Cara memeriksa penggulungan pam edaran pemanasan

Peraturan operasi pam edaran

Semasa menggunakan pam edaran untuk pemanasan, anda harus mematuhi beberapa peraturan:

1. Pam tidak boleh berjalan pada aliran sifar. Oleh itu, anda harus sentiasa memantau kerjanya.
2. Sebaiknya gunakan dandang dengan kerap. Dengan nyalaan yang jarang dihidupkan, beberapa elemen dapat mengoksidakan, dan peranti tidak dapat beroperasi. Dianjurkan untuk menghidupkannya untuk waktu yang singkat sekurang-kurangnya sebulan sekali.
3. Sekiranya tidak ada air dalam sistem pemanasan, maka pam tidak dapat dihidupkan.
4. Periksa pemanasan motor secara berkala. Jangan biarkan peranti terlalu panas secara berlebihan.
5. Pam sering menghasilkan garam keras. Untuk mengelakkan ini, perlu mengawal suhu penyejuk. Ia mestilah kurang daripada 65 ° C. Maka pam edaran dapat berfungsi dengan normal.
6. Anda perlu memeriksa sambungan wayar elektrik yang terletak di blok terminal.
7. Sangat mustahak untuk mengawal tekanan bekalan air ke sistem pemanasan. Dengan aliran yang perlahan atau kuat, pam boleh merosot kinerjanya atau berhenti berfungsi sepenuhnya.
8. Anda perlu memeriksa perumahan pam dan mengetahui sama ada terdapat sambungan tanah.
9. Periksa operasi pam secara berkala. Ini harus dilakukan berdasarkan ciri teknikal peralatan.
10. Pam tidak boleh mengeluarkan bunyi atau getaran semasa operasi. Pam edaran harus berfungsi tanpa sebarang bunyi.
11. Sambungan paip ke pam harus kerap diperiksa. Kadang kala penyejuk bocor. Sekiranya anda menghadapi masalah seperti itu, maka anda perlu mengganti gasket atau mengetatkan komponen penyambung. Kebocoran tidak boleh dibenarkan semasa pam edaran berjalan.

Penyebab terlalu panas peranti

Situasi yang paling baik adalah apabila suhu penyejuk dalam sistem bertepatan dengan suhu peralatan mengepam. Walau bagaimanapun, kebiasaannya peranti pengepam mula panas di atas normal: ini adalah isyarat serius bahawa masalah telah muncul semasa pengoperasian peranti.

Pam edaran terlalu panas kerana sebab berikut:

• Voltan tidak mencukupi dalam rangkaian bekalan... Oleh kerana itu, lambat laun, enjin akan terlalu panas dan rosak. Oleh itu, apabila terlalu panas dikesan, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa parameter rangkaian: selalunya masalahnya terdapat di sana, dan bukan di dalam peranti.
• Pelinciran galas lemah... Ini membawa kepada penghapusan mereka yang cepat, yang menimbulkan ancaman sebenar gangguan pemutar. Sebaiknya perbaharui pelincir di bengkel, sebagai pembongkaran lengkap pam edaran pemanasan diperlukan.
• Objek asing jatuh ke dalam peranti, menyebabkannya macet.... Objek seperti itu boleh menjadi partikel limescale atau karat.
• Pencemaran sistem... Sekiranya litar tidak dibersihkan selama bertahun-tahun, dinding dalamannya biasanya ditutup dengan lapisan plak tebal, yang menyebabkan penurunan diameter tiub. Rintangan air yang dipam semakin meningkat, dan peranti berhenti mengatasi beban. Untuk mengelakkan keadaan seperti itu, sistem mesti dibersihkan secara berkala, dengan pembongkaran beberapa komponen wajib (termasuk pam).
• Kesalahan pemasangan... Petunjuk bahawa pam tidak dipasang dengan betul adalah bahawa ia terlalu panas sejak awal operasi. Peralatan jenis ini tergolong dalam peranti yang kompleks, kerana hanya pakar yang dapat memeriksa pam pemanasan untuk sambungan yang betul.

