Široká škála vykurovacích prostriedkov umožňuje vybrať z nich najoptimálnejšie vzorky. Nie všetky kotlové zariadenia majú teda rovnaký výkon a v dôsledku toho aj spotrebu paliva. Preto pred zakúpením tohto alebo toho modelu stojí za to urobiť potrebné výpočty.
Ak ste správne vypočítali spotrebu paliva, naftový kotol bude pracovať efektívne a bude schopný udržiavať požadovanú teplotu v miestnosti. V opačnom prípade sú možné rôzne nuansy v prevádzke zariadenia a systému ako celku.
Zariadenie na kvapalné palivo a jeho vlastnosti
Zariadenia poháňané petrolejom, motorovou naftou alebo motorovou naftou sa môžu používať na vykurovanie priemyselných a bytových priestorov.
Palivo pre takéto kotly je obsiahnuté v špeciálnej nádrži, ktorú je možné umiestniť na akomkoľvek mieste vhodnom pre spotrebiteľa:
- V kotolni
- Na ulici
- Podzemie
Táto vlastnosť je jednou z hlavných výhod zariadení na kvapalné palivo.
Najefektívnejšie je použitie tohto vykurovacieho zariadenia v neplynovaných prevádzkach, pretože spotreba paliva naftového kotla nie je príliš vysoká. Princíp jeho fungovania má nepatrné rozdiely od zariadení pracujúcich na iných druhoch nosičov energie.
Má spaľovaciu komoru, v ktorej je umiestnený horák, ktorý je potrebný na spaľovanie motorovej nafty. V priebehu svojej činnosti sa chladiaca kvapalina ohrieva, ktorá sa potom dodáva do vykurovacieho systému. Produkty spaľovania sa z prístroja odstraňujú komínom. Súčasne prechádzajú výmenníkom tepla a čiastočne mu odovzdávajú teplo, čo prispieva k zvýšeniu účinnosti zariadenia.
Kotly na naftu majú najčastejšie oceľové telo, ktoré prakticky nepodlieha korózii.
Pod ním sú umiestnené riadiace a automatizačné jednotky, ktoré riadia činnosť zariadenia. Výmenníky tepla v naftových kotloch sú vyrobené z ocele alebo liatiny, aby vydržali dlhodobé vystavenie vysokým teplotám.
Na zníženie tepelných strát počas prevádzky a na zníženie spotreby paliva naftovým vykurovacím kotlom je pod vonkajším plášťom zariadenia umiestnené tepelnoizolačné tesnenie, ktoré tiež chráni používateľov pred popáleninami.
Všetko o motorovej nafte
Mieru spotreby motorovej nafty, ako aj iných druhov palív, ako aj mazív pre všetky značky automobilov vyrábaných a predávaných v Rusku, stanovuje ministerstvo dopravy Ruskej federácie a stanovuje ho vyhláška v r. osobitné metodické pokyny. Normalizované hodnoty spotreby paliva pre rôzne vozidlá poskytujú:
- Plánovanie celkovej spotreby paliva pre konkrétny typ práce vykonávanej s daným vozidlom.
- Výpočet nákladov na tovary a služby, ktoré vyžadujú prepravu.
- Hospodárne využitie peňazí a palivových zdrojov.
Základná sadzba spotreby motorovej nafty sa počíta na 100 km jazdy, meraná v litroch, a zahŕňa iba náklady na zdroje na vykonávanie dopravných činností, s výnimkou garáží, ekonomických a technických potrieb a hmotnosti prepravených cestujúcich. Nominálne zaťaženie cestujúcich a nákladu sa zohľadňuje pri výpočte rýchlosti spotreby paliva v doprave na základe základnej hmotnosti.
Rozdelenie spotreby paliva umožňuje možné zvýšenie rýchlosti v dôsledku chodu motora v zimnom období (do 20% v závislosti od regiónu), v horských oblastiach (do 20% v nadmorských výškach nad 3000 m n.m.), v osadách s vysokou hustotou obyvateľstva (až 25%),a tiež za prítomnosti ďalších nemotorových ťažkých zariadení (napríklad prívesu), v extrémnych klimatických podmienkach, s nepretržitou prevádzkou klimatizácie atď.
Značky automobilov, pre ktoré sú stanovené určité hodnoty miery spotreby, sú zoradené podľa účelu. Pre každý typ sa v tomto prípade počíta základná sadzba spotreby nafty podľa prísne stanoveného vzorca.
