. Semasa membuat pengiraan, penting untuk mengambil kira semua konduktor haba - bahan dinding, lantai, tingkap dan pintu. Untuk mendapatkan bantuan, anda boleh menggunakan jurutera atau menggunakan kalkulator khas.

Dandang diesel di pasaran terbahagi kepada tiga kumpulan harga utama: murah - buatan Rusia; harga rata-rata, tetapi dengan kualiti yang baik - dibuat di Slovakia, Jepun, Republik Czech, Sepanyol, Korea Selatan dan Itali; mahal dan berkualiti tinggi - buatan Jerman, Sweden.

Harga: jadual ringkasan

Model	kuasa, kWt	Bilangan kontur	Kecekapan,%	harga, sapu.
Kiturami Turbo 13R	13	litar berganda	86	29 000
Navien LST-17KG	17	litar berganda	90	33 000
De Dietrich EFU 22 (B-Control)	22	litar tunggal	97,3	116 000
Ferroli ATLAS 32	32	litar tunggal	94,3	80 000
Lamborghini AX 3 32	32	litar tunggal	91,6	74 000

Penyimpanan bahan api

Isu penting semasa membeli peralatan diesel untuk pemanasan rumah adalah cara menyimpan bahan bakar. Terdapat dua pilihan yang ada.

Yang pertama melibatkan penyimpanan cecair mudah terbakar di dalam bilik dandang. Lebih-lebih lagi, jumlah maksimum yang dibenarkan untuk penyimpanan adalah 800 liter. Ini tidak mencukupi, tidak akan mencukupi untuk keseluruhan musim pemanasan, terutamanya untuk kawasan yang mempunyai cuaca sejuk dalam jangka masa yang panjang.

Gambar rajah pendawaian tangki bahan api

Oleh itu, pilihan kedua untuk menyimpan bahan bakar menggunakan bekas luaran (4-10 tan) masih lebih disukai. Ia dipasang di permukaan atau digali ke tanah. Lebih baik meletakkannya pada kedalaman di mana lapisan bumi tidak membeku sehingga bahan bakar diesel tidak menebal dari suhu lingkungan rendah. Selain itu, kontena tersebut dilindungi, dan juga saluran paip untuk membekalkan bahan bakar ke relau.

Lebih baik memilih tangki bahan api keluli tahan karat.

Apabila tidak ada peluang untuk melakukan komunikasi gas untuk memanaskan rumah negara, dandang diesel dapat menjadi alternatif yang baik. Memanaskan rumah persendirian dengan bahan bakar diesel memerlukan banyak kos, tetapi jauh lebih menjimatkan daripada pilihan menggunakan peralatan elektrik.

Pemasangan dan sambungan

Proses memasang dandang diesel tidak berbeza dengan gas atau bahan api pepejal dan dilakukan sesuai dengan SNiP 41-01-2003 "Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara" dan SP 7.13130.2009 "Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara. Keperluan keselamatan kebakaran ". Kerja-kerja dijalankan pada suhu tidak lebih rendah dari + 5 ° C.

Paip dandang juga tidak berbeza dengan yang digunakan untuk pemasangan analog, contoh gambarajah sambungan klasik ke sistem jenis tertutup ditunjukkan pada foto di bawah.

Rajah menghubungkan dandang diesel ke sistem pemanasan tertutup.

Semua dimensi keseluruhan dan sambungan serta algoritma pemasangan terperinci selalu dijelaskan dalam arahan operasi dandang, hari ini salinan elektronik arahan untuk mana-mana model boleh didapati di Internet. Harap maklum bahawa pemasangan, penyesuaian dan permulaan pertama mesti dilakukan oleh pakar yang bertauliah yang akan meletakkan cap yang sesuai di pasport dandang: tanpanya, kebanyakan pengeluar menolak tanggungjawab jaminan.

