Kadar pertukaran udara yang disyorkan
Semasa reka bentuk bangunan, pengiraan setiap bahagian individu dilakukan. Dalam pengeluaran, ini adalah bengkel, di bangunan kediaman - pangsapuri, di rumah persendirian - blok lantai atau bilik berasingan.
Sebelum memasang sistem pengudaraan, diketahui bagaimana laluan dan dimensi lebuh raya utama, saluran pengudaraan geometri apa yang diperlukan, ukuran paip apa yang optimum.
Jangan terkejut dengan dimensi keseluruhan saluran udara di tempat katering atau institusi lain - ia direka untuk membuang sejumlah besar udara terpakai
Pengiraan yang berkaitan dengan pergerakan aliran udara di dalam bangunan kediaman dan perindustrian diklasifikasikan sebagai yang paling sukar, oleh itu, pakar berkelayakan yang berpengalaman diperlukan untuk menghadapinya.
Kelajuan udara yang disarankan dalam saluran ditunjukkan dalam SNiP - dokumentasi keadaan peraturan, dan ketika merancang atau menugaskan objek, mereka dipandu olehnya.
Jadual menunjukkan parameter yang harus dipatuhi semasa memasang sistem pengudaraan. Angka-angka menunjukkan kelajuan pergerakan jisim udara di tempat pemasangan saluran dan kisi-kisi dalam unit yang diterima umum - m / s
Dipercayai bahawa kelajuan udara dalaman tidak boleh melebihi 0.3 m / s.
Pengecualian adalah keadaan teknikal sementara (contohnya, kerja pembaikan, pemasangan peralatan pembinaan, dan lain-lain), di mana parameternya boleh melebihi standard dengan maksimum 30%.
Di bilik besar (garaj, dewan pengeluaran, gudang, hangar), bukannya satu sistem pengudaraan, dua sering beroperasi.
Beban dibahagi dua, oleh itu, kelajuan udara dipilih sehingga memberikan 50% dari jumlah anggaran jumlah pergerakan udara (penyingkiran udara yang tercemar atau bekalan udara bersih).
Sekiranya berlaku force majeure, perlu mengubah tiba-tiba kecepatan udara atau menghentikan operasi sistem pengudaraan secara tiba-tiba.
Sebagai contoh, mengikut keperluan keselamatan kebakaran, kecepatan pergerakan udara dikurangkan minimum untuk mencegah penyebaran api dan asap di bilik bersebelahan semasa kebakaran.
Untuk tujuan ini, alat pemotong dan injap dipasang di saluran udara dan di bahagian peralihan.
Kaedah pengiraan
Pada mulanya, perlu mengira luas penampang salur yang diperlukan berdasarkan data penggunaannya.
- Luas keratan rentas dikira dengan formula
FP = LP / VT
Di mana
LP
- data mengenai pergerakan volume udara yang diperlukan di kawasan tertentu.
VT
- kelajuan udara yang disyorkan atau dibenarkan di saluran untuk tujuan tertentu.
- Setelah menerima data yang diperlukan, ukuran saluran udara dekat dengan nilai yang dikira dipilih. Dengan adanya data baru, pengiraan kecepatan sebenar pergerakan gas di bahagian sistem pengudaraan dilakukan, sesuai dengan formula:
VФ = LP / FФ
Di mana
LP
- penggunaan campuran gas.
FF
- luas keratan rentas sebenar saluran udara yang dipilih.
Pengiraan yang serupa mesti dilakukan untuk setiap bahagian pengudaraan individu.
Untuk pengiraan halaju udara yang betul di saluran, perlu mengambil kira kerugian geseran dan rintangan tempatan. Salah satu parameter yang mempengaruhi jumlah kerugian adalah rintangan geseran, yang bergantung pada kekasaran bahan saluran udara.Data mengenai pekali geseran boleh didapati dalam literatur rujukan.
Kehalusan memilih saluran udara
Mengetahui hasil pengiraan aerodinamik, adalah mungkin untuk memilih parameter saluran udara dengan tepat, atau lebih tepatnya, diameter bulat dan dimensi bahagian segi empat tepat.
Di samping itu, secara selari, anda boleh memilih peranti untuk bekalan udara paksa (kipas) dan menentukan kehilangan tekanan semasa pergerakan udara melalui saluran.
Mengetahui nilai laju aliran udara dan nilai kelajuan pergerakannya, adalah mungkin untuk menentukan bahagian saluran udara yang diperlukan.
Untuk ini, diambil formula yang bertentangan dengan formula untuk mengira aliran udara: S = L / 3600 * V.
Dengan menggunakan hasilnya, anda boleh mengira diameternya:
D = 1000 * √ (4 * S / π)
Di mana:
- D adalah diameter bahagian saluran;
- S - keratan rentas saluran udara (saluran udara), (m²);
- π - nombor "pi", pemalar matematik sama dengan 3.14;
Nombor yang dihasilkan dibandingkan dengan standard kilang yang diluluskan oleh GOST, dan produk yang berdiameter paling dekat dipilih.
Sekiranya perlu memilih saluran udara berbentuk segi empat tepat daripada bulat, maka bukannya diameter, tentukan panjang / lebar produk.
Semasa memilih, mereka dipandu oleh keratan rentas anggaran, menggunakan prinsip a * b ≈ S dan jadual ukuran yang disediakan oleh pengeluar. Kami mengingatkan anda bahawa mengikut norma, nisbah lebar (b) dan panjang (a) tidak boleh melebihi 1 hingga 3.
