Други неизправности на клапана V4V

Производители

Четирипътният вентил за отопление се произвежда от компании като Honeywell, ESBE, VALTEC и други.

Днес това е производител, който е включен в списъка на 100-те водещи фирми в света, съставен от списание Fortune.

Четирипътен клапан Honeywell

Четирипътни клапани Honeywell V5442A серия са създадени за системи, където водата или течността действат като топлоносител, с процент гликол до 50. Те са проектирани да работят при температури от 2 до 110 ° C и при работно налягане до до 6 бара.

Honeywell произвежда клапани с размери на свързване 20, 25, 32 мм. Следователно стойностите на коефициента Kvs са от 4 до 16 m³ / h. Устройствата от серията работят заедно с електрически задвижвания. За системи с по-голям капацитет се използва фланцов клапан серия ZR-FA.

Прочетете също: Възможно ли е да поставите мебели на електрически топъл под

Четирипътният клапан на Honeywell е лесен за инсталиране, има много налични опции.

Всички негови продукти са икономични, надеждни и удобни за използване в системи за отопление, охлаждане и водоснабдяване.

ESBE предлага 4-пътен отоплителен вентил с вътрешна резба. Корпусът на клапана е изработен от месинг. Работно налягане 10 атмосфери, температура 110 градуса (краткосрочно - 130 градуса). Четирипътният смесителен клапан се произвежда в размери 1 / 2-2 ", с капацитет 2,5 -40 Kvs.

Valtek предлага смесителни клапани за различни цели, които са предназначени за продължителна работа в инженерната система (водно подово отопление, вградена стена, таванно отопление и охлаждане, захранване с топла вода). Продуктите на производителя могат да бъдат намерени навсякъде в Русия и страните от ОНД.

Не може да се твърди, че четирипътният вентил за отопление няма да изисква финансови инвестиции. Инсталирането на устройството ще бъде скъпо, но от друга страна, ефективността на работата и в резултат на това икономичността, оправдава паричните разходи. Има само основното условие - наличието на висококачествена електрическа мрежа, тъй като без нея задвижването на клапана ще спре да работи.

Това позволява известна автоматизация на управлението, но не дава възможност за постоянно поддържане на определена температура на входа на котела (което е необходимо за безопасността и дълготрайността на топлинния генератор). Всъщност при големи температурни разлики съществува възможност за образуване на конденз с последваща корозия на топлообменника, а интензивността на образуването на котлен камък също се увеличава. Ако се използва чугунен топлообменник, в секциите на топлообменника могат да се появят пукнатини. Освен това се увеличава напрежението върху фугите на частите на котела, главно на фугите и по заварените шевове.

Следователно, за безопасност при експлоатация и дълготрайност на оборудването, както и за постигане на необходимото ниво на комфорт, се използват четирипътни клапани за разделяне на отоплителните и бойлерните вериги. На фиг. 2 показва типична схема, използваща котел на твърдо гориво и резервоар за съхранение на БГВ (един изход от котела, след което охлаждащата течност се разпределя за отопление на топла вода и отоплителната система). Разделянето на котелния кръг и отоплителния кръг се извършва с помощта на 4-пътен вентил, който позволява постоянна циркулация в котела и в същото време в отоплителния кръг.

Фиг. 2. Монтажна схема на котел на твърдо гориво към отоплителна система с принудителна циркулация на охлаждащата течност и 4-пътен вентил:1 - котел; 2 - блок за автоматизация на управлението на котела; 3 - сензор за температура на охлаждащата течност; 4 - стаен термостат; 5 - циркулационна помпа; 6 - консуматор на топлина; 7 - диференциален клапан; 8 - четирипосочен смесителен клапан; 9 - разширителен резервоар; 10 - бойлер за топла вода; 11 - котелна помпа; 12 - спирателни клапани; 13 - филтър

В същото време, в допълнение към крайните позиции, в средно положение 50% от охлаждащата течност отива в отоплителната система, смесвайки се с 50% от охлаждащата течност, връщаща се от отоплителната система, а останалата част се връща обратно в котела, смесване с останалата част от охлаждащата течност от отоплителната система. Възможно е също така да се поддържа, за разлика от регулирането с трипътни клапани, константата за разделяне на потока и в други строго определени пропорции. Например 30% от охлаждащата течност е в котелната верига, 70% е в отоплителната система. Или всяко друго съотношение (фиг. 3).

