Pelbagai kaedah pemanasan memungkinkan untuk memilih sampel yang paling optimum dari mereka. Jadi tidak semua alat dandang mempunyai prestasi yang sama, dan, akibatnya, penggunaan bahan bakar. Oleh itu, sebelum membeli model ini atau itu, perlu membuat pengiraan yang diperlukan.
Sekiranya anda telah mengira penggunaan bahan bakar dengan betul, dandang diesel akan berfungsi dengan cekap dan dapat mengekalkan suhu yang diperlukan di dalam bilik. Jika tidak, pelbagai nuansa dalam operasi peranti dan sistem secara keseluruhan mungkin berlaku.
Peralatan bahan bakar cecair dan ciri-cirinya
Perangkat yang didorong oleh minyak tanah, bahan bakar diesel atau bahan bakar diesel dapat digunakan untuk memanaskan premis industri dan kediaman.
Bahan bakar untuk dandang tersebut terdapat dalam tangki khas, yang dapat ditempatkan di mana-mana tempat yang sesuai untuk pengguna:
- Di bilik dandang
- Di jalan
- Di bawah tanah
Ciri ini adalah salah satu kelebihan utama peranti bahan bakar cair.
Yang paling berkesan adalah penggunaan peralatan pemanasan ini di kawasan penempatan yang tidak gasifikasi, kerana penggunaan bahan bakar dandang diesel tidak begitu tinggi. Prinsip pengoperasiannya mempunyai perbezaan yang tidak signifikan dari peranti yang beroperasi pada jenis pembawa tenaga yang lain.
Ia memiliki ruang pembakaran di mana pembakar berada, yang diperlukan untuk membakar bahan bakar diesel. Semasa operasi, penyejuk dipanaskan, yang kemudian dibekalkan ke sistem pemanasan. Produk pembakaran dikeluarkan dari alat melalui cerobong. Pada masa yang sama, mereka melalui penukar haba, sebahagiannya mengeluarkan haba kepadanya, yang menyumbang kepada peningkatan kecekapan peranti.
Dandang bahan bakar diesel selalunya mempunyai badan keluli, yang praktikalnya tidak mengalami kakisan.
Di bawahnya terdapat unit kawalan dan automasi yang mengawal operasi peralatan. Penukar haba dalam dandang diesel diperbuat daripada keluli atau besi tuang sehingga dapat menahan pendedahan yang berpanjangan pada suhu tinggi.
Untuk mengurangkan kehilangan haba semasa operasi, dan juga untuk membuat dandang pemanasan diesel menggunakan lebih sedikit bahan bakar, gasket penebat panas diletakkan di bawah selongsong luar peranti, yang juga melindungi pengguna dari luka bakar.
Semua mengenai bahan bakar diesel
Kadar penggunaan bahan bakar diesel, serta jenis bahan bakar lain, serta pelincir untuk semua jenama kereta yang dihasilkan dan dijual di Rusia, ditentukan oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia dan ditetapkan berdasarkan perintah Kementerian di arahan metodologi khas. Nilai penggunaan bahan api yang dinormalisasi untuk kenderaan yang berbeza menyediakan:
- Merancang jumlah penggunaan bahan bakar untuk jenis pekerjaan tertentu yang dilakukan menggunakan kenderaan tertentu.
- Pengiraan kos barang dan perkhidmatan yang memerlukan pengangkutan.
- Penggunaan wang dan sumber bahan api secara ekonomi.
Kadar asas penggunaan bahan bakar diesel dikira setiap 100 km larian, diukur dalam liter dan hanya termasuk biaya sumber untuk menjalankan kegiatan pengangkutan, tidak termasuk keperluan garaj, ekonomi dan teknikal, serta jumlah penumpang yang diangkut. Beban nominal penumpang dan kargo diambil kira ketika mengira kadar penggunaan bahan bakar pengangkutan berdasarkan pangkalan.
