Memulakan dandang Baxi dengan tekanan air yang tidak mencukupi

Pengoperasian sistem pemanasan air dapat disertai dengan masuknya udara ke dalam rongga dalaman paip, radiator dan sumber haba. Kemunculan kunci udara membawa kepada perubahan parameter penyejuk di bahagian individu atau di seluruh bahagian pemanasan. Menyalurkan dandang boleh menyebabkan pemanasan penukar panas yang berlebihan dan kegagalan peralatan pemanasan. Setiap pengguna sistem pemanasan autonomi mesti dapat secara bebas menghilangkan kesesakan yang timbul di dalam sistem air.

Cara membuang udara dari dandang

Sumber haba moden dilengkapi dengan bolong udara automatik atau paip Mayevsky yang terletak di bahagian atas unit. Penyelesaian konstruktif seperti itu membolehkan udara dibuang semasa mod operasi, tanpa menghentikan proses pemanasan bilik, sama seperti dari radiator mana injap serupa dipasang.

Untuk melakukan ini, buka dan tutup paip Mayevsky secara berkala, pada selang waktu beberapa minit. Prosedur diulang sehingga desakan atau peluit muncul, menunjukkan pelepasan kunci udara. Penampilan suara memerlukan memegang alat pendarahan pada kedudukan terbuka sehingga munculnya penyejuk.

PERHATIAN! Pengudaraan udara automatik mesti melepaskan palam dari dandang itu sendiri semasa unit beroperasi. Tetapi jika mungkin mengeluarkan udara dari penukar haba setelah menekan kili yang terletak di bawah penutup alat ini, maka ini menunjukkan kerosakan saluran udara!

Kekurangan alat khas untuk menghilangkan palam pada dandang memerlukan penggunaan pertolongan yang sama pada saluran paip yang terletak di atas sumber haba.

RUJUKAN! Sistem pemanasan autonomi dan pegun yang dipasang dengan betul dilengkapi dengan elemen pendarahan di titik utama sesalur dan di sebelah semua peranti yang menghasilkan atau mengeluarkan haba!

Keadaan yang ideal untuk membebaskan dari kunci udara di dalam dandang adalah kemungkinan penutupan litar sumber haba yang berasingan dengan paip balik dan pam edaran. Apabila dihidupkan, pengepaman penyejuk dipastikan, dan pembukaan injap Mayevsky secara berkala atau kawalan terhadap operasi ventilasi udara automatik, dengan menekan kili, membolehkan litar tertutup dilepaskan dari palam.

Sekiranya tidak ada pam edaran di litar tertutup, yang memotong dandang dengan saluran paip kembali, maka sumber tenaga dihidupkan: gas, elektrik, dan dalam bahan api pepejal, relau dinyalakan. Setelah memanaskan saluran paip "bekalan", peranti pelepas udara dibuka secara berkala. Pembawa haba, apabila dipanaskan, akan naik dari dandang di sepanjang saluran utama kerana pemanasan dan kembali melalui saluran paip penyambung - kembali ke penukar haba. Teknik ini memerlukan pemantauan suhu yang teliti, terutama ketika melakukan servis sumber panas bukan pepejal. Pergerakan penyejuk di litar sedemikian akan menjadi sangat perlahan dan ini diambil kira semasa melakukan kerja.

Sekiranya tidak dapat mematikan litar air dandang dan terdapat alat untuk membuang udara hanya di bahagian atas saluran, perlu mengalirkan penyejuk, dan kemudian isi keseluruhan isipadu air yang diperlukan. Sebelum memulakan acara global seperti itu, disarankan untuk memotong semua peranti (kecuali dandang) dan, dengan menghidupkan pam, lepaskan tekanan melalui saluran udara terdekat di saluran sehingga terdengar bunyi atau gelembung. Kekurangan hasil menunjukkan perlunya saliran penyejuk yang lengkap.

PENTING! Penyumbatan mungkin tidak terbentuk di dalam dandang itu sendiri, tetapi di dalam pam, yang terdapat di dalam badan unit! Untuk menghilangkan udara yang terbentuk di rongga pendesak, buka skru pam pusat dengan putaran 1-1.5 dan belakang sehingga gelembung muncul!

Cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan

Mula-mula anda perlu menentukan di mana kunci udara. Ini dapat dilakukan seperti berikut: menurunkan suhu pada peranti, mengetuk elemen sistem atau oleh bunyi khas pada paip.

Setelah lokasi pembentukan kunci udara ditentukan, perlu mencari saluran udara, yang paling dekat dengan titik tertinggi dalam arah pergerakan pembawa haba. Untuk membuang udara, perlu menghidupkan susunan sistem.

