Ekološki i ekonomski problemi upotrebe rabljenih motornih ulja automobila

Industrijske peći za otpadno ulje
Peći na otpadno ulje stekle su popularnost iz nekoliko razloga - pojava sintetičkih ulja koja je lakše sagorjeti od starijih ulja bez aditiva i mogućnost kupnje "otpada" - ulja ispuštenog iz motora i mjenjača, onečišćenog metalnim česticama. Budući da ova neupotrebljiva tvar zahtijeva preradu, uklanjanje i skladištenje, poduzećima je lakše odložiti je što je brže moguće kako ne bi došlo u sukob sa zakonima o zaštiti okoliša.

Nemoguće je kupiti rudarstvo od onih koji se bave proizvodnjom lož ulja - to su licencirani poduzetnici i tvrtke koje neće prodavati sirovine umjesto vlastitih proizvoda. Ali moguće je kupiti rabljeno ulje u autoservisu po vrlo niskim cijenama.

Ako sami vodite autoservis, odnosno imate pristup rudarstvu u velikim količinama, tada ga možete puštati u promet vrlo jednostavno - koristiti ga kao gorivo. No za to će biti potrebna peć s određenim parametrima, u kojoj rudarstvo neće samo izgorjeti, već će u potpunosti izgorjeti, dati visoku temperaturu i neće ga prepoznati izvor provjere štetnih emisija.

Da biste to učinili, morate napraviti peć koja može u potpunosti izgorjeti sve komponente rabljenog ulja. To nije tako lako s obzirom na njegov složeni sastav i neke od suptilnosti procesa izgaranja takvih proizvoda. Posebno je potrebno stvoriti strukturu koja će omogućiti da dušikovi oksidi, izuzetno štetni spojevi, ne izlaze u atmosferu, već da sudjeluju u izgaranju ostalih komponenata goriva.

U ovom tijeku događaja dušični oksidi pretvorit će se u vodu, ugljični dioksid i dušik, odnosno u tvari manje opasne s gledišta okoliša. A izgaranje rudarstva u peći bit će gotovo potpuno, što je vrlo važno - morat će se manje čistiti prilikom primanja velike količine topline.

Radna peć - prednosti i nedostaci

Što treba uzeti u obzir pri proizvodnji radne peći, koja su glavna načela, poteškoće i prednosti takvog rješenja?

Prednosti

1. Štednjak radi na jeftino i pristupačno gorivo.
2. Učinkovitost izgaranja je dovoljno visoka da se postigne visoka temperatura tijela peći, što znači visok prijenos topline u rasponu od oko 500 - 700 stupnjeva.
3. Dizajn peći omogućuje vam sastavljanje od čelika pomoću aparata za zavarivanje, što uopće nije teško s iskustvom i materijalom.
4. Izgaranje u takvoj peći podupire se neovisno - to su fizički principi njegovog rada. Izgaranjem se može upravljati ograničavanjem dovoda goriva jednostavnim prigušnim ventilom.

nedostaci

Sjetimo se poteškoća i nedostataka.

1. Visoka temperatura tijela peći zahtijeva dodjelu posebnog mjesta za to, očišćenog od svih goriva najmanje pola metra od uređaja.
2. Kada se zagrijava takvom peći, toplina se raspoređuje neravnomjerno, lakše je reći da je u blizini vrlo vruće, a daleko hladno.
3. Peć za otpadni otpad radi na principu zračenja, a ne zagrijavanja zraka.
4. Uvijek postoji mogućnost vrenja goriva u komori za predgrijavanje i, pod određenim uvjetima, izbacivanja goriva iz tijela.
5. Pećnica vrlo aktivno apsorbira kisik u sobi.
6. Dizajn treba uzeti u obzir visoku temperaturu u dimnjaku, što znači da je na mjestima dodira s krovom potrebno stvoriti zaštitni sloj od nezapaljivog vatrostalnog materijala. Dimnjak u najjednostavnijoj verziji može biti samo okomit - o razlozima ćemo pisati u nastavku.
7. Tvrdnje vatrogasaca moguće su ako se peć instalira u servisu ili radionici.

Je li moguće uravnotežiti prednosti i nedostatke dizajna ili pronaći ekonomičnu, učinkovitu i sigurnu alternativu domaćoj peći za grijanje na otpadno ulje? Možete barem izravnati neke nedostatke dizajna i u potpunosti iskoristiti njegov puni potencijal.

