Alat pembersih paip mekanikal ROTHENBERGER

Bumbung Cerobong Bata dengan Bumbung Logam Kaku

Bagaimana memasang atap di sekitar paip di bumbung yang diperbuat daripada logam, atap jahitan berdiri atau papan bergelombang?

Pertimbangkan kaedah penyisipan untuk paip bata dari bahagian segi empat tepat.

• Kaedah penamatan tradisional melibatkan pemasangan apron di sekitar paip dari empat elemen berbentuk L khas yang diperbuat daripada keluli tergalvani. Kelengkapan siap dipasang pada paip dan dengan penanda pembinaan tepat di dindingnya mereka menandakan di mana alur akan melepasi bawah anggota atas persimpangan.
• Untuk membentuk alur, mereka melewati garis yang ditandai dengan mesin pemotong dengan cakera di atas batu. Pemasangan apron bermula dengan pemasangan penyangga bawah, sambil menggulung anggota atasnya terus ke alur.
• Begitu juga, dengan pertindihan: pemasangan sisi dan atas dipasang. Dalam kes ini, bahagian mendatar bawah penyangga dipasang pada peti dengan skru mengetuk sendiri.
• Alur pada paip ditutup dengan sealant silikon.
• Kemudian mereka mengatur apa yang disebut. "Tie" yang diperbuat daripada bahan kalis air, dipasang terus pada penyangga bawah dan kelembapan mengalir ke elemen saliran bumbung.
• Bahan bumbung dipasang di atas penyangga dan "tali leher".

Kedai dalam talian Muffler dalam talian memberikan perhatian kepada anda katalog muncung muffler yang dihasilkan oleh Fortluft. Semua produk dalam katalog ini diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi, yang menyumbang kepada ketahanan lampiran dan kilauan cerminnya. Sekiranya anda mencari muncung knalpot dengan suara, maka muncung dengan perforasi dalaman sesuai untuk anda. Oleh kerana paip berlubang dalaman dan pengisi suhu tinggi, alat pemasangan akan memberikan bunyi yang baik pada kereta anda. Anda juga boleh memilih lampiran universal untuk BMW, Mercedes, AUDI dan kereta lain. Katalog itu mengandungi tailpipes untuk Mercedes dalam gaya AMG, serta tailpipes untuk Porsche Cayenne dan tailpipes untuk Range Rover Sport. Pemasangan muncung pada knalpot dilakukan dengan mengimpal atau menggunakan pengapit penjepit. Dalam katalog anda boleh menemui muncung yang boleh dilekatkan pada paip ekzos atau terus ke knalpot itu sendiri. Anda boleh membeli muncung knalpot atau mengetahui kos menggunakan butang "Harga".

