Kako instalirati, rastaviti i isprati hladnjak od lijevanog željeza?

Značajke aluminijskih radijatora

Da biste pravilno sastavili i rastavljali sustav koji se sastoji od aluminijskih radijatora, prije svega biste trebali znati snage i slabosti koje su karakteristične za ovu vrstu. Među prednostima ove vrste baterija su sljedeće:

1. Visoka toplinska vodljivost aluminija kompenzira nestabilnost tlaka rashladne tekućine.
2. Lakoća materijala olakšava transport i ugradnju. Popravak aluminijskih radijatora može se obaviti ručno.
3. Trošak baterija nekoliko je puta manji od bimetalnih i bakrenih dijelova.
4. Dovoljno veliki promjer provrta.
5. Baterije se brzo zagrijavaju i jednako brzo hlade. To omogućuje podešavanje optimalne sobne temperature u kratkom vremenu kada se vanjsko vrijeme promijeni.

Unatoč velikom broju prednosti, oni imaju svoje nedostatke:

1. Aluminijski radijatori ne mogu se nazvati univerzalnim, jer se ne uklapaju u sve, a za njihovu ugradnju potrebni su posebni adapteri.
2. Sklonost zračnom zračenju. U radijatorima ove vrste postoji velika vjerojatnost istjecanja, jer ne podnose nagle padove tlaka.

Nedostaci aluminijskih baterija zahtijevaju vještine za njihovo rastavljanje. Treba napomenuti da su slični problemi relevantni za bimetalne radijatore grijanja.

Demontaža radijatora od lijevanog željeza

Da biste vlastite ruke demontirali takve uređaje za grijanje, trebat će vam sljedeći alat:

Dimenzije baterije od lijevanog željeza.

1. Ključ za cijevi broj 3 za otpuštanje kontra matice i čahure.
2. Rezač cijevi za rezanje cijevi ili brusilice.
3. Pila za metal za metal.
4. Sječivo.
5. Čekić i čekić.
6. Četkica za uklanjanje hrđe.

Rastavljanje takvih uređaja za grijanje, u pravilu, provodi se ljeti kada je sustav grijanja isključen. Prije početka radova na demontaži, potrebno je ispustiti vodu iz cjevovoda za grijanje.

Zatim se pomoću ključa za cijev odvrću matice na cijevima za dovod vode, odvrću se čahure i hladnjak se uklanja iz nosača.

Ako je nemoguće odvrnuti kontra matice, cijevi koje dovode rashladnu tekućinu su odsječene i uređaj je demontiran.

Postupak demontaže stare opreme za grijanje

Druga je točka odvajanje hladnjaka od općeg sustava grijanja. Preduvjet je rješavanje vode. Nekoliko je razlika u ovom procesu, jer se aluminijski bimetalni radijatori razlikuju u dizajnu. Svaka od njih ima posebnu spojnicu koja pričvršćuje crijevo za dovod vode na sam radijator.

Možda će ga rastavljeni aluminijski radijator pomoći u rastavljanju. Može se naći u nacrtima i skicama. Pa, nakon što se spojnica slobodno kreće duž cijevi, treba je ukloniti s navoja. Uklonjeni radijator postavljen je na ravnu površinu. Ovo bi mogao biti pod zgrade ili montažni stol. Unutar radijatora mogu ostati tekućina i nešto prljavštine.

Da bi se izbjeglo da ostaci radijatora dođu na čistu površinu, ispod njega se postavlja karton ili film. Uređaj za grijanje postavljen je okrenut prema instalateru. U tom će se položaju desna nit smatrati s jedne strane, a lijeva nit s lijeve strane. Ovaj se uvjet koristi za jasan primjer izvršenja radnji, pa se u stvarnoj situaciji, nakon obavljenog posla, položaj može promijeniti.

Ove značajke nisu vrlo važne za iskusnog instalatera, ali početnicima će postati ozbiljan problem u postizanju rezultata. Aluminijski radijator Radolit također zahtijeva posebnu pažnju. Njegov dizajn i detalji su beznačajni, ali malo drugačiji od gore navedenog modela.

Nakon postavljanja uređaja u gore definirani položaj, s njega se uklanja poseban filtar. Glavni zadatak instalatera je trenutno ga očistiti od ostataka. Ako ne izvršite ovaj postupak čišćenja, postoji mogućnost da se prljavština stvrdne i filtar koji se može koristiti za ugradnju nove opreme morat će se baciti i zamijeniti, što je gubljenje novca i vremena. Na kraju čišćenja uzima se nasadni ključ (prsten) i elementi koji spajaju dijelove sustava grijanja odvrću se glatkim nesmetanim radnjama.

Možda bi za završetak postupka odvrtanja bila najbolja opcija da koristite ključ s posebnom čegrtaljkom. Po završetku ove faze, ključ se zamjenjuje radijatorskim. Njegov je dizajn toliko jednostavan da se, u odsutnosti, stvara vlastitim rukama, pomoću uređaja za zavarivanje metalnih proizvoda. Uz njegovu pomoć rastavljamo bradavice. Ključ za rastavljanje aluminijskih baterija postavljen je na najveću dubinu bradavica.

Okretanje se mora obaviti na odgovarajući način koji će niti ostaviti netaknute i netaknute. Postoje dvije vrste brtvi ispod bradavica. Silikonske se moraju baciti, a drugu brtvu očistiti od krhotina, prašine ili prljavštine. U trenutku kada je uređaj sastavljen, silikonske brtve zamjenjuju se novim.

U ovoj fazi završava demontaža sustava grijanja. Svi se dijelovi isperu, brtvilo i mast nanose se na spojeve, postavljaju se nove brtve, a mehanizam se sastavlja analogno postupku demontaže. Samo se operacije izvode od posljednje točke i postupno se pomiču na vrh popisa. Za visokokvalitetno obavljanje posla trebate imati potvrdu o sukladnosti za aluminijske radijatore.

Alat koji vam treba da obavite posao

Prije svega, za posao biste trebali saznati točne dimenzije aluminijskih radijatora. Za njihovo mjerenje trebat će vam građevinska traka ili posebno preklopno pravilo. Također, ako nedostaju obje vrste uređaja, možete koristiti standardni ravnalo za učenike. Treba napomenuti da je većina ravnala dugačka samo 30 centimetara, pa ćete na radijatoru morati bilježiti (bolje je koristiti olovku koja se lako može isprati s površine).

Svaka nova oznaka bit će kraj prethodnog mjerenja i početak nove. Dobivene veličine dodaju se stvarnoj veličini. Za demontažu aluminijskih radijatora potrebni su drugi alati koje je poželjno koristiti za demontažu, a to su:

• Komplet ključeva (nasadnih i prstenastih).
• Ključ hladnjaka.
• Kliješta.
• Odvijač.

Sklop akumulatora

U principu, imajući pri ruci potrebne alate, čak i početnik moći će vlastitim rukama sastaviti ili rastaviti aluminijski radijator.

Da biste vlastitim rukama instalirali aluminijski grijač radijatora, morate:

Stavite bateriju na ravnu površinu. To je neophodno kako bi se uređaj pregledao prije ugradnje i provjerili jesu li na svim spojevima moguće pukotine ili iver. Prije spajanja elemenata grijača, navoji na zglobovima se čiste ne samo od krhotina, već i od tvorničke boje. To se radi pomoću sitnozrnog brusnog papira.

To je važno, jer sloj boje u budućnosti može ispucati, što dovodi do curenja. Radi prezentacije, proizvođači ne boje samo dijelove radijatora, već i njihove spojeve.Kada čistite bateriju od boje, morate paziti da brusni papir na njoj ne ostavlja ogrebotine, što u budućnosti može uzrokovati i curenje.

Sve brtve treba prati u sapunastoj vodi, a ako se u sustavu grijanja koristi antifriz, tada se moraju odmastiti, jer ovaj nosač može prodrijeti u bilo koje, čak i najmanje nepravilnosti. Prije spajanja sekcija, uputno je proučiti crtež ključa za sastavljanje aluminijskog radijatora kako bi se znalo njime koristiti.

Ovaj je metal vrlo mekan, pa svaka prevelika sila može oštetiti niti i tada ćete morati kupiti novi odjeljak. Na maticu bradavice s obje strane stavlja se paronitna brtva. Ključ je postavljen na vrh i može se lako okrenuti nekoliko puta, isto se radi i s donjom rupom. Tek nakon pričvršćivanja spojeva možete ih čvršće zategnuti ručicom. Rupa koja se neće koristiti zatvara se čepom, a dizalica Mayevsky pričvršćena je na drugu i sklop aluminijskog hladnjaka je spreman.

