Как да запълните затворена отоплителна система с антифриз

Снимка 1

Затворена отоплителна система няма връзка с атмосферата, което частично увеличава налягането.

Това се дължи на защитата от условията на околната среда и промените във времето навън.

Запълване на затворена отоплителна система с охлаждаща течност има свои собствени характеристики.

Однокласници

Характеристики на пълнене на затворена отоплителна система

Снимка 2

За да завършите работата, имате нужда помпа и разширителен резервоар. Препоръчително е да направите това заедно... Задача първият - напълнете веригата с вода, докато втората контролира изпускането на въздух.

Ако трябва да направите всичко вътре сам, достатъчно е да включите слаба глава. Газоразпределителният клапан трябва да бъде разположен в горната част на тръбопровода, далеч от котела.

Преди да започнете, под мястото, където течността изтича, се поставя контейнер, за да се събере.

Кранът за отстраняване на водата е настроен по-долу... Недалеч от него, близо до котела, е монтирана захранваща тръба. За пълнене се използва маркуч, който се поставя във водоснабдителна система или се свързва с помпа. Успешен процес се улеснява висока глава. Системата ще се напълни, когато от вентилационния клапан излезе течност. След това идва проверката за изпускане на въздух и налягане. Повторете процедурата, ако е необходимо.

В двуконтурна система процесът е по-лесен. За залив грим система, ако има. Той автоматично ще балансира, ще отстрани газа и ще избере предварително зададеното налягане. Ако липсва, ще трябва да свържете водопровода към котела с маркуч и да го напълните през последния. В този случай ще трябва ръчно да почистите веригата от въздуха.

Снимка 3

Ако котелът газ, ще трябва да премахнете капак на лицето... Има бустерна помпа. Устройството се включва чрез нагряване на охлаждащата течност.

Течността се смесва с газа, който трябва да се отстрани: за това клапанът в устройството е леко отворен с отвертка. Когато от него се появи вода, клапанът е затворен.

Процедурата се повтаря 3-5 пъти с интервал от 2-3 минути. Ако котелът е спрял да кипи, налягането се проверява.

След като приключат с пълненето на затворената система, те продължават да проверяват целостта на тръбите. След него се правят отстраняване на грешки и хидравлични тестове.

Как да изберем циркулационна помпа за отопление?

Взели сме решение за типа циркулационно оборудване. Сега е време да обърнем внимание на експлоатационните характеристики на циркулационните единици, а именно:

  • Относно скоростта на потока на течността в системата.
  • Към работната глава (височина на водния стълб).

В същото време под дебит на течността имаме предвид минималния обем на охлаждащата течност, изпомпвана през топлообменника на котела за час или минута. Тази характеристика се измерва в m3 / час или литри / минута. Е, работната глава е максималната височина на водния стълб, "повдигната" от помпата вертикално.

Освен това потокът на помпата трябва да съответства на топлинната мощност на отоплителната система, а главата трябва да съответства на дължината на окабеляването. Просто казано: един киловат мощност на котела съответства на дебит от 1 литър / минута. Тоест, 25-киловатният котел трябва да бъде сдвоен с помпа, която осигурява дебит от най-малко 25 l / min.

Посоченото съотношение - 1 kW: 1 l / min - дава само приблизителен резултат. За по-точно определяне на дебита (подаването) на охлаждащата течност, европейски и местни дизайнери препоръчват да се използва следната формула:

P =(3,6xQ) / (CхΔТ);

Където:

  • R Необходимият разход ли е,
  • ОТ Коефициентът на топлинен капацитет на консумиращата среда (вода, масло, антифриз),
  • Въпрос: Обемът на нагрятата среда в цялата система,
  • ΔТ Разликата между температурата на изхода на котела и входа към топлообменника.Обикновено този параметър е равен на 20 градуса по Целзий.