Katalog petua Fortluft muffler

№	Kodnya	Nama	Foto	Harga
1	MT104	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter luar: 101mm Diameter dalaman: 99mm Panjang: 330mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
2	MT105	Lekapan peredam Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 57mm Diameter paip masuk: 51mm Panjang: 200mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
3	MT107	STOK Lekapan peredam Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 89mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 305mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
4	MT110	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter muncung: 82mm Baca juga:  Pembinaan dan operasi cerobong asap. Peraturan RF Diameter paip masuk: 64mm Panjang: 203mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
5	MT111	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter muncung: 102mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
6	MT112	Lekapan peredam Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 76mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
7	MT113	Lekapan peredam Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 89mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap Baca juga:  Mengapa jelaga di cerobong itu berbahaya, dan bagaimana menyingkirkannya	Harga
8	MT114	Lekapan senyap Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 102mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 114mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
9	MT136	Lekapan senyap Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 100mm Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 180mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
10	MT137	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter muncung: 110mm Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 180mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
11	MT125L	Fortluft Muffler Nozzle Oval Bevelled Left Saiz muncung: 150 × 80mm Diameter paip masuk: 55mm Panjang: 185mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
12	MT125R	Muffler Nozzle Fortluft Oval Bevel Kanan Saiz muncung: 150 × 80mm Diameter paip masuk: 55mm Panjang: 185mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
13	MT117	Muncung mufler Fortluft bujur dengan serong Saiz muncung: 102 × 80mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
14	MT118	Muncung mufler Fortluft bujur dengan serong Saiz muncung: 102 × 80mm Baca juga:  Paip pemanasan di lantai: ciri dan teknologi pemasangan Diameter paip masuk: 64mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
15	MT119	Lekapan muffler Fortluft trapezium lurus Saiz muncung: 155 × 70mm Diameter paip masuk: 64mm Panjang: 250mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
16	MT127	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter muncung: 89mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 183mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
17	MT121	Lekapan senyap Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 89mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
18	MT120	Lekapan senyap Fortluft bulat, lurus Diameter muncung: 101mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 178mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
19	MT129	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter muncung: 101 mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 185mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
20	MT128	Muncung muffler Fortluft bulat dengan serong Diameter muncung: 101 mm Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 180mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
21	MT124L	Fortluft Muffler Nozzle Oval Bevelled Left Saiz muncung: 152 × 95mm Diameter paip masuk: 64mm Panjang: 203mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
22	MT124R	Muffler Nozzle Fortluft Oval Bevel Kanan Saiz muncung: 152 × 95mm Diameter paip masuk: 64mm Panjang: 203mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
23	MT202	Lekapan Muffler Fortluft dua pusingan lurus Saiz muncung: Ф76mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 240mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
24	MT203	Lekapan Muffler Fortluft dua pusingan lurus Saiz muncung: Ф89mmx2 Baca juga:  Paip tahan api polipropilena pemadam kebakaran AntiFire (Antifire) Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 305mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
25	MT204	Lekapan Muffler Fortluft double oval straight Saiz muncung: (92 × 78mm) x2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 310mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
26	MT205	Nozzle muncung Fortluft double oval dengan serong Saiz muncung: (117 × 85mm) x2 Diameter paip masuk: 64mm Panjang: 240mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
27	MT209L	Fortluft Muffler Nozzle Oval Bevelled Left Saiz muncung: (115 × 90) x2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 250mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
28	MT209R	Muffler Nozzle Fortluft Oval Bevel Kanan Saiz muncung: (115 × 90) x2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 250mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
29	MT210	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong Saiz muncung: Ф76mmx2 Diameter paip masuk: 54mm Panjang: 200mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
30	MT206	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong Saiz muncung: Ф76mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 230mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
31	MT207	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong Saiz muncung: Ф89mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 230mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
32	MT211	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong Saiz muncung: Ф89mmx2 Diameter paip masuk: 54mm Panjang: 205mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
33	MT207L	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong, kiri Saiz muncung: Ф76mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 245mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
34	MT207R	Nozzle muncung Fortluft bulat berganda dengan serong, kanan Saiz muncung: Ф76mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 245mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
35	MT212L	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong, kiri Saiz muncung: Ф89mmx2 Diameter paip masuk: 54mm Panjang: 208mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
36	MT212R	Nozzle muncung Fortluft bulat berganda dengan serong, kanan Saiz muncung: Ф89mmx2 Diameter paip masuk: 54mm Panjang: 208mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
37	MT208L	Muncung muffler Fortluft berganda bulat dengan serong, kiri Saiz muncung: Ф89mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 245mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
38	MT208R	Nozzle muncung Fortluft bulat berganda dengan serong, kanan Saiz muncung: Ф89mmx2 Diameter paip masuk: 58mm Panjang: 245mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga
39	MT215	Lekapan Muffler Fortluft dua pusingan lurus Saiz muncung: Ф110mmx2 Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 300mm Bahan: keluli tahan karat yang digilap	Harga

Petua Muffler "Gaya Asal"