Saluran udara dengan penampang segi empat tepat atau persegi berbentuk ergonomik, yang membolehkannya dipasang tepat di sebelah dinding. Ini digunakan ketika melengkapkan tudung rumah dan menutupi paip di atas engsel siling atau di atas kabinet dapur (mezanin)
Standard yang diterima umum untuk saluran segi empat tepat: dimensi minimum - 100 mm x 150 mm, maksimum - 2000 mm x 2000 mm. Saluran udara bulat baik kerana masing-masing mempunyai rintangan yang lebih sedikit, mereka mempunyai tahap kebisingan minimum
Baru-baru ini, kotak plastik yang selesa, selamat dan ringan telah dihasilkan khusus untuk penggunaan intra-apartmen.
Algoritma untuk mengira kelajuan udara
Dengan mengambil kira keadaan di atas dan parameter teknikal bilik tertentu, adalah mungkin untuk menentukan ciri-ciri sistem pengudaraan, serta menghitung halaju udara di dalam paip.
Ini harus berdasarkan pada kadar pertukaran udara, yang merupakan nilai penentu untuk pengiraan ini.
Untuk menjelaskan parameter aliran, jadual berguna:
Jadual menunjukkan dimensi saluran segi empat tepat, iaitu panjang dan lebarnya ditunjukkan. Contohnya, apabila menggunakan saluran 200 mm x 200 mm pada kecepatan 5 m / s, penggunaan udara akan 720 m³ / j
Untuk membuat pengiraan sendiri, anda perlu mengetahui jumlah bilik dan kadar pertukaran udara untuk bilik atau ruang jenis tertentu.
Sebagai contoh, anda perlu mengetahui parameter untuk studio dengan dapur dengan jumlah isipadu 20 m³. Mari kita ambil darab minimum untuk dapur - 6. Ternyata dalam 1 jam saluran udara mesti bergerak sekitar L = 20 m³ * 6 = 120 m³.
Anda juga perlu mengetahui kawasan penampang saluran udara yang dipasang di sistem pengudaraan. Ia dikira menggunakan formula berikut:
S = πr2 = π / 4 * D2,
Di mana:
- S - luas keratan rentas saluran udara;
- π - nombor "pi", pemalar matematik sama dengan 3.14;
- r - jejari bahagian saluran;
- D - diameter salib keratan rentas.
Katakan bahawa diameter saluran bulat adalah 400 mm, kami menggantinya dengan formula dan kami mendapat:
S = (3.14 * 0.4²) / 4 = 0.1256 m²
Dengan mengetahui luas keratan rentas dan kadar aliran, kita dapat mengira kelajuannya. Formula untuk mengira kadar aliran udara:
V = L / 3600 * S,
Di mana:
- V - kelajuan aliran udara, (m / s);
- L - penggunaan udara, (m³ / j);
- S - luas keratan rentas saluran udara (saluran udara), (m2).
Menggantikan nilai yang diketahui, kita dapat: V = 120 / (3600 * 0.1256) = 0.265 m / s
Oleh itu, untuk memastikan kadar pertukaran udara yang diperlukan (120 m3 / j) ketika menggunakan saluran udara bulat dengan diameter 400 mm, perlu memasang peralatan yang memungkinkan laju aliran udara dinaikkan menjadi 0,265 m / s.
Perlu diingat bahawa faktor-faktor yang dijelaskan sebelumnya - parameter tahap getaran dan tahap kebisingan - secara langsung bergantung pada kelajuan pergerakan udara.
Sekiranya kebisingan melebihi kebiasaan, maka perlu untuk mengurangkan kelajuan, oleh itu, untuk meningkatkan keratan rentas saluran udara. Dalam beberapa kes, memadai memasang paip yang diperbuat daripada bahan yang berbeza atau mengganti serpihan saluran yang melengkung dengan yang lurus.
Peranti apa yang mengukur kelajuan pergerakan udara
Semua peranti jenis ini ringkas dan mudah digunakan, walaupun terdapat beberapa kehalusan di sini.
Alat pengukur halaju udara:
- Anemometer vane
- Anemometer suhu
- Anemometer ultrasonik
- Anemometer tiub pitot
- Tolok tekanan pembezaan
- Balometer
Anemometer vane adalah salah satu peranti termudah dalam reka bentuk. Kadar aliran ditentukan oleh kelajuan putaran pendesak peranti.
Anemometer suhu mempunyai sensor suhu. Dalam keadaan dipanaskan, ia diletakkan di saluran udara dan, ketika ia sejuk, kadar aliran udara ditentukan.
Anemometer ultrasonik terutamanya mengukur kelajuan angin. Mereka mengusahakan prinsip mengesan perbezaan frekuensi bunyi pada titik ujian terpilih aliran udara.
Anemometer tiub Pitot dilengkapi dengan tiub berdiameter kecil khas. Ia diletakkan di tengah saluran, dengan itu mengukur perbezaan tekanan total dan statik. Ini adalah beberapa alat yang paling popular untuk mengukur udara di saluran, tetapi pada masa yang sama ia mempunyai kekurangan - ia tidak dapat digunakan dengan kepekatan debu yang tinggi.
Tolok tekanan pembezaan dapat mengukur bukan sahaja kelajuan, tetapi juga aliran udara. Lengkap dengan tiub pitot, peranti ini dapat mengukur aliran udara hingga 100 m / s.
Balometer paling berkesan dalam mengukur halaju udara di saluran gril dan penyebar pengudaraan. Mereka mempunyai corong yang menangkap semua udara yang keluar dari gril ventilasi, sehingga mengurangkan kesalahan pengukuran.
