Cara memilih cat yang sesuai untuk pemanasan radiator

Pemasangan sistem pemanasan baru atau pembinaan semula dan pembaikan yang lama mungkin memerlukan pengecatan radiator pemanasan:

• Semasa memasang peranti baru yang tidak mempunyai lapisan khas,
• Sekiranya berlaku pelanggaran integriti lapisan radiator yang ada,
• Sekiranya perlu menukar warna peranti kerana perubahan reka bentuk bilik.

Ini menimbulkan persoalan apa jenis cat yang diperlukan untuk memanaskan radiator dari pelbagai jenis dan bagaimana menerapkannya dengan betul.

Bagaimana mengecat radiator?

Memilih karya cat

Memasang bateri baru adalah mahal. Kadang-kadang tidak ada kemungkinan pemasangan dari sisi teknikal. Lebih mudah mengecat bahagian luar alat pemanasan jika masih berfungsi dengan baik.

Pemulihan itu sendiri tidak akan menimbulkan kesulitan, tetapi ini tidak bermaksud anda boleh membeli komposisi apa pun dan segera memulihkan bateri. Cat juga harus dipilih mengikut ciri-ciri tertentu, dan radiator itu sendiri harus disediakan dengan penuh tanggungjawab. Sekiranya anda menutup mata ke tahap ini, lapisan baru tidak akan bertahan lama, dan tidak lama lagi anda perlu menyegarkan strukturnya semula.

Bateri besi tuang lama dengan cat memanjat kelihatan sama sekali tidak menarik. Selain itu, bahan badannya teroksida dan berkarat.

Semasa memilih komposisi, pakar mengesyorkan hanya mempertimbangkan pilihan yang dirancang khusus untuk pemanasan peralatan. Walau bagaimanapun, jika tidak terdapat tulisan di label, maka anda perlu menganalisis arahan dan mencari maklumat mengenai ketahanan panasnya.

Untuk mendapatkan lapisan berkualiti tinggi, boleh dipercayai dan cantik, anda perlu menggunakan cat yang direka khas untuk pemanasan bateri.

Ciri cat optimum untuk radiator:

1. Rintangan haba. Penyelesaian yang digunakan pada casing bateri mesti bertahan pada suhu 80-90 ° C dalam jangka masa yang lama, yang dijanjikan oleh pengeluar.
2. Pemeliharaan warna. Ini adalah prasyarat, kerana pemulihan bateri terutama dilakukan untuk mewujudkan estetika.
3. Lekapan. Adalah perlu bahawa cat mempunyai lekatan yang baik ke permukaan untuk dilapisi. Bateri akan kelihatan menarik kerana ia memanaskan dan menyejukkan.
4. Perlindungan karat. Komposisi mesti mempunyai sifat anti-karat sehingga lapisan yang melekat erat pada badan tidak menyebabkan kehancurannya.
5. Rintangan lelasan. Dari hubungan langsung dengan pelbagai objek di sekitarnya, benda yang boleh dikeringkan di pemanas, cat tidak boleh luntur.
6. Keselamatan. Adalah penting bahawa komposisi itu bebas daripada bahan berbahaya kepada manusia.

Ingat bahawa cat untuk bateri besi tuang, keluli dan lain-lain mesti mematuhi semua perkara di atas, dan bukan hanya yang satu sahaja.

Jenis komposisi

Komponen teknikal cat adalah titik terpenting yang perlu diberi perhatian. Walau bagaimanapun, parameter estetik juga tidak berada di tempat terakhir.

Kelebihan sebatian akrilik

Sebatian akrilik yang tergolong dalam kelas pewarna berasaskan air memungkinkan untuk membunuh dua burung dengan satu batu. Kelebihan mutlak adalah cat yang tidak berbau untuk radiator, pengeringan cepat (kira-kira setengah jam pada suhu bilik), selamat untuk tubuh manusia, yang dicirikan oleh penghalau kelembapan. Komposisi membentuk lapisan tahan lama yang tahan terhadap kerosakan mekanikal.

Ciri estetik dan teknikal cat akrilik sangat sesuai untuk memanaskan peralatan.

Dan juga perkara penting - mereka tidak kehilangan penampilan pada suhu tinggi selama bertahun-tahun.Dalam masa 7-8 tahun, bateri tidak akan menjadi kuning, retak tidak akan hilang, cat tidak akan terkelupas.

Nisbah keputihan cat akrilik tanpa bau untuk pemanasan radiator adalah 96%, warnanya cukup terang, permukaannya kelihatan seperti plastik, dengan sedikit kilauan.

Sifat cat alkyd

Penyelesaian Alkyd tahan panas, jadi ia juga digunakan untuk mengecat radiator. Ia lebih kuat daripada cat akrilik, melindungi alat pemanasan dari proses kakisan, sesuai dengan sempurna di permukaan, dan membentuk lapisan yang sekata.

Pada masa yang sama, mereka tidak aman seperti formulasi berasaskan air. Pelarut yang termasuk dalam komposisi tidak berbau sangat menyenangkan, ia sering berada di dalam bilik sekurang-kurangnya sehari. Pengeringan agak lambat, dan bau khas mungkin ada pada masa akan datang.

Komposisi alkyd seperti itu hanya dapat digunakan di bilik dengan pengudaraan yang baik, disarankan untuk meninggalkan bilik semasa bau kering dan hilang.

Kelemahan besar lain ialah penyelesaiannya mengekalkan warna mereka sendiri untuk waktu yang singkat, dan lama-kelamaan mereka mula mengambil warna kuning. Apabila anda memutuskan untuk membeli cat alkyd dengan tepat, kemudian pilih komposisi yang membentuk kemasan berkilat. Dalam kes ini, bateri putih akan bertahan lebih lama, hampir 20%, berbanding dengan penyelesaian matte atau semi-matt.

Jenis bahan cat yang lain

Untuk lukisan radiator, komposisi dihasilkan, berdasarkan resin aluminium dan silikat, yang membentuk lapisan padat dan elastik di permukaan. Keretakan tidak muncul di atasnya, walaupun dengan penurunan suhu. Bahan silikat mempunyai lekatan yang tinggi, tidak memerlukan permukaan permukaan, dan dirancang untuk berfungsi pada keadaan suhu tinggi.

Jenis lain ialah tukul, dari kelas sebatian alkyd. Mereka membentuk lapisan khas yang agak menarik. Selepas melukis, permukaannya tidak keluar dengan halus, tetapi seolah-olah sedikit dipalu atau dengan kesan timbul.

Sebatian tukul dengan sempurna menyembunyikan ketidakseimbangan bateri besi tuang, dan ciri ini sangat berguna bagi penduduk yang menggunakan sistem pemanasan lama.

Kelebihan besar cat tukul dalam teksturnya yang heterogen, berkat pelbagai penyimpangan, kekasaran dan ketidaksempurnaan bateri yang lain menjadi tidak kelihatan. Harta ini sangat dihargai apabila diperlukan untuk mengecat radiator besi tuang lama Soviet, di mana permukaan kasar tidak akan kelihatan di belakang lapisan khas.