№	Kodnya	Nama	Foto	Harga
1	MT302	STOK Petua Muffler gaya Mercedes-Benz AMG 55-63, set 2 pcs. Saiz muncung: 237 × 85 Diameter paip masuk: 54mm; Panjang muncung: 295mm Berlaku: Mersedes C-Klasse W204, CL-Klasse C216, CLS-Klasse C-219, E-Klasse W211-W212, S-Klasse W221, M-Klasse W164, G-Klasse W463 Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
2	MT330L	Lekapan Muffler BMW /// M gaya Saiz muncung: 160 × 80; Diameter muncung: 80mm x 2 Diameter paip masuk: 57mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap (krom hitam)	Harga
3	MT330R	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 160 × 80; Diameter muncung: 80mm x 2 Diameter paip masuk: 57mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap (krom hitam)	Harga
4	MT333L	STOK Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 160; Diameter muncung: 76mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
5	MT333R	STOK Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 160; Diameter muncung: 76mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
6	MT334L	STOK Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 160; Diameter muncung: 76mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
7	MT334R	STOK Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 160; Diameter muncung: 76mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
8	MT335L	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 185; Diameter muncung: 90mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
9	MT335R	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 185; Diameter muncung: 90mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
10	MT336L	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 185; Diameter muncung: 90mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
11	MT336R	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 240 × 185; Diameter muncung: 90mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 240mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
12	MT337L	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 245 × 185; Diameter muncung: 90mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 245mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
13	MT337R	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 245 × 185; Diameter muncung: 90mm x 2 Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 245mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
14	MT338	Petua Muffler gaya BMW /// M Saiz muncung: 155 × 90; Diameter muncung: 90mm Diameter paip masuk: 63mm; Panjang muncung: 155mm Kebolehlaksanaan: Semua BMW Bahan: Keluli tahan karat yang digilap	Harga
15	MT331	Petua Muffler gaya BMW /// M Diameter muncung: 78mm Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 140mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
16	MT332L	Lekapan Muffler BMW /// M gaya Diameter muncung: 79 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 245mm Lebar: 165mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
17	MT332R	Lekapan Muffler BMW /// M gaya Diameter muncung: 79 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 245mm Lebar: 165mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
18	MT130	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 85mm Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 155mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
19	MT131	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 100mm Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 150mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
20	MT132	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 115mm Diameter paip masuk: 60mm Panjang: 170mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
21	MT133	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 160mm Lebar: 90mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
22	MT134	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 165mm Lebar: 105mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
23	MT135	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 175mm Lebar: 115mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
24	MT213L	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 250mm Lebar: 190mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
25	MT213R	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 250mm Lebar: 190mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
26	MT214L	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 250mm Lebar: 180mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
27	MT214R	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 89 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 250mm Lebar: 180mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
28	MT216L	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 100 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 250mm Lebar: 210mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
29	MT216R	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 100 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 250mm Lebar: 210mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga
30	MT217L	Lekapan Muffler Gaya Akrapovic Diameter muncung: 100 × 2mm Diameter paip masuk: 63mm Panjang: 255mm Lebar: 210mm Bahan: keluli tahan karat / karbon yang digilap	Harga

Tiub bumbung bulat dengan bumbung logam tegar

1. Banyak pengeluar ketuhar menghasilkan cerobong pelbagai lapisan. Untuk menutup cerobong seperti itu, ada penutup apron siap pakai di atas bumbung, yang merupakan kepingan logam dengan bukaan ditutup dengan penutup dalam bentuk serong (relatif dengan bidang kepingan) yang terpotong. Lembaran dilampirkan ke peti, paip dilalui melalui tudung. Bahagian atas tudung ditekan ke paip dengan penjepit keluli dengan gasket tahan panas.
2. Selain apron cap logam tegar, terdapat juga pemasangan paip fleksibel khas di pasar yang disebut Master Flush. Ini adalah peranti fleksibel yang membolehkan anda menutup paip di bumbung dengan cepat dan cekap. Kawasan penggunaannya tidak hanya menutup cerobong, tetapi juga elemen bumbung tambahan lain, seperti antena, paip pengudaraan, lampu.

Secara luaran, Master Flash kelihatan seperti piramid yang dilangkah. Bahan untuk pengeluarannya adalah silikon atau getah, alasnya terbuat dari aluminium.Perlu diingat bahawa julat suhu operasi Master Flash getah adalah - 50 ° С - (+ 130 ° С). Dengan lebih terperinci mengenai cerobong, artikel ini akan memberitahu.

Model silikon berfungsi dalam julat suhu - 70 ° C - (+ 250 ° C) dan boleh digunakan di mana-mana bumbung dan di iklim apa pun.

Bahan yang dijelaskan senang dipasang dan mempunyai jangka hayat yang panjang.

• Lubang dengan diameter sedikit lebih kecil daripada diameter paip hendaklah dipotong ke pangkalnya.
• Tarik Master Flush ke paip, berikan bentuk yang betul, letakkan gasket di bawah alas.
• Di bawah alas, sapukan lapisan sealant khas di sepanjang pinggirnya, dan pasangkannya ke bumbung yang diperbuat daripada papan bergelombang dengan skru khas.
• Sekiranya sendi di antara bumbung dan paip bocor, adalah baik untuk menutupnya dengan pita pelekat diri aluminium atau tembaga dengan lapisan pelekat berdasarkan bitumen yang diubah suai dengan polimer dan ditutup dengan filem pelindung. Lapisan seperti itu tidak perlu dipanaskan terlebih dahulu; melekat pada kayu, logam, plastik, lapisan simen dan bahan lain. Sebelumnya, tempat di mana pita akan dilekatkan dibersihkan, dan setelah mengeluarkan filem pelindung, ia sendiri ditekan kuat ke permukaan. Alat ini dapat digunakan untuk merekatkan titik pelekat penutup apron ke pelat atap.

