Vrijedi li mijenjati baterije od lijevanog željeza u bimetalne

Ugradnja radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Tržište uređaja za grijanje upečatljivo je svojom raznolikošću. Ali poznati radijatori od lijevanog željeza i dalje su popularni zbog svojih brojnih prednosti. Trajni su, otporni na koroziju, jednostavni su za upotrebu i vrlo su izdržljivi. Ali čak i najpouzdaniji uređaj jednog će dana možda trebati zamjenu. Pitanje kako objesiti radijator grijanja na zagrade može se samostalno riješiti. Glavna stvar je imati iskustvo, potrebne materijale i uzeti u obzir neke nijanse instalacije.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Moderni radijatori od lijevanog željeza - primjer stila

  1. Značajke odabira i ugradnje
  2. Prethodna priprema
  3. Glavne faze samostalnog rada
  4. Dekorativni dizajn radijatora

Slijed veze

Najvažniji trenutak u ugradnji baterija je njihova veza s krugom grijanja i naknadna provjera. Da bi se svi radovi mogli učinkovito izvoditi, potrebno je slijediti redoslijed postavljanja radijatora od lijevanog željeza.

  • Krug grijanja je unaprijed isključen, zaustavlja se dovod rashladne tekućine u stan, nakon čega slijedi njegovo ispuštanje iz cijevi pomoću cirkulacijske pumpe.
  • Baterija je obješena na nosače provjeravajući njezin vodoravni i okomiti položaj u razini zgrade.
  • Utikači su odvrnuti s uređaja.
  • U slučaju da se shema bočnog povezivanja grijaćih radijatora od lijevanog željeza "uvede" u jednocijevni krug, tada se prvo mora instalirati i spojiti obilaznica s ventilom. Ako je sustav dvocijevni, tada se koriste brisači s dizalicama.

U posljednjoj fazi instalira dizalicu Mayevsky na radijatore od lijevanog željeza.

Nakon spajanja svih grijaćih elemenata provodi se probna provjera kvalitete rada. Pokazat će koliko je sigurno sustav montiran. Da bi to učinila, voda se u nju lansira pod pritiskom. Ako nema curenja, nema neshvatljivih zvukova i udaraca, tada su svi elementi kruga pravilno povezani.

Vrijedi li mijenjati baterije od lijevanog željeza u bimetalne

Ako vam stari radijatori od lijevanog željeza ne odgovaraju po kvaliteti grijanja, ima smisla ih očistiti - mogu se zamuljiti. Tijekom vremena na zidovima se taloži prljavština, koja je svojevrsni toplinski izolator i ne dopušta rashladnoj tekućini da učinkovito daje toplinu.

Ako živite u svom domu i imate svoj vlastiti sustav grijanja, neće doći do naglih promjena tlaka i temperature. U ovom slučaju ima smisla instalirati baterije od lijevanog željeza. Moći će učinkovito zadržati toplinu ako zaboravite dodati gorivo u kotao i proizvest će meku, jednoličnu toplinu.

Bolje je instalirati bimetalne radijatore ako živite u stanu sa sustavom centralnog grijanja. Podnijet će ekstremne temperature i pritiske u slučaju nesreće, neće muljati i trajat će dugo.

Postupak instalacije

Montažni nosači za bateriju od lijevanog željeza

Prvo morate odrediti potreban broj zagrada. Ovisi o području grijalice. Za 1 m² površina grijanja zahtijeva 1 nosač. Izračunajte površinu radijatora ovisno o broju dijelova uređaja i označite zid za ugradnju nosača. Nakon označavanja, ponovno provjerite izračune, izbušite rupe, umetnite klinove u njih i uvrnite pričvršćivače.

Ugradnja radijatora grijanja

Krug grijanja mora se isključiti i voda se mora u potpunosti ukloniti. Preostali medij za grijanje može se ispumpati pomoću pumpe. Baterija je obješena na nosače, za jednocijevni sustav spojen je premosnica. Dalje, radijator je povezan sa sustavom pomoću navojnih brisača. Svi spojevi moraju biti zapečaćeni.Za to su prikladni bilo koji brtveni materijali, obično se koristi vuča. Ako znate kako se rukuje aparatom za zavarivanje, iskoristite priliku i zavarite spojeve čaura i cjevovoda.

Nakon instaliranja uređaja potrebno je prešanje. Ovaj postupak izvode profesionalci s odgovarajućom opremom. Ako imate uređaj, učinite sve sami, ako ne, tada kupnja skupog uređaja za jednokratnu ugradnju jednog ili više radijatora nije preporučljiva. Nakon završetka instalacije provjerite rad sustava.

Teoretski, nema ništa komplicirano u instalaciji radijatora za grijanje od lijevanog željeza, ali u praksi nije sve tako lako kako bismo željeli. Ako nemate potrebno iskustvo ili pomoćnika koji je već radio sličan posao, ipak je bolje unajmiti tim vodoinstalatera. Naravno, plaćanje njihovog rada znatno će povećati cijenu sustava grijanja u cjelini, ali uštedjet ćete vrijeme, trud i živce. Konačna odluka samo je vaša.

Minuse

  • Velika težina. Lijevano željezo vrlo je težak metal, težina jednog dijela radijatora od lijevanog željeza može doseći nekoliko kilograma. U prosjeku je to 2-3 puta više od težine dijela bimetalnog akumulatora, a 4-6 puta više od težine aluminijskog radijatora. ...
  • Cijena. Jedan dio radijatora od lijevanog željeza osjetno je skuplji od dijela bimetalne ili aluminijske baterije slične veličine i prijenosa topline.
  • Nemogućnost ugradnje u sustav s automatskim podešavanjem. Značajke dizajna baterije i svojstva metala spriječit će da senzori dobivaju ažurne informacije o temperaturi rashladne tekućine i površini. Kada odabirete koje je bolje staviti grijaće baterije u stan, svakako uzmite u obzir ovu nijansu.
  • Niska učinkovitost. Zbog toplinske inercije, puno više energije i rashladne tekućine potrošit će se na grijanje četvornog metra površine nego u slučaju ostalih vrsta baterija. To može biti potpuno nevažno ako vam je grijanje centralizirano, a plaćate na temelju kvadrata kuće. Ali ako imate plinski kotao, morat ćete potrošiti više vlastitog novca, a oni će ići uglavnom na grijanje same baterije, a ne na povećanje temperature u sobi.
  • Neestetski izgled. Imajte na umu da se to odnosi samo na stare baterije, ali ako ih imate upravo takve - malo je vjerojatno da će se skladno uklopiti u moderno okruženje. Baterije od lijevanog željeza u ovom se pogledu ne razlikuju od bimetalne ili aluminijske "braće" - izgledaju moderno i moderno, savršeno će se uklopiti u unutrašnjost svakog stana.

Kako odabrati pravi nosač

Glavno pravilo pri kupnji držača: mora izdržati težinu koja mu je dodijeljena. Maksimalno opterećenje obično je naznačeno u priloženim uputama. Najlakši je način odabrati nosač za aluminijski radijator, jer je lagan i za njega je prikladan bilo koji tip.

Podne postolje koristite za vrlo moćne baterije. Ali ako je obloga u kući drvena, tada morate biti sigurni da su stezaljke opremljene dodatnim pričvršćivačima na zid. To je neophodno kako bi se smanjilo opterećenje na pločama. Za lagane grijaće elemente koji će se nalaziti u dubokoj niši ispod prozora, bolje je kupiti dugi nosač.

Za radijatore od lijevanog željeza preporučuje se držanje držača s mogućnošću lagane promjene visine, inače mogu nastati poteškoće s ugradnjom. Cijena podesivog nosača nije dovoljno visoka da se odrekne pogodnosti montiranja.