Работната глава се избира според размерите на окабеляването - според дължината и височината на тръбите в системата. Освен това всеки метър височина трябва да съответства на метър налягане. На свой ред метър хоризонтално окабеляване се компенсира с един дециметър на главата (10 м: 1 м).

Е, точната формула, използвана от дизайнерите, е следната:

J =RLK;

Където:

  • J Е необходимият параметър (глава).
  • R Е коефициент на хидравлично съпротивление, равен на 100-150 Паскала на метър.
  • L Е общата дължина на хоризонталното оформление.
  • К - Това е коефициентът на увеличаване на натоварването, който увеличава необходимата глава с 200-250 процента.

След като изчислихме тези параметри, можем да изберем "правилната" помпа, чиито характеристики съответстват на проектната глава и дебита. Фокусирането върху характеристиките на паспортите обаче дава само приблизителен резултат, изпълнен с риск от придобиване на ненужно мощно устройство, което обслужва системата с прекалена пъргавина.

Затова професионалните дизайнери възприемат съвсем различен подход при избора на помпа. Те изграждат сдвоени диаграми в съответствие с посочените параметри, като определят желаната стойност от точката на пресичане на графиките на главата и потока. Тази техника обаче е оправдана само в случай на закупуване на наистина мощна "суха" помпа, предназначена да обслужва големи помещения.

Битова единица от "мокър" тип също може да бъде избрана според паспортните данни - такива помпи не консумират повече от 100-150 W, следователно сериозните грешки в изчисленията в този случай са изключени.

Видове охлаждащи течности

Има няколко вида, главно течностино и да се срещнат газообразен... По-често от други използват следните две вещества.

Вода

Това е стандартният пълнител за тръбопровода. Понася добре топлината и не причинява химична реакцияс изключение на окисляването на метали. По време на работа контурът частично се запълва изметобразува се при охлаждане на течността.

Важно! Когато се използва това вещество, е достатъчно да се извърши годишен почистване на системата от твърди образувания.

Антифриз

Антифризът се използва в системи, които периодично изключете, особено в студения сезон. Полезен е и в северните райони. При охлаждане тръбите няма да се спукат, което се случва с водата. За вливането на антифриз се препоръчва да се създаде система с контур с малък диаметър, и инсталирайте радиатори панел... Това помага да се спести консумация на течност.

Снимка 4

Снимка 1. Антифриз модел EKO-30 на основата на пропилей гликол с карбоксилатни добавки, тегло - 10 кг ,.

Освен това е много по-трудно да се напълни: антифризът не може да се пълни директно с маркуч или през резервоара (в затворена система).

Бей изпълнява по един от двата начина:

  • Отдолу с помпа. Той създава налягане, благодарение на което антифризът започва да циркулира. Това ще изисква специален механизъм, способен да действа върху течности, различни от вода.
  • Чрез възвратен клапан. Той е свързан с контейнера, като го поставя възможно най-високо. Това помага за облекчаване на натиска. След завършване на пълненето остатъците се източват.

Видове антифриз и техните характеристики

Антифризът за отоплителната система на селска къща се използва въз основа на:

  • етиленов гликол;
  • пропиленгликол;
  • глицерин.

Етиленгликолният антифриз се счита за най-достъпния и устойчив на ниски температури. Предлагат се два вида етилен гликол антифриз - замразяване при -30 ° C и при -65 ° C.

Етиленгликолният антифриз е ограничен в употреба поради високата си токсичност, самото вещество е оцветено в червено и се използва само в отворени отоплителни системи.

етилен гликол охлаждаща течност
Етиленгликол течност за пренос на топлина

Пропиленгликолът, който получава зелен цвят по време на производството, е абсолютно безопасен за употреба.Точката на замръзване на веществото е -35 ° C, поради което може да се използва в системи с отворен разширителен резервоар.