Pelbagai kaedah untuk pengedap

Bagi mereka yang ingin melengkapkan kalis air cerobong secara bebas, tetapi tidak tahu bagaimana menutup jurang antara cerobong dan bumbung, disarankan untuk membeli:

1. Silikon sealant yang dapat menahan suhu tinggi dan rendah. Ia sesuai dengan hampir semua jenis bahan bumbung. Ia diperlukan semasa menutup jahitan di tempat penyangga elemen atap ke struktur menegak dan dapat dengan mudah digunakan menggunakan muncung elastik.
2. Pengedap bitumen. Produk canggih ini tahan terhadap pelbagai bahan, mudah diwarnai dan tidak mengalami penuaan. Ia digunakan untuk menutup pelbagai celah dan sendi di bumbung logam dan lembut.
3. Pengedap akrilik. Ia digunakan untuk mengasingkan jahitan dan sendi dari kelembapan. Disarankan untuk digunakan di lokasi yang tertakluk pada getaran, perubahan suhu, tekanan mekanikal atau getaran bunyi. Tahan suhu rendah dan tinggi, mempunyai ketahanan terhadap kelembapan yang tinggi.
4. Pelekat poliuretana. Bahan yang paling dipercayai dengan ketahanan yang hebat. Boleh digunakan dengan mudah pada pelbagai jenis bahan binaan dan berfungsi pada suhu subzero. Tahan terhadap turun naik kelembapan dan suhu yang tinggi, tidak mengubah sifat apabila terkena cahaya matahari.
5. Pita berasaskan getah. Memberi ketahanan kelembapan yang tinggi di tempat bersentuhan dengan atap dengan struktur yang menonjol, tahan terhadap pelbagai suhu dan cahaya matahari, tidak retak ketika kering. Dengan mudah terpaku pada sendi, sapukan dan tekan sedikit.
6. Pita khas dengan permukaan pelekat dua sisi. Mereka digunakan pada sambungan kepingan bumbung. Juga boleh digunakan untuk memperbaiki lapisan kalis air.

Tiub bumbung bulat dengan bumbung jubin semula jadi

Di atas bumbung di sekitar paip, yang disebut. "Otter" dari mortar pasir-simen dalam urutan berikut:

• Di jurang antara paip dan jubin, "kolar" tergalvani diletakkan.
• Sebuah mortar pasir simen diletakkan di celah siap, membentuk kerah di sekitar paip yang menonjol di atas bumbung. Kolar harus dipasang rapat dengan bahagian bawah jubin yang diperluas, dan dengan bahagian atas - dengan paip.
• Untuk saliran pada kerah dari sisi rabung, sebuah birai dibentuk yang mempunyai dua bidang condong.

Kerja ini mesti dilakukan dengan sedaya upaya untuk mengelakkan keretakan.

Cadangan penempatan dan hiasan

Tidak digalakkan mengeluarkan paip di dekat tingkap bumbung, kerana angin akan meniup sisa pembakaran ke loteng.Sebaiknya pasang cerobong berhampiran jurang, kerana walaupun pada musim sejuk bersalji sedikit salji berkumpul di sana, dan ancaman kebocoran adalah minimum. Ketinggian paip dengan lokasi ini adalah terkecil, yang secara signifikan mengurangkan tahap kesan iklim pada permukaannya. Ini terutama berlaku pada masa sejuk, ketika pemeluwapan dapat terkumpul di dalam cerobong.

Semasa melaksanakan pilihan penempatan ini, timbul kesulitan tertentu: anda harus sama sekali meninggalkan sinar rabung, atau membuat penembusan di dalamnya. Akibatnya, kekuatan keseluruhan struktur rabung terjejas dengan teruk. Jalan keluar dari keadaan ini adalah pemasangan simpul sokongan tambahan di bawah kasau: ini tidak selalu baik, kerana dalam banyak keadaan lantai loteng dilengkapi di loteng. Dalam kes ini, lebih baik menanggalkan paip di kawasan larian rabung. Bumbung rata dilengkapi dengan cerobong dengan ketinggian 500 mm.

