Центробежни помпи: конструктивни характеристики на отоплителните системи
Тези помпи са интегрирани в вътрешния отоплителен кръг, за да увеличат ефективността му. Когато се включи заедно с работата на котела, температурата в дневните се покачва почти моментално. В допълнение, конвективният топлопренос от отоплителни устройства се подобрява, тъй като при принудителна циркулация практически няма застояли зони в мрежата и охлаждащата течност равномерно измива всички отоплителни повърхности.
Налягането, създадено от центробежното устройство, е достатъчно, за да може течната среда успешно да преодолее всички съществуващи хидравлични съпротивления в мрежата: клапани, кални колектори, отвори за въздух, батерии, завои и разклонения и да се издигне до най-високата си точка. За двуетажни домакинства и по-горе, инсталирането на циркулационна помпа в системата за топлоснабдяване е задължително. Компетентно изпълнената инсталация на уреда намалява разходите за генериране на топлинна енергия с до 20% поради организацията на ефективен топлообмен.
Електрическа помпа за циркулация на отоплителна вода се произвежда в корпус, в който са монтирани работни единици и електрически елементи. Основната работна връзка на конструкцията, която върти работното колело, е роторът, разположен вътре в намотката на статора.
Корпусът за такива възли е направен от трайни устойчиви на корозия материали:
- Алуминиеви сплави;
- чугунен корпус, с ролка;
- неръждаема стомана;
- двойна или многокомпонентна месингова сплав.
Защо се загрява циркулационната помпа, основните причини и методи за тяхното отстраняване
Има няколко опции за ситуации, показващи неизправност на такова устройство.
Неправилна инсталация
Ако положението на ротора е неправилно определено и оста му е изместена от хоризонталата, има възможност за ефект на обдухване. Като правило ще бъде възможно да се разбере за такава грешна инсталация на устройството веднага след началото на работата на отоплителната система.
За да разрешите този проблем, ще трябва да коригирате положението на ротора.
Снимка 1. Схема на монтаж на циркулационна помпа в отоплителната система. За да го инсталирате, ще ви трябват много компоненти.
Устройството се загрява поради запушена система
Процесът на циркулация на охлаждащата течност през тръбите е изпълнен с образуването на ръжда в тях и натрупването на отлагания. В резултат на това тръбите са стеснени и помпеното оборудване трябва да увеличи собственото си натоварване, за да изтласка течността. Ето как се прегрява. Изчистването на отоплителната конструкция ще разреши тази ситуация.
Справка. Помага разтворът със сода каустик, който се използва за запълване на отоплителната система за 1 час.
Чуждо тяло
С течение на времето корозивни частици от стари тръби или батерии се откъсват и влизат в двигателя на циркулационното устройство, блокирайки работата му или провокирайки изгарянето на намотките.
Непланираната профилактична поддръжка на отоплителната система ще помогне, като ви позволи да се отървете от чужди елементи и да поправите (или замените) на помпата.
Липса на смазване на лагери
Със своя дефицит лагерите се износват в ускорен режим. Поради тяхната непригодност за по-нататъшна работа на устройството, възниква заглушаване на основния му елемент - двигателя.
Снимка 2. Схема на конструкцията на циркулационна помпа с мокър ротор. Стрелките показват местоположението на всички части, включително лагерите.
Устройството на отоплителната система ще трябва да бъде демонтирано и насочено към професионална диагностика.
Ниско напрежение в мрежата
Индикаторът на този параметър под 220V провокира бързо проветряване на помпеното оборудване и неговата повреда. Определянето на напрежението в мрежата с помощта на волтметър ще помогне да се предотврати проблемът.
Недостатъчна глава
Прегряването причинява неграмотна фазова връзка с трифазно включване на колело с лопатки в отоплителния кръг. В този случай посоката на неговите революции ще бъде нарушена. Недостатъчно напор възниква и когато степента на вискозитет на циркулиращата течност е увеличена. В тази ситуация работното колело среща доста голяма съпротива.
За да се реши проблемът, при първите признаци на проявата му е необходимо да се провери напречното сечение на входящата тръба, да се зададат необходимите данни за настройка на помпата и да се елиминират възможните отлагания върху филтъра на входящата тръба.