Penyimpanan bahan api

Pemanasan diesel memerlukan organisasi tangki untuk menyimpan bahan bakar dan membekalkannya ke peralatan. Tempat penempatannya ditentukan atas sebab keselamatan kebakaran. Terdapat juga jalan masuk yang selesa untuk mengisi tangki.

Nota: Menurut piawaian yang ditetapkan, sebuah wadah dengan bahan bakar tidak lebih dari 0,8 m3 dapat ditempatkan di ruang dandang. Jumlah ini tidak akan mencukupi, oleh itu diperlukan simpanan bahan bakar. Menurut norma, isipadu bekas itu tidak boleh melebihi 20 ribu liter.

Untuk mengatur tempat penyimpanan bahan bakar, anda boleh menggali lubang, bahagian bawahnya ditutup dengan bantal pasir-pasir. Lapisan ini kira-kira 20 cm. Jarak ini harus berada di antara dinding bekas dan dinding lubang. Lubang diisi dengan komposisi pasir-simen. Pemadatan mesti dilakukan setiap 20 cm, air mesti ditambah.

Penyimpanan bahan api dan dandang diesel

Anda tidak boleh menjimatkan tangki untuk memanaskan peralatan. Sekiranya anda membuatnya sendiri, retakan dapat terjadi, yang mengakibatkan kebocoran bahan bakar, yang bermaksud kos yang tinggi. Oleh itu, disyorkan untuk menggunakan bekas yang diperakui.

Anda boleh menggunakan lebih dari satu tangki diesel, tetapi beberapa, mengikatnya dengan tali khas. Pada masa ini, tangki yang diperbuat daripada polietilena yang dilapisi dengan kepingan keluli sangat popular. Anda juga boleh menggunakan bekas plastik bertetulang kaca.

Sekiranya dandang diesel berada di bawah paras lokasi tangki, maka sistem bekalan bahan bakar graviti dapat digunakan. Sekiranya arasnya sama atau bekas sedikit lebih tinggi daripada pembakar dapur diesel, pam pembakar dapat menyedut diesel dengan sendirinya. Sekiranya perbezaan aras lebih dari 5 meter, bantuan tambahan diperlukan.

Penyimpanan bahan bakar sistem pemanasan dengan penyertaan dandang diesel

Sekiranya terdapat jarak yang agak besar antara tangki dan dandang, saluran bahan bakar berjalan di luar, ia harus didalaman 1.5 meter ke dalam tanah. Ini perlu untuk mengelakkan pembekuan.

Penyelenggaraan

Ciri peralatan dandang yang menggunakan bahan bakar apa pun adalah pembentukan jelaga di dalam ruang pembakaran dan cerobong asap, pembentukan skala di dalam penukar panas, penyumbatan muncung dan penapis bahan bakar, semua ini tidak hanya mengurangi kecekapan sebanyak 25-30% , tetapi juga boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius.Oleh itu, penyelenggaraan berkala hanya terdiri dari pemeriksaan dan pembersihan, ia dapat dilakukan bukan hanya atas panggilan pakar, tetapi juga oleh anda sendiri, sementara jaminan tetap relevan.

Kekerapan - sekurang-kurangnya sekali setiap 3-5 tahun, kami mengesyorkan membersihkan dandang sekali setiap 1-2 musim pemanasan dan pembilasan penukar haba setiap 4 tahun.

1. Membersihkan dan membersihkan penukar haba... Apabila air yang tidak dirawat keras digunakan sebagai pembawa haba, timbunan dan timbunan garam lain terbentuk di dinding dalaman penukar haba, yang mengurangkan keratan rentas dan kekonduksian terma. Ia boleh dibersihkan secara mekanikal, menggunakan larutan asid sitrik atau hidroklorik, atau tanpa mengeluarkannya dari dandang, dengan pembilasan hidrodinamik. Kami telah menerangkan algoritma terperinci untuk membersihkan penukar haba lebih awal, sama dengan dandang yang menggunakan bahan bakar apa pun.