Sekiranya terdapat rabung di bumbung, maka ketika mengatur laluan paip melalui atap yang terbuat dari jubin logam, ketinggian cerobong akan bergantung pada jarak ke rabung:

• Jarak hingga 150 cm menunjukkan keperluan untuk membawa cerobong ke ketinggian sekurang-kurangnya 50 cm di atas rabung.
• Dengan jarak 150-300 cm ke rabung, paip dibuat rata dengan rabung.
• Sekiranya parameter ini melebihi 300 cm, ketinggian paip dikira dengan melukis garis pada sudut 10 darjah antara bahagian rabung dan cakrawala.

Paip bulat di atas batu tulis

Apabila paip terletak berhampiran dengan rabung, ia ditutup mengikut urutan berikut:

• Salah satu kepingan keluli, dengan mana rabung terbentuk, diturunkan ke tumpang tindih bahagian paip.
• Potongan bulat dibuat dalam kepingan untuk paip dengan pinggirannya yang melambung dua sentimeter ke atas.
• Cincin asbestos-simen diletakkan di atas paip.
• Untuk memasang cincin sepanjang ketinggian paip, masukkan pin ke dalam lubang sisinya.
• Cincin diatur selari dengan jalan menggunakan baji.
• Tepi potongan pada kepingan keluli dipimpin di dalam gelang.
• Sambungan ditutup dengan campuran simen dan asbes berbulu (1: 2).

Kaedah ini sangat baik untuk melindungi bumbung dari hujan, tetapi salji berkumpul di celah antara batu tulis dan paip. Anda boleh mengetahui tentang ketatnya bumbung cerobong.

Agar paip dan batu tulis bergabung secara hermetik, lakukan perkara berikut:

1. Silinder kadbod yang dibalut dengan bungkus plastik dimasukkan ke dalam celah antara batu tulis dan paip.
2. Sempadan tanah liat atau plastik terbentuk pada kepingan keluli. Jarak antara bebibir dan silinder kadbod tidak boleh lebih dari 10 mm.
3. Jurang yang dihasilkan dipenuhi dengan campuran asbestos-simen.
4. Setelah campuran mengeras, silinder dengan pelekap dikeluarkan;
5. Cincin asbestos diletakkan di atas paip (lihat di atas).

Penggunaan pesongan

Kualiti utama deflektor yang digunakannya adalah kemampuan untuk meningkatkan daya tarikan dengan mengalihkan aliran udara luaran. Terlepas dari reka bentuk, deflektor apa pun berfungsi berdasarkan satu-satunya prinsip - udara yang melewati rintangan akan mewujudkan zon dengan tekanan rendah, yang menyebabkan draf di cerobong meningkat. Deflektor yang baik dapat meningkatkan kecekapan sistem gas serombong sebanyak 20%.

Di samping itu, deflektor mempunyai fungsi tambahan yang timbul secara tidak langsung - halangan yang dipasang pada paip cerobong menghalang pemendakan dan pelbagai serpihan masuk ke dalamnya.

Reka bentuk deflektor sederhana merangkumi dua silinder, salah satunya berada di bahagian bawah dan yang lain di bahagian atas, dan kerucut pelindung, juga disebut payung. Silinder bawah biasanya merupakan bahagian cerobong yang terbuat dari simen logam atau asbes. Untuk pembuatan deflektor itu sendiri, logam tergalvani digunakan.

Terdapat beberapa pilihan deflektor standard:

• Deflector TsAGI;
• "Volper" dengan badan bulat;
• Deflector Grigorovich;
• Deflektor terbuka Astato;
• Berbentuk H;
• "Shenard" berbentuk bintang.

Jenis deflektor yang berbeza digunakan dalam jenis struktur berikut:

• Poros pengudaraan kolektif dan peribadi;
• Cerobong kolektif dan peribadi;
• Sistem untuk mengeluarkan gas dan produk pembakarannya;
• Batang pelongsor sampah.