Спрете след старта
Този проблем възниква, когато фазните проводници са неправилно свързани в клемната кутия. А предпазителят на устройството е снабден с хлабав контакт.
За да отстраните проблема, трябва да го премахнете и да почистите правилно скобите.
Принципът на работа на мрежови центробежни помпи
След захранването на устройството, роторът започва да се върти, а заедно с него и работното колело, разположено с него на същия вал. Съгласно принципа на центробежната сила, генерирана от работното колело, водата се изтегля от смукателната тръба.
На изхода на работното колело охлаждащата течност навлиза в спираловиден канал под формата на конфузор, в който кинетичната енергия, получена от течността от работното колело, се трансформира в потенциална енергия, като по този начин увеличава налягането в отоплителната мрежа.
Как работят и работят циркулационните помпи
Принципът на работа на циркулационните помпи не се различава много от устройството на дренажни модели. Корпусът на устройството е направен от трайни материали, които са устойчиви на корозия. Обикновено това е неръждаема стомана, алуминий, месинг, чугун. При стартиране двигателят започва да върти ротор, оборудван с работно колело. В резултат на това налягането на входящата тръба намалява и водата се засмуква в хидравличната камера. Въртенето на работното колело създава центробежна сила. Водата се притиска към стените на камерата и се насилствено изхвърля в тръбопровода през изхода. Това осигурява принудителна циркулация на охлаждащата течност в затворен отоплителен кръг.
Структурни разлики в структурата на роторите на центробежна помпа за отопление
За вътрешни системи за топлоснабдяване се използват два вида устройства - с "мокър" или "сух" ротор. В първия той е отделен от изпомпваната течност чрез специални уплътняващи уплътнения под формата на пръстени, между които има най-тънкия филм с охлаждаща течност. По време на износване уплътняващите части се износват и в същото време се компресират още по-плътно, което гарантира допълнителна плътност на блока, който може да издържи натоварването в продължение на няколко години.
За да е така, такива устройства изискват постоянна поддръжка. В процеса на изпомпване на течност, суспендираните твърди частици, които присъстват в охлаждащата течност, попадат между уплътнителните пръстени, като по този начин нарушават плътността на цялата конструкция.
Недостатъкът на тези устройства от центробежен тип е повишеният им шум. Поради това те не са подходящи за вътрешна употреба. Поради факта, че те имат най-висока ефективност и консумират по-малко електроенергия за собствените си нужди, агрегатите със „сух“ ротор се инсталират по-често при големи топлинни нагревателни натоварвания, в отделна сграда на котелна централа или отоплителна точка.
За устройства, работещи с "мокра" модификация, работното колело с ротора се поставя в течна среда, те се измиват с гореща охлаждаща течност. Електрическите възли със стартер се намират в запечатано стоманено стъкло.По време на работата на такова устройство охлаждащата течност служи като охлаждаща и смазваща среда за триещите се части на устройството, поради което работи почти безшумно и следователно те са за предпочитане за инсталиране в отделни къщи до котела. Такива устройства не са причудливи за поддръжка. И въпреки факта, че те имат ниска производителност и ниска ефективност от не повече от 50%, тези единици са по-популярни сред собствениците на малки вили. Продължителността на живота на устройството зависи от производителя на оборудването и обикновено е от 5 до 10 години.
Разновидности на помпи
Имайки предвид всички видове опции и цени, потребителите обръщат специално внимание на устройството на устройството. Устройствата могат грубо да бъдат разделени на два вида:
- с мокър ротор.
- със суха вътрешна сърцевина.
В първата версия вътрешната част е отделена от охлаждащата течност с няколко О-пръстена, което увеличава плътността на устройството. Такова устройство може да работи надеждно в продължение на две до три години. Помпата трябва да се монтира в строго хоризонтално положение. Уредът се смазва и охлажда чрез придвижване на течността от работното колело. Препоръчително е да инсталирате такова оборудване в отоплителна система в къща с тръбопроводи с малък диаметър. Много по-трудно е да се постигнат плътни връзки в тръби с голямо напречно сечение.