Menyiapkan sistem pengudaraan yang berfungsi
Cara utama untuk mendiagnosis operasi rangkaian pengudaraan adalah dengan mengukur kelajuan udara di saluran, kerana mengetahui diameter saluran adalah mudah untuk mengira kadar aliran sebenar jisim udara. Peranti yang digunakan untuk ini disebut anemometer. Bergantung pada ciri pergerakan jisim udara, ia berlaku:
- Peranti mekanikal dengan pendesak. Julat pengukuran 0.2 - 5 m / s;
- Anemometer cawan mengukur aliran udara dalam lingkungan 1 - 20 m / s;
- Anemometer dawai panas elektronik boleh digunakan untuk pengukuran di mana-mana rangkaian pengudaraan.
Peranti ini patut digunakan dengan lebih terperinci. Anemometer wayar panas elektronik tidak memerlukan, seperti dalam penggunaan peranti analog, organisasi penetasan di saluran. Semua pengukuran dilakukan dengan memasang sensor dan menerima data pada layar yang terpasang ke dalam perangkat. Kesalahan pengukuran untuk peranti tersebut tidak melebihi 0.2%. Sebilangan besar model moden boleh beroperasi pada bateri dan pada bekalan kuasa 220 v. Itulah sebabnya para profesional mengesyorkan menggunakan anemometer elektronik untuk pentauliahan.
Sebagai kesimpulan: kelajuan pergerakan aliran udara, laju aliran udara dan luas keratan rentas saluran adalah parameter yang paling penting untuk reka bentuk rangkaian pengedaran dan pengudaraan udara.
Petua: Dalam artikel ini, sebagai contoh ilustrasi, kaedah pengiraan aerodinamik untuk bahagian saluran udara sistem pengudaraan diberikan.Melakukan operasi komputasi adalah proses yang agak kompleks yang memerlukan pengetahuan dan pengalaman, dan juga mempertimbangkan banyak nuansa. Jangan buat pengiraan sendiri, tetapi percayakan kepada profesional.
Bentuk keratan
Mengikut bentuk keratan rentas, paip untuk sistem ini dibahagikan kepada bulat dan segi empat tepat. Bulat digunakan terutamanya di kilang industri besar. Oleh kerana mereka memerlukan kawasan yang luas. Bahagian segi empat tepat sesuai untuk bangunan kediaman, tadika, sekolah dan klinik. Dari segi tahap kebisingan, paip dengan penampang bulat berada di tempat pertama, kerana ia mengeluarkan getaran bunyi minimum. Terdapat sedikit getaran bunyi dari paip dengan keratan rentas segi empat tepat.
Paip kedua-dua bahagian dibuat paling kerap dari keluli. Untuk paip dengan keratan rentas bulat, keluli digunakan kurang keras dan elastik, untuk paip dengan keratan rentas segi empat tepat - sebaliknya, semakin keras keluli, semakin kuat paipnya.
Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan sekali lagi mengenai perhatian terhadap pemasangan saluran udara, terhadap pengiraan yang dilakukan. Ingat, seberapa betul anda akan melakukan segalanya, fungsi sistem secara keseluruhan akan sangat diinginkan. Dan, tentu saja, kita tidak boleh melupakan keselamatan. Bahagian untuk sistem harus dipilih dengan teliti. Peraturan utama harus diingat: murah tidak bermaksud berkualiti tinggi.
Peraturan pengiraan
Kebisingan dan getaran berkait rapat dengan kelajuan jisim udara di saluran pengudaraan. Bagaimanapun, aliran yang melalui paip mampu mewujudkan tekanan berubah yang boleh melebihi parameter normal jika jumlah putaran dan selekoh lebih besar daripada nilai optimum. Apabila rintangan di saluran tinggi, kelajuan udara jauh lebih rendah, dan kecekapan kipas lebih tinggi.
Banyak faktor mempengaruhi ambang getaran, misalnya - bahan paip
Piawaian pelepasan bunyi bising
Dalam SNiP, standard tertentu ditunjukkan yang mempengaruhi premis jenis kediaman, awam atau industri. Semua standard ditunjukkan dalam jadual. Sekiranya piawaian yang diterima meningkat, ini bermaksud bahawa sistem pengudaraan tidak dirancang dengan betul. Selain itu, melebihi standard tekanan suara dibenarkan, tetapi hanya untuk waktu yang singkat.
Sekiranya nilai maksimum yang dibenarkan dilampaui, maka sistem saluran dibuat dengan kekurangan, yang harus diperbaiki dalam waktu dekat. Kekuatan kipas juga dapat mempengaruhi tahap getaran yang berlebihan. Halaju udara maksimum di saluran tidak boleh menyumbang kepada peningkatan kebisingan.
Prinsip penilaian
Pelbagai bahan digunakan untuk pembuatan paip pengudaraan, yang paling biasa adalah paip plastik dan logam. Bentuk saluran udara mempunyai bahagian yang berbeza, mulai dari bulat dan segi empat hingga elipsoidal. SNiP hanya dapat menunjukkan dimensi cerobong, tetapi tidak menyeragamkan jumlah jisim udara dengan cara apa pun, kerana jenis dan tujuan premis dapat berbeza dengan ketara. Norma yang ditetapkan bertujuan untuk kemudahan sosial - sekolah, institusi prasekolah, hospital, dll.
Semua dimensi dikira menggunakan formula tertentu. Tidak ada peraturan khusus untuk menghitung kecepatan udara dalam saluran, tetapi ada standar yang disarankan untuk pengiraan yang diperlukan, yang dapat dilihat pada SNiP. Semua data digunakan dalam bentuk jadual.