Антифризът на глицеринова основа има точка на замръзване -30 ° C, абсолютно безопасен за употреба и има редица предимства в сравнение с други видове антифризни вещества, което го характеризира по-добре като топлоносител:

  • предотвратява появата на корозия във възлите и елементите на тръбопровода;
  • има дълъг, достигащ 8 години, експлоатационен живот;
  • когато се излива в системата, не се изисква задължително промиване на тръбите;
  • продава се вече разреден и готов за наливане.

Антифризът се продава основно в концентрирана форма, преди да се излее в системата, той трябва да се разреди. Веществото трябва да се разрежда стриктно в пропорциите, препоръчани от производителя, твърде наситеният разтвор няма да е от полза - поради тази причина в топлообменника скоро ще се образуват вредни слоеве. Антифризът трябва да се подменя на всеки 5 години след началото на употреба.

Подготвителна работа

Те се извършват независимо от състоянието на оборудването.

Хидравлично изпитване

Снимка 5

Както старите, така и новите тръби трябва да бъдат промити и тествани:

  1. С вода сбруя почистени от технологични отломки, мащаб. С добавянето на химикали е възможно да се премахне котлен камък и ръжда.

    Ако се спазват правилата за работа (не източвайте охлаждащата течност през лятото), тази процедура се изпълнява с почивка от две години.

  2. Тестване изпълнява се с въздух при високо налягане. За кримпване на работния индикатор умножете по 1,25 (стойността варира в зависимост от материала и обема на водата). Налягането по време на цялата операция може да спадне не повече от 1%.

Проверка за проблеми

По време на хидравличните тестове системата се проверява за наличие пукнатини и пукнатини, течове. След това трябва да проверите работата на оборудването: помпа, разширителен резервоар, котел и други.

Припокриваща се армировка

След приключване на проверката трябва да затегнете всичко клапаникоето води до изтичане на течност от радиаторите, а също и блок въздушни клапани.

Видове термични среди

Най-евтиният топлоносител е водата. Но използването на вода не винаги е оправдано. Водата трябва да се използва в отоплителни системи, които не са обект на корозия. Използването на вода като топлоносител има определени резерви. Такава охлаждаща течност трябва да се подложи на дестилационна обработка, това ще предпази отоплителната система от образуването на котлен камък в нея. Използването на вода, която замръзва при ниски температури, може да унищожи тръбите в случай на аварийно спиране.

Инжектирането на специален "незамръзващ" като топлоносител позволява да се осигури висококачествената работа на отоплителната система за жилища. Пазарът на производители на антифриз за отопление предлага различни видове термоносители, изработени на различни основи и притежаващи определени характеристики, от които зависи крайната им цена.

Основни изисквания към топлоносителя:

  1. 1 степен на вискозитет на топлоносителя с промяна на температурата;
  2. 2 Инертност на антифриза по отношение на други материали;

  3. 3 Термичната среда не трябва да е корозивна и да е безопасна за жителите по отношение на токсичността и запалимостта;
  4. 4 Топлопроводимост на материала;
  5. 5 Цената на топлоносителя трябва да съответства на възвръщаемостта му по отношение на експлоатационния живот.

Как да попълните системата правилно

Съществува два фундаментално различни начина залив с вода.

Отгоре

Снимка 6

Готово с циркулационна помпа... Препоръчително е да се използва електрически, особено в системи с падане височини от 10 метра.

Ако има само ръчно устройство, пълненето може да се извърши от горната точка с помощта на нипел, който е свързан с въздушния клапан.

Течността тече от гравитацията... Дренажният клапан трябва да е отворен отдолу. Затваря се веднага щом се появи вода.Това помага да се създаде статично налягане, равно на височината на веригата, разделена на при 10 атм.

След това трябва да увеличите количеството течност до работната стойност. ДА СЕ монтаж свържете маркуча със сферичен кран. От друга страна към него е прикрепен адаптер към помпа с манометър. Маркучът се пълни с вода при затворен клапан на тръбата. След това се препраща към веригата, създавайки въздушен поток от помпата. Процедура повторете 3-5 пъти... Това трябва да се направи внимателно, за да не навлиза газ в тръбопровода. В противен случай ще трябва да почистите системата.