Фиг. 3. Позиции на 4-ходовия клапан

Такъв постоянен дебит е много важен за котел на твърдо гориво, тъй като, както отбелязахме по-горе, при неговото използване няма толкова широки възможности за влияние върху интензивността на горивния процес, както при газовите котли. Използването на автоматичен регулатор на тягата дава възможност за регулиране на температурата само на изхода на котела, но не и на връщащата линия.

Практическа употреба

Където е необходимо да се осигури висококачествено регулиране на охлаждащата течност, могат да се използват четирипътни клапани. Контролът на качеството е контрол на температурата на охлаждащата течност, а не на нейния дебит. Има само един начин за постигане на необходимата температура във водната отоплителна система - чрез смесване на гореща и охладена вода, получаване на охлаждаща течност с необходимите параметри на изхода. Успешното изпълнение на този процес е именно това, което осигурява устройството на четирипътния клапан. Ето няколко примера за задаване на елемент за такива случаи:

в радиаторна отоплителна система с котел на твърдо гориво като източник на топлина;
в контура на подово отопление.

Както знаете, котелът на твърдо гориво в режим на отопление се нуждае от защита от кондензация, от която стените на пещта са подложени на корозия. Традиционното подреждане с байпас и трипътен смесителен клапан, който предотвратява навлизането на студена вода от системата в резервоара на котела, може да бъде подобрено. Вместо байпасна линия и смесител е монтиран четирипосочен клапан, както е показано на диаграмата:

Прочетете също: Бустерна помпа Grundfos upa 15 90: инструкции за употреба

Възниква естествен въпрос: каква е ползата от такава схема, където трябва да инсталирате втора помпа и дори контролер за управление на серво задвижването? Факт е, че тук работата на четирипътния клапан замества не само байпаса, но и хидравличния сепаратор (хидравлична стрелка), ако има нужда от такъв. В резултат на това получаваме 2 отделни вериги, които при необходимост обменят охлаждаща течност помежду си. Котелът получава охладена вода в измерена доза, а радиаторите получават топлоносителя с оптимална температура.

Тъй като водата, циркулираща по отоплителните кръгове на подовото отопление, се загрява до максимум 45 ° C, неприемливо е охлаждащата течност да се пуска в тях директно от котела. За да издържи на тази температура, обикновено пред разпределителния колектор е монтиран смесител с трипътен термостатичен клапан и байпас. Но ако вместо този уред е инсталиран четирипосочен смесителен клапан, тогава в отоплителните кръгове може да се използва връщаща вода от радиаторите, както е показано на диаграмата:

Отопление с четирипътен клапан

Монтаж на отоплителна система с четирипътен клапан:

Схемата на свързване на отоплителна система с четирипосочен смесител се състои от следните елементи:

Котел;
Четирипосочен термостатичен смесител;
Предпазен клапан;
Редукционен клапан;
Филтър;
Сферичен кран;
Помпа;
Отоплителни батерии.

Инсталираната отоплителна система трябва да се промива с вода. Това е необходимо, за да се отстранят различни механични частици от него. След това работата на котела трябва да се провери при налягане от 2 бара и при изключен разширителен съд.

Трябва да се отбележи, че между началото на пълната работа на котела и неговата проверка под хидравлично налягане трябва да мине кратък период от време. Срокът се дължи на факта, че при продължително отсъствие на вода в отоплителната система тя ще корозира

Четирипътният клапан е елемент от отоплителната система, към който са свързани четири тръби, имащи топлоносители с различни температури, се използва за предотвратяване на прегряване на котел на твърдо гориво. Термостатичният клапан предотвратява температурата в котела да надвишава 110 ° C. Вече при температура от 95 ° C тя започва със студена вода за охлаждане на системата.

Четирипътен дизайн на клапана

Корпусът е изработен от месинг, към него са прикрепени 4 свързващи тръби. Вътре в тялото има втулка и шпиндел, чиято работа има сложна конфигурация.

Термостатичният смесителен клапан изпълнява следните функции:

Смесване на водни потоци с различни температури. Благодарение на смесването работи плавно регулиране на отоплението на водата;
Защита на котела. Четирипосочният смесител предотвратява корозията, като по този начин удължава живота на оборудването.