Za i protiv takvih pećnica

Glavna prednost peći na naftu je što otpadno ulje mogu koristiti kao gorivo, a koje bi se odlagalo. Ispravnom tehnologijom izrade peći, nakon izgaranja ulja, u atmosferu se praktički ne emitiraju štetni elementi.

Uz to se mogu primijetiti sljedeće prednosti:

• jednostavnost dizajna;
• visoka efikasnost;
• minimalni troškovi opreme i goriva;
• sposobnost upotrebe ulja bilo kojeg podrijetla;
• ulje može sadržavati do 10% nečistoća.

Međutim, postoje i značajne negativne osobine. Prvo, ako se tehnologija ne slijedi, gorivo će se djelomično zapaliti. Kao rezultat, u sobi se mogu nakupiti štetne pare, što može ugroziti opasne posljedice za ljude. Stoga je preduvjet opremanje sobe uljnim kotlom s ventilacijskim sustavom.

Vrijedno je istaknuti sljedeće dodatne nedostatke:

• da bi se dobio dovoljan propuh, dimnjak mora biti visok najmanje 500 cm;
• treba svakodnevno servisirati krov i dimnjak;
• otežano paljenje: prvo trebate zagrijati posudu, a tek nakon toga isporučuje se gorivo;
• poteškoće u proizvodnji kotla s mogućnošću zagrijavanja vode.

S obzirom na gore opisane značajke, takve se peći praktički ne koriste kao grijanje stambenih zgrada.

Kako radi peć na otpadno ulje

Načelo rada štednjaka za preradu ulja je sagorijevanje uljne tekućine u fazama za potpuno izgaranje svih njegovih komponenata. Kada se razvoj koristi sa sintetičkim aditivima umjesto čistim rektificiranim uljem, to postaje moguće. Sva ulja za motore i motore sada sadrže sintetičke dodatke koji nam olakšavaju zadatak.

Zašto govorimo o dvije faze? - ulje se sastoji od laganih i teških komponenata koje sagorijevaju (oksidiraju ispuštanjem topline) na različitim temperaturama. Potrebne su im različite količine kisika, različite temperature i podjela na područja u kojima će se odvijati specifični procesi. Učinak potpunog izgaranja može se dobiti razdvajanjem tvari u frakcije koje su već u procesu izgaranja.

Piroliza teži održavanju stabilnosti, održavanju sebe, a mi možemo dobiti postupak koji je ovako pojednostavljen:

- prethodno zagrijano gorivo pali se u donjem dijelu komore za izgaranje peći koristeći otpadno ulje, izgaraju lagane tvari, stvarajući primarnu temperaturu i propuh za isparavanje težih frakcija;

- u srednjem dijelu komore za izgaranje, teški se dijelovi zagrijavaju do temperature izgaranja i maksimalnog dotoka kisika izvana;

- vruća pirolizna smjesa ulazi u gornji dio peći, gdje se odvija proces "dogorijevanja" goriva razgrađenog u pare i plinove s razgradnjom dušikovih oksida i aktivnim prijenosom topline;

- proizvodi izgaranja odlaze u dimnjak, toplina se daje sobi u obliku zračenja.

Uradi sam peć s plinskim cilindrom

Gledajući crtež domaće peći tijekom ispitivanja, možemo primijetiti da ulogu tijela ima sam cilindar, s kojeg je otpiljen gornji dio. Visina kućišta - 550 mm.

Danas ćemo pokušati shvatiti kako sastaviti radnu peć iz plinske boce. Za to su nam potrebni pretvarački stroj, elektrificirani instrumenti i traka. Uz balon, morate pripremiti:

• Dio cijevi promjera 110 mm (kroz njega će se dovoditi zrak);
• Dio cijevi promjera 20 mm (gorivo će se dovoditi kroz njega);
• Metal za zavarivanje nogu;
• Metal za stvaranje zdjele.

Od gornjeg dijela izrađujemo poklopac kroz koji će se unutar cilindra montirati promjer cijevi od 110 mm, koji do dna ne doseže 60 mm. Na dio koji se nalazi na dnu ove cijevi zavarimo poklopac s četiri rupe (jedna rupa u samom središtu, promjer joj je 22 mm, još tri rupe promjera 5 mm duž radijusa, s manjim uvlakom od sredina). U rupu na sredini postavlja se promjer cijevi od 20 mm kroz koji se dovodi gorivo.