Selalunya, perak boleh digunakan untuk memulihkan bateri, yang merupakan campuran serbuk varnis dan aluminium. Ia mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap suhu tinggi dan dapat digunakan pada lapisan primer dan lapisan lama. Pada masa yang sama, cat dicirikan oleh bau yang berterusan, oleh itu, semasa aplikasinya, bilik perlu berventilasi dengan baik.

Anda boleh membeli barang perak yang siap dilukis. Sebagai alternatif, anda boleh menyediakan campuran itu sendiri; untuk ini, bahagian serbuk aluminium dicampurkan dengan lima bahagian varnis.

Serbuk aluminium boleh meletup. Oleh itu, sangat berbahaya untuk menyediakan campuran itu sendiri. Tidak digalakkan untuk memulakan proses ini sekiranya terdapat benda mudah terbakar dan anak kecil di dalam rumah.

Adakah mungkin untuk mengecat radiator pemanasan

Kesukaran di sini ialah peranti pemanasan beroperasi dalam mod pemanasan / penyejukan bergantian. Ini bermaksud bahawa enamel untuk radiator mestilah tahan terhadap perubahan suhu yang mungkin. Seharusnya tidak ada bau "kimia" yang tajam, yang jelas ditingkatkan dengan pemanasan, dan cat tanpa bau untuk radiator itu sendiri harus melekat padanya, tanpa retak atau membentuk tetesan. Oleh itu, keutamaan tertinggi harus diberikan kepada jenama dan pengeluar yang bertanggungjawab.Produk-produk ini mempunyai sijil kualiti yang secara jelas mengesahkan ketiadaan sebatian yang berbahaya bagi kesihatan manusia dalam komposisi produk.

Lukisan akan mengembalikan penampilan yang menarik pada radiator

Menyiapkan radiator untuk lukisan

Sekarang mari kita fikirkan bagaimana menyediakan dan bagaimana melukis radiator besi tuang dengan tangan kita sendiri. Persiapan diperlukan untuk melukis yang berkualiti dan memerlukan masa lebih lama daripada melukisnya sendiri.

Bagaimana saya membersihkan cat lama dari bateri? Sediakan radiator dengan cara ini:

1. Mulakan dengan pembersihan permukaan berkualiti tinggi sebelum mengecat. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan lapisan cat, dan membersihkan tempat-tempat dengan kakisan yang muncul pada kilauan logam. Debu dan kotoran dikeluarkan dengan kain lembap, cat lama dikeluarkan dengan spatula dan larutan pembersih khas.
2. Radiator dicat dengan larutan pembilasan, yang kemudian ditutup dengan filem pelembut. Kemudian cat ini mudah dikeluarkan dengan spatula, mesin penggiling atau berus logam yang diletakkan di atas gerudi.
3. Sebaiknya pakai sarung tangan pembinaan di tangan anda, lindungi saluran pernafasan dengan alat pernafasan atau pembalut kain kasa.
4. Kemudian permukaan radiator dibersihkan dengan kertas pasir, dilenyapkan dengan beberapa larutan alkali yang lemah.
5. Primer anti karat digunakan pada permukaan yang dibersihkan berkualiti tinggi. Penyelesaiannya juga akan meningkatkan lekatan cat pada badan struktur pemanasan. Untuk ini, primer berasaskan alkyd sangat sesuai.

Sekarang anda tahu secara umum bagaimana membersihkan cat lama dari bateri secara manual. Ingat bahawa primer mesti mempunyai sifat anti karat (maklumat mengenai perkara ini biasanya dapat dibaca di kaleng), jika tidak, setelah waktu tertentu, karat akan kembali terasa. Pada permukaan yang dibersihkan berkualiti tinggi, larutan pewarna akan jatuh sesuai keperluan.

Untuk menyiapkan semuanya secara kualitatif untuk mengecat, anda perlu mengeluarkan cat lama dari bateri, menghilangkan karat, menghilangkan habuk dan kotoran.

Pada masa ini, pasaran pembinaan menawarkan banyak pilihan penyelesaian cat yang sudah mengandungi primer dan penukar karat. Keuntungan mereka adalah bahawa penggunaannya ke radiator tidak memerlukan persiapan awal pangkalan.

Lukisan radiator

Menyiapkan radiator untuk lukisan

Walaupun cat untuk radiator dipilih dengan betul, bahannya berkualiti tinggi, tetapi jika lukisan itu dilakukan tanpa memerhatikan keperluan teknologi asas, radiator tidak akan melihat pada tahap tinggi. Amat penting untuk mempelajari peraturan teknologi bagi mereka yang merancang untuk melukis dengan tangan mereka sendiri untuk pertama kalinya.

Mula-mula anda perlu menyediakan radiator untuk mengecat. Untuk melakukan ini, lakukan perkara berikut:

1. Sediakan radiator untuk melukis. Basuh dengan baik dengan kain lembut, sikat dan selalu menggunakan detergen.
2. Degrease. Keluarkan sebarang penyelewengan dari permukaan menggunakan kertas pasir.
3. Tanggalkan lapisan lama dan rawat kawasan yang berkarat dengan sebatian khas.

Apabila radiator sudah siap, anda boleh mula mengecat. Cara mengecat radiator dijelaskan di bawah. Ia berjalan seperti berikut:

• matikan pemanasan, jika tidak berfungsi, cairkan cat sehingga boleh digunakan pada lapisan nipis;
• sapukan cat dari atas ke bawah sehingga tidak ada noda yang tidak diingini;
• pastikan untuk melukis di semua tempat yang memakan tenaga kerja, di mana anda tidak boleh mendapatkan sikat biasa, anda perlu menggunakan yang khas untuk paip. Ia mempunyai bentuk melengkung;
• lebih baik menerapkan dua atau tiga lapisan nipis, tetapi sebelum mula menerapkan lapisan seterusnya, anda perlu menunggu lapisan pertama kering dengan baik.

Kadang-kadang tin semburan dan penggelek digunakan untuk mengecat paip. Tempat ini dapat digunakan ketika tempat yang sukar dijangkau telah dicat. Untuk kemudahan, anda boleh mengeluarkan radiator dari engsel dan cat. Sekiranya boleh.

Penting! Walaupun cat tidak berbau digunakan untuk lapisan, tingkap masih perlu dibuka. Semua kerja mesti dilakukan dengan sarung tangan.

Proses mengecat

Bagaimana mengecat bateri pemanasan dengan tangan anda sendiri dengan kualiti yang tinggi? Perlu dinyatakan bahawa proses itu harus dilakukan dengan pemanasan dimatikan, jika tidak di beberapa kawasan cat akan kering dengan cepat, berbaring tidak rata, membentuk noda yang akan kelihatan tidak menarik. Sudah tentu, anda boleh membeli larutan pewarna khas yang digunakan pada bateri yang hangat, namun ia tidak rata jika pemanasan tidak dimatikan.