Според техните конструктивни характеристики, помпите за сух ротор могат да бъдат модулни, конзолни или вертикални. За да инсталирате такова оборудване, трябва да се обадите на водопроводчик у дома. По време на работа всички изброени модели издават много шум, техните възли и части са чувствителни към качеството на охлаждащата течност. Ето защо тези устройства се препоръчва да бъдат инсталирани в отделна стая.
Забележка! Помпите за сух ротор имат висока ефективност (около 80%). Подобно оборудване с мокър ротор има ефективност от около 50%.
Параметри за избор на циркулационна помпа за отопление
Преди да изберете такава помпа, е необходимо да вземете предвид редица важни параметри:
- Производителността е обемът на изпомпваната вода за единица време. Този размер се определя от производителя на котела, тъй като ще зависи от това колко вода ще премине през източника на отопление и скоростта на охлаждане на вътрешните му нагревателни повърхности.
- Максимално допустимата температура на изпомпваната среда също е важен показател, който е посочен в информационния лист на помпата и трябва да съответства на пределната температура на водата, която котелът може да произведе.
- Диаметърът на входящите / изходните разклонителни тръби трябва да съвпада с диаметъра на тръбите на котела.
- Глава - тази характеристика показва до каква височина може да се повиши водата в мрежата. Обикновено за едноетажни сгради са достатъчни до 20 метра воден стълб, а за многоетажни сгради 60 метра воден стълб. Този показател трябва да бъде много по-висок от най-високата оценка на къщата, тъй като значителна част от налягането се губи при хидравлични съпротивления в мрежата.
- Мощността е ограничителният електрически индикатор, консумиран от помпата за собствени нужди.
- Наличие на автоматика за безопасност - осигурява изключване на устройството в случай на авария в системата.
Възможни проблеми и как да ги отстраните
Какви повреди могат да възникнат и как да поправите циркулационната помпа със собствените си ръце? Нека да разберем.
Помпата бръмчи и работното колело не се върти
- Чужд обект в камерата на работното колело.
- Продължителният престой на апарата доведе до окисляване на вала на ротора.
- Прекъсва се захранването на клемите на устройството.
В първия случай можете да отстраните неизправностите, като внимателно извадите устройството и развиете корпуса в областта на работното колело. Ако има чужд предмет, извадете го и завъртете вала на ръка.За да се избегне повторно навлизане на чужди тела, върху дюзата трябва да се инсталира филтър.
Бръмченето на помпата може да се наблюдава и при продължително време на празен ход и окисляване на вала. Необходимо е внимателно да се почистят всички окислени зони и да се смажат подвижните части на работния блок.
Циркулационната помпа бръмчи, дори ако захранването откаже. Първо проверете напрежението с тестер. Ако кабелът е повреден или счупен, той трябва да бъде заменен. Ако кабелът е в ред, погледнете напрежението на клемите. Иконата за безкрайност на тестера показва късо съединение. По-ниско напрежение означава счупена намотка. И в двата случая е необходимо да се подменят клемите.
Помпата изобщо не работи
Помпата не работи, когато няма мрежово напрежение. Тестерът проверява напрежението, както и правилното свързване на устройството към захранването.
Вал на циркулационната помпа
Ако има предпазител в помпата, съществува риск от прегаряне от пренапрежения. Ако това се случи, сменете предпазителя. Препоръчително е да инсталирате надежден стабилизатор.
Помпата се включва, но спира след няколко минути
Причините могат да бъдат:
- Накип между движещите се части на уреда.
- Неправилно свързване на помпата в областта на клемите.
Помпата може да се включи, но също така да спре незабавно, ако има котлен камък. Отстранете варовика и смажете фугите между статора и ротора.
Във втория случай проверете плътността на предпазителя на устройството. Той се отстранява и всички скоби се почистват. Всички проводници трябва да бъдат правилно свързани в клемната кутия.
Помпата издава шум, когато е включена
Ако помпата е шумна, това може да означава наличие на въздух в системата. Необходимо е да се отдели въздухът от тръбите, да се монтира устройство в горната част на веригата, така че въздухът да се освобождава автоматично.
Помпата също може да издава шум поради износване на лагера на работното колело... Необходимо е да разглобите корпуса на устройството и, ако е необходимо, да смените лагера.