- Pre osobné automobily je výpočtový vzorec pre štandardnú spotrebu paliva Qн:
Qn = 0,01 * Hs * (0,01 * D + 1) * S
kde Hs je základná sadzba spotreby nafty stanovená ministerstvom dopravy Ruskej federácie, l / 100 km;
D - korekčný faktor;
% S - počet najazdených kilometrov, km.
- Pre autobusy sa výpočet uskutočňuje pomocou rovnakého vzorca s pripočítaním základnej sadzby spotreby paliva na vykurovanie.
- Štandardná spotreba paliva traktorov a valníkov sa počíta ako:
Qн = 0,01 * [0,01 * D + 1] * [Hs * S + Hw * W]
kde Hs je miera spotreby paliva naloženého vozidla;
Hw - miera spotreby prepravy, l / 100 t km
W - množstvo prepravných prác, v závislosti od hmotnosti nákladu a počtu najazdených kilometrov vozidla s nákladom)
Podobné vzorce existujú aj pre sklápače, zdravotnícke vozidlá, dodávky a špecializované vozidlá. Vzorce sú uvedené v pokynoch pre mieru spotreby rôznych druhov palív a mazív.
Zaujímavejšie k téme:
- Zníženie spotreby nafty
- Palivové karty
- Miera straty ropných produktov
- Účtovníctvo palivovej karty
- Palivové karty pre právnické osoby
- Karty Lukoil Likard
Od čoho závisí spotreba paliva?
Vykurovací systém je ovplyvnený veľkým počtom rôznych faktorov a zaťažení.
To:
- Tepelná izolácia miestnosti
- Plocha domu
Prirodzene, čím je váš dom väčší, tým vyššia bude spotreba naftového vykurovacieho kotla. Účinnosť zariadení, napríklad zariadení, sa pohybuje od 90 do 95%. Ale takýto výsledok je možné dosiahnuť iba pri maximálnej rýchlosti zariadenia. Preto by ste si pri nákupe vykurovacieho zariadenia nemali vyberať s rezervou. To pomôže vyhnúť sa zbytočným nákladom, pretože v takom prípade budú vykurovacie kotly spaľujúce naftu spotrebovať menej paliva.
Typy naftových kotlov
Tento typ zariadenia pracuje na troch druhoch paliva:
- Motorová nafta.
- Palivový olej.
- Na dve palivá: vykurovací olej a plyn, nafta a plyn.
Všetky zariadenia na kvapalnú naftu sú napájané elektrickou energiou. Potrebuje to horák, čerpadlo a autonómny systém. V priemere spotrebuje 300 W počas vykurovacej sezóny a 100 W počas teplej sezóny.
Olejový kotol má konštrukciu horáka, ktorá je oveľa komplikovanejšia ako solárny kotol. Táto látka je dosť sťahujúca, preto je jednotka vybavená komplexným vykurovacím systémom na vykurovací olej, ktorý je napájaný elektrickou energiou. Kotol na vykurovací olej potrebuje v zime asi 1 000 W elektrickej energie a v lete 200 W, je však oveľa lacnejší ako solárny kotol. A naftové kotly na naftu, ktoré sa ľahšie zohrejú, vyžadujú menšiu spotrebu energie, ale ich náklady na trhu sú oveľa vyššie.
Obr. 3 Naftový spotrebič stojaci na zemi
Kombinované zariadenie na olej a plyn je veľmi ekonomické a ľahko ovládateľné. Takéto zariadenia sú vybavené vynikajúcim bezpečnostným systémom, autonómnym procesom. Sú univerzálne, pretože ak napríklad zhorí tuhé palivo, potom sa zariadenie automaticky prepne na inú zmes. Takéto zariadenia zahŕňajú aj inštaláciu kotla, práce prebiehajú nepretržite.
Kotly sú vyrobené z liatiny a ocele. Liatina je odolný materiál, ktorý sa nebojí korózie. Jednotka má niekoľko sekcií, ktoré je možné vymeniť. Ale mínus tohto typu zariadenia je neznášanlivosť teplotných skokov. Oceľové zariadenia sú oveľa ľahšie ako liatinové, sú pevnejšie a lacnejšie.
Nafta obsahuje veľa síry, ktorá pri spaľovaní interaguje so vzduchom a vytvára korozívnu kondenzáciu. Ovplyvňuje kov, koroduje ho a spôsobuje koróziu. Preto je liatinové zariadenie v tomto ohľade odolnejšie, pretože jeho steny sú oveľa hrubšie ako oceľové steny. Kotly sú tiež nástenné a podlahové (obrázok 2). Ale nástenné v krajinách SNŠ sa na trhu vyskytujú zriedka, pretože ich prevádzka nie je dosť ľahká.