Važno je da legura ne sadrži otrovne tvari koje se oslobađaju tijekom zagrijavanja. Ne isplati se ručno kupovati dijelove, pogotovo bez odgovarajućih popratnih dokumenata

Imajte na umu da je najlakši - kutni nosač - samo za aluminijske i bakrene radijatore

Pričvršćivači za čelične radijatore

U ovoj su skupini dvije različite vrste: cjevasti i panelni radijatori. Imaju drugačiji dizajn, odnosno drugačiji nosač.

U panelnim radijatorima na stražnjem su zidu zavareni nosači kojima se objese na nosače. Oblik ove vrste pričvršćivača je drugačiji: dizajniran je posebno za spajalice.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

U panelnim radijatorima, nosači su zavareni na stražnjem zidu

Prilikom ugradnje panelnih radijatora potrebno je strogo promatrati okomiti položaj nosača. Potrebna je visoka preciznost: četiri ili šest spajalica moraju točno stati na kuke

Ovdje je također važno da je zid savršeno ravan i gladak. Općenito, pomoću običnih nosača, panelne radijatore prilično je teško objesiti

Jednostavniji rad s drugim vrstama držača.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Standardni nosač za panelni radijator

Budući da je masa grijača mala, dovoljno ga je pričvrstiti na gornje nosače, na dnu instalirati graničnike koji će mu dati smjer u vodoravnoj ravnini. Nisu pričvršćene za zid, ali kukama se drže za nosač i jednostavno naslanjaju na zid. Za pouzdanost se proširuje dio koji je okrenut prema zidu.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Ovako izgleda set nosača za čelične baterijske baterije: gornji kolektor obješen je na kuke, a ispod su postavljeni plastični graničnici

Postoje i posebne montažne ploče za jednostavnu ugradnju. Oni su metalna traka s plastičnim kopčama na vrhu i na dnu. Nosači na stražnjoj ploči nisu potrebni za upotrebu ovog zatvarača. Trake su fiksirane na zid, u njih je umetnut radijator koji se drži plastičnim kukama.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Šipka za brzu montažu panelnih baterija

Pričvršćivači za cjevaste radijatore slični su sekcijskim: iste kuke, samo različite veličine, često opremljene plastičnim jastučićima.

Postoje i posebni pričvršćivači s ručkama za SMB cijevi. Ovo je čelična traka s plastičnim kopčama i policom na dnu koja služi kao potpora radijatoru. Ova se montažna ploča može koristiti ako težina uređaja napunjenog vodom ne prelazi 100 kg. Instalacija je jednostavna: stavite bateriju na policu, približite gornji rub kopčama. Zakopčaju najbližu cijev, začuje se klik. Radijator je instaliran, mogu se spojiti dovodne cijevi.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Tračnica za brzu ugradnju cjevastog radijatora s policom i stezaljkama

Postoji i druga opcija za brzu ugradnju: pričvršćivači SVD. Ima dva dijela. Jedan je pričvršćen na radijator, drugi na zid. Zatim su međusobno povezani i učvršćeni čeličnom petljom.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Druga vrsta držača za cjevaste modele: dva dijela, jedan je postavljen na zid, drugi je pričvršćen na cijev. Povučeni su zajedno s držačem žice.

Podni nosač za cjevaste radijatore može biti nekoliko vrsta: cijevni graničnici, koji su tvornički zavareni, ili stupovi s kukama. Na takve stalke obješeni su radijatori, a sami stalci pričvršćeni su za pod.

Nosači za radijatore su različitih vrsta i vrsta: za zidnu i podnu ugradnju. Standardni koji dolaze s kompletom su pouzdani, ali s njima je teže raditi. Daske i uređaji koji se brzo postavljaju štede vrijeme, ali puno koštaju.

Pričvršćivači za lijevano željezo, sekcijski, panelni radijatori

Redoslijed ugradnje radijatora ne ovisi o njihovoj vrsti: pravila ostaju ista, mijenjaju se samo pričvršćivači. Ako bi se trebao ugraditi ispod prozora, moraju se poštivati ​​sljedeće udaljenosti: od poda mora biti najmanje 80-120 mm, do prozorskog praga najmanje 60-100 mm, do zida - 30-50 mm. Također je potrebno odrediti broj i mjesto pričvršćivača.

Broj nosača (kukica) po bateriji ovisi o njezinoj duljini. Ako je malo odjeljaka - do 8-10 komada, tada su potrebna dva držača na vrhu, a najmanje još jedan na dnu. Ako ima više od 10 odjeljaka, tri su nosača instalirana na vrhu, a dva na dnu.Za svakih sljedećih pet do sedam dijelova radijatora od lijevanog željeza i deset cjevastih i aluminijskih, povećava se broj pričvrsnih elemenata: jedan držač dodaje se na vrh, a jedan na dnu.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Načini upotrebe različitih vrsta pričvršćivača za sekcijske radijatore

Zamjena radijatora (baterija od lijevanog željeza) prema pravilima

  1. Zamjena započinje činjenicom da smo potpuno isključili grijanje.
  2. Ispuštamo svu vodu iz sustava.
  3. Pod stare baterije postavljamo bilo kakve noseće predmete, a na pod postavljamo spremnike za vodu.
  4. Odrezali smo radijatore od lijevanog željeza i uklonili ih sa šarki.
  5. Izrežemo metalne cijevi na jednake duljine, napravimo nit.
  6. Instaliramo tee, na koje će se u budućnosti instalirati premosnica i baterije.
  7. Ako je vani hladno i trebate što prije uključiti grijanje, tada se preporučuje prvo sastaviti obilaznicu. Tada možete uključiti grijanje.
  8. Zatim montiramo kuglične ventile na čarape kako bismo isključili dovod baterije.
  9. "Amerikanke" su privijene za dizalice.
  10. Baterije su obješene o zidove.
  11. Mjerimo duljinu od američkog do radijatora, odsječeni metal-plastika.
  12. U rupe na bateriji odozdo se uvrne čep, a odozgo se pričvrsti automatski otvor za zrak (ili obična cijev).
  13. Spojimo bimetalnu bateriju, otvorimo slavine, zatvorimo premosnicu.
  14. Kad se baterija napuni vodom, treba pritisnuti na otvor za odzračivanje spajalicom kako biste oslobodili višak zraka iznutra.

Pričvršćivači za baterije od lijevanog željeza

Budući da su ovo najteži uređaji za grijanje, držači za njih su najmasovniji: moraju godinama držati značajnu težinu. To mogu biti pojedinačne ili zakrivljene igle pričvršćene na šipku. U svakom slučaju, deblji metal koristi se u proizvodnji spojnica za baterije od lijevanog željeza. U cjenicima obično dolazi s dodatkom "pojačano". Može se bojati (standardna boja je bijela) ili ne. Neki proizvođači boje na zahtjev u željenu boju (prilikom naručivanja radijatora navedite vrstu zatvarača i njegovu boju).

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Nosač za bateriju od lijevanog željeza i ojačajte ga: od debljeg metala

Prilikom kupnje morat ćete uzeti u obzir dimenzije: pričvršćivanje za odjeljke različitih dubina vrši se namjerno, jer je potrebno osigurati udaljenost od zida od najmanje 3-5 cm.

Uz nosače za radijatore od lijevanog željeza, proizvode se i kuke. Oni se prodaju zajedno sa zidnim čepovima. Instaliraju se standardno: izbuši se rupa, u nju se umetne tipli i uvrti kuka u tipli (na jednoj strani je navoj).

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Postoje montažne ploče za radijatore od lijevanog željeza koje olakšavaju ugradnju.

Uz zidni nosač, postoje stopala za ugradnju na pod. Podesivi su po visini ili ne. Gornji lukovi također su različiti, učvršćujući presjek na graničniku: postoji luk izrađen od čelične žice i lanac pokretnih spojeva. U oba slučaja baterije su pričvršćene na nosač pomoću ovih lukova i vijaka.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Postolja za podnu ugradnju sekcijskih radijatora - bilo koja zidna baterija može se ugraditi na pod

Po čemu se bimetalne baterije razlikuju od radijatora od lijevanog željeza?

Zamjena radijatora ozbiljna je stvar, pristupite joj izuzetno oprezno.

