Устройството и принципът на действие на сензора за тяга на газовия котел

Газовите колони работят на базата на природен и втечнен газ. Производителите на устройства за отопление на помещения оборудват котлите със системи за безопасност. Появата на повреда или заплаха от извънредна ситуация провокира активирането на защитата, след което се включва блокирането на работата на блока. Сензорът за тяга на подов газов котел (или монтиран на стена) може да бъде разположен в различни части на оборудването. Преди да включите уреда, важно е да се уверите, че работи правилно и да знаете принципа на действие на сензора за тяга на газовия котел.

Пневматично реле с мембрана (сензор за тяга) предотвратява извънредна ситуация

Принципът на работа на сензора за сцепление в газовия бойлер

Сензор се нарича биметално реле, надарено с възможност за стартиране и изключване на горелката на котела. Във вътрешната част на елемента можете да намерите лента от метал, която реагира на температурни промени. Производителят го настройва на 75-900 ° C (в случаите, когато се използва естествено гориво) или 75-1500 ° C (за втечнен газ). В ситуации, при които има влошаване на течността в комина, степента на концентрация на димните газове се увеличава, срещу което температурният индикатор се повишава. Основната функция на пневматичното реле на газов котел е да управлява и предава сигнали за промяна в температурния индикатор към блока за управление. След като сигналът достигне блока, той влиза в зоната на газовия клапан. Доставката на втечнен или природен газ е спряна. Работата на сензора е възможна и в случаи на нарушение на теченията в комина, което извежда продуктите от горенето на улицата.

Сензорът за тяга на газовия котел AOGV не позволява на отровните пари да влязат в къщата.

В котли със затворени горивни камери продуктите се отстраняват през коаксиален канал с помощта на вентилатор. Пневморел с мембрана действа като сензор, който не реагира на промяна в температурата, а на промяна в скоростта на потока.

В момента скоростта е в рамките на нормалното, мембраната изглежда извита. Контактите са затворени. Веднага след като индикаторът за дебита отслабне, контактите започват да се отварят. Мембраната постепенно се изправя. Вентилът за подаване на газ е затворен.

Дизайн на сензора и принцип на работа

Като се има предвид разнообразието от версии на газови котли, трябва да се отбележи, че сензорите за контрол на сцеплението се срещат и в различни конструкции. Ако разгледаме дизайна им по изключително обобщен начин, ще говорим за доста прост механизъм на устройствата.

Основата на почти всеки сензор за контрол на сцеплението на газов котел е биметален елемент, който променя формата си, когато се промени температурният фон. Всъщност това е обикновена биметална плоча, която се огъва при нагряване или охлаждане.

Промяната във формата на плочата се контролира от контактната група, която превежда състоянието на контактите в "включено" или "изключено". Сигналът за превключване на контактната група се предава на контролера на газовия котел или на по-опростен механизъм за управление на газа.

Типът сензор, който следи течността в канала за димни газове, зависи от използвания котел.

И така, има два вида газови котли и се използват на практика:

  1. Конструкции, оборудвани с обикновен комин (естествена тяга).
  2. Конструкции, оборудвани с комин с турбина (с принудителна тяга).

Тези конструкции се различават помежду си и сензорите за тяга, използвани за тях, също се различават.

Устройства за котли с естествена тяга

Котлите с естествена тяга използват така наречения абсорбатор на димни газове, в който в тялото е вграден прост миниатюрен термостат, както е показано на снимката по-долу.

Термостат с опростена конструкция в миниатюрен вариант обикновено е снабден със съответен температурен знак директно върху тялото (върху метална обвивка). Тази маркировка (например 75 °) показва температурната граница на реакцията на контактната група на сензора.


Термостатично устройство от този тип е инсталирано по правило като част от конструкциите на шарнирни газови котли, където се използва аспиратор за димни газове, вграден в коминната линия.

Работата с такова устройство е проста. Ако димните газове, преминаващи през аспиратора с монтирания сензор, загряват устройството над зададения температурен параметър (което показва нарушение на режима на газене), контактите са отворени.

Съответно, поради отворена верига, системата за подаване на газ към котела ще бъде изключена (блокирана). Оборудването ще се рестартира само след като сензорът се охлади и отвореният контакт бъде възстановен.

Конструкции на сензора на турбинния котел

Котлите, оборудвани с комин с турбина, имат малко по-различен сензор за откриване на тягата на газов котел с принцип на работа, който се различава функционално. На първо място, разликата е, че сензорът всъщност управлява вентилатора на котелната турбина. С други думи, оптималната тяга на димните газове се контролира от вентилатора.