Aký vzorec by sa mal použiť na výpočet
Na výpočet spotreby paliva naftového kotla pre konkrétnu miestnosť môžete použiť približné výpočty. Napríklad v priemernom štatistickom prípade budete musieť na získanie výkonu 10 kW spotrebovať 1 kg motorovej nafty za hodinu.
Existuje ešte jedna možnosť, ktorá je založená na údajoch o výkone horáka, ktoré sa musia vynásobiť faktorom 0,1. Výsledkom je množstvo paliva na 1 hodinu prevádzky zariadenia.
Ak poznáte tieto ukazovatele, môžete vypočítať približné čísla, ktoré spotrebuje naftový kotol na vykurovanie miestnosti s určitou plochou. Napríklad na vykurovanie domu s rozlohou 150 m² potrebujete kotol s výkonom 15 kW. Potom túto hodnotu vynásobíme 0,1, čím dostaneme 1,5 kg / h.
To znamená, že pri prevádzke na plné otáčky vaše zariadenie spáli 36 kg (1,5 x 24) za deň. A ak vezmeme 100 dní pri plnom zaťažení ako priemerný prevádzkový čas a rovnaké množstvo pri polovičnom zaťažení, potom to dopadne: 100x36 + 100x18 = 5200 kg. Ako vidíte, na vykurovanie priestorov v jesenno-zimnom období sa spotrebuje viac ako 5 ton motorovej nafty.
Jednorúrkové systémy
Pre jednorúrkový systém stačí nainštalovať jeden snímač prietoku paliva, pre dvojrúrkový systém musíte použiť dva snímače alebo jeden diferenciálny merač paliva. Je zrejmé, že v jednorúrkovom systéme bude celý započítaný prietok prechádzajúci palivovým potrubím kotolne alebo kotla spotrebovaný kotlom a chybu pri určovaní spotreby paliva určuje chyba meracieho zariadenia. .
Ako šetriť palivo? A ktoré zariadenie zvoliť?
Zariadenia na kvapalné palivo môžu byť jednookruhové alebo dvojkruhové. Prirodzene, druhá menovaná bude vyžadovať vyššiu spotrebu nafty pre prácu, čo povedie k zvýšeným nákladom. Preto je pre takéto modely najlepším riešením zníženie množstva teplej vody, čo ušetrí palivo.
Ešte jedna rada od odborníkov. Odporúčajú nastaviť nižšiu teplotu chladiacej kvapaliny, čo má tiež vplyv na spotrebu nafty.
A posledným spôsobom je inštalácia termostatu v najteplejšej miestnosti.
Pomocou týchto tipov môžete znížiť množstvo paliva potrebného na prevádzku vášho kúrenia a ušetriť peniaze.
Na fórach sa často kladie otázka. Ktoré zariadenie kotla je ziskovejšie - elektrické alebo naftové? Naftový vykurovací kotol, akú má spotrebu paliva?
Odpoveď na ňu závisí od rôznych faktorov, ako je napríklad tepelná izolácia priestorov, plocha domu, počet obyvateľov, klimatické pásmo a samozrejme cena pohonných hmôt. Ak ich poznáte, môžete si kedykoľvek vypočítať približnú spotrebu nafty a elektriny a porovnať ich náklady.
Ako ušetriť naftu
Toto nie je nečinná otázka. Pýta sa ho každý - od bežných ľudí až po skúsených remeselníkov. Neexistujú žiadne špeciálne odporúčania a všetky sú známe už dlho. Uveďme ich iba zoznam:
- Pri inštalácii jednotky s dvojitým okruhom sa odporúča znížiť spotrebu teplej vody pre domáce potreby.
- Nastavte zníženú teplotu chladiacej kvapaliny. V takom prípade budete musieť zvážiť efektívnejší vykurovací systém. Napríklad možnosť rozdeľovača pre potrubie s inštaláciou regulačných ventilov.
- Používajte najnovšie riadiace bloky.Tu je potrebné poznamenať, že snímače teploty sú inštalované v interiéroch alebo lepšie vonku.
Koľko paliva spotrebuje naftový generátor - spotreba paliva v naftovom generátore
Autonómne napájanie vidieckych domov možno len ťažko nazvať rozmarom. Nákup dieselového generátora je vo väčšine prípadov z dôvodu urgentnej potreby a nemožno ho považovať za stratu peňazí. Pri výbere domácej mini elektrárne väčšina kupujúcich uprednostňuje naftové generátory ako najhospodárnejšie a najdostupnejšie vybavenie. Náklady na DGS nie sú vysoké a sú viac ako kompenzované výhodami získanými z jeho obstarania. Naftové generátory sa vyznačujú vysokým výkonom, navrhnuté pre dlhodobú prevádzku a ľahko sa udržiavajú. Väčšina moderných modelov je z hľadiska spotreby paliva dosť ekonomická. Okrem toho má motorová nafta nižšie náklady ako benzín. Tieto výhody viedli k veľkej popularite dieselových generátorov medzi spotrebiteľmi.