Namun, jika anda tidak takut menghadapi masalah dan mencari cat apa yang boleh digunakan untuk mengecat radiator panas, maka selalu ada pilihan penyelesaiannya. Anda boleh mempertimbangkan cat sendiri, misalnya, dari Radikor. Penyelesaian pewarna digunakan pada struktur yang dipanaskan hingga +60 ° C, kering pada pemanas panas dalam masa kurang dari satu jam.

Kini radiator dicat dengan warna yang paling sesuai dengan reka bentuk dalaman keseluruhan bilik.

Sekiranya tidak ada kemungkinan lain, tetapi perlu mengecat bateri pemanasan semasa musim pemanasan, maka sekurang-kurangnya anda harus mematikan bekalan air suam sendiri atau menghubungi pejabat perumahan dengan permintaan ini. Pemanasan suhu bateri dengan cara ini dapat dikurangkan dengan ketara.

Anda telah memutuskan penyelesaian pewarna, mengetahui cara mengeluarkan cat lama dari radiator, sekarang adalah masa untuk memulakan proses pencelupan:

1. Pertama sekali, anda harus memikirkan keselamatan lantai dari kotoran dan penyelesaiannya sendiri. Anda boleh meletakkan beberapa jenis kertas atau kain di bawah radiator.
2. Kemudian anda perlu memilih berus kecil dengan bulu lembut, yang satu lurus, dan yang lain melengkung, untuk melukis di tempat yang sukar dijangkau.
3. Perlu mula melukis bahagian atas radiator terlebih dahulu, kemudian menuju ke bawah. Lukisan dilakukan dari semua sisi: pada awalnya pertindihan dalaman, kemudian luaran untuk mengelakkan tangan dan pakaian menjadi kotor.
4. Dua lapisan warna digunakan secara bergantian. Ingat bahawa dua lapisan nipis lebih baik untuk cat daripada yang tebal. Kerana hanya dalam kes ini, anda boleh menggunakan lapisan yang seragam dan berkualiti tinggi.

Anda juga boleh menyemburkan atau menyemburkan bateri.

Apabila menggunakan cat tahan panas dari tin penyembur, prosesnya akan lebih mudah dan cepat, agen pewarna akan terletak pada lapisan nipis dan halus.

Sekiranya anda memutuskan untuk menggunakan senapang semburan untuk mengecat, maka lebih baik melepaskan radiator pemanasan. Ini akan membolehkan cat lebih baik di semua kawasan. Pemulihan dengan semburan dapat dilakukan dengan mudah dan dengan kos masa yang minimum. Sebagai peraturan, arahan untuk menggunakan kaleng diberikan pada label. Peraturan utama adalah melakukan pergerakan zigzag ke atas dan ke bawah pada jarak kira-kira 30 cm dari permukaan badan.

Cara mengira penggunaan cat

Pada label, pengeluar selalu menunjukkan penggunaan purata cat setiap 1 m². Oleh itu, tidak sukar untuk menentukan jumlah enamel yang diperlukan ketika datang ke model radiator yang rata. Tetapi di sini juga, kita tidak boleh lupa untuk melukis bahagian dalam bateri. Dengan radiator akordeon besi tuang, lebih sukar lagi.

Dalam kes ini, dokumentasi teknikal untuk alat pemanas akan menyelamatkan, biasanya ia menunjukkan luas produk. Sekiranya sijil pendaftaran belum disimpan, kalkulator dalam talian khas digunakan.

Kira pengiraan

Kalkulator dalam talian mengambil kira semua parameter kerja yang akan datang:

• Model bateri.
• Bilangan bahagian.
• Jenis cat.
• Keperluan untuk melukis saluran paip.
• Anggaran bilangan lapisan.

Program ini secara automatik memberikan hasil dalam kilogram, dengan mempertimbangkan cadangan 10% atau jumlah luas permukaan untuk lukisan, sesuai dengan jumlah produk yang anda inginkan.

Cara membuang cat lama

Peraturan asas untuk mengecat radiator yang digunakan adalah membuang cat lama.Anda dapat menyelesaikan tugas ini dengan satu daripada dua cara (atau gabungan):

• Secara mekanikal.
• Menggunakan reagen kimia.

Untuk pembersihan berkualiti tinggi dan pewarnaan berikutnya, lebih baik mengeluarkan bateri dari dinding.

Kaedah mekanikal

Pembersihan mekanikal melibatkan penyingkiran cat lama menggunakan kaedah yang berguna.

1. Pertama, bateri, dan, jika perlu, paip, dibersihkan dari habuk dan bahan cemar lain dengan kain lembap. Untuk hasil terbaik, anda boleh menggunakan pembersih vakum.
2. Kemudian permukaannya diampelas dengan teliti dengan kertas pasir. Karat dikeluarkan sepenuhnya. Untuk mempercepat proses, digunakan gerudi dengan alat sikat dengan bulu kasar atau penggiling digunakan. Untuk mengeluarkan cat di tempat yang sukar dijangkau, anda boleh menggunakan pengering rambut bangunan, ia memanaskan enamel, yang kemudian dikeluarkan dengan pengikis.
3. Akhirnya, permukaan kerja kembali bebas debu dan degreased.

Pembersihan mekanikal mempunyai banyak kelemahan:

• Keamatan tenaga kerja dan perbelanjaan masa yang besar.
• Prosesnya agak berdebu.
• Terdapat kebarangkalian kerosakan logam yang tinggi.

Pada nota! Sekiranya cat pada radiator tidak menunjukkan tanda-tanda keausan (bengkak, mengelupas, berkarat), tetapi masih memerlukan penggantian, cat tersebut mungkin tidak dapat ditanggalkan. Untuk memastikan lekatan pada enamel segar, lapisan radiator perlu diampelas dengan ringan.

Dengan kaedah kimia

Untuk pembersihan bahan kimia, penyediaan dan penghilang khas digunakan. Mereka melembutkan lapisan lama dan merangsang pengelupasannya dari logam.

1. Mereka perlu diaplikasikan dalam lapisan yang padat, rata menggunakan sikat dengan bulu semula jadi. Bentuk gel ubat melekat pada permukaan dengan baik.
2. Setelah waktu yang ditunjukkan oleh pengilang, basuh hanya dikeluarkan dengan spatula kayu bersama cat yang dilarutkan, dan radiator dicuci dengan air sabun.
3. Bateri yang dibersihkan juga dirawat dengan perencat kakisan dan kemudian dihilangkan.

Pada nota! Beberapa pengeluar menghasilkan pencuci dengan perencat kakisan yang sudah termasuk dalam komposisi. Kosnya sedikit lebih banyak, tetapi mengurangkan masa yang diperlukan untuk menyiapkan radiator untuk lukisan.

Penting untuk diingat bahawa bahan kimia beracun dan mudah terbakar. Oleh itu, kerja harus dilakukan di kawasan yang berventilasi baik dari sumber kebakaran. Peralatan pelindung diri - alat pernafasan, sarung tangan dan kacamata juga akan berguna.