Model moden pam edaran pemanasan adalah alat praktikal dan mudah digunakan.Mereka dicirikan oleh tahap kebolehpercayaan yang tinggi, yang memungkinkan, dengan pemasangan yang betul, praktikalnya tidak memerlukan penyelenggaraan berikutnya. Setelah mengesan pemanasan berlebihan atau kerosakan yang lain, anda harus mengukur kekuatan anda dengan baik sebelum memperbaiki pam edaran pemanasan dengan tangan anda sendiri. Kadang-kadang berlaku bahawa penghapusan kerosakan yang disebabkan oleh pembongkaran mekanisme yang tidak profesional lebih mahal daripada memperbaiki kerosakan yang asal.

Pam edaran pemanasan moden adalah alat yang boleh dipercayai yang tidak memerlukan penyelenggaraan.

Sekiranya berlaku kerosakan serius, pembaikan pam pemanasan dipertanggungjawabkan kepada profesional. Kesalahan kecil dalam kerja diperbaiki sendiri.

Masalah pam dan cara memperbaikinya

Sebarang kerja pembaikan boleh dilakukan sekiranya peralatan terputus dari sumber elektrik. Dan juga perlu melakukan pra-pengaliran laman web ini.

Pertimbangkan apakah kerosakan pam edaran:

1. Sekiranya anda menghidupkan pam, tetapi poros tidak mula berpusing, terdengar bunyi bising. Mengapa ada bunyi dan poros tidak berputar? Sekiranya anda tidak menghidupkan pam untuk masa yang lama, maka batang boleh teroksidasi. Anda perlu memeriksa kebolehgunaannya. Sekiranya pam tersekat, ia mesti diputuskan dari saluran elektrik. Seterusnya, anda perlu mengalirkan air dan melepaskan semua skru yang menyambungkan casing dan motor elektrik. Pendesak kemudian boleh dipusingkan dengan tangan dan motor dapat dikeluarkan. Pam dengan kuasa rendah mempunyai lekukan khas. Mereka boleh digunakan untuk membuka kunci poros. Anda hanya perlu menghidupkan takik dengan pemutar skru.
2. Masalah elektrik. Selalunya pam dihubungkan dengan tidak setuju dengan voltan, yang ditunjukkan dalam pasport teknikal peralatan. Anda perlu memeriksa sama ada voltan di rumah anda sesuai dengan yang disyorkan. Dan juga tidak perlu memeriksa kotak terminal dan semua sambungan di dalamnya. Anda juga harus memeriksa fasa.
3. Roda tersekat kerana benda asing. Dalam kes ini, anda perlu mendapatkan mesin, seperti yang ditunjukkan dalam perenggan pertama. Agar tidak memasukkan pelbagai objek ke roda, anda boleh memasang penapis mesh khas di hadapan pam edaran.
4. Sekiranya pam dinyalakan seperti biasa dan kemudian dimatikan. Dalam kes ini, deposit mungkin menjadi penyebabnya. Mereka terbentuk antara stator dan rotor. Untuk menyelesaikan masalah, tanggalkan motor dan hilangkan kerak jaket stator.
5. Pam tidak dapat dimulakan dan tidak bersuara. Mungkin tidak ada ketegangan. Terdapat dua sebab: belitan motor telah habis atau sekeringnya rosak. Pertama sekali, anda perlu mengganti fius, tetapi jika, setelah menggantinya, pam tidak mula berfungsi, maka masalahnya terletak pada penggulungan.
6. Pam edaran bergetar semasa operasi. Ini sering berlaku kerana memakai galas. Dalam kes ini, pam itu bising. Untuk menyelesaikan masalah, galas mesti diganti.
7. Bunyi yang kuat muncul semasa pam dihidupkan. Dengan masalah seperti itu, anda perlu melepaskan udara, dan kemudian pasangkan saluran udara di titik tertinggi paip.
8. Sekiranya pelindung motor tersekat setelah memulakan pam edaran? Dalam kes ini, perlu mencari punca di bahagian elektrik enjin.
9. Selalunya terdapat masalah seperti bekalan air yang tidak betul, dan juga tekanannya. Dalam pasport teknikal peralatan, nilai yang sama ditunjukkan, dan semasa operasi, tekanan dan aliran berbeza dengan ketara. Masalah ini berlaku pada pam tiga fasa kerana sambungannya tidak betul.
10. Anda perlu memeriksa kotak terminal. Dan juga periksa kenalan sekering untuk kotoran. Tidak perlu berlebihan untuk memeriksa ketahanan fasa ke tanah.

