За да разберете подробно как да ремонтирате газов бойлер със собствените си ръце, помислете за най-честите повреди, техните причини и средства за отстраняване.
Всички ремонтни дейности трябва да се извършват със затворен газов клапан (прочетете как да ремонтирате газовия бойлер Oasis в тази статия), дори ако не планирате да разглобявате газовата част. Има шанс случайно да развиете грешната гайка и да започне да излиза газ.
Скала върху тръбите на топлообменника
Топлообменникът се състои от корпус и тръби, в които студената вода влиза и се загрява там. Във всеки случай с течение на времето вътре се появява малък слой мащаб. Основните причини за появата му са високата твърдост на водата и работата на бойлера при температури над 80 градуса.
Възможно е да се определи, че тръбите на колоната са запушени от котлен камък по факта, че студената вода от крана тече активно, а горещата вода от колоната на тънка струя.
Колоната може да се поправи, без да се отстранява топлообменника. Газът е изключен и водният клапан е затворен. Необходимо е да свалите капака от устройството и да източите водата. За да направите това, развийте съединителната гайка от входа за вода към бойлера и включете крана, разположен под всичко в системата, обикновено кран в банята. Гейзерите Termaxi имат специален кран за източване на вода от системата. В този случай е по-лесно да се източи водата в заместения съд.
След това се отвиват гайките на входа и изхода на топлообменника и в него се излива специална течност против накип през маркуч, която може да се закупи в магазините за железария. Можете също да използвате разтвор на оцет или лимонена киселина.
Колоната се оставя в тази форма за няколко часа. След това всичко се свързва обратно и водният клапан се включва. Трябва бавно да отворите крана за гореща вода. Мръсната течност трябва да се излее. Ако след това главата се увеличи, то тръбите на топлообменника се почистват. Ако е необходимо, можете да повторите цялата процедура по почистване няколко пъти.
За да избегнете тази повреда, трябва да използвате бойлер при температури от порядъка на 40-50 градуса. Можете също да инсталирате филтър на входа, който ще пречиства водата от соли, които образуват котлен камък.
Признаци на счупване на мембраната
Как да разберете кога е време да смените гумената мембрана? Трябва да обърнете внимание на:
- Силата на налягане на газ и вода в системата. Отворете крана, пребройте колко литра се изразходват на минута. Обикновено трябва да е поне два до три литра. Потокът на газ може да се изчисли визуално, като се погледне силата на огъня.
- Местоположение на пламъка. При уреди с фитилно запалване огънят трябва да гори от ръба на горелката, да бъде висок най-малко 3-5 сантиметра. Не съответства? След това проверете струите за запушвания. След почистване погледнете отново пламъка. Ако ситуацията не се промени, проблемът е в диафрагмата.
- Техниката с пиезо запалване трябва да щракне при натискане на бутона. Това означава, че диафрагмата е работила. Ако не се чуят звуци, частта може да е повредена или скъсана.
- При някои модели пръчката, която контролира работата на контролния блок, ще помогне да се определи повредата. Отстранете защитния капак и отворете водата. Ако стеблото не се движи, диафрагмата трябва да се смени.
След като откриете повреда, трябва да изберете правилната резервна част.
Запушен радиатор
Радиаторът на топлообменника се състои от тръби и метални пластини, разположени плътно една до друга. Плочите са в пряк контакт с пламъка, така че с течение на времето върху тях се натрупват сажди.
Можете да определите, че проблемът е в това по следните показатели:
- Пламъчно жълто.
- Огънят не се стреми нагоре, а встрани, загрявайки кутията.
- Когато работи с пълен капацитет, водата се загрява леко.
- Сажди се изливат изпод колоната.
За да го почистите, трябва да премахнете топлообменника. За това корпусът се отстранява и всички елементи, които го държат, се развиват. По време на парсирането покрийте горелката с парцал, така че да не попаднат сажди в нея.
След изваждането уредът се втурва към банята и измива там. Най-добре е да го оставите в контейнер с високи страни за няколко часа, за да може саждите да се развалят. Освен това пространството между ребрата на топлообменника се почиства под течаща вода с помощта на четина с дълги косми и препарати. Накрая изсушете и инсталирайте в обратен ред.
Ремонт на газова горелка с автоматична система за защита
По-сложни причини за изчезването на газова колона с автоматична система за защита ще бъдат описани по-долу.
За да извършите ремонта на газовата колона, е необходимо ясно да разберете как работят компонентите на защитната система.