Sekiranya anda mengecat radiator aluminium?

Semua maklumat di atas dengan cadangan berkaitan dengan radiator lukisan yang terbuat dari besi tuang, tembaga, keluli. Persoalannya timbul: bagaimana pengecatan bateri pemanasan aluminium dilakukan? Dan inilah soalan kedua: adakah perlu melakukan ini sama sekali? Pada masa ini, peranti aluminium dicat di kilang oleh profesional dengan cat serbuk khas. Pemulihan rumah tidak akan menghasilkan kemasan yang boleh dipercayai dan indah.

Di samping itu, jika bateri masih mempunyai jaminan, maka setelah mengecat jaminan pengeluar tidak akan berlaku. Namun, jarang ada yang memikirkan melukis struktur baru. Apabila peranti rosak semasa pengangkutan atau pemasangan, keretakan dan cip muncul di atasnya, yang merosakkan penampilan dengan ketara. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan enamel automatik.

Perlu dinyatakan bahawa enamel kereta sesuai dengan baik dan cepat kering hanya pada bateri yang hangat. Masa pengeringan pada suhu 130 ° C ialah 20 minit, dan pada suhu 20 ° C - dua hari. Perlu bekerja di alat pernafasan, bilik harus berventilasi dengan baik, cat harus disembur pada jarak 30 cm dari permukaan. Jangan simpan jet di satu tempat untuk jangka masa yang lama untuk mengelakkan noda.

Radiator yang diperbuat daripada aluminium atau struktur yang terbuat dari bimetal, di mana bahagian luar casing adalah aluminium, hampir mustahil untuk melukis rumah anda sendiri.

Anda juga boleh mengeluarkan kerepek dan penyok dari bateri aluminium menggunakan dempul automotif.Untuk melakukan ini, perlu untuk menghilangkan permukaan di muka, merawatnya dengan primer. Kemudian sapukan dengan sikat dempul warna yang diperlukan. Adakah anda mahu menukar warna radiator sepenuhnya? Sangat kuat untuk mengecat radiator di atas cat lama. Anda perlu membersihkan dan membersihkan permukaan, menggunakan dua lapisan cat. Anda boleh mengecat bateri dengan cat berasaskan air dan cat alkyd dari botol semburan.

Mengapa cat membengkak pada radiator pemanasan?

Sekiranya gelembung muncul di radiator, ini bermaksud bahawa di beberapa tempat tidak ada lekatan bahan pewarna ke badan, filem larutan tertinggal di belakang permukaan dan membentuk bengkak.

Sebab yang mungkin:

• cat bateri alkyd atau minyak digunakan pada permukaan basah;
• kelembapan telah memasuki dinding luar;
• teknik aplikasi dipilih dengan tidak betul;
• untuk melukis, alat yang tidak sesuai untuk tujuan itu digunakan.

Cara menyelesaikan masalah ini:

1. Kisar permukaan di tempat tonjolan, gosokkannya lagi dengan dempul, giling semula dan cat semula dengan larutan pewarna berkualiti tinggi.
2. Sekiranya ketidaksempurnaan dapat dilihat di seluruh permukaan, maka diperlukan untuk mengeluarkan sumber kelembapan (jika mungkin), kemudian bersihkan, tutup dan cat semula casing.

Cat radiator

Keperluan teknikal

Agar cat dapat melindungi radiator pemanasan dari kerosakan, dan juga untuk mengekalkan penampilan asalnya dalam jangka masa yang lama, ia mesti memenuhi syarat berikut:

• Ditujukan untuk mengecat logam,
• Lindungi daripada kakisan,
• Tahan terhadap lelasan dan retak,
• Tahan panas (semasa menggunakan air sebagai pembawa haba, jaga suhu sekurang-kurangnya 100 0C).

Selain itu, ia mestilah tidak beracun (tanpa kekotoran yang membahayakan manusia).

Lukisan bateri

Pelbagai jenis cat

Radiator pemanasan boleh dicat:

• Enamel. Enamel murah dan mempunyai pelbagai warna sesuai pilihan anda, tetapi tidak tahan suhu tinggi dan mengurangkan pemindahan haba peranti. Mereka kering untuk waktu yang lama, bau tidak menyenangkan dan hanya boleh dicat pada radiator sejuk.
• Pewarna akrilik. Mereka tidak berbau dan cepat kering; malah boleh digunakan pada radiator panas. Mereka tidak bertahan lama, kerana mereka mempunyai pekali lekatan yang rendah pada permukaan yang dicat dan boleh runtuh dari masa ke masa. Selepas pengeringan, mereka sedikit berubah warna.
• Cat alkyd. Tahan panas, sesuai di permukaan, tetapi mengering untuk waktu yang lama dan berbau tidak menyenangkan.
• Cat khas untuk radiator. Ia bertolak ansur dengan kenaikan suhu, sehingga dapat digunakan untuk melukis elemen pemanasan yang panas. Mengering dengan cepat, tidak mengurangkan pemindahan haba peranti dan tidak berubah menjadi kuning dari masa ke masa. Ia dihasilkan dalam pelbagai warna dan lebih mahal daripada jenis lain.

Enamel tahan panas khas

Menarik! Warna cat untuk radiator boleh jadi - terang atau gelap, sesuai untuk reka bentuk bilik. Tetapi pengalaman menunjukkan bahawa untuk menghilangkan haba yang lebih baik, lebih baik menggunakan warna gelap.

Cara menavigasi pelbagai cat dan varnis

Pasar bahan binaan Rusia penuh dengan tawaran untuk produk import dan asing. Walau bagaimanapun, anda tidak boleh pergi ke pasar raya, membeli kompaun pertama yang anda temui dan menutupi radiator pemanasan. Untuk kemudahan memilih, produk moden mempunyai klasifikasi dan penerangan mengenai parameter utama. Bahagian utama:

• varnis dan cat untuk kegunaan luaran;
• cat dalaman (untuk kerja dalaman).

Setiap lapisan direka untuk mengendalikan bahan tertentu. Contohnya, varnis atau enamel pada kayu tidak sesuai untuk mengecat radiator. Di samping itu, permukaan apa pun diawetkan dengan primer khusus supaya cat tidak melengkung, tidak mengelupas, tidak gelap dari reaksi dengan permukaan.

Pasar moden menawarkan pelbagai jenis cat

Terdapat pelapis konvensional dan tahan panas. Sudah tentu, cat radiator tergolong dalam kategori kedua.Kaleng dengan lapisan tahan panas mesti menunjukkan suhu maksimum dalam darjah - 80, 100, 120 atau 150. Ia boleh digunakan untuk memproses produk logam sendiri di bawah permukaan penyejuk, dan bersebelahan.

Penting! Sebelum mengecat dengan cat yang berkualiti tinggi sekalipun, paip dan radiator lama mesti disediakan terlebih dahulu - untuk membersihkan tempat-tempat yang sudah mulai berubah menjadi merah, mengelupas dan berkarat. Untuk mengelakkan masalah ini di kemudian hari, penting untuk memilih cat tahan panas khusus untuk lapisan radiator.