Помпата вибрира и вдига шум
Ако активирането на помпата е придружено от вибрации и шум, тогава причината е недостатъчна глава в затворена верига. Можете да го разрешите, като добавите вода към тръбите или увеличите налягането на входа на помпата.
Слаб натиск
При ниско налягане или когато помпата почти не изпомпва охлаждащата течност, проверете посоката на въртене на работното колело в корпуса на апарата. Ако работното колело се върти неправилно, тогава сте допуснали грешка при фазово свързване на помпата към клемите, ако използвате трифазна мрежа.
Намаляването на главата може да е резултат от високия вискозитет на охлаждащата течност. В същото време работното колело изпитва повишена устойчивост и не работи добре, не с пълна сила. Необходимо е да проверите мрежестия филтър и да го почистите. Препоръчително е също така да се провери напречното сечение на отворните тръби. След това ще трябва да настроите правилните параметри на помпата.
Оборудването не се включва
Помпата няма да се включи, ако има проблем със захранването. Необходимо е да се проверят фазите и предпазителите. Ако са в ред, тогава намотката на задвижването е изгоряла. В този случай ще трябва да потърсите помощ от специалисти.
Процедура за монтаж на циркулационна помпа
Преди да свържете устройството, трябва да изберете правилното място за поставяне. Трябва да се помни, че устройството изисква периодична поддръжка и затова близо до него трябва да има достатъчно свободно място. Най-оптималната зона за поставяне на устройството е пред котела. Такава схема ще предотврати образуването на въздушни задръствания.
Допълнителни предимства на тази опция са, че уредът ще работи с нискотемпературна охлаждаща течност, което значително ще увеличи експлоатационния му живот. Също толкова важен момент при монтажа на центробежен агрегат е разположението на работния вал. Трябва да се помни, че шахтата трябва да бъде позиционирана точно в хоризонтално положение.В противен случай той няма да може да бъде напълно потопен в течна среда, което ще доведе до значителна загуба на производителност и ще допринесе за бързото извеждане от експлоатация на работните му единици.
Принцип на действие
Принципът на действие на отоплението е следният - нагревателното устройство загрява работната течност, като правило това е промишлена вода или смес от вода с антифриз или гликол. Тези добавки намаляват вероятността от замръзване на тръбите, през които се подава охлаждащата течност. След това охлаждащата течност се движи през тръбите с ниска скорост, докато се движи, топлината се прехвърля към отоплителните устройства. След връщането към нагревателя работната течност е с доста ниска температура. В този случай нагревателят работи на границата на техническите си възможности, което води до намаляване на експлоатационния му живот.
Монтажът на циркулационното устройство позволява да се намали хидравличното съпротивление и по този начин да се осигури движението на работната течност през сложни и дълги тръбопроводни комплекси.
Неговата инсталация ще осигури работата на отоплителния котел в щадящ режим и температура, която е удобна за живеене.
Използването на това устройство ще позволи да се избегне необходимостта от изграждане на наклон на тръби към котела, за да се намали диаметърът на тръбите, които влизат в отоплителния комплекс. Разликата между температурата на входа и изхода на котела ще бъде няколко градуса. Това намалява разходите за отопление на охлаждащата течност.
Циркулационната единица не е просто инженерно оборудване, тя може да се провали. По-специално, понякога циркулационната помпа се разваля поради факта, че работи при повишени температури. Защо това може да се случи, какви са последиците - нека се опитаме да разберем тези проблеми.
Прегряване на корпуса на помпата: основните причини и възможности за тяхното отстраняване
В случай на откриване на горещо тяло, потребителят трябва незабавно да спре подаването на гориво към котела и да спре електрическата помпа. За да може допълнително да се охладят вътрешните отоплителни повърхности на котела, байпасът или байпасната линия на отоплителната мрежа се отварят, така че охлаждащата течност циркулира чрез естествена циркулация и по този начин охлажда котела. След това потребителят трябва да се опита да установи причините, поради които циркулационната помпа на отоплителната система се загрява.
Нагряването на структурните възли на помпата може да възникне по следните причини:
- Инсталирането на устройството е извършено в нарушение на технологията, определена от производителя на оборудването.