Zavarivamo željeznu zdjelu na dio koji se nalazi na dnu unutarnje cijevi - u njoj ćemo imati solarij koji gori, zagrijavajući zdjelu, u koju će se kasnije kapati rudarstvo. Sama čaša izrađena je od komada cijevi promjera 140 mm i komada željeznog lima, izrezanog u obliku kruga i zavarenog na donjoj strani. Visina zdjele je 20 mm.

U konačnici biste trebali završiti sa sličnim dizajnom.

Dalje ćemo prijeći na razvoj dimnjaka i puhala. Puhalo se izvodi u samom dijelu koji se nalazi na dnu naše peći - kroz njega se u posudu ulije solarno ulje za paljenje i zagrijavanje. Također, kroz njega se pali kap po kap. Izrezali smo rupu za izlaz za dim u gornjem bočnom dijelu - u rupu koja se ispostavila zavarili smo komad cijevi promjera 110 mm. Naknadno će na nju biti potrebno pričvrstiti samu cijev dimnjaka.

Konačno, zavarivamo na gornji poklopac - kreativni postupak peći koji se obrađuje vlastitim rukama može se smatrati dovršenim. Sada ga treba testirati u testnom načinu rada - preporuča se provođenje eksperimenata na ulici. U šalicu ulijte malo solarija i pričekajte dok ne izgori. Zatim otvaramo ventil s radom i vidimo kako započinje proces ulaska u način rada. Tek nakon završetka provjere nastavljamo s postupkom ugradnje peći u grijanu sobu.

Značajke izgaranja goriva u pećima tijekom rudarstva

Zašto je u takvoj peći na otpadno ulje moguće koristiti samo okomiti dimnjak? Zašto stvoriti sredinu peći kao okomitu cijev s otvorima za dovod kisika? Činjenica je da se dobra vuča i potpuno izgaranje svih komponenata mogu dobiti tek kada se cijela smjesa zagrije. Ako pare počnu letjeti kroz komoru za izgaranje velikom brzinom, tada neće biti vremena za to posebno zagrijavanje, a poanta je

Ali ako primijenite znanje o zakonima fizike, tada možete postići smanjenje brzine teških komponenata, dati im vremena da se zagriju - zahvaljujući Coriolisovoj sili koja nastaje u okomitom dijelu komore za izgaranje. Posljedica je rotacije Zemlje oko svoje osi, a njezin se učinak izražava u činjenici da se tekućine i plinovi uvijaju u spirali u okomitoj cijevi. Zahvaljujući ovom uvijanju, plinske komponente se miješaju, ostaju u području izgaranja vrijeme dovoljno za potpuno zagrijavanje i izgaranje, da bi takva struktura nestala.

Ovaj se učinak može dobiti na različite načine, ali u najjednostavnijoj verziji možete postići određeni omjer visine i promjera okomitog dijela komore za izgaranje i dimnjaka, ako ne kršite strogo izračunate dimenzije. U slučaju kršenja pojavit će se učinak nepotpunog izgaranja, čađa i čađa počet će se taložiti na cijevi, crni dim će se srušiti, a neki će se plinovi početi probijati u sobu kroz rupe za protok vode. kisik.

Nakon zagrijavanja plinova u komori za izgaranje i zasićenja smjese kisikom započinje faza dogorijevanja koja se događa u gornjem dijelu peći. Može doći do svojevrsne ekspanzije pregradom ili lijevka određenog oblika - u njima bi se trebao dogoditi temperaturni skok, nakon čega će kisik dati neke od neizgorjelih tvari dušikovim oksidima.U ovoj fazi dogorijevanja opasne i štetne komponente pretvaraju se u ugljični dioksid, vodenu paru i dušik.

Kako poboljšati štednjak na otpadno ulje

Što se može poboljšati u ovom dizajnu da bi se postigla veća funkcionalnost i riješile se ograničenja?