Adalah mungkin untuk menambah data yang diberikan dengan cara ini: jika penutupnya semula jadi, maka kecepatan udara tidak boleh melebihi 2 m / s dan kurang dari 0.2 m / s, jika tidak, aliran udara di dalam ruangan akan diperbarui dengan buruk. Sekiranya pengudaraan dipaksa, maka nilai maksimum yang dibenarkan ialah 8-11 m / s untuk saluran udara utama. Sekiranya piawaian ini lebih tinggi, tekanan pengudaraan akan sangat tinggi, menyebabkan getaran dan bunyi yang tidak dapat diterima.
Peraturan untuk menentukan kelajuan udara di saluran
Dengan peningkatan diameter paip, kelajuan udara menurun dan tekanan menurun.
Laju aliran udara dalam pengudaraan secara langsung berkaitan dengan tingkat getaran dan kebisingan dalam sistem. Metrik ini perlu dipertimbangkan semasa mengira tingkah laku. Pergerakan jisim udara menimbulkan kebisingan, intensitasnya bergantung pada jumlah selekoh paip. Rintangan juga memainkan peranan penting: semakin tinggi kelajuan pergerakan jisim udara akan semakin rendah.
Tahap kebisingan
Berdasarkan piawaian kebersihan, nilai tekanan bunyi maksimum mungkin ditetapkan di tempat.
Melebihi parameter yang disenaraikan hanya mungkin berlaku dalam kes yang luar biasa, apabila peralatan tambahan perlu disambungkan ke sistem.
Tahap getaran
Tahap kebisingan dan getaran bergantung pada permukaan dalaman paip
Getaran dihasilkan semasa operasi sebarang alat pengudaraan. Kinerjanya bergantung pada bahan dari mana saluran dibuat.
Getaran maksimum bergantung pada beberapa faktor:
- kualiti gasket yang direka untuk mengurangkan tahap getaran;
- bahan paip;
- saiz saluran;
- kadar aliran udara.
Petunjuk umum tidak boleh lebih tinggi daripada yang ditetapkan oleh standard kebersihan.
Kadar pertukaran udara
Pemurnian jisim udara berlaku kerana pertukaran udara, ia terbahagi kepada paksa dan semula jadi. Dalam kes kedua, ia dicapai dengan membuka tingkap, lubang udara, yang pertama melalui pemasangan kipas dan penghawa dingin.
Untuk iklim mikro yang optimum, perubahan udara harus berlaku sekurang-kurangnya sekali dalam satu jam. Jumlah kitaran tersebut disebut kadar pertukaran udara. Ia mesti ditentukan untuk menentukan kelajuan pergerakan udara di saluran pengudaraan.
Kadar frekuensi dikira mengikut formula N = V / W, di mana N adalah kadar per jam; V ialah isipadu udara yang memenuhi satu meter padu bilik setiap jam; W ialah isipadu bilik dalam meter padu.
Rumus asas untuk pengiraan aerodinamik
Langkah pertama adalah membuat pengiraan garis aerodinamik. Ingat bahawa bahagian sistem terpanjang dan paling banyak dimuat dianggap saluran utama. Berdasarkan hasil pengiraan ini, kipas dipilih.
Jangan lupa untuk menghubungkan cawangan sistem yang lain
Ia penting! Sekiranya tidak mungkin mengikat pada cabang saluran udara dalam lingkungan 10%, diafragma harus digunakan. Pekali rintangan diafragma dikira menggunakan formula:
Sekiranya perbezaan melebihi 10%, apabila saluran mendatar memasuki saluran bata menegak, diafragma segi empat tepat mesti diletakkan di persimpangan.
Tugas utama pengiraan adalah untuk mencari kehilangan tekanan. Pada masa yang sama, memilih ukuran saluran udara yang optimum dan mengawal kelajuan udara. Kehilangan tekanan keseluruhan adalah jumlah dua komponen - kehilangan tekanan sepanjang panjang saluran (dengan geseran) dan kerugian dalam rintangan tempatan. Mereka dikira dengan formula
Rumus ini betul untuk saluran keluli, untuk semua faktor pembetulan dimasukkan. Ia diambil dari meja bergantung pada kelajuan dan kekasaran saluran udara.
Untuk saluran udara segi empat tepat, diameter setara diambil sebagai nilai yang dikira.
Mari kita perhatikan urutan pengiraan saluran udara aerodinamik menggunakan contoh pejabat yang diberikan dalam artikel sebelumnya, mengikut formula. Dan kemudian kita akan menunjukkan bagaimana penampilannya di Excel.
Contoh pengiraan
Menurut pengiraan di pejabat, pertukaran udara adalah 800 m3 / jam. Tugasnya adalah merancang saluran udara di pejabat setinggi 200 mm. Dimensi premis diberikan oleh pelanggan. Udara dibekalkan pada suhu 20 ° C, ketumpatan udara 1.2 kg / m3.
Akan lebih mudah jika hasilnya dimasukkan ke dalam jadual jenis ini
Pertama, kami akan melakukan pengiraan aerodinamik garis utama sistem.Sekarang semuanya teratur:
Kami membahagikan jalan raya menjadi beberapa bahagian di sepanjang gril bekalan. Kami mempunyai lapan grating di bilik kami, masing-masing dengan 100 m3 / jam. Ternyata 11 laman web. Kami memasukkan penggunaan udara di setiap bahagian dalam jadual.
- Kami menulis panjang setiap bahagian.
