Защо налягането в отоплителната система нараства, основните причини

Работата по осигуряване на правилното функциониране на отоплителното оборудване не завършва с неговото инсталиране. Поддръжката изисква определено ниво на знания от собственика и постоянно наблюдение на състоянието на системата. Важно е да се разбере защо налягането в газовия котел пада или се повишава, защо оборудването функционира с разлики.

Представената от нас статия описва подробно всички причини за нестабилността на налягането в отоплителния агент и системата за подготовка на топла вода. Ще ви покажем как да отстранявате неизправности и да поддържате показанията в нормални граници. Нашите препоръки ще ви помогнат да се справите с възникващи аварии и да предотвратите неизправности.

Какво трябва да бъде налягането в отоплителната система

Отоплителните системи могат да бъдат разделени на два вида - затворени и отворени. Когато е отворен, функцията за регулиране на налягането се изпълнява от течащ разширителен съд.

Резервоарът е инсталиран в най-горната точка на отоплителния кръг и служи за задържане на разширяващия се топлоносител по време на нагряване, за отстраняване на въздуха, а също така действа като предпазен клапан. Работното налягане в такава система зависи главно от температурата на отоплителната вода.

Най-често при организиране на отопление в къщи и апартаменти се използват затворени отоплителни системи. Те са по-ефективни, по-безопасни, но изискват постоянно наблюдение на налягането.

Много е важно да се следи налягането, температурата на охлаждащата течност, да се реагира на всякакви признаци, които не са характерни за нормалната работа на отоплителната система - почукване, често изпускане на топла вода през предпазния клапан, студени участъци на веригата

Главата в затворена верига възниква поради принудителна циркулация, осъществявана от помпа. Ненормалното налягане може да доведе до повреда на оборудването.

Номиналното налягане в газовите котли от различни модели може да варира, то се определя от техническите характеристики на оборудването

При проектирането на отоплителна система налягането се изчислява, като се вземе предвид височината на водния стълб, дължината на системата, характеристиките на свързаното оборудване и напречното сечение на тръбите.

За да регулирате работното налягане, трябва да се съсредоточите върху следните параметри:

• Технически характеристики на газов котел. Производителят посочва възможностите на оборудването и неговите настройки в инструкциите.
• Температура на топлоносителя. Колкото по-висока е температурата, толкова по-голямо е налягането във веригата; тъй като тя намалява, тя намалява. Следователно регулирането и измерването на налягането в газовия котел и отоплителния кръг трябва да се извършат преди и след нагряване на охлаждащата течност.
• Обемът на веригата и разширителния резервоар. Размерът на акумулатора има пряк ефект върху налягането в отоплителния кръг, върху обхвата на неговите колебания.
• Допустими стойности на налягането за най-малко "слабия" елемент "на системата. Налягането в системата не трябва да надвишава допустимите стойности за всеки от нейните елементи. Например, полипропиленовите тръби, които средно са проектирани за налягане от 25 бара при стайна температура на охлаждащата течност, при температура от 90 ° C издържат на повишаване на налягането само до 7-9 бара.

Минималното налягане във веригата може да бъде 0,5-0,8 бара, точните стандартни стойности са посочени в инструкциите, в съответствие с тях сензорът за налягане се регулира до необходимата стойност. Ако налягането в отоплителната система падне под 0,5 бара, възниква аварийна ситуация, при която газовият котел може да спре или да се повреди.

Най-високото налягане в системата е до 3, рядко до 4 бара.За пететажна сграда налягането е настроено до 5 бара, за десет етажна сграда до 7 бара. При извършване на настройки е необходимо да се придържате към разликата в налягането между изходящата и връщащата тръби - тя трябва да бъде 0,3-0,5 бара. След стартиране на отоплението проверете дали това е така.

Въпрос за крана за грим

Ако захранващият клапан на котела не работи, налягането на водата в мрежата ще се увеличи сериозно. Това изисква професионална диагностика.

Временно решение тук е блокирането на клапана, подаващ вода на входа на GK. Но в тази ситуация използването на топла вода е изключено.

За да не понесете такъв дискомфорт, трябва да смените крана за грим.

Този кран е най-важният елемент в двуконтурния котел. Той захранва налягането в отоплителния кръг. А апаратът работи безотказно във всичките си режими.

Има две категории такива кранове:

1. Първо. Ръчен грим.
2. Второ. Автоматично презареждане.

Регулирането на налягането на водата в газов котел с помощта на първата категория кранове се извършва ръчно. При необходимост можете да развиете налягането в газовата смес и да поддържате нейните стабилни показатели от 0,5 - 1,5 бара.

Кранове от втората категория обикновено се срещат в първокласни устройства. Те контролират налягането без участието на собственика, върху машината. Те се задействат от сигнал от специално реле, вградено в котела. Напрежението, необходимо за активирането му, идва от контролната платка над устройството.