1. Moguće je povećati toplinsku snagu peći koja radi na otpadno ulje kako bi se dio energije zračenja pretvorio u grijanje zraka, kako bi se dobila shema konvekcije za ujednačenije grijanje.
2. Moguće je zaobići zahtjev za gradnjom samo vertikalnog dimnjaka - u ovom slučaju možemo koristiti vodoravne dijelove kako bismo prostoriji dali više topline i smanjili opasnost od zagrijavanja krova. Tako je prikladnije uvesti dimnjak u zid, što je puno lakše nego ga polagati kroz krov.
3. Moguće je stvoriti sustav jednolike opskrbe gorivom u donjem dijelu komore za izgaranje kako bi se rudarstvo dodavalo ne prečesto, a ne da bi se stalno kontrolirala njegova količina u komori za grijanje.

Prva dva efekta optimizacije mogu se postići uporabom sile kretanja zraka, tlaka, ali uz određena ograničenja. Činjenica je da je dovod zraka u komoru za izgaranje odozdo beskoristan. To će samo dovesti do gubitka temperaturne ravnoteže i gubitka efekta miješanja od Coriolisove sile, odnosno poništit će sve prednosti postupka pirolize.

Jednostavno je beskorisno, pa čak i opasno stvarati bilo kakve poglede i grotla za puhanje u peći tijekom rudarenja - oni mogu imati učinak izbacivanja plamena, goriva ili mlaza gorućeg plina vani. Za razliku od peći na drva, ovaj se sustav uravnotežuje i nije mu potreban prisilni protok zraka tijekom faze dogorijevanja. Dovoljne su joj rupe u okomitom dijelu komore za izgaranje.

U fazi iscrpljivanja plinova možete pomoći štednjaku - instalirajte ventilator u dimnjak za potiskivanje proizvoda izgaranja duž vodoravne cijevi, nadoknađujući gubitak propuha od njegovog polaganja. Zapravo to znači da će ventilator "puhati za plinovima", stvarajući višak pritiska da ih istisne iz cijevi.

Metode tlaka - mlaznica i izbacivač

Postoje dvije mogućnosti za stvaranje takvog uređaja.

1. Prvi pristup uključuje instaliranje stalnog ventilatora u "lakat" dimnjaka, koji će održavati propuh i istiskivati ​​plinove. Kad se isključi, ispušni plinovi počet će se vraćati u prostoriju, a učinkovitost peći na otpadno ulje naglo će se smanjiti. Između dimnjaka i ventilatora moguće je ugraditi ventil u obliku jednostavne "klapne", koja će se lako podići iz protoka zraka koji stvara ventilator i jednako lako zatvoriti kada se isključi. Opcija nije vrlo prikladna upravo zbog potrebe za stalnim održavanjem propuha s ventilatorom. Možete koristiti ventilator za računalo, kuhinjski ventilator za ispuh ili mali industrijski ventilator koji stvara stalan protok zraka za pojačavanje ejektora.
2. Drugi je pristup nešto teže izvesti, dobar je u slučajevima kada je dio dimnjaka postavljen s određenim nagibom. Tanka cijev umetnuta je u lakat dimnjaka i kroz nju se povremeno dovodi komprimirani zrak koji trenutno povećava propuh. Kada se koristi ovaj sustav - ubrizgavanje - moguće je dramatično povećati učinkovitost izgaranja goriva uz istovremeno smanjenje njegove potrošnje. Kao rezultat, kratko će vrijeme biti moguće snažno zagrijati pećnicu, a zatim je prebaciti u "tiši način rada"

Upotreba puhanja u potpunosti ovisi o mogućnostima vlasnika peći i karakteristikama njegovog mjesta. U svakom slučaju, peći za grijanje na otpadno ulje pogodne su za garaže i mini radionice, ali zahtijevaju poštivanje pravila zaštite od požara - uklanjanje predmeta s tijela, čišćenje prostora i kontrolu temperature.

Ne smijemo zaboraviti da je načelno nemoguće ugasiti takvu peć dok gorivo u potpunosti ne izgori. Plamen će se podržati u obliku lijenog jezika, koji će se trenutno rasplamsati kad se primi nova porcija ulja.

Gornja jedinica za ispuštanje goriva

Obično ova opcija ima naziv: peć za obradu iz cilindra. Štoviše, često koriste staru plinsku bocu.

Njegova glavna prednost je debeli zid. U njegovom donjem dijelu ubrizgavanje kapljica organizirano je pomoću mlaznice, a zrak se dovodi kroz gornju cijev od debelih zidova s ​​rupama, koje ventilator puše.

Nedostatak takvog sustava je složen sustav prilagodbe za postizanje maksimalnih rezultata.