Kerosakan yang paling biasa, penyebab dan penyelesaiannya

Terdapat situasi apabila pam edaran untuk pemanasan tidak berfungsi. Anda sendiri boleh menyelesaikan banyak masalah.Anda dapat mengetahui kesalahan dengan sebilangan ciri yang khas bagi mereka.

Pam edaran bersuara, tetapi pendesak tidak berputar

Pengguna sering mengemukakan soalan: mengapa pam edaran pemanasan bersenandung dan apa yang harus dilakukan dalam situasi ini? Selalunya, kebisingan pam dan ketidakmampuan pendesak sepenuhnya berlaku kerana pengoksidaan aci motor pemacu.

Keadaan ini boleh berlaku kerana mesin hidraulik sudah lama tidak berfungsi. Untuk memperbaiki pam dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengikuti urutan langkah-langkah:

• pada mulanya anda mesti mematikan bekalan kuasa;
• maka perlu mengalirkan semua cecair dari pam dan saluran paip yang berdekatan;
• selepas itu perlu melepaskan skru dan melepaskan motor pemacu bersama dengan pemutar;
• dan perkara terakhir yang harus anda lakukan ialah mengalihkan pam dari pusat mati, kerana ini anda perlu meletakkan tangan anda atau pemutar skru pada takuk pemutar yang berfungsi.

Komponen pam edaran

Pam akan mengeluarkan bunyi, tetapi tidak akan berfungsi walaupun ada benda asing masuk ke dalam struktur, yang akan menjadi penghalang putaran roda. Di sini anda perlu memeriksa pam edaran pemanasan, mencari bahagian tambahan dan berusaha memperbaiki pam edaran:

• bekalan elektrik pada mulanya terputus;
• kemudian air disalirkan dari pam dan saluran paip,
• maka anda perlu membongkar pam edaran seperti yang ditunjukkan dalam rajah dalam rajah;
• maka anda perlu mengeluarkan objek asing;
• dan pada peringkat akhir - penapis mesh dipasang pada paip masuk.

Pam edaran sedang memanaskan

Adalah mustahak bahawa rejim suhu peranti sama dengan rejim suhu paip penyejuk. Sekiranya ia telah meningkat, itu bermakna terdapat beberapa kesalahan dalam proses pemasangan, atau anda hanya menggunakannya dengan tidak betul. Sebab mengapa peranti boleh menjadi panas adalah seperti berikut:

1. Pemasangannya tidak betul. Adalah mudah untuk mengenal pasti masalahnya: jika pam menjadi panas sejurus selepas pemasangan, maka alasannya adalah jelas.
2. Sistem tersumbat. Semasa operasi jangka panjang, pelbagai deposit terkumpul dalam bentuk paip dan karat, yang menyukarkan cecair mengalir. Akibatnya, pam terlalu banyak untuk memastikan peredaran normal media pemanasan. Ini menyebabkan enjin terlalu panas, tetapi penyelenggaraan tidak berjadual dapat menyelesaikan masalahnya.
3. Objek asing. Apabila terdapat banyak terak dalam komunikasi dari paip dan radiator, potongan karat atau plak mula mengelupas. Sekiranya mereka memasuki peranti, motor elektrik akan macet. Sekiranya anda tidak membongkar dan membersihkan peranti pada waktunya, kemungkinan besar kerosakan gegelung motor elektrik dan anda akan menghadapi masalah bahawa pam edaran untuk pemanasan sama sekali tidak akan dihidupkan.
4. Galas kekurangan pelinciran. Apabila pelincir tidak mencukupi, galas akan cepat habis, yang memberi kesan negatif terhadap hayat perkhidmatan peranti secara keseluruhan.
5. Voltan rendah dalam rangkaian. Pada voltan di bawah 220 V, motor elektrik terlalu panas dengan cepat, yang menyebabkan kegagalan.

Pam yang dihidupkan tidak bersenandung dan tidak berfungsi

Sekiranya pam dihidupkan, ia tidak mengeluarkan bunyi bising, tetapi juga tidak berfungsi, maka mungkin terdapat beberapa masalah dengan bekalan elektrik. Penting untuk mengetahui cara memeriksa pam edaran pemanasan dalam kes ini.

Untuk ini, tidak perlu menggunakan unit yang dibongkar. Anda perlu mengambil penguji dan memeriksa tahap dan kehadiran voltan di terminal peranti. Selalunya, untuk menyelesaikan masalah ini, cukup sekadar menyambungkan pam ke bekalan kuasa dengan betul.