Nakon što su sastavljeni svi dijelovi radijatora, on se može spojiti na sustav grijanja i provjeriti moguća curenja. Budući da su aluminijske baterije prilično lagane, lako ih možete sami povezati, čak i bez da imate odgovarajuće vještine za to.

Osnovna pravila instalacije

Dijagram bimetalnog radijatorskog uređaja.

Ugradnja bimetalnih baterija za grijanje zahtijeva sljedeća osnovna pravila:

1. Udaljenost od zidova do radijatora trebala bi biti 3-5 cm.
2. Udaljenost između radijatora i poda trebala bi biti 7-20 cm, a između prozorske klupice i radijatora 8-12 cm. To će pomoći u poboljšanju konvekcije.
3. Ne preporučuje se uklanjanje zaštitne folije s radijatora dok se svi radovi ne dovrše. Inače je moguće oštećenje cakline radijatora. Ako nije bilo moguće izbjeći usitnjavanje cakline, preporuča se pokrivanje oštećenih područja bijelom caklinom ili zamjenu oštećenih dijelova.
4. Pri uvrtanju konektora akumulatora moraju se izračunati primijenjene sile, jer prečvršće zatezanje može odvojiti niti. To može dovesti do stvaranja curenja, kao i do nedovoljno čvrste veze montažnih elemenata.

Prije početka ugradnje bilo kojih elemenata sustava grijanja, uključujući baterije, potrebno je utvrditi curi li voda u sustav grijanja i, ako je tako, poduzeti mjere za zatvaranje opskrbe vodom.

Dijagram spajanja radijatora.

Postupak ugradnje baterija za grijanje je sljedeći:

• označite mjesta na kojima će se postaviti nosači;
• učvrstite nosače na zid pomoću tipli ili cementne žbuke;
• ugradite bateriju na nosače na takav način da se vodoravni kolektori nalaze na kukama nosača, uslijed čega će se nosači nalaziti između dijelova hladnjaka;
• spojite bateriju na ulazne elemente sustava grijanja, koji završavaju ventilom, slavinom ili termostatom.

Baterije za grijanje tijekom instalacije ne dopuštaju sljedeće radnje:

• raspored sekcija nije okomit;
• mjesto radijatora u odnosu na zid, pod i prozorsku dasku na udaljenosti koja ne udovoljava zahtjevima.

http:

Ispravna ugradnja bimetalnih radijatora zahtijeva odgovoran pristup koji će osigurati ispravan rad cijelog sustava grijanja. Stoga odgovorno pristupite izvođenju ovih radova.

Aluminijske baterije za grijanje

Napredak sustava grijanja nije dotaknuo samo uređaje za grijanje nosača topline, već i same sustave, kao i uređaje za grijanje.

Ako su donedavno svi u svojim domovima imali radijatore od lijevanog željeza, danas ih se uspješno zamjenjuje bimetalnim ili aluminijskim uređajima za grijanje.

Aluminijske baterije - koje su bolje?

Da biste razumjeli koje su aluminijske baterije iz širokog raspona takvih proizvoda bolje, prvo morate razumjeti njihove razlike.

Danas se uređaji za grijanje proizvode pomoću dvije tehnologije, a to su:

1. Ekstruzija. Kao rezultat korištenja ove metode, aluminijski dio se istiskuje pod visokim pritiskom, a spojna mjesta pojedinih elemenata lijepe se specijaliziranim kompozitnim ljepilom.

2. Ljevaonica. Klasičniji način na koji se dijelovi uređaja za grijanje lijevaju u specijaliziranim kalupima, a spojevi se kombiniraju zavarivanjem.

Naravno, metoda lijevanja i redoslijed su bolji u usporedbi s proizvedenim baterijama ekstruzijom, barem zato što zavarivanje na spojnim mjestima drži red veličine bolji u usporedbi s ljepilom.

S druge strane, uređaji za grijanje izrađeni ekstruzijom puno su povoljniji. Osim toga, razlike između radijatora također se razlikuju po parametru integriteta.

Baterije mogu biti presječne i sastojati se od pojedinačnih dijelova, čiji se spoj mora zavarivanjem.

Jednodijelne ploče hladnjaka bez mehaničkih priključaka puno su pouzdanije. Želeći dobiti dobre aluminijske grijače, bilo bi bolje odlučiti se za lijevane čvrste modele baterija.

Tehnička svojstva metalnih baterija

Ogromnu potražnju za aluminijskim uređajima za grijanje određuju tehnička i fizička svojstva, kao i dobre osobine samog metala i uređaja za grijanje općenito.

1. Za razliku od ostalih metala, aluminij ima dobru vodljivost topline i prijenos topline, prirodno se uređaj za grijanje brže zagrijava i troši manje nosača topline.

To se posebno odnosi na neovisne sustave grijanja, jer omogućuje značajno smanjenje troškova korištenja energije za kotao za grijanje.

2. Aluminij praktički ne hrđa, pogotovo ako se čisti eloksiranjem. Takvi uređaji za grijanje moći će izdržati vrlo visoki tlak i neće se srušiti vrlo dugo.

Što se tiče pokazatelja i dimenzija radijatora, to ovisi o odabranom modelu i broju odjeljaka.

Otprilike udaljenost između donje i gornje cijevi, po kojima se kreće nosač topline, može varirati u rasponu od 200-800 mm.

Kako rastaviti aluminijsku bateriju za grijanje?

U većini slučajeva potrebno je rastaviti aluminijski radijator grijanja, na primjer, kako bi se izgradili pomoćni dijelovi, isprali ili zamijenili neispravni element baterije.

Najbolje je rastavljanje baterije povjeriti stručnjaku, ali ako to morate sami učiniti, morate pripremiti prikladan alat.

Osim običnih kliješta, čekića i ostalog uobičajenog alata, trebate kupiti ili posuditi ključ za bradavice. Možete ga kupiti u gotovo bilo kojoj trgovini specijaliziranoj za vodovod i sve u vezi s tim.

Ključ za bradavice omogućuje odvajanje jednog dijela baterije od drugog. Da bi se dijelovi baterije lakše odvrtali, morate naizmjence otpustiti bradavice u donjoj i gornjoj cijevi.

Za početak otpustite gornju maticu za nekoliko okretaja, zatim donju, a zatim se opet vratite u gornju i tako redom dok se potpuno ne odvrnu.

Dobar savjet kako odabrati biometalne baterije za grijanje prema pravilima

Informacije o odabiru baterija za grijanje od lijevanog željeza potražite ovdje https://glavspec.ru/chugunnyie-batarei-otopleniya.html

Instalacija baterija za grijanje u stanu, pročitajte ovdje

Prije nastavka rastavljanja baterije, morate biti sigurni da nije pod pritiskom i da se u nju ne pumpa toplinski nosač.

A također pogledajte video o tome kako odabrati radijator za grijanje:

Kako rastaviti bateriju za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama

Prije ili kasnije može se ispostaviti da će čak i baterija od lijevanog željeza zahtijevati potpunu zamjenu ili ćete je jednostavno trebati očistiti. U oba slučaja bateriju će trebati rastaviti. Kako dovoljno brzo i što profesionalnije rastaviti bateriju za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama? Činjenica je da su takvi radijatori najbolja opcija za upotrebu u višestambenim zgradama. Ovi grijaći elementi mogu izdržati sve peripetije nesavršenog sustava grijanja. Ponekad se s vremenom čak i lijevano željezo mora mijenjati, jer je procurilo ili se jednostavno ne uklapa u novu adaptaciju stana.

Iako su i danas baterije od lijevanog željeza i dalje relevantne. Mnogi korisnici ne žele mijenjati tako dobre izvore topline za nove, ali takvi izvori topline tako su kratkog vijeka u usporedbi s lijevanim željezom. Stoga većina ljudi pokušava dovesti baterije u red jednostavnim bojanjem. Neki ljudi koriste ukrasne zaslone za baterije od lijevanog željeza. Vrlo je prikladan i izgleda kao novi radijatori, a nema problema u dizajnu. (Vidi također: Uradi sam radijatore grijanja)

Svaka zamjena baterija može se izvršiti samo ljeti, kada sezona grijanja još nije započela ili je, naprotiv, tek završila. Ali ponekad se okolnosti razvijaju na takav način da je zimi potrebno promijeniti i rastaviti bateriju. Na primjer, ako baterija curi, što trebam učiniti? Čekati ljeto ili činjenicu da će se jednog dana probiti radijator, a susjedi dolje biti poplavljeni?