В гейзерите с автоматична система за защита газът в запалителя трябва да гори непрекъснато, дори независимо от положението на дръжката, клапаните и смесителите за водоснабдяване. Най-простата автоматична система за защита на газовите бойлери се състои от три елемента: термодвойка, термичен предпазител и електромагнитен клапан. Фитилът на газовата колона изгасва в случай на активиране на защитните елементи или в случай на неизправност на термодвойка или запушен запалител.
Свързана статия: Каква роля играят завесите в интериора на хола?
Ако елементите на автоматизацията се повредят, доказателство за тяхната неработоспособност е процесът, когато запалителят на газовата колона изгасне, след като са спрели да държат копчето за управление на газа. За извършване на ремонтни дейности е необходимо ясно да се разбере как работят възлите на системата за защита.
Течащи тръби
Ако водата започне да капе от колоната, причината може да е, че върху медните тръби са се образували фистули. За да намерите мястото на изтичане, трябва внимателно да проверите топлообменника с изключена вода. Някои фистули се намират лесно, ще видите как водата излиза от тези места. Малки дупки могат да се видят от зелени петна и ръжда наоколо.
Има три начина за премахване на теча:
- Поставете скоба с гумено уплътнение. Ако пространството позволява и тръбата не приляга плътно към корпуса, най-просто, бързо и ефективно е да се монтира метална скоба с гумено уплътнение. Въпреки своята простота, този метод ви позволява да премахнете теча, без да увреждате структурата.
- Запоявайте фистулата. След предварително почистване и обезмасляване, мястото на изтичане се покрива с поток. След това, с помощта на мощен поялник или горелка с газов цилиндър, фистулата се запоява. В този случай е необходимо да се гарантира, че спойката покрива желания участък от тръбата със слой от 1-2 мм.
Ако множество дупки са разположени една до друга, ще бъде ефективно да запоявате парче медна плоча. Не се препоръчва спояване на евтини китайски топлообменници. Обикновено са боядисани отгоре, за да скрият неравномерния цвят на нечистата мед. В такива колони тръбите са твърде тънки и ще изгорят по време на спояване. - Използвайте студено заваряване. В този случай е важно внимателно да разгледате инструкциите и да се уверите, че те могат да издържат на високи температури. От опаковката се изважда парче студено заваряване и се меси с ръкавици, докато се втвърди. След това се нанася върху тръбата и се заглажда, докато се втвърди напълно.
След края на запояването водата се влива в бойлера, за да го провери. Препоръчително е допълнително почистване и запояване на всички зони със зеленикав оттенък. Може би след известно време там ще се появят нови фистули.
Също така може да се образува теч поради факта, че уплътненията са износени.Ако водата изтича от тръбните съединения, трябва просто да замените уплътненията там с нови.
Какво да направите, ако газовият бойлер изгасне
Основната причина за потушаването на пожара в колоната по време на запалването може да бъде ниската тяга или пълното му отсъствие във вентилационния канал. Една от най-честите причини е плътно затворен пластмасов прозорец. Няма въздушен поток и следователно колоната се прегрява и се задейства релето на термичната защита на газовата колона от прегряване. Ако при отваряне на прозорец или врата след 10-15 минути колоната се запали и не изгасне, тогава причината за изчезването се крие именно в прегряването на колоната.
Най-честата причина за липсата на сцепление в газовата колона е плътно затворен прозорец.
При условие, че коминът може да бъде запушен с продукти, получени в резултат на изгаряне или ако в него попадне чужд предмет, системата за защита започва да работи във бойлера и газът се спира автоматично. Как да проверите наличието или отсъствието на течение в комина? Достатъчно е да отворите прозореца и да прикрепите запален кибрит или длан към отвора на комина. При наличие на тласък, пламъкът ще се отклони и с дланта ще почувствате дъха.
Как да поправя проблема? Отговорът е прост: почистете комина и вентилационния канал. В това могат да ви помогнат компании, чиито специалисти, при поискване, ще дойдат при вас и ще почистят комина ви.
Друга причина за гасенето на пламъка на газова горелка може да бъде процесът на разтоварване на захранващите елементи. Ако вашата колона има автоматично запалване от генератори или батерии, ще трябва да ги замените с нови, като предварително сте проверили бутона "Включване / Изключване".
Свързана статия: CBPB или циментови ДСП
Колона няма да се запали, няма искра
Може да има няколко причини, поради които няма искра и газовата колона Vector не се запалва:
Липса на тяга в комина.
Нормална тяга - - Обратна тяга
Причината може да е най-простата - запушен дихателен път. Можете да проверите черновата по прост начин - донесете запалена свещ или кибрит или тънък лист хартия до въздуховода. Ако всичко е в ред с течението, пламъкът или листът ще се отклонят към канала. Ако не, трябва да почистите комина.