Sekiranya terdapat sekering dalam reka bentuk pam edaran, maka ia hanya boleh terbakar semasa pemindahan voltan ke rangkaian elektrik.

Untuk memulakan pam, perlu mengganti sekering yang diletupkan.

Rajah bekalan kuasa pam edaran

Cara membaiki pam edaran pemanasan jika ia mati dengan sendirinya

Sekiranya anda menghadapi situasi ketika lapisan kapur muncul di dinding dalaman peranti dan pam yang berfungsi dimatikan secara berkala, maka anda perlu segera mengatasi masalah ini.

Anda perlu melepaskan peranti dan membersihkan semua bahagian dalamannya. Prosedur harus dilakukan secepat mungkin. Kelewatan penuh dengan kegagalan terakhir pam edaran.

Mengapa pam edaran pemanasan mengeluarkan bunyi?

Pam edaran pendarahan

Selalunya, banyak bunyi berlaku kerana terlalu banyak udara di saluran paip. Untuk menyelesaikan masalah tersebut, anda perlu mengetahui cara mengeluarkan udara dari pam edaran pemanasan.

Untuk menyelesaikan masalah ini sekali, anda boleh memasang unit khas di bahagian atas litar sistem pemanasan, yang secara bebas akan menghasilkan udara dari saluran paip.

Bunyi ketukan di pam edaran pemanasan atau getaran kuat

Kemungkinan besar masalahnya ialah memakai pakaian. Yang mesti anda buat hanyalah mengganti bahagian ini.

Galas pam edaran

Cara membongkar pam edaran

Sebelum memulakan pembongkaran pam, perlu melakukan langkah-langkah persediaan:

1. Gunakan penunjuk untuk memeriksa voltan.
2. Kipas sering tersumbat kerana garam. Mereka disimpan pada peranti kerana banyaknya kekotoran kimia dalam penyejuk.

Banyak model tidak dapat dibongkar. Oleh itu, anda mesti membiasakan diri dengan isu ini terlebih dahulu.

Sebelum pembongkaran, perlu: cabut peralatan pemanasan dari rangkaian, matikan pintasan, tetapi biarkan peredaran air, dan kemudian anda boleh membongkar peranti.

Sebelum membeli pemanas, anda perlu mengetahui terlebih dahulu mengenai kemungkinan pembaikan diri. Anda boleh bertanya kepada penjual mengenai ketersediaan alat ganti peralatan. Dalam banyak kes, akan lebih murah untuk mengganti peralatan dengan yang baru daripada membaiki yang lama.

Bagaimana unit berfungsi?

Untuk memahami prinsip memperbaiki peralatan mengepam, perlu memahami strukturnya secara menyeluruh. Pengetahuan sedemikian akan membantu mengenal pasti kesalahan dalam mekanisme berkali-kali lebih cepat dan menghapusnya.

Oleh itu, peranti pam edaran standard untuk sistem pemanasan adalah seperti berikut:

• Badan keluli memanjang yang besar dan mendatar, di mana semua unit kerja sistem berada. Sebagai tambahan kepada keluli, aloi aluminium tahan lama atau keluli tahan karat boleh digunakan untuk badan unit.
• Perumahan ini mempunyai motor elektrik dan rotor yang kuat.
• Di sini, pada rotor, pendesak dengan bilah dipasang, yang dibengkokkan ke arah yang bertentangan dari pergerakan roda. Biasanya, elemen pam ini diperbuat daripada polimer tahan lama.

Penting: pendesak di pam dapat diposisikan secara mendatar dan menegak, bergantung pada modelnya. Dalam kes ini, perlu memasang unit sedemikian rupa sehingga pendesak selari dengan saluran paip.

Diagnostik dan pencegahan kerosakan

Adalah mungkin untuk menentukan sama ada pam edaran perlu diperbaiki dengan sejumlah tanda. Cara paling mudah adalah menghidupkan peralatan dan periksa sama ada ia bising. Kadang-kadang bunyi luar disertai dengan getaran yang nyata. Sebaiknya periksa bahawa motor pam tidak terlalu panas.

Periksa sama ada tekanan air di paip sesuai dengan parameter dalam lembaran data teknikal peranti. Ciri-ciri peredaran penyejuk tidak bergantung pada ciri apa yang dimiliki dandang pemanasan, dan sepenuhnya ditentukan oleh sifat operasi pam.