- Запушена тръбна система. Отлагания на соли по твърдост и ръжда във вътрешната повърхност. По време на много години експлоатация те понякога достигат такива размери, че са в състояние напълно да покрият областта на потока на тръбите. Това е особено вярно в райони с лоша циркулация. За да прокара вода през запушения участък, помпата е претоварена, този режим води до прегряване на електродвигателя.
- Попадането на чуждо тяло, подобна причина за нагряване на корпуса, само помпата е запушена от чужди отломки и шлака вътре.
- Лагерите не са смазани. Този отказ е типичен за сухи единици.
- Параметри с лошо качество в мрежата, по-малко от 220 V.
- Вътрешни причини за електрическа повреда.
Защо се загрява циркулационната помпа?
Помпата трябва да бъде с приблизително същата температура като тръбите. Ако температурата на помпата е по-висока, това вече е прегряване. Има няколко причини помпата да се нагрее. На първо място, това е запушена система. По стените на тръбите и радиаторите се натрупват варовикови отлагания и ръжда, в резултат на което диаметърът на тръбите се стеснява, което затруднява преминаването на охлаждащата течност. При замърсяване на комуникациите топлинната мощност е недостатъчна, следователно натоварването на електродвигателя се увеличава и циркулационната помпа се загрява.
Втората причина, поради която циркулационната помпа се загрява, е проникването на чуждо тяло в нея. Това могат да бъдат частици ръжда, които са се отделили от стари тръби или радиатори. В резултат на това съществува опасност от заглушаване на двигателя и в резултат на това повреда на намотките на двигателя (изгаряне на намотката).
Третата причина, поради която циркулационната помпа се нагрява много, е липсата на смазване на ротационните лагери. В резултат на това се получава ускорено износване на лагерите, което също води до изземване на двигателя и прегаряне на намотките.
Друга причина е липсата на напрежение в мрежата. При намалено напрежение електродвигателят работи в екстремен режим, поради което циркулационната помпа за отопление се загрява.
Причината трябва да бъде намерена. Ако отоплителните устройства и комуникациите са стари или не са били промити дълго време, системата най-вероятно е запушена. Необходимо е системата да се почисти и по този начин да се улесни преминаването на охлаждащата течност през нея и, ако е необходимо, дори да се подменят стари тръбопроводи и отоплителни устройства. За да не се доведе ситуацията до критична, е необходимо да се следи състоянието на отоплителната система и да се промива редовно. Това трябва да се направи в зависимост от продължителността на употреба и температурата на нагряване на охлаждащата течност. Колкото по-висока е температурата на течността, толкова по-често оборудването трябва да се промива. За по-ефективно промиване направете разтвор със сода каустик и напълнете отоплителната система за около 1 час. Съставът перфектно разтваря мащаба и ръждата. И най-доброто, разбира се, е превенцията. Ако използвате антифриз като работна течност, а не вода, тогава можете значително да увеличите експлоатационния живот на цялата система. Водата съдържа разтворен кислород, който взаимодейства с метала и води до корозия. Когато използвате антифриз, не можете да се страхувате от корозия, освен това тази течност предотвратява появата на котлен камък по стените на отоплителните устройства и тръбопроводите.
За да се определи защо циркулационната помпа се загрява, периодичното измерване на напрежението в мрежата с помощта на волтметър също ще помогне. Напрежението трябва да е стандартно, най-малко 220 V.
Ако двигателят е задръстен и намотките са изгорени, вероятно е помпата да се промени напълно. Пренавиването на намотките на двигателя е дълъг и скъп процес. По-лесно да смените помпата.
За навременна диагностика, когато се установи прегряване на помпата, трябва да се свържете с компетентен специалист, който ще провери и идентифицира причините за прегряване.
Как да разглобите циркулационната помпа
За да поправите центробежна помпа, инсталирана в отоплителния кръг, ще трябва да я демонтирате, като се придържате към следната схема:
- Електрическата част на апарата е изключена от напрежението; за това корпусът се отстранява от захранващия блок.
- Затворете клапаните в захранващите и връщащите тръбопроводи или преди и след устройството, ако е възможно.