Svatko zna da zamjena radijatora grijanja spada u kategoriju opasnih operacija popravka, stoga se preporučuje ili dobro proučiti sve specifičnosti posla ili povjeriti ovu stvar gospodaru.

U međuvremenu, shvatimo kvalitete određenih vrsta radijatora.

Radijatori od lijevanog željeza su najtrajniji i najtrajniji. Oni vam lako mogu služiti 50-60 godina. Takve baterije mogu zagrijavati zrak i predmete pomoću infracrvenog zračenja, čak i ako temperatura vode u njima dosegne samo 50-55 ° C. Težina radijatora od lijevanog željeza doseže 8 kg, što ukazuje na njihovu visoku toplinsku inerciju.

Bimetalni radijatori relativno su novi radijatori u Rusiji.Imaju veliko odvođenje topline, imaju lijep i prezentabilan izgled, imaju veliku čvrstoću i jednostavni su za instalaciju, dok su lagani, a automatski sustavi olakšavaju upotrebu takvih radijatora.

Ako su radijatori od lijevanog željeza već instalirani u vašem stanu, odaberite bimetalne radi zamjene zbog loše kvalitete pročišćavanja vode.

Ako je rashladna tekućina stalno hladna, tada su za vas prikladne samo baterije od lijevanog željeza, ako je upravo suprotno, tada slobodno instalirajte bimetalne radijatore. Rezultat će biti primjetan s početkom prvog hladnog vremena.

Ako su u vašoj kući instalirani konvektori i instalirana voda prihvatljive kvalitete, tada je moguća zamjena bimetalnim radijatorima.

Više o materijalima:

  1. Komplet za montiranje baterije (Bimetal): uključuje 1 utikač, 1 slavinu i 4 stope, sve se prodaje u kompletu.
  2. Baterije.
  3. Klinovi i kuke koji će držati bateriju.
  4. Dizalice, kutovi, čarape i drugi mali dijelovi. Kako ne biste ništa zaboravili, prvo napravite crtež na kojem sustav razbijate na dijelove.
  5. Ojačane plastične cijevi.
  6. Alati: bušilica, kliješta, brusilica, stroj za rezbarenje, podesivi i plinski ključevi.
  7. Zaporni ventili za grijanje.

Većina nas ima baterije od lijevanog željeza, stare, instalirane prije otprilike 3-4 desetljeća. Važno je uzeti u obzir činjenicu da je grijanje nekad radilo na principu termosifonske cirkulacije vode. Zatim su prešli na zatvoreni, a sustav grijanja dobio je prisilnu cirkulaciju. Radijatori od lijevanog željeza brzo se zaprljaju iznutra, što dovodi do loše kvalitete grijanja. Ta je činjenica najvažniji poticaj: tada je potrebno zamijeniti radijatore od lijevanog željeza modernijim. Baterije od lijevanog željeza vrlo su teške u usporedbi s današnjim aluminijskim kolegama, jer se nazivaju i bimetalnim.

Baterije od lijevanog željeza vode do stalno hladnog poda u zabačenim sobama, a na razini stropa temperatura je više-manje normalna.

Dijagrami povezivanja

Krug koji je najsigurniji za spajanje radijatora grijanja u privatnoj kući s punionicom i kotlom je jednocijevni Lenjingrad. Uređaji za grijanje povezani su paralelno s punjenjem, koje je postavljeno duž perimetra prostorije.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Nešto jeftiniji u instalaciji, ali puno problematičniji u radu je sklop koji koristi serijski priključak baterija. Dovoljno je reći da je njihovo neovisno prilagođavanje u ovom slučaju nemoguće.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Jednocijevna izvedba s serijskim priključkom.

Konačno, dvocijevni sustav uključuje spajanje svakog radijatora kao kratkospojnika između dovodnog i povratnog voda. Nezgodno je po tome što zahtijeva već spomenuto uravnoteženje - ograničavanje prolaska grijaćih uređaja najbližih kotlu.

Koji mogu biti dijagrami za spajanje radijatora grijanja na dovodni vod?

  • Jednostrano. priključci su spojeni na gornji i donji čep hladnjaka s desne ili lijeve strane. Kompaktan je, ali čini zagrijavanje uređaja neravnomjernim: posljednji dijelovi uvijek će biti hladniji od prvih.
  • Od dna do dna. U tom slučaju baterija mora biti opremljena odzračivačem za zrak. Prednosti rješenja su da radijator, s takvom vezom, ne zahtijeva ispiranje i uvijek se zagrijava cijelom duljinom.
  • Dijagonalno. Zagrijavanje sekcija je još ujednačenije; međutim, donji kut instrumenta sa slijepim čepom postupno će se usitniti.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Mogućnosti povezivanja.

Potrebni alati i materijali

Tehnologija za odvrtanje i sastavljanje baterija od lijevanog željeza: a - bradavice zahvaćaju navoj presjeka (2-3 niti); b - zategnite bradavice, usidrite sekcije; c - montirati treći dio; d - skupina dva radijatora.

Zamjena ili ugradnja raznih radijatora od lijevanog željeza može se odvijati u nekoliko faza i na potpuno različite načine. Da biste dovršili ovu instalaciju, trebat će vam:

  • rukavice;
  • zaštitne naočale;
  • plinsko zavarivanje;
  • ključevi za montažu;
  • gumene brtve;
  • odvijači;
  • tipke hladnjaka (kratke i duge).

Ako se odlučite sami instalirati ili zamijeniti, budite vrlo oprezni i slijedite sigurnosna i sigurnosna pravila. Radovi na zavarivanju mogu biti štetni.

Metode montaže aluminijskih i bimetalnih radijatora

Proizvodi su vrlo sličnog oblika. Samo što su izrađene od tanjeg metala. Općenito, nosači za sekcijske radijatore bilo koje vrste vrlo su slični. Postoje univerzalni kutni nosači za aluminijske i bimetalne radijatore. Imaju udubljenje na vrhu i na dnu za kolektor, tako da se mogu pričvrstiti i s desne i s lijeve strane.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Posebni kutni nosači za lagane sekcijske radijatore

Ne postoje podni aluminijski i bimetalni radijatori. Ali postoje stalci koji omogućuju ugradnju bilo kojeg od njih na pod. U tom je slučaju stalak prvo fiksiran na podu, a zatim je na njega instaliran i učvršćen uređaj za grijanje.

Podna montaža aluminijskih radijatora pomaže ako zidovi ne podnose niti tako malu težinu (ako su izrađeni od gipsane ploče ili gaziranog betona, drugih sličnih materijala).

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Bilo koji sekcijski radijator može biti pričvršćen na takve stalke.

Na sada modernom staklenom zidu nećete moći ništa objesiti

Ali tada trebate obratiti pažnju na to kako cijela struktura izgleda sa stražnje strane. U ovom je slučaju korisnije za grijanje koristiti konvektore ugrađene u pod.

podni modeli cjevastih radijatora (istodobno mogu poslužiti i kao ograda), retro radijatori od lijevanog željeza.

Aluminijske baterije

Aluminijske baterije su jeftinije i jednostavnije ih je instalirati i održavati od njihovih bimetalnih kolega. Istodobno, nisu lišeni određenih nedostataka.

Glavna je povećana osjetljivost na kiselost rashladne tekućine. Da bi se održale radne uvjete takvih baterija, potrebno je redovito provoditi antikorozivnu obradu. Zbog toga se ne preporučuje njihova uporaba u gradskoj mreži, jer ne postoji jamstvo da će kvalitetna voda ići iz termoelektrane u vaše cijevi. Aluminijski radijatori najbolji su izbor za privatne kuće i vikendice kada je moguće individualno dizajnirati sustav grijanja.