- Kelajuan maksimum yang disyorkan di dalam saluran untuk premis pejabat adalah sehingga 5 m / s. Oleh itu, kami memilih ukuran saluran sedemikian sehingga kelajuan meningkat ketika kami mendekati peralatan pengudaraan dan tidak melebihi maksimum. Ini untuk mengelakkan kebisingan pengudaraan. Mari kita ambil bahagian pertama kita mengambil saluran udara 150x150, dan yang terakhir 800x250.
V1 = L / 3600F = 100 / (3600 * 0,023) = 1,23 m / s.V11 = 3400/3600 * 0,2 = 4,72 m / s
Kami berpuas hati dengan hasilnya. Kami menentukan ukuran saluran udara dan kelajuan menggunakan formula ini di setiap bahagian dan memasukkannya ke dalam jadual.
- Kami mula mengira kehilangan tekanan. Kami menentukan diameter setara untuk setiap bahagian, sebagai contoh, de = 2 * 150 * 150 / (150 + 150) = 150 yang pertama. Kemudian kami mengisi semua data yang diperlukan untuk pengiraan dari literatur rujukan atau mengira: Re = 1.23 * 0.150 / (15.11 * 10 ^ -6) = 12210. λ = 0.11 (68/12210 + 0.1 / 0.15) ^ 0.25 = 0.0996 Kekasaran bahan yang berbeza berbeza.
- Tekanan dinamik Pd = 1.2 * 1.23 * 1.23 / 2 = 0.9 Pa juga dicatatkan dalam lajur.
- Dari jadual 2.22 kita menentukan kehilangan tekanan tertentu atau menghitung R = Pd * λ / d = 0.9 * 0.0996 / 0.15 = 0.6 Pa / m dan masukkan ke dalam lajur. Kemudian, pada setiap bahagian, kami menentukan kehilangan tekanan kerana geseran: ΔРtr = R * l * n = 0.6 * 2 * 1 = 1.2 Pa.
- Kami mengambil pekali rintangan tempatan dari literatur rujukan. Pada bahagian pertama, kita mempunyai kisi dan peningkatan saluran dalam jumlah CMC mereka adalah 1,5.
- Kerugian tekanan dalam rintangan tempatan ΔРm = 1.5 * 0.9 = 1.35 Pa
- Kita dapati jumlah kerugian tekanan di setiap bahagian = 1.35 + 1.2 = 2.6 Pa. Dan sebagai hasilnya, kehilangan tekanan pada keseluruhan garis = 185.6 Pa. jadual pada masa itu akan mempunyai bentuk
Selanjutnya, pengiraan baki cawangan dan penghubungnya dilakukan menggunakan kaedah yang sama. Tetapi mari kita membincangkannya secara berasingan.
Nilai parameter dalam pelbagai jenis saluran udara
Dalam sistem pengudaraan moden, pemasangan digunakan yang merangkumi keseluruhan kompleks untuk membekalkan dan memproses udara: pembersihan, pemanasan, penyejukan, pelembapan, penyerapan bunyi. Unit-unit ini dipanggil penghawa dingin pusat. Laju aliran di dalamnya diatur oleh pengilang. Faktanya adalah bahawa semua elemen untuk memproses jisim udara mesti beroperasi dalam mod yang optimum untuk menyediakan parameter udara yang diperlukan. Oleh itu, pengeluar mengeluarkan kandang pemasangan ukuran tertentu untuk julat kadar aliran udara tertentu, di mana semua peralatan akan berfungsi dengan cekap. Biasanya, nilai halaju aliran di dalam penghawa dingin pusat berada dalam lingkungan 1.5-3 m / s.
Saluran batang dan cawangan
Skema saluran udara utama.
Seterusnya muncul giliran saluran utama utama. Selalunya panjang dan melintasi beberapa bilik sebelum bercabang. Kelajuan maksimum yang disarankan 8 m / s di saluran sedemikian tidak dapat dipenuhi, kerana syarat pemasangan (terutama melalui siling) dapat membatasi ruang pemasangannya dengan ketara. Sebagai contoh, pada kadar aliran 35.000 m³ / jam, yang tidak biasa di perusahaan, dan kelajuan 8 m / s, diameter paip akan menjadi 1,25 m, dan jika dinaikkan menjadi 13 m / s, maka saiz akan menjadi 1000 mm. Peningkatan sedemikian dapat dilakukan secara teknis, kerana saluran udara keluli tergalvani moden, dibuat dengan kaedah spiral-luka, mempunyai ketegaran dan ketumpatan yang tinggi. Ini menghilangkan getaran pada kelajuan tinggi. Tahap kebisingan dari kerja sedemikian agak rendah, dan dengan latar belakang suara dari peralatan operasi, praktiknya tidak dapat didengar. Jadual 2 menunjukkan beberapa diameter saluran udara utama dan keluarannya pada kelajuan jisim udara yang berlainan.
jadual 2
Penggunaan, m3 / j | Ø400 mm | Ø450 mm | Ø500 mm | Ø560 mm | Ø630 mm | Ø710 mm | Ø800 mm | Ø900 mm | Ø1 m |
ϑ = 8 m / s | 3617 | 4576 | 5650 | 7087 | 8971 | 11393 | 14469 | 18311 | 22608 |
ϑ = 9 m / s | 4069 | 5148 | 6357 | 7974 | 10093 | 12877 | 16278 | 20600 | 25434 |
ϑ = 10 m / s | 4521 | 5720 | 7063 | 8859 | 11214 | 14241 | 18086 | 22888 | 28260 |
ϑ = 11 m / s | 4974 | 6292 | 7769 | 9745 | 12335 | 15666 | 19895 | 25177 | 31086 |
ϑ = 12 m / s | 5426 | 6864 | 8476 | 10631 | 13457 | 17090 | 21704 | 27466 | 33912 |
ϑ = 13 m / s | 5878 | 7436 | 9182 | 11517 | 14578 | 18514 | 23512 | 29755 | 36738 |
Diagram sistem pengudaraan ejeksi.