Четирипосочна верига на смесителя

Принципът на действие на такъв клапан за отопление е да върти вретеното вътре в тялото. Освен това това въртене трябва да е безплатно, тъй като втулката няма резба. Работната част на шпиндела има два разреза, през които потокът се отваря на два хода. По този начин потокът ще бъде регулиран и няма да може да премине директно към втората проба. Потокът ще може да се превърне във всяка от дюзите, разположени в лявата или дясната му страна. И така, всички потоци, идващи от противоположни страни, се смесват и разпределят в четири дюзи.

Има конструкции, при които бутален прът работи вместо вретено, но такива устройства не могат да смесват потоци.

Клапанът се управлява по два начина:

Прочетете също: Правила за избор и използване на лепило за плочки в системата за подово отопление

Ръчно. Разпределението на потоците изисква инсталирането на стеблото в едно определено положение. Трябва да настроите тази позиция ръчно.
Автоматичен. Шпинделът се върти в резултат на команда, получена от външен енкодер. По този начин зададената температура се поддържа през цялото време в отоплителната система.

Четирипътният смесителен клапан осигурява стабилен поток от студена и гореща отоплителна среда. Принципът на неговото действие не изисква инсталиране на диференциален байпас, тъй като самият клапан преминава необходимото количество вода. Устройството се използва там, където се изисква контрол на температурата. На първо място, това е радиаторна отоплителна система с котел на твърдо гориво. Ако в други случаи регулирането на топлоносителите става с помощта на хидравлична помпа и байпас, тогава тук работата на клапана напълно замества тези два елемента. В резултат на това котелът работи в стабилен режим, като постоянно получава дозирано количество охлаждаща течност.

Отопление с четирипътен клапан

Монтаж на отоплителна система с четирипътен клапан:

Схемата на свързване на отоплителна система с четирипосочен смесител се състои от следните елементи:

Котел;
Четирипосочен термостатичен смесител;
Предпазен клапан;
Редукционен клапан;
Филтър;
Сферичен кран;
Помпа;
Отоплителни батерии.

Трябва да се отбележи, че между началото на пълната работа на котела и неговата проверка под хидравлично налягане трябва да мине кратък период от време.Срокът се дължи на факта, че при продължително отсъствие на вода в отоплителната система тя ще корозира

Как да направите отоплителна система с четирипосочен клапан

Заключения и полезно видео по темата

Нюансите на инсталацията, като се вземе предвид кое гарантира правилната работа на клапана:

Подробности за монтажа на клапана при инсталиране на подово отопление:

Такъв блок в отоплителната система като термостатичен трипътен клапан е необходим, но не във всички случаи. Неговото присъствие е гаранция за рационалното използване на охлаждащата течност, което ви позволява икономично да консумирате гориво. Освен това той действа и като устройство, което гарантира безопасността на работата на ТТ котела.

Въпреки това, преди да закупите такова устройство, първо трябва да се консултирате за целесъобразността на неговото инсталиране.

Ако имате необходимия опит или знания по темата на статията и можете да ги споделите с посетителите на нашия сайт, моля, оставете вашите коментари, задайте въпроси в блока по-долу.

Всеки, който поне веднъж се е опитал да изучава различни схеми на отоплителни системи, вероятно е срещал такива, при които тръбите за подаване и връщане по чудо се сливат заедно. В центъра на този възел има определен елемент, към който от четири страни са свързани тръби с охлаждаща течност с различни температури. Този елемент е четирипътен клапан за отопление, чиято цел и работа ще бъдат разгледани в тази статия.

Морфологичен разбор на думата четирипосочен

ЧЕТИРИ ПЪТ

- неодушевен

ЧЕТИРИ ПЪТ

- анимиране

Основна словоформа:

ЧЕТИРИ ПЪТ

Всички форми на дума с граматическа информация:

Word	Информация
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено число, номинатив, мъжки род, неодушевен, одушевен
ЧЕТИРИ ПЪТ	винително, единствено, мъжко, неодушевено
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, женско, неодушевено, живо, генитивно
ЧЕТИРИ ПЪТ	дателно, единствено, женско, неодушевено, живо
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, женско, неодушевено, живо, инструментално
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, женско, неодушевено, живо, предложно
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, мъжко, неодушевено, живо, генитивно
ЧЕТИРИ ПЪТ	винително, единствено, мъжко, оживяващо
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено число, неодушевено, живо, генитивно, средно
ЧЕТИРИ ПЪТ	дателно, единствено, мъжко, неодушевено, живо
ЧЕТИРИ ПЪТ	дателно, единствено, неодушевено, живо, средно
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, мъжко, неодушевено, живо, инструментално
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, неодушевено, живо, средно, инструментално
ЧЕТИРИ ПЪТ	дателно, множествено, неодушевено, живо
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, мъжко, неодушевено, живо, предложно
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, неодушевено, живо, предложно, средно
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, женско, номинативно, неодушевено, живо
ЧЕТИРИ ПЪТ	винително, единствено, женско, неодушевено, живо
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, женско, неодушевено, живо, инструментално
ЧЕТИРИ ПЪТ	единствено, номинативно, неодушевено, живо, средно
ЧЕТИРИ ПЪТ	винително, единствено, неодушевено, живо, средно
ЧЕТИРИ ПЪТ	именително, множествено число, неодушевено, живо
ЧЕТИРИ ПЪТ	винително, множествено число, неодушевено
ЧЕТИРИ ПЪТ	множествено число, неодушевено, живо, генитивно
ЧЕТИРИ ПЪТ	винително, множествено число, одушевено
ЧЕТИРИ ПЪТ	множествено число, неодушевено, живо, предложно
ЧЕТИРИ ПЪТ	множествено число, неодушевено, живо, инструментално
ЧЕТИРИ ПЪТ	неодушевен, жив, сравнителен (за прилагателни)
ЧЕТИРИ ПЪТ	неодушевен, жив, сравнителен (за прилагателни)
ПОЧЕТЕН ЧЕТИРИ ПЪТ	втори генитив или втори предлог, неодушевен, жив, сравнителен (за прилагателни имена)
ЧЕСТИ ЧЕТИРИ НАЧИНА	втори генитив или втори предлог, неодушевен, жив, сравнителен (за прилагателни имена)

Класификация на клапаните

Без продължителни инжекции отбелязваме, че устройството може да бъде от два вида според принципа на действие. Не може да бъде:

разделяне;
смесване.

Характеристиките на действието на всеки тип са ясни още от името им. Смесителното устройство се състои от два изхода и вход. С други думи, необходимо е да се смесват течни потоци, което може да е необходимо, за да се понижи температурата му. Между другото, това е най-оптималната опция, за да зададете желания режим в "топъл под".

Самата процедура за регулиране на температурния режим е изключително проста. Просто трябва да знаете за текущите показания на температурата на входящите потоци течност, точно изчислете необходимите пропорции на всеки от тях, така че да получите необходимите показатели на изхода. Между другото, това устройство, при правилна инсталация и настройка, може да функционира и да разделя потока.

Но разделеният клапан разделя един поток на две, следователно той е оборудван с един вход и два изхода. Това устройство се използва главно за разделяне на потока топла вода в системи за БГВ. Въпреки че доста често се среща в тръбопроводите на въздушните нагреватели.

Външно и двата варианта са почти идентични. Но ако се запознаете с техния чертеж в сечение, тогава основната им разлика може да се види веднага. Стъблото, което е монтирано в устройството за смесване, има един сферичен кран. Той е центриран и припокрива основния проход.

Що се отнася до разделителните устройства, тогава стеблото в тях има два такива клапана, които са инсталирани на изходите. Те функционират съгласно следния принцип: единият от тях се притиска към седалката, затваряйки прохода, а другият, успоредно с това, отваря проход № 2.

Според метода на управление съвременните модели могат да бъдат:

електрически;
ръчно.

В повечето случаи се използва ръчно устройство, което външно наподобява обикновен сферичен кран, но е снабдено с три изходни тръби.Но електрическите модели с автоматично управление се използват главно в частни къщи, а именно за разпределяне на топлина. Например потребителят може да регулира температурния режим за помещенията и работната течност ще тече в съответствие с разстоянието между помещението и нагревателя. Като алтернатива можете да го комбинирате с "топъл под".

Видео - Устройството в групата на котела

Трипътните клапани, както и другите устройства, се определят в зависимост от налягането в системата и диаметъра на входа. Всичко това се регулира от GOST. И ако изискванията на последните не са изпълнени, това ще се счита за грубо нарушение, особено когато става въпрос за индикатора за налягане в линията.

Къде се използват трипътни клапани?