Periksa secara visual perumahan pam untuk kebocoran. Titik yang paling rentan dianggap sebagai persimpangan paip dengan unit. Periksa keadaan gasket dan pengancing bolt dan kehadiran gris pada bebibir berulir.

Perhatikan litar elektrik: periksa pemasangan wayar, singkirkan kelembapan pada pendawaian elektrik dan, jika perlu, pasangkan tanah perumahan ke terminal yang sesuai.

Jenis pam edaran

Untuk menjalankan pembaikan pam edaran yang berkualiti tinggi, berguna untuk mengetahui jenis peralatan tersebut. Oleh itu, terdapat dua jenis peranti untuk bekerja dengan air dalam gelung tertutup:

• Mekanisme pemutar basah;
• Pam rotor kering.

Dalam kes pertama, unit direka untuk sentuhan pemutar berterusan dengan cecair yang dipam. Hasil daripada reka bentuk ini, berlaku penyejukan semula jadi dan pelinciran semua elemen pam yang saling menggosok. Pam dengan rotor basah hanya boleh dipasang pada kedudukan mendatar supaya rotor sentiasa bersentuhan dengan air. Peranti jenis ini dibezakan oleh tahap kebisingan yang rendah semasa operasi dan harga yang lebih berpatutan. Di samping itu, pam rotor basah lebih senang diservis dan disenggara.

Unit rotor kering. Di sini rotor diletakkan di ruang kering yang berasingan. Dalam kes ini, tork dihantar ke pemutar berkat klac khas. Perlu diingat bahawa pam jenis peredaran dengan rotor kering mempunyai daya dan prestasi yang lebih besar, berbeza dengan rakan-rakannya yang "basah". Tetapi pada masa yang sama, alat ini berbeza dalam peranti yang lebih kompleks, yang bermaksud mereka memerlukan lebih profesional dalam mengenal pasti punca kerosakan dan melakukan pembaikan berikutnya.

Penting: pam dengan rotor kering, tidak seperti unit bekalan air, boleh kering. Hanya beban pada pemacu yang akan besar, yang akan menyebabkan penggunaan peralatan menjadi cepat.

Perlu diperhatikan satu titik penting bahawa semua unit peredaran mengikut jenis reka bentuk perumahan dapat dibahagikan kepada peranti monoblock dan unit konsol. Yang pertama mempunyai satu blok badan, di mana semua unit kerja berada. Yang kedua terdiri dari dua blok, masing-masing ditujukan untuk node kerja tertentu.

Pembaikan dan penyelenggaraan pam lubang bor

Ciri aplikasi

Pam digunakan dalam sistem pemanasan rumah untuk memastikan pergerakan penyejuk secara paksa di sepanjang litar. Ini memungkinkan untuk memanaskan bilik yang besar apabila paipnya panjang sehingga aliran semula jadi cecair terhalang.

Kadang kala air bergerak dengan perlahan sehingga mempunyai masa untuk menyejuk sebelum memasuki dandang untuk memanaskan semula. Pam edaran telah dibangunkan khusus untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Cadangan kepada pengguna

Untuk mengelakkan kerosakan, anda mesti mematuhi peraturan berikut:

• jangan hidupkan peralatan apabila tidak ada penyejuk dalam litar sistem;
• jangan gunakan pam pada aliran sifar;
• elakkan bekalan cecair yang terlalu rendah atau tinggi;
• panaskan penyejuk dalam litar sistem hingga suhu tidak melebihi 65С, jika tidak, garam akan mendakan. Lebih baik lagi, isi dandang dan litar dengan air yang dilembutkan;
• elakkan masa pam berhenti lama, dan walaupun pada musim panas, anda perlu menghidupkannya selama 10-15 minit sekurang-kurangnya sekali sebulan untuk mengelakkan penyumbatan batang akibat pengoksidaan;
• siram sistem pemanasan sebelum digunakan;
• memantau kualiti bekalan kuasa: kerosakan mungkin berlaku dalam rangkaian, termasuk lonjakan kuasa.