Tetapi ada kalanya mustahil untuk menentukan lokasi pembentukan kunci udara. Dalam kes ini, anda perlu mendapatkan bantuan kaedah pakar:

1. Ketika tekanan dalam sistem meningkat dan suhu meningkat, steker akan dikeluarkan oleh alat automatik atau dipindahkan ke tempat di mana ia dapat dijumpai.
2. Sekiranya anda memukul paip dengan kuat, udara yang mungkin dihasilkan akan bergerak. Tetapi kaedah ini tidak selalu berkesan.

Sekiranya dalam tempoh penggunaan sistem pemanasan, penyiarannya sering berlaku, maka perlu untuk mencari dan menghilangkan penyebab kemunculannya.

Sebab-sebab udara memasuki sistem pemanasan

Pembentukan kesesakan lalu lintas boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, kami akan mempertimbangkannya dengan lebih terperinci.

1. Kekurangan sesak sendi pemasangan. Terutama alasan ini adalah alasan awal ketika sistem operasi tanpa tekanan. Kebocoran air kecil tidak dapat dilihat dan berbatasan dengan kemungkinan penyejatan. Di tempat sambungan longgar, udara disedut masuk dan terkumpul di rongga bebas saluran, membentuk palam.
2. Ketidaktepatan dalam reka bentuk atau pemasangan lebuh raya, yang memerlukan penciptaan "gelung" yang tidak diingini yang menghalang pergerakan penyejuk, memerlukan pengumpulan udara dalam rangkaian seperti itu.
3. Kaedah berteknologi rendah untuk mengisi sistem dengan penyejuk juga menjadi penyebab munculnya penyumbatan. Pengisian garis arah yang sangat pantas atau atas ke bawah mendorong pembentukan jurang udara yang menghalang operasi normal.
4. Kerosakan saluran udara automatik yang terletak di saluran paip atas menimbulkan pencetus kesesakan.
5. Pemasangan paip yang lemah dengan pembentukan garis bergelombang (relatif dengan cakrawala) adalah penyebab kemunculan udara yang kerap dan sukar ditentukan. Penghapusan penyebab ini memerlukan penghapusan kesesakan lalu lintas secara berkala, dan penghapusan lengkap memerlukan pembaikan bahagian yang terpisah, dengan kemungkinan pemasangan alat tambahan untuk ekzos udara.
6. Overheating - sebab ini khas untuk unit bahan api pepejal. Semasa air mendidih, gelembung udara terbentuk di rongga dalam dan berkumpul di dalam penukar haba dandang.

PERHATIAN! Adalah berbahaya untuk membuang udara semasa dandang mendidih! Terdapat risiko melecur dan melecur tinggi!

Bagaimana udara memasuki litar

Terdapat dua jenis kontur:

Sejenis ventilasi udara automatik dalam sistem pemanasan jenis terbuka melewati penyejuk melalui dirinya sendiri, yang beredar secara graviti. Arah peredaran ditentukan oleh reka bentuk litar. Selalu mengekalkan kemiringan dari titik tertinggi, pada aliran, ke yang paling rendah, ketika kembali. Dalam kes ini, tidak boleh ada poket udara. Udara memasuki sistem pemanasan bersama dengan penyejuk, yang bersentuhan dengannya di tangki pengembangan. Kemudian ditarik ke dalam aliran dalam bentuk partikel kecil, kerana mustahil untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanasan dengan penyejuk dengan suhu 20 darjah. Semakin panas air, semakin kuat proses pemisahan gelembung dari penyejuk. Cecair memaksa gelembung ke atas.Oleh itu, mereka mencapai puncak di mana mereka mencari jalan keluar.

Oleh kerana mengeluarkan udara dari pemanasan adalah salah satu tugas utama untuk pemanasan premis yang selamat dan cekap, peralatan yang direka khas dipasang di litar.

Sistem tertutup ditutup secara hermetik dan beredar di dalamnya berkat pam. Dalam litar sedemikian, kadar aliran lebih tinggi. Mereka direka sedemikian rupa sehingga poket udara terbentuk di dalamnya. Dalam kes ini, pemasangan peralatan khas diperlukan, kerana perlu mengeluarkan udara dari sistem pemanasan, sambil tetap menjaga ketatnya. Ia dipanggil ventilasi udara automatik untuk sistem pemanasan. Oleh kerana sistem tidak bersentuhan dengan persekitaran dan ditutup, oksigen hanya dapat masuk ke dalamnya dengan penyejuk.

Sebagai tambahan kepada pemindahan oksigen oleh penyejuk ke litar, penyiaran boleh berlaku:

• kerana kerosakan mekanikal;
• kerana kerja pembaikan;
• sekiranya berlaku kebocoran;
• selepas kerja pengesahan.