Možete pokušati koristiti usluge vodoinstalatera, ali sa situacijom se možete nositi i sami. Da biste rastavljali bateriju od lijevanog željeza, trebaju vam posebni alati i neko znanje o kojima ćemo vam reći.

Prednosti i nedostaci aluminijskih grijača

Aluminijski radijatori postali su česti "gosti" privatnih kuća i stanova u kućama s centraliziranim grijanjem.

To je postalo moguće zahvaljujući kvalitetama koje su osvojile srca potrošača širom svijeta:

1. Aluminij je jedan od najboljih vodiča topline, ispuštajući ga u okolni prostor na dva načina: zračenjem i toplinskom konvekcijom. Ova je značajka posebno potrebna u sustavima grijanja s nestabilnim tlakom nosača.
2. Montaža dijelova aluminijskih radijatora moguća je bez uključivanja dodatnih sila. Budući da im mala težina omogućuje da sve radite sami. Jednostavni su za transport i ugradnju.
3. Te baterije mogu podnijeti pritisak od 16 do 25 atmosfera, što ih čini poželjnima na mjestima koja su zauzeta "harmonikama" od lijevanog željeza. Postoje 2 vrste aluminijskih radijatora. Jedan od njih pogodan je za autonomne sustave grijanja, gdje opterećenje rijetko prelazi 10 atmosfera. Druga je za baterije povezane na centralizirano grijanje, gdje se javljaju padovi do 15 atmosfera.
4. Aluminijski radijatori mnogo su niži od čeličnih ili bimetalnih kolega. Ovo je jedan od najvažnijih čimbenika koji privlače potrošače.
5. Jednostavno su prilagodljivi, što vam omogućuje stvaranje potrebne mikroklime u sobi i uštedu novca za grijanje.
6. Imaju atraktivan dizajn koji se lako uklapa u bilo koji interijer.

Ove su kvalitete učinile potražnju za aluminijskim baterijama diljem svijeta, unatoč činjenici da imaju manje nedostatke:

1. Aluminij nije otporan na koroziju, ali moderni radijatori obrađuju se posebnim sredstvima koja sprečavaju koroziju. Ali čak i nakon obrade, bolje je takve grijače držati rashladnim sredstvom, što je teško učiniti u centraliziranom sustavu grijanja, gdje se voda ispušta nakon svakog kraja sezone.Zbog toga su aluminijske baterije više tražene u autonomnim sustavima, gdje nema takvih pražnjenja.
2. Baterije ovog tipa sklone su zračenju, pa se na početku sezone grijanja iz njih mora odzračiti višak zraka.
3. Navojni priključak u aluminijskim modelima je slab i s jakim vodenim čekićem može doći do curenja na spojevima. Ovaj se kvar može ukloniti samo znanjem kako sastaviti aluminijski radijator grijanja pomoću dodatnih brtvila.

Ova vrsta radijatora dostupna je u dvije vrste: jednodijelna i sekcijska. Drugi je najčešći u privatnim kućama i stanovima.

Značajke montaže radijatora

Najzahtjevniji za čvrstoću pričvršćivanja i postolja su radijatori od lijevanog željeza. Uz težinu samog proizvoda, ulogu ima i unutarnji volumen odjeljka. Ako volumen popularne serije radijatora od lijevanog željeza MC-140 može doseći gotovo 1,5 litre, tada za aluminijski radijator nije veći od 0,5 litre, a za bimetalne je još manji.

Pri izračunavanju broja zagrada, vode se odredbama točke 3.25 SNiP-a 3.05.01–85 - jedna zagrada na 1 kvadrat. m grijaćeg područja baterije od lijevanog željeza (ali trebalo bi ih biti najmanje tri). Površina grijanja jednog odjeljka ovisi o njegovoj vrsti. Na primjer, za M-140 iznosi 0,254 kvadratnih metara. m, a za bateriju od 12 odjeljaka već su potrebne četiri zagrade.

Ako je baterija postavljena na tri nosača, uzorak montaže izgleda ovako: dvije točke na dnu, jedna u sredini na vrhu. Četiri nosača ugrađena su u parovima jedan na drugi. I zavoj nosača trebao bi se omotati oko vrata radijatora (spoj dvaju susjednih odjeljaka).

Bimetalni i aluminijski radijatori pričvršćuju se na isti način kao i oni od lijevanog željeza. A razlog više nije u težini baterije i rashladne tekućine, već u tankim stijenkama čeličnih obloga od bimetalnih proizvoda, u maloj otpornosti mehaničkih naprezanja aluminija i u slaboj čvrstoći navojnih spojeva pojedinih dijelova obje vrste radijatora. Stoga im trebaju i najmanje tri točke podrške.

Radijatori od lijevanog željeza ugrađeni su na nosače s tiplama učvršćenim u betonske i opečne zidove. Za bimetalne i aluminijske radijatore nosači se također mogu pričvrstiti na drvene zidove.

U drugim slučajevima, za ugradnju morate upotrijebiti dva podna postolja s pričvršćivanjem na zid gornjeg dijela radijatora. Ako je broj odjeljaka veći od deset, tada su potrebna tri postolja.

Sklop akumulatora

Nakon dijagnostike i rješavanja problema, baterije se moraju ponovno sastaviti. Proces izrade bit će sljedeći:

1. Postavite sve dijelove hladnjaka na ravnu površinu i pažljivo ih pregledajte. Navojne veze ne smiju imati pukotine ili iverje.
2. Očistite sve veze od prljavštine i brusite krajeve uklanjajući čak i sloj tvorničke boje. Možete koristiti sitnozrni brusni papir kako biste izbjegli oštećivanje površine i ostavljanje ogrebotina.
3. Operite sve brtve u sapunici, a ako se sredstvo za zaštitu od smrzavanja koristi kao rashladna tekućina, onda ih dodatno obradite sredstvom za odmašćivanje.
4. Stavite brtve na matice bradavica i pričvrstite dijelove s obje strane. Pomoću posebne tipke glatko napravite nekoliko zavoja u smjeru kazaljke na satu. Radovi na spajanju izvode se počevši od gornjih rupa, a zatim se fiksiraju donje. Pritegnite matice do kraja, ali to vrlo pažljivo, jer se aluminijska nit može lako oštetiti.
5. Stavite čep na neiskorištenu rupu, a na drugi kraj ugradite ventil za ispuštanje zraka.

Dalje, baterije su spojene na sustav grijanja, dok je potrebno osigurati da spojnica što čvršće poveže cijev za dovod rashladne tekućine. Nakon montiranja sustava, možete pokrenuti tekućinu i provjeriti curi li.

Razlog zašto demontaža i montaža aluminijskih profila postaje prva potreba, ne nastaje uvijek spontano.

Najneugodniji razlog prisiljava vlasnika da privuče kvalificiranog stručnjaka hitni popravak

svoju opremu za grijanje.

Pojava pukotine, očito curenje ili zamagljivanje

oslabljena rebra, izravno, na samom presjeku, dovode do ideje o njegovoj neizbježnoj zamjeni. Drugi razlog -
povećanje ili smanjenje broja odjeljaka
radijator za promjenu koeficijenta prijenosa topline.

Demontaža stare baterije od lijevanog željeza

Ako su veze prebojane, za zagrijavanje se koristi svjetiljka

Ako morate rastaviti staru bateriju od lijevanog željeza, mogu se pojaviti neke poteškoće. Ako se konac pričvrstio, mora se temeljito zagrijati prije rastavljanja pomoću autogena ili duvalne svjetiljke. Kad su zglobovi dovoljno topli, trebate istrgnuti bradavice istovremeno s obje strane. Po sličnom principu odvrću se i drugi zalijepljeni elementi hladnjaka.

Nakon duže upotrebe uređaja, metal može temeljito korodirati. Za drastične mjere mogu biti potrebne brusilica i / ili pila za metal. Ostaci bradavica bez problema se odvrnu sa svojih mjesta, nit se očisti četkom.

Ponekad primjena opisanih metoda nema željeni učinak. Jedino rješenje problema u ovom slučaju je razbijanje hladnjaka čekićem. Baterija se prethodno uklanja s nosača, postavlja na ravnu vodoravnu površinu i udara po aksijalnom dijelu odjeljka dok ne padne.