Menutup paip di bumbung lembut

Di sekitar paip bata di atap lembut, pemotongan dilakukan dalam bentuk apron dari penyangga siap pakai yang terbuat dari bahan atap lembut (misalnya, ondulin). Penyangga dipasang pada pelat dengan paku, dan ke dinding paip dengan pita atap Wacaflex atau Onduflesh-super. Sendi penyangga dengan peti juga dilekatkan dengan pita yang sama.

Paip bulat pada kelinci lembut ditutup dengan penutup apron siap pakai. Sambungan kepingan dasar apron dengan bumbung juga dilekatkan dengan pita atap.

Seperti yang anda lihat, terdapat beberapa cara untuk menutup paip di atas bumbung. Mereka mempunyai satu kesamaan: semua karya ini mesti dilakukan dengan kualiti yang tinggi. Ini adalah satu-satunya cara untuk mendapatkan perlindungan kebocoran bumbung yang boleh dipercayai.

Cara membawa paip melalui siling

Setelah menentukan tempat pemasangan cerobong, sejumlah kerja dilakukan untuk membawa paip ke luar secara langsung.

Pemasangan cerobong dapur di bumbung mandi

Proses pemasangan:

1. Potong lubang di lantai di kawasan rabung. Oleh kerana cerobong mempunyai ketinggian rendah, pendakap tidak diperlukan untuk menguatkan cerobong.
2. Sekiranya dek bumbung bernada tunggal, maka saluran keluar cerobong terbentuk berhampiran bahagian atas bumbung.
3. Pasang kotak, dengan mempertimbangkan jarak minimum untuk mengecualikan api.
4. Jurang ditutup dan dilindungi dengan bahan tahan panas.
5. Betulkan paip dengan cara penembusan atau apron keluli.
6. Pasang alur untuk mengalirkan kondensat.
7. Jurang ditutup dengan pita pelekat dan sealant.
8. Overlappings (bawah dan atas) ditutup dengan kepingan logam atau hiasan.

Untuk mengalirkan kondensat, perlu melombong alur saliran:

• terletak di lapisan kalis air;
• bahan produk - keluli tahan karat;
• pemasangan dijalankan secara langsung di sekitar paip;
• hujung alur dialihkan ke sisi (supaya kondensat dapat mengalir ke dalamnya) dan dibawa ke cerun bumbung.

Jurang yang dihasilkan antara paip dan "kotak" kasau dan balok tambahan dipenuhi dengan bulu basalt (batu):

1. Potong bahan menjadi "sampul surat".
2. Hujung "lapisan" dililit ke "kotak".
3. Fiksasi dilakukan dengan menggunakan staples atau kuku.
4. Di tempat-tempat di mana "sampul surat" menyentuh kayu, penebat diperlukan (dengan bantuan sealant, pita pelekat).

Sekiranya suhu cerobong akan turun naik dalam lingkungan 50-600, dalam kes ini, langkah-langkah diambil:

1. Dengan menggunakan pita pelekat atau sealant, filem atap disambungkan ke paip.
2. Suhu ini harus dikira di kawasan laluan cerobong melalui bumbung.
3. Kaedah ini boleh diterima sekiranya terdapat pemanas tambahan atau tangki air yang dipanaskan di kawasan di mana paip sandwic keluar dari kotak api.

Cara memotong lubang di pai bumbung

Pada mulanya, bahagian saluran cerobong dipisahkan dari dek bumbung. Untuk membina kotak ini, anda mesti:

• tandakan jarak (tinggalkan jurang antara cerobong dan dinding);
• jika lantai terbuat dari bahan lembut, maka bengkokkan ke luar (tinggalkan 1.5-2 cm di sepanjang tepi);
• membetulkan kasau tambahan (untuk cerobong bata) atau profil (untuk paip logam) di sebelah kiri dan kanan;
• di bahagian atas dan bawah, pasang balok silang (untuk cerobong bata) atau profil (untuk paip logam).

Cara meletakkan paip di bumbung garaj

Pemasangan cerobong di atap garaj dikaitkan dengan laluan melalui lantai konkrit bertetulang dan lapisan bahan bumbung. Cadangan pakar untuk pemasangan yang betul adalah seperti berikut:

• penggunaan sarung logam khas untuk melepasi cerobong di dalamnya;
• sendi lengan ditutup dari atas dan bawah dengan bulu basalt dan disemen;
• tali asbes dililitkan terus ke paip (di kawasan di mana cerobong bersentuhan dengan lengan).

Arahan video "Cara membuat cerobong di bumbung rumah mandian"