Защита на котела срещу връщане на студа. Връщането на отоплителната батерия е студено - устройство, причини, решения

Публикувано в Съвети, публикувано на 21.02.2016 г. · Коментари: · Прочетено: 4 мин. · Преглеждания: Преглеждания на публикациите: 4 552

Здравейте приятели! Замисляли ли сте се някога колко надеждно вашият котел е защитен от прегряване? Понякога при изгаряне на котел на твърдо гориво температурата на охлаждащата течност е достигнала критична стойност и горивото продължава да гори. В същото време се отделя значително количество топлина, което заплашва със сериозни последици както за котела, така и за цялата отоплителна система като цяло.

монтаж и настройка на регулатора на тягата

Отоплителната система с котел на твърдо гориво е инерционна. Това положително качество на котлите на твърдо гориво с прекомерно нагряване на охлаждащата течност може да играе фатална роля. В този случай няма да работи незабавно спиране на текущото нагряване на охлаждащата течност. Особено катастрофална ситуация възниква, ако отоплителната система съдържа полипропиленови или металопластикови тръби. Тяхната работа не е проектирана за толкова висока температура, че неминуемо ще доведе до разхерметизиране на системата.

В този случай вече не е необходимо да разчитате на система за сигурност, състояща се от разширителен резервоар, дренажен клапан, автоматичен въздухоотвод. Той предпазва системата само от свръхналягане. Но когато ресурсът на разширителния резервоар вече е изчерпан, нарастващото налягане в системата води до работата на дренажния клапан и част от охлаждащата течност се изхвърля от системата.

Изглежда, че ситуацията трябва да се подобри, но тя само се влошава, защото намаляването на обема на охлаждащата течност води до по-интензивно кипене на вода в котела. Температурата продължава да се повишава и сега .... Но не всичко е толкова лошо. Производителите на котли са предвидили и този сценарий. Съвременните котли са оборудвани с устройства, които предотвратяват прегряването на котела. Но колко ефективни са те, нека се опитаме да разберем в тази статия.

Използване на предпазен клапан

Това не е същото като предпазния клапан. Последният просто облекчава налягането в системата, но не го охлажда. Друго нещо е предпазният клапан за прегряване на котела, който взема топла вода от системата и вместо това доставя студена вода от водопровода. Устройството е енергонезависимо, свързано е към захранващата и връщащата мрежа, водопроводната мрежа и канализационната система.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

При температура на охлаждащата течност над 105 ºС клапанът се отваря и поради налягане във водоснабдителната система от 2-5 бара горещата вода се измества от кожуха на топлогенератора и студените тръбопроводи, след което отива в канализацията система. Как е свързан защитният клапан на котела за твърдо гориво е показано на диаграмата:

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Недостатъкът на този метод на защита е, че не е подходящ за системи, пълни с течност против замръзване. Освен това схемата не е приложима при условия, при които няма централизирано водоснабдяване, тъй като заедно с прекъсване на електрозахранването, доставката на вода от кладенец или басейн също ще спре.

Каква е разликата между подаването на отопление и връщането

И така, за да обобщим, каква е разликата между захранването и възвръщаемостта на отоплението:

  • Захранването е охлаждаща течност, която преминава през водопроводи от източник на топлина. Това може да бъде индивидуален котел или централно отопление на къща.
  • Връщането е вода, която след преминаване през всички отоплителни батерии се връща обратно към източника на топлина. Следователно, на входа на системата - захранване, на изхода - връщане.
  • Различава се и по температура. Подаването е по-горещо от връщането.
  • Метод на инсталиране.Водопроводът, който е прикрепен към горната част на батерията, е захранването; този, който се свързва с дъното, е обратният поток.

В тази статия ще засегнем проблемите, свързани с налягането и диагностицирани от манометър. Ще го изградим под формата на отговори на често задавани въпроси. Ще бъде обсъдена не само разликата между подаването и връщането в асансьорната единица, но и спадът на налягането в отоплителната система от затворен тип, принципът на действие на разширителния резервоар и много други.

Налягането е не по-малко важен параметър за отопление от температурата.

Изисквания към комина

За да определите какви характеристики представя самият производител, трябва да прочетете инструкциите, тъй като са дадени конкретни данни, какво е минималното напречно сечение на тръбата, височина, температурен режим - тези фактори в конкретния случай са основни и трябва да се съсредоточите върху тях.пише кой комин е по-добър за котел на твърдо гориво и какви технически параметри трябва да се вземат предвид. Изброените по-горе характеристики, като височината, дължината на комина, ще ви позволят да изберете надежден и най-важното функционален канал от гледна точка на този конкретен модел.