Rastavljanje i sastavljanje aluminijskog radijatora vlastitim rukama

Mjesto na kojem će se obnoviti radijator, prekriven gustom tkaninom

... Ako je ovo površina stola, tada se glavni posao neće odvijati na težini. Pripremljeno mjesto zaštitit će mekani aluminij od nepotrebnih deformacija i ogrebotina.

Važno! Prije uklanjanja spojnih spojnica, ispod radijatora se raširi krpa kako bi zaštitila pod od prljave tekućine koja bi mogla iscuriti tijekom demontaže. Pri ruci morate imati krpu da upije vlagu koja ostaje unutar odjeljaka

Isključenje s mreže grijanja

Prije početka demontaže radijator se odvaja od grijaće mreže zaporni ventili

... Ako hladnjak nema zaporne ventile, onda
pozvati radnika stambene i komunalne djelatnosti
tako da isključuje uspon grijanja za popravak.

Tijekom sezone grijanja, nakon zatvaranja radijatora, napravite pauzu. Jer je voda još vruća pričekajte neko vrijeme dok se tekućina ne ohladi

, a zatim odvojite radijator od cijevi za grijanje.

Nosač topline

preostali u bateriji
uli u pripremljenu kantu
i prijeđite na odvajanje odjeljaka. Neposredno nakon demontaže, unutarnja površina baterije se ispire tekućom vodom.

Kako rastaviti i ponovo sastaviti bateriju

Aluminijski dijelovi, povezani matice za bradavice

... Unutarnji dio takve spojnice ima izbočine za koje se matica uhvaća ključem za bradavice i odvrće. Matica je poput kvačila, samo
nit joj je vanjska
... Jedna matica bradavice ima i desni i lijevi navoj. Izrađeni su u parovima za gornju i donju vezu. Kad se odvrne bradavica, dijelovi se razilaze, kad se zategnu, povlače se međusobno.

Preliminarni svi čepovi i adapteri su uvijeni s krajeva

... Konektor mora biti dostupan sa svih strana za ključ za bradavice.

Fotografija 1. Pričvršćivanje dijelova aluminijskog radijatora jedni na druge: matice bradavica odvrću se kad se odvoje.

Kako bi rastavio bateriju, oštrica alata se postavlja kroz otvoreni kraj radijatora u utore odvrnutog vrh

matice za bradavice i uz malo pritiska napravite probu
pomicanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
za pomicanje veze. Ako ključ normalno okreće maticu, tada je umetnuta u utore
dno
matica za bradavicu i, kao u prvom slučaju, pokušajte je okrenuti nekoliko okretaja.

Važno! Pri odvrtanju konektora, slijedite redoslijed kako biste izbjegli iskrivljenje. Nakon odspajanja, izloženi konac pažljivo se ispituje na pukotine i iverje, radi cjelovitosti niti

Ako je potrebno, zglobovi se čiste finom šmirgl krpom

Nakon odvajanja, izloženi navoj pažljivo ispitan na pukotine i iver

, na
cjelovitost niti
... Ako je potrebno, zglobovi se čiste finom šmirgl krpom.

Počevši od sklopa dijelova hladnjaka, na gornju i donju maticu nazuvica stavite o-prstenove izrađene od paronita

, smještene između odjeljaka. Lagano pritiskam odjeljke jedan na drugi i naizmjence ih zeznem.
Okretanje matica
, kako se ne bi iskrivio, ograničen je
dva okreta ključa
.

Ako je nešto pošlo po zlu

Tijekom rada zglobovi između odjeljaka i čelične matice lijepe se međusobno

... To proizlazi iz kvalitete rashladne tekućine koja se dovodi u sustav grijanja. Ponekad je čak i znatan fizički napor beskoristan.

Unatoč činjenici da se lijepljenje mora riješiti, aluminij se lako deformira

kao što je mekani metal.

Zagrijavanjem građevinskim sušilom za kosu mogu se prevladati zglobovi zaglavljen na hrđi

... Ako ni ovo nije pomoglo, jer je previše nagrizao, tada rubni stroj kreće u posao.

Savjet.

Ako se matica bradavice ne olabavi pod velikim pritiskom, tada
nije potrebno povećavati primijenjenu silu pretjeranom polugom
... U najgorem slučaju, ne samo da će se matica slomiti, već će puknuti oba dijela koji čvrsto sjede na ovoj matici.

Brusilica je obrezana curi dio

, štoviše, na stražnjoj strani i odstupajući od ruba veze barem za polovicu duljine spojnice. To štiti radni dio od uništenja i ne reže spojnu maticu. Tijekom zahvatanja hrđa se odbija, što olakšava odmatanje netaknutog dijela.

Detaljan opis demontažnih radova

Nekoliko riječi o tome kada će vam trebati rastaviti bateriju za grijanje:

• U slučaju zamjene starog radijatora novim s boljim performansama i boljim izgledom.
• Ako trebate dodati dodatne odjeljke za bateriju.
• Ako je potrebno zamijeniti jedan dio ili brtvu koja je procurila.

Uputa započinje pripremom potrebnih alata:

Korak # 1: priprema alata

Fotografija ključa za bradavice

Uzorak plinskog ključa

Savjet: ključ za bradavice, uzimajući u obzir činjenicu da je rijetko potreban na farmi, a cijena mu nije najniža, preporuča se ne kupiti, već unajmiti, što će uštedjeti obiteljski proračun.

Korak # 2: odspajanje baterije

Prije rastavljanja aluminijskog ili lijevanog željeznog radijatora potrebno ga je odvojiti od sustava grijanja. Da biste to učinili, neophodno je isključiti grijanje i odvoditi vodu iz uspona, inače ćete jednostavno poplaviti sobu i opeći se.

Savjet: preporučuje se pod ispod baterije prekriti filmom, krpama ili barem novinama prije početka demontaže kako ne bi došlo do ostataka tekućine koja bi mogla završiti u krugu čak i nakon pražnjenja uspona.

Dalje, ovisno o složenosti, mogu se razlikovati tri situacije:

1. Polipropilenske cijevi. U ovom slučaju, zglob rukavca, u pravilu, uvijen je golim rukama, bez izazivanja poteškoća.
2. Čelik nov. Uz određeni napor najvjerojatnije ćete moći zavrtati ulaz i izlaz baterije plinskim ključem.

Odvajanje novih čeličnih cijevi

1. Stare cijevi od čelika ili lijevanog željeza. Prvo pokušavamo ukloniti boju s mjesta spajanja baterijskom svjetiljkom i metalnom četkom, pokušavamo odviti spoj kako je opisano u prethodnoj verziji. No, u sustavima koji su radili dulje vrijeme, to najčešće ne uspije, a tada jednostavno odsiječemo pogon "brusilicom" ili autogenim.

Rezanje starih pragova pomoću brusilice

Nakon odspajanja baterije iz cijevi, izvadite je iz kuka i stavite na ravnu površinu.

Korak # 3: rastavite radijator

Dijagram odvajanja odjeljka baterije

Komad cijevi ili trake

Baterija može biti od lijevanog željeza, aluminija ili bimetalne.

Najteža opcija za raščlanjivanje prva je od navedenih i mi ćemo s njom započeti:

1. Kako samostalno rastaviti radijator za grijanje od lijevanog željeza:

Pažljivo provjeravamo nit na futuresima ili utikačima, koji mogu biti lijevi ili desni. Ključ za bradavice umetnemo unutra, povećavamo njegov okretni moment pomoću komada cijevi ili lomlje

Otkidamo konac pomicanjem alata za četvrtinu okreta, prvo na vrhu, a zatim na dnu. Tada također naizmjenično nastavljamo odvrtati bradavice kako se radijator ne bi iskrivio. Glavni problem starih baterija je taj što se osigurači mogu zaglaviti tijekom dugogodišnje upotrebe i ne popustiti ključu. U tom slučaju, spoj se mora zagrijati kružnim pokretima, a zatim ponovno pokušajte odvrnuti bradavicu. Ponavljamo postupak dok nit ne popusti. Ako se, međutim, ništa ne dogodi, to ćete morati rezati autogenim pištoljem.

Rastavljena stara baterija za grijanje od lijevanog željeza

1. Otkrijmo kako rastaviti bimetalni ili aluminijski radijator? Postupak je gotovo isti kao gore, ali s nekoliko razlika:

• Koristi se manji ključ za bradavice.
• Ne zahtijeva toliko napora prilikom odvrtanja bradavica.
• Čepovi i futurocks označeni su smjerom niti u obliku slova S i D, gdje prvi označava lijevi hod, a drugi - desni.
• Metalne brtve između dijelova brišu se, bruse i pohranjuju dok se baterija ponovno ne sastavi.