Ниско налягане на водата, която влиза в устройството.
Причините за ниско налягане могат да бъдат няколко. Запушен филтър, разположен пред блока на бойлера. В този случай е необходимо да го премахнете, като развиете гайките и го изплакнете. Ако филтърът е силно запушен с варовик и не може да бъде почистен, ще трябва да го смените.
Ако имате ниско налягане на водата, тогава трябва или да инсталирате помпа, или да преминете към модел, който може да работи при това налягане. Запушването на компонентите на смесителя също може да бъде виновникът. За да се премахне този проблем, той трябва да бъде разглобен и почистен. Четвъртият фактор е, че топлообменникът е запушен.
Необходимо е да свалите топлообменника, като развиете болтовете. Преди това трябва да затворите всички кранове и газовия клапан под бойлера. Намалете го с помощта на специален готов химически агент или обикновена лимонена киселина.
Дефект на диафрагмата.
Намира се във водния блок. Необходимо е да свалите капака от него, като развиете винтовете. Под капака има гумена мембрана. В работно състояние не трябва да се разкъсва, разтяга, деформира. Ако в него се открият някакви дефекти, мембраната трябва да се подмени. По-добре е да си купите силиконов, тъй като е по-траен. Когато подменяте мембраната, трябва да внимавате да не я повредите - първо трябва да затегнете винтовете, разположени един срещу друг, след това останалите.
Изпразни батерии.
Това е най-простата и често срещана причина. Трябва да се отбележи, че те могат да седнат по-рано, отколкото е посочено в инструкциите. Сменете батериите.
Окисляване на контактите на батерията вътре в самата батерия или проводниците.
Необходимо е почистване на контактите.
Неправилен монтаж на дръжката.
Копчето на регулатора на водата е в крайно ляво положение. За да получите искра и да включите бойлера, дръжката трябва да се премести в крайно дясно положение.
Маслено уплътнение тече вътре в устройството.
Като развиете капачката, можете да видите как водата капе от клапана за вода. Проблемът се решава чрез подмяна на жлезата с микропревключвател.
наличност
Недостатъчна подвижност или окисляване на автоматичното стъбло.
В този случай е необходимо да извадите микропревключвателя от корпуса, да освободите неподвижното стебло. При подкисляване се изисква почистване, смазване на стъблото.
Микропревключвателят не работи.
Можете да определите повредата, като я късо съедините. В случай на неизправност микропревключвателят трябва да бъде заменен.
Целостта на електрическата верига между микропревключвателя и блока за управление е нарушена.
Необходимо е да се проверят контактите на съединителя на контролния блок, проводниците на микропревключвателя за скъсване и окисляване, ако е необходимо, да се премахне неизправността чрез отстраняване и свързване на проводниците.
Електромагнитният клапан не работи.
В този случай вентилът ще трябва да бъде заменен.
Електромагнитен клапан
Контролният блок е счупен.
Само подмяната на блока ще помогне за решаването на проблема.
Отстраняване на неизправности в газовата колона
Колкото и надежден да е газовият бойлер, независимо дали е местен или чуждестранен производител, няма значение, рано или късно ще се повреди и ще трябва да го поправите.
Газът в запалителя на газовата колона изгасва
Такава неизправност е присъща само на газови бойлери с автоматична система за защита. Газът в запалителя винаги трябва да гори, независимо от положението на дръжките или клапаните на крановете и смесителите за подаване на вода. Най-простата автоматична система за защита на газовата колона се състои само от три елемента. Електромагнитен клапан, термодвойка и термичен предпазител. Газовата колона може да изгасне по време на работа в случай на активиране на защитните елементи или неизправност на самите елементи.
Неизправността на елементите за автоматизация се доказва от гасенето на газа в запалителя, след спиране на задържането на копчето за регулиране на газа. За да поправите системата за автоматична защита, трябва добре да разберете как работят нейните компоненти. Ето защо си струва да се запознаете по-подробно с устройството и принципа на действие на защитните елементи.
Термодвойка е два проводника, заварени заедно от различни метали (предполагам, че това са хромел и алумел), действащи върху ефекта на Зеебек и генериращи около 30mV EMF при нагряване. Служи за захранване на соленоидния клапан. Практически не се проваля. Тесното място е необезопасеният централен проводник, излизащ от корпуса. Въпреки че е изолирана, изолацията може да се разтрие с течение на времето и проводникът може да се затвори в корпуса, докато газовата колона ще изгасне. Ако контактът на мястото на заваряване на термодвойката е счупен, не е допустимо да го възстановите чрез запояване с припой, тъй като кръстовището в термодвойката е генератор на ток, а не просто еклектично свързване на проводници. Термодвойката трябва да бъде заменена с добра.