Cawangan lateral saluran udara mengedarkan bekalan atau ekzos campuran udara ke bilik yang terpisah.Sebagai peraturan, diafragma atau injap pendikit dipasang pada masing-masing untuk menyesuaikan jumlah udara. Unsur-unsur ini mempunyai ketahanan tempatan yang cukup besar; oleh itu, tidak praktikal untuk mengekalkan kelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, nilainya juga boleh berada di luar julat yang disyorkan, oleh itu Jadual 3 menunjukkan throughput diameter yang paling popular untuk cawangan dengan pelbagai kelajuan.
Jadual 3
Penggunaan, m3 / j | Ø140 mm | Ø160 mm | Ø180 mm | Ø200 mm | Ø225 mm | Ø250 mm | Ø280 mm | Ø315 mm | Ø355 mm |
ϑ = 4 m / s | 220 | 288 | 366 | 452 | 572 | 705 | 885 | 1120 | 1424 |
4.5 = 4.5 m / s | 248 | 323 | 411 | 508 | 643 | 793 | 994 | 1260 | 1601 |
ϑ = 5 m / s | 275 | 360 | 457 | 565 | 714 | 882 | 1107 | 1400 | 1780 |
5.5 = 5.5 m / s | 302 | 395 | 503 | 621 | 786 | 968 | 1215 | 1540 | 1957 |
ϑ = 6 m / s | 330 | 432 | 548 | 678 | 857 | 1058 | 1328 | 1680 | 2136 |
ϑ = 7 m / s | 385 | 504 | 640 | 791 | 1000 | 1235 | 1550 | 1960 | 2492 |
Tidak jauh dari titik sambungan ke saluran utama, penetasan disusun di saluran; diperlukan untuk mengukur kadar aliran setelah pemasangan dan menyesuaikan keseluruhan sistem pengudaraan.
Saluran dalaman
Kadar pertukaran udara pengudaraan.
Saluran pengedaran menghubungkan cawangan utama ke peranti untuk membekalkan atau mengeluarkan udara dari bilik: kisi-kisi, panel pengedaran atau penyedut, penyebar dan elemen pengedaran lain. Kecepatan di cabang-cabang ini dapat dijaga seperti di cabang utama, jika kapasitas unit pengudaraan memungkinkannya, atau dapat dikurangi dengan yang disarankan. Jadual 4 menunjukkan kadar aliran udara pada kelajuan dan diameter saluran yang berbeza.
Jadual 4
Penggunaan, m3 / j | Ø100 mm | Ø112 mm | Ø125 mm | Ø140 mm | Ø160 mm | Ø180 mm | Ø200 mm | Ø225 mm |
ϑ = 1.5 m / s | 42,4 | 50,7 | 65,8 | 82,6 | 108 | 137 | 169 | 214 |
ϑ = 2 m / s | 56,5 | 67,7 | 87,8 | 110 | 144 | 183 | 226 | 286 |
ϑ = 2.5 m / s | 70,6 | 84,6 | 110 | 137 | 180 | 228 | 282 | 357 |
ϑ = 3 m / s | 84,8 | 101 | 132 | 165 | 216 | 274 | 339 | 429 |
ϑ = 3.5 m / s | 99,9 | 118 | 153 | 192 | 251 | 320 | 395 | 500 |
ϑ = 4 m / s | 113 | 135 | 175 | lihat Jadual 3 |
Kelajuan yang disarankan untuk gril ekzos dan bekalan serta alat pengedaran udara lain mesti diperhatikan.
Udara di saluran keluar dari mereka atau semasa menghisap menghadapi banyak halangan kecil dan menghasilkan bunyi bising, yang tahapnya tidak dapat diterima. Suara arus yang keluar dari parutan dengan kelajuan tinggi pasti akan didengar. Momen lain yang tidak menyenangkan: jet udara yang kuat, jatuh pada orang, boleh menyebabkan penyakit mereka.
Sistem pengudaraan yang diinduksi secara semula jadi biasanya digunakan di bangunan kediaman dan awam atau di bangunan pejabat perusahaan perindustrian. Ini semua jenis poros ekzos yang terletak di bahagian dalaman premis, atau saluran udara menegak luaran. Kelajuan aliran udara di dalamnya rendah, jarang mencapai 2-3 m / s dalam keadaan di mana poros mempunyai ketinggian yang signifikan dan daya tarikan yang baik terjadi. Ketika datang ke biaya rendah (sekitar 100-200 m³ / jam), tidak ada penyelesaian yang lebih baik daripada pengambilan semula jadi. Awal hingga hari ini, deflektor bumbung yang dikendalikan oleh beban angin digunakan di premis industri. Kelajuan udara pada alat ekzos seperti itu bergantung pada kekuatan aliran angin dan mencapai 1-1,5 m / s.
Pengukuran parameter aliran udara semasa mengatur sistem
Setelah sistem pengudaraan bekalan atau ekzos dipasang, ia mesti disesuaikan. Untuk melakukan ini, dengan menetas di saluran udara, laju aliran diukur di semua lebuh raya dan cabang sistem, setelah itu diselaraskan dengan injap pendikit atau peredam udara. Kelajuan udara di saluran adalah parameter penentu semasa penyesuaian, melaluinya dan diameternya, kadar aliran di setiap bahagian dikira. Peranti yang melakukan pengukuran ini disebut anemometer. Terdapat beberapa jenis peranti dan menggunakan prinsip yang berbeza, setiap jenis dirancang untuk mengukur jarak kelajuan tertentu.