Има клапани от този тип в различни схеми. Те са включени в електрическата схема на подово отопление, за да се осигури равномерно нагряване на всички негови секции и да се изключи прегряване на отделни клонове.

В случай на котел на твърдо гориво, често се наблюдава конденз в камерата му. Инсталирането на трипътен клапан ще помогне да се справите с него.

Трипосочното устройство в отоплителната система работи ефективно, когато има нужда от свързване на верига за БГВ и отделяне на топлинните потоци.

Използването на клапан в тръбопроводите на радиаторите елиминира необходимостта от байпас. Инсталирането му на връщащата линия създава условия за устройство за късо съединение.

Ремонт на климатик Tadiran. Подмяна на четирипътния клапан в климатика Tadiran

Помислете за подмяна на четирипътния клапан в климатика Tadiran, както и възможността за адаптиране на четирипътния клапан, използван от друг климатик. По традиция инсталираме външния блок на климатика на стойката и проверяваме параметрите. Ако вентилът е повреден, се откриват следните проблеми:

Климатикът не преминава в режим на отопление,

Климатикът не преминава в режим на охлаждане,

· Компресорът работи, но нищо не се случва (няма отопление, няма охлаждане на нито един от радиаторите). В този случай най-често има силно съскане във външното тяло.

В този случай той не преминава в режим на отопление. Разглобяваме външния блок и изпомпваме стария фреон в използвания фреонов цилиндър.

След това предлагам просто да отхапете тръбите, които отиват до четирипътния клапан със странични резачки. Старият клапан е премахнат. След това предлагам да разбера защо инсталираме бу клапан, а не нов. Клапанът има просто устройство и не е трудно или скъпо да го закупите, но инсталирането ще отнеме много време. Вътре в клапана подвижният елемент е стебло, направено от пластмаса, а свързващите тръби са с дължина не повече от 5 см, поради което по време на запояване клапанът трябва да се охлади, в противен случай стеблото ще се стопи и клапанът ще се повреди. Освен това запояващите шевове се обръщат и запояването се извършва с главата надолу и за това е необходимо да се изпарят всички тръби и компресора, т.е. разпайка и спойка обратно целия климатик. Аз съм против ненужните операции по запояване, тъй като това води до образуване на котлен камък вътре в тръбите и котлен камък се измива само при условията на завода на производителя. Опитваме клапан с тръби на мястото на инсталация, имах късмет - клапанът се оказа пълен със сервизен смукателен порт, ще го приложим. Планираме три запояващи шева.

След това изрязвам тръбите по размер и подходяща тръба отдолу, прекарваме я с тръбен разширител с подходящ размер. След това извършваме спояване с кислородна горелка и спойка със съдържание на сребро. На снимката изпускателната тръба на компресора. Също така огъваме, разширяваме и спояваме смукателната тръба на компресора.

Входната тръба на кондензатора (радиатора на външното тяло) е запоена без разширение директно в тройника, предварително огъната. Много важен момент - тръбите не трябва да се допират една до друга, както и корпуса и компресора, за това се огъваме или дори закрепваме с връзки през гумен амортисьор.

Сглобяваме корпуса, прикрепваме тръбите на стойката, вакуумираме, пълним с фреон и проверяваме работата на целия външен блок. https://www.youtube.com/watch?v=SGmvIKLB9I8

Работните параметри на външното тяло в режим на отопление и охлаждане не са идеални, но са близки до него. Нека обобщим работата - разглобяване, три запояващи шева и четири

Как работи

Трипътният клапан е монтиран на онези участъци от магистралите, където е необходимо разделянето на потока на циркулиращата течност на 2 вериги:

с променлив хидро режим;
с постоянна.

В повечето случаи се изисква постоянен поток за тези, които са снабдени с висококачествена течност и в посочените обеми. Регулира се в съответствие с качествените показатели. Що се отнася до променливия поток, той се използва за обекти, при които качествените показатели не са основни. Там количественото съотношение е от голямо значение. Най-просто казано, охлаждащата течност се подава там според необходимото количество.

Забележка! Аналог на устройството, описано в статията, двупосочен клапан, също принадлежи към спирателните клапани. Как е различно? Факт е, че трипосочната опция работи по съвсем различен принцип.

Стъблото, което е част от неговия дизайн, не е в състояние да блокира потока на течността, която има постоянни хидравлични характеристики.