- Извършете дренаж на мрежова вода, така че когато корпусът се отстрани от тръбопровода, той да не бъде наводнен с вода.
- За да развиете кутията, използвайте шестоъгълна отвертка. Ако болтовете заврят по време на работа, те се обработват със специален WD инструмент и след 20 минути операцията по разглобяване се повтаря.
- След като демонтажът приключи, свалете капака, под който се намира роторът с работното колело. Обикновено се закрепва със запушалки или болтове. След това ще бъде отворен проходът към вътрешните структурни звена на блока.
- След внимателна проверка на техническото състояние на помпата ще бъде възможно да се идентифицират дефекти и да се отстранят.
Принципът на действие и устройството на циркулационните помпи
На първо място е необходимо да се обърне внимание на правилната инсталация на уреда. Това устройство работи на принципа на дренажно оборудване
Тялото му е направено от устойчиви на корозия и трайни материали. Това може да бъде:
- месинг;
- неръждаема стомана;
- алуминиева сплав;
- излято желязо.
Принципът на действие на устройството е изграден както следва. По време на пускане електрическият мотор върти ротора с работното колело, което води до намаляване на налягането на водата в захранващия тръбопровод и увеличаване на центробежната сила. След като охлаждащата течност премине през работното колело, тя влиза под налягане в полипропиленовите тръби. По този начин се осигурява непрекъснатото движение на течността в автономното отопление на частна къща.
Подмяна на комплекта за ремонт на мрежовата помпа
Повечето големи производители продават готови ремонтни комплекти за ремонт на центробежни агрегати. Например, такъв комплект за мрежова помпа u4814 изпомпва 5200 l / h и работи с напрежение 12/24 V струва 950 рубли. Закупуването на подобен комплект значително намалява разходите за ремонт. Възможно е самостоятелно извършване на ремонтни дейности на помпата само след края на гаранционния период или отсъствието на сервизни центрове в района на пребиваване.
Етапи на ремонт на помпата с монтиране на комплект за ремонт:
- Демонтирайте помпената част на устройството;
- извършване на отстраняване на неизправности на вътрешните компоненти на модула;
- заменете отхвърлените части;
- сглобяване на модула;
- инсталирайте на работното място и извършете следремонтни услуги и проверка на производителността.
Защо помпеното оборудване се загрява
Ако помпата се загрява в отоплителната система, този недостатък трябва да бъде отстранен. Температурата на това устройство трябва да бъде подобна на тази в тръбите, пълни с охлаждаща течност. Когато е по-висока, тогава възникнаха проблеми по време на работа или бяха допуснати грешки по време на инсталационния процес.
Водната помпа се загрява поради редица причини:
- Неправилна инсталация... Не е трудно да се установи, че по време на монтажа са допуснати грешки - устройството започва да прегрява в началото на работата на конструкцията за топлоснабдяване.
- Запушена система... С течение на времето в тръбите се натрупват отлагания и ръжда, което води до по-тесен отвор за преминаване на течността. За да изтласка вода в стеснени тръби, помпата е принудена да работи при повишено натоварване. В резултат на това електрическият мотор се прегрява. За да се отстрани недостатъкът, трябва да се извърши непланирана поддръжка на елементите на системата.
- Попадане на чуждо тяло... Тъй като тръбите и батериите са шлакови, парчета плака и ръжда се отчупват от вътрешните им повърхности. Веднъж попаднали в помпата, те заглушават двигателя. Ако устройството не бъде почистено навреме, намотките на двигателя ще откажат.
- Недостатъчно смазани лагери... Тъй като няма достатъчно смазка, те се износват много по-бързо и в резултат на това времето за работа на устройството се намалява. За да не изгори отоплителната помпа, тя трябва да бъде демонтирана и изпратена за ремонт.
- Ниско напрежение в мрежата... Когато е по-малко от 220 V, двигателят се прегрява и скоро отказва. Веднага щом се появят първите признаци на прегряване, трябва да измерите напрежението в мрежата с волтметър.
Ако отоплителната помпа се загрява, не трябва веднага да я демонтирате, тъй като причините за това са различни. Първо, трябва да измерите напрежението в мрежата и ако стойностите са нормални, след това изплакнете системата със сода каустик, като я напълните с разтвор за поне един час.