Oleh kerana tidak mungkin mengecualikan masuknya oksigen ke dalam sistem, maka perlu memastikan bahawa ia menemukan jalan keluar. Untuk ini, beberapa jenis peralatan digunakan yang menjalankan tugas yang diberikan. Mereka boleh berfungsi secara automatik atau dalam mod manual.

Jenis peralatan dan cara ia berfungsi

• tangki pengembangan jenis terbuka.

Bagaimana cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan jenis tertutup dengan tangki sederhana? Ia dapat menjalankan fungsi saluran udara hanya dalam litar terbuka. Oleh kerana tidak mungkin mengudara sistem pemanasan litar tertutup menggunakan tangki. Hanya tangki tertutup dipasang di dalamnya. Takungan terbuka berada di puncak litar, di mana gelembung oksigen cenderung. Masalahnya ialah air diperkaya di dalam tangki yang sama, sehingga penyejuk mempunyai udara yang tinggi, yang ada sehingga cecair dipanaskan;

Dipasang pada titik tertinggi atau di mana oksigen terkumpul. Bahagian berulir dari ventilasi udara pemanasan boleh didapati dalam dua diameter: ½ "atau ¾". Dalam bentuk, mereka boleh lurus atau bengkok pada sudut yang tepat, huruf "g". Saluran udara terletak sama ada di hujung atau di sisi badan. Berfungsi di luar talian. Pelepasan udara dari sistem pemanasan berlaku apabila tekanan dalam sistem meningkat ke tahap kritikal. Terdiri daripada injap dan apungan. Prinsip operasi adalah bahawa apabila oksigen naik, pelampung turun dan membuka injap. Sebaik sahaja pelepasan berlaku, pelampung naik, kembali ke kedudukan awal, dan menutup injap;

• pemisah udara untuk pemanasan.

Diletakkan di atas servis. Tidak seperti saluran udara automatik, ia tidak mengeluarkan oksigen yang terpisah dari penyejuk dan naik. Pemisah udara dalam pemanasan secara terpisah memisahkan zarah oksigen dan menyingkirkannya. Ia direka sedemikian rupa sehingga aliran bercampur, bertemu dengan halangan. Halangannya ialah:

Pemisah udara untuk pemanasan

Kaedah untuk mengeluarkan udara dari saluran paip

Dalam sistem pemanasan moden, walaupun pada peringkat reka bentuk, ada cara standard untuk mengeluarkan udara - ventilasi udara, automatik atau manual, oleh itu, dengan pemasangan dan kakitangan peralatan pemanasan yang betul, tidak sukar untuk menembusi kunci udara.

Sekiranya pemanasan dipasang dalam litar terbuka, maka udara dapat dilepaskan darinya melalui tangki pengembangan, yang merupakan titik tertinggi sistem - injap bekalan terbuka, dan gas dari saluran paip akan dipindahkan oleh penyejuk ke tangki, yang akan ditunjukkan oleh pembebasan gelembung udara di sana. Selepas itu, paras air di dalam tangki normal.

Penting! Paip bekalan air dipasang ke arah riser tangki pengembangan dengan cerun ke atas.

Dalam litar tertutup dengan peredaran paksa, kemungkinan pelepasan udara dijamin seperti berikut:

• paip untuk membekalkan penyejuk panas dipasang dari riser utama ke yang terpencil dengan cerun ke atas, memberikan pergerakan air yang berkaitan ke udara yang dilepaskan dari air;
• saluran udara dipasang di titik tertinggi paip bekalan.

Dalam perancangan reka bentuk ini, keupayaan untuk menembusi palam dengan penyejuk juga disediakan oleh lubang udara lain yang dipasang di bahagian atas bahagian lain dari rangkaian.

Sekiranya pembaikan diperlukan, sistem dikeringkan melalui saluran balik yang disusun dengan cerun, ukurannya memastikan saluran air sepenuhnya.

Peranti pengudaraan udara

Mereka dipasang pada titik kritikal - sebagai peraturan, titik tertinggi saluran paip menjangkau dan di bahagian atas radiator.

Menurut kaedah operasi, ventilasi udara dihasilkan dalam dua jenis:

• kawalan manual - injap tutup berbentuk jarum (digunakan bersama - "paip Mayevsky");
• automatik.

Injap untuk menyalurkan udara dari sistem pemanasan juga berbeza dari segi ukuran, reka bentuk dan bahan pelaksanaannya, tetapi tujuan umum mereka adalah untuk mengeluarkan gas.