Zbrojimo prednosti aluminijskih baterija:

  • pluća;
  • izgledati privlačno;
  • brzo se zagrijati;
  • izdržati velik pritisak

Od minusa, kao što je već spomenuto, vrijedi napomenuti osjetljivost na kvalitetu rashladne tekućine i, s tim u vezi, moguću potrebu korištenja posebnih aditiva. Međutim, moderni proizvođači svjesni su ove značajke aluminija i ojačavaju je iznutra posebnim zaštitnim premazima.

Alecord 350 pripada praktičnim predstavnicima aluminijskih modela. Za razliku od bimetalnog analoga, ovdje je prijenos topline odjeljka 155 W s težinom od 0,87 kg i kapacitetom od 0,2 litre. Radni / maksimalni tlak je 16/25 atmosfera. Unutrašnjost je vrlo otporna na koroziju.

Sukladnost s instalacijskim standardima

Čak i znajući kako instalirati bateriju od lijevanog željeza, trebali biste se sjetiti zašto se morate pridržavati normi koje je odobrio SNiP. Možda će netko to smatrati neobaveznim i pogriješit će, jer svako odstupanje od parametara nije samo kršenje sigurnosnih pravila, već i smanjenje učinkovitosti samog sustava.

Opća pravila za ugradnju radijatora uključuju:

  • Položaj uređaja u odnosu na okomitu os prozora. Sredina baterije trebala bi se poravnati s njom. Dopušteno odstupanje ne smije biti veće od 2 cm.
  • Baterija mora imati takav broj odjeljaka da, kad je sastavljena, zauzima 75% širine otvora prozora.
  • SNiP pokazuje kako pričvrstiti bateriju od lijevanog željeza na zid. Dakle, udaljenost između njega i poda prema standardima je 60 mm, 50 mm ispod prozorske klupice i 25 mm od zida.

Kada se odabere mjesto i izvrše svi izračuni, vlastitim rukama možete započeti ugradnju radijatora za grijanje od lijevanog željeza. To će zahtijevati alate i potrebne pričvršćivače.

Zahtjevi za kvalitetom rashladne tekućine

Voda u sustavu centralnog grijanja je loše kvalitete. Može biti kisela ili alkalna. Sadrži i suspenziju sitnih čestica nečistoće, pijeska itd.

Lijevano željezo je kemijski otporno i kvaliteta vode na to ne utječe. Ali zbog velikog promjera kanala, količina vode u radijatoru je velika. U njemu se brzina protoka usporava, a male čestice onečišćenja talože se u donjem dijelu radijatora. Vremenom to dovodi do siltacije, smanjenja protoka i smanjenja učinkovitosti grijanja.


Zacjepljivanje cijevi za grijanje. Ista se prljavština može taložiti na zidovima radijatora od lijevanog željeza.

U bimetalnom radijatoru čelična jezgra prolazi laganu koroziju u toploj sezoni, kada u sustavu grijanja nema vode. Ako je unutarnji dio izrađen od bakra, on se prekriva patinom i proces uništavanja prestaje.

Postavljanje uređaja za grijanje

Od velike je važnosti ne samo kako međusobno povezati radijatore grijanja, već i njihovo ispravno mjesto u odnosu na građevinske konstrukcije. Tradicionalno se grijači ugrađuju duž zidova soba i lokalno ispod prozora kako bi se smanjio prodor hladnih zračnih struja na najranjivije mjesto.

U SNiP-u postoje jasne upute za ugradnju toplinske opreme:

  • Razmak između poda i dna baterije ne smije biti manji od 120 mm. S smanjenjem udaljenosti od uređaja do poda, raspodjela toplinskog toka bit će neravnomjerna;
  • Udaljenost od stražnje površine do zida na kojem je postavljen radijator mora biti od 30 do 50 mm, inače će se poremetiti njegov prijenos topline;
  • Razmak od gornjeg ruba grijalice do prozorske daske održava se unutar 100-120 mm (ne manje). Inače, kretanje toplinskih masa može biti otežano, što će oslabiti grijanje sobe.

Bimetalni uređaji za grijanje

Da biste razumjeli kako međusobno povezati bimetalne radijatore, morate znati da su gotovo svi prikladni za bilo koju vrstu veze:

  • Imaju četiri točke moguće veze - dvije gornje i dvije donje;
  • Opremljen čepovima i slavinom Mayevsky, kroz koju možete ispuštati zrak prikupljen u sustavu grijanja;

Dijagonalna veza smatra se najučinkovitijom za bimetalne baterije, posebno kada je riječ o velikom broju odjeljaka u uređaju. Iako su vrlo široke baterije, opremljene s deset ili više dijelova, nepoželjne za upotrebu.

Savjet! Bolje je razmisliti o tome kako pravilno spojiti dva radijatora grijanja 7-8 presjeka umjesto jednog uređaja od 14 ili 16 odjeljaka. Bit će puno lakše instalirati i lakše održavati.

Još jedno pitanje - kako povezati dijelove bimetalnog radijatora može se pojaviti prilikom preslagivanja dijelova grijača u različitim situacijama:

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Važno je i mjesto na kojem planirate instalirati grijač.

  • U procesu stvaranja novih mreža grijanja;
  • Ako je potrebno otkazali radijator zamijeniti novim - bimetalnim;
  • U slučaju podgrijavanja, bateriju možete izgraditi spajanjem dodatnih dijelova.

Aluminijske baterije

Zanimljiv! Uglavnom treba napomenuti da je dijagonalna veza izvrsna opcija za bilo koju vrstu baterija. Nismo sigurni kako povezati aluminijske radijatore. povežite se dijagonalno, nećete pogriješiti!

Za mreže grijanja zatvorenog tipa u privatnim kućama preporučljivo je instalirati aluminijske baterije, jer je ovdje lakše osigurati pravilan tretman vode prije punjenja sustava. A njihovi su troškovi mnogo niži nego kod bimetalnih uređaja.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Naravno, s vremenom, krećući se duž radijatora, rashladna tekućina se hladi

Naravno, morat ćete pokušati prije nego što spojite dijelove aluminijskog radijatora za pregrupiranje.

Savjet! Nemojte žuriti s uklanjanjem tvorničke ambalaže (filma) s instaliranih uređaja za grijanje prije završetka završnih radova u sobi.To će zaštititi premaz radijatora od oštećenja i onečišćenja.

Sam proces rada ne traje puno vremena, ne trebaju vam nikakve posebne vještine ili skupa oprema, sve potrebne alate možete kupiti u bilo kojoj trgovini hardvera. I ne zaboravite, veza će vam služiti dugo i bez muke samo ako ste u radu koristili visokokvalitetne materijale i poštivali sva pravila za ugradnju sustava grijanja.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Govorimo upravo o onome što je naznačeno na ovoj slici.

U videozapisu predstavljenom u ovom članku pronaći ćete dodatne informacije o ovoj temi.

Djelatnost stambenog ureda pri promjeni radijatora

Kad stanari donesu odluku da je njihov sustav grijanja zastario, postavljaju pošteno pitanje tko bi trebao mijenjati radijatore u stanu.

U ovom se slučaju morate osloniti na sljedeće činjenice:

  1. Promjenu je uzrokovao kvar (smanjenje tlaka ili neki drugi razlog) sustava, što znači da sav posao moraju obavljati zaposlenici komunalne službe
    .
  2. Stari radijatori griju, iako loše, ali postoji želja da se stan uljepša svojim modernijim kolegama, tada će ovaj "hir" pasti na ramena korisnika.

U svakom slučaju, grijaće baterije u stanu zamjenjuju se putem stambenog ureda, čak i ako sve troškove snose stanari. Svaki rad bez dozvola smatra se ilegalnim. Ponekad potrošači ignoriraju takav zahtjev, žele izdati dokumentaciju već nakon obavljenog posla. To se može dogoditi samo ako zaposlenici stambenih ureda smatraju da je novi sustav grijanja siguran za cijelu strukturu.

Ako stanari imaju pitanje isplati li se mijenjati baterije za grijanje u stanu, onda je odgovor nedvosmisleno "da", ako su postali neupotrebljivi ili samo stari. Postupak zamjene nije tako težak, čak i uzimajući u obzir papire. Također neće biti teško odabrati brigadu prikladnu za ove radove, ali vrijedi znati da će se sljedećih 25-30 godina stan grijati lijepim i modernim radijatorima.