Di kawasan perumahan, adalah mustahak bahawa selepas pengubahsuaian, bau cat tidak beracun dan cepat hilang dengan pengudaraan biasa. Perkara ini sangat penting di bilik yang menghidap penderita alergi atau asma. Tetapi ia juga menyenangkan bagi orang biasa apabila bateri cepat kering, tidak melekat, dan sebaik sahaja dibaiki, anda boleh melupakan masalah dengan mengecat. Oleh itu, pilihan liputan yang betul sangat penting.

Menyiapkan radiator untuk lukisan

Sebelum mengecat alat pemanas, ia mesti disediakan dengan betul:

1. Buang habuk, kotoran dan minyak.
2. Tanggalkan lapisan cat lama. Ini mesti dilakukan, kerana setiap lapisan baru mengurangkan pemindahan haba pemanasan dan terletak di atas lapisan sebelumnya yang jelek. Ia boleh dilakukan:
   secara mekanikal menggunakan berus logam dan kertas pasir,
3. menggunakan pelarut atau asid lemak secara kimia, mematuhi langkah keselamatan.
4. Sapukan lapisan primer anti karat khas.

Perhatian! Primer harus dipilih agar sesuai dengan jenis cat yang anda pilih. Dalam kes ini, lebih baik memilih cat dan primer dari pengeluar yang sama.

Alat lukisan dari pelbagai bahan

Bateri pemanasan yang diperbuat daripada bahan yang berbeza mempunyai ciri lukisan sendiri:

• Untuk mewarna besi tuang, anda boleh menggunakan enamel sejagat. Sebelum mengecat bateri besi tuang, lebih baik mematikan pemanasan. Cat mengering lebih cepat pada permukaan panas dan mungkin berkerut dan membentuk bintik-bintik yang tidak rata. Sekiranya mustahil untuk mematikan lukisan pada radiator digunakan pada lapisan yang lebih nipis.
• Bateri keluli, aluminium dan bimetal dihasilkan dengan lapisan lapisan serbuk kilang yang sudah digunakan, jadi mengecatnya di rumah agak bermasalah. Sebelum mengecat radiator seperti itu, anda perlu membersihkannya dengan berhati-hati dengan penggiling. Untuk mengecat lebih baik menggunakan enamel alkyd atau akrilik (acrylate).

Mengecat peralatan besi tuang

Ingat! Untuk membersihkan logam bukan ferus dari lapisan cat lama, lebih baik menggunakan kaedah mekanikal daripada kaedah kimia. Penyelesaian kimia boleh bertindak balas dengan tidak semestinya dengan permukaan radiator.

plusteplo.ru

Cara mengecat radiator pemanasan dengan tangan anda sendiri

Penyediaan bateri

Melepaskan lapisan cat lama hanyalah langkah persiapan pertama. Pada masa akan datang, anda harus mematuhi cadangan berikut:

• Ketidakseimbangan dan kekasaran diratakan oleh pengisi logam. Setelah dipasang, permukaan bateri sekali lagi dibersihkan, ditumpaskan dan dilenyapkan.

Pada nota! Sekiranya anda merancang untuk melukis dengan enamel akrilik, lebih baik menggunakan aseton sebagai degreaser, dan untuk komposisi alkyd - semangat putih atau petrol.

• Langkah seterusnya akan menjadi permulaan. Ini juga mengambil kira jenis liputan masa depan. Asas cat dan primer mestilah jenis yang sama.
• Setiap lapisan (dempul dan primer) dikeringkan secara semula jadi pada suhu bilik.

Proses mengecat

Pewarnaan juga dilakukan pada suhu bilik. Dalam kes ini, disarankan untuk memilih tempoh antara musim pemanasan (sebelum atau sesudahnya). Hanya beberapa jenis cat yang boleh digunakan pada bateri yang dipanaskan.

Lukisan dilakukan dengan salah satu cara berikut:

• Dengan tangan dengan berus atau roller.

Lebih baik memilih berus dengan bulu lembut. Ini menjadikan cat lebih halus dan kurang percikan.Mengecat elemen dalaman radiator dengan sikat biasa, sebagai peraturan, tidak memberikan hasil yang baik. Untuk memastikan 100% lukisan, sikat khas digunakan, dibengkokkan pada sudut tertentu, dengan bulu dua sisi, dll. (Lihat foto).

• Menggunakan pistol penyembur atau dengan tin aerosol.

Komposisi yang disembur dengan pistol semburan diencerkan terlebih dahulu sebanyak 10 peratus dengan air atau pelarut (bergantung pada jenis cat).

Mana-mana kaedah yang anda pilih, anda perlu mematuhi peraturan berikut:

1. Pertama, bahagian dalam radiator dicat.
2. Untuk mengelakkan noda, lukisan dilakukan dari atas ke bawah.
3. Lebih baik menerapkan cat pada lapisan nipis. Kemudian ia akan kering dengan lebih baik dan tidak mengalir.
4. Pewarnaan dilakukan dalam 2-3 lapisan. Lapisan seterusnya hanya digunakan setelah lapisan sebelumnya kering sepenuhnya.
5. Jangan cat di atas saluran udara bolong udara automatik. Ini menyekat kerjanya.

Video mewarna

Jenis cat

Adalah salah untuk berfikir bahawa radiator untuk pemanasan boleh dilapisi dengan cat apa pun dengan penunjuk kualiti tinggi atau kos yang besar. Jadi, sebelum ini sering digunakan cat minyak atau aluminium tepat untuk pemanasan radiator. Memandangkan mereka pilihan terbaik untuk peranti ini, penggunaannya ada di mana-mana.

Tidak boleh melukis radiator menggunakan bahan seperti itu dalam keadaan ini, kerana fungsinya tidak bermaksud melindungi permukaan logam pada suhu tinggi. Oleh itu, cat pada radiator cepat pudar, retak dan bahkan terkelupas, memerlukan pemprosesan semula.

Pilihan yang tidak sempurna digantikan oleh cat yang lebih sesuai untuk unsur terma. Pilihan terbaik adalah jenis enamel berikut:

• Alkyd. Komposisi ini boleh digunakan pada suhu tidak lebih tinggi daripada 150 darjah. Apabila suhu meningkat, skala warna tidak akan berubah. Cat mempunyai bau yang tidak menyenangkan, yang hilang setelah satu minggu selepas pewarnaan. Kosnya agak tinggi.

• Cat akrilik untuk radiator. Ia adalah cat tidak berbau yang tahan sekitar 80 darjah. Hanya cat putih yang dijual, di mana pewarna ditambahkan. Harga dan ketersediaan produk yang berpatutan sering membawanya ke tempat pertama.

• Silikon-aluminium. Penggunaan jangka panjang boleh sampai lima tahun tanpa pelapisan semula. Julat keadaan suhu mencapai 500 darjah. Keanjalan dan kebolehsuaian komposisi terhadap pengembangan dan pengecutan terma menjadikan enamel itu kebal. Kos bahan tersebut agak tinggi, sementara bau yang tidak menyenangkan dapat dilihat, yang disimpan lama. Analog seperti itu cepat kering.