Отдолу

За процедурата ще ви трябва контейнер с обем не по-малко от 200 литра (повече, в зависимост от системата). В него се поставя помпа, създава се необходимото налягане.

Снимка 7

Последното се изчислява от височината на главата: стойност в метри разделено на 10 и вземете числото в атмосфера.

Цевта е предварително напълнена с вода. Нивото трябва да е по-високо разклонителна тръбаза да се избегне навлизането на въздух. С напредването на изпомпването течността се долива.

Когато пълните с антифриз, използвайте малък контейнер, за да не замърсите маркуча и корпуса на помпата. Количеството му трябва да се попълва по-често, като периодично спира процеса.

Пълненето се извършва, когато канали на открито... Последните са крановете на Маевски, поставени на батериите. Под тях са инсталирани предмети за събиране на течност. Когато тече, клапаните са затворени.

Контролът на налягането се извършва съгласно манометър... Ако индикаторът надвишава статичния (приема се равен на дължината на главата във веригата, разделено на 10), водата продължава да се излива в системата, докато се получи необходимата стойност.

След приключване на процеса помпата се изключва. След това въздушните клапани се отпечатват. Това е необходимо, за да се отстрани газът от системата. Налягането в този случай ще спадне, така че ще трябва да долеете течността.

Внимание! И накрая, тръбопроводите трябва да бъдат инспектирани пукнатини и течове.

Как да изпомпвате антифриза в отоплителната система

Преди да налеете антифриз в отоплителната система, уверете се, че тръбите и топлообменниците са чисти. Ако е необходимо, цялата верига е предварително почистена. За да излеете правилно антифриза в отоплителните тръби, трябва напълно да запълните всички кухини във веригата, така че да не останат въздушни джобове. Въздухът може да се натрупва само в батериите, ако, разбира се, веригата е направена без грешки. Ако във веригата се натрупват въздушни джобове, някъде различни от батериите, тогава там са монтирани въздушни отвори. Как да изпомпвате антифриз в отоплителната система:

  • свържете маркуча от помпата за изпомпване на антифриз в отоплителната система към всяка разклонителна тръба, през която е възможно да се излива течност;
  • включете вентилатора;
  • когато иглата на манометъра достигне показания от една и половина атмосфера, помпата се изключва;
  • въздухът се освобождава от всички радиатори;
  • помпата се включва отново, за да изпомпва антифриз в отоплителната система, докато налягането отново достигне предишното ниво;
  • проверете наличието на въздух в топлообменниците и местата за евентуалното му натрупване.

След извършената процедура котелът се включва. След като е работил известно време, около един ден, трябва отново да проверите веригата за наличие на въздух в нея. Обърнете внимание и на манометъра. Във веригата трябва да има една и половина атмосфера. В случай на несъответствие между показанията на манометъра, трябва да се направят корекции. Най-често трябва да захранвате системата, въпреки че е възможно определено количество охлаждаща течност да трябва да се източи.

Преди да изпомпвате антифриза в отоплителната система, всички вентилационни отвори могат да бъдат отворени наведнъж. В този случай, под всеки кран на Маевски, трябва да замените някакъв резервоар, половин литър може да направи. Дупката в крана е много малка, не по-дебела от игла, така че не се очаква наводнение.

По-удобно е да използвате помощта на друг човек, тъй като е много по-удобно и по-бързо да напълните затворената отоплителна система с антифриз заедно.Необходимо е някой сам да следи работата на помпата, нивото на антифриз в резервоара, от който се изпомпва, и налягането във веригата. Вторият човек следи крановете на Маевски и ги затваря един по един, когато охлаждащата течност изтича от отвора.

iwarm.decorexpro.com/bg/

Затопляне

Котли

Радиатори