Demontaža aluminijske baterije

Nakon završetka opisanih zadataka možete zamijeniti dio koji curi, dodati odjeljak ili čak instalirati novi radijator umjesto starog.

Raščlanjivanje na segmente

Da biste pravilno rastavljali aluminijski radijator, trebat će vam poseban alat - ključ za bradavice, izrađen za ovaj određeni posao. U pravilu ga nema u trgovinama, jer je proizvod uma i rada vodoinstalatera. Možete ga dobiti na dva načina.

Prvo je okušati sreću na lokalnom tržištu (ako ga ima), gdje se prodaju razni rabljeni alati i druge korisne stvari u kućanstvu. Vjerojatno ćete tamo pronaći ono što tražite i po razumnoj cijeni. Druga opcija je da kontaktirate bilo koju vodoinstalatersku radionicu i zatražite od njih ključ za bradavice za najam.

Kada je vaša pretraga uspješno dovršena, možete započeti izravno rastavljanje opreme. Za ovaj postupak postoji određeni redoslijed.

1. Prvo što treba učiniti je zatvoriti vodu u usponu na koji je spojen radijator i ispustiti rashladnu tekućinu iz sustava. Ako ste vlasnik privatne kuće, to možete učiniti sami. Ako imate posla s centraliziranim sustavom grijanja, tada se takva pitanja mogu riješiti samo putem organizacije koja upravlja zgradom. Da biste to učinili, morate napisati izjavu, a zatim pričekati dolazak stručnjaka. Usput, u slučaju stanovanja u stambenoj zgradi takve radove možete izvoditi samo u razdoblju kada je sezona grijanja već gotova. Inače jednostavno nećete moći dobiti dopuštenje, jer će zaustavljanje centraliziranog sustava grijanja donijeti hladnoću ne samo vašim, već i stanovima vaših susjeda.
2. Nakon što ste shvatili odvajanje vode u sustavu, stavite posude ispod spojeva radijatora i glavne cijevi kako biste sakupili preostalu rashladnu tekućinu koja će istjecati tijekom odvajanja opreme.
3. Odvijte priključke koji spajaju bateriju s vodom. Istodobno provjerite njihovo stanje.Ako primijetite bilo kakve nedostatke - pukotine ili "zaglađene" niti - bolje je ove elemente zamijeniti novima. Samo imajte na umu da nisu svi metali u kombinaciji s aluminijskim radijatorima. Na primjer, okovi od mesinga ili bakra ne mogu se kategorički koristiti, jer to može prouzročiti elektrokemijsku reakciju, što će dovesti do početka korozivnih procesa.
4. Nakon odvajanja, uklonite hladnjak iz držača koji ga drže.
5. Sada je vrijeme da upotrijebite alat koji ste naporno radili na tome. Ključ za bradavice mora se umetnuti u bateriju točno do te mjere da ćete je demontirati. Zatim trebate ugurati kraj alata u predviđenu rupu na spojnom elementu. Nakon što ste uspjeli, zavrtite maticu u željenom smjeru za pola okreta. Općenito, za ovu fazu preporučljivo je pozvati pomoćnika koji će popraviti radijator na jednom mjestu dok se petljate s vezama. Dakle, okrenuli ste maticu za pola okretaja, prijeđite na onu na suprotnoj strani i tamo ponovite istu operaciju. Dakle, postupnim odvrtanjem svakog elementa za redom možete potpuno odvojiti jedan odjeljak od drugog. Budite oprezni i strpljivi - svaku maticu treba okrenuti samo malo, oko 5-7 mm. Inače, odjeljak može biti jako iskrivljen, što će rezultirati oštećenjem elemenata radijatora i bit će potrebna njihova zamjena.
6. Nakon odvrtanja ispravnih matica, uklonite segment, a zatim provjerite sve brtve koje ste dobili s njim. Kvaliteta i stanje gumenih brtvi igraju važnu ulogu. Deformirane brtve mogu prouzrokovati curenje. Stoga je u slučaju najmanje sumnje u njihovu prikladnost bolje zamijeniti ove elemente novim. Štoviše, poželjno je kupiti paronitne brtve, jer se ovaj materijal pokazao najbolje od svih. Ako to nije moguće, pokušajte pronaći barem silikonske brtve. Ne preporučuje se stavljanje gumenih, jer brzo propadnu.

Kako odrediti smjer navoja na radijatoru grijanja od lijevanog željeza

Prema povjesničarima, prve baterije od lijevanog željeza pojavile su se krajem 19. stoljeća. Epohe i pogledi su se promijenili, novi modni trendovi zamijenili su zastarjele, ali, bez obzira na to, uređaj radijatora za grijanje od lijevanog željeza ostao je u osnovi isti. Dalje, pokušat ćemo shvatiti što je uzrokovalo tako postojanu popularnost i koliko je teško instalirati ili zamijeniti takvu jedinicu od lijevanog željeza.

Fotografija radijatora za lijevanje.

• Počnimo s činjenicom da se takve jedinice smatraju možda najtrajnijima... Većina renomiranih proizvođača hrabro daju 50-godišnje jamstvo. I to je sasvim opravdano, na primjer, u Carskom Selu radijator instaliran prije 110 godina još uvijek funkcionira;

Važno: postoji mišljenje da je sada radijator od lijevanog željeza gori od sovjetskog vremena. To je samo djelomično točno. Sve ovisi o kvaliteti proizvoda i tvrtki proizvođača. Ako je baterija oblikovana prema nacionalnim ili europskim standardima, tada se nema čega bojati. Ali kupujući jedinice od kineskih ili turskih "majstora", osoba zapravo uzima svinju.

• Iako je lijevano željezo po svojim karakteristikama krhki metal, još uvijek je prilično čvrsto... Radni tlak za takvu bateriju je 8 - 12 atmosfera, plus, uz kratkotrajne prenaponske udare ili vodeni čekić, može podnijeti opterećenje do 20 atmosfera. Uzmemo li u obzir činjenicu da u urbanoj mreži tlak rijetko prelazi 6 - 8 atmosfera, a prosječna sila vodenog udara je 15 - 20 atmosfera, tada je sigurnosna granica očita;
• Takve su baterije prisutne i u proračunskom segmentu tržišta i u luksuznoj robi.... Činjenica je da je cijena klasičnog MS-140 gotovo najniža.Istodobno, troškovi umjetničkog lijevanja debelih zidova ponekad mogu biti nekoliko puta veći od cijene dobrog bimetala;
• Pristalice modernih materijala zaboravljaju na kvalitetu nosača topline u našim urbanim mrežama... Ovaj čvrsti "koktel" sposoban je nokautirati mnoge novopečene modele. Iako je lijevano željezo apsolutno otporno na bilo koji kemijski udar i neutralno na koroziju, jednostavno ne hrđa;

Dizajn modernih baterija od lijevanog željeza.

• Zbog velikog promjera kanala akumulatora, bilo koji otpad klizi kroz njega, praktički bez zadržavanja, što je vrlo važno za urbane visoke zgrade, sa starim cjevovodima;
• Kao što znate, lijevano željezo ima visoki toplinski kapacitet... Bateriji treba puno vremena da povisi temperaturu, ali je i dugo zadržava. U slučaju prekida grijanja, ovaj će uređaj odavati toplinu još nekoliko sati nakon isključivanja;

Opcije povezivanja baterije.

• Tehnički, instaliranje radijatora za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama nije vrlo teško.... Pomoću alata i nekoliko pomagača, posao se može završiti tijekom dana;
• Druga važna prednost je činjenica da se dijelovi radijatora za grijanje od lijevanog željeza mogu naći u bilo kojoj željezariji. a cijena je za njih sasvim prihvatljiva;

Karakteristike modernih radijatora od lijevanog željeza.

Nekako smo shvatili razloge popularnosti u cijeloj zemlji.

Sada razgovarajmo o zamkama ovih grijača:

• Prvi razlog zbog kojeg mnogi odbijaju lijevano željezo je ozbiljna težina konstrukcije. Prosudite sami, standardni odjeljak ima masu od oko 7 kg, u prosjeku se instalira 7 - 10 odjeljaka po sobi. Kao rezultat, imamo od 50 do 70 kg prazne strukture, pri punjenju se dodaje još 1 - 1,5 kg za svaki odjeljak. Pored problema s instalacijom, ne može svaki zid podnijeti takvu jedinicu;
• Minimalni volumen rashladne tekućine u jednoj ćeliji je oko 1 litre. Za moderne konkurente ta je brojka 3 - 5 puta manja. I kao što znate, što je više tekućine, potrebno je više energije da se zagrije i održi temperatura. Osim toga, vrlo je teško brzo regulirati temperaturu u takvim sustavima, zbog velike inertnosti;

Podaci klasičnog radijatora od lijevanog željeza MC 140.