Вземете предвид диаметъра на комина за канал за твърдо гориво, тъй като не всеки канал ще може да отстрани генерираното количество газ за определено време, а натрупаните изпарения и газове могат да влязат в помещението чрез неплътни фуги и пукнатини .

Конденз вътре в комина

Ако коминът е направен неправилно, 50-60% от кондензата, отделен по време на процеса на горене, попада в котела през него.


Конденз в комина

Като правило за котлите на твърдо гориво коминът се прави независимо, като се пренебрегват всички изисквания за неговото производство. За да може комина да бъде произведен правилно, ние ще дадем следните правила:

  • Диаметърът на димоотвода трябва да съвпада с диаметъра на изхода на котела.
  • След излизане от котела коминът трябва да е под ъгъл. Дължината на наклонената тръба трябва да бъде най-малко един метър, след което тя може да бъде монтирана вертикално.
  • На кръстовището на наклонените и вертикалните части е необходимо да се монтира дренажна част, спускаща се надолу и оборудвана с дренажно устройство.
  • На вертикалната част на комина трябва да се осигури разделен участък, за да се улесни почистването на комина от сажди.
  • Тръбата трябва да бъде обвита по цялата площ с азбестови рогозки в топлозащитна отразяваща обвивка.
  • Над комина е препоръчително да се направи защита срещу проникване на влага под формата на валежи.
  • Височината на комина трябва да бъде най-малко 5 метра
    .

В идеалния случай такъв комин би изглеждал така. Тръба в азбестово яке беше положена от котел близо до стената до улицата под ъгъл през стената. На улицата, покрай стената, коминът се издига нагоре, също увит в азбестови рогозки.

Клон с кран се спуска от ъгъла на улицата. Вертикалната част на комина е снабдена с подвижна секция и „капачка“ в горната част.

Друг начин за избягване на кондензация в комина е инсталирането на индустриално произведен комин от неръждаема стомана. Това е най-доброто решение по отношение на издръжливост, функционалност и естетика.

Коминът от неръждаема стомана е полиран отвътре и за разлика от конвенционалната метална тръба има по-ниска абразивност на материала. Следователно залепването на сажди върху него е по-малко интензивно.

Между външната и вътрешната обвивка на такъв комин се полага слой топлоустойчива изолация, който премахва точката на оросяване и предотвратява образуването на конденз. Неръждаемата стомана се загрява много бързо, поради което тягата в котела се образува незабавно, което елиминира дима в помещението при изгаряне на котела.

Към комина от неръждаема стомана (само AISI 304

) служи дълго и надеждно, трябва да обърнете внимание на челните съединения на тръбата (трябва да бъдат заварени) и изолационния материал (трябва да са плътно опаковани и да имат сертификат за запалимост).

Инсталирането и демонтирането на елементи на такъв комин при почистването му е просто и не изисква специални умения.

Технологични изисквания

Трябва да се спазват следните технически изисквания:

  • Трябва да се осигури специална зона за разпръскване на дима. Това е вертикална тръба, монтирана зад дюзата на котел за твърдо гориво. Ускоряващият участък е направен на един метър височина.
  • Коминът е инсталиран само вертикално. Допуска се отклонение от не повече от 30 градуса.
  • Наличието на деформации е забранено.
  • Дължината е много важна (3 - 6 метра).
  • Допускат се три хоризонтални участъка. Освен това дължината на всеки не трябва да надвишава половин метър.
  • Височината на главата над покрива трябва да надвишава 100 cm.
  • Закрепването на тръбата към стената се извършва на стъпки от 1,5 метра.
  • За да се създаде уплътнено съединение, тръбите са обилно смазани с топлоустойчив уплътнител.

За да се получи идеална тяга, е необходимо конструкцията на комина да има минимален брой завъртания. Плоската тръба се счита за най-добрата.

Коминът може да се монтира вътре или извън сградата. За първия вариант е необходимо да се защити тръбата, така че да не влиза в контакт с горими материали. Използва се специален метален екран, монтиран на мястото, където тръбата преминава през тавана. Коминът трябва да е на разстояние повече от 25 см от стената.

Външните конструкции изглеждат много по-безопасни. Те са много по-лесни за поддръжка. Майсторите смятат, че този метод е най-предпочитаният.

Причини за прегряване

Единствената причина за прегряване е, че котелът произвежда повече топлина, отколкото се изразходва от отоплителната система. Но ако по-рано всичко беше наред, но сега котелът се прегрява, тогава проблемът не е, че котелът е много мощен, но проблемът се крие другаде.

Възможно е вашият филтър за мръсотия пред циркулационната помпа да е просто запушен. В този случай трябва да го развиете и почистите и проблемът ще бъде решен. При такъв проблем завръщането ви ще бъде студено.