Соленоидният клапан на газовата колона представлява намотка от медна тел, вътре в която има метален цилиндър (соленоид), механично свързан към клапана за изключване на подаването на газ към горелката на газовата колона. Когато термодвойка се нагрява, тя генерира електрически ток, който преминава през намотката, за да създаде постоянно магнитно поле, което дърпа соленоида в намотката. Тъй като соленоидът е механично свързан към клапана, клапанът се измества и газът навлиза в горелката. Ако газът във фитила не изгори, термодвойката се охлажда и не генерира ток, пружинният соленоид се връща в първоначалното си състояние и подаването на газ към горелката на газовата колона спира. По такъв прост начин се осигурява безопасна работа на газови бойлери.Ако фитилът не изгори, например, пламъкът се издухва от вятъра или подаването на газ е прекъснато, тогава при отваряне на крановете за вода газът няма да се подава към горелката на газовата колона.
Термичният предпазител е биметална плоча, която, когато температурата на мястото на инсталиране на термичния предпазител достигне 90 ° C, се огъва толкова много, че през стеблото прекъсва силовата верига на соленоида. Освен това самият термичен предпазител е свързан към веригата механично, с клеми. Поради сложността на дизайна и експлоатационните условия, понякога се проваля. Трябваше да го сменя веднъж поради факта, че газовата колона случайно изгасна.
Проверка на термичния предпазител
Има смисъл да се провери термичният предпазител, при условие че има добра тяга и достатъчен въздушен поток. Ако пластмасовите прозорци са плътно затворени и в допълнение, капакът над газовата печка е включен, тогава дори при добро сцепление, газовият бойлер ще прегрее и просто ще изключи подаването на газ в този случай и това е задачата на термичния предпазител за защита на газовия бойлер от прегряване, а лицето от въглероден окис.
Проверка на соленоидния клапан на газовата колона
Ако кламерът не помогна, трябва да проверите функционалността на соленоидния клапан. Соленоидният клапан има съпротивление от около 0,2 Ohm и консумира ток от около 100 mA в работен режим. Можете да го проверите, като приложите напрежение от 20-30mV към намотката при ток от 100mA. Такъв режим може лесно да бъде създаден с помощта на всяка батерия или акумулатор от пръстов тип и резистор от 10 ома. Батерията трябва да е свежа. Връзката се извършва, както следва. Отрицателният терминал на акумулатора е свързан към корпуса на колоната (за клапана и термодвойката един терминал е свързан към корпуса, на диаграмата има син проводник), а положителният терминал чрез резистор от 10 Ohm към терминал на термичен предпазител (клемите от термичния предпазител трябва да бъдат предварително отстранени), проводникът от който не отива към термодвойката (ляв червен проводник на диаграмата). Запалете фитила и незабавно извадете ръката си от копчето за управление на дроселната клапа. Фитилът трябва да продължи да гори. Ако изключите батерията, пламъкът трябва незабавно да изгасне. Ако всичко е така, соленоидният клапан работи правилно. Следователно термодвойката е повредена. Ако външен преглед не успее да намери лоши контакти или късо съединение в проводниците, тогава термодвойката ще трябва да бъде заменена. Продава се в комплект с жици и клеми.
По време на работа гейзерът изгасва
Без глад
Един от най-честите случаи с пристигането на есента е плътно затворен запечатан пластмасов прозорец в стаята, където е монтиран газовият бойлер. Няма въздушен поток - колоната прегрява и се задейства биметалното реле за термична защита на колоната от прегряване (самовъзстановяващ се термичен предпазител). Ако след 10-15 минути колоната светне нормално и вече не изгасва с открехнат прозорец, тогава причината е именно прегряването на колоната. Ако веднага след като газът изгасне, можете да запалите фитила и той ще продължи да гори, след като спрете да държите копчето на регулатора на газа, тогава тягата е добра.
Тягата все още може да е недостатъчна поради запушване със сажди или чужди предмети, влизащи във вентилационния канал, например тухли, от които е направен каналът. За да проверите тягата, трябва да извадите изходящата тръба за газ от газовата колона от канала и при отворен прозорец да затворите канала с лист хартия. Ако хартията държи, тягата е достатъчна. Можете да донесете запалена запалка и ако пламъкът се отклонява в хоризонтално положение, тогава тягата в канала е достатъчна. В противен случай се изисква почистване на канала.