• Područje takvih struktura, u usporedbi sa suvremenim kolegama, nešto je manje, a prijenos topline je manji;
• Prigovori o neprivlačnom dizajnu nisu dosljedni, donekle se mogu uputiti raširenom MC-140. Što se tiče figuriranog lijevanja, oni u svojoj ljepoti ostavljaju daleko iza svojih modernih kolega;

Savjet: odlučivši o vrsti dizajna, bolje je započeti s kupnjom samih baterija. Činjenica je da su uz proizvod često uključene kapa za radijator od lijevanog željeza, dizalica Mayevsky, ovjesni nosači i ostali dodaci.

Ako se vaša baterija od lijevanog željeza ne zagrije dovoljno dobro, a iz nekog razloga ne želite je promijeniti u novu, možete je spriječiti, očistiti, isprati, prebojati i trajat će toliko dugo.

Demontaža radijatora za grijanje od lijevanog željeza jednostavan je zadatak, ali zahtijeva točnost.

• U početku biste trebali paziti da se voda odvodi iz sustava, u ovom slučaju ne biste se trebali oslanjati na svoje znanje, bolje je kontaktirati bravare. Budući da se ni ljeti voda ne smije ispuštati bez posebne potrebe;

• Nadalje, uputa propisuje odvajanje jedinice od sustava. Ako postoji navojna veza, tada je sve jednostavno, uzeo je plinski ključ i odvrnuo ga. U nedostatku takvih, morat ćete koristiti brusilicu, a zatim ukloniti strukturu s tendi;
• Da bi se izvršilo veliko preventivno održavanje, potrebno je rastaviti "harmoniku gumba" na dijelove.Izravno rastavljanje radijatora za grijanje od lijevanog željeza započinje odvrtanjem svih bočnih čepova. Ovdje postoji jedna nijansa, tako da krhki metal ne pukne, čepovi se prvo moraju zagrijati puhaljkom;
• Pri odvrtanju treba biti oprezan. Navoj radijatora od lijevanog željeza može biti desni ili lijevi;

• Jednostavno je riješiti problem kako odrediti smjer navoja u radijatorima od lijevanog željeza. Na desnoj strani odjeljka izrezana je desna nit, odnosno na lijevoj strani bit će lijeva;

Savjet: budući da amateru može biti teško odrediti navoj na radijatoru od lijevanog željeza, pogotovo kada odvrnete čepove, obratite pažnju na same čepove. Ispod sloja boje moraju imati slovo "P" ili "L". Što znači desni ili lijevi konac.

• Nakon odvrtanja čepova, imate pristup unutrašnjosti. Općenito, dijelovi su povezani bradavicama, nalikuju komadima cijevi s različitim vrstama niti na oba kraja. Bradavica iznutra ima utore za ključ hladnjaka. Fotografija prikazuje takav ključ i dijagram vijaka;

• Ali, u pravilu su u starim baterijama žljebovi za ključ hladnjaka već zahrđali pa je čak i nakon zagrijavanja nemoguće odviti bradavicu. Tu u igru ​​ulazi uobičajena brusilica, stare se bradavice jednostavno režu. Nakon toga njihovi se ostaci raspršuju sredstvom za uklanjanje hrđe i pažljivo izbijaju iz niti dletom;
• Kad se vaša "harmonika" od lijevanog željeza rastavi na dijelove, njezina se unutrašnjost ispire vodom pod visokim pritiskom. Boja na vrhu može se odlijepiti nastavkom za bušilicu ili brusilicom s metalnim nastavkom četke;

Savjet: ako u stanu postoje stare željezne cijevi, onda je bolje da ih odmah promijenite u plastične i naletite na susjede, odozgo i odozdo. Nekoliko metara cijevi s priključcima koštat će peni, a prilično je lako ih lemiti.

Kao što je već spomenuto, montaža sekcija u takvim radijatorima izvodi se pomoću bradavica. Prije spajanja, navoj treba namotati brtvenu fum traku. Stari majstori radije brtve konopljom i uljnom bojom, ali za to je potrebna vještina.

Bradavica s višesmjernim navojem.

Uputa je otprilike ovakva:

1. Ključ hladnjaka umetnut je u odjeljak, na njega se stavlja bradavica s fum trakom, nakon čega se oba odjeljka spajaju i uvrće se bradavica;
2. Ne zaboravite prvo staviti gumenu brtvu na nju, ona će služiti kao brtva između odjeljaka;
3. Morate ga zategnuti s razumnim naporom kako metal ne bi pukao.

Priključak radijatora za grijanje od lijevanog željeza na sustav može biti bočni, donji ili dijagonalni, ali koju god opciju odabrali, bolje je odmah instalirati zaporne kuglaste ventile na ulazu i izlazu i montirati premosnicu. Tako ćete uvijek imati priliku zamijeniti radijator bez isključivanja sustava i ispuštanja vode.

Priključak s ventilima i premosnicom.

Pričvršćivače za radijatore grijanja od lijevanog željeza potrebno je uzeti posebno. Ako vam nosači koji se isporučuju s kompletom ne odgovaraju, pri odabiru iz kataloga obratite pozornost samo na nosače ili podne postolje s oznakom "ojačano", oni su dizajnirani za težinu konstrukcija od lijevanog željeza.

Važno: za 6 - 8 odjeljaka 1 nosač je instaliran odozdo u sredini i 2 nosača odozgo. S povećanjem od 5 stanica, dodana je nadstrešnica na vrhu i na dnu.

Video u ovom članku prikazuje tehnologiju za ugradnju radijatora.

Kao što vidite, instaliranje radijatora za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama nije najviša matematika, a s jakom željom takav posao može obaviti bilo koji dobar vlasnik. Ako se voda ispušta iz sustava, možete pokušati, pogotovo jer uvijek imate vremena pozvati bravare.

Radijatori grijanja mogu se nazvati najpoznatijom opremom, budući da su gotovo svi naišli na nju.Međutim, ne razumiju svi što je potrebno za instaliranje tako naizgled jednostavnog uređaja i kako funkcioniraju njegovi sastavni elementi. Konkretno, govorimo o utikaču hladnjaka, za koji, najvjerojatnije, ne zna mnogo ljudi.

U većini slučajeva radijatori se prodaju sklopljeni; za rad uređaj treba samo pričvrstiti na zid i spojiti na sustav grijanja. Međutim, uz ovo, morat ćete kupiti i dodatne uređaje. To uključuje sljedeće:

• Prolazni čep za radijator od lijevanog željeza u količini od najmanje 2 komada. Učvršćenje ima rupe na obje strane u kojima se režu niti.
• Čepovi uvijeni u kućište hladnjaka kako bi se spriječilo istjecanje rashladne tekućine.
• Slavine Mayevskog za ispuštanje zraka iz grijalice.
• Pribor za ugradnju radijatora, to mogu biti metalna sidra ili posebni nosači.

Broj dijelova radijatora određuje se potrebom za toplinskom energijom, pa se dužina uređaja za grijanje povećava ili skraćuje.

Moderne specijalizirane trgovine nude radijatore i kompletan set dodatne opreme za njihovu ugradnju. To omogućuje usklađivanje elemenata iste boje s bojom grijača. Osim toga, u ovom je slučaju moguće odabrati najkompatibilnije materijale. Na primjer, ako je baterija izrađena od lijevanog željeza, tada i utikači moraju biti lijevani. Ne preporučuje se upotreba utikača hladnjaka od lijevanog željeza na bakrenim uređajima za grijanje.

Zbog visokog rizika od galvanske korozije vrlo je važno uzeti u obzir kombinaciju materijala. Osim toga, pojedinačni su metali skloni stvaranju galvanskog para, u tom slučaju čep od lijevanog željeza za radijator postaje katoda, a materijal od kojeg je izrađena cijev pretvara se u anodu. Kao rezultat toga, vijek trajanja grijalice znatno se smanjuje.

Najjednostavniji element koji se koristi u ugradnji i montaži radijatora je aluminijski čep za radijatore za grijanje. Ali čak i najjednostavniji uređaj zahtijeva posebnu pažnju, inače mogu nastati veliki problemi tijekom rada.