Има възможност циркулационната помпа просто да се повреди. При такъв проблем завръщането ви също ще бъде студено. Сменете помпата.

Но най-често срещаният проблем е прегряването в резултат на прекъсване на електрозахранването. Всичко е идеално за вас - чист филтър, работеща помпа, но просто не може да работи. И се получава прегряване. Проблемът може да бъде решен чрез гасене на котела или изтегляне на изгарящото гориво от пещта на котела - но това далеч не е най-добрият вариант. Най-добрият вариант е да направите отоплителната система нечувствителна към прекъсвания на електрозахранването - да я направите самостоятелна или да инсталирате непрекъсваемо захранване.

Гледайте видеото с появата на прегряване на котела при изключено захранващо напрежение.

И ето видео с начин за решаване на проблема с прегряването на котела и отоплителната система.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Истински техник за ремонт на котел е трудно да се намери

Ето защо е важно да ги разберете сами, тъй като капитанът наистина не винаги се изисква и много проблеми могат да бъдат отстранени от вас сами. Обмислете списък с неизправности на котела, който максимално покрива всички възможни повреди

Статията е предназначена за неспециалист, но за обикновен човек, който е способен да елиминира подобни проблеми.

Защита на котлите на твърдо гориво с буферен резервоар

Защитата на котела чрез гравитация е рационален и правилен вариант за защита на котела, според мен. Рядко правя гравитационни системи. Изглеждат отвратително. Тръби с голям диаметър по стените, brrr ...

Преди това правеха това от отчаяние, но в нова къща е глупост да се направи гравитационна система.Има хора, които периодично ме карат, че съм против гравитационните системи.

Момчета! Виждал съм много пъти как се демонтират гравитационни системи и се прави модерна отоплителна система. Но никога не съм виждал модерна отоплителна система да се счупи и да го прави сама.

демонтира гравитационната отоплителна система

С котел на твърдо гориво е разумно да се достави буферен резервоар. Или топлинен акумулатор, на когото е по-удобно да го извикате.

В този случай котелът с буфера трябва да бъде свързан така, че да има гравитация. В този случай, в случай на прекъсване на електрозахранването, охлаждащата течност ще циркулира от котела към буферния резервоар. Котелът няма да заври.

защита на котлите на твърдо гориво от прегряване с буферен резервоар

Друг плюс към инсталирането на буферен резервоар е възможността за регулиране на температурата в къщата. Завързвам термостат за циркулационната помпа на отоплителния кръг. В този случай циркулационната ми помпа се включва според температурата на въздуха в къщата.

Саша във видеото разказва подробно как правим отоплителни системи в частни къщи с котли на твърдо гориво.

Ако няма буферен резервоар, тогава можете да инсталирате отоплителен радиатор, свързан към котела, така че да има гравитация. Смята се, че такъв радиатор предпазва котела от кипене, когато циркулационната помпа е изключена.

Как да изберем обема на буферния резервоар

Избирам обема на буферния резервоар в размер на 40 литра на един киловат мощност на котела. В същото време обемът на буферния резервоар не може да бъде по-малък от един тон.

Вземете проект за отоплителна система за 100 рубли. на m²

Тоест, ако мощността на котел на твърдо гориво е по-малка или равна на 25 kW, тогава поставям буфер на тон. Ако котелът е по-мощен, тогава разчитам в размер на 40 литра на киловат.

Как да изберем буферен резервоар

Ако хората поискаха по-евтин, аз съветвах буферните резервоари на S-Tank. Тогава видях как текат в хората. Погледнах как производителят реагира на това и спрях да ги съветвам на хората. Напротив, аз ви разубеждавам да купувате.

Момчетата сложиха буферния резервоар S-TANK и го забиха за 425 хиляди рубли

Сега от евтини буферни резервоари сложих TESY, HAJDU, DRAZICE. Имам бюджетни поръчки, така че рядко слагам добри и скъпи резервоари. Можете спокойно да закупите резервоари ACV, VIESSMANN, WOLF.

Верига за съхранение на топлина

В редица страни от ЕС са въведени правила, според които схемите за свързване на котли на твърдо гориво към отоплителната система задължително трябва да включват акумулатор на топлина. Без него работата на такива нагреватели е просто забранена. Причината е високото съдържание на въглероден окис (CO) в емисиите по време на ограничаването на подаването на кислород в пещта, за да се намали интензивността на горенето.

При нормален достъп на въздух се образува безвреден въглероден диоксид (CO2), поради което горивната камера трябва да работи с пълен капацитет, давайки енергия на топлинния акумулатор. Тогава съдържанието на CO няма да надвишава екологичните стандарти. В постсъветското пространство все още няма такива изисквания, съответно ние продължаваме да блокираме достъпа на въздух, за да постигнем бавно тлеене на дърва, например в котел с дълго изгаряне.