Kemungkinan penyebab masalah

Sekiranya semasa pemeriksaan rutin berikutnya anda mendapati bahawa pam edaran berfungsi "entah bagaimana salah", maka ini adalah alasan untuk membuat pemeriksaan lebih mendalam menggunakan beberapa alat khusus. Kerosakan yang paling biasa: kekurangan putaran rotor, terlalu panas pam dan aliran penyejuk yang buruk. Setiap daripada mereka mungkin mempunyai beberapa sebab. Mari kita perhatikan lebih dekat setiap kemungkinan kerosakan:

• kekurangan putaran rotor semasa pam disambungkan ke rangkaian. Sebagai peraturan, ini menunjukkan semacam kegagalan dalam penghantaran kuasa ke peralatan. Pertama sekali, anda perlu memeriksa semua elemen yang bertanggungjawab secara langsung untuk fungsi ini: wayar elektrik, suis peranti, dan lain-lain. Sekiranya anda menemui sebarang kerosakan - misalnya, walaupun pelanggaran penebat terkecil - anda mesti segera mengganti bahagian yang rosak dengan yang baru satu. Sehingga kecacatan dihilangkan, perangkat tidak dapat digunakan, kerana ini dipenuhi dengan litar pintas dan masalah lain. Setelah memeriksa komponen luaran, periksa sekering plastik. Dengan penurunan voltan yang kerap di grid kuasa, ia mula mencair dan terus membuka litar. Sekiranya anda melihat bahawa ia telah berubah bentuk secara terus terang, ia perlu diganti. Item seterusnya yang perlu diperiksa adalah penggulungan motor elektrik. Untuk melakukan ini, anda memerlukan multimeter untuk mengukur tahap rintangan. Dalam keadaan berliku normal, indikator dapat bervariasi dari 10 hingga 15 ohm atau dari 35 hingga 40 ohm, bergantung pada model rotor tertentu. Sekiranya multimeter memberikan infiniti atau nilai mendekati sifar, maka ini menunjukkan perlunya mengganti belitan,
• terlalu panas pam. Ini biasanya berlaku dalam kes apabila peralatan peredaran untuk beberapa sebab terpaksa bekerja dengan peningkatan beban. Mengesan terlalu panas agak mudah - jika pam lebih panas daripada paip, maka ini jelas menunjukkan masalah. Sekiranya ini berlaku dengan peralatan baru yang baru dipasang, masuk akal untuk memeriksa kebenaran pemasangan. Penempatan alat yang tidak betul boleh menyebabkannya tidak berfungsi. Sekiranya anda menemui kekurangan, maka anda perlu melakukan prosedur pemasangan semula, membuat penyesuaian yang sesuai. Punca lain yang terlalu panas adalah kepanasan unsur struktur dengan kotoran. Karat dan skala memainkan peranan penting dalam hal ini. Mereka terbentuk di mana-mana bahagian saluran paip, dan kemudian jatuh sekeping demi satu dan pergi bersama dengan penyejuk, menyumbat semua peralatan di mana mereka mendapatkan. Ini juga berlaku dengan pam edaran. Kehadiran zarah asing di dalam struktur menyempitkan jalan di mana penyejuk bergerak. Oleh itu, pam harus menggunakan lebih banyak kekuatan untuk menggerakkan cecair. Oleh itu, berlaku terlalu panas. Penyelesaian masalah dalam kes ini adalah membersihkan unsur-unsur yang tersumbat. Sebab ketiga untuk terlalu panas telah disebutkan di atas - ia boleh menyebabkan jumlah minyak yang tidak mencukupi pada galas yang terletak di dalam pam. Sebab keempat mungkin terlalu rendah - di bawah 220 V - voltan dalam rangkaian. Anda perlu memeriksa penunjuk ini dengan voltmeter dan, jika terdapat masalah, perbaiki,
• arus penyejuk yang lemah. Ini merujuk kepada keadaan di mana cecair beredar pada kadar yang tidak mencukupi. Sebabnya ini mungkin sambungan yang tidak betul, jika rumah anda menggunakan rangkaian dengan voltan 380 V. Periksa sambungan wayar elektrik yang betul ke fasa - sangat mungkin ia perlu disambungkan ke yang lain. Sebab kedua untuk arus yang lemah adalah penyumbatan elemen struktur dalaman yang sama, yang disebutkan di atas. Ini dapat diselesaikan dengan membersihkan elemen.

Bagaimana mekanisme peredaran berfungsi?