Ето защо устройството на датчиците за тяга на турбинните газови котли е направено не под контрол на температурата, а под контрола на обема на преминаващите газове от въглероден окис.

Такива сензори работят върху факта, че в горивната камера има оптимален вакуум, те имат контактна група от три елемента:

  • COM щифт;
  • нормално отворен (NO);
  • нормално затворен (NC).

Структурно устройствата са направени с различна форма, но принципът им на действие остава непроменен. При формиране на работни условия в камерата на газовия котел (оптимален вакуум), подаваното въздушно налягане затваря контактната група, изпращайки сигнал за подаване на газ.


Малко различен тип сензорни елементи, предназначени да контролират тягата в котела - конструкции, чийто принцип на действие се основава на разликата в налягането на изходящия поток

Където в газовите котли е монтиран датчик за тяга

Дизайнът на пневматичното реле може да се различава в зависимост от вида на горивната камера, която производителят е инсталирал на котела.

Камерите в продажба могат да бъдат два вида:

  • открито горене;
  • затворено горене.

Всеки производител е длъжен да инсталира пневматично реле с мембрана в газови уреди с отворен тип горивна камера. Като правило мястото за инсталиране на сензора е разположено в зоната на димоотвода.

Важно! Веднага щом нормализираният индикатор на температурата в котела се повиши, подаването на гориво към колоната спира. Функциите на пневматичното реле в този случай са подобни на работата на сензора за прегряване. По-добре е да поверите подмяната на пневморел на специалист.

Какво е сензор за прегряване

В допълнение към сензора за тяга има и сензор за прегряване. Това е устройство, което предпазва водата, загрята от котела, от кипене, което се случва, когато температурата се повиши над 100 градуса по Целзий.

Температурните сензори за котела са един от спомагателните елементи на автоматизацията за управление на отоплителната система, която ви позволява да определяте температурата на околната среда
Температурните сензори за котела са един от спомагателните елементи на автоматизацията за управление на отоплителната система, която ви позволява да определяте температурата на околната среда

При задействане такова устройство изключва котела. Сензорът за прегряване работи правилно само ако е инсталиран правилно. Повишаването на температурата на водата без това устройство би застрашило повредата на газовия котел.

Сензор за прегряване следи повишаването на температурата в отоплителния кръг. Той е инсталиран на изхода на топлообменника на отоплителния кръг.Когато се достигне критичната температура, тя отваря контактите и изключва котела.

Причини за задействане на сензора за прегряване:

  • Такова устройство може да работи, ако водата в колоната е твърде гореща;
  • С лош контакт на сензора;
  • Поради неговата неизправност;
  • Ако сензорът има лош контакт с тръбата.

За да се направи сензорът за отопление по-чувствителен, се използва топлопроводима паста. В случай на прегряване, сензорът блокира работата на котела. Съвременните устройства са способни да показват код на повреда на дисплея.

Как да инсталирате датчик за тяга на газов котел

Има моменти, когато се налага подмяна на датчика за тяга на подов газов котел (или монтиран). Процесът на монтаж на пневматично реле с мембрана е прост. Достатъчно е да фиксирате регулатора на избраното място и да го свържете към газовата колона. За правилното фиксиране на температурния режим е важно да се позиционира регулиращият елемент, придържайки се към препоръките на специалистите:

  • индикаторът за минималната височина от повърхността на пода достига 150 cm;
  • максималната височина от пода е 170 см.

Всички отоплителни уреди, домакински, климатични уреди, които изкривяват температурния индикатор вътре в газовия уред, трябва да бъдат разположени на разстояние 100 см. Важно е да се предотврати течение. Инсталирането на котела в студено помещение не е допустимо.

Трябва да се има предвид, че не трябва да позволявате на сензора да бъде твърде плътно фиксиран към корпуса на оборудването. Инсталацията се извършва върху паронитови уплътнения, което спомага за намаляване на нагряването на сензора чрез контакт с тялото на колоната и дава възможност за постигане на пролука между отвора в областта на газопровода и равнината на сензора .

Важно е да се уверите, че контактите на термостата са здраво закрепени към корпуса. Наличието на следи от окисление върху устройството е неприемливо.