Топлоакумулаторите се предлагат в търговската мрежа като завършен продукт, въпреки че много майстори правят свои собствени. По принцип това е резервоар, покрит със слой топлоизолация. Във фабричната версия той може да има вградена верига за БГВ и нагревателен елемент за нагряване на вода. Това решение ви позволява да акумулирате топлина от котел на дърва, а в моментите на неговия престой - да осигурите отопление на къщата за известно време. Схемата на свързване на котела с акумулатора на топлина е показана на фигурата:

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Забележка. Във веригата вместо смесителен блок, състоящ се от няколко елемента, е инсталирано готово устройство, което изпълнява същите функции - LADDOMAT 21.

Как да направим радиаторите горещи - търсят решения

Ако се установи, че връщането е твърде студено, трябва да се предприемат поредица от стъпки за отстраняване на неизправности.На първо място, трябва да проверите коректността на връзката. Ако връзката не е правилна, тръбата надолу ще бъде гореща, но трябва да е леко топла. Свържете тръбите според схемата.

За да няма въздушни брави, които да възпрепятстват прогреса на охлаждащата течност, е необходимо да се предвиди инсталирането на клапан на Маевски или отдушник за отвеждане на въздуха. Преди да пуснете въздух, трябва да изключите подаването, да отворите крана и да освободите въздуха. След това кранът се затваря и отоплителните клапани се отварят.

Често причината за студеното връщане е управляващият клапан: секцията е стеснена. В този случай кранът трябва да бъде демонтиран и напречното сечение трябва да бъде увеличено с помощта на специален инструмент. Но е по-добре да си купите нов кран и да го замените.

Причината може да е запушена тръба. Необходимо е да ги проверите за пропускливост, да премахнете замърсяванията, отлаганията и да почистите добре. Ако проходимостта не можа да бъде възстановена, запушените места трябва да бъдат заменени с нови.

Ако скоростта на движение на охлаждащата течност е недостатъчна, е необходимо да се провери дали има циркулационна помпа и дали тя отговаря на изискванията за мощност. Ако липсва, препоръчително е да го инсталирате, а ако липсва мощност, да го замените или модернизирате.

Познавайки причините, поради които отоплението може да работи неефективно, можете самостоятелно да идентифицирате и отстраните неизправности. Комфортът в къщата през студения сезон зависи от качеството на отоплението. Ако извършвате монтажните работи сами, можете да спестите от наемане на външна работна ръка.

В тази статия ще засегнем проблемите, свързани с налягането и диагностицирани от манометър. Ще го изградим под формата на отговори на често задавани въпроси. Ще бъде обсъдена не само разликата между подаването и връщането в асансьорната единица, но и спадът на налягането в отоплителната система от затворен тип, принципът на действие на разширителния резервоар и много други.

Налягането е не по-малко важен параметър за отопление от температурата.

Какви са начините за предпазване на отоплителното оборудване от прегряване

Производствените компании се опитват, за да повишат потребителската привлекателност на своите продукти, да включат всякакви гаранции за неговата безопасност в техническия паспорт на котелно оборудване. Посветеният потребител няма и най-малка представа за начините за защита на отоплителния котел от кипене.

Понастоящем има следните начини за осигуряване на защита на агрегатите за твърдо гориво, използвани за автономни отоплителни системи. Ефективността на всеки метод се обяснява с условията на работа на котелното оборудване и конструктивните характеристики на блоковете.

В повечето случаи производителите препоръчват използването на чешмяна вода за охлаждане в информационния лист за нагревател. В някои случаи котлите на твърдо гориво са оборудвани с вградени допълнителни топлообменници. Има модели котли с външни топлообменници. Използва се от предпазен клапан за предотвратяване на прегряване. Предпазният клапан е проектиран само за облекчаване на прекомерното налягане в системата, докато предпазният клапан отваря достъп до чешмяна вода, когато котелът прегрее.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Ако температурата на охлаждащата течност надвиши отметката от 100 ° C, това създава свръхналягане, което отваря клапана. Под въздействието на чешмяна вода, която се подава под налягане 2-5 бара, горещата вода от веригата се измества от студена вода.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Първият спорен аспект на охлаждането на чешмяна вода е липсата на електричество за захранване на помпата. Разширителният съд няма достатъчно вода за охлаждане на котела.

Вторият аспект, който отстранява този метод на охлаждане, е свързан с използването на антифриз като топлоносител. В случай на извънредна ситуация в канализацията ще влезе до 150 литра антифриз заедно с входящата студена вода. Заслужава ли този метод на защита?