Стъблото е отворено през цялото време, регулира се до определен обем течност. Следователно потребителите ще могат да получат необходимия обем както по отношение на количеството, така и по отношение на качеството. По принцип това устройство не може да изключи подаването на течност към мрежа, в която хидравличният поток е постоянен. В този случай потокът от променлив тип може добре да се изключи, поради което всъщност става възможно да се регулира дебитът / налягането.

И ако свържете чифт двупосочни устройства, можете да получите едно, но трипосочно. Но е необходимо и двете да работят обратно, с други думи, когато единият клапан е затворен, следващият трябва да се отвори.

Принципът на действие и видове клапани

Задачата на всеки 3-пътен клапан е да подава вода с необходимата температура към основната чрез смесване или разделяне на 2 потока. Съответно елементът е снабден с три изхода, единият от които винаги е отворен, а другите два напълно или частично се припокриват по време на работа. Оттук и името на крана - трипосочен (понякога казват и „трипътен“, което не е правилно).

Ето как изглежда потоците на смесване вътре в продукта.

Забележка. Циркулационната помпа за отопление винаги е инсталирана точно отстрани на отворения изход, в противен случай веригата ще функционира неправилно, както писахме по-рано в друго ръководство.

Според метода за приготвяне на охлаждащата течност с необходимата температура, термостатичните клапани са разделени на 2 групи, показани на снимката:

Смесване. Те се захранват с 2 потока вода - гореща и охладена (входовете са обозначени с буквите "A" и "B"), а от третия разклонителен тръбопровод (маркиран "AB") има смес от зададената температура. На месинговото тяло има маркировка под формата на стрелка, сливаща се от две посоки.
Разделяне или разпределение. Входящият топлоносител е разделен на 2 контролирани променливи потока. Маркировка върху корпуса - 2 разминаващи се стрелки или букви "A", "B" на изходните тръби и "AB" на входа.

Регулатор на смесване (вляво) и разпределение (вдясно)

Прочетете също: Методи за запазване на котли и оборудване на резервоари

За справка. Съществува трети тип трипътни термични клапани - клапани. Те се инсталират в монтирани на стена газови котли с воден кръг и с помощта на електрическо задвижване превключват потока между основния отоплителен топлообменник и вторичния, който осигурява захранване с топла вода. Извън топлинните генератори такива елементи се използват рядко.

Според принципа на действие трипътните кранове също се разделят на два вида - седлови и сферични кранове.Устройството на първия е подобно на обикновените водни клапани, само че вместо резбован прът се използва клапан за налягане. Върху него е фиксирана плоча, движеща се между две седалки и застъпващи се 2 прохода последователно. Прътът се притиска по три начина:

вграден термоелемент
термоглава с дистанционен температурен сензор
серво задвижване.

Как се случва това е показано на диаграмата и подробно описано в другата ни публикация.

3-пътен дизайн на клапана с ръчен контрол на температурата и вградена термодвойка

Термо-смесителните сферични кранове работят на принципа на същите клапани, само с три изхода. Те се управляват ръчно или от електрическо задвижване, което върти пръта по команда на автоматиката. Елементите са с пълен отвор и се характеризират с висока пропускателна способност, което означава по-ниско хидравлично съпротивление. Недостатъкът е зависимостта от напрежението в мрежата и необходимостта от инсталиране на непрекъсваемо захранване (UPS).

Ротационен дизайн с електрическо задвижване

Как да инсталирате смесителен клапан със собствените си ръце

Тази инсталационна схема се използва главно в котелни помещения на тези отоплителни системи, които са свързани към хидравличен сепаратор или към гравитационен колектор. А помпата, разположена във верига № 2, осигурява необходимата циркулация на работната течност.

Забележка! Ако трипътният клапан ще бъде свързан директно към байпасен източник на топлинна енергия, свързан към порт B, тогава ще трябва да се монтира клапан с хидравлично съпротивление, равно на същото съпротивление на този източник.

Ако това не бъде направено, тогава дебитът на работната течност в участъка AB ще варира в съответствие с движението на пръта. Имайте предвид също, че тази инсталационна схема предвижда възможно прекратяване на циркулацията на течността през източника, ако инсталацията е направена без циркулационна помпа или хидравличен сепаратор в основната верига.