Процес на стъпка по стъпка:

  1. След като устройството е фиксирано на избраното място, трябва да започнете да полагате проводника към източника на топлина, използвайки скрити или отворени методи. Една част от края на кабела е свързана към контактите, на които са показани маркировките COM и NO на термостата. За безжичните версии ще намерите терминалите в областта на релейната кутия.
  2. Предният панел на газовия уред трябва да бъде премахнат, тъй като пречи на достъпа до контролната платка и съединителите. Джамперът, разположен между клемите, се отстранява.
  3. Проводниците, които минават от контактите на регулатора, са свързани към освободените клеми. Полярността не е задължителна.

Котли с повишена мощност

Отделно си струва да говорим за това какво представлява кондензационен котел. Всъщност това е същото устройство, само че има допълнителна система за приемане на топлина. Принципът на действие на кондензиращото оборудване е прост. По време на изгарянето на газ продуктите не се изхвърлят веднага, а запълват специална камера. Охлажда се до 55 градуса и се появява вода. Ето защо такъв котел се нарича кондензен котел.

Енергията, която се получава от този процес, се изпраща към отоплителната система. Но в същото време тя прави това чрез работата на трипътен клапан. Този механизъм е прост. Не се използва често. Елементът прилича на тройник, но в същото време изпълнява напълно различни функции. Принципът на действие на трипътния клапан е прост: той смесва вода от системата и камерата. В резултат на това се изразходва много по-малко енергия за създаване на желаната температура в стаята.

Поради всичко това сглобеното устройство дава възможност да се спестят до 35% от енергийния носител. И това е важен показател за днес.

Трябва да се отбележи, че кондензационният котел има собствен сензор, който се регулира по специален начин. Факт е, че изходната температура е по-ниска, което означава, че термодвойката ще реагира по различен начин.

Как да проверите датчика за тяга на газов бойлер

В някои случаи при нормална работа на системата за отвеждане на дим колоната може да се изключи. Причината за това явление е неизправност на пневматичното реле с мембрана. В тази ситуация си струва да проверите сензора за тяга, чийто стъпка по стъпка е описан по-долу:

  1. В зоната за поставяне на сензора е инсталирано огледало за 10-20 минути.
  2. След определен период от време е необходимо да проверите дали се замъглява по време на работа.
  3. Ако огледалото не е замъглено, не е нужно да се притеснявате, устройството работи. Замъгленото огледало показва повреда. Важно е да идентифицирате причината за неизправността възможно най-скоро и да предприемете стъпки за нейното отстраняване.

За да използвате втория метод за проверка на пневматичното реле, частично покрийте комина с амортисьор. В случаите, когато устройството е напълно функционално, котелът е изключен.

Можете също така да проверите сензора за тяга на газовия котел с мултиметър. След като свържете сондите на измервателното устройство, трябва да изчакате показанията. В случаите на нормално превключване мултиметровата игла ще покаже минималното ниво на съпротивление. При липса на отговор от устройството можем да говорим за нарушение на комутационния канал.

Причината за работата на пневматичното реле с мембрана може да бъде появата на запушване в комина

Диагностика на грешки на системата за отвеждане на дим на традиционните газови котли

Има редица основни причини, поради които дизеловото гориво ще може да подаде сигнал за спиране на газа. Те се появяват независимо от вида на горивната камера, инсталирана в газовия котел. Потребителите не трябва да разчитат на работата на сензора във всичко и би било по-правилно да разберат причините за аварийната работа на котела и да наблюдават тези параметри. По този начин собственикът на котела ще може предварително да предотврати възможното развитие на негативни събития, като елиминира първопричината им.

Основните причини за аварийната работа на котела:

  1. Проектът или резолюцията не съответстват на допустимите параметри, зададени от картата на режима на котела. Това е основната причина за сензора на спусъка. Този проблем може да се появи поради грешно монтирани системи за подаване на взривен въздух и газопроводи. Проблемът може да бъде свързан и с нарушаване на целостта на димните канали, в случаите, когато отделните части на тръбите са слабо свързани помежду си. След приключване на работата по уплътняване тягата или вакуумът се възстановяват.
  2. Обратната тяга е опасна форма на нискокачествен вакуум. Тази ситуация се случва и ако в системата за вентилация на дим се образува въздушна брава, която предотвратява изпускането на отработените газове в атмосферата. Този проблем е доста често срещан в резултат на некачествена топлоизолация на коминната система.
  3. Запушен комин. Такъв отказ възниква, когато изходът му не е ограден и защитен от външни запушвания. В този случай в него могат да попаднат различни атмосферни и естествени отломки, например листа. Защитата срещу този недостатък е задължителното ежегодно почистване на димоотводните канали, преди началото на отоплителния период.
  4. Силно налягане на вятъра. Ако тяговият контролер не работи в такъв случай, тогава газът ще тече неконтролируемо в котелното тяло, но няма да настъпи горене, което означава, вероятно, образуването на експлозивна газова смес в помещението. За да се предотврати подобно развитие на инцидента, е необходимо да се закупи стабилизатор и да се монтира в системата на мястото, където тръбата излиза в атмосферата.
  5. Ако някой от гореспоменатите датчици за тяга в газовия котел не работи, той трябва да бъде заменен.