Наличието на UPS ще позволи да се поддържа работата на циркулационната помпа в критична ситуация, с помощта на която охлаждащата течност ще се разнесе равномерно през тръбопровода, без да има време за прегряване. Докато има достатъчен капацитет на батерията, непрекъсваемото захранване гарантира, че помпата работи. През това време котелът не трябва да има време да се нагрее до критичните параметри, автоматиката ще работи, стартирайки водата по резервната, аварийна верига.

Друг начин за излизане от критична ситуация ще бъде инсталирането на аварийна верига в тръбопроводите на твърдо гориво. Изключването на помпата може да бъде дублирано чрез работата на резервната верига с естествена циркулация на охлаждащата течност. Ролята на аварийния кръг не е в осигуряването на отопление на жилищни помещения, а само в способността за отстраняване на излишната топлинна енергия в авариен случай.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Такава схема за организиране на защитата на отоплителното тяло от прегряване е надеждна, проста и удобна в експлоатация. Няма да имате нужда от специални средства за неговото оборудване и монтаж. Единствените условия за такава защита да работят са:

  • наличието на разширителен резервоар или резервоар за съхранение в системата;
  • използване на възвратен клапан само от тип венчелистче;
  • тръбите във вторичния кръг трябва да са с по-голям диаметър от конвенционалния отоплителен кръг.

Причини, в резултат на които може да възникне прегряване на котел на твърдо гориво

Дори на етапа на избор и покупка е важно да се вземат предвид експлоатационните характеристики на отоплителното устройство. Много модели, които се продават днес, имат вградена система за защита от прегряване. Дали работи или не е вторият въпрос. Необходимо е обаче да се придържате към определени знания и умения, надявайки се да създадете ефективна и безопасна автономна отоплителна система у дома.

Надеждната работа на отоплителното тяло зависи от условията на работа. В случай на очевидни нарушения на технологичните параметри на отоплителното оборудване и злоупотреба със стандартните правила за безопасност, има голяма вероятност за възникване на извънредна ситуация.

За справка: Ако температурата в горивната камера надвишава допустимите параметри, това може да доведе до кипене на водата в котела. Резултатът от неконтролиран процес е разхерметизиране на отоплителния кръг, разрушаване на тялото на топлообменника. В случай на котли с топла вода, при прегряване може да възникне експлозия.

Възможни негативни последици могат да бъдат предотвратени дори на етапа на инсталиране на котел на твърдо гориво. Правилните тръбопроводи на отоплителното устройство ще гарантират вашата безопасност и надеждна работа на уреда в бъдеще.

По-подробно, във всеки случай системата за защита на котела за твърдо гориво има свои специфики и характеристики. Всяка отоплителна система има своите плюсове и минуси. Например:

  • Когато става въпрос за котли на твърдо гориво с естествена циркулация на охлаждащата течност, е необходимо да се грижим за безопасността и работоспособността на отоплителното оборудване дори по време на монтажа. Тръбите в системата са монтирани метални. Освен това диаметърът на такива тръби трябва да надвишава диаметъра на тръбите, използвани за полагане на верига с принудителна циркулация на охлаждащата течност. Сензорите, монтирани на водната верига, ще сигнализират за възможно прегряване на охлаждащата течност. Предпазният клапан и разширителният съд действат като компенсатор, намалявайки свръхналягането в системата.

Съществен недостатък на гравитационната отоплителна система е липсата на ефективен механизъм за регулиране на режимите на работа на котлите на твърдо гориво.

  • Големи технологични възможности за потребителите предоставят двуконтурните котли на твърдо гориво, работещи с принудителна циркулация на охлаждащата течност в системата. Вече само наличието на втория кръг значително увеличава способността за регулиране на температурата на нагряване на котелната вода.Единственият недостатък в работата на такава система е работеща помпа, която може да затрудни работата на отоплителната система с нейната работа.

Това се дължи на факта, че когато електричеството е спряно, помпата спира да изпълнява функциите си. Спирането на циркулационния процес и инерцията на отоплителните котли на твърдо гориво може да доведе до прегряване на отоплителния агрегат. Ако котелното оборудване не е снабдено с непрекъсваемо захранване, ситуацията с прекъсване на електрозахранването е изпълнена с изключително неприятни последици.

Ефективната защита срещу прегряване на работещ котел на твърдо гориво трябва да се основава на механизма за отстраняване на излишната топлина, генерирана от отоплителното устройство.