Penjatahan penggunaan bahan bakar memberikan kemungkinan kenaikan laju akibat operasi mesin pada musim dingin (hingga 20% bergantung pada wilayahnya), di daerah pergunungan (hingga 20% pada ketinggian di atas 3000 m dari permukaan laut), di pemukiman dengan kepadatan penduduk yang tinggi (sehingga 25%),dan juga dengan adanya tambahan alat berat bukan bermotor (contohnya treler), dalam keadaan iklim yang melampau, dengan operasi penghawa dingin yang berterusan, dll.
Jenama kereta yang mana nilai kadar penggunaan tertentu ditentukan berdasarkan tujuan. Untuk setiap jenis, dalam kes ini, kadar asas penggunaan bahan bakar diesel dikira mengikut formula yang telah ditetapkan.
- Untuk kereta penumpang, formula pengiraan untuk penggunaan bahan api standard Qн adalah:
Qн = 0.01 * Hs * (0.01 * D + 1) * S
di mana Hs adalah kadar asas penggunaan bahan bakar diesel yang ditetapkan oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia, l / 100 km;
D - faktor pembetulan;
% S - jarak tempuh, km.
- Untuk bas, pengiraan dibuat menggunakan formula yang serupa dengan penambahan kadar asas penggunaan bahan bakar untuk pemanasan.
- Penggunaan bahan api standard traktor dan trak flatbed dikira sebagai:
Qн = 0.01 * [0.01 * D + 1] * [Hs * S + Hw * W]
di mana Hs adalah kadar penggunaan bahan bakar untuk kenderaan yang dimuat;
Hw - kadar penggunaan pengangkutan, l / 100 t km
W - jumlah kerja pengangkutan, bergantung pada berat muatan dan jarak tempuh kenderaan dengan kargo)
Rumusan serupa juga ada untuk trak pembuangan sampah, kenderaan perubatan, van dan kenderaan khusus. Rumus dijelaskan dalam panduan untuk kadar penggunaan pelbagai jenis bahan bakar dan pelincir.
Lebih menarik mengenai topik ini:
- Mengurangkan penggunaan bahan bakar diesel
- Kad bahan api
- Kadar kehilangan produk petroleum
- Perakaunan kad bahan api
- Kad bahan api untuk entiti undang-undang
- Kad Lukoil Likard
Apa yang bergantung pada penggunaan bahan bakar?
Sistem pemanasan dipengaruhi oleh sebilangan besar faktor dan beban yang berbeza.
Ia:
- Penebat haba bilik
- Kawasan rumah
Secara semula jadi, semakin besar kediaman anda, semakin tinggi penggunaan dandang pemanasan diesel. Kecekapan peranti, peranti sedemikian, berkisar antara 90 hingga 95%. Tetapi hasil seperti itu hanya dapat dicapai pada kelajuan maksimum peranti. Oleh itu, semasa membeli peralatan pemanasan, anda tidak boleh memilihnya dengan margin. Ini akan membantu mengelakkan kos yang tidak perlu, kerana dalam hal ini, dandang pemanas yang menggunakan minyak akan menghabiskan lebih sedikit bahan bakar.
Jenis dandang diesel
Peranti jenis ini beroperasi pada tiga jenis bahan bakar:
- Minyak diesel.
- Minyak bahan api.
- Pada dua bahan bakar: minyak dan gas bahan bakar, diesel dan gas.
Semua peralatan diesel cecair dikuasakan oleh elektrik. Ia diperlukan oleh pembakar, pam, dan sistem autonomi. Rata-rata, ia menggunakan 300W pada musim pemanasan dan 100W pada musim panas.
Dandang bakar minyak mempunyai reka bentuk pembakar, yang jauh lebih rumit daripada dandang solar. Bahan ini cukup astringen, oleh itu unit ini dikurniakan sistem pemanasan minyak pemanasan yang kompleks, yang dikuasakan oleh elektrik. Dandang minyak bahan bakar memerlukan sekitar 1000 W elektrik pada musim sejuk dan 200 W pada musim panas, tetapi jauh lebih murah daripada dandang solar. Dan dandang diesel pada bahan bakar diesel, yang lebih mudah dipanaskan, memerlukan penggunaan tenaga yang lebih sedikit, tetapi kosnya di pasaran jauh lebih tinggi.