Индикатори за необходимостта от смяна на дизелово гориво:

  1. Контролерът се изключва непрекъснато, ако няма повреди в системата за изгорели газове на котела.
  2. Газовият котел работи не повече от 30 минути, след което се изключва самостоятелно и може да се рестартира само след като нагревателните повърхности и горивната камера са напълно охладени.

В случай, че бъде открит един от тези признаци, по-добре е да поканите сервизен техник, особено ако котелът е в гаранционно обслужване.

По този начин може да се обобщи, че принципът на действие на датчика за тяга на газов котел, работещ на газообразно гориво, се състои в подаване на сигнал, когато параметрите в димоходната система са надценени, зададени от производителя на оборудването. Сигналът ще отиде към електромагнитния газов спирателен вентил, който незабавно ще прекъсне подаването на газ и котелът ще спре. В случаите, когато уредът е в гаранционно обслужване или потребителят не може сам да поправи сензора за тяга, по-добре е да се свържете със сервизния център.

Как да изключите датчика за тяга в газов котел

Честото задействане на сензора за тяга предизвиква възмущение. Собствениците на имоти започват да търсят начини да изключат регулатора, но подобни действия са неприемливи, тъй като:

  • систематичното задействане на сензора показва лоша тяга на комина, на фона на която горивото не може да има време да изгори и ще започне да се натрупва в къщата;
  • съществува риск ситуацията да се задейства от индикатора за обратна тяга, възникнал на фона на образуването на въздушна брава (в този случай отработените газове, стигнали до щепсела, се връщат обратно).

Образуването на обратна тяга възниква от липсата на естествен вакуум в областта на комина на газовата колона. Подобен проблем възниква при котли с отворена горивна камера. Нарушаването на въздушния поток предотвратява изтичането на въглероден окис, така че той навлиза в жилищното пространство и става причина за отравяне.

Все още можете да изключите сензора, ако е необходимо. Например, ако е спрял да работи и трябва да бъде заменен. За да направите това, ще бъде достатъчно да извадите от веригата комуникационните проводници с прекъсвача на термодвойката и електромагнитния клапан. Въпреки това, когато деактивирате сензора, е важно да разберете, че това е нарушение на безопасността. В случай на извънредна ситуация уредът няма да се изключи, но ще продължи да работи. Не си струва да рискувате, по-добре е да поканите специалист, който ще ви помогне да премахнете причината, която задейства сензора.

Автоматизация на газовия котел за отопление

Основното нещо, което собствениците трябва да направят, когато използват взривно оборудване, към което принадлежи газовият котел, са правилата за безопасна работа. В съответствие с изискванията на PB 12.368.00, всички газови агрегати са задължително оборудвани с автоматика за безопасност, списъкът на регулаторните параметри за управление включва сензор за тяга.

Автоматизация на газовия котел за отопление

Съвременните автоматични системи предупреждават собствениците на котли за избухването на пламъка в пиезо запалителя, натрупването на газ в котела и помещението, за да предпазят помещението от евентуално натрупване на експлозивен газ. Автоматизацията извършва тази работа с помощта на първични устройства - датчици за тяга на отоплителни газови котли. Основният принцип на тяхната работа е генерирането на алармен сигнал с подаването му към задвижващия механизъм за изключване на котела от газопровода и бързо съобщение до потребителите за причините за изключване чрез звукови и светлинни аларми.

Основните сензори, отговорни за безопасната работа на газов котел:

  • Чрез изпускане или течение, за котли с естествена циркулация: 20-30 PA или 2-3 mm вода. Изкуство .;
  • по външна / вътрешна околна температура, С;
  • по температурата на захранващия топлоносител, С;
  • от наличието на горелка в пещта;
  • от минималното / максимално допустимото налягане на охлаждащата течност, атм.