Как работи термостатичният отклонителен клапан

Термостатичният клапан е монтиран на потока пред байпасния участък (участък на тръбопровода), свързващ потока и връщането на котела в непосредствена близост до котела. В този случай се образува малка циркулационна верига на охлаждащата течност. Термо крушката, както беше споменато по-горе, е монтирана на връщащия тръбопровод в непосредствена близост до котела.

В момента на стартиране на котела охлаждащата течност има минимална температура, работният флуид в термоотвора заема минимален обем, няма натиск върху стеблото на термичната глава и вентилът преминава охлаждащата течност само в една посока на циркулация в тесен кръг.

Тъй като охлаждащата течност се нагрява, обемът на работната течност в термоотвора се увеличава, термичната глава започва да притиска стеблото на клапана, преминавайки студената охлаждаща течност към котела и нагретата охлаждаща течност в общата циркулационна верига.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

В резултат на смесването в студена вода температурата във връщащата линия намалява, което означава, че обемът на работния флуид в термоотвора намалява, което води до намаляване на налягането на термичната глава върху стеблото на клапана. Това от своя страна води до прекратяване на подаването на студена вода към малката циркулационна верига.

Процесът продължава, докато цялата охлаждаща течност се нагрее до необходимата температура. След това клапанът блокира движението на охлаждащата течност по малък циркулационен контур и цялата охлаждаща течност започва да се движи по голям отоплителен кръг.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Термостатичният смесителен клапан работи по същия начин като контролния клапан, но не е инсталиран на поточната линия, а на връщащата линия. Вентилът е разположен пред байпаса, който свързва подаването и връщането и образува малък кръг на циркулация на охлаждащата течност. Термостатичната крушка е прикрепена на същото място - на участъка на връщащия тръбопровод в непосредствена близост до отоплителния котел.

Докато охлаждащата течност е студена, клапанът я преминава само в малък кръг. Тъй като топлоносителят се нагрява, термичната глава започва да притиска стеблото на клапана, преминавайки част от нагретия топлоносител в общата циркулационна верига на котела.

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Както можете да видите, схемата е изключително проста, но в същото време ефективна и надеждна.

Термостатичният клапан и термичната глава не се нуждаят от електрическа енергия, за да работят, и двете устройства са енергонезависими. Не са необходими и допълнителни устройства или контролери. За да загреете охлаждащата течност, циркулираща в малък кръг, са достатъчни 15 минути, докато нагряването на цялата охлаждаща течност в котела може да отнеме няколко часа.

Това означава, че с помощта на термостатичен клапан продължителността на образуване на кондензат в котел на твърдо гориво се намалява няколко пъти и заедно с това се намалява времето за разрушителното въздействие на киселините върху котела.

За да предпазите котела за твърдо гориво от кондензат, е необходимо правилно да го прокарате с помощта на термостатичен клапан и в същото време да създадете малка верига за циркулация на охлаждащата течност.

При закупуване и инсталиране на котел на твърдо гориво е задължително да се вземат предвид особеностите на неговата работа, а именно голямата вероятност от прегряване в аварийни ситуации, което може да доведе до сериозен инцидент и дори разрушаване на водната риза на блока (експлозия ). Също така значителна вреда може да бъде причинена от образуването на конденз по стените на горивната камера, което се случва при определени режими на работа. За да се премахнат такива проблеми, котелът за твърдо гориво трябва да бъде защитен от прегряване и кондензация, което ще бъде обсъдено в нашата статия.

Основна схема за тръбопроводи на котел на твърдо гориво

За по-добро разбиране на процесите, които се случват по време на работа на топлинния генератор, ще покажем неговите тръбопроводи на фигурата и след това ще анализираме предназначението на всеки елемент. В случай, че отоплителният блок е единственият източник на топлина в къщата, тогава се препоръчва да се използва следната основна схема за свързването му:

Група за безопасност на котела в отоплителната система

Забележка. Основната схема, където има малка котелна верига и трипътен вентил, показана на фигурата, е задължителна за използване заедно с други видове топлинни генератори.

И така, първият по пътя на движението на охлаждащата течност от котелната централа е групата за безопасност. Състои се от три части, монтирани на един колектор:

  • манометър - за контрол на налягането в мрежата;
  • автоматичен въздушен предпазен клапан;
  • предпазен клапан.

Когато работите с котел на твърдо гориво, винаги съществува риск от прегряване на охлаждащата течност, особено при режими, близки до максималната мощност. Това се дължи на известна инерция при изгарянето на горивото, тъй като при достигане на необходимата температура на водата или внезапно прекъсване на електрозахранването няма да бъде възможно незабавното спиране на процеса. В рамките на няколко минути след спиране на подаването на въздух, охлаждащата течност ще продължи да се нагрява, в този момент съществува риск от изпаряване. Това води до повишаване на налягането в мрежата и опасност от разрушаване на котела или пробив на тръби.