Когато това не помогне, трябва да се свържете със специалист, тъй като помпата в котела се загрява и може да изгори и ще трябва да закупите ново устройство, тъй като пренавиването на намотките на двигателя е много скъпо.
Видео за ремонт на отоплителна помпа
В случай, когато циркулационната помпа на отоплителната система се нагрява, не трябва веднага да я разглобявате, поради причината, че повредите са различни. Първо, трябва да измерите напрежението в мрежата и ако параметрите са нормални, тогава е необходимо да се промие вътрешната верига на мрежата. За това в схемата се въвежда разтвор на сода каустик за 1 час. След това трябва да промиете тръбопроводите с чиста вода. Ако скалата е била причината за спирането, тя ще изчезне и помпата трябва да започне да работи.Ако това действие не доведе до резултат и котелът е в гаранция, тогава е по-добре да се свържете със сервизния център.
Разбивки и методи за отстраняване
В зависимост от проблема се определят причината за повредата и нейното отстраняване:
Устройство с циркулационна помпа за отопление
- циркулационната помпа не се включва и не вдига шум. Причината е изгоряла намотка или предпазител, който не работи. Предпазителят или намотката се сменят;
- когато агрегатът е включен, се чува бръмчене, но валът не се върти. Защо уредът си тананика, но не работи? Най-вероятно шахтата се окислява при продължително престой. Ако устройството е блокирано, то е прекъснато от мрежата. Винтовете, свързващи двигателя и корпуса, се развиват. Двигателят се отстранява и валът се завърта. За агрегати с ниска мощност валът се отключва с отвертка;
- помпата се изключва, след като е включена, без да започне да работи. Причината е варовик между статора и ротора. След демонтиране на двигателя, солевите отлагания се отстраняват;
- по време на работа устройството започва да се загрява. Защо двигателят се загрява? Има няколко причини за отопление. Неправилен монтаж, лошо смазан лагер, ниско напрежение в мрежата, запушена система. За да се елиминира проблемът с напрежението, за отоплителната помпа (UPS) е инсталирано непрекъсваемо захранване. При липса на електричество в мрежата, UPS ще осигури работата на устройството за петнадесет минути (използва се като източник на захранване). UPS ще предпази двигателя на помпата в случай на пренапрежение, рязко падане или колебания в мрежовото напрежение. Чрез свързване на UPS, отоплителната система ще бъде защитена от пренапрежения на тока. Електрическото захранване ще бъде безопасно;
- проблем с захранването. Проверява се съответствието на действителното напрежение в мрежата с предписаното в характеристиката;
- работното колело е блокирано. За да разрешите проблема, трябва да знаете как да разглобите устройството. За да се елиминира счупването, колелото се демонтира и се отстранява чужд предмет. За да се предотврати многократно блокиране, на входа на помпата е инсталиран филтър;
- когато е включена, помпата може да бръмчи. Причината е натрупаният въздух. За да разрешите проблема, трябва да издухвате въздуха от системата. Автоматичните вентилационни отвори непрекъснато изпускат въздух. Необходим е вентилационен отвор за изпускане на въздух по време на работа и стартиране на системата;
- уредът вибрира по време на работа. Причината е износването на лагерите. Изисква се смяна на лагер. Втората причина е запушването на филтъра. Необходимо е измиване и почистване на филтъра;
- след включване се активира защитата на електродвигателя. Причината е електриката на двигателя. Необходимо е да се свържете със специалист;
- налягането на водата е по-ниско от посоченото в техническите спецификации. Допуснахме грешка, докато инсталирахме устройството. Той се среща в трифазни видове оборудване.
Направи си сам ремонт на отоплителна помпа (видео)
Предотвратяване на повреда
За да предотвратите повреди, е необходимо да проверите здравето на отоплителната помпа със собствените си ръце. Преди започване на отоплителния сезон уредът се проверява за повреди.
Предпазни мерки:
- Проверете за грес. Когато тръбите изсъхнат, те се смазват.
- Проверете дали устройството е свързано правилно с мрежата. Когато се планира отоплителната система, пред котела трябва да се постави помпа. Тази мярка ще намали образуването на въздушни брави до нула.