Причини за задействане на сензора за тяга на газовия котел

Има много причини, които могат да задействат устройството да работи. Сред основните причини, водещи до изключване на колоната, заслужава да се подчертае:

  1. Жажда за некачествено качество.Често проблемът възниква на фона на неправилен монтаж на изпускателната конструкция. Лошото извличане на продукти от горенето може да доведе до отравяне на хората, живеещи в хола.
  2. Обратна тяга в резултат на образуването на въздушна брава в зоната на комина, която предотвратява изтичането на продуктите от разпадането. Доста често рязкото спадане на температурата води до образуване на въздушни задръствания.
  3. Запушване в зоната на комина. Неопитните собственици на жилища вярват, че тръбата няма да се запуши. Но това не е така. Птиците, които търсят място за изграждане на гнездо, често избират комин. Когато птица направи гнездо, тя може да падне в тръба, да заседне там и да умре. В допълнение към птиците, отлаганията на листа и сажди по вътрешните стени на комина също могат да причинят запушване. Когато се случи, интензивността на сцеплението намалява. Единственото решение на проблема е да се извърши почистване.
  4. Силни пориви на вятъра. Ако тръбата е неправилно разположена, вятърът навлиза в нея и издухва горелката. Задействането на сензора води до спиране на подаването на гориво.
  5. Неправилен монтаж на оборудването. Неправилно направеното изчисление на размерите на комина често провокира амортизация на горелката. Препоръчва се измерването на индикатора за височината на комина в зависимост от това колко далеч са тръбите от билото на покрива. Главата трябва да е с 60-70 см по-висока от билото.

Преди да продължите с подмяната на датчика за тяга, важно е да се запознаете с устройството на газовия бойлер

Проверка на функционалността

Всичко по-горе може да бъде обобщено в едно цяло: сензорът е необходим, за да се изключи подаването на гориво в случай на опасност - например изтичане на газ или лоша евакуация на продуктите от горенето. Ако това не бъде направено, тогава са възможни много тъжни последици.
Отравянето с въглероден окис вече е обсъждано неведнъж. Много често води до смърт и определено не си струва да се шегувате с него. И в случай, че горелката изведнъж изгасне, но газът продължава да тече, рано или късно ще настъпи експлозия. Като цяло е ясно, че сензорът е жизненоважен.

Но той може напълно да изпълнява функциите си само в добро състояние. Обичайно е всяко оборудване да се повреди периодично. Разбиването на тази част няма да повлияе на външното състояние на котела, поради което е много важно редовно да се проверява функционалността на елемента. В противен случай рискувате да забележите проблема само когато е твърде късно.

Има няколко метода за проверка:

  • прикрепете огледало в областта, където е инсталиран сензорът. По време на работа на газовата колона, тя не трябва да замъглява. Ако остане чисто, значи всичко е наред;
  • частично блокирайте комина с амортисьор. В случай на нормална работа сензорът трябва незабавно да реагира и да изключи котела. От съображения за безопасност не тествайте твърде дълго, за да избегнете отравяне с въглероден окис.

Ако и в двата случая тестването е показало, че всичко е наред, тогава изпитваният елемент е готов по всяко време да реагира на непредвидена ситуация и да изключи подаването на газ. Но има и друг тип неизправност - когато сензорът се задейства точно така.
Ако внимателно сте проверили нивото на газене и други точки, но котелът все още се изключва, това означава, че управляващият елемент не работи правилно. Можете допълнително да тествате това, както следва.

Изключете елемента и го позвънете с омметър. Съпротивлението на работещ сензор трябва да бъде равно на безкрайност. Ако случаят не е такъв, тогава частта не работи. Има само един начин за коригиране на ситуацията - необходимо е да се замени счупеният елемент.

Някои собственици на жилища, в ситуации, когато сензорът изведнъж започва непрекъснато да прекъсва подаването на гориво при липса на видими проблеми с комина, решават просто да изключат този елемент. Разбира се, след това колоната започва да работи безпроблемно.

Но такива действия са пряко нарушение на мерките за безопасност по време на експлоатация на газово оборудване. След като изключите сензора, не можете да сте сигурни, че всичко е в ред с течението и че въглеродният окис не започва да запълва стаята. Определено не си струва риска. По-добре е да проверите работата на детайла, като използвате методите, описани по-горе. Можете също така да получите информация по този въпрос от видеоклипа, публикуван по-горе. Успех за вас и сигурен и топъл дом!

iwarm.decorexpro.com/bg/

Затопляне

Котли

Радиатори