За да се изключат аварийните ситуации, тръбопроводите на котела за твърдо гориво задължително трябва да включват предпазен клапан. Регулира се до определено критично налягане, чиято стойност е посочена в паспорта на топлинния генератор. Като правило стойността на това налягане в повечето системи е 3 бара, когато се достигне, клапанът се отваря, отделяйки пара и излишна вода.

Освен това, в съответствие с диаграмата, за правилната работа на устройството е необходимо да се организира малка циркулационна верига на охлаждащата течност. Неговата задача е да предотврати проникването на студена вода от отоплителната система на къщата в топлообменника и водната риза на котела. Това е възможно в 2 случая:

  • когато стартира отоплението;
  • когато поради прекъсване на електрозахранването помпата спира, водата в тръбопроводите се охлажда и след това захранването с напрежение се възобновява.

Важно! Ситуацията с прекъсване на електрозахранването представлява особена опасност за топлообменниците от чугун. Внезапното изпомпване на студена вода от системата може да доведе до нейното напукване и загуба на херметичност.

Ако камината и топлообменникът са изработени от стомана, тогава свързването на котела за твърдо гориво към отоплителната система чрез трипътен клапан ги предпазва от корозия при ниски температури. Явлението възниква, когато конденз се образува по вътрешните стени на горивната камера поради температурни разлики. Смесвайки се с летливи фракции и пепел, влагата образува слой от скала върху стоманените стени, който е много труден за почистване. Това корозира метала и съкращава експлоатационния живот на продукта като цяло.

Схемата работи по следния принцип: докато водата в кожуха на котела и в системата е студена, трипътният клапан му позволява да циркулира по малка верига. След достигане на температурата от 60 ºС, устройството започва да смесва охлаждащата течност от мрежата на входа на блока, като постепенно увеличава разхода си. По този начин цялата вода в тръбите се затопля постепенно и равномерно.

Бетонна замазка за подово отопление - акумулатор на топлина за котел на твърдо гориво

Като топлинен акумулатор е удобно да използвате бетонна замазка за подово отопление. И ето защо.

Подовите конструкции с водно отопление съдържат доста дебел слой бетон. Тежкият и плътен бетон има висок топлинен капацитет.

Препоръчва се да се увеличи капацитетът за съхранение на топлина на бетонна подова замазка в къща с котел на твърдо гориво чрез увеличаване на дебелината на замазката (до 15 см или повече) в сравнение със стандартната. Такъв под е един вид аналог на руска печка в модерна къща.
В резултат топлият под се превръща в нагревател за съхранение, като тухлена фурна в къща.
Възможностите на топъл под като акумулатор на топлина са ограничени от факта, че в помещенията на къщата, където хората постоянно присъстват, температурата на подовата повърхност не трябва да бъде по-висока от 29 ° C. В други помещения подът не трябва да се нагрява до повърхностна температура над 33 ° C. Разрешено е нагряване на подовата повърхност до 38 ° C, но само за кратко.

За да се увеличи топлинният капацитет на замазката, дебелината на бетонния слой на замазката се увеличава. Трябва да се има предвид, че в този случай теглото на замазката и натоварването на подовете се увеличават.

Известна трудност при подаване на водно подово отопление от котел на твърдо гориво възниква от необходимостта да се ограничи температурата на водата в системата. Оптималната температура на охлаждащата течност на изхода на котела е около 85 ° C, а водата с към тръбите на подово отопление трябва да се подава температура от около 45 ° C.

Следователно между котела и подовото отопление трябва да се инсталират устройства, за да се намали температурата на водата, подавана към тръбите за подово отопление.

Основният недостатък на използването на бетонна замазка като акумулатор на топлина е, че е невъзможно да се управляват запасите от топлина, натрупана в замазката.Съхранената топлинна енергия не може да бъде консумирана и преместена по наша воля. Не сме в състояние да забавим или намалим притока на топлина в помещението от нагрятата замазка. Не можем да преместим топлина в съседна стая.

Съвети за разработчика

Котел за пиролиза

работи стабилно при постоянно натоварване близо до номиналната мощност на котела. Този режим на работа може да бъде осигурен, ако отоплителната система е оборудвана с буферен резервоар - топлинен акумулатор.

Отоплителна система с топлинен акумулатор ще позволи затопляйте къщата с пиролизен котел и извън сезона... Но цената на оборудването за такова котелно помещение ще се окаже доста голяма. Определени затруднения в експлоатацията са причинени и от необходимостта от приготвяне на сухо гориво за котела.

За котли с продължително изгаряне в горния слой се изискват дърва за огрев със съдържание на влага не повече от 20-30%.