Zamjena baterija zimi provodi se u hitnim slučajevima kada ne zagrijavaju sobu. Ovo je pitanje usklađeno s organizacijom koja opslužuje kuću. Posao izvodi specijalizirana organizacija. Razlozi za zamjenu baterija zimi mogu se razlikovati. Moguća je situacija kada se dogodila nesreća, razdoblje zamjene ne može se odgoditi do kraja sezone grijanja, tada se taj posao mora izvršiti odmah. Zamjena grijača, postavljanje zaslona ili drugi radovi na demontaži i ugradnji u tim se slučajevima mogu izvesti nesmetano. Na primjer, uređaji za grijanje koji su radili više od dvadeset godina ne mogu u potpunosti izvršavati funkcije koje su im dodijeljene za grijanje prostorija, stoga ih je potrebno zamijeniti.

Neki zahtjevi tijekom izvođenja posla

Činjenica da je sustav grijanja zimi u ispravnom stanju omogućit će vam da odmah procijenite kvalitetu i učinkovitost izvedenog posla. Zamjena se mora provesti zauzvrat, kada u stanu nisu isključeni svi radijatori, već samo jedan od njih. Nakon što je pokrenut, dolazi sljedeći. Ugradnja jedne baterije može se obaviti u roku od jednog sata, ali za to se moraju izvršiti (preliminarna) mjerenja, pripremiti svi alati i pribor.

Da bi se izbjegli gubici topline i vlastitog zdravlja, a ne da bi se dodatno platio novac za grijanje kuće, baterije moraju biti pravilno postavljene.Osim toga, mora se imati na umu da je radijator postavljen vodoravno, dok mora biti paralelan do zida. Instaliran je na tri nosača, od kojih je jedan na dnu, a dva na vrhu, koji će podnijeti glavno opterećenje. U slučaju velikog broja dijelova baterija (više od 12), još jedan nosač je pričvršćen u gornjem dijelu zida (opcija). Potrebno je promatrati udaljenost između vrha baterije i dna prozorske klupice, mora biti najmanje 10 cm, inače će toplinska zavjesa ispred prozora biti slaba.

Predstavnik uslužne organizacije (nakon završetka svih radova) dužan je uključiti uspone sustava grijanja. Morate provjeriti nepropusnost spojeva kako ne bi došlo do curenja na spojevima cjevovoda, zapornih i regulacijskih ventila.

www.kakprosto.ru

Instaliranje radijatora za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama

  • Potrebni alati i materijali
  • Faze instalacijskih radova

Radijatori od lijevanog željeza prilično su popularna baterija, uz pomoć kojih se grijanje provodi u višespratnicama. To je zbog činjenice da baterije od lijevanog željeza imaju neporecive prednosti u odnosu na druge vrste grijanja. Uz to, većina instaliranih baterija u domovima već je istekla i sada ih treba zamijeniti. Zbog toga su informacije o ugradnji radijatora od lijevanog željeza vrlo relevantne. Instalacija sustava grijanja nije lak zadatak, ali je sasvim izvediv za poslovne ljude.

Koji radijator instalirati za zamjenu lijevanog željeznog akumulatora

Cjevovodi hladnjaka u jednocijevnom sustavu.

Važnu ulogu igra mjesto na kojem će se izvoditi ugradnja radijatora od lijevanog željeza.

Sastav površine mjesta ugradnje odrazit će se u fazama ugradnje grijanja. Instalacija uređaja može se odvijati na drvenom zidu. U tom će vam slučaju za instalaciju trebati jedna traka i jedan stalak za svaki radijator. Baterije se mogu ugraditi i na ožbukani zid od opeke. Ovdje će vam trebati nosač, prozorska daska i niša.

Također, lagani zid može postati mjesto za ugradnju. Ovdje će vam trebati čvrsta potpora na koju će se postaviti grijač. Treba napomenuti da je poželjno odabrati mjesto za ugradnju baterija od lijevanog željeza uz uvjet praktičnosti, a ne ljepote. Da biste dodali elemente ljepote uređajima za grijanje, možete pribjeći jednostavnijim metodama ukrašavanja i ukrašavanja baterija, na primjer, pomoću roštilja od ratana.

Zašto nismo zadovoljni starim baterijama?

Prilikom zamjene sustava grijanja, trebate izraditi novi, izračunati potreban broj radijatora i ventila. Dalje, morate kupiti opremu, uključujući cjevovod. Sve je to povezano s velikim ulaganjem novca i vremena. Stoga se vlasnici često postavljaju pitanje: je li uopće potrebno mijenjati grijanje, jesu li takvi troškovi opravdani ili ne?

Prvo, vijek trajanja baterija od lijevanog željeza je 30-40 godina. Dugo su razradili rok, a ako ih ne zamijene, jednoga će dana jednostavno poteći po šavovima. Drugo, stari radijatori se ne uklapaju u cjelokupni interijer modernih stanova i kuća. I na kraju, slabe performanse sustava. To je razlog za razmišljanje o neprestano rastućim cijenama energije.

Zamjena radijatora grijanja

Pripremni rad

Da biste odabrali prave dijelove i izračunali njihov broj, trebali biste znati vrstu ožičenja sustava grijanja - jedno ili dvocijevne. U jednocijevnoj cijevi, zagrijana rashladna tekućina diže se uz uspon, a uređaji za grijanje spojeni su na silazni vod. U dvocijevnom sustavu nosač topline kreće se od grijača do uređaja za grijanje i obrnuto. Jedna linija dizajnirana je za opskrbu toplom vodom, druga je za vraćanje ohlađene rashladne tekućine u kotao. Postoje dva načina za povezivanje elemenata sustava - vodoravno i okomito.

Sve nijanse veze treba razjasniti prije početka rada. Prije instalacije, trebate ispustiti vodu iz sustava, demontirati stare uređaje za grijanje, ukloniti pričvršćivače na kojima su se držali. Dovod vruće rashladne tekućine u sustav mora se zaustaviti prije kraja rada.

Sastavljanje radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Prvi korak je grupiranje odjeljaka. Da biste to učinili, trebaju vam ključevi hladnjaka. Uređaj je fiksiran na radnom stolu; ključevi hladnjaka moraju se umetnuti u donju i gornju rupu tako da se odmaraju o unutarnje izbočine. Obje se bradavice moraju istodobno okretati kako bi se izbjeglo iskrivljavanje dijelova, stoga se manipulacija izvodi s pomoćnikom. Bradavice treba podmazati lanenim uljem i staviti brtve na njih. Tipke se okreću u suprotnom smjeru od navoja.Ako je lijevo, onda skrenite udesno, a ako je udesno, ulijevo. Trebate uviti 1-2 niti.

Hidraulička ispitivanja gotove konstrukcije provode se na posebnom postolju, gdje se pomoću preše stvara tlak od 4-8 kgf / cm2. Izvedba uređaja provjerava se manometrom. Ako njegovi pokazatelji počnu opadati, to znači da su povezani ili neispravni dijelovi, ili je posao izveden loše. U prvom se slučaju elementi zamjenjuju, u drugom su bradavice zategnute. Ako se pojave manja oštećenja, to se može popraviti epoksidnim ljepilom. Ako su spojevi neispravni i spojevi propuštaju, brtve treba zamijeniti.

Bojenje radijatora nakon montaže

Nakon ispitivanja, grijač se boji i suši. Moraju se nanijeti dva tanka sloja boje kako bi se postigla postojanost i ujednačenost. Kao rezultat toga, radijatori moraju udovoljavati sljedećim zahtjevima:

  • Toplinski otporan premaz tijela uređaja. Mora podnijeti temperaturu od 80 stupnjeva, bez omekšavanja i ne emitiranja štetnih tvari u atmosferu.
  • Slika bi trebala biti dovoljno kvalitetna da radijator što više zaštiti od korozije.
  • Odabrani sastav ne bi trebao mijenjati boju.