Jenis pengudaraan di rumah persendirian.
- Anemometer jenis baling-baling ringan, mudah digunakan, tetapi mempunyai beberapa kesalahan pengukuran. Prinsip operasi adalah mekanikal, jarak kelajuan yang diukur adalah dari 0,2 hingga 5 m / s.
- Peranti jenis cawan juga mekanikal, tetapi jarak kelajuan yang diuji lebih luas, dari 1 hingga 20 m / s.
- Anemometer dawai panas membaca bukan sahaja kadar aliran, tetapi juga suhunya. Prinsip operasi adalah elektrik, dari sensor khas yang dimasukkan ke dalam aliran udara, hasilnya dipaparkan di layar. Peranti beroperasi pada rangkaian 220 V, memerlukan sedikit masa untuk mengukur, dan ralatnya rendah.Terdapat peranti yang dikendalikan oleh bateri, jarak kelajuan yang diuji sangat berbeza, bergantung pada jenis peranti dan pengeluarnya.
Nilai halaju aliran udara, bersama dengan dua parameter lain, kadar aliran dan penampang saluran, adalah salah satu faktor terpenting dalam pengoperasian sistem pengudaraan untuk tujuan apa pun.
Parameter ini ada di semua peringkat, dari menghitung kelajuan udara di saluran dan diakhiri dengan penyesuaian sistem setelah pemasangan dan permulaannya.
Adakah saya perlu memberi tumpuan kepada SNiP
Dalam semua pengiraan yang kami laksanakan, cadangan SNiP dan MGSN digunakan. Dokumentasi peraturan ini membolehkan anda menentukan prestasi pengudaraan minimum yang dibenarkan, yang memastikan penginapan orang yang selesa di dalam bilik dengan selesa. Dengan kata lain, keperluan SNiP ditujukan terutamanya untuk meminimumkan kos sistem pengudaraan dan kos operasinya, yang penting ketika merancang sistem pengudaraan untuk bangunan pentadbiran dan awam.
Di pangsapuri dan kotej, situasinya berbeza, kerana anda merancang pengudaraan untuk diri sendiri, dan bukan untuk penduduk biasa, dan tidak ada yang memaksa anda untuk mematuhi cadangan SNiP. Atas sebab ini, prestasi sistem boleh menjadi lebih tinggi daripada nilai reka bentuk (untuk lebih selesa) atau lebih rendah (untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan kos sistem). Di samping itu, perasaan selesa yang subjektif adalah berbeza bagi setiap orang: bagi sesetengah orang, 30-40 m³ / jam per orang sudah cukup, sementara untuk yang lain, 60 m³ / jam tidak mencukupi.
Walau bagaimanapun, jika anda tidak tahu jenis pertukaran udara yang anda perlukan untuk merasa selesa, lebih baik mematuhi cadangan SNiP. Oleh kerana unit pengendalian udara moden membolehkan anda menyesuaikan prestasi dari panel kawalan, anda boleh menemui kompromi antara keselesaan dan ekonomi semasa operasi sistem pengudaraan.
Anggaran pertukaran udara
Untuk nilai pertukaran udara yang dikira, nilai maksimum diambil dari pengiraan untuk input haba, input kelembapan, pengambilan wap dan gas berbahaya, menurut piawaian kebersihan, pampasan untuk tudung tempatan dan kadar pertukaran udara standard.
Pertukaran udara premis kediaman dan awam biasanya dikira mengikut kekerapan pertukaran udara atau mengikut standard kebersihan.
Setelah mengira pertukaran udara yang diperlukan, keseimbangan udara di tempat dikumpulkan, jumlah penyebar udara dipilih dan pengiraan aerodinamik sistem dibuat. Oleh itu, kami menasihati anda untuk tidak mengabaikan perhitungan pertukaran udara jika anda ingin mewujudkan keadaan yang selesa untuk penginapan anda di dalam bilik.
Mengapa mengukur kelajuan udara
Untuk sistem pengudaraan dan penyaman udara, salah satu faktor yang paling penting adalah keadaan udara yang dibekalkan. Iaitu, ciri-cirinya.
Parameter utama aliran udara termasuk:
- suhu udara;
- kelembapan udara;
- kadar aliran udara;
- kadar aliran;
- tekanan saluran;
- faktor lain (pencemaran, kekotoran ...).
SNiP dan GOST menerangkan petunjuk normal untuk setiap parameter. Bergantung pada projek, nilai petunjuk ini mungkin berubah dalam had yang boleh diterima.
Kelajuan saluran tidak diatur secara ketat oleh dokumen pengawalseliaan, tetapi nilai parameter ini yang disarankan dapat ditemukan di manual pereka. Anda boleh belajar mengira kelajuan saluran dan berkenalan dengan nilai yang dibenarkan dengan membaca artikel ini.
Sebagai contoh, untuk bangunan awam, kelajuan udara yang disarankan di sepanjang saluran pengudaraan utama adalah dalam lingkungan 5-6 m / s. Pengiraan aerodinamik yang dilakukan dengan betul akan menyelesaikan masalah penyediaan udara pada kelajuan yang diperlukan.