Penting! Ventilasi udara dipasang pada radiator aluminium tanpa gagal, kerana air yang bersentuhan dengan logam ini terurai menjadi komponen, salah satunya adalah hidrogen, yang mudah meletup apabila dicampurkan dengan oksigen atau udara dalam bahagian tertentu. Sekiranya pada masa yang sama pemanasan adalah gas, maka keadaan bertambah buruk.

Injap pelepasan udara automatik dihasilkan untuk pemasangan pada saluran paip dan radiator, reka bentuknya ringkas dan senang dikendalikan, ia boleh lurus atau bersudut, sementara ia tidak melebihi harga peranti tindakan manual secara signifikan. Julat harga untuk produk pengeluar terkenal seperti Danfoss, Wind atau Valtec adalah $ 5-15.

Penting! Injap pelepasan automatik, tanpa mengira reka bentuk, selalu dipasang dengan penutupnya (outlet) menunjuk ke atas.

Ventilasi udara manual adalah reka bentuk primitif, tetapi alat yang boleh dipercayai untuk mengeluarkan udara dari sistem, dipasang terutamanya pada radiator pemanasan di bahagian atasnya. Model mungkin berbeza dalam ukuran dan reka bentuk benang pemasangan.

Peranti ini dicirikan oleh kemudahan operasi - ia dapat dibuka dengan pemutar skru biasa, dan lubang pembuangannya dapat diarahkan ke arah yang sesuai untuk menerima air pada akhir operasi dengan bantuan ibu jari penyesuaian.

Pendarahan udara dilakukan ketika pemanasan dihidupkan, ketika tekanan dalam sistem telah mencapai nilai operasi. Setelah membuka paip Mayevsky dengan lancar, udara akan keluar dari lubang saliran, kemudian air sejuk, dan seterusnya secara bergantian. Penurunan dihentikan apabila penyejuk panas dengan suhu berterusan tanpa udara keluar dari lubang, dan injap ditutup.

Cara yang tidak normal untuk menghilangkan sekatan udara

Terdapat situasi di mana langkah penyangga saluran paip adalah penting, dan pipa kendur pada bentangan, membentuk kontur bergelombang dengan kubah-sinus tanpa lubang udara. Udara dalam paip pemanasan seperti itu terkumpul di sinus, apa yang harus saya lakukan?

Sekiranya saluran paip berdiameter kecil, maka sokongan tambahan dipasang di bawahnya untuk menyelaraskan profil. Selepas itu, gas dari sinus akan dipindahkan oleh air, dan dikeluarkan melalui tangki pengembangan atau saluran udara.

Sekiranya saluran paip berdiameter signifikan (50 - 100 mm), dan juga keluli, maka meratakan profilnya adalah proses yang sangat memakan masa. Dalam kes seperti itu, skru penggerudian sendiri dengan gasket pengedap disekat ke bahagian atas "kubah" paip sehingga berhenti, selepas itu ia sedikit dilepaskan untuk mengeluarkan udara dan kembali diketatkan hingga berhenti.

Cara mengeluarkan udara secara manual dari sistem jika tekanan penyejuknya tinggi

Dalam keadaan ini, perlu terlebih dahulu mematikan injap bekalan air ke sistem dan melepaskan palam dengan cara biasa, tetapi perlahan-lahan membuka injap Mayevsky, mengelakkan pelepasan gas atau air dengan tajam.

Apa yang perlu dilakukan sekiranya saluran udara manual tidak berpaling

Sekiranya sambungan ulir skru longkang tersekat, dan tidak berpusing, anda perlu meneteskan minyak tanah, minyak brek di atasnya atau taburkannya dengan agen WD-40 khas. Setelah menunggu masa yang diperlukan, skru diketuk dengan berhati-hati dengan tukul dan dipusingkan dengan sepana.

Apa yang boleh menyebabkan kemacetan litar?

Kepentingan saluran udara tidak dapat dilebih-lebihkan. Kesesakan lalu lintas di litar boleh menyebabkan proses yang berbeza:

• pelanggaran peredaran;
• lonjakan tekanan;
• penurunan kecekapan peralatan pemanasan;
• kakisan logam.

Pengudaraan udara yang berdiri sendiri

Memasang saluran udara dalam sistem pemanasan menghalang pembentukan palam dan poket. Memukul mereka, penyejuk berhenti. Kadang-kadang palam memotong seluruh bahagian dengan radiator dari litar. Pada masa yang sama, tekanan dalam sistem meningkat. Apabila mencapai tahap kritikal, pelepasan pendingin kecemasan berlaku. Ini seterusnya menyebabkan penurunan tekanan. Pada masa yang sama, terdapat banyak kes ketika udara dikumpulkan di dalam bateri, litar terus berfungsi, hanya separuh dari radiator menjadi dingin. Ini secara signifikan mengurangkan kecekapan pemanasan dan sedikit meningkatkan kos operasinya.

