Cara mengeluarkan udara dengan betul dari bateri pemanasan dengan tangan anda sendiri

Ramai pemilik rumah dan pangsapuri biasa mengetahui keadaan ketika bahagian bawah atau keseluruhan bateri sejuk, sementara paip bekalan dari riser pemanasan panas. Sebab perbezaan ini adalah kunci udara, yang menghalang laluan penyejuk. Di radiator baru untuk pendarahan udara, injap Mayevsky dipasang, yang tidak dapat dikatakan mengenai model lama. Dalam hal ini, kami akan mengetahui cara mengeluarkan udara dari bateri besi tuang.

Cara mengelakkan kesesakan udara

Urutan langkah pencegahan bergantung pada jenis sistem pemanasan.

Litar terbuka

Sistem jenis ini diisi dengan air panas sendiri. Semua injap pada radiator mesti terbuka untuk membolehkan akses air tanpa halangan. Adalah perlu untuk memantau kekuatan tekanan dan tidak membiarkan pengisian terlalu kuat dan cepat. Tutup injap longkang semasa mengisi ruang kosong bateri.

Mengisi sistem tertutup

Langkah-langkah untuk menyelesaikan sistem jenis ini berbeza dengan standard. Sebaliknya, injap ditutup terutamanya. Hanya yang mengalirkan air ke dalam sistem yang dibiarkan terbuka. Kemudian pam disambungkan untuk memastikan tekanan stabil dalam paip. Udara dari bateri dilepaskan menggunakan keran hanya setelah seluruh sistem diisi dengan air.

Anda lihat, jika anda mengikuti peraturan dan melakukan pencegahan, sangat mungkin untuk meminimumkan kemungkinan kesesakan udara di sistem pemanasan, yang mengurangkan rejim suhu di apartmen.

Aplikasi kren Mayevsky

Anda boleh melepaskan udara menggunakan pemegang yang boleh ditanggalkan khas. Mereka dipasang di bahagian dalam injap, yang terbuat dari logam. Sekiranya pemegang seperti itu hilang, ia mesti diganti dengan takuk pemutar skru.

Kren Mayevsky adalah alat yang mudah digunakan

Bagaimana cara membuang udara dari sistem pemanasan dengan betul?

1. Letakkan bekas di bawah paip (isipadu - 500-1000 ml).
2. Buka penutup paip. Tunggu udara keluar. Kemudian ciri-ciri mendesis akan muncul, menunjukkan aliran keluar udara bercampur dengan air.
3. Tunggu air jernih keluar.
4. Tutup paip.

Sekiranya tidak ada pemegang, anda perlu menggunakan pemutar skru atau sepana. Anda boleh menggunakan sepana gas atau sepana boleh laras. Sekiranya injap diketatkan dengan ketat, teruskan dengan berhati-hati. Jika tidak, anda boleh mengganggunya, akibatnya boleh menjadi bencana.

Arahannya adalah seperti berikut:

1. Balut permukaan radiator. Kain atau kain buruk digunakan. Letakkan bekas di bawahnya untuk mengalirkan cecair.
2. Buka penutup paip, tunggu desis muncul.
3. Tunggu air mengalir.
4. Tiriskan air (hingga 2000 ml).
5. Hidupkan paip.
6. Tunggu 10-12 minit.
7. Buka penutup keran, pastikan udara keluar sepenuhnya.
8. Sekiranya ini tidak berlaku, anda perlu mengulangi prosedur.

Palam bateri
Sekiranya tidak ada paip, dan sebaliknya ada palam gaya Soviet, anda perlu meneruskan seperti berikut:

1. Balut kawasan yang dikehendaki dengan kain tebal. Anda boleh menggunakan kain buruk. Ini akan menghilangkan risiko kepala besar.
2. "Arm" dengan penukar (boleh diganti dengan pelarut).
3. Putar plag dengan berhati-hati. Anda tidak perlu mengeluarkannya sepenuhnya, jika tidak, pangsapuri akan ditenggelami air.
4. Tunggu sehingga jisim udara keluar. Aliran dapat dirasakan dengan meletakkan tangan di tempat plag.
5. Tunggu sehingga air mengalir keluar (3000-5000 ml).
6. "Lengan diri anda" dengan pita wasap, bungkus palamnya. Arah yang dikehendaki bertentangan dengan benang. Ini memastikan sesak yang diperlukan.
7. Ketatkan palam sekerat mungkin.

Dengan pemanasan individu, anda boleh menggunakan tangki pengembangan
Sekiranya rumah mempunyai pemanasan individu, anda boleh menyingkirkan masalah dengan bantuan tangki pengembangan. Mereka boleh dibuka atau ditutup.

Dalam kes pertama, kita boleh membincangkan penurunan tahap penyejuk atau air. Mereka harus ditambahkan ke sistem. Sebaiknya gunakan injap bawah dalam kes ini. Radiator boleh menjadi apa sahaja. Sekiranya ini tidak dapat dilakukan, anda perlu menggunakan tangki.

Setelah mengeluarkan kunci udara, perlu memulakan sistem. Dia harus melakukan pekerjaan dengan baik. Sekiranya palam kekal, ia dikeringkan menggunakan radiator.

Sekiranya jenis tangki ditutup, pertama anda perlu memeriksa kinerjanya.

Sebab untuk menyiarkan sistem

Terdapat beberapa sebab yang cukup umum yang menimbulkan kemunculan kunci udara di dalam struktur pemanasan:

• kemurungan yang berlaku semasa pelaksanaan kerja pencegahan atau pembaikan yang dijadualkan;
• ujian pembilasan atau tekanan sistem yang salah, diikuti dengan mengisi litar air dengan penyejuk standard;
• pelanggaran tempatan terhadap integriti saluran paip dan bateri radiator di bawah pengaruh luaran negatif atau akibat kesalahan penyelenggaraan dan operasi;
• di rumah tangga persendirian - ketiadaan cerun paip yang mencukupi dan tangki pengembangan dalam sistem yang dipasang;
• pengurangan tahap tekanan dalam sistem bekalan air, mengisi lompang yang terbentuk dengan udara;
• keadaan elemen pengambilan udara yang salah;
• sambungan ke struktur pemanasan sistem "lantai hangat" dengan paip dengan ketinggian yang berbeza;
• penyedut udara melalui sendi dan kawasan sendi jahitan yang bocor;
• kualiti penyejuk yang rendah, terlalu tepu dengan gas;
• pengisian semula jumlah pembawa haba dengan menambahkan air paip sejuk.

Salah satu masalah yang paling biasa adalah adanya kesalahan dan ketidaktepatan pada tahap membuat dokumentasi projek atau memasang piping.

Sebab-sebab penampilan

Udara dalam sistem pemanasan boleh muncul dengan pelbagai sebab. Sekiranya ini adalah masalah sekali sahaja, anda boleh menghapusnya dan tidak mencari sumbernya. Sekiranya ditayangkan beberapa kali setiap musim, anda mesti mencari penyebabnya. Yang paling biasa adalah:

• Pembaikan, pemodenan sistem pemanasan. Semasa kerja pembaikan, udara hampir selalu memasuki saluran paip. Secara semula jadi.
• Mengisi sistem dengan penyejuk. Sekiranya anda menuangkan air ke dalam sistem dengan perlahan, ia akan membawa sedikit udara dengannya, sekaligus mengalirkan udara yang terdapat di dalam paip dan radiator. Ini juga merupakan proses yang dapat difahami, dan tidak memerlukan langkah-langkah khas.
• Tekanan sendi dan kimpalan. Kecacatan ini memerlukan penghapusan, kerana penayangan akan berlaku secara berterusan. Dalam sistem pemanasan individu, fenomena ini (sambungan bocor) juga disertai dengan penurunan tekanan. Dan ini adalah sebab lain untuk mencari kesalahan. Tempat yang paling mungkin adalah sambungan paip dan radiator. Mereka mungkin bocor. Sangat sukar untuk mencari mereka, kerana mereka tidak selalu kelihatan secara luaran. Sekiranya anda menyedari bahawa sebilangan sebatian "pecah" semuanya lebih mudah - anda menghilangkan titisan. Tetapi jika semuanya normal di luar, dan udara terkumpul sepanjang masa, anda harus melapisi sendi dan jahitan dengan busa sabun dan perhatikan sama ada gelembung baru muncul. Setelah menjumpai setiap sambungan "mencurigakan", mereka diketatkan, dilapisi dengan sealant atau dikemas semula (kaedahnya bergantung pada jenis sambungan).

  

  Udara dapat berkumpul di selekoh paip

• Sekiranya sistem pemanasan sudah mempunyai ventilasi udara (injap ventilasi udara) dan palam mula muncul di dalamnya, adalah perlu untuk memeriksa kebolehlaksanaan injap, dan juga ketegangan sambungan.
• Kemunculan udara dalam sistem pemanasan mungkin disebabkan oleh pecahnya diafragma tangki pengembangan. Dalam kes ini, membran harus diubah, dan untuk ini perlu menghentikan seluruh sistem.

Ini adalah tempat dan cara yang paling biasa di mana udara masuk ke radiator dan bateri. Adalah perlu untuk mengusirnya dari semasa ke semasa, tetapi dengan permulaan pemanasan musim luruh, ia adalah suatu keharusan.

Sistem pemanasan tanpa poket udara

Untuk mengelakkan udara terkumpul di kawasan bermasalah dalam sistem pemanasan individu, tetapi untuk keluar, perlu:

• merancang dan memasang saluran paip dengan betul, memasang radiator dengan betul;
• gunakan saluran udara automatik dan manual.

Pertimbangkan bagaimana mengeluarkan udara dari sistem pemanasan dengan peredaran semula jadi dan pendawaian atas

Semasa mengatur saluran paip, penting untuk melihat sudut kecenderungan di mana gelembung udara bergerak bebas hingga ke titik tertinggi kontur, tanpa terkumpul pada lilitan dan bahagian lembut. Pada titik tertinggi sistem sedemikian, tangki pengembangan jenis terbuka mesti dipasang, di mana gelembung udara memasuki atmosfera.

Pendarahan udara dari sistem pemanasan menggunakan bolong udara automatik

Prinsip yang berbeza digunakan untuk mengeluarkan udara dari sistem pergerakan paksa atau sistem gravitasi dengan pendawaian bawah.

... Saluran paip kembali dipasang di bawah cerun (ini mempermudah penyaliran bendalir dari sistem), dan injap automatik dipasang di bahagian atas semua litar individu, di mana udara dikeluarkan semasa terkumpul.

Selain bolong udara automatik, sistem ini juga menggunakan paip manual Mayevsky. Ventilasi udara sedemikian dipasang pada radiator pemanasan - pada paip cawangan atas di seberang paip yang membekalkan penyejuk yang dipanaskan. Agar udara masuk ke injap, dan tidak terkumpul di manifold radiator atas, disarankan untuk memasang alat pemanas pada sedikit sudut. Pengudaraan udara dilakukan secara manual mengikut keperluan.

Bagaimana mencari kunci udara?

Sebaik-baiknya, sistem ini dapat mengatasi pengudaraannya sendiri berkat injap automatik di mana udara dilepaskan. Setelah mendapati bahawa alat pemanas yang terpisah atau bahagian litar tidak berfungsi dengan baik, perlu mencari tempat di mana pengumpulan udara telah terbentuk.

Sentuh radiator - jika bahagian atasnya lebih sejuk daripada bahagian bawah, ini bermaksud bahawa penyejuk tidak masuk ke sana

... Untuk melepaskan udara, buka keran Mayevsky yang dipasang pada radiator keluli, aluminium atau bimetal, atau keran injap yang dipasang pada bateri besi tuang.

Cara mengenal pasti kunci udara dalam bateri
Anda juga dapat menentukan tempat penyiaran dengan suara - dalam keadaan normal, penyejuk bergerak hampir tanpa suara, bunyi gegaran dan limpahan luar berlaku kerana halangan dalam aliran

.

Paip logam dan alat pemanasan diketuk dengan tiupan cahaya - di tempat di mana udara terkumpul, suaranya lebih kuat.

Menghilangkan sekatan udara

Sekiranya terdapat ventilasi udara manual pada radiator, tidak ada masalah dengan cara mengeluarkan udara dari bateri. Dengan menggunakan pemutar skru atau kunci standard, batang injap Mayevsky sedikit dibuka, sementara bekas yang sesuai diletakkan di bawah lubang saliran (balang kaca setengah liter sudah cukup). Pendarahan udara dari sistem pemanasan menggunakan ventilasi udara manual disertai dengan desikan dan bersiul, kemudian percikan muncul, setelah itu penyejuk mula mengalir dalam aliran tipis. Pada peringkat ini, injap Mayevsky harus ditutup.

Untuk mengeluarkan kunci udara dari sistem pemanasan, jika terkumpul di sisi lubang udara (manual atau automatik), lakukan seperti berikut

:

1. Buka injap udara atau injap yang paling dekat dengan gelembung udara.
2. Mereka mulai secara beransur-ansur memberi makan sistem dengan pendingin sehingga cairan, dengan meningkatkan isipadu, memindahkan gelembung udara ke arah lubang udara terbuka.

Injap pengudaraan udara automatik dengan sambungan sudut
Apa yang perlu dilakukan dalam kes sukar apabila palam tidak dilepaskan dengan menambahkan isi padu penyejuk? Dalam keadaan seperti itu, selain menambah jumlah penyejuk, diperlukan untuk menambahkan tekanan, memanaskan cecair ke suhu kritikal. Anda harus berhati-hati agar tidak terbakar dengan percikan yang menyertai pelepasan udara melalui injap automatik.

Cara mengeluarkan udara dari radiator pemanasan

Mendiagnosis masalah

Udara akan dilepaskan dari bahagian atas bateri, di mana udara sejuk berada. Setelah memulakan sistem, bateri di dalam bilik akan sejuk sepenuhnya atau sebahagian. Bahagian bawah bateri boleh menjadi sangat panas. Namun, masalahnya mungkin tidak terletak pada rasa lapang, oleh itu, mengenal pasti punca masalah adalah kriteria utama untuk penyelesaian masalah selanjutnya.

Radiator pemanasan boleh menjadi sangat panas, oleh itu, berhati-hatilah semasa membuang angin. Tidak perlu menggunakan perlindungan khas pada wajah dan tangan. Situasinya boleh seperti berikut:

• Dengan pemanasan minimum bateri yang terdapat di tingkat atas rumah, dan pemanasan maksimum bateri di tingkat bawah, ini akan menunjukkan tekanan di dalam sistem tidak mencukupi. Air panas tidak dapat sampai ke tingkat atas.
• Sekiranya, selain masalah umum, genangan biasa terbentuk di bawah bateri, maka ada kebocoran kecil. Pemanasan dimatikan, mur semuanya diketatkan (pada injap keluar bateri terlebih dahulu). Namun, masalahnya mungkin tidak dapat diselesaikan, kerana kacang dapat reput. Elemen sedemikian mesti diganti.
• Masalah yang lebih serius akan ditunjukkan oleh bateri yang sangat panas atau sangat sejuk. Masalahnya terletak pada dandang atau pemanas, di mana sedimen (enapcemar) dapat terkumpul selama bertahun-tahun, yang mesti dikeluarkan sepenuhnya.

Sepana radiator

Untuk membuka injap udara, anda memerlukan peranti khas - sepana radiator.

Sepana radiator

Di bahagian atas akan ada injap kecil yang perlu anda cari (grope). Di permukaannya akan ada bahagian persegi kecil, dengan memutar yang anda dapat mengatur operasi injap. Sebenarnya, alat seperti itu tidak akan mahal, tetapi alat ini tidak boleh diganti untuk membuka dan menutup injap. Anda boleh membelinya di mana-mana kedai perkakasan. Ukuran kunci mesti betul.

Bekerja dengan kunci radiator

Kunci dari set paip juga dapat digunakan untuk memutar. Model bateri yang lebih moden akan dilengkapi dengan penyesuai yang membolehkan elemen ditatal dengan pemutar skru. Dalam kebanyakan kes, kren jenis jarum Mayevsky akan digunakan. Untuk menghidupkan injap, anda mesti meletakkan kunci di utas khas, kemudian perlahan-lahan putar lawan arah jam.

Semua alat harus diperiksa sebelum membuang udara dari sistem (perengkuh dan pemutar skru juga diperlukan). Manipulasi serupa harus dilakukan dengan setiap bateri yang berada di rumah.

Mematikan sistem pemanasan

Matikan sistem pemanasan sebelum membuang buih udara. Ini tidak akan menjadi masalah bagi rumah persendirian, tetapi bagi penghuni pangsapuri, keadaannya sedikit berbeza. Dalam kes ini, anda harus menunggu bermulanya musim bunga, ketika pemanasan akan dimatikan oleh utiliti bandar.

Apabila injap dibuka dalam proses pemanasan radiator pemanasan, sistem akan mengudara lebih banyak lagi. Keseluruhan kandungan radiator mesti diselesaikan sebelum sistem dilancarkan.Setelah sistem sejuk, anda boleh meneruskan ke langkah seterusnya.

Membuka injap pada bateri

Injap keluar dan masuk mesti dibuka secara serentak (kedudukan - terbuka).

Foto menunjukkan kedudukan kedua-dua injap "terbuka".

Selepas itu, kunci yang telah disiapkan dimasukkan, yang terletak di bahagian atas radiator pemanasan. Pusing perlahan dan berlawanan arah jam untuk membuka injap.

Selepas itu, bunyi desis khas akan muncul, yang akan menunjukkan bahawa semuanya sedang dilakukan dengan betul, dan udara meninggalkan sistem. Apabila injap udara dibuka, jisim udara sejuk akan keluar, yang tidak membenarkan pengumpulan cecair melalui paip yang disambungkan ke sistem biasa.

Mengeluarkan air dari bateri

Pada masa ketika jisim udara meninggalkan radiator pemanasan, air akan mula mengalir (menetes). Untuk mengelakkan rasa malu, anda harus menggunakan tuala atau kain untuk menghilangkan titisan dari permukaan. Pinggan atau mangkuk juga boleh digunakan.

Sebaiknya bawa bekas ke paip sebelum anda mula membukanya.

Menunggu air mengalir

Selepas beberapa ketika, air akan berhenti menetes sepenuhnya. Setelah aliran cecair yang stabil (tanpa udara) keluar dari injap, anda boleh berhenti memanipulasi, kerana udara dikeluarkan sepenuhnya dari sistem (di kawasan ini).

Injap udara diketatkan lagi (mengikut arah jam). Tidak boleh ada kebocoran. Sebarang cecair dikeluarkan dengan kain, termasuk genangan di dekat bateri.

Manipulasi berulang

Manipulasi serupa harus diulang dengan semua bateri di rumah. Setelah semua udara dikeluarkan sepenuhnya dari satu bateri, selebihnya harus diperiksa, kerana masalahnya tidak akan timbul hanya di satu kawasan.

Agar sistem dapat berfungsi dengan kapasiti penuh dan tanpa gangguan, sistem ini dilancarkan sekali setahun, dengan bermulanya musim pemanasan atau dengan kedatangan cuaca sejuk pertama. Selama jangka waktu ini, disarankan untuk melakukan semua modifikasi dan pembaikan yang diperlukan yang berkaitan dengan sistem pemanasan.

Pendarahan udara dari radiator pemanasan di hadapan dandang

Sekiranya dandang disambungkan ke sistem pemanasan, maka penunjuk tekanan di dalam sistem harus diperiksa. Setelah mengeluarkan udara berlebihan dari sistem, penurunan ketara dalam jumlah penunjuk tekanan akan berlaku.

Sekiranya penunjuk ini mencapai titik kritikal, maka beberapa bateri mungkin dibiarkan tanpa penyejuk (tingkat atas). Dalam kes ini, anda perlu menambahkan air yang mengalir ke sistem untuk memulihkan penunjuk tekanan.

Sekiranya sistem automatik dipasang yang bertanggungjawab untuk penambahan penyejuk, maka penunjuk tekanan akan menjadi sekitar 0,8-1 bar. Tidak diperlukan gangguan luar. Sekiranya peranti seperti itu belum dipasang, maka penyejuk ditambahkan secara manual sehingga penunjuk tekanan mencapai 0.8-1 bar. Untuk rumah persendirian kecil, angka ini lebih daripada cukup.

Semakin tinggi tekanan, semakin tinggi ketinggian penyejuk akan dihantar. Kekuatan sistem itu sendiri dan dandang khususnya bergantung pada ini.

Kaedah untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanasan air panas

Oleh kerana pemanasan boleh menjadi sirkulasi penyejuk semula jadi dan paksa, udara dalam sistem pemanasan juga dapat dikeluarkan dengan cara yang berbeza.

Untuk sistem dengan peredaran semula jadi (piping atas dipertimbangkan), kunci udara dapat dilepaskan melalui kapal pengembangan, yang seharusnya berada pada titik tertinggi relatif terhadap keseluruhan sistem.

Mengeluarkan udara melalui tangki pengembangan. Klik untuk membesarkan.

Talian bekalan harus diletakkan dengan naik ke arah tangki.Sekiranya pendawaian lebih rendah, perlu dilakukan penyingkiran udara dengan cara yang sama seperti pada sistem pemanasan dengan pam edaran.

Untuk sistem dengan peredaran paksa, pengumpul udara harus disediakan - pada titik tertinggi, yang akan bertanggungjawab untuk pembebasan udara.

Dalam kes ini, saluran paip bekalan diletakkan dengan kenaikan arah pergerakan penyejuk, dan gelembung udara, yang naik di sepanjang riser, dikeluarkan dari sistem pemanasan melalui keran udara, yang mesti dipasang pada titik tertinggi.

Walau apa pun, saluran paip kembali harus diletakkan dengan cerun tertentu - ke arah saluran air untuk mempercepat pengosongan paip semasa kerja pembaikan.

Dalam sistem pemanasan jenis tertutup, ventilasi udara automatik disediakan - mereka dipasang pada beberapa titik di sepanjang saluran paip, udara dari mana dikeluarkan secara berasingan.

Sekiranya pemasangan sistem pemanasan dan pemasangan paip di lereng yang diperlukan dilakukan dengan betul, maka pendarahan melalui "ventilasi udara" akan menjadi sederhana dan tidak menimbulkan masalah.

Saya ingin perhatikan bahawa penyingkiran udara dari paip disertai dengan peningkatan kadar aliran penyejuk dan peningkatan tekanan di dalamnya. Sekiranya bateri pemanasan disiarkan, mungkin terdapat ketegangan saluran paip pemanasan atau perbezaan suhu yang tidak rata.

Selalunya, di bangunan kediaman yang dilengkapi dengan dandang autonomi dengan sistem pemanasan terbuka, air dapat dikeluarkan terus melalui tangki pengembangan: setelah dikosongkan, disarankan untuk menunggu sekurang-kurangnya setengah jam dan hanya kemudian membuka "saluran udara" di tangki - semua udara akan keluar sendiri apabila suhu air dalam sistem meningkat ...

Mengapa udara terkumpul dalam radiator pemanasan air?

Tidak ada pertanyaan mengenai kemunculan udara di dalam radiator ketika elemen pemanasan baru dipasang atau mengalami pembaikan besar. Lebih sukar untuk mengetahui dari mana kunci udara berasal dari penggunaan sistem secara intensif. Ini sering disebabkan oleh kesalahan dalam pemasangan atau operasi.

Sekiranya anda merangkumi semua kes masalah, maka udara dalam pemanasan muncul dengan alasan berikut:

• sistem graviti tidak mempunyai cerun paip;
• bateri diletakkan pada pendakap tidak pada tahap dengan kedudukan mendatar yang ketat;
• pengisian air ke dalam sistem pemanasan dilakukan dengan tidak betul;
• kemurungan nod, sambungan buruk beberapa elemen pemanasan;
• kekurangan automasi untuk pendarahan udara atau kerosakannya;
• pembaikan kecil pada unit yang berasingan, akibatnya terdapat penurunan sistem;
• pengumpulan sejumlah besar karat di bahagian bateri;
• menuangkan ke dalam pemanasan autonomi bahagian baru air yang mengandungi campuran udara yang besar.

Pelanggaran kedudukan mendatar bateri akan menyebabkannya kerap disiarkan.
Sebab apa udara yang muncul di dalam bateri sukar diketahui. Namun, mengetahui mereka, perlu diambil langkah terlebih dahulu untuk mengurangkan kemungkinan pemanasan udara.

Sebab-sebab pembentukan kesesakan udara

Untuk pemanasan rumah anda dengan cekap, perlu mengeluarkan "palam" udara tepat pada masanya.

"Penyumbatan" atau kunci udara dapat terbentuk dalam saluran paip jika:

1. Sistem pemanasan sedang diperbaiki - semasa kerja pembaikan, penampilan udara tidak dapat dielakkan.
2. Semasa meletakkan dan memasang paip, cerun yang diperlukan dan arahnya tidak diperhatikan.
3. Tekanan turun - kerana paras air di paip turun dari masa ke masa, saluran paip dikosongkan, dipenuhi dengan udara.
4. Sistem pemanasan dengan peredaran semula jadi penyejuk telah dipasang (di rumah persendirian di kawasan kecil, pemanasan disusun tanpa peredaran paksa, iaitu pam edaran tidak dipasang).Dalam kes ini, penyiaran sistem pemanasan berlaku kerana kemungkinan penurunan tekanan pada paip.
5. Penyejuk bocor melalui sambungan paip yang tidak ditutup rapat. Agak sukar untuk melihat kebocoran jika cacatnya kecil (misalnya, sambungannya tidak terlalu ketat), dan air panas dapat mengalir dan segera menguap.
6. Sistem pemanasan tidak dapat diisi dengan betul setelah lama tidak aktif (pada musim luruh). Sebilangan pemilik rumah berusaha untuk mengisi paip dengan air dengan cepat dan "mengikut kemampuan", tetapi ini salah. Pengisian harus dilakukan dengan perlahan sambil mengeluarkan udara dari pemanas dan paip pengedaran.

Udara juga dapat memasuki paip secara langsung dengan penyejuk - seperti yang anda ketahui, terdapat beberapa kandungan gelembung udara di dalam air, yang naik ketika suhu air meningkat.

Di rumah-rumah di mana "lantai hangat" air juga dihubungkan dengan manifold pengedaran biasa, juga mungkin untuk melihat pembentukan kunci udara dalam sistem pemanasan.

Sebabnya hampir sama, tetapi penghapusan masalah ini agak bermasalah, kerana paip terletak tidak rata di ketinggiannya. Oleh itu kesimpulannya: perlu untuk sentiasa memantau tekanan dan kadar aliran penyejuk di dalam paip atau memasang pengumpul udara (mereka juga disebut "ventilasi udara").

Dengan bateri aluminium

Pendarahan udara

Sekarang banyak orang mula memasang bateri aluminium di rumah dan pangsapuri, jadi persoalan yang cukup masuk akal juga mungkin timbul, bagaimana melepaskan udara dari bawah. Di sini juga, tidak akan ada kesulitan, kerana dalam kebanyakan kes, kren Mayevsky yang sudah biasa dipasang di dalam bateri, oleh itu proses pendarahan udara berlaku dengan cara yang sama seperti dengan bateri besi tuang.

Kami juga perhatikan bahawa penurunan tekanan pada paip adalah tanda pelanggaran ketat sistem, dan munculnya perbezaan suhu yang nyata menunjukkan adanya kunci udara di radiator.

Bagaimana untuk menghilangkan sekatan udara

Malangnya, kunci udara tidak selalu berada di tempat yang mudah dicapai. Sekiranya terdapat kesilapan reka bentuk atau pemasangan, udara dapat terkumpul di dalam paip. Pendarahan dia keluar dari sana sangat sukar. Pertama, kita menentukan lokasi palamnya. Di tempat plag, paip sejuk dan gumaman kedengaran. Sekiranya tidak ada tanda yang jelas, mereka memeriksa paip dengan suara - mereka mengetuk paip. Di tempat di mana udara terkumpul, suaranya akan lebih kuat dan kuat.

Airlock yang dijumpai mesti dikeluarkan. Sekiranya kita bercakap mengenai sistem pemanasan rumah persendirian, untuk ini, suhu dan / atau tekanan dinaikkan. Mari mulakan dengan tekanan. Injap longkang terdekat (dalam arah pergerakan penyejuk) dan injap solekan dibuka. Air mula mengalir ke dalam sistem, meningkatkan tekanan. Ia memaksa palam bergerak ke hadapan. Apabila udara memasuki lubang udara, ia keluar. Berhenti mengemas setelah semua udara hilang - injap pembuangan akan berhenti mendesis.

Ini adalah kumpulan keselamatan. Lubang udara automatik dipasang di saluran keluar tengah

Tidak semua kunci udara menyerah dengan begitu mudah. Untuk lebih keras kepala, perlu menaikkan suhu dan tekanan secara serentak. Parameter ini dibawa ke nilai mendekati maksimum. Anda tidak boleh melebihi mereka - terlalu berbahaya. Sekiranya selepas itu plag tidak hilang, anda boleh mencuba membuka injap saliran (untuk mengalirkan sistem) secara serentak dan injap solekan. Mungkin dengan cara ini mustahil untuk memindahkan kunci udara atau menyingkirkannya sama sekali.

Sekiranya masalah serupa berlaku secara berterusan di satu tempat - terdapat ralat dalam reka bentuk atau pendawaian. Agar tidak menderita setiap musim pemanasan, injap untuk ekzos udara dipasang di kawasan masalah. Tee dapat dipotong ke dalam saluran dan saluran udara dapat dipasang di saluran masuk percuma. Dalam kes ini, masalahnya akan diselesaikan secara sederhana.

Sebab-sebab pembentukan kesesakan udara

Menyingkirkan udara dalam sistem
Mengapa udara muncul di dalam sistem pemanasan tertutup? Ini boleh berlaku kerana:

1. Gagal mematuhi standard arah lereng dan tempat selekoh saluran paip utama semasa kerja pemasangan.
2. Pengisian keseluruhan sistem dengan air tidak betul.
3. Sambungan longgar dari pelbagai komponen dan elemen yang menyumbang kepada penyedutan udara dari persekitaran luaran.
4. Pengoperasian saluran udara yang tidak betul atau ketiadaannya.
5. Melakukan kerja pembaikan untuk menggantikan riser, mekanisme penguncian, alat pemanasan, akibatnya udara memasuki sistem pemanasan
6. Menggunakan air tawar untuk mengisi semula sistem. Air sejuk mengandungi sejumlah besar oksigen terlarut. Apabila suhu meningkat, kepekatannya dalam air menurun dengan ketara. Udara dari penyejuk dilepaskan oleh gelembung-gelembung kecil, yang naik dan dikumpulkan oleh kunci udara pada titik-titik atas ekstrem sistem pemanasan dan radiator.

Mengapa jisim udara dalam radiator pemanasan berbahaya?

Bunyi gemerisik khas yang akan datang dari bateri dapat menunjukkan bahawa gelembung udara telah memasuki sistem pemanasan, dan permukaan radiator itu sendiri tidak akan panas.

Bahayanya oksigen mempercepat kakisan, yang secara negatif mempengaruhi integriti keseluruhan sistem. Sebab-sebab kemasukannya mungkin berbeza, tetapi sering kali kita membicarakan pelanggaran ketara kerja pemasangan sistem itu sendiri, penggunaan penyejuk berkualiti rendah.

Sebab-sebab penampilan udara dalam sistem pemanasan

Tanpa pengecualian, semua penduduk negara kita sudah biasa dengan istilah "kunci udara" secara langsung. Fenomena seperti itu sangat biasa terjadi pada musim bunga, sejurus selepas pelancaran rumah dandang, yang disertai dengan penyediaan penyejuk ke pangsapuri.

Selalunya, penghuni pangsapuri atas memerhatikan keadaan di mana bahagian atas bateri tetap sejuk, sementara bahagian bawahnya praktikal tidak panas. Intinya adalah pengumpulan udara dalam radiator pemanasan. Mungkin ada beberapa sebab:

• Sambungan bebas dari sistem lantai air termal, yang tidak dibenarkan di pangsapuri gaya lama. Di dalamnya, paip akan berada pada ketinggian yang berbeza.
• Sistem pengambilan juga boleh gagal.
• Sambungan paip tidak ditutup dengan betul, selepas itu kebocoran penyejuk terbentuk. Sukar untuk melihat kebocoran seperti itu, dan air panas dapat menguap sama sekali. Jahitan longgar adalah penyebab biasa gelembung udara memasuki sistem.
• Pengisian sistem dilakukan dengan pelanggaran. Pengisian perlahan kerana paip telah lama dikosongkan. Oleh itu, udara dilepaskan dari sistem pada masa yang sama.
• Kunci udara juga dapat terbentuk kerana pelepasan gelembung dari penyejuk yang dipanaskan. Mereka akan berusaha untuk sampai ke puncak sistem - tingkat atas bangunan pangsapuri.
• Dengan tekanan yang tidak mencukupi di dalam sistem. Tekanan rendah akan menimbulkan kekosongan yang akan memenuhi udara.
• Gagal mematuhi arah dan besar cerun saluran paip yang digunakan semasa meletakkan garis utama.
• Sebarang pembongkaran atau pemasangan sistem akan disertakan dengan penyiaran.

Pemasangan lubang udara

Di semua titik atas sistem, sama ada selekoh paip atau radiator, lubang udara perlu dipasang - alat utama dalam memerangi kesesakan. Saluran udara boleh automatik (injap) atau manual (injap Mayevsky). Injap automatik akan melakukan semuanya dengan sendirinya, tanpa disedari oleh pemiliknya.

Agar injap pelepasan udara automatik berfungsi dengan betul, anda perlu memastikan bahawa penyejuk sentiasa bersih.

Struktur dalaman bolong udara automatik

Dalam mod manual, jika ada tanda-tanda rasa lapang (penurunan suhu di kawasan itu, menggeliat, penurunan tekanan), anda perlu segera menjaga pembebasan udara.

Semasa mengganti radiator, mereka membeli kit pemasangan, yang mempunyai semua yang anda perlukan untuk pemasangan, termasuk kren Mayevsky. Tetapi bolong udara dijual secara berasingan. Mereka diletakkan di muncung radiator atas, di seberang dari saluran masuk bekalan.

Alat Pendarahan Radiator

Sebelum memulakan manipulasi yang diperlukan, anda harus memastikan bahawa semua alat yang diperlukan ada di tangan. Tidak akan ada masa untuk mencari apa yang anda perlukan dalam proses tersebut.

Barang-barang yang diperlukan	Kaedah penggunaan
Kain buruk yang tidak diperlukan	Dengan bantuan mereka, anda harus meletakkan lantai di sekitar bateri. Sekiranya ada yang tidak kena, ini akan membantu menjaga bukan sahaja harta benda anda sendiri, tetapi juga jiran anda tetap utuh.
Baldi, besen atau bekas lain	Air yang berlebihan akan mengalir ke dalam bekas.
Kekunci radiator	Boleh dibeli di mana-mana kedai perkakasan. Ukuran mesti sesuai dengan bateri yang dipasang. Alat perkakas rumah boleh menggantikan sepana - sepana dengan diameter yang dikehendaki. Pemutar skru sesuai untuk melepaskan jisim udara.

Untuk menguji bateri, ketuk dengan ringan menggunakan tukul. Sekiranya suaranya terlalu kuat, ada udara.

Memasang injap pelepasan udara

Untuk mengeluarkan udara dari pemanasan, ventilasi udara dipasang pada radiator - injap udara manual dan automatik. Mereka dipanggil berbeza: ventilasi, ventilasi udara, injap pendarahan atau udara, ventilasi udara, dll. Intipati tidak berubah dari ini.

Injap udara Mayevsky

Ini adalah alat kecil untuk pendarahan udara secara manual dari pemanasan radiator. Ia dipasang di radiator bebas atas. Terdapat diameter yang berbeza untuk bahagian pemungut yang berbeza.

Pengudaraan udara manual - kren Mayevsky

Ia adalah cakera logam dengan lubang melalui kerucut. Lubang ini ditutup dengan skru tirus. Dengan melepaskan skru beberapa putaran, kami memberi peluang udara keluar dari radiator.

Peranti untuk mengeluarkan udara dari radiator

Untuk memudahkan saluran keluar udara, lubang tambahan dibuat tegak lurus ke saluran utama. Melaluinya, sebenarnya, udara keluar. Semasa ditayangkan dengan kren Mayevsky, arahkan lubang ini ke atas. Selepas itu, anda boleh melepaskan skru. Buka beberapa giliran, jangan berpusing terlalu banyak. Setelah mendesis berhenti, kembalikan skru ke kedudukan semula, pergi ke radiator seterusnya.

Semasa menghidupkan sistem, mungkin perlu memintas semua pengumpul udara beberapa kali - sehingga udara berhenti keluar sama sekali. Selepas itu, radiator harus memanaskan secara sekata.

Injap pelepasan udara automatik

Peranti kecil ini dipasang pada radiator dan di tempat lain dalam sistem. Mereka berbeza kerana membolehkan anda mengeluarkan udara dalam sistem pemanasan dalam mod automatik. Untuk memahami prinsip operasi, pertimbangkan struktur salah satu injap udara automatik.

Prinsip operasi pelarian automatik adalah seperti berikut:

• Dalam keadaan normal, penyejuk mengisi ruang sebanyak 70 peratus. Pelampung berada di bahagian atas, menekan batang.
• Apabila udara memasuki ruang, penyejuk dipindahkan dari badan, pelampung diturunkan.
• Dia menekan bendera langkan pada jet, menekannya.
• Lubang keluar yang keluar membuka celah kecil, yang cukup untuk udara yang terkumpul di bahagian atas ruang untuk melepaskan diri.
• Semasa air keluar, badan saluran udara mengisi dengan air.
• Pelampung naik, membebaskan batangnya. Ia dikembalikan ke tempatnya dengan mata air.

Reka bentuk injap udara automatik yang berbeza berfungsi mengikut prinsip ini. Mereka boleh lurus, bersudut.Mereka diletakkan di titik tertinggi sistem dan hadir dalam kumpulan keselamatan. Mereka boleh dipasang di kawasan masalah yang dikenal pasti - di mana saluran paip mempunyai cerun yang tidak betul, kerana udara terkumpul di sana.

Daripada ketukan manual Mayevsky, anda boleh meletakkan longkang automatik untuk radiator. Ukurannya hanya sedikit lebih besar, tetapi berfungsi dalam mod automatik.

Pengudaraan udara automatik untuk pengudaraan

Pembersihan garam

Masalah utama injap automatik untuk membuang udara dari sistem pemanasan ialah saluran udara sering ditumbuhi kristal garam. Dalam kes ini, sama ada udara tidak keluar atau injap mula "menangis". Walau apa pun, anda perlu membuang dan membersihkannya.

Buang udara automatik yang dibongkar

Sehingga ini dapat dilakukan tanpa menghentikan pemanasan, injap udara automatik dipasangkan dengan yang tidak dapat dikembalikan. Injap periksa dipasang terlebih dahulu, injap udara dipasang di atasnya. Sekiranya perlu, pemungut udara automatik untuk sistem pemanasan hanya dilepaskan, dibongkar (tutup penutup), dibersihkan dan dipasang semula. Peranti ini kemudiannya siap mengeluarkan udara dari sistem pemanasan sekali lagi.

Cara pendarahan udara sendiri

Tidak sukar untuk mengepam lantai air, prosedur ini dapat dilakukan secara bebas.

Walau bagaimanapun, harus diperhatikan bahawa, bergantung pada struktur struktur, proses mengeluarkan aliran udara dari paip berbeza.

Cara mengeluarkan udara dari litar yang beroperasi dari pam edaran

Untuk mengeluarkan udara dari litar genital yang dilengkapi dengan pam, lakukan seperti berikut:

• Anda perlu menutup meter aliran pada manifold yang menuju ke semua gelung.

• Melancarkan pam edaran.

• Buka bola atau injap Mayevsky pada sisir, dan gelung satu lantai.

Proses membuka paip Mayevsky adalah dengan memegang bahagian putih injap dengan satu tangan sehingga tidak terketar. Yang kedua harus melepaskan injap yang terletak di tengah.

• Maka anda perlu menghidupkan pam edaran pada kelajuan rendah. Tekanan harus 20% lebih tinggi daripada biasa.

• Matikan pam dan tutup injap setelah air muncul dari saluran udara.

• Prosedur ini mesti diulang beberapa kali, pada selang waktu beberapa minit, sehingga semua udara turun.
• Tindakan ini mesti dilakukan dengan setiap gelung. Ulangi proses selama 2 - 3 hari, sehingga udara sepenuhnya berdarah.
• Kemudian pam mesti dihidupkan maksimum, dan keseluruhan saluran paip mesti dibersihkan.

Hanya setelah pendarahan jisim udara selesai, lantai pemanasan dimulakan. Dalam proses kerja, litar dapat ditularkan kembali ke udara, oleh itu disarankan untuk menolak udara secara berkala.

Menghilangkan sistem graviti

Dengan adanya struktur graviti, di mana tidak ada injap saliran, timbul persoalan - bagaimana mengusir udara dari sistem pemanasan bawah lantai? Kita mesti menunggu sehingga massa udara keluar melalui tangki pengembangan.

Dalam kes ini, peranti tidak boleh berfungsi dan air di dalamnya harus sejuk. Prosesnya boleh memakan masa beberapa hari.

Dengan kata lain, untuk mengeluarkan gelembung udara dari saluran sedemikian, diperlukan untuk mematikan dandang dan motor, dan membiarkan lantai hidraulik menjadi sejuk.

Cara membuang udara dengan ventilasi automatik

Pada masa ini, terdapat ventilasi khas atau pemisah yang secara automatik mengeluarkan jisim udara dari litar.

Dengan pertolongan mereka, mudah melancarkan palamnya, walaupun tidak memerlukan penyelenggaraan dan penjagaan khas.

Pasang longkang automatik pada titik tertinggi saluran pemanasan, kerana di sinilah udara terkumpul.

Mereka tidak perlu dimasukkan dalam kumpulan keselamatan, kerana tidak ada kepekatan massa udara di sana.

Kami mengeluarkan udara dengan tekanan air yang kuat

Secara teorinya, adalah mungkin untuk mengeluarkan udara dengan tekanan air yang besar, tetapi agak sukar untuk melakukan ini.Pam berkuasa dengan tekanan lebih dari 2 atmosfera diperlukan untuk meniup melalui paip.

Tetapi mungkin untuk mengatasi kesesakan lalu lintas menggunakan kaedah ini hanya dari sistem terbuka, dengan sebilangan kecil cawangan. Di samping itu, kaedah ini menghasilkan limpahan tong pengembangan. Oleh itu, disarankan untuk menggunakannya hanya jika anda mempunyai pengalaman dalam menjalankan pekerjaan yang serupa.

Memicit palam dengan menyalirkan air

Sebaiknya gunakan kaedah ini jika struktur graviti akan mengudara. Sebilangan besar air disalirkan dari bawah dan pada masa yang sama diisi dari atas.

Dengan cara ini, anda boleh melancarkan palamnya. Mereka bergerak, pecah dan menekan keluar dari saluran paip.

Mengisi sistem dengan air

1. Sebagai permulaan, kami membuka semua paip (di kedua sisi pam, di semua radiator, di pengumpul lantai air, di pengembang), dan paip Mayevsky ditutup.
2. Sistem mesti diisi dari bawah ke atas. Saluran masuk dibuat pada bahagian paling rendah (melaluinya, penyejuk disalirkan dan dituangkan).
3. Dari atas, injap utama (pada titik tertinggi sistem) terbuka untuk melepaskan udara dan perlahan-lahan mengisi. Tidak perlu terburu-buru, agar udara dapat keluar. Bekalan bendalir tetap terbuka sehingga air keluar dari injap.
4. Sistem ini membina tekanan yang disarankan untuk berfungsi sebagai tekanan. Kemudian, satu demi satu, udara dikeluarkan dari setiap radiator di dalam rumah (sudah waktunya untuk mematikan keran ketika air mengalir deras).
5. Terdapat sekrup di bahagian tengah pam edaran, yang dilonggarkan dengan pemutar skru. Udara dibuang dari pam, kemudian dipusingkan.
6. Setelah udara dibuang, tekanan dalam sistem akan turun dan perlu menyalakan semula bekalan air untuk menebus kerugian.
7. Selepas itu, ujian dandang dilakukan pada suhu rendah (sekitar 40 ° C), dengan pam dihidupkan. Selama permulaan ini, disarankan untuk memotong dan melihat semua elemen sistem - jika ada kebocoran, jika udara keluar di suatu tempat, jika semua radiator memanaskan secara merata. Kemudian, anda mungkin perlu menambahkan air lagi dan kemudian memulakan dandang ke mod operasi.

Mengisi sistem dengan air

Sekiranya tiba-tiba salah satu injap ditutup, dan sistemnya sudah penuh dan tekanannya tinggi, anda perlu membuka injap dengan perlahan dan berhati-hati. Jika tidak, anda akan mendapat tukul air yang layak.

Cara mengeluarkan udara dari radiator pemanasan dengan paip Mayevsky

Peranti seperti itu terdapat di bahagian atas bateri, yang digunakan di hampir semua rumah moden. Tidak diperlukan alat mahal untuk membuka paip. Tidak perlu menyekat keseluruhan riser, dan juga menunggu sehingga penyejuk benar-benar sejuk.

Manipulasi seperti itu membuang masa, dan keberkesanan tindakan selanjutnya akan berkurang, kerana penunjuk tekanan di dalam sistem akan berkurang dengan ketara.

Susunan tindakan anggaran:

1. Letakkan lembangan atau bekas lain di bawah bateri yang dipilih.

2. Letakkan beberapa kain pada saluran udara. Setelah cecair diserap, ia akan mula mengalir dengan lancar.

3. Dengan menggunakan sepana, buka kunci keran dengan berhati-hati dan perlahan, memegang pegangan plastik. Deruan atau peluit akan menunjukkan pembebasan massa udara.

4. Jet air harus mula mengalir sama rata. Ini akan memecahkan palam udara. Ini tidak akan memakan masa lebih dari 10 minit. Pakar akan mengalirkan sehingga dua baldi penyejuk.

5. Tutup injap yang digunakan dengan ketat.

Anda boleh menonton video untuk mendapatkan maklumat lebih lanjut mengenai proses mengempiskan udara dengan cara ini:

Kaedah untuk menghilangkan penyekat udara dari sistem penyejukan

Cara mengusir sekatan udara dari sistem penyejukan klasik VAZ

Terdapat tiga kaedah utama di mana sekatan udara dapat dikeluarkan. Mari senaraikannya mengikut urutan. Kaedah pertama sangat bagus untuk kenderaan VAZ. Algoritma adalah seperti berikut:

Keluarkan pelindung atau barang lain dari mesin yang mungkin menghalang anda daripada memasuki tangki pengembangan penyejuk. Putuskan salah satu muncung yang bertanggungjawab untuk memanaskan unit pendikit (tidak kira, langsung atau terbalik). Tanggalkan penutup tangki pengembangan dan tutup leher dengan kain yang longgar. Tiup di dalam tangki. Dengan cara ini, anda akan membuat sedikit tekanan berlebihan, yang cukup untuk udara berlebihan keluar melalui muncung. Sebaik sahaja antibeku keluar dari lubang untuk paip cawangan, segera letakkan paip cawangan di atasnya dan, lebih baik, betulkan dengan penjepit

Jika tidak, udara akan masuk ke dalamnya lagi. Tutup penutup tangki pengembangan dan pasang semula semua pelindung enjin yang dikeluarkan sebelumnya.

Kaedah kedua dijalankan sesuai dengan algoritma berikut:

1. Hidupkan enjin dan biarkan selama 10 ... 15 minit, kemudian matikan.
2. Keluarkan elemen yang diperlukan untuk sampai ke tangki pengembangan penyejuk.
3. Tanpa melepaskan penutupnya, cabut salah satu muncung di tangki. Sekiranya sistemnya sudah lapang, maka udara akan mula keluar dari dalamnya.
4. Sebaik sahaja antibeku mencurahkan, segera pasang semula paip dan perbaiki.

Semasa melakukan ini, berhati-hati, kerana suhu antibeku boleh tinggi dan mencapai nilai + 80 ... 90 ° C.

Kaedah ketiga cara mengeluarkan kunci udara dari sistem mesti dilakukan seperti berikut:

Letakkan mesin di atas bukit sehingga bahagian depannya lebih tinggi

Adalah penting bahawa penutup radiator lebih tinggi daripada sistem penyejukan yang lain. Pada masa yang sama, letakkan kereta di brek tangan, atau tempat yang lebih baik berhenti di bawah roda. Biarkan enjin berjalan selama 10 ... 15 minit. Tanggalkan penutup dari tangki pengembangan dan radiator. Tekan pedal pemecut secara berkala dan tambahkan penyejuk ke radiator

Dalam kes ini, udara akan keluar dari sistem. Anda akan melihatnya dengan gelembung. Teruskan prosedur sehingga semua udara hilang. Dalam kes ini, anda boleh menghidupkan kompor ke mod maksimum. Sebaik sahaja termostat membuka injap sepenuhnya dan udara yang sangat panas mengalir ke ruang penumpang, ini bermaksud bahawa udara telah dikeluarkan dari sistem. Pada masa yang sama, perlu memeriksa gelembung yang keluar dari penyejuk.

Bagi kaedah yang terakhir, pada mesin dengan kipas sistem penyejukan yang dihidupkan secara automatik, anda tidak boleh menggunakan petrol secara berlebihan, tetapi dengan tenang membiarkan mesin menjadi panas dan menunggu kipas dihidupkan. Pada masa yang sama, pergerakan penyejuk akan meningkat, dan peredarannya akan menyebabkan udara keluar dari sistem.

Dalam kes ini, penting untuk menambahkan penyejuk ke sistem untuk mengelakkan gelembung udara kembali.

Seperti yang anda lihat, kaedah bagaimana menghilangkan penyekat udara dalam sistem penyejukan enjin agak mudah. Semuanya berdasarkan fakta bahawa udara lebih ringan daripada cecair. Oleh itu, perlu mewujudkan keadaan di mana kunci udara akan dipaksa keluar dari sistem di bawah tekanan. Namun, yang terbaik adalah tidak membawa sistem ke keadaan seperti itu dan mengambil langkah pencegahan tepat pada waktunya. Kami akan membincangkannya lebih jauh.

Sistem tertutup rumah persendirian - cara membuang kunci udara

Dalam litar di mana penyejuk bergerak secara paksa, beroperasi pada tekanan berlebihan, ventilasi udara automatik diletakkan. Ini adalah elemen kumpulan keselamatan unit pemanasan dan dipasang di outlet penukar haba.

Beberapa model dandang mempunyai kumpulan keselamatan mereka sendiri yang dipasang di dalam badan. Semua bateri yang berada di atas tumpahan dibekalkan dengan paip Mayevsky atau lubang udara. Yang terakhir sangat diperlukan untuk sambungan peranti pepenjuru atau lateral. Sekiranya sambungan dua arah bawah, radiator berpendingin udara dapat berfungsi.Kaedah berikut digunakan untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanasan: ia dipaksa keluar ke pemungut atas, dan penyejuk dilancarkan melalui yang lebih rendah. Bahagian bateri dipanaskan tinggi kerana kekonduksian termal logam.

Mengapa bateri tidak panas dengan baik

Bateri sejuk
Semasa musim pemanasan, banyak radiator tidak terlalu panas, jadi biliknya sejuk dan tidak selesa. Mungkin ada beberapa sebab untuk ini.

Yang pertama ialah udara telah terkumpul di dalam bateri. Ini ditunjukkan oleh bunyi gemerik khas. Radiator menjadi sebahagian sejuk kerana peredaran penyejuk tidak mencukupi. Dalam keadaan seperti itu, sangat mudah untuk membersihkan bateri. Sekiranya radiator aluminium dipasang dengan termostat, sudah cukup untuk membukanya sepenuhnya dan mengeluarkan udara. Sekiranya tidak ada termostat, buka paip atau palam Mayevsky.

Apabila dibuka melalui lubang, udara akan ditiup dengan desakan yang kuat. Ia mesti dibuang sehingga semuanya keluar dan air mengalir. Jet seragamnya akan menunjukkan bahawa kunci udara telah dihilangkan dan radiator dapat dikendalikan secara normal. Pada radiator besi tuang, injap khas digunakan untuk mengeluarkan udara.

Alasan kedua untuk peredaran sejuk penyejuk bukanlah udara, tetapi palam skala yang padat dan zarah besar yang mengalir melalui sistem pemanasan bersama dengan air panas

Pakar memperhatikan kenyataan bahawa walaupun setebal setitik ketebalan milimeter mengurangkan pemindahan haba bateri sebanyak 15%. Oleh itu, disarankan untuk membersihkan sistem sebelum bermulanya setiap musim dan melakukannya dengan betul.

Bagaimana untuk memahami bahawa skala terkumpul adalah sebab operasi alat pemanasan yang tidak berkesan di apartmen? Anda perlu memperhatikan tanda-tanda berikut:

1. Dinding ditutup dengan limescale jika riser lebih panas daripada radiator.
2. Rasakan radiator di semua bilik di apartmen. Keamatan pemanasan mereka yang berbeza adalah alasan untuk "rawatan".
3. Pemanasan seksyen satu bateri tidak sekata.

Kaedah apa yang ada untuk menyelesaikan masalah ini?

Cara membuang udara pada bateri lama dengan palam

Semasa menggunakan bateri lama, anda dapat mencari palam khusus yang mungkin tidak diganti dengan kren Mayevsky yang lebih moden.

Dalam kes ini, manipulasi harus dilakukan dengan sangat hati-hati, kerana ia dapat diperbaiki tidak hanya dengan cat, tetapi juga dengan lapisan derek. Pertama sekali, pemanasan dimatikan.

Palam radiator besi tuang

Anda memerlukan perengkuh gas atau laras.

Prosedur:

1. Kain diletak di permukaan lantai.

2. Baldi diletakkan di bawah paip.

3. Palam perlahan-lahan dilepaskan dengan sepana. Sekiranya semuanya gagal, gunakan pelincir khas atau pelarut biasa.

4. Setelah mengeluarkan jisim udara dan sejumlah penyejuk, palamnya dibalut dengan pita atau linen, dan kemudian dipusingkan. Dengan cara ini, kebocoran masa depan dapat dielakkan.