Tetapi untuk terus memerhatikan rejim kelajuan ini, perlu untuk mengawal kelajuan pergerakan udara dari semasa ke semasa.Kenapa? Selepas beberapa ketika, saluran udara, saluran pengudaraan menjadi kotor, peralatan mungkin tidak berfungsi, sambungan saluran udara tertekan. Selain itu, pengukuran mesti dilakukan semasa pemeriksaan rutin, pembersihan, pembaikan, secara umum, ketika melakukan servis ventilasi. Di samping itu, kelajuan pergerakan gas buang, dan lain-lain juga diukur.
Prosedur pengiraan
Algoritma pengiraan adalah seperti berikut:
- Gambarajah aksonometri dilukis dengan menyenaraikan semua elemen.
- Berdasarkan rajah, panjang saluran dikira.
- Kadar aliran di setiap bahagiannya ditentukan. Setiap bahagian individu mempunyai satu bahagian saluran udara.
- Selepas itu, pengiraan kecepatan pergerakan udara dan tekanan di setiap bahagian sistem yang terpisah dijalankan.
- Seterusnya, kerugian geseran dikira.
- Dengan menggunakan pekali yang diperlukan, pengurangan tekanan untuk rintangan tempatan dikira.
Dalam proses pengiraan, di setiap bahagian rangkaian pengedaran udara, akan diperoleh berbagai data, yang harus disamakan dengan cabang rintangan terbesar menggunakan diafragma.
Beberapa petua dan nota berguna
Seperti yang dapat difahami dari formula (atau ketika melakukan pengiraan praktikal pada kalkulator), kelajuan udara meningkat dengan penurunan dimensi paip. Beberapa kelebihan boleh didapati dari fakta ini:
- tidak akan ada kerugian atau perlunya meletakkan saluran paip pengudaraan tambahan untuk memastikan aliran udara yang diperlukan, jika dimensi ruangan tidak memungkinkan saluran besar;
- saluran paip yang lebih kecil dapat dipasang, yang dalam kebanyakan kes lebih mudah dan senang;
- semakin kecil diameter saluran, semakin murah harganya, harga elemen tambahan (peredam, injap) juga akan menurun;
- saiz paip yang lebih kecil memperluaskan kemungkinan pemasangan, ia dapat diposisikan sesuai keperluan, praktikal tanpa menyesuaikan diri dengan faktor penghalang luaran.
Namun, ketika meletakkan saluran udara dengan diameter yang lebih kecil, harus diingat bahawa dengan peningkatan kelajuan udara, tekanan dinamis pada dinding paip meningkat, rintangan sistem juga meningkat, dan dengan itu kipas yang lebih kuat dan biaya tambahan akan diperlukan. Oleh itu, sebelum pemasangan, perlu dilakukan semua pengiraan dengan berhati-hati agar penjimatan tidak berubah menjadi kos yang tinggi atau bahkan kerugian, kerana bangunan yang tidak mematuhi piawaian SNiP mungkin tidak dibenarkan beroperasi.
Penerangan mengenai sistem pengudaraan
Saluran udara adalah elemen tertentu dari sistem pengudaraan yang mempunyai bentuk penampang yang berbeza dan terbuat dari bahan yang berbeza. Untuk membuat pengiraan yang optimum, perlu mengambil kira semua dimensi elemen individu, serta dua parameter tambahan, seperti jumlah pertukaran udara dan halaju pada bahagian saluran.
Pelanggaran sistem pengudaraan boleh menyebabkan pelbagai penyakit sistem pernafasan dan mengurangkan ketahanan sistem imun dengan ketara. Kelembapan berlebihan juga boleh menyebabkan perkembangan bakteria patogen dan munculnya kulat. Oleh itu, semasa memasang pengudaraan di rumah dan institusi, peraturan berikut berlaku:
Setiap bilik memerlukan pemasangan sistem pengudaraan. Penting untuk mematuhi standard kebersihan udara. Di tempat dengan tujuan fungsi yang berbeza, skema peralatan sistem pengudaraan yang berbeza diperlukan.
Dalam video ini, kami akan mempertimbangkan kombinasi tudung dan pengudaraan terbaik:
Ini menarik: mengira luas saluran udara.
Kepentingan pertukaran udara yang betul
Tujuan utama pengudaraan adalah untuk membuat dan mengekalkan iklim mikro yang baik di dalam kawasan perumahan dan perindustrian.
Sekiranya pertukaran udara dengan suasana luar terlalu kuat, maka udara di dalam bangunan tidak akan mempunyai masa untuk memanaskan badan, terutama pada musim sejuk.Oleh itu, premis akan sejuk dan tidak cukup lembap.
Sebaliknya, pada kadar pembaharuan jisim udara yang rendah, kita mendapat suasana yang terlalu panas dan terendam air, yang membahayakan kesihatan. Dalam kes-kes lanjut, penampilan kulat dan jamur di dinding sering diperhatikan.
Diperlukan keseimbangan pertukaran udara tertentu, yang memungkinkan untuk mengekalkan indikator kelembapan dan suhu udara seperti itu, yang memberi kesan positif terhadap kesihatan manusia. Ini adalah tugas terpenting yang perlu ditangani.
Pertukaran udara bergantung terutamanya pada kelajuan udara yang melewati saluran pengudaraan, penampang saluran udara itu sendiri, jumlah selekoh di laluan dan panjang bahagian dengan diameter yang lebih kecil dari paip pengalir udara.
Semua nuansa ini diambil kira ketika merancang dan mengira parameter sistem pengudaraan.
Pengiraan ini membolehkan anda membuat pengudaraan dalaman yang boleh dipercayai yang memenuhi semua petunjuk peraturan yang diluluskan dalam "Kod dan peraturan bangunan".