- Оборудването се проверява с тестер за правилна връзка с мрежата.
- Почистване на филтъра от мръсотия.
- Преди да започне отоплението, оборудването се тества. За да се осигури налягане на отоплителната система, към нея се подава вода или въздух. За кримпване се използва хидравлична или пневматична помпа.
Правилен и неправилен монтаж на циркулационната помпа
Влияние на процеса на изпитване под налягане върху инжекционния механизъм
Процесът на изпитване под налягане осигурява висококачествена поддръжка на цялата отоплителна система.
За да може цялата система да работи без течове и да се включва без проблеми, тази процедура се извършва. Процедурата се извършва след изключване на системата от мрежата и отстраняване на охлаждащата течност. Преди процедурата тръбите трябва да бъдат изцедени (почистени) от котлен камък. Скалата, отложена върху вътрешните части на тръбите, намалява тяхната пропускливост с петдесет процента, увеличавайки натоварването на вентилатора. За помпата ще стане трудно да изпомпва вода през системата и тя бързо ще се повреди. Циркулацията ще бъде нарушена в цялата система. Отоплението няма да бъде ефективно.
Ако отоплителната система не се прокара веднъж на всеки пет години, тогава центробежната помпа няма да се справи със задачата си.
Как правилно да разглобявате уреда?
В случай на откриване и отстраняване на неизправности в отоплителната система, оборудването трябва да бъде разглобено. За правилно разглобяване на уреда трябва да се спазват следните правила:
- Помпата е изключена от електрическата мрежа. Когато помпата се вкара в отоплителната система, се монтира байпасна тръба. В работен режим тръбата е изключена. За ремонт се свързва спомагателна помпа. Инсталирането на помпата осигурява по-нататъшното функциониране на отоплението.
- Клапите се развиват, агрегатът се отстранява.
- Капакът на устройството е прикрепен с болтове към тялото. При продължителна работа помпата се загрява и болтовете се придържат към тялото, не е възможно да ги развиете. Аерозолните "течни ключове" се справят с проблема. Той се нанася върху болта и може лесно да се разхлаби след десет минути.
- За достъп до интериора капакът на корпуса е подвижен. Роторът, колелото и лопатките се развиват.
- Направи си сам инспекция и ремонт.
След разглобяване на уреда частите се почистват и смазват. Счупени се ремонтират. Тези, които не могат да бъдат поправени, се сменят.
Тестване на електрическите компоненти на циркулационната помпа
Ако повредата е свързана с окабеляването, по-добре е да поверите ремонта на капитана.
След приключване на ремонта на циркулационната помпа за отопление се извършва монтаж и монтаж в съответствие с мерките за безопасност.
След като проучихте дизайна и характеристиките на повредите, ремонтът на циркулационни електрически помпи за отопление със собствените си ръце няма да създаде проблеми.
Необходимо ли е и в какви случаи
Много собственици на крайградски недвижими имоти и особено на двуетажни къщи се интересуват от инсталирането на допълнителна циркулационна помпа в отоплителната система. Те стигат до този извод след неравномерно нагряване на радиаторите в помещенията, при условие че котелът има достатъчна мощност. Ако температурната разлика между котела и охлаждащата течност в тръбопроводите надвишава 20 градуса, тогава ще е необходимо да се премахнат въздушните ключалки или да се настрои съществуващата помпа на повишена скорост.
Инсталирането на допълнително помпено оборудване е необходимо в следните случаи:
- При добавяне на допълнителна верига към отоплителната система и особено когато дължината на тръбата надвишава 80 метра;
- За равномерно движение на охлаждащата течност в тръбопроводите.
Важно! В случай на неправилни изчисления на отоплителната система, инсталирането на допълнително оборудване ще доведе до намаляване на ефективността на отоплителната операция.
Допълнителна помпа в отоплителната система може да не е необходима, ако тя е балансирана с помощта на балансиращи и регулиращи клапани, така че преди да закупите допълнително оборудване, издухвайте въздуха от батериите и добавете вода към системата. Ако всичко работи добре, тогава няма смисъл да инсталирате допълнителна помпа.