Stručnjaci preporučuju upotrebu alkidnih caklina kao premaza, jer nakon sušenja su bezopasni i ne truju zrak tijekom rada. Opcija - akrilni spojevi. Ne pucaju, ne mijenjaju boju i otporni su na toplinu. Obje vrste formulacija imaju svoje prednosti: alkidni emajli su jeftiniji, boje na bazi akrila trajnije. Također možete koristiti boje za disperziju u vodi koje nose oznaku proizvođača da se mogu koristiti za bojanje uređaja za grijanje.

Kako pravilno odrediti mjesto radijatora

Uređaji za grijanje obično se nalaze ispod prozora na visini od najmanje 6 cm od poda i 5-10 cm od dna prozorske daske. Udaljenost do zida trebala bi biti najmanje 3-5 cm. Cijevi sustava postavljene su pod blagi nagib, koji je napravljen u smjeru kretanja rashladne tekućine. Ako nema nagiba ili se pojave izobličenja pri postavljanju radijatora od lijevanog željeza, zrak će se nakupiti u baterijama, koje će se morati ručno ukloniti. "Prozračni" radijator neće se moći normalno zagrijati i odavati toplinu. Središte uređaja mora se podudarati sa središtem otvora prozora plus ili minus 2 cm.

Materijali za proizvodnju modernih radijatora

U zamjenu za radijatore od lijevanog željeza možete instalirati sljedeće modele:

  • Izrađena od aluminija.
  • Od čelika.
  • Izrađena od bakra.
  • Bimetalni.

Radijator, izrađen od aluminija, obično ima malu masu, ali istodobno moderan dizajn, dobru toplinsku vodljivost i prijenos topline. Mana je što je potrebno stalno održavati pH vode koja se nalazi u sustavu, kao i osjetljivost na pad tlaka. Apsolutno su nekompatibilni s bakrenim cijevima.Radijatori izrađeni od čelika također imaju dobar prijenos topline i malu težinu, a imaju i prilično prihvatljive troškove. Ali oni ne mogu ostati bez tekućine u sustavu i podložni su koroziji, što je značajan nedostatak. Vremenom se premaz može oljuštiti, a također ne podnose dobro vodeni čekić.

Ali bimetalni radijatori su najpopularniji. Povećali su prijenos topline, otporni su na pad tlaka i mogu trajati dugi niz godina. Ne korodira, atraktivnog je izgleda te se brzo i jednostavno instalira. Ali takve cijevi su skupe i u početku ćete čuti neko pucketanje u sustavu zbog čelika i aluminija.

Treba imati na umu da je prije presvlačenja najbolje konzultirati se sa stručnjakom kako bi izbor bio savršen.

AlinaAutor članka

Je li vam se svidio članak?

Podijelite sa svojim prijateljima:

Komentari (75)

  1. Nikolaja 05. veljače 2020. u 10:16

    Živim u Peterburgu. Baterije od lijevanog željeza stoje već 60 godina. Uopće nema problema, ne teku, dobro se griju. Jedino što nema ventila, ili starih, pa ću staviti novi od lijevanog željeza, ali s ventilima. Vježbati preko teorije.

    Odgovor

  2. Aleksandar 01. veljače 2020. u 22:36

    Što je hladnije med ili mrkva, medvjed i zec tvrde ...

    Odgovor

  3. SERGE 31. siječnja 2020. 22 u: 06

    HODAJUĆI OVAJ ŠTAKAR TRGOVI BIMETALIČKO

    Odgovor

  4. Sergey 31. siječnja 2020. 21 u: 05

    Pretprošle godine instalirao sam nove, lijepe, moderne, bimetalne radijatore za grijanje! Moron, idiot, glup, dao si je dodatnog posla i bacio novac! Ne zagrijavaju vražju stvar! Na jesen sam ponovo stavio željezni lonac, sad je u kući toplo!

    Odgovor

  5. doktor medicine Custine 28. siječnja 2020. 23 u: 37

    Ukratko, jarac je napisao.

    Odgovor

      Sibiryak 29. siječnja 2020. 20 u: 33

      Neću govoriti o životinjama ... ... Slažem se, NOVE MODNE baterije su lijepe, lagane ... Lako se zagrijavaju i hlade ... .... Trunu, međutim, curi voda , njezina majka, u Rusiji nije isto što i njihova ... Chugunina je naša, iako nije lijepa, ali tamo možete postaviti cipele za sušenje .... Ne trune, hrđa, pa je nakon svega potrebno isušiti vodu za ljetno razdoblje ... ... ili promijeniti voda u sustavu

      Odgovor

  6. edik 30. siječnja 2020. 18 u: 07

    Izgleda kao reklama. Uz to, instaliranje baterija koje daju više topline nego što je prema projektu znači krađu topline od drugih.

    Odgovor

    Vasya 30. siječnja 2020. 18 u: 34

    Oglašavanje čega? Samo na jednoj slici vidim mutni natpis s radijatora Rifarov.

    Odgovor

  7. Daleki Istočnjak 02. veljače 2020. u 1: 06

    Podržavam oboje. Nije nam sudbina živjeti u prosperitetnom kraljevstvu.

    Odgovor

  8. Aleksandar 28. siječnja 2020. 14 u: 33

    Prevaranti mogu biti u trgovini kad vam ponude nešto što prodaju manje, a proizvod treba prodati. Autor vam je napisao prednosti i nedostatke koje možete odabrati, pročitajte kritike onih koji su se promijenili ili koji to razumiju! Svatko ima drugačiji koncept ... Sretno svima u vašem izboru!

    Odgovor

  9. SVETOZAR 27. siječnja 2020. 21 u: 09

    lijevano željezo najbolji je način za grijanje privatne kuće. I što god mogli reći, ali što je veća litra grijane vode, to se duže hladi. Imam privatnu kuću i vlastitu kotlovnicu. Ne uvjeravajte me da stavim bimetal! Lijevano željezo je snaga! Bimetalni grob!

    Odgovor

      Aleksandar 31. siječnja 2020. 20 u: 57

      pa ako je pomak veći i treba dulje zagrijavati !!!!

      Odgovor

  10. Aleksandar 26. siječnja 2020. 22 u: 35

    Radijatori od sirovog željeza su izdržljivi, ALI DONJE NIŽE U IZDANJU TOPLINE, ČUJU SE ponekad. BIMETAL JE NAJBOLJI OD SVEGA, AKO ŽELITE UTOPLATI SOBU, A NE VODU U LIJEVANOJ ŽELJEZI !!

    Odgovor

      Iskander smiješni 27. siječnja 2020. 19 u: 54

      Što si htio reći, Aleksandre? Približimo se temi i budimo selektivniji.

      Odgovor

  11. Vasya 30. siječnja 2020. 18 u: 37

    Čimbenik? Možete li se svađati s brojevima? Pa, na primjer, dio od lijevanog željeza ima prijenos topline od 400, a bimetalni dio je nekoliko puta veći, recimo, 2000, tj. točno pet puta veći. Tako?

    Odgovor

  12. Ujak Kolya 26. siječnja 2020. 18 u: 55

    Naravno, treba uzeti u obzir sve što želite - dizajn lijevanog željeza zasigurno je veći i raznovrsniji od modernih istog dizajna (bijeli), boja lijevanog željeza može biti raznolika i postojana, ali ovdje će cijena biti pristojna. Način prijenosa toplinske energije u lijevanom željezu uglavnom je infracrveni - što je vrlo dobro za dnevne sobe, a u (bijelom) se većina topline prenosi konvekcijom - što je vrlo loše za ljudsko zdravlje, posebno za malu djecu (oni uglavnom su na podu, odnosno na visini do 1 m, aktivno se kreće zrak, odrasli to naravno osjećaju manje od djece). Kvaliteta rashladne tekućine, temperaturna razlika, postoji li rashladna tekućina ili ne - lijevano željezo je ravnodušno, osim što gubi na težini i, naravno, u cijeni.