Postupak ugradnje čepa hladnjaka ne može se nazvati složenim, jer su gotovo svi izrađeni od iste vrste, veličine ili vrste navoja mogu biti različite. Takvi uređaji također rade prema istom principu.

Pri odabiru čepa za radijator, važno je uzeti u obzir sljedeće točke:

• Materijali radijatora i utikača moraju se podudarati.
• Navoj utikača mora biti određene vrste. Primjerice, za ugradnju na lijevu stranu baterije preporučuje se korištenje lijevog navoja, a na desnoj strani ugrađen je čep hladnjaka s desnim navojem.
• Rupa na radijatoru može se zatvoriti slijepim ili prolaznim čepom.
• Uređaj treba imati estetski izgled i po boji se podudarati s grijačem.
• Promjer navoja u bateriji od lijevanog željeza na ulazu i izlazu je od velike važnosti, čepovi se mogu koristiti kao prijelazni elementi.

Baterija je najčešće opremljena sljedećim uređajima:

• Tranzitni čepovi za radijatore u količini od 4 komada.
• Nosači za ugradnju grijača i plastična sidra za ugradnju samih zatvarača. Standardne veličine radijatora zahtijevaju 2 nosača i 2 sidra.
• Kapa i tap Majevskog. Ponekad se drugi element zamjenjuje drugim čepom.

Prema principu djelovanja, čepovi se dijele u dvije vrste. U prvom slučaju jednostavno blokiraju put rashladnoj tekućini, drugim riječima, izvršavaju funkciju čepa. Druga vrsta je adapter od jednog promjera do drugog. U tom slučaju čep ima vanjski navoj s jedne, a unutarnji navoj s druge strane.

Prije ugradnje čepa za aluminijski radijator, dobro pričvrstite grijač na zid.

Općenito možete slijediti upute u nastavku:

• Prvo, pojedinačni dijelovi sastavljaju se u jedan uređaj za grijanje, broj odjeljaka odabire se pojedinačno za svaki slučaj. Prilikom spajanja elemenata koristi se FUM traka koja vam omogućuje postizanje maksimalne nepropusnosti.
• Dalje, oni biraju mjesto gdje će se nalaziti radijator, najčešće su instalirani ispod prozora. U ovom je slučaju vrlo važno pridržavati se preporučene udaljenosti od zida, poda i prozorske daske.
• Zatim se u zidu pomoću posebnih alata izrađuju rupe, u njih se zabijaju plastična sidra i uvijaju metalni nosači. Na njih je obješen radijator.

• Sada možete instalirati čepove za bimetalne radijatore, pogotovo jer u ovom procesu nema poteškoća. Njihovo je tijelo izrađeno u obliku šesterokuta, što vam omogućuje upotrebu bilo kojeg ključa za zatezanje. Nemojte prejako zategnuti čep da ne biste oštetili niti ili tijelo. Tijekom procesa vrtloženja može se stvoriti nevidljiva mikropukotina u koju može teći voda pod pritiskom. Osim toga, popravak baterija zimi nikome nije zabava.
• Nakon ugradnje čepova, ulazni i izlazni cjevovod mogu se spojiti. Paralelno je u gornju rupu radijatora ugrađena dizalica Mayevsky, a donja rupa je zatvorena čepom. Vrijedno je napomenuti da je uređaj za odzračivanje zraka jeftin, a učinkovitost grijanja znatno je poboljšana. Kako bi zrak lakše izašao iz sustava, uređaji za grijanje ugrađuju se s malim nagibom, od nekoliko stupnjeva.
• Ispitivanje uređaja za grijanje i spojeva. U tu se svrhu tekućina ulijeva u sustav i ispituju se problematična područja.

Iskusni obrtnici i profesionalci preporučuju uzimajući u obzir sljedeće točke:

• Treba biti oprezan pri korištenju utikača hladnjaka od lijevanog željeza na grijačima. Činjenica je da je lijevano željezo lako stisnuti, ali smatra se prilično krhkim materijalom. Stoga čak i slab mehanički udar ili udar na tvrdu površinu može prouzročiti stvaranje mikropukotina. Što se tiče proizvoda od čelika, oni su pouzdaniji u tom pogledu.

• Pri proučavanju materijala za montažu i ugradnju uređaja za grijanje postoje preporuke za upotrebu konvencionalne boje za čvršće spojeve. Do neke su mjere ove izjave istinite, međutim, treba imati na umu da takve veze nemaju vrlo atraktivan izgled, a prilikom rastavljanja možete naići na određene poteškoće. Važno je shvatiti da moderni uređaji za grijanje i njihovi dodaci ne zahtijevaju bojanje.

Nije teško odabrati i ugraditi čepove hladnjaka, ali tom je procesu potrebno pristupiti sasvim odgovorno. Vrlo je važno odabrati odgovarajuće materijale, pravilno odrediti vrstu navoja i veličinu čepa, kao i njegovu svrhu. Slijedeći preporuke profesionalnih obrtnika, možete izbjeći mnoge probleme tijekom rada sustava grijanja, uključujući baterije i radijatore.

Kako odvojiti dijelove od lijevanog željeza

Sada kako rastaviti radijator grijanja od lijevanog željeza. Najčešći su od njih u starim kućama i stanovima MC-140. Njihovi se dijelovi također sastavljaju pomoću matica i brtvila.

Ako će ga biti teško rastaviti:

• s vremenom sučelje između odjeljaka "kipi" zbog hrđe;
• prorezi za ključeve nagriženi su vodom.

Pripremite ove alate:

• ključ hladnjaka (bradavica);
• vodovodni analozi (br. 3 i 2) za uvijanje čaura (bočnih čepova) i čepova;
• mali čekić i dlijeto;
• puhala ili sušilo za kosu i metalna četka.
• nekoliko šipki za podizanje baterije s poda.

Ključ za radijator, čija cijena nije jako visoka, je okrugla šipka s presjekom od 1,8-2 cm. Metal je na jednom kraju izravnan.Širina ove lopatice je 2,8 × 4 cm, a debljina 0,6 cm.

S suprotnog kraja na šipku je zavaren prsten. U nju je umetnuta poluga koja olakšava rad.

Duljina alata je polovica duljine najveće baterije (12 odjeljaka), a toj se vrijednosti dodaje oko 30 cm.

1. Teško je raditi sa zaglavljenim križnim zglobovima. Ponekad su toliko čvrsto „stopljeni“ da ih čak i veliki fizički napori ne razdvajaju. U tom slučaju, uputa preporučuje da ga prije rastavljanja zgloba zagrijete lampom ili sušilom za kosu.
2. Zagrijte lijevano željezo do grimiznog sjaja, a zatim pokušajte rastaviti spoj.
3. Prvo odvijte čepove.
4. Postavite ključ na vrh baterije, poravnavajući njegovu glavu s područjem uvijanja matice-bradavice. Uzduž presječnog kraja kredom na osovini alata nacrtajte kružnu oznaku.
5. Zataknite veslo u donji unutarnji utor. Lagano okrenite alat duž osi lijevo-desno dok ne dosegne oznaku.

Kad konac podlegne vašim naporima, nemojte ga odmah odvrtati. Zaokrenite bradavicu za jedan puni zavoj, a zatim ponovite postupak s gornjom maticom. Stoga nastavite dok ne odvrnete odjeljak

Takav oprez potreban je zbog činjenice da lijevano željezo može puknuti zbog iskrivljenja.

Kako rastaviti baterije od lijevanog željeza vlastitim rukama

Najčešće su kuće i apartmani u starom stilu opremljeni baterijama od lijevanog željeza MS-140. Matice i brtve za bradavice također se koriste za sastavljanje njihovih dijelova. Posebno je teško rastaviti staru bateriju. tijekom svog dugotrajnog rada, razmaci između odjeljaka kipjeli su od hrđe. U pravilu, u takvim slučajevima rashladna tekućina izjeda ključne niše.

Također je važno imati na umu značajnu masu lijevanog željeza. Na primjer, težina jedne baterije za 12 odjeljaka je 90 kg: teško će se nositi sa takvim proizvodom.

Za provedbu postupka potrebni su sljedeći alati:

• Ključ za hladnjak za bradavice.
• Vodovodni uređaji za odvrtanje čahura i čepova.
• Mali čekić i dlijeto.
• Blowtorch (može se zamijeniti građevinskim sušilom za kosu).
• Čelična četka.
• Drveni blokovi za ugradnju baterije na pod.