   
   Jelaga dan karat di bahagian penukar haba besi tuang.

2. Membersihkan pembakar, ruang pembakaran dan dinding luar penukar haba... Semasa operasi, bentuk jelaga pada unsur-unsur ini, serpihan dan habuk dari dalam ruangan disimpan, lapisan sekurang-kurangnya 0,5 cm mengurangkan kecekapan lebih dari 10%. Proses pembersihan juga tidak berbeza dengan analog, kecuali reka bentuk pembakar yang berbeza (kami juga menerangkannya sebelumnya).
3. Membersihkan atau mengganti penapis bahan bakar... Penapis bahan bakar tidak dipasang di banyak model dandang diesel, tetapi merupakan komponen yang sangat penting, kerana tahap pembentukan jelaga dan jangka hayat dandang bergantung pada kualiti pembersihan bahan bakar. Dan memandangkan kualiti bahan bakar diesel domestik, penapis halus dan kasar, pembersihan atau penggantian biasa mereka hanyalah keperluan.

Akibat yang paling biasa dari kekurangan penyelenggaraan berkala adalah:

1. Api parasit... Logiknya adalah untuk menerima isyarat dari sensor pengionan mengenai pembakaran sebelum papan memberikan isyarat untuk membuka injap / penyuntik bahan bakar. Untuk menyelesaikan masalah, cukup membersihkan semua komponen pembakar. Jarang tumpahan cecair di papan kawalan elektronik.
2. Dandang merokok dengan kuat... Akibat klasik penyuntik tersumbat: kerana kekurangan penapis bahan bakar atau semasa proses pembentukan jelaga. Di ruang terbuka, penyumbatan juga boleh berlaku kerana kekotoran di dalam bilik atau kerja pembaikan. Untuk menyelesaikan masalah, memadamkan pembakar, membersihkan dan mengeluarkan muncung dengan berhati-hati.

   
   Lokasi muncung di dalam pembakar diesel.

Peraturan pemasangan

Sebaiknya hubungi pakar untuk memasang peralatan, yang akan membuat sambungan secara profesional. Walau bagaimanapun, pemasangan dandang pemanasan diesel dapat dilakukan secara bebas. Pemasangannya tidak memerlukan izin khas wajib, seperti halnya peralatan gas. Tetapi ada syarat berasingan untuk pemasangan, serta susunan ruang pembakaran:

• Bangunan berasingan mesti disediakan untuk pemasangan dandang pemanasan. Sekiranya ini tidak mungkin, sekurang-kurangnya bilik teknikal yang berasingan, misalnya, di ruang bawah tanah sebuah rumah. Syarat utama untuk ini adalah bahawa mesti ada jalan keluar yang terpisah ke luar.
• Siling di ruang peralatan disediakan sekurang-kurangnya 2.5 m.
• Jumlah ruang teknikal atau bangunan berasingan tidak boleh kurang dari 15 m².
• Pakar sangat mengesyorkan memasang penapis pembersih bahan bakar untuk memanjangkan jangka hayat peralatan.
• Untuk dandang dengan kapasiti 350 kV, saluran kuasa yang berasingan harus dipasang dari mesin umum.
• Dianjurkan untuk memasangnya dari pintu dan tingkap.
• Menghadap dinding relau dengan bahan penamat yang tidak mudah terbakar.

Dandang pemanasan minyak

Selain bahan bakar diesel, dandang bahan bakar cair buatan domestik atau Korea dapat beroperasi pada minyak buangan, minyak bahan bakar, minyak tanah atau biofuel.Unsur utama peralatan tersebut adalah muncung, yang digunakan untuk mencampurkan bahan bakar dengan oksigen dan membekalkan campuran ke ruang pembakaran dandang. Walaupun pemanasan jenis ini dapat digabungkan dengan pemanasan inframerah bilik melalui sistem pemanasan bawah lantai, unit yang dipertimbangkan mempunyai kelebihan lain:

• autonomi penuh;
• kemungkinan kawalan automatik dandang.