И двата класа на тези клапани са изработени от месинг. Въпреки че днес аналозите от полимерна пластмаса стават все по-широко разпространени. Цените им са по-ниски, а функционалността не е по-лоша.

Поради дефектен грим, налягането в GK не само се повишава. Но може и бързо да спадне, особено когато БГВ е пусната. Това е отговорът на въпроса - защо спада налягането в двуконтурния котел при включена топла вода?

Имаме нужда от заместител на този кран. Извършва се само от специалисти.

Втората причина за това са проблеми с топлообменника. Изисква висококачествена диагностика и ремонт, ако е необходимо.

Как да проверите налягането в котела и веригата

Контролът върху налягането в системата се извършва с помощта на инструменти, които измерват и отразяват налягането във веригата с помощта на цифров или механичен циферблат. Сензорите са инсталирани от производителя на изхода на котела.

По време на монтажа на системата в близост до колекторите се монтират манометри, които разпределят охлаждащата течност към различни части или подове на сградата.

Група за безопасност за котли в отоплителната система помага да се контролира температурния режим, налягането във веригата, предпазва оборудването от разрушаване, отклонявайки излишното налягане навън

Необходим е допълнителен контрол на налягането при използване на котли за отопление на вода, в системи за подово отопление. Спад или повишаване на налягането може да се наблюдава по различни начини в различните части на отоплителната система.

Затвореният контур позволява да се увеличи налягането в системата, което повишава нейната безопасност, тъй като при по-високо налягане температурата на кипене на течността се увеличава

Когато стартирате газовия котел, проверете показанията на манометъра, докато отоплителната вода е все още студена - налягането не трябва да е по-ниско от минималната стойност, която е обозначена с червената регулируема стрелка на манометъра. Настройката се извършва от представител на компанията, с която е сключен договор за услуга и доставка на газ.

Първоначалната настройка се прави при първото стартиране на отоплението. В бъдеще налягането се проверява всяка седмица, ако е необходимо, системата се захранва с вода. Гримът се извършва при температура на охлаждащата течност под 40 ° C.

Как се контролира налягането

Оптималната стойност за отоплителна система на газов котел е 1,5-2 атмосфери... Ако сензорите показват стойност извън тези граници, тогава ситуацията става критичен и обещава повреда на оборудването.

Контрол на такъв индикатор се осигурява от инсталираните в системата
манометър, манометърекипиран с от тръбата на Бредан... Монтирайте това устройство в специални точки, посочени в нормативната документация за оборудването. В допълнение към показването на нивото на налягане в самата система, такива устройства ви позволяват да откривате онези области, в които има течове или други видове неизправности.
За релакс заместители манометър и възможност за безпрепятствено нулиране на индикатори, както и да го продухва, работната среда се насочва към него през трипътни клапаниа не директно. Устройствата се инсталират преди или след възлите, които в случай на повреда влияят на нивото на налягане в системата. Освен това позволява диагностика на производителността тази или онази единица.

Причините за увеличаването на налягането в газов котел

За откриване на повишаване на налягането в газов котел, в допълнение към показанията на манометъра, честото изпускане на вода през предпазния клапан и блокирането на устройството помага. След като определи високото налягане, преди всичко излишният въздух се изхвърля през крановете на Маевски и котелът се изключва. Причините за неизправности могат да бъдат няколко.

Нормалната стойност на горното налягане се осигурява от системата чрез изхвърляне на излишната отоплителна среда през предпазния клапан в канализацията

Повишаване на налягането в газов котел може да бъде причинено от повреда на преградата на вторичния топлообменник, който едновременно служи за изолиране и увеличаване на контактната площ на два кръга - отопление и водоснабдяване.

Вторичният топлообменник черпи вода от отоплителния кръг за подготовка и подаване на БГВ в двуконтурен котел. Повредата на преградата води до изтласкване на вода от веригата за БГВ в отоплителната система, увеличавайки налягането в нея.

Вторичният топлообменник служи за обслужване на системата за подаване на топла вода. Водата за БГВ се загрява в резултат на контакт с отоплителната среда в отоплителния кръг. Метална преграда предпазва системата от смесване на двете вериги, повредата на която води до обмен на течности и нарушаване на нормалното налягане

Смяната на топлообменника ще реши проблема. Възможно е да извършите ремонт самостоятелно, но е нежелателно да правите това, тъй като намесата в работата на газовото оборудване изисква знания и опит в тази област. Освен това самостоятелният ремонт на котела ще ви лиши от правото на гаранционно обслужване.

Неизправност в работата на автоматизацията на газовия котел или разхлабеното работно колело на помпата, което засмуква въздух, също увеличава налягането в газовия котел. Неизправностите на оборудването, които водят до отклонения в нормалното налягане, могат да бъдат резултат от фабричен дефект, повреда на контролната платка или неправилно конфигурирана система. Само квалифициран техник може да реши този проблем.

Ако няма разширителен резервоар

Разширителният резервоар за битовата отоплителна мрежа е вторият по важност елемент (след котела). Водата, с промяна в температурата, променя обема. Обемът във веригата винаги е постоянен, следователно към веригата е допълнително свързан разширителен резервоар, където излишният охлаждащ агент може да бъде отклонен, т.е. изпълнява функцията на компенсатор. Следователно RB е предпазно устройство, което предотвратява аварийни ситуации - повишаване на налягането, намаляване на налягането на тръбите и т.н.

Силно се препоръчва използването на котелно оборудване без разширителен резервоар.

За стабилна работа налягането на RB трябва да съответства на обема на системата, тъй като при подмяна на радиатори с тръби, обемът на охлаждащата течност трябва да се увеличи. В същото време твърде големият RB няма да поддържа работното налягане във веригата.

Стандартът е разширителен резервоар за 120 литра отоплителна среда във веригата (типичен двустаен апартамент).Ако резервоарът е твърде малък, тогава водата ще се изхвърли по време на нагряване и разширяване през предпазния клапан. Когато котелът е изключен, когато температурата на течността намалее, котелът няма да се стартира, защото неговият обем и следователно главата ще бъде недостатъчна. В такива случаи се изисква допълнително захранване.

https://youtube.com/watch?v=tgwLKEVRgYk%3F

Увеличаване на налягането в отоплителния кръг

Какво да направите, ако налягането в отоплителната система се повиши прекомерно?

На първо място, трябва да установите причината и може да има няколко от тях:

• Неправилно запълване на веригата, нейното проветряване. Поради бързото запълване на отоплителната линия в нея могат да се образуват въздушни брави. За да избегнете това явление, напълнете го бавно, когато стартирате отоплението.
• Температурата във веригата е твърде висока. Всяко повишаване на температурата и охлаждащата течност води до нейното разширяване и увеличаване на налягането в системата. Необходимо е да не се допуска твърде голямо увеличение, за да се предпази отоплителното оборудване от критични натоварвания.
• Спиране на движението на охлаждащата течност. Причината може да е затворен спирателен вентил, запушване на филтъра за кал, въздушни тапи.

За да идентифицирате проблемната област, е необходимо да разгледате целия контур стъпка по стъпка.

Необходимо е да проверите и почистите филтъра веднага след първото стартиране на котела и след това отново след седмица. Освен това рутинните проверки и почистване се извършват веднъж месечно или сезон, в зависимост от степента на замърсяване на охлаждащата течност

Течовете могат да бъдат причинени от повреда на компенсационния клапан - износване на уплътнението на клапана, механични повреди на части, скала, уловена между седалката и уплътнението. Ако кранът премине, тогава излишната вода, идваща от водопроводната система към отоплителната мрежа, увеличава налягането в нея, защото налягането в студената водоснабдителна мрежа винаги е по-високо. Необходимо е да затегнете крана или да го смените, ако не успее.

Въздушните брави са честа причина за проблеми с отоплителната система. Те могат да бъдат причинени както от неизправности на самия газов котел, така и от проблеми във веригата или неправилно стартиране на отоплението.

Рестартирането на системата ще помогне за отстраняване на неизправности - бавното й пълнене с охлаждаща течност, започвайки от най-ниската точка, докато водата изтече от горната точка на веригата. В същото време всички вентили за изпускане на въздух трябва да бъдат отворени. Проветряването на системата може да доведе както до повишаване, така и до намаляване на налягането.

Въздушна брава като причина за повишаване на налягането

Друга възможна причина, поради която самото налягане се повишава, е наличието на въздух в отоплителния кръг.

Въздушно вдишване може да възникне поради:

• когато отоплителният кръг се запълни твърде бързо с течност - системата трябва да се пълни бавно, с отворени клапани за изпускане на въздух. Клапаните са отворени, докато течността изтече от най-високата точка на системата;
• Крановете на Маевски са счупени, сменете крановете;
• работното колело на циркулационната помпа се разхлаби, поради което може да влезе въздух, регулирайте работното колело.

Основните причини за намаляването на налягането

Често срещани причини, поради които налягането в газовия отоплителен котел спада:

• Теч на охлаждаща течност. Повреждането на отоплителната мрежа води до изтичане, загуба на отоплителна вода и намаляване на налягането.
• Пукнатини в топлообменника. Течовете в самия котел не само ще доведат до намаляване на налягането, но и могат да провокират по-сериозни повреди на оборудването, да повредят електрониката.
• Разкъсване на диафрагмата в разширителния резервоар. Чрез повреда в гумената преграда течността попада във въздушното отделение и налягането във веригата се намалява.

За да се определи мястото на теч в системата, тя се подава до нормално налягане и работата на циркулационната помпа се спира. Стъпка по стъпка е необходимо да инспектирате магистралата, да идентифицирате проблемната зона и да отстраните неизправностите.

Налягането в котела Baksi спада при включване на топла вода

Понякога потребителите се сблъскват с проблем, когато налягането спадне, когато горещата вода е включена в котела baxi. Този проблем може просто да е свързан с недостатъчно налягане в разширителния резервоар. Факт е, че когато котелът се превключи в режим на приготвяне на топла вода, циркулационната помпа изпомпва течност в малък кръг, т.е. само вътре в самия котел - през вторичен пластинчен топлообменник. В същото време отоплителният кръг всъщност не се загрява и охлаждащата течност започва да се охлажда, обемът намалява и при липса на компенсиращо налягане в разширителния резервоар налягането на отоплителната система може да спадне и котелът ще има грешка e10.

В такава ситуация все още можете да обмислите възможността за повреда на самия топлообменник (пролука между плочите) и проникване на вода от отоплителния кръг в системата за БГВ, но това е лесно да се провери. За да проверите, трябва да изключите подаването на студена вода към котела и да отворите всеки клапан за анализ. Ако при такива условия водата тече от крана, очевидно е, че това е охлаждаща течност от отоплителния кръг и топлообменникът трябва да бъде заменен.

Как влияе работата на хидравличния акумулатор върху налягането?

Проблемите с разширителния съд, които засягат главата в отоплителния кръг, са много чести. Неправилно изчисленият обем на експансомата е една от най-характерните предпоставки.

Неизправностите могат да доведат до неправилен монтаж, ниско или високо налягане във въздушната камера на резервоара, повредена мембрана - всяка от причините може да доведе до нарушаване на циркулацията на охлаждащата течност в системата.

Разширителен резервоар: характеристики и обем на устройството

Ако в отоплителната система е инсталиран малък резервоар, той не може да компенсира разширяването на отоплителната вода по време на отопление. При температура 85-95 ° C водата се разширява с около 4% и излишният й обем се освобождава през предпазния предпазен клапан.

За да може експансоматът да изпълни напълно компенсаторната си функция, капацитетът му за системи с газов котел трябва да бъде най-малко 10 процента от общия обем вода във веригата.

Ако инсталирате резервоар с обем, по-голям от нормалния, колебанията на налягането ще бъдат още по-малки. Намаляването на спада на налягането има положителен ефект върху работата на системата и експлоатационния живот на отоплителното оборудване

Увреждането на мембраната на резервоара води до факта, че водата напълно запълва обема си и налягането във веригата пада. Ако запълните обема на веригата, като отворите доливащия клапан, това ще създаде нов проблем - когато охлаждащата течност се нагрее, няма да има много да се разширява и налягането в системата ще се увеличи повече от нормалното. Ситуацията може да бъде коригирана само чрез подмяна на гумената преграда.

Резервоарът трябва да се монтира само на връщащата тръба, пред отоплителния котел. Така че резервоарът ще има минимален ефект върху работата на циркулационната помпа, която е инсталирана след газовия котел. Освен това тук температурата на водата е по-ниска и отрицателният ефект върху налягането в системата и върху мембраната на резервоара ще бъде по-малък.

Настройка на налягането във въздушната камера

Налягането, образувано във въздушната камера на експансомата, също може да доведе до увеличаване или намаляване на налягането в отоплителната система. Възможно е да се проверява и изпомпва въздух в резервоара само ако в резервоара няма охлаждаща течност.

За да направите това, изключете достъпа до общата верига с помощта на спирателни клапани и източете водата през дренажната канализация. След това налягането във въздушната камера се измерва и напомпва / издухва до необходимите стойности.

Можете да проверите индикаторите за налягане в разширителния резервоар с помощта на автомобилен манометър, да го изпомпате с помощта на автомобилна помпа

За да се настрои налягането на разширителния съд, въздушната камера трябва да бъде с 0,5 бара по-висока от очакваното максимално налягане в системата.След регулиране на налягането в изравнителната част на резервоара, веригата се напълва със студена вода до очакваното налягане.

След това въздухът от въздушната камера се освобождава, докато налягането в отоплителния кръг и резервоарът започне да намалява едновременно - тук е необходимо едновременно да се следи налягането в системата и в разширителния резервоар.

В тази фаза промените в индикаторите са едва забележими, следователно е необходимо да бъдете готови незабавно да спрете изтичането на въздух от разширителния резервоар веднага щом се открие едновременно намаляване.

Имам ли нужда от разширителен резервоар за стенен газов котел baxi?

Обемът на вградения разширителен резервоар на котела baxi е посочен в характеристиките, а за серията ECOFOUR е 6 литра, за да се отговори на въпроса за необходимостта от отделна отоплителна система - трябва да знаете общия обем