Koľko paliva spotrebuje naftový generátor?
Spotreba paliva dieselového generátora závisí od stupňa pracovného zaťaženia zariadenia a výkonu, pre ktorý je navrhnutý. Generátory sú klasifikované podľa množstva energie, ktorú generujú. Existujú nízkoenergetické, stredné a výkonné naftové generátory. Menej výkonné modely sú najekonomickejšie. Stupeň načítania priamo závisí od počtu spotrebiteľov, ktorí sú k nemu pripojení. V každom prípade dieselové modely spotrebujú takmer polovicu paliva ako benzínové elektrárne. Okrem toho existujú určité podmienky, ktorých dodržiavanie vám umožňuje dosiahnuť maximálnu úsporu.
Ako nastaviť spotrebu paliva dieselového generátora na minimum
Základné pravidlo je nenechať generátor bežať na sucho. To sa stane, keď spotrebitelia spotrebujú menej ako 35% elektriny vyrobenej v elektrárni. V tomto prípade sa pozoruje výrazné zníženie účinnosti. Následné opotrebovanie motora povedie k výraznému zvýšeniu spotreby paliva. Dôležitým faktorom je kvalita použitého paliva. Nízko kvalitné palivo sa spotrebuje rýchlejšie. Počas toho sa upchávajú olejové a palivové filtre, čo vedie k nehospodárnej spotrebe.
Veľké zaťaženie nielen zvyšuje spotrebu spotrebovaného paliva, ale vedie aj k predčasnému opotrebovaniu mechanizmov. Medzné zaťaženia sú také, ktoré presahujú 75% menovitého výkonu. V praxi to znamená, že pri menovitom výkone elektrárne 6 kW by celkový výkon spotrebičov pripojených k nej nemal presiahnuť 4,5 kW.
Najskôr je potrebné určiť menovitý výkon všetkých zariadení, ktoré sa plánujú napájať z elektrárne. Výkony týchto zariadení sú uvedené v ich technických listoch. Ak chcete zistiť celkový výkon pripojenej záťaže, pridajte všetky hodnoty. Životné prostredie tiež ovplyvňuje spotrebu paliva generátora. Pri nízkych teplotách sa stáva viskóznejším a úplne nevyhorí, čo následne vedie k zníženiu účinnosti. Je dôležité zvoliť správne miesto pre dieselovú elektráreň. Miestnosť musí byť vykurovaná a dobre vetraná. Toto pravidlo platí pre všetky generátory bez ohľadu na to, o akú kapacitu sa jedná.
Údaje o spotrebe paliva pre naftové generátory
Hodnotenie účinnosti naftovej jednotky sa robí na základe množstva paliva potrebného na výrobu jedného kilowattu elektrickej energie za hodinu. Tento systém hodnotenia je prijatý v krajinách Európy, Ruska a vo väčšine krajín Ázie. Nemá zmysel porovnávať jednu značku s druhou a na základe tohto porovnania robiť závery o ich účinnosti, pretože ako už bolo spomenuté vyššie, na výkon dieselových generátorov vplýva veľa faktorov. Pri nesprávnom použití bude akýkoľvek generátor spotrebovávať veľa paliva.
Ako vypočítať palivo
Empiricky sa zistilo, že výroba jedného kilowattu elektriny spotrebuje asi 200 gramov paliva (v tomto prípade motorovej nafty). Na určenie spotreby paliva sa vynásobí hodnota výkonu generátora hmotnosťou spotrebovaného paliva. Napríklad pre dieselový generátor s výkonom 6 kW budú výpočty vyzerať takto: 6 × 0,2 = 1,2. Následne sa za hodinu spotrebuje 1 200 gramov nafty alebo vykurovacieho oleja.
Druhy nafty
Zvyškové a destilátové palivá sa používajú na pohon dieselových elektrární. Medzi typy destilátov patrí nafta a plynová turbína. Nafta sa delí na:
- Leto (L);
- zima (Z);
- arktický (A).