    Odgovor

  13. Petar 26. siječnja 2020. 17 u: 13

    Lijevano željezo stoji od 1965. godine i još uvijek vrijedi vidjeti kako će stajati vaš aluminij! Članak su razvaljali prodavači aluminijskih baterija

    Odgovor

      Michael 26. siječnja 2020. 21 u: 48

      Odmah je jasno da je članak napisao prodavač "baterija".

      Odgovor

  14. SANYA 26. siječnja 2020. 16 u: 48

    POTPUNO POŠTA. ISPORUKA 1. ODJELJKA LIJEVANOG ODJELJA 180 W BIMETALA 156-178 W SUSTAV GRIJANJA UVIJEK MORA BITI KOROZIJAN U CIJEVIMA, A NE SAMO U BATERIJAMA.

    Odgovor

      Konstantin 27. siječnja 2020. 22 za 22

      Ne ORI!

      Odgovor

  15. Sergey 24. siječnja 2020. 15 u: 44

    Zabranjeno je postavljanje ventila u zaobilaznicu (kratkospojnik) u višestambenim zgradama.

    Odgovor

  16. Igor 23. siječnja 2020. 11 u: 54

    Prevaranti su obični autori članaka, nadam se da s ovim pristupom nikada nećete imati kupce

    Odgovor

  17. Semyon Ilyich 23. siječnja 2020. 0 za 40

    ... samo se običan čudak htio pokazati - nije uspjelo! Nisu svi u selu budale !!!

    Odgovor

  18. Pyatunin Joseph Grigorievich 22. siječnja 2020. 08 u: 25

    Dragi prijatelji, jasno je da je članak naručen. - Lijevano željezo, kako je rekao autor jednog od komentara, očito nadmašuje sve ostale metale svojim potrošačkim kvalitetama, osim, možda, ljepote. Pa, nemojte piti vodu s lica, kao što kaže poslovica. Možete dodati samo jedno - ako je pod pod kutom od približno 45 stupnjeva, da biste na bateriju stavili mali i slabi ventilator i uključili ga, tada će se odvođenje topline baterije značajno povećati.

    Odgovor

  19. Sergey 21. siječnja 2020. 21 u: 25

    Sanhnikovo iskustvo 15 godina, inženjersko iskustvo 20 godina. Parni lim od lijevanog željeza 32 mm, aluminij 25, volumen vode u jednom dijelu lijevano željezo 3 litre, aluminij 0,5 litre. Dakle, naučite materijal, pročitajte ABC knjigu i ne miješajte macu s plijenom ,,,, Za privatnu kuću za vaš kotao da, za Centralno grijanje ne. Nakon godinu dana aluminij se začepi nečistoćom i mora se ukloniti i oprati, a sam lijev se očisti

    Odgovor

      DS60 26. siječnja 2020. 16 u: 17

      Sergej, je li tvoje vodovodno i inženjersko iskustvo od svećenika ili od svećenika? DVADESET PRVA GODINA U REDU (od travnja 1998.) u mojoj stambenoj zgradi (u regiji s klimatskom normom iz siječnja prema SNiP-u na minus 38 stupnjeva) izvanredno funkcioniraju aluminijske "Talijanke", koje nikada nisu uklonjene ili oprane , jer nisu začepili prljavštinu suprotno vašim uvjerenjima. I niti jedno curenje! Da, znam da aluminij ima kemijske reakcije, znam da agresivno okruženje dovodi do korozije. Ali prednosti uređaja, ne samo vanjskih, i dalje su velike, a posebno učinak konvekcije. Prije su radijatori od lijevanog željeza povremeno procurili na mjestima gdje su ugrađeni čepovi. A u veljači 1998. vodeni čekić u sustavu jednostavno je izbacio komad dijela i malo crne kipuće vode procurilo je po stanu, hitno zahtijevajući remont :))

      Odgovor

      Senya 26. siječnja 2020. 21 u: 47

      Vi ste samo provokator prilagođenog DS60.

      Odgovor

  20. Sergey 21. siječnja 2020. 21 u: 03

    nema boljeg lijevanog željeza za prijenos topline, to je nekakav diletant koji je napisao ili gurnuo sranje za baku

    Odgovor

  21. Dmitrij 21. siječnja 2020. 18 u: 44

    Potrebno je ubiti autora članka, jer budala nije tako strašna kao budala s inicijativom!

    Odgovor

  22. Rimski 21. siječnja 2020. 10 u: 18

    Članak je napisao očito napušteni savjetnik koji nikada nije vježbao. Imam više od 25 godina iskustva u radu s radijatorima. Bolji u pogledu prijenosa topline i trajnosti od lijevanog željeza nije prisutan. Minus je izgled i veliki test tlaka, ne više od 6 bara. Ne mogu se instalirati u visokim zgradama. Inače je najbolje. P. S. Živim u staljinističkoj kući i zamijenio sam svoje lijevano željezo tek nakon 60 godina službe.

    Odgovor

      Vasya 30. siječnja 2020. 18 u: 44

      Međutim, u svim visokim zgradama (a u običnim gradovima visoke zgrade znače zgrade od 9 do 12 katova), izgrađene negdje prije 1985., postoje upravo lijevane željezne baterije.

      Odgovor

  23. Gennady 20. siječnja 2020. 22 u: 33

    Ovo nisu napisali amateri. Tona crnog metala košta 13.000 rubalja. minimum. Razmislite koliko je teška baterija od lijevanog željeza koja će trajati još 100 godina i kažite tko od toga ima koristi?

    Odgovor

  24. Vladimir 20. siječnja 2020. 22 u: 08

    Ideja odustajanja.

    Odgovor

  25. Olgerd 20. siječnja 2020. 19 u: 18

    Radijatori od lijevanog željeza uopće nisu loši, samo moraju biti dijagonalno povezani.

    Odgovor

      Radnik 20. siječnja 2020. 19 u: 21

      Prije 22 godine instalirao sam talijanske aluminijske radijatore - a moj stan ima temperaturu 2-3 stupnja višu od temperature mojih susjeda u stambenoj zgradi.

      Odgovor

      Vladimir 20. siječnja 2020. 22 u: 16

      Lukavo dupe samo šteti uzroku. Primjer: svi stanovi imaju iste slavine, jedan "pametnjaković" odlučio je nadmudriti i staviti slavinu dvostruko više, bit će još vode. Ni drugi nisu glupi, postavili su i ogromne slavine.Kao rezultat, tlak je pao, nema dovoljno vode za sve.)))

      Odgovor

  26. Oleg 19. siječnja 2020. 19 u: 34

    Autor za plaćanje za oglašavanje osrednjosti Kompletna osrednjost. Na NJU Caster.

    Odgovor

  27. Natalia 18. siječnja 2020. 15 u: 07

    Sranje je napisano .. Radijatori od lijevanog željeza dobro čuvaju toplinu .. i ovi se odmah ohlade ..

    Odgovor

      Vasya 30. siječnja 2020. 18 u: 46

      Stoga je nekima dobro da se brzo ohlade. Primjerice, imamo minus, ali čim se sunce pojavi iza oblaka, trenutno u apartman dolazi sunce, vrućina i zagušljivost. Tako će termalna glava trenutno reagirati, a baterija će održavati zadanu temperaturu.