Pećnica za zdjelu plazme

Radna uljna peć s komorom za gorivo smještenom na dnu strukturno je mnogo jednostavnija. U ovom je slučaju omjer veličina gornje i donje komore također beznačajan. Međutim, učinkovitost takvih uređaja je niska.

Može se povećati uređenjem gornjeg dovoda goriva. Takve peći za rudarstvo nazivaju se kapalnim pećima. Gorivo dovedeno kroz malu cijev od nehrđajućeg čelika promjera 8-10 mm ulazi u njih na zagrijanoj zdjeli i potpuno izgarajući emitira mnogo više topline. To se može odrediti bojom plamena - kod njih nije žuta, već plava i bijela.

Osnovna je razlika u dizajnu takvih peći kap po kap - perforirana cijev u njima nalazi se unutar tijela. Iz tog se razloga uređaji smatraju sigurnijima. Zdjela za plazmu može se napraviti od izrezane cijevi ili čelične posude s debelim stijenkama. Ne stavljajte paletu previsoko - prilikom čišćenja pećnice zdjelu treba lako ukloniti.

Neki majstori, ne trudeći se, opskrbu gorivom čine jednostepenom. Ali takvi su uređaji vrlo opasni - dovodna cijev, smještena blizu peći, jako se zagrijava. Osim toga, protok goriva bit će nestabilan - zagrijano ulje brže će se ukapliti i kapati. A ako je ventil otvoren do kraja, slučajno može izazvati požar.

Napredniji je dvostupanjski protok koji uključuje sigurnosni plutajući ventil. Kapilator u takvim uređajima napravljen je nužno doziranjem.

Kapajte u pećnici
U kapljičnim pećnicama postoji i mogućnost preciznije regulacije zraka. Zbog toga se broj rupa i promjer cijevi postupno smanjuju u visini. U donjem redu, mogu se zamijeniti okomitim utorima. U tom će slučaju kisik ući u komoru za sagorijevanje u preciznim dijelovima u skladu s potrebama plinova koji gore.

Da bi lagana peć bila stabilnija, može se zavariti na okvir izrađen od metalnog kuta.

Izdvajanje topline iz peći tijekom rudarenja

Uklanjanje topline iz tijela peći može se organizirati na dva načina:

- instaliranje ventilatora na određenoj udaljenosti, koji će stalno puhati na kućište, prolazeći zrak pored njega radi ravnomjerne raspodjele. Obični ventilator za kućanstvo neće moći kritično sniziti temperaturu u komori za izgaranje i neće uzrokovati zaustavljanje dogorijevanja goriva. Istodobno, u sobi će biti više udobnosti, ali na to treba obratiti pažnju - ventilator može djelomično ispuhivati ​​plinove kroz rupe u okomitom dijelu komore za izgaranje. Ovo je prilično rizično za one u zatvorenom;

- oprema na tijelu peći zavojnice s neprekidno tekućom vodom - vrsta kruga za grijanje vode. Može se zamijeniti toplovodnom jaknom koja se nalazi u gornjoj trećini komore za izgaranje. Neizostavni uvjet je da između elemenata za primanje topline i tijela komore za izgaranje mora postojati razmak za zrak. Ne vrijedi spuštati donji krug odvođenja topline.

Ako je prisilna cirkulacija povezana s takvim sustavom, tada će biti dovoljno za zagrijavanje kuće ili ljetne vikendice, a za malu zgradu bit će dovoljno prirodne cirkulacije rashladne tekućine. Podsjećamo vas da sva ova rješenja zahtijevaju točan izračun, jer će prekomjerno odvajanje topline dovesti do gubitka učinkovitosti dogorijevanja, a prekomjerna toplina do topljenja ili pucanja cijevi s vodom. Ako je zrak ograničen na komoru za izgaranje, štednjak će također izgubiti učinkovitost.

Vrelište benzina

Benzin u motoru ponaša se drugačije od bilo koje druge tekućine; benzin je smjesa mnogih tekućina. Izgaranje i hlapljivost benzina ne događa se na isti način kao što bi se dogodilo s vodom ili ukapljenim vodikom: svaki od mnogih elemenata benzina reagira u određenom trenutku i razumijevanjem tih nijansi možete odrediti kakvu vrstu benzina automobil treba za svoje dugo i visokokvalitetno iskorištavanje.
Laiku je važno znati kako točka ključanja benzina i oktanski broj utječu na njegovu kvalitetu i marku. Za različite marke benzina to će biti različiti pokazatelji.