Zvyškové alebo ťažké odrody sa používajú na tankovanie naftových generátorov so zabudovaným systémom prípravy paliva, ktorý zahŕňa kúrenie a separáciu. Ťažké typy (vykurovací olej) sa používajú vo výkonných naftových generátoroch inštalovaných ako zdroj záložného napájania v priemyselných podnikoch a na napájanie zariadení zaradených do prvej kategórie spotrebiteľov.
Aby mohol dieselový generátor pracovať bez vykurovacieho oleja, musí sa palivo predhriať. Tento druh paliva sa používa iba v zariadeniach s vysokým výkonom. Olej na kúrenie sa nepoužíva v elektrárňach s nízkou spotrebou energie. Nízkoenergetické naftové generátory používajú ľahké palivo - naftu.
Výhody naftových kotlov
Nízke náklady na zariadenie a inštalácia
Z hľadiska inštalácie je to dnes najlacnejšia voľba. Aj nákup plynového spotrebiča s minimálnymi schopnosťami bude stáť viac. Elektrický spotrebič bude ešte lacnejší, ale je potrebné ťahať elektrické vodiče niekedy aj na veľmi veľké vzdialenosti.
Žiadny komín
Väčšina modelov sa používa bez komína, za predpokladu, že je zariadenie inštalované v miestnosti, ktorá nie je v kontakte s obytnými miestnosťami. Ale v stene stále robia otvor, do ktorého je vyvedené potrubie v podobe sendviča. Je to nevyhnutné, aby sa stena nezapálila. Tu sa to všetko končí, pretože turbína, ktorá je v konštrukcii (obrázok 3), sama tlačí vzduch. To všetko funguje perfektne bez prítomnosti dymu v prístroji.
Obr. 4 Dizajn kotla na naftu
Autonómna prevádzka jednotky
Kotol automaticky udržuje stabilnú teplotu vody vo vykurovacom systéme. Po ochladení vody sa horák zapne nezávisle a po dosiahnutí požadovanej teploty sa vypne. Prevádzka vykurovacieho systému je zabezpečená ochranou v niekoľkých etapách. Pohodlie na úrovni mestského vykurovania je možné vďaka správne usporiadanému systému a správnemu zapojeniu vykurovacích potrubí jednokruhového naftového kotla.
Spotreba ľahkého paliva
Naftové kotly tiež pracujú na ľahký vykurovací olej, čo je nafta s prísadami. Používanie automobilov je zakázané, preto sa predáva bez daní a mnohých poplatkov. Preto sú požiadavky na tento druh paliva príliš nízke. Preto sú jeho náklady oveľa nižšie ako u automobilových.
Kde sa začína vykurovanie naftou?
Dnes nie je vykurovanie nafty vo vidieckom dome problémom. Koniec koncov, môžete nájsť veľa spoločností, ktoré ponúkajú dieselové kotly. Účinnosť takýchto kotlov je 75-85%. Všetko závisí od toho, aké dizajnové vlastnosti má kotol a aký má vzhľad. Dvojkruhové kotly môžu nielen vykurovať dom, ale možno ich použiť aj na dodávku teplej vody.
Kotolňa súkromného domu
Samozrejme, v prvom rade, aj pri výbere vykurovacieho systému majú všetci majitelia domov otázku - aká bude spotreba motorovej nafty na vykurovanie domu? Na základe štatistík je spotreba paliva pri stálej prevádzke 0,9 litra za hodinu. Priemerné sadzby sú 0,5 - 0,7 litra za hodinu.Takéto ukazovatele však možno zabezpečiť, iba ak je váš dom veľmi dobre izolovaný.
V tomto prípade sa môžete zamerať na požiadavky na plynové kotolne: plocha od 4 m² pre každý kotol; výška stropu od 2,2 m; vchod od 80 cm; okno s veľkosťou 10 metrov kubických a 0,3 metrov štvorcových; napájanie vetraním 8 štvorcových cm na jeden kW menovitého výkonu kotla alebo 30 štvorcových cm na 1 kW s prívodom vzduchu z vnútorných priestorov; prierez komína nie menší ako výstup z kotla; zbernica pozemnej slučky; kanál prirodzeného prívodu vetrania 30 cm od stropu; napájanie na samostatnom stroji; motorová nafta na kúrenie - v kotolni najviac 800 litrov.
Vykurovací systém s kotlom na naftu
Keď vybavujete dieselovú kotolňu, musíte venovať pozornosť skutočnosti, že na prácu s preplňovaným horákom nemusíte vybavovať zložitý špeciálny komín. Môžete si len kúpiť koaxiálny komín a vytiahnuť ho cez stenu
Vďaka takémuto potrubiu sa efektívne odstránia spaliny a dovnútra sa bude odvádzať čistý vzduch.