Salah satu ancaman terbesar terhadap sistem terbuka adalah karat. Pada masa yang sama, persoalan bagaimana mengeluarkan udara dari sistem pemanasan timbul hanya pada peringkat reka bentuk. Litar sedemikian dipasang pada sudut dari paip dengan diameter besar, masing-masing, terdapat banyak air dalam sistem. Memandangkan fakta bahawa penyejuk bersentuhan dengan udara dan menariknya ke dalam peredaran, tahap oksigen di dalam paip lebih daripada mencukupi. Oleh kerana memerlukan masa yang lama untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanasan, oksigen bertindak balas secara intensif dengan logam. Hasil interaksi tersebut adalah pembentukan kakisan pada dinding dalaman paip. Karat kadang-kadang memakan tangki sehingga anda perlu menukarnya.

Akibat langsung dari kesesakan lalu lintas di litar melibatkan yang tidak langsung, yang tidak kurang berbahaya:

Berlaku apabila injap untuk pendarahan udara dari sistem pemanasan dan semua sensor berada dalam keadaan baik dan berfungsi dengan betul. Kerana peningkatan tekanan, pelepasan pendingin kecemasan berlaku, yang menyebabkan penurunan jumlahnya dalam litar. Setelah menyejukkan, tidak akan ada cukup cairan dalam sistem, tekanan akan turun tajam. Sekiranya tidak sesuai dengan minimum yang diperlukan untuk menghidupkan dandang, pemanas tidak akan menyala dengan sewajarnya. Dan mulai saat ini pada musim sejuk, undur bermula apabila paip akan mencairkan. Bergantung pada bagaimana rumah itu terlindung. Ia berlaku bahawa ini berlaku hanya dalam tiga jam. Dalam kes ini, berita yang tidak menyenangkan menanti di rumah dari tempat kerja;

Ini berlaku sekiranya berlaku kerosakan pada injap untuk pendarahan udara dari sistem pemanasan, atau peralatan kawalan suhu. Keadaan yang tidak mungkin, walaupun mungkin. Hasilnya sangat buruk. Paling baik, pembaikan dan penggantian dandang, paling teruk - kecederaan;

• pecah litar dan pembebasan air pancut air panas.

Keadaan yang sangat mungkin berlaku, sendi mungkin tidak cukup ketat. Dengan tekanan yang meningkat, mereka tidak tahan dan retak. Pada masa yang sama, penyejuk panas mengalir dari paip, seperti air pancut. Litar tidak hanya perlu diperbaiki, jiran juga melakukan siling, kerana anda mengisinya dengan teratur. Inilah rantai yang boleh menyebabkan penyaluran sistem secara sederhana.

Penyumbatan litar boleh mengakibatkan akibat yang serius seperti pencairan sistem pencairan atau kemalangan.

Cara membersihkan sistem pemanasan

Di tengah-tengah sistem pemanasan air terdapat paip dan air.Dan seiring berjalannya waktu, paip berkarat, timbangan karat jatuh, dan tekanan air membawanya melalui sistem sehingga tertunda oleh selekoh atau sambungan paip. Dan walaupun paipnya plastik dan tidak menghakis, air itu sendiri, apabila dipanaskan, membentuk limescale pada permukaan paip dan sedimen. Dan jika pemanasan sering mendidih dan anda harus terus menambahkan air, maka ini mempercepat proses pembentukan enapcemar. Satu lagi sumber penyumbatan paip adalah mikroorganisma dan produk buangannya, yang dapat berkembang dalam sistem pemanasan selama tempoh pemanasan. Sebagai hasil daripada aktiviti penting mereka, sedimen hitam dapat muncul di bahagian bawah sistem, yang juga merupakan sumber penyumbatan.

Tetapi apa sahaja sumber penyumbatan dalam sistem pemanasan, hasilnya selalu sama -

selepas beberapa lama paip tersumbat,

throughput mereka berkurang dan bahkan pam air tidak dapat mengepam air melalui sistem pemanasan. Belum lagi sistem termosyphon, dikendalikan tanpa pam air. Dan kemudian bateri tidak hanya sejuk atau hampir sejuk, tetapi juga dandang mula terlalu panas, yang boleh mematikannya.