Pada saat pam dihidupkan, air dalam sistem pemanasan (dalam gelung tertutup) ditarik ke dalam saluran masuk di bawah pengaruh putaran roda pendesak. Oleh karena tindakan daya sentrifugal, air yang memasuki ruang ditekan ke dinding ruang kerja dan didorong keluar (ke dalam saluran keluar). Berikutan itu, tekanan di ruang turun, yang menyumbang kepada penyuntikan air baru ke dalam takungan pam.

Oleh itu, dalam kitaran operasi pam berterusan, sistem pemanasan dapat berada dalam keadaan suhu tetap yang tetap, yang secara signifikan mengurangkan kos penggunaan bahan bakar atau tenaga elektrik untuk pemanasan air.

Penting: pam edaran mampu memproses air hingga 95 darjah Celsius, yang menjadikan penggunaannya lebih dibenarkan dalam sistem pemanasan individu. Tetapi tidak digalakkan untuk sentiasa mengalirkan air pada suhu ini melalui paip. Ini akan memberi kesan negatif terhadap ketahanan peralatan.

Lakukan kesalahan asas dan perbaiki sendiri

Banyak kerosakan pam adalah tipikal, dan untuk memperbaikinya, anda memerlukannya pengetahuan minimum... Kerja pembaikan mesti dilakukan dengan pemadaman.

Penting! Sekiranya pam masih hidup jaminan, cuba hubungi khusus pusat perkhidmatan.

Berikut adalah tanda-tanda masalah yang paling biasa dan cara membetulkannya sendiri.

Pam itu mengepam dan tidak mengepam dengan baik: bagaimana membaikinya?

Sekiranya, setelah lama tidak aktif, semasa peralatan pemanasan dihidupkan, dengung terdengar, maka penyebab masalahnya adalah pengoksidaan aci.

Untuk mengembalikan prestasi:

• matikan kuasa;
• buang air dari peralatan;
• membongkar enjin;
• putar pemutar dengan cara yang ada.

Kadang-kadang punca masalah mungkin tersekat di dalam benda asing... Untuk melepaskannya setelah mematikan daya dan mengeluarkan air, lepaskan skru yang memasang casing. Mengelakkan kecemasan berulang akan membantu pemasangan saringan di salur masuk pam.

Mengapa tidak ada dengungan dan putaran

Periksa bekalan kuasa dengan menggunakan penguji... Ganti fius yang diletupkan. Periksa sama ada sambungannya betul terminal.

Tidak bermula atau berhenti selepas memulakan

Menuju berhenti limasterkumpul di dalam peranti, anda perlu mengeluarkannya.

Daya hidup disertai dengan bunyi yang kuat

Udara yang terperangkap dalam sistem pemanasan menampakkan dirinya sebagai suara yang kuat.

Menghembuskan udara keluar litar pemanasan.

Untuk mengelakkan masalah di masa depan - sediakan dalam perancangan simpul khas.

Getaran kuat

Pakai galas pendesak memanifestasikan dirinya dalam bentuk getaran. Bahagian perlu diganti.

Kepala tidak mencukupi

Terdapat beberapa sebab untuk masalah ini:

• Arah putaran bilah yang salah kerana terganggu secara berperingkat. Untuk menyelesaikan masalah, periksa sambungan fasa dan betulkan.
• Peningkatan kelikatan cecair pemindahan haba... Untuk meningkatkan tekanan, perhatikan kebersihan saringan masuk. Periksa apakah parameter saluran masuk sesuai dengan tetapan pam.

Berhenti selepas memulakan

Pastikan betul sambungan fasa, hubungan fius, kebersihan terminal... Hilangkan segala kekurangan yang terdapat.

Cara membongkar peranti

Tahap persediaan untuk membongkar pam - pembongkaran:

• Dikehendaki putuskan bekalan kuasa.
• Semasa mengeluarkan pam dari litar pemanasan, gunakan yang disediakan paip pemanas pintasan.
• Sekiranya jangka panjang pembaikan, sambungkan unit pam ganti.
• Anda boleh mengeluarkan pam selepas itu membuka injap tutup.

Tahap pembongkaran peralatan:

• Mengeluarkan penutup pam... Sekiranya selak yang memasangnya "tersekat", maka aerosol khas akan membantu melepaskannya. Anda boleh membelinya di kedai khusus.
• Dari badan mendapat pemutar dengan pendesak. Untuk melepaskannya, buka kunci bolt atau klip pemasangan.
• Ganti nod yang rosak.