Неизправности на водния агрегат
Дори горелките в колоната, както с автоматизация, така и без нея, могат да угаснат поради недостатъчно налягане на водата във водоснабдителната система или неизправност на водния блок.
Ако налягането на студената вода не се е променило, но водата, идваща от колоната, е станала слаба, тогава мрежестият филтър на входа на водния блок е запушен. Това често се случва след спиране на водата и подаване отново. За почистване е достатъчно да развиете една съединителна гайка от страната за подаване на вода, да премахнете и почистите ситото и отвора за калибриране на диференциалното налягане.
Ако в газовата колона е монтиран воден агрегат, както е на снимката, и налягането на водата визуално не се е променило, тогава е необходимо да се провери състоянието на гумената мембрана в нея. За да направите това, развийте двете съединителни гайки от водната единица, след това развийте трите винта, които държат водния агрегат в газовия агрегат за конуса. Демонтирайте водния възел, като развиете осемте винта. Отделяйки половинките на сглобката една от друга, ще видите гумена мембрана. Ако ластикът не е плосък, а деформиран, с деформации, тогава това е случаят и трябва да бъде заменен. В същото време трябва да почистите филтърната мрежа и кухините на водната единица от мръсотия. Съветвам ви да поставите силиконова мембрана, тя ще продължи много години. Когато сглобявате водната единица, първо затегнете винтовете докрай, а след това затегнете диагонално, за да сте сигурни, че гумата е затегната равномерно.
Навремето, когато живеех в апартамент на последния етаж, където налягането на водата беше бавна струйка вода от чешмата, трябваше да се измия с регулатор на водата. С кръгла пила за игла той увеличи диаметъра на отвора за калибриране до 2 мм, отстрани филтърната мрежа и отгря коничната пружина на газовия агрегат. Ако пропусне размера на дупката, той вкарва в нея медна жица, за да я намали. Разбира се, това е грубо нарушение и беше необходимо постоянно да се следи работната колона, но просто нямаше друг изход. Но винаги имаше топла вода.
Как да премахнем теч в връзките на газовата колона
Лявата тръба служи за подаване на вода към гейзера, на нея винаги е монтиран кран, който да спира подаването на вода към колоната. Тази тръба е свързана чрез тръба към регулатор за вода-газ. От регулатора водата се подава към топлообменника от дясната страна. Топлата вода се прехвърля през средната тръба на газовия бойлер към водоснабдителната система и тя се свързва през разклонителна тръба директно към топлообменника от лявата страна. Дясната тръба в газовата колона служи за подаване на газ и е свързана чрез медна тръба към водно-газовия регулатор. На него също е задължително монтиран газов спирателен клапан. Водните връзки в газовия бойлер се извършват с помощта на капачки (американски), запечатани с гумени или пластмасови уплътнения. С течение на времето, поради температурни промени, уплътненията губят своята еластичност, стават твърди, напукват се и изтичат вода. За да смените уплътнението в газовата колона, трябва да развиете съединителната гайка с ключ 24, да премахнете износената и да инсталирате нова. Понякога едно уплътнение не е достатъчно, съединителната гайка е усукана докрай, но водата все още сочи. След това трябва допълнително да инсталирате друго уплътнение. В момента се появиха силиконови уплътнения. Те са много по-скъпи, но издържат по-дълго и по-надеждно.
Ремонт на запалител
Опитайте се да изчистите входа и дюзата за въздух с тънка жица, вашият запалвач трябва да започне да работи отново.
Понякога с течение на времето дюзата на запалителя може да се задръсти от сажди, докато пламъкът става недостатъчен и огънят може да не се запали и да изгасне. Натрупва се газ и може да възникне експлозия. Запалването трябва да бъде почистено спешно.
Възможно е пилотната горелка да гори наполовина жълто, но трябва да гори синьо. Това се дължи на липсата на кислород в газовата смес. Отделят се сажди, които се утаяват върху топлообменника. В този случай е необходимо да се почисти отворът в запалителя за подаване на кислород към горелката от мръсотия.
За да премахнете запалителя, е необходимо да развиете гайката, която фиксира тръбата за подаване на газ и да развиете двата крайни винта. След това лентата се прибира и повдига нагоре.Струята трябва да бъде затегната в запалителя на тръбата, когато се освободи, тя пада. Почистете входа за въздух и дюзата с тънка жица - вашият запалвач трябва да започне да работи отново.
Най-важното при отстраняването на проблема, когато запалителят на газовата колона изгасне, термодвойката и другите части на вашата горелка откажат, е да бъдете изключително внимателни. Ако не сте сигурни във възможностите си и не можете да отстраните проблема сами, свържете се със специалист. Опасно е да се шегувате с бензин!