Oktanski broj prisutan je u nazivu marke benzina. Primjerice, naziv AI-92 znači da je benzin ispitan istraživačkom metodom (AI) koja je pokazala oktanski broj 92. Broj 92 pokazuje koliko je benzin otporan na detonaciju ili eksploziju. Poanta izvješća je 100, uzet je izoktan - ugljikovodik otporan na detonaciju; a oktanski broj pokazuje koliki je postotak izoktana pomiješanog s heptanom, koji ima niska detonacijska svojstva. Zapravo, oktanski broj 92 znači da je benzin ove marke otporan na detonaciju jednako kao i mješavina izooktana i heptana 92: 8; Broj može biti veći od 100 ako su svojstva goriva veća od svojstava izooktana.

Trajanje rada i potrošnja goriva

Potrošnja goriva u takvoj peći iznosi oko litre na sat rada, a kada se koristi ventilator puhala - do jedne i pol litre. Ako želite postići duži rad peći bez dodavanja ulja, tada možete ugraditi veću posudu i donje dijelove spojiti cijevi. Načelo komunikacijskih posuda će raditi - tekućina u komori za izgaranje i dodatni spremnik bit će na istoj razini.

Nema smisla povećati komoru za izgaranje, jer se gorivo u njoj neće zagrijati do potrebne temperature. Dodatni kapacitet s prigušnim ventilom pomoći će stvoriti rezervu goriva za nekoliko sati izgaranja, čak i preko noći, bez rizika od "prelijevanja" ili prekida protoka kopanja.

Opasnosti, poteškoće, alternative domaćoj peći za razradu

Dizajn koji smo opisali ima ozbiljne nedostatke.

1. Domaća radna peć je uređaj s djelomično otvorenom komorom za izgaranje, a to isključuje njezinu ugradnju u stambene prostore. Uz to, njegovo se tijelo zagrijava na vrlo visoke temperature, što je također opasno. Za to ćete morati izgraditi zasebnu sobu i provoditi toplinu u seosku kuću bilo kroz zračni kanal ili pomoću rashladne tekućine. To negira sve prednosti korištenja razvoja i jednostavnost dizajna.
2. U slučaju požara takav će uređaj postati razlog za odbijanje plaćanja osiguranja - peć nije certificirana, nije testirana i nema putovnicu.
3. Ako radna peć s visokim udjelom vode uđe u spremnik peći, moguće trenutno vrenje smjese s ispuštanjem para eksplozija je od koje će patiti ljudi i konstrukcija.
4. Korištenje takve peći u autoservisu ili poduzetničkoj radionici izvor je problema s vatrogasnim službama, beskrajne kazne.

Mlaznice i zdjelice s plamenom

Sigurnija opcija dizajna je uporaba mlaznice ili posude za izgaranje s kapanjem, ali ovdje se javlja puno tehnoloških i konstitutivnih poteškoća.Proizvodnja ovih jedinica povezana je s radom vrlo precizne suvremene opreme. Mlaznica mora raditi s konstantnim protokom komprimiranog zraka, a dovod goriva kapljicama u gustiš povezan je s preciznim dozama i podizanjem rudnika na visinu - iznad komore za izgaranje.

Zdjela s plamenom smatra se opcijom za stvaranje peći na otpadno ulje, ali njezin je dizajn vrlo teško izraditi. Bez vještina takav se uređaj ne može izgraditi. Za njega ćete morati kupiti ili sastaviti ventilator puhala - "puž" za vrtloženje protoka zraka, izračunati mjesto instalacije. Ovo je izazov za profesionalce, ali u industriji u kojoj postoje profesionalci to je nepopularno. Tamo je isplativije koristiti mlaznicu ili plamenik s dovodom komprimiranog zraka, filtrom i pumpom za gorivo.

Zdjelu za plamen s poroznim filtarskim elementom, iako daje stabilno ekonomično izgaranje, ne možete vlastitim rukama sastaviti u potpuno sigurnu strukturu. Prekomplicirano je. Štoviše, niti jedan inspektor i osiguravatelj neće prepoznati takav uređaj kao siguran, a stručnost će biti nevjerojatno skupa.