Rajah. Alat diesel 3 tingkat
Peranti gabungan minyak dan gas sangat menjimatkan dan mudah dikendalikan. Peranti sedemikian dikurniakan sistem keselamatan yang sangat baik, proses autonomi. Mereka bersifat universal, kerana jika, misalnya, bahan bakar pepejal habis, maka peranti secara automatik beralih ke campuran lain. Juga, peranti seperti itu melibatkan pemasangan dandang, kerja itu dilakukan secara berterusan.
Dandang diperbuat daripada besi tuang dan keluli. Besi tuang adalah bahan tahan lama yang tidak takut kakisan. Unit ini mempunyai beberapa bahagian yang boleh diganti. Tetapi tolak jenis peralatan ini adalah intoleransi kenaikan suhu. Peranti keluli jauh lebih ringan daripada alat besi tuang, ia lebih kuat dan lebih murah.
Bahan bakar diesel mengandungi banyak sulfur, yang, ketika dibakar, berinteraksi dengan udara untuk membentuk pemeluwapan yang menghakis. Ia mempengaruhi logam, menghakisnya, menyebabkan kakisan. Oleh itu, alat besi tuang lebih tahan lama dalam hal ini, kerana dindingnya jauh lebih tebal daripada dinding keluli. Juga, dandang dipasang di dinding dan di lantai (Gambar 2). Tetapi dinding di negara-negara CIS jarang dijumpai di pasaran, kerana tidak mudah dikendalikan.
Formula apa yang harus digunakan untuk mengira
Untuk mengira penggunaan bahan bakar dandang diesel untuk bilik tertentu, anda boleh menggunakan pengiraan anggaran. Sebagai contoh, dalam kes statistik purata, untuk mendapatkan kuasa 10 kW, anda perlu menggunakan 1 kg bahan bakar diesel setiap jam.
Terdapat pilihan lain, ia berdasarkan pembacaan daya pembakar, yang mesti dikalikan dengan faktor 0.1. Hasilnya adalah jumlah bahan bakar selama 1 jam operasi peralatan.
Dengan mengetahui petunjuk ini, anda dapat mengira anggaran anggaran yang digunakan dandang diesel untuk memanaskan bilik dengan kawasan tertentu. Contohnya, untuk memanaskan rumah 150 m², anda memerlukan dandang 15 kW. Kemudian mengalikan nilai ini dengan 0.1, kita mendapat 1.5 kg / j.
Ini bermakna bahawa apabila beroperasi pada kelajuan penuh, peranti anda akan membakar 36 kg (1.5x24) sehari. Dan jika kita mengambil 100 hari pada beban penuh sebagai waktu operasi rata-rata dan jumlah yang sama pada separuh beban, maka ternyata: 100x36 + 100x18 = 5200 kg. Seperti yang anda lihat, lebih daripada 5 tan bahan bakar diesel akan dibelanjakan untuk memanaskan premis anda pada musim luruh-musim sejuk.
Sistem satu paip
Untuk sistem satu paip, cukup untuk memasang satu sensor aliran bahan bakar, untuk sistem dua paip, dua sensor atau satu meter bahan bakar pembeza harus digunakan. Jelas bahawa dalam sistem satu paip, seluruh aliran yang dihitung yang melewati saluran bahan bakar bilik dandang atau dandang akan digunakan oleh dandang, dan kesalahan dalam menentukan penggunaan bahan bakar ditentukan oleh kesalahan alat pengukur .
Bagaimana menjimatkan bahan api? Dan peranti mana yang hendak dipilih?
Peranti bahan api cecair boleh berupa satu atau dua litar. Secara semula jadi, yang terakhir memerlukan penggunaan diesel yang lebih tinggi untuk bekerja, yang akan menyebabkan kenaikan kos. Oleh itu, untuk model seperti itu, penyelesaian terbaik adalah mengurangkan jumlah air panas, yang akan menjimatkan bahan bakar.
Satu lagi nasihat dari pakar. Mereka mengesyorkan menetapkan suhu yang lebih rendah untuk penyejuk, yang juga mempengaruhi penggunaan diesel.
Dan kaedah terakhir ialah memasang termostat di bilik paling panas.
Dengan menggunakan petua ini, anda dapat mengurangkan jumlah bahan bakar yang diperlukan untuk mengoperasikan pemanas anda dan menjimatkan wang.
Selalunya soalan diajukan di forum. Peralatan dandang mana yang lebih menguntungkan - elektrik atau diesel? Dandang pemanasan diesel, apakah penggunaan bahan bakar yang dimilikinya?
Jawapannya bergantung kepada pelbagai faktor, seperti penebat haba premis, kawasan rumah, jumlah penduduk, zon iklim dan, tentu saja, harga bahan bakar. Mengetahui mereka, anda sentiasa dapat mengira anggaran penggunaan diesel dan elektrik, dan membandingkan kosnya.
Cara menjimatkan minyak diesel
Ini bukan soalan terbiar. Ia diminta oleh semua orang - dari orang biasa hingga tukang yang berpengalaman. Tidak ada cadangan khas, dan semuanya telah lama dikenali. Mari kita senaraikannya:
- Semasa memasang unit litar dua, disarankan untuk mengurangkan penggunaan air panas untuk keperluan domestik.
- Tetapkan suhu penyejuk yang dikurangkan. Dalam kes ini, anda harus mempertimbangkan sistem pemanasan yang lebih cekap. Sebagai contoh, pilihan manifold untuk pemasangan paip dengan pemasangan injap kawalan.
- Gunakan blok kawalan terkini.Perlu diperhatikan di sini bahawa sensor suhu dipasang di dalam atau lebih baik di luar rumah.
Berapa banyak bahan bakar yang dijana oleh penjana diesel - penggunaan bahan bakar dalam satu set penjana diesel
Bekalan kuasa autonomi rumah negara hampir tidak boleh disebut kehendak. Dalam kebanyakan kes, pembelian generator diesel disebabkan oleh keperluan mendesak dan tidak boleh dianggap sebagai pembaziran wang. Semasa memilih loji kuasa mini untuk rumah, kebanyakan pembeli lebih suka membeli penjana diesel sebagai peralatan yang paling menjimatkan dan berpatutan. Kos DGS tidak besar dan lebih daripada diganti dengan kelebihan yang diperoleh dari pemerolehannya. Penjana diesel dicirikan oleh prestasi tinggi, direka untuk operasi jangka panjang, dan mudah dijaga. Sebilangan besar model moden cukup menjimatkan dari segi penggunaan bahan bakar. Di samping itu, bahan bakar diesel mempunyai kos yang lebih rendah daripada petrol. Kelebihan ini menyebabkan populariti penjana diesel di kalangan pengguna.
Berapa banyak bahan api yang dijana oleh penjana diesel?
Penggunaan bahan bakar set generator bergantung pada tahap beban kerja pemasangan dan kuasa yang dirancang. Penjana dikelaskan mengikut jumlah daya yang dihasilkannya. Terdapat penjana diesel berkuasa rendah, sederhana dan berkuasa. Model yang kurang berkuasa adalah yang paling menjimatkan. Tahap pemuatan secara langsung bergantung pada jumlah pengguna yang terhubung dengannya. Bagaimanapun, model diesel menggunakan hampir separuh bahan bakar daripada loji kuasa petrol. Di samping itu, ada syarat-syarat tertentu, pematuhan yang membolehkan anda mencapai penjimatan maksimum.
Cara membuat penggunaan bahan bakar generator diesel minimum
Peraturan asasnya adalah tidak membiarkan generator berjalan kering. Ini berlaku apabila pengguna menggunakan kurang daripada 35% elektrik yang dihasilkan oleh loji janakuasa. Dalam kes ini, penurunan kecekapan yang ketara diperhatikan. Kehausan enjin seterusnya akan menyebabkan peningkatan penggunaan bahan bakar yang ketara. Faktor penting ialah kualiti bahan bakar yang digunakan. Bahan bakar berkualiti rendah dimakan lebih cepat. Sepanjang perjalanan, penyumbat minyak dan bahan bakar menyumbat, yang seterusnya menyebabkan penggunaan yang tidak ekonomik.
Beban berat tidak hanya meningkatkan penggunaan bahan bakar yang dimakan, tetapi juga menyebabkan mekanisme pemakaian awal. Beban had adalah beban yang melebihi 75% daripada daya undian. Dalam praktiknya, ini bermaksud bahawa dengan kuasa pengenal loji kuasa 6 kW, jumlah kuasa pengguna yang terhubung dengannya tidak boleh melebihi 4.5 kW.
Pertama sekali, adalah perlu untuk menentukan kuasa undian bagi semua peranti yang dirancang untuk dihidupkan dari loji janakuasa. Peringkat kuasa peranti ditunjukkan dalam lembaran data teknikalnya. Untuk mengetahui jumlah daya beban yang disambungkan, tambahkan semua nilai. Persekitaran juga mempengaruhi penggunaan bahan bakar generator. Pada suhu rendah, ia menjadi lebih likat dan tidak terbakar sepenuhnya, yang seterusnya menyebabkan penurunan kecekapan. Penting untuk memilih tempat yang sesuai untuk loji janakuasa diesel. Bilik mesti dipanaskan dan berventilasi dengan baik. Peraturan ini berlaku untuk semua generator, tanpa mengira kapasitinya.
Angka penggunaan bahan api untuk penjana diesel
Penilaian kecekapan unit diesel dibuat berdasarkan berapa banyak bahan bakar yang diperlukan untuk menghasilkan satu kilowatt elektrik per jam. Sistem penarafan ini diguna pakai di negara-negara Eropah, Rusia dan di kebanyakan negara Asia. Tidak masuk akal untuk membandingkan satu jenama dengan jenama lain dan membuat kesimpulan mengenai kecekapan berdasarkan perbandingan ini, kerana, seperti yang telah disebutkan di atas, banyak faktor mempengaruhi prestasi penjana diesel. Sekiranya digunakan dengan tidak betul, mana-mana penjana akan menghabiskan banyak bahan bakar.
Cara mengira bahan api
Secara empirik, didapati bahawa pengeluaran satu kilowatt elektrik memakan sekitar 200 gram bahan bakar (dalam hal ini, bahan bakar diesel). Untuk menentukan penggunaan bahan bakar, kalikan nilai daya penjana dengan jisim bahan bakar yang digunakan. Sebagai contoh, untuk set penjana diesel dengan kuasa 6 kW, pengiraan akan kelihatan seperti berikut: 6 × 0.2 = 1.2. Akibatnya, 1200 gram bahan bakar diesel atau minyak bakar akan habis digunakan dalam satu jam.
Jenis bahan bakar diesel
Bahan bakar sisa dan penyulingan digunakan untuk menggerakkan loji janakuasa diesel. Jenis sulingan merangkumi turbin bahan bakar diesel dan gas. Diesel dibahagikan kepada:
- Musim panas (L);
- musim sejuk (W);
- Artik (A).
Jenis sisa atau berat digunakan untuk mengisi bahan bakar diesel dengan sistem penyediaan bahan bakar terbina dalam, yang merangkumi pemanasan dan pemisahan. Jenis berat (minyak bakar) digunakan dalam penjana diesel berkuasa yang dipasang sebagai sumber bekalan kuasa sandaran di perusahaan perindustrian dan untuk kemudahan kuasa yang diklasifikasikan dalam kategori pengguna pertama.
Agar penjana diesel dapat beroperasi tanpa minyak bahan bakar, bahan bakar mesti dipanaskan terlebih dahulu. Jenis bahan bakar ini hanya digunakan pada pemasangan berkuasa tinggi. Bahan bakar minyak tidak digunakan di loji kuasa rendah. Penjana diesel berkuasa rendah menggunakan bahan api ringan - bahan bakar diesel.
Kelebihan dandang diesel
Kos dan pemasangan peralatan rendah
Dari segi pemasangan, ini adalah pilihan termurah yang ada sekarang. Malah membeli alat gas dengan kemampuan minimum akan lebih mahal. Alat elektrik akan lebih murah, tetapi perlu untuk menarik wayar elektrik, kadang-kadang, pada jarak yang sangat jauh.
Tanpa cerobong
Sebilangan besar model digunakan tanpa cerobong asap, asalkan perangkat dipasang di ruangan yang tidak bersentuhan dengan ruang tamu. Tetapi di dinding, mereka masih membuat lubang di mana paip dibawa keluar dalam bentuk sandwic. Ini perlu agar dinding tidak terbakar. Di sinilah semuanya berakhir, kerana turbin, yang berada dalam struktur (Gambar 3), mendorong udara itu sendiri. Semua ini berfungsi dengan sempurna tanpa adanya asap di dalam alat.
Rajah. 4 Reka bentuk dandang diesel
Operasi autonomi unit
Dandang secara automatik mengekalkan suhu air yang stabil dalam sistem pemanasan. Apabila air disejukkan, pembakar menyala secara bebas, dan apabila suhu yang diinginkan dicapai, ia akan mati. Pengoperasian sistem pemanasan dilengkapi dengan perlindungan dalam beberapa tahap. Keselesaan pada tahap pemanasan bandar dapat dilakukan berkat sistem yang teratur dan pendawaian paip pemanasan dandang diesel litar tunggal yang betul.
Penggunaan bahan api ringan
Dandang diesel juga menggunakan minyak pemanasan ringan, yang merupakan bahan bakar diesel dengan bahan tambahan. Kereta dilarang menggunakannya, jadi dijual tanpa cukai dan banyak bayaran. Oleh itu, keperluan untuk jenis bahan bakar ini terlalu rendah. Oleh itu, harganya jauh lebih rendah daripada kenderaan.
Di manakah pemanas diesel bermula?
Hari ini, pemanasan diesel di rumah negara tidak menjadi masalah. Lagipun, anda boleh menemui banyak syarikat yang menawarkan dandang diesel. Kecekapan dandang tersebut adalah 75-85%. Itu semua bergantung pada reka bentuk apa yang dimiliki dandang dan jenis penampilannya. Dandang litar berganda bukan sahaja dapat memanaskan rumah, tetapi juga dapat digunakan untuk membekalkan air panas.
Bilik dandang rumah persendirian
Sudah tentu, pertama sekali, walaupun memilih sistem pemanasan, semua pemilik rumah mempunyai soalan - bagaimana penggunaan bahan bakar diesel untuk memanaskan rumah? Berdasarkan statistik, penggunaan bahan bakar dengan operasi berterusan adalah 0.9 liter per jam. Harga purata ialah 0.5-0.7 liter sejam.Walau bagaimanapun, petunjuk tersebut dapat dipastikan hanya jika rumah anda terlindung dengan baik.
Dalam kes ini, anda boleh menumpukan pada keperluan untuk rumah dandang gas: kawasan dari 4 meter persegi untuk setiap dandang; ketinggian siling dari 2.2 m; pintu dari 80 cm; tingkap 10 meter padu dengan tingkap 0.3 meter persegi; bekalan ventilasi 8 meter persegi per satu kW dari daya undian dandang atau 30 meter persegi setiap 1 kW dengan aliran masuk udara dari premis dalaman; penampang cerobong tidak kurang dari saluran keluar dandang; bas gelung darat; saluran pengudaraan bekalan semula jadi 30 cm dari siling; bekalan kuasa pada mesin yang berasingan; bahan bakar diesel untuk pemanasan - tidak lebih daripada 800 liter di ruang dandang.
Sistem pemanasan dengan dandang bahan bakar diesel
Apabila anda melengkapkan ruang dandang diesel, anda perlu memperhatikan fakta bahawa anda tidak perlu melengkapkan cerobong khas yang kompleks untuk bekerja dengan pembakar turbocharged. Anda hanya boleh membeli cerobong sepaksi dan mengeluarkannya melalui dinding
Berkat paip seperti itu, produk pembakaran akan dikeluarkan dengan cekap, dan udara bersih akan dibawa masuk.