Sebilangan pemilik mengamalkan pencegahan penyumbatan tahunan dalam sistem pemanasan dengan mengganti air. Mereka. toskan air lama, kotor, berkarat dan tuangkan segar dan bukannya. Terdapat logik dalam hal ini - dengan air lama, sebilangan skala dan karat meninggalkan sistem pemanasan. Walau bagaimanapun, terdapat kelemahan untuk duit syiling. Faktanya ialah besi dan oksigen diperlukan untuk pembentukan karat. Apabila kedua komponen ini berinteraksi, karat terbentuk. Dan jika selalu ada besi di dalam paip - ini adalah paip itu sendiri, maka oksigen dibekalkan bersama dengan air. Di dalam air yang telah dicurahkan ke dalam sistem pemanasan untuk waktu yang lama, sisa oksigen sangat sedikit dan proses pembentukan karat sangat perlahan. Tetapi jika air lama disalirkan dari sistem dan air tawar dituangkan, maka sistem akan menerima aliran oksigen tambahan dan proses pembentukan karat akan dimulakan dengan kekuatan penuh. Jadi ternyata dengan mengganti air, kita akan menghilangkan karat lama dari sistem, tetapi kita akan mempercepat proses pembentukan yang baru.

Oleh itu, bagaimana anda mengatasi penyumbatan dalam sistem pemanasan anda? Sekiranya dikehendaki, anda dapat secara priori menyingkirkan penyumbatan. Untuk melakukan ini, perlu mengisi sistem pemanasan bukan dengan air paip, tetapi dengan antibeku khas untuk sistem pemanasan. Ia berfungsi sama seperti kereta - ia memberikan kekonduksian terma yang baik, melindungi bahagian logam dari pengoksidaan dan karat, dan mencegah pembentukan kapur dan jenis enapcemar lain. Pilihan ini adalah yang paling mahal, tetapi ia membolehkan anda melupakan penyelenggaraan dan pembersihan sistem pemanasan.

Pembersihan

Cara termudah untuk membersihkan sistem pemanasan adalah pembersihan kimia (pembilasan kimia). Untuk melakukan ini, anda perlu membeli produk yang dapat melarutkan karat dan kapur. Oleh itu, anda boleh menggunakan asid sitrik biasa dari kedai runcit. Beberapa gelas asid sitrik (semakin banyak, lebih baik) larut dalam air dan dituangkan ke dalam sistem pemanasan. Selepas itu, dandang dihidupkan, kami menetapkan suhu lebih tinggi dan membiarkannya selama sehari. Kemudian kami mengalirkan air dengan sedimen larut di dalamnya. Kami menuangkan air bersih ke dalam sistem dan mengalirkannya lagi untuk menyingkirkan sisa kimia dan pemendakan.

Anda juga boleh menggunakan cuka makanan untuk tujuan ini. Tetapi untuk mendapatkan sedikit kesan, anda memerlukan banyak cuka. Hasil yang lebih dipercayai diperoleh apabila menggunakan asid hidroklorik (10 atau 20 peratus). Ia membersihkan sistem dengan baik, tetapi anda harus berhati-hati dengannya agar kepekatan asid yang kuat tidak merosakkan paip. Oleh itu, paling tepat digunakan untuk tujuan ini agen pembilas khas yang direka untuk sistem pemanas pembilasan, seperti asid hidroklorik yang dihambat.Mereka berasaskan semua asid dan bahan tambahan yang sama yang meningkatkan sifat pembilasan dan, lebih-lebih lagi, melindungi paip.

Tetapi pembersihan kimia seperti itu hanya dapat membantu dengan penyumbatan ringan. Sekiranya sistem pemanasan tersumbat dengan teruk, pembilasan tekanan kimia akan membantu. Untuk ini, pam air digunakan, yang dihubungkan ke sistem pemanasan dan memberikan peredaran air yang meningkat dengan reagen kimia. Tetapi pam biasa tidak akan berfungsi untuk tujuan ini, kerana bahan kimia agresif yang harus dia pam akan menjadikannya tidak dapat digunakan. Anda juga boleh menggunakan pembersihan hidroponik. Untuk ini, pemampat digunakan, yang disambungkan ke sistem pemanasan, dan pembilasan dengan air digabungkan dengan kejutan pneumatik, yang memungkinkan lebih baik menyingkirkan semua deposit dan sedimen. Untuk menguras curah hujan, putuskan "kembali", iaitu paip yang memasuki dandang dari bawah, dan melaluinya air kotor dikeluarkan. Pada masa yang sama, air tawar sentiasa dibekalkan ke riser. Sekiranya peralatan seperti itu tidak dapat dijumpai, atau jika penggunaannya tidak membantu menyelesaikan masalah, maka pembongkaran setiap radiator dan pembilasan masing-masing di bawah tekanan air tinggi akan membantu. Kami menyambungkan selang ke paip di titik pemasangan radiator dan juga bilas dengan air di bawah tekanan. Kaedah ini biasanya dapat membantu walaupun terdapat penyumbatan yang teruk.