Peć o razvoju industrijske proizvodnje

Oni koji još uvijek žele iskoristiti razvojne mogućnosti - posebno vlasnici autoservisa, radionica - bolje je potražiti i kupiti peć koja radi na otpadno ulje industrijskog razvoja i montaže. Za grijanje industrijskih prostora postoji učinkovitija opcija s ventilatorom, koji stvara dobre uvjete za miješanje zraka. U tom se slučaju zrak zagrijava u izmjenjivaču topline, a da tamo ne ulaze proizvodi izgaranja.

Ljubitelji palijativnih rješenja, amaterskih performansa i egzotike žele savjetovati - povežite blagodati upotrebe takve pećnice s njezinim ograničenim mogućnostima i cijenom. Da bi domaća peć za testiranje postala sigurna i prikladna, morat ćete potrošiti puno posla i kupiti puno opreme. Nije li lakše odmah kupiti gotov i certificiran proizvod koji se ne može staviti samo u garažu!

Složite se da su napori za grijanje jedne garaže i staje jednostavno nedovoljni! A za sigurno zagrijavanje proizvodnje, čak i najmanje, postoje kompaktni i proizvođači peći, grijača zraka i kotlova na otpadno ulje. Vrlo je teško i problematično samostalno izraditi peć za ispitivanje. Njegova će se sigurnost i izvedba u svakom slučaju pokazati puno nižom od one dokazanih industrijskih proizvoda s modernim plamenicima, pa čak i posudama za izgaranje.

Paljenje i rad

Paljenje hladne peći tijekom rudarenja nije lak zadatak. Uljne pare izgaraju samo vruće. Stoga ga je potrebno potpaliti uz pomoć drugih zapaljivih tekućina - benzina, alkohola. Preliju se u tankom sloju preko ulja u tavi i zapale.

Tijekom izgaranja zagrijavaju gornji sloj rudarstva, započinje isparavanje nafte i peć se uključuje u radni način. Nakon toga se otvara ventil na crijevu za dovod ulja i podešava se njegov protok u peć. Da biste zaustavili pećnicu, samo zatvorite ventil. Opskrba gorivom će se zaustaviti i čim izgori ulje u koritu, štednjak će se ugasiti.

Čišćenje štednjaka od naslaga ugljika i čađe vrši se uz pomoć metalnih četkica ili sitnog šljunka, bacajući ga u dimnjak. Prolazeći duž zidova dimnjaka, šljunak odbija čađu i ona pada u komoru za izgaranje. Otvorite vrata i pometite čađu četkom. Zatim izvade paletu, očiste talog i otpalu čađu, šljunak i ostale onečišćenja.

Uz pravilan rad i poštivanje vatrogasne sigurnosti, štednjak iz plinske boce može poslužiti dugi niz godina. Ne preporučuje se ugradnja u stambeno naselje zbog neugodnog mirisa koji prati izgaranje rudnika, ali možete ga instalirati u kotlovnicu i spojiti vodeni krug. U ovom slučaju, peć tipa kap po kap može se koristiti za grijanje privatne kuće.

Punjenje ulja

Prije puštanja peći u rad provjerite cjelovitost svih spojeva, odsutnost začepljenja i čistoću puhala. Da bi se izbjegla opasnost od požara, na zidovima komora i cijevi ne smije biti zaostale vode - kad se pomiješa s uljem, moguće je prskanje goriva.

Tijekom rudarenja morate se naviknuti na paljenje pećnice. Nakon ulijevanja ulja, ne biste trebali odmah baciti goruću baklju ili krpe u otvor za punjenje. Potrebno je pričekati neko vrijeme kako bi se pare dobro zasitile kisikom.

Kapnica se pokreće glatko. Nakon otvaranja ventila za dovod goriva, baklju s omotanom krpom ili pričvršćenim komadom pjenaste gume treba upaliti tek kad se u zdjelici nakupila mala lokva. Još jednom ističemo - prvo, ne pali se ulje, već baklja. Možete samo baciti komad toaletnog papira u posudu. To možete učiniti bez straha - papir će izgorjeti gotovo bez ostataka.

Nakon 5 minuta ulje će se zagrijati, zakuhati i više nećete trebati održavati izgaranje. Preostaje samo prilagoditi dovod zraka i potrošnju goriva.

Za bojanje pećnice možete upotrijebiti mješavinu aluminijskog praha (200 g), ljepila na bazi silikata (0,5 l) i male količine krede (20 g).