• Aluminium dengan varnis tahan panas. Orang-orang memanggil cat ini sebagai perak. Digunakan pada suhu maksimum 200 darjah. Ia hanya boleh digunakan pada pemanas yang sudah siap dan lebih baik digunakan di premis bukan kediaman. Komposisi ini mengandungi banyak variasi produk petroleum, yang menjadikan enamel mesra alam. Baunya tidak enak dan memakan masa yang lama. Kosnya sederhana, ketersediaannya luas.

Kelebihan cat dan varnis seperti itu dibandingkan dengan pilihan standard jelas. Cat untuk pemanasan radiator tidak boleh sama sekali tidak berbau, tetapi ada ciri positif lain.

Komposisi yang disenaraikan di atas tahan terhadap pengaruh terma, tahan pakai semasa operasi dan tidak mempunyai bau yang tidak menyenangkan berterusan.

Beberapa petua berguna

Kami mengecat radiator pemanasan di apartmen

Semasa memilih cat, seseorang mesti mengambil kira jenis bilik. Sekiranya tempat itu umum, pejabat, maka bahan murah boleh digunakan.Apabila pembaikan dilakukan di pangsapuri bandar, cat tidak berbau semestinya diperlukan, dan ini sangat penting jika kerja pembaikan dirancang di bilik kanak-kanak.

Ramai orang menggunakan bahan cat biasa untuk mengecat paip, yang direka untuk berfungsi di lantai, dinding, dan siling. Ini bukan pilihan terbaik. Mereka tidak sesuai digunakan pada suhu tinggi, oleh itu ia menyebar dengan cepat dan memperoleh warna kekuningan di permukaan.

Sekiranya anda harus memilih antara bahan cat berkilat dan matte, maka anda perlu mengambil kira hakikat bahawa lapisan berkilat selalu menarik perhatian dan semua kecacatan, penyelewengan dan ketidaksempurnaan lain pada radiator akan dapat dilihat. Kemasan cahaya matt akan berubah menjadi kelabu dengan cepat apabila kotoran menumpuk di struktur berpori.

Kami mengecat bateri dengan tangan kami sendiri

Lebih kerap mereka lebih suka memilih bahan cat untuk radiator putih. Ini tidak lagi relevan. Sebelum ini, tidak ada banyak bahan seperti sekarang. Radiator putih kelihatan cantik hanya di bilik di mana dindingnya dibuat dengan warna terang. Lebih baik memilih warna cat agar sesuai dengan warna dinding, seluruh ruangan.

Mengetahui semua jenis cat, ciri dan peraturan aplikasinya, hanya perlu bekerja. Perkara utama adalah bahawa kerja itu dilakukan dalam suasana hati yang baik, dan kemudian pembaikan yang dilakukan akan menggembirakan anda dengan penampilan estetik untuk waktu yang lama.

Cat apa yang lebih baik untuk dipilih

Penampilan estetik radiator sebahagian besarnya tidak hanya bergantung pada kos cat yang dipilih, tetapi juga pada kesesuaian dengan bahan radiator itu sendiri, dan juga pada ciri reka bentuknya. Cat apa yang hendak dilukis? Untuk pewarnaan primer, lebih baik menggunakan pilihan berkilat. Ia adalah cat matte untuk mengecat bateri pemanasan jenis berulang yang digunakan - asasnya akan menyembunyikan semua penyelewengan dan ketidaksempurnaan radiator.

Pertimbangkan contoh mewarnai pelbagai jenis radiator sesuai dengan ciri-cirinya:

• Cat untuk radiator pemanasan besi tuang mempunyai banyak nuansa ketika melukis, yang berkaitan dengan penyelewengan dan tidak cukup estetik sendi, jahitan. Dalam kebanyakan kes, bahkan cat matte tidak menyembunyikan semua nuansa. Satu-satunya penyelesaian yang betul adalah menggunakan cat berwarna yang mengulangi warna hiasan dalaman dinding. Sekiranya terdapat keperluan untuk mengecat bateri dengan warna terang, maka pangkal peranti sudah diisi terlebih dahulu.

• Lebih baik mengecat radiator aluminium dan bimetallic dengan cat serbuk, tetapi tidak berwarna putih. Kelemahannya ialah pemprosesan di rumah hampir mustahil. Pertama, anda memerlukan alat khas. Kedua, untuk melakukan pewarnaan berkualiti tinggi, kemahiran khas diperlukan.

• Cat semburan, iaitu cat pada tin semburan, adalah yang paling popular pada peringkat sekarang. Ciri ini sememangnya wujud kerana kaedah penggunaan produk ke permukaan adalah yang paling mudah. Perkara utama ialah menutup dinding dengan beberapa bahan supaya tidak kotor. Selalunya perlu menggunakan sekurang-kurangnya dua lapisan untuk meratakan permukaannya. Ini adalah pilihan pengeringan cepat.

Lebih baik mendapatkan bantuan pakar semasa memilih cat. Penjual akan dapat memberitahu anda cat mana yang paling sesuai dengan jenis radiator satu atau lain. Perlu mengambil kira pilihan yang berkaitan dengan reka bentuk hiasan dalaman.

Selalunya, beberapa jenis cat boleh digunakan untuk membuat kombinasi visual yang berkaitan dengan nada atau warna. Tidak masuk akal untuk mengeluarkan satu bahagian bateri.

Kehalusan pilihan pelapis

Pilihan cat untuk sistem pemanasan harus berdasarkan kepada keperluan yang dikenakan pada mereka. Kualiti lapisan pelindung berikut mesti dipertimbangkan:

Rintangan haba	Dia harus menahan kesan suhu tinggi, mencapai lebih dari 100 ° C.
Tidak beracun	Semasa proses pemanasan, bahan berbahaya tidak boleh masuk ke udara.
Pakai ketahanan	Oleh kerana semua elemen sistem menjadi kotor dari masa ke masa, anda harus memilih cat yang dapat menahan kesan agen pembersih yang agresif.
Kekonduksian terma	Oleh itu, syarat utama, liputan tidak boleh menyumbang kepada penurunan indikator ini.

Seperti yang telah disebutkan, cat yang dimaksudkan untuk mengecat paip dan alat pemanasan harus melindunginya dari kerosakan yang disebabkan oleh kakisan. Atas sebab ini, ia mestilah berkualiti tinggi, dan tindakannya harus bertujuan - iaitu anda harus memilih lapisan yang direka khas untuk logam. Dan walaupun harganya akan lebih tinggi, dana yang dilaburkan di dalamnya dapat membenarkan diri mereka sendiri.

Enamel penyebaran air tahan panas tanpa bau untuk pemanasan radiator

Cara memilih cat

Radiator dan semua elemen lain dari sistem pemanasan adalah bahagian dalaman, jadi penampilannya mesti sempurna. Oleh itu, sebelum meneruskan apa-apa kerja, anda harus membiasakan diri dengan pelbagai cadangan yang memenuhi ciri-ciri yang diperlukan.