      Odgovor

  28. Andrey 31. siječnja 2020. 15 u: 57

    Natalya, takva kvaliteta baterije kao što je "grijati se" prilično je nedostatak, a prednost je "ispuštanje topline", jer, po mom mišljenju, ne bi vas trebao zanimati pregrijani bojler i termos umjesto baterija, ali u brzom ispuštanju topline u sobu. Ako ste ipak zainteresirani za održavanje toplih baterija, stavite jastuke preko njih. Samo ovo neće učiniti sobu toplijom. Usput, bojanje baterija od lijevanog željeza, koje s vremena na vrijeme treba izvesti u estetske svrhe, vrsta je izrade termosice. Životni vijek više nije za vas, ali pitanje je i o temi, budući da postoji iskustvo u upravljanju baterijama od lijevanog željeza - s druge strane velike i razumljive - a još manje - u radu s aluminijskim baterijama, upravo su se činile relativno nedavno. Obje su začepljene. U mom MKD-u postoje aluminijski, već 9 godina. Nikad nisam požalio i ostajem njihov pristaša. Skinuo sam jedan - da zalijepim tapete, istodobno ga oprao. Bilo je prljavštine, neću je skrivati. Ali siguran sam da u lijevanom željezu neće biti ništa manje. Želio bih pitati: „Možda je netko pucao u„ čugunin “tako da je tapeta bila zalijepljena? Nisam vidio. Vidio sam kako su snimali i prali se - tako da je ovo cijela emisija. Članak se također može prilagoditi, što se zove za oglašavanje, pa, uostalom, reklamiraju se i Mercedesi. Iako mi je, naravno, dizalica na "zaobilaznici" prerezala i oči.

    Odgovor

  29. ELVIRA 18. siječnja 2020. 13 u: 47

    MAJKA STOJI LIJEPENO U STAN (GOVORI NA PRVOM KATU I BEZ SUNCA) KAD JE GREJNA SEZONA SUHA I TOPLA. RAZMISLITE DA SE PROMIJENITE.

    Odgovor

  30. Aleksandar 18. siječnja 2020. 13 u: 15

    Za sebe, vaš voljeni jedini radijatori od lijevanog željeza, koji su praktički vječni. Što se tiče: 1. Mali broj radijatora nalazi se na potrebnoj površini. Zbog toga se soba ne grije pravilno - povećajte radijatore s dodatnim odjeljcima, što neće zauzimati puno više prostora ispod prozorske klupice (u pravilu) 2. Nedostatak termostata. - stavite ga na vječni radijator od lijevanog željeza ili na jednostavan kuglasti ventil. 3. Loše grijanje prostora. - za zagrijavanje 1 m3 prostorije na potrebnu temperaturu potrebno je N kalorija topline, što S daje područje prijenosa topline usvojenog vječnog radijatora od lijevanog željeza. 4. Model sustava grijanja odavno je zastario i postao neupotrebljiv - Ako je ovo model sustava, tada je potrebno promijeniti model, a ne vječni radijatori od lijevanog željeza. 5. Prisutnost korozije na radijatoru, raznih oštećenja u obliku pukotina i propuštanja sustava - Korozija aluminija očituje se mnogo puta brže. Za najbolje bimetalne radijatore (aluminij + čelik) vijek trajanja je do 15 godina. Čisti aluminij 5-10 godina max. Lijevano željezo-vječno. Pukotine se na njima pojavljuju tek nakon udara čekićem od teškog metala ili prilikom odmrzavanja na negativnim temperaturama. Hladnjak od lijevanog željeza propušta blef. Ako novi ne teče (duž brtvila između odjeljaka), tada neće teći kasnije, čak i više (zglobovi se koksiraju do smrti). Ako curi, zatražite od trgovca da zamijeni ili istegne viličar ili prijeđite i zamijenite brtve. Ali to je u teoriji, budući da ne teku.

    Odgovor

      Vasya 30. siječnja 2020. 18 u: 52

      Kuglični ventil nije upravljački ventil. Kuglasti ventil je zaporni ventil.... Pa, da, da bih stvorio nekoliko odjeljaka na svojoj lijevanoj željeznoj bateriji, što da radim? Da baci puno novca kako bi bravar ispraznio vodu, izvadi bateriju uz pomoć brusilice i takve i takve majke, istodobno uništeći cijeli zid i cijev uspona, zatim zagriju ovu bateriju da se sat vremena crveni primusom da odvrne čepove itd. obrnutim redoslijedom, samo ovaj put bez povrata novca. Značenje? Jednostavnije je odmah instalirati nove radijatore s toplinskom glavom.

      Odgovor

  31. Nikolaja 17. siječnja 2020. 15 u: 54

    Imam takve moderne, samo ih želim promijeniti zbog činjenice da se susjedi i gore i dolje mogu jako čuti (zvuk glasova ponekad vrištećih susjeda dolazi ravno iz njih). Emitiraju poput televizora. Mislim da je lijevano željezo viskozno i ​​da se kroz njega neće sve prenositi ...

    Odgovor

      Brzina zvuka u zraku 1200 m / s, u lijevanom željezu 5000 m / s 23. siječnja 2019. u 9:44

      Brzina zvuka u zraku 1200 m / s, u lijevanom željezu 5000 m / s

      Odgovor

  32. maksimum 17. siječnja 2020. 14 za 23

    aluminij se brže zagrijava i brzo hladi, a lijevano željezo, naprotiv, dulje se zagrijava i hladi, a izlaz topline je isti, pa koji je smisao mijenjanja registara, nepotrebnog preplaćivanja novca i gubljenja vremena?

    Odgovor

  33. Y 17. siječnja 2020. 13 u: 51

    jednostavan usrani oglas

    Odgovor

  34. Petya 17. siječnja 2020. 4:10

    Tema o grijanju je zanimljiva, zbunjuje sve. Lijevano željezo imam od kasnih 80-ih, htio sam ga zamijeniti na prijelazu 2000-ih, u jednom spoju se pojavilo curenje. Došao je bravar, zamijenio brisač i rekao, nemojte ga pokušavati promijeniti u moderni. Općenito, moj sustav ima već 30 godina i osim jednog spoja, hvala graditeljima! Iako je pa-pa-pa, nema problema s grijanjem, ali s ostatkom cijevi sve je trebalo promijeniti. Razmislite o tome je li zasluga instalatera to što nisu prodali cijevi s lijeve strane. Ili vodu koju zagrijavamo, ili same cijevi s baterijama. A tema je bila zanimljiva, jer su neposredno prije pisanja na sljedeći ulaz stigla čak 2 automobila bande, a mraz je bio ispod -20

    Odgovor

  35. Registrirajte se 16. siječnja 2020. u 13:26

    Malo teorije ... Kada se projektira MKD, također se rade proračuni o potrošnji i potrošnji topline, a sve prema standardima potrošnje za količinu grijane površine - otuda vrsta i broj baterija i dijelova u bateriji . Suvremeni radijatori proizvedeni su s višim parametrima prijenosa topline, t.j. u skladu s tim i potrošnja topline Njegovog Veličanstva. Sad pitanje! Nisu li domaći majstori ikada pomislili da nije daleko vrijeme kada će doći takozvani "mjernici" iz tvrtke za upravljanje i izdati dodatne račune za prekomjernu potrošnju topline potrošene više od projektnog standarda? Zapravo, Velika Britanija službeno ne daje zeleno svjetlo za ugradnju novih radijatora. Čekamo, gospodine ...!

    Odgovor

      KIR 20. siječnja 2020. 23 u: 39

      ŠTO ČEKATI. U NORMALNIM STAMBENIM KUĆAMA, KAO I NAM, POSTOJI GIGAALORIE BROJILNIK, GREJU PLAĆAMO NA BROJILU, A U NOVIM ZGRADAMA GIGAALORIES BROJNICI VEĆ RADE, KADA U SVAKOJ SOBI.

      Odgovor

      Konstantin 27. siječnja 2020. 22 u: 27

      Nemoj TREBATI.

      Odgovor

  36. Ivan 15. siječnja 2020. 9 u: 52

    Ovo je napisala Mitrofanushka.

    Odgovor

  37. Alexander0458 15. siječnja 2020. 4:58

    Kakav je to "ekscentrik" napisao. Apsolutni laik koji tvrdi da je "specijalist".

    Odgovor

  38. Dimon 14. siječnja 2020. 8 u: 53

    Napisao je očitog laika i neznalicu

iwarm.decorexpro.com/hr/

Zagrijavanje

Kotlovi

Radijatori