Kelemahan utama unit bahan bakar cair dianggap sebagai pelepasan bau yang tidak menyenangkan semasa pembakaran bahan bakar, keperluan peralatan penyimpanan khas dan pemasangan dandang yang betul. Pemasangan unit yang tidak betul boleh menyebabkan kerosakan keseluruhan sistem pemanasan, sehingga banyak pengguna memerintahkan pemanasan turnkey dari profesional. Sekiranya ada keperluan tersebut, tinggalkan permintaan di laman web kami, atau hubungi + 7-926-966-78-68

Kerja yang dilakukan	Harga
Pemasangan dandang lantai untuk bahan api cair dan pepejal	dari 18,000 rubel.
Pemasangan dandang pemanasan tidak langsung	dari 12,000 rubel.
Pemasangan kumpulan keselamatan dandang	dari 1100 gosok.
Pemasangan pam edaran	dari 1400 gosok.
Pemasangan tangki pengembangan	dari 1400 gosok.
Pemasangan pengumpul campuran utama	dari 1500 gosok.
Pemasangan manifold termohidraulik	dari 1700 gosok.
Pemasangan kumpulan pam	dari 2000 gosok.
Pemasangan radiator, convector lantai, dll.	dari 1800 gosok.
Pemasangan konvektor lantai	dari 2500 gosok.
Pemasangan pemungut dengan meter aliran pemanasan bawah lantai	dari 2500 gosok.
Pemasangan riser yang diperbuat daripada polipropilena, polietilena, logam-plastik	dari 800 rubel / meter berjalan
Susun atur paip pemanasan ke radiator	dari 2500 gosok.
Ujian tekanan sistem pemanasan	dari 4000 gosok.

Pemasangan sistem pemanasan diesel

Pengaturan pemanasan diesel di rumah adalah proses yang agak sukar dan rumit. Untuk melakukannya sendiri, anda harus mengambil kira beberapa ciri-cirinya. Sebagai tambahan kepada pengiraan awal yang tepat, penting untuk mengetahui urutan kerja:

• Pemasangan dandang pemanasan;
• Pemasangan paip dan bekalan air panas;
• Menyambungkan peranti pemanasan;
• Pemasangan injap tutup, pam dan tangki pengembangan;
• Pemasangan sistem kawalan automatik;
• Uji jalan sistem pemanasan.

Adalah mungkin untuk meminimumkan kesilapan dengan mengikuti proses kerja dan cadangan yang ditetapkan oleh pengeluar peralatan pemanasan dengan ketat.

Secara amnya, pemanasan diesel di rumah persendirian adalah kaedah yang cekap dan boleh dipercayai untuk memanaskan harta tanah. Proses itu sendiri sepenuhnya automatik, jadi tidak memerlukan pemantauan berterusan terhadap kerjanya. Sekiranya anda bersedia membelanjakan sejumlah wang yang banyak, maka pilihan ini adalah optimum sekiranya tiada akses ke gas asli.

Pengiraan radiator pemanasan

Setiap bilik memerlukan radiator pemanasan. Ukurannya ditentukan pada kadar 100 W per 1 m2 kawasan bilik.

Oleh kerana pelbagai jenis radiator berbeza dengan kekuatannya, kami akan memilihnya ketika membeli, tetapi untuk mendapatkan galas kami terlebih dahulu, mari kita anggarkan:

Radiator besi tuang "klasik" mempunyai output termal dari satu bahagian sekitar 150 W, iaitu, di dalam ruangan tiga hingga lima meter, diperlukan radiator 15 m2 (kami tidak mengambil kira kekuatan dandang, tetapi penggunaan haba untuk memanaskan bangunan) 100 W: 150 W / bahagian = 10 bahagian.

Untuk aluminium dengan keluaran 200 W, diperlukan 7.5 bahagian. Membundarkan, kita mendapat 8.