При естествено сушене в дървен материал нарязаните дърва за огрев придобиват определеното съдържание на влага само след две години съхранение под навес. Ако не виждате никакви трудности при получаването на такива дърва за огрев, инсталирайте такъв котел. Котелът осигурява най-дългото и равномерно генериране на топлина в широк диапазон от настройки на мощността.

Оценете достъпността и надеждността на доставките на пелетизирано гориво за автоматичен котел на твърдо гориво. Отоплението на частна къща с автоматичен котел е най-удобното решение за собствениците.

По-лесно, по-евтино и по-надеждно в експлоатация отоплителна система с традиционен бойлер и топлинен акумулатор.

Съвременните котли са проектирани да осигурят максимална ефективност на изгаряне на горивото. Те имат развита топлообменна повърхност, ниска температура на отработените газове. В резултат котлите с твърдо гориво са по-податливи на кондензация и отлагане на сажди по стените на котела и комина, отколкото тухлените печки.

За горене в котел опитайте се да използвате твърди дърва от твърда дървесина с минимална влага.

Това ще удължи живота на котела и комина.Освен това сухата дървесина намалява разходите за гориво - от дървесина със съдържание на влага под 25% по време на горенето се отделя двойно повече топлина, отколкото от същото дърво, но със съдържание на влага над 50%.

Завършете отоплителната система с котел на твърдо гориво с електрически котел.

Използвайте електрически котел, за да отоплявате къщата извън сезона, докато разходите за отопление с електричество са обременяващи за вашия бюджет и котелът има достатъчно мощност за отопление.

Мощността на електрическия котел, когато е свързан към конвенционално еднофазно захранване, трябва да бъде не повече от 5 kW. Къща с котел на твърдо гориво, опитайте се да го свържете към електрическата мрежа за трифазно напрежение. Ще бъде възможно да се използва по-мощен електрически котел и включването на котела ще намали напрежението в мрежата по-малко.

Задължително инсталирайте ограничител на тяга в коминната система на котел на твърдо гориво с естествена тяга

... Ограничителят на теглене е клапан, който при достигане на определена разлика в налягането в тръбата и помещението се отваря леко и пропуска въздух от помещението в комина, което намалява тягата. Обикновено ограничителят на тягата е монтиран в комина под точката на свързване на котела. Ограничителят намалява зависимостта на интензивността на сцеплението от външните условия - вятър, външна температура и влажност. Това стабилизира режима на горене в камината на котел на твърдо гориво с естествена тяга.

В къща, където основният източник на топлина е котел на твърдо гориво, се препоръчва да се направи подово отопление във всички стаи. Ако радиаторите са инсталирани в отделни помещения, поради ниската топлинна инерция такива помещения ще се охладят и ще се затоплят по-бързо. В интервалите между пещите на котела температурните колебания в помещенията с радиатори ще бъдат по-големи, отколкото в помещенията с подово отопление.

В стая с топъл под разпределението на температурата на въздуха по височината става по-равномерно. Топлинният комфорт в помещението се осигурява при температура с 2 ° C по-ниска, отколкото при отопление от радиатори, което спестява гориво за отопление.

Прочетете за по-усъвършенствана система за отопление на дома с котел на твърдо гориво с буферен резервоар - акумулатор на топлина.

Какъв котел на твърдо гориво се използва за отопление на къщата ви?

Гласувайте! Разберете какво са избрали другите.

Виж!

- всички анкети

Основен принцип на защита на котела срещу конденз

За да се предпази котелът за твърдо гориво от образуването на конденз, е необходимо да се изключи ситуация, при която този процес е възможен. За да направите това, не позволявайте на студения топлоносител да влезе в котела. Температурата на връщане трябва да бъде по-ниска от температурата на потока с 20 градуса. В този случай температурата на подаване трябва да бъде най-малко 60 C.

Най-лесният начин е да загреете малко количество охлаждаща течност в котела до номиналната температура, да създадете малък отоплителен кръг за неговото движение и постепенно да смесите останалата част от студената охлаждаща течност с гореща вода.

Идеята е проста, но може да бъде реализирана по различни начини. Например, някои производители предлагат да закупят готов смесител, чиято цена може да бъде 25 000

и повече рубли. Например, компанията FAR (Италия) предлага подобно оборудване за
28 500 рубли
и компанията
Laddomat
продава единица за смесване за
25 500 рубли
.

По-икономичен, но в същото време не по-малко ефективен начин за защита на котел на твърдо гориво от кондензат е регулирането на температурата на охлаждащата течност, влизаща в котела, с помощта на термостатичен клапан с термоглава.

iwarm.decorexpro.com/bg/

Затопляне

Котли

Радиатори