Tetapi pilihan terakhir pengguna tidak hanya bergantung pada sifat lapisan, tetapi juga pada parameter lain:

• warna;
• ciri aplikasi;
• penjagaan seterusnya unsur-unsur yang dicat.

Pertimbangkan bahan cat yang paling biasa digunakan dalam kes ini:

1. Enamel akrilik, yang merangkumi pelarut organik, sangat semula jadi... Oleh itu, semasa proses pencelupan dan selepas pengeringan, bau yang sesuai tetap ada. Penggunaan enamel sedemikian membolehkan permukaannya licin dan berkilat.

   

   Cat akrilik tanpa bau untuk radiator "Rainbow"

2. Enamel alkyd yang dibentangkan di pasaran pembinaan dalam pelbagai warna dibezakan oleh peningkatan petunjuk ketahanan terma dan keausan.... Namun, pada musim sejuk, ketika bateri sangat panas, lapisan seperti itu mengeluarkan bau yang menyakitkan, menyebabkan rasa tidak selesa bagi penghuni rumah tersebut.
3. Ketiadaan bau menjamin penggunaan enamel yang dapat disebarkan air, sementara lapisan seperti itu cepat kering... Tetapi hanya komposisi yang harus dibeli yang tujuannya adalah untuk melindungi dan memberikan penampilan hiasan pada radiator. Jika tidak, lapisan tidak akan memberikan sifat pelindung yang diperlukan.
4. Kemudahan dan kemudahan penggunaan disediakan oleh enamel aerosol. Aplikasi mereka tidak memerlukan penggunaan sikat, yang merupakan kelebihan utama mereka.

Cat radiator tidak berbau untuk kegunaan dalaman

Ciri-ciri bahan

Walaupun terdapat banyak bahan cat yang digunakan untuk menutupi produk logam, perhatian khusus harus diberikan kepada ciri-cirinya, yang boleh berubah dengan ketara.

Sebagai contoh, banyak pengeluar menghasilkan pelapis yang mampu melakukan hiasan semata-mata atau, sebaliknya, fungsi pelindung:

1. Asas enamel akrilik adalah resin sintetik yang dapat menahan suhu 90 ° C. Ia dicirikan oleh kekonduksian terma yang meningkat dan tidak mengeluarkan bau yang kuat. Setelah melukis dengan tangan anda sendiri, peranti memperoleh warna berkilat.
   Enamel tanpa bau yang mesra alam untuk mengecat alat pemanasan Ecolaque
2. Enamel alkyd tidak mengeluarkan bau semasa mewarna dan tidak berubah warna apabila terdedah kepada suhu tinggi. Antara lain, bahan ini sangat sesuai di permukaan. Sekiranya perlu, enamel seperti itu dapat dicairkan, yang mana digunakan turpentin atau semangat putih. Walau bagaimanapun, kandungannya dalam email tidak boleh melebihi 5%.
3. Pilihan yang ideal untuk melukis diri adalah penggunaan cat semburan. Mereka bertujuan untuk melapisi produk logam dan tahan pemanasan hingga 650 ° C. Kemudahan penggunaan dan sifat anti karat digabungkan dengan sifat tahan haus yang sangat baik, yang menjadikan elemen pemanasan tahan terhadap bahan kimia rumah tangga.
4. Lapisan semi-matte putih untuk alat pemanasan, yang tidak berubah menjadi kuning dari masa ke masa, disediakan oleh enamel, yang berdasarkan resin gliserofthalik. Ia mampu menahan pemanasan hingga 120 ° C dan dapat mentolerir kesan bahan kimia isi rumah dengan sempurna.
5. Tidak mengandungi pelarut kimia, mengering dengan cepat dan memberikan cat berasaskan air teduh separa berkilat. Sekiranya perlu, ia dapat dicairkan dengan air; warna yang diperlukan dapat dicapai dengan mencairkannya dengan bahan tambahan berpigmen khas.
6. Sekiranya paip sudah dicat dengan cat yang dapat menahan suhu rendah, primer-enamel yang dapat menahan pemanasan hingga 200 ° C akan meningkatkan daya tahan haba mereka. Keistimewaannya adalah bahawa bahan ini dapat digunakan pada permukaan logam pada suhu dari -25 hingga 35 ° C.

Dalam foto - cat termal silikon tanpa bau untuk radiator "Tikkurila"

Aplikasi bahan dan cat radiator

Pelbagai bahan digunakan dalam pembuatan alat pemanasan dan elemen lain dari sistem pemanasan.

Oleh itu, sebelum membeli salutan ini atau itu, anda harus membiasakan diri dengan ciri-ciri komposisi mereka.

1. Anda perlu cat radiator besi tuang hanya dengan sebatian universal. Tetapi sebelum memulakan kerja, anda harus mematikan pemanasan dan membiarkan sistem menjadi sejuk. Keperluan ini dijelaskan oleh fakta bahawa pada permukaan yang panas enamel mengering dengan cepat, membentuk penyimpangan.

Nasihat: jika mustahil untuk mematikan pemanasan, maka enamel harus digunakan pada lapisan nipis dalam bentuk yang dicairkan.

Enamel berasaskan air dari TSK TON-M

1. Radiator aluminium dan bimetal sudah dicat dengan sebatian pelindung. Oleh itu, jika ada keperluan untuk memperbaharui penampilan mereka, lapisan pelindung mesti dikeluarkan dengan penggiling. Enkel alkyd dan akrilat adalah pilihan yang sesuai untuk produk tersebut.

Cara mengecat bateri

Arahan proses:

1. Pada peringkat awal, lapisan lama dikeluarkan dari peranti, yang mana alat improvisasi, misalnya, berus logam atau kertas pasir, dapat digunakan.
2. Selanjutnya, peranti ditutup dengan primer, setelah kering, anda boleh meneruskan proses melukis itu sendiri.

Gosokkan cat dengan teliti, mengelakkan titisan

Nasihat: semua kerja harus dilakukan secara eksklusif dengan pemanasan dimatikan, menggunakan cat di beberapa lapisan, yang akan mencapai hasil yang terbaik.

Kerja Persediaan

Setelah pilihan cat untuk radiator dibuat sesuai dengan syarat komposisi dan ciri fungsional produk, anda dapat meneruskan ke tahap persiapan. Ia terdiri daripada tindakan berikut:

1. Pertama, perlu merawat permukaan radiator. Lukisan sekunder biasanya dilakukan, jadi penting untuk menilai keadaan radiator dengan tepat sebelum diproses. Sekiranya sekurang-kurangnya lima lapisan cat telah dilekatkan pada bateri, maka lebih baik menghilangkan kelebihannya dengan bantuan pembersihan mekanikal.