Нежелателно е да се свързва клапанът към отоплителни системи или колектор за налягане при липса на устройства, които регулират прекомерното налягане. В противен случай дебитът на течността в участъка AB ще варира и значително.

Ако е позволено прегряване на връщането, прекомерното налягане се отстранява с помощта на джъмпер, монтиран успоредно на сместа на клапаните във веригата.

Характеристики на инсталацията на продукта

По време на монтажа на трипътни клапани възникват много нюанси. Непрекъснатото функциониране на отоплителната система зависи от тяхното отчитане. Производителят прилага инструкции за всеки клапан, спазването на които впоследствие ще избегне много проблеми.

Общи насоки за инсталиране

Основното е първоначално да настроите клапана в правилната позиция, като се ръководите от подканите, посочени от стрелките на тялото. Указателите показват пътя на водния поток.

A означава директно движение, B означава перпендикулярна или байпасна посока, AB означава комбиниран вход или изход.

Въз основа на посоката има два модела клапани:

симетрична или Т-образна;
асиметрична или Г-образна.

Когато се монтира по първия от тях, течността навлиза в клапана през крайните отвори. Оставя през центъра след смесване.

Във втория вариант топъл поток влиза от края, а студен поток отдолу. Течността при различни температури се изхвърля след смесване през втория край.

Вторият важен момент при монтирането на смесителния клапан е, че той не трябва да бъде позициониран с задвижващия механизъм или термостатичната глава надолу. Преди започване на работа е необходима подготовка: водата се отрязва пред точката на монтаж. След това проверете тръбопровода за наличие на остатъци в него, които могат да причинят повреда на уплътнението на клапана.

Основното е да изберете място за монтаж, така че клапанът да има достъп. В бъдеще може да се наложи да бъде проверен или демонтиран.Всичко това изисква свободно пространство.

Вложка на смесителен клапан

При поставяне на трипътен смесителен клапан в система за централно отопление има няколко опции. Изборът на схемата зависи от естеството на свързването на отоплителната система.

Когато според условията на работа на котела е допустимо такова явление като прегряване на охлаждащата течност при връщането, непременно се получава прекомерно налягане. В този случай е монтиран джъмпер, който регулира излишната глава. Той е инсталиран успоредно на клапанната смес.

Диаграмата на снимката е гаранция за висококачествено регулиране на параметрите на системата. Ако трипътният клапан е свързан директно към котела, което най-често се случва при автономни отоплителни системи, е необходима вложка за балансиращ клапан.

Ако препоръката за инсталиране на балансиращо устройство се пренебрегне, в AB порта могат да настъпят значителни промени в дебита на работния флуид, в зависимост от положението на стеблото.

Свързването съгласно горната схема не гарантира липсата на циркулация на охлаждащата течност през източника. За да се постигне това, е необходимо допълнително да се свържат хидравличен изолатор и циркулационна помпа към неговата верига.

Смесителният клапан също е инсталиран с цел отделяне на потоците. Необходимостта от това възниква, когато е неприемливо напълно да се изолира веригата на източника, но е възможно заобикаляне на течността във връщането. Най-често тази опция се използва в присъствието на автономно котелно помещение.

Моля, имайте предвид, че при някои модели може да възникнат вибрации и шум. Това се дължи на непостоянни посоки на потока в тръбопровода и смесителното изделие. В резултат на това налягането в клапана може да падне под допустимата стойност.

Инсталиране на разделителното устройство

Когато температурата на източника е по-висока от изискваната от потребителя, във веригата се включва клапан, разделящ потоците. В този случай при постоянен дебит както в кръга на котела, така и от потребителя, прегрятата течност няма да стигне до последния.

За да работи веригата, и в двете вериги трябва да има помпа.

Въз основа на горното могат да бъдат обобщени общи препоръки:

При инсталиране на който и да е трипътен клапан се монтират манометри преди и след него.
За да се избегне проникването на примеси, пред продукта е монтиран филтър.
Тялото на устройството не трябва да бъде подложено на стрес.
Трябва да се осигури добро регулиране чрез поставяне на устройства за регулиране на свръхналягането пред клапана.
По време на монтажа клапанът не трябва да е над задвижващия механизъм.

Също така е необходимо да се поддържат пред продукта и след него правите участъци, препоръчани от производителя. Неспазването на това правило ще доведе до промяна в декларираните технически характеристики. Устройството няма да бъде покрито от гаранцията.