U ulozi radijatorskog ključa koristi se okrugla metalna šipka promjera 18-20 mm spljoštena na jednom kraju. Dimenzije spljoštenog dijela su 28 × 40 mm, debljine 6 mm. Na suprotni rub šipke zavaren je prsten kroz koji je navoj poluge. Duljina ključa za radijator trebala bi biti jednaka polovici najveće 12-presječne baterije, plus 30 cm.

Dizajn proizvoda

Aluminijski radijator je struktura odvojenih dijelova, međusobno povezanih pomoću matica s bradavicama. Zapravo je ovaj spojni element cilindar na čijoj je svakoj strani izrađen vanjski navoj. Unutrašnjost cilindra je prazna. Odjeljci hladnjaka su navijeni na svaku navrtku s obje strane.

Konektori se nalaze na vrhu i na dnu baterije. Dakle, svaki je dio radijatora pričvršćen na susjedni u četiri točke. Matica bradavice izrađena je na takav način da je potpuno nevidljiva u sklopljenom proizvodu.

Na unutarnjoj strani svakog konektora nalaze se izbočine koje služe za postupak instalacije. Za njih se drži poseban alat uz pomoć kojeg se matica odvrće i zateže. U tom slučaju treba uzeti u obzir smjer navoja - na nekim je elementima desna, na drugima lijeva.

Da ne biste igrali "igru pogađanja", samo obratite pažnju na oznake na odgovarajućim područjima. Ako je tamo naznačeno slovo D, to znači da je konac desni

Slovo S označava lijevu stranu

Vrlo je važno ne zbuniti se, jer pokušaj odvrtanja matice u suprotnom smjeru može dovesti do skidanja niti i, posljedično, oštećenja elementa.

Ugradnja ventila za radijatore

Nakon uvrtanja prolaznih čepova možete nastaviti s ugradnjom zapornih i upravljačkih ventila.Da biste to učinili, možete koristiti kuglaste ili radijatorske ventile s mogućnošću ručnog ili automatskog podešavanja protoka.

Dizalice za radijatore imaju nekoliko izvedbi, ali najprikladnije u pogledu ugradnje su dizalice s spojnim maticama (američke). Opremanjem radijatora s takvom slavinom možete brzo isključiti protok rashladne tekućine, a zatim odvrnuti vezu i demontirati bateriju bez zaustavljanja cijelog sustava. Najvažnije je da se Amerikanka može koristiti više puta, a to ne ovisi o gumenoj ili paronitnoj brtvi ili se nepropusnost zglobova postiže suženim metalnim dijelovima.

Upotreba kutnih ili ravnih dizalica opremljenih spojnim maticama ovisi o tome odakle su povezane dovodne cijevi (s padina niše ili zida).

http:

Da biste stegnuli takvu vrstu veze kao što je američka, trebat će vam poseban ključ koji se umetne u cijev s maticom. Odjeljci mogu biti različiti. Najbolje od svega, ako trebate šesterokutni ključ, sve što trebate je dobiti točnu veličinu. Situacija je komplicirana ako se unutar Amerikanke nalaze dvije izbočine. U tom ćete slučaju za visokokvalitetnu spojnicu morati odabrati profil prikladne veličine. Najbolje je da sami napravite kvadratni ključ u obliku slova L. Njegovo radno područje trebalo bi se lagano sužavati prema bazi. To će raditi sa svim vrstama Amerikanki.

Spoj cijevi i čepa mora biti zapečaćen namotom. U te svrhe vodoinstalateri često koriste lanene niti i UNIPAK-ovu investicijsku pastu. FUM-traka može se koristiti samo za visokokvalitetne niti koje nemaju oštre kutove i imaju poseban urez koji sprječava uvijanje brtvenih materijala.

Da biste provjerili kompatibilnost dva dijela s navojem, prvo ih morate spojiti bez vuče. Potrebna količina vuče ovisi o gustoći sakupljanja spoja. Previše namotaja može dovesti do deformacija ili pukotina na površini dijelova. Nedovoljan sloj može prouzročiti curenje.

http:

Brtveni materijal je namotan u suprotnom smjeru navoja. Tanko uže sakuplja se od pojedinačnih lanenih vlakana i oko njega se od vanjskog ruba omota cijev odvojka. Svaki zavoj trebao bi stegnuti prethodni, sprječavajući pomicanje. Nakon što se cijela nit napuni kolutom, premaže se pastom i zavrne na svoje mjesto.

Pregled kompleta radijatorskih spojeva

Dobar dan, dragi čitatelji. Danas ćemo razmotriti prilično laganu, ali ne manje važnu temu: "Pregled kompleta za spajanje aluminijskog radijatora (futorki)"

U uvodu neću ništa pisati, i bolje je odmah se baciti na posao.

Pred nama je gotovo potpuna veza (osim slavina).

- nosači za radijatore s tiplama

- set priključaka za 4 kom., odzračni otvor (slavina Mayevskog), čep, ključ za odzračni otvor

Pričvršćivanje radijatora pomoću tipla.

Nosač je metal prekriven bijelom bojom koja se neće isticati na pozadini radijatora. Prvo izbušimo rupu u zidu, zabijemo tipli, uvijemo nosač u tipli. Radijator leži u udubljenju pričvršćenja. Da biste montirali radijator za bolju fiksaciju, trebat će vam 4 kom. pričvršćivanje.

Futorka (desno)

Set uključuje 2 kom. kratke hlače s brtvama. Također su obojene u bijelu boju kako bi se istakle. Navijaju se na radijator bez većih poteškoća. Ako pažljivo pogledate, možete vidjeti slovo "D" na podnožju - to znači na koju je stranu podnožje pričvršćeno. u ovom slučaju "u pravu".

Futorka (lijevo)

Sve je isto s premazom i nanošenjem kao i prethodna noga, samo što ovdje postoji slovo "S" i, u skladu s tim, veza je "s lijeve strane".

Utikač

Čep je uvijen u nogu samo da bi se začepio ako na ovoj strani nema veze.Čep je uvijen u apsolutno svu obuću, bilo lijevu ili desnu nogu. Boja čepa bijela, u kompletu s brtvom.

Zračni otvor ili dizalica Mayevsky

Funkcija odzračnika je uklanjanje zraka koji se stvorio u sustavu grijanja, odnosno u radijatoru. Odzračni otvor je postavljen na takav način da je odvod (mala tanka rupa) okrenut prema dolje. Kad se sav zrak odzračuje iz radijatora, trebate isušiti još par litara vode i, sukladno tome, tako da voda ne prska u svim smjerovima, već strogo prema dolje, smjer bi trebao biti prema dolje

Zabilježite ovaj detalj montaže kao smjer rupe za odzračivanje. Boja odzračnika bijela, brtva uključena

Ključ zrakoplovne tvrtke

Odzračni otvor možete otvoriti pomoću posebnog ključa za to. Ako nemate ključ ili ste ga izgubili, možete upotrijebiti obični ravni odvijač, samo nemojte ići na građevinska tržišta posebno za njega. Bilo je takvih slučajeva kada se prodao ovaj ključ)))

Futorka sa sklopom čepa (lijevo), futorka sa sklopom odzračnika (desno)

Ovako izgleda sastavljena obuća, bilo da je riječ o čepu ili odzračniku, ili postoji nastavak cijevi prikladan za radijator.

Spajanje aluminijskog ili bimetalnog radijatora.

Ovdje je shematski dijagram povezivanja radijatora (baterije). Mislim da je nepotrebno nešto objašnjavati. Sve je savršeno prikazano. Kuglični ventil spojimo s nastavkom s cijevi, ili čepom ili odzračivačem na podnožje. Ali u svakom slučaju imat ćemo dovodnu cijev do radijatora, povratnu cijev od radijatora, otvor za odzračivanje (uvijek staviti u gornji dio radijatora, čep.

Gornji dio aluminijskog radijatora s podnožjem

Ovako izgleda zavrnuti slučaj u radijatoru. Kao što vidite, futorka je prilično dobro i duboko uvijena u radijator, što je prilično pouzdano.

Kutija je uvijena u radijator (spoj odozdo)

Ovdje smo nogu ("D" -desno) uvrnuli u jednodijelni aluminijski radijator. kako bi pokazala kako izgleda s ove strane.

Okovi na prvi pogled vrlo su jednostavni i beznačajni, ali čak i ove dijelove birajte pametno. I ne zaboravite, uvijek je bolje povjeriti posao profesionalcima, kako u pogledu prodaje, tako i ugradnje.

Zahvaljujemo na pažnji, uskoro ćemo vam pripremiti još potrebnih i zanimljivijih članaka.