Pembersihan dandang

Setelah membersihkan sistem pemanasan, disarankan untuk membersihkan dandang juga. Kerana ia juga mengumpul plak dan deposit. Lebih-lebih lagi, walaupun dalam jumlah yang lebih besar daripada paip lain, kerana ia memanaskan hingga suhu yang lebih tinggi. Untuk membersihkan dandang, cabut dari paip pemanasan. Pembersihan lebih lanjut dilakukan dengan kaedah mencuci kimia. Mereka. dandang disambungkan ke pam dan air dilaluinya, dengan kimia yang sesuai dilarutkan di dalamnya (asid hidroklorik yang dihambat, dll.). Selepas itu, dandang dibilas dengan air bersih dan disambungkan kembali ke sistem pemanasan.

Cara melepaskan palam dari litar

Sebelum mengeluarkan udara dari sistem, ia mesti dikesan. Pilihan tindakan:

• sebelum membiarkan udara keluar dari sistem pemanasan sendiri, bolehkah lebih baik memanggil tuan dan menamatkannya ?;
• cuba cari sendiri dengan mengetuk paip. Bunyi di kawasan di mana kesesakan lalu lintas akan berbeza;
• periksa keseragaman pemanasan radiator. Bahagian atas harus hangat, mungkin ada sedikit perbezaan dengan bahagian bawah. Perkara utama ialah suhu di bahagian atas lebih tinggi. Sekiranya ini tidak berlaku, maka terdapat palam bateri.

Untuk mengeluarkan udara dalam sistem pemanasan peribadi dari bateri, cukup menggunakan kren Mayevsky. Dalam kes lain, anda mesti memeriksa terlebih dahulu keadaan peralatan yang bertanggungjawab untuk proses ini. Sekiranya ia berfungsi dengan baik, anda boleh meningkatkan tekanan sehingga steker keluar dengan sendirinya, atau memberi makan sistem. Sekiranya litar diisi dari awal, maka perlu mengisi air dalam beberapa peringkat, tanpa tergesa-gesa. Dalam kes ini, semua ketukan, kecuali saluran air, mesti dibuka. Kita perlu memberi oksigen dengan lebih banyak pilihan untuk keluar. Sebilangan tukang mengeluarkan gabus dengan mengetuk kontur. Kaedahnya berfungsi, tetapi ini tidak bermakna anda perlu mengambil tukul dan mengecas lebih keras melalui paip. Tidak, anda perlu tahu bagaimana dan di mana hendak memukul, jika tidak, tidak akan ada akal, hanya bahaya.

Sebab-sebab kenaikan tekanan. Cara untuk menyelesaikan masalah

Untuk memahami bahawa terdapat terlalu banyak tekanan dalam sistem, anda boleh menggunakan alat pengukur tekanan. Biasanya, bacaannya adalah 1-2.5 bar. Sekiranya jarum tolok tekanan mencapai 3 Bar, bunyikan penggera. Sekiranya kenaikan berterusan, sangat mustahak untuk mencari penyebabnya dan mengurangkan tekanan.

Perhatikan juga injap keselamatan: sentiasa mengeluarkan air untuk menghilangkan tekanan.

Kes di tangki pengembangan

Tangki ini boleh terletak secara berasingan dari dandang atau menjadi bahagian strukturnya. Fungsinya adalah untuk menarik lebihan air ketika dipanaskan. Cecair panas mengembang, ia menjadi 4% lebih banyak.Lebihan ini dihantar ke tangki pengembangan.

Sekiranya jumlah produk terlalu kecil, maka ia akan diisi sepenuhnya dengan air. Dengan kenaikan suhu seterusnya hingga 85-90 darjah, tangki tidak lagi dapat mengimbangi 4% ini. Oleh itu, tekanan akan meningkat.

Ukuran tangki dipengaruhi oleh kekuatan dandang. Untuk peralatan gas, isipadu adalah 10% daripada jumlah penyejuk. Untuk bahan api pepejal - 20%.

Pecah diafragma. Sekiranya bahagiannya rosak, penyejuk tidak terkekang oleh apa-apa, oleh itu, ia mengisi tangki pengembangan sepenuhnya. Kemudian tekanan mula turun. Sekiranya anda memutuskan untuk menghidupkan keran untuk menambahkan air ke sistem, kepala akan naik melebihi normal. Kebocoran akan muncul di sambungan.

Penggantian tangki atau diafragma diperlukan untuk melegakan tekanan.

Kepala ke bawah atau di atas normal... Pam mesin akan membantu mencapai nilai normal (nominal) dalam dandang gas.

• Tiriskan semua air dari sistem.
• Tutup injap.
• Pam litar sehingga anda pasti tidak ada air.
• Bagaimana melepaskan udara? Melalui puting di seberang salur masuk.
• Muat turun sekali lagi sehingga indikator mencapai norma yang ditentukan dalam arahan untuk "Ariston", "Beretta", "Navien" dan jenama lain.