2. Sekiranya lapisan yang digunakan sebelumnya rosak teruk, jika cat retak atau mengelupas, ia mesti dilepaskan sepenuhnya ke dasar logam. Untuk ini, mesin khas atau agen pembilas kimia digunakan. Prosedur ini harus dilakukan dengan baik.

3. Sekiranya tidak terdapat lebih dari tiga lapisan, cukup untuk memproses permukaan dengan kertas emeri. Perlu memilih yang halus. Semua goresan dan titisan yang terbentuk akibat pewarnaan awal dipotong secara awal. Permukaannya licin, tanpa kekasaran sedikit pun.

4. Setelah pengamplasan, pemprosesan dilakukan dengan agen kimia yang merosot permukaannya. Ini boleh dilakukan dengan aseton atau pelarut. Selalunya karya ini memerlukan beberapa tahap pemprosesan. Hanya selepas itu enamel disapu ke permukaan.

cat dan varnis

30 undi

+

Suara untuk!

—

Terhadap!

Radiator pemanasan bertahan lebih dari 50 tahun, tetapi pada masa yang sama lapisan luarnya akan bertahan lebih lama. Salutan boleh dan harus dipulihkan. Lakukan sendiri atau hubungi tuan - terpulang kepada anda. Cara terpantas dan termudah untuk "membawa kecantikan" adalah dengan mengecat radiator.

Dalam gaya Loft, bateri besi tuang secara harmoni berfungsi sebagai elemen dalaman. Dalam kes ini, cat mesti dipadankan dengan tembaga atau tembaga. Semasa memilih cat, anda perlu memperhatikan ciri teknikal dan operasinya.

Semasa mengecat, perlu diingat bahawa beberapa sebatian meningkat (cat minyak), dan beberapa mengurangkan (cat yang mengandungi logam - aluminium, plumbum) pemindahan haba radiator.

Kandungan

1. Menyiapkan radiator video
2. Bagaimana memilih cat bateri?
3. Video video radiator lukisan

Penyediaan radiator

Radiator yang paling biasa di zaman Soviet adalah bateri besi tuang. Mungkin, jangka hayat radiator ini sama dengan jangka hayat pangsapuri. Tetapi mereka, seperti perkara lain, memerlukan penjagaan. Mereka tidak aneh dalam operasi, tetapi penampilannya perlu diperbarui.

Langkah awal adalah membersihkan bateri dari sisa habuk, lapisan sebelumnya dan karat. Pemprosesan mesti dilakukan dengan beberapa cara:

• mekanikal - mengikis habuk, cat dan karat dengan berus kaku dengan bulu logam dan kertas pasir, anda boleh menggunakan alat kuasa untuk memudahkan tugas;

• kimia - pelarut khas yang melembutkan cat, dan juga perlu menggunakan perencat kakisan.

Setelah membersihkan permukaan pemanas, ia mesti dilenyapkan. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan larutan amonia, larutan soda atau bahan pencuci isi rumah 1%.

Permukaan bateri besi tuang sering kali mempunyai kekasaran dan keripik, yang mesti disiapkan dan diratakan dengan dempul, dan kemudian dipasang semula. Primer logam mestilah dari pengeluar yang sama dari mana anda akan menggunakan cat.

Bagaimana memilih cat bateri?

Kriteria utama semasa memilih cat untuk memanaskan radiator adalah tahan panasnya. Sebilangan besar bahan berkualiti tinggi moden dapat menahan suhu hingga +80 ° C. Untuk pemanasan radiator, parameter ini mestilah sekurang-kurangnya 100 ° C. Cat ini ditandakan khas. Pada masa yang sama, cat harus mempunyai ketahanan aus yang lebih besar dan tidak melepaskan bahan toksik semasa dipanaskan.

Untuk alat pemanasan lukisan, mereka menghasilkan:

• enamel akrilik - dibuat berdasarkan poliakrilat. Mereka mempunyai struktur berkilat dan bertahan hingga 20 tahun.
• enamel alkyd - cat berdasarkan alkohol polihidrat. Mereka mempunyai pelbagai warna. Hayat perkhidmatan adalah 3-5 tahun. Kelemahan utama enamel adalah asap pelarut, yang beracun dan mempunyai bau yang tidak menyenangkan.
• cat penyebaran air - dikembangkan berdasarkan air, cat tidak berbau untuk bateri, kering dengan baik. Perlu menggunakan cat penyebaran pengenalan secara mineral. Jangka hayat salutan sehingga 10 tahun.
• cat silikat - dikembangkan berdasarkan penggantungan pigmen, pengeras, silikat dan gelas air. Mereka sangat tahan terhadap panas dan haus. Hayat perkhidmatan sehingga 20 tahun.

Setiap bahan mempunyai kebaikan dan keburukannya sendiri. Cat bateri mana yang lebih baik terpulang kepada anda. Di tempat kediaman, lebih baik menggunakan cat, pelarutnya adalah air, semuanya tidak beracun dan tidak berbau.

Lukisan radiator

Masa optimum untuk mengecat bateri adalah masa pembaikan di apartmen. Sebaiknya cat bateri selepas akhir musim pemanasan. Sekiranya anda melukis semasa musim pemanasan, anda mesti menutup injap masuk atau kepala termal radiator dan tunggu sehingga ia sejuk.Sekiranya anda mengecat bateri panas, cat akan menetes di lapisan yang tidak rata, dan kerutan lapisan permukaan mungkin terbentuk kerana pengeringan pelarut yang terlalu cepat. Anda boleh mengecat radiator panas dengan sebatian khas, tetapi harganya jauh lebih mahal.

Sebelum memulakan cat, penjagaan mesti diambil untuk melindungi lantai dan dinding dari percikan cat yang tidak disengajakan. Untuk melakukan ini, gunakan kertas atau kain yang tidak diperlukan. Sekiranya bahan seperti itu tidak dijumpai di ladang, perlu membeli bungkus plastik pembinaan. Sekiranya lukisan dilakukan dari bekas semburan atau menggunakan pistol penyembur, disarankan untuk menutup atau memindahkan barang-barang dalaman yang berdekatan.

Anda perlu mula mengecat radiator dari tempat yang sukar dijangkau dan pelbagai ceruk. Untuk melakukan ini, gunakan sikat khas dengan pemegang melengkung.

Perlu menggunakan cat pada lapisan nipis, anda harus mematuhi peraturan: dua lapisan nipis lebih baik daripada satu lapisan tebal. Sebaiknya gunakan lapisan seterusnya pada lapisan sebelumnya setelah cat benar-benar kering.

Dengan menggunakan seni decoupage, radiator besi tuang akan berubah menjadi hiasan dalaman bilik yang cantik. Teknik decoupage akan membolehkan anda merealisasikan idea yang paling berani dan luar biasa.

Menjawab soalan - berapa kos untuk mengecat bateri? - jawapannya akan ringkas dan ringkas - sedikit masa dan keinginan.

Ingatlah bahawa pembaharuan secara berkala lapisan pelindung pada radiator memanjangkan jangka hayat dan jangka hayat keseluruhan sistem pemanasan secara keseluruhan.