Lokasi tangki selepas pam menimbulkan kejutan hidraulik... Ini mengenai bagaimana pam berfungsi. Apabila ia bermula, kepala naik tajam, dan kemudian juga jatuh. Untuk mengelakkan masalah seperti itu, dalam sistem pemanasan tertutup, pasang tangki pada paip pemulangan. Pam seterusnya memotong di hadapan dandang.

Mengapa tekanan meningkat dalam sistem tertutup

Udara terkumpul dalam dandang litar dua. Mengapa ini berlaku:

• Pengisian yang tidak betul dengan air. Pagar ditarik dari atas, terlalu pantas.
• Selepas kerja pembaikan, udara yang berlebihan tidak akan mengempis.
• Keran pelepasan udara Mayevsky patah.

• Pendesak pam sudah usang. Laraskan atau ganti bahagian.

Isi cecair dengan betul untuk melegakan atau mengurangkan tekanan. Pengambilan dilakukan dari bawah, perlahan-lahan, sementara paip Mayevsky terbuka untuk mengeluarkan udara berlebihan.

Masalah sistem terbuka

Masalahnya sama seperti yang dijelaskan di atas. Penting untuk mengisi air dan membuang udara dengan betul. Sekiranya selepas ini tekanan tidak kembali normal, perlu menguras sistem.

Penukar haba sekunder

Unit ini digunakan untuk memanaskan air panas. Reka bentuknya terdiri daripada dua tiub bertebat. Air sejuk mengalir melalui satu, air panas melalui yang lain. Sekiranya berlaku kerosakan pada dinding, kemunculan fistula, cecair bercampur dan memasuki bahagian pemanasan. Kemudian terdapat peningkatan tekanan.

Sekiranya anda tidak mahu membaiki dan memateri penukar haba, anda boleh menggantinya. Untuk melakukan ini, beli alat pembaikan dan mula bekerja:

• Tutup injap bekalan.
• Tiriskan air.
• Buka casing, cari radiator.

• Pemasangan diikat dengan dua baut. Buka penutupnya.

• Tanggalkan bahagian yang rosak.
• Pasang gasket baru di pelekap dan sambungkan penukar haba.

Sebab lain

Terdapat sebab lain untuk masalah ini:

• Kelengkapan bertindih. Semasa pengambilan, tekanan meningkat, sensor keselamatan menyekat peralatan. Periksa paip dan injap, buka kunci sepanjang jalan. Pastikan injap berfungsi.
• Penapis mesh tersumbat. Ia tersumbat dengan serpihan, karat, kotoran. Keluarkan dan bersihkan bahagiannya. Sekiranya anda tidak kerap membersihkan diri, pasang penapis magnet atau penapis siram.
• Injap solekan tidak berfungsi. Mungkin gasketnya sudah usang, maka anda boleh mendapatkannya dengan pengganti. Jika tidak, anda perlu menukar paip.
• Masalah dengan automasi. Termostat atau pengawal yang rosak. Sebabnya ialah kehausan, kecacatan kilang, sambungan yang salah. Diagnostik dan pembaikan dijalankan.

Periksa sama ada bahagian pelindung dandang berfungsi dengan baik: tolok tekanan, injap, bolong udara. Bersihkan radiator dan komponen lain dari habuk, jelaga, kerak.Pencegahan membantu mencegah kerosakan serius pada peralatan gas.

Mengisi sistem pemanasan dengan air

Memulakan dandang gas bermula dengan mengisi sistem pemanasan dengan air. Segalanya mudah di sini - dandang litar dua moden tidak memerlukan unit solekan khas untuk sistem. Itu sudah dibina ke dalam dandang dan dilengkapi dengan paip khas, yang, sebagai peraturan, terletak di bahagian bawah dandang di sekitar sambungan air sejuk. Kami membuka keran solekan dan perlahan-lahan mengisi sistem dengan air.

Memulakan dandang - cara mengisi sistem dengan air

Titik yang sangat penting dalam operasi peralatan dandang adalah tekanan bendalir. Untuk mengawal parameter sistem pemanasan ini, hampir semua dandang dilengkapi dengan tolok tekanan. Dalam proses mengisi sistem dengan air, perlu memantau tekanan dan setelah mencapai tahap 1.5-2 atm, pengisian sistem perlu dihentikan. Pada prinsipnya, petunjuk tekanan kerja dandang mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar dan model - oleh itu, lihat arahan untuk dandang untuk mengetahui tepat tekanan kerja.

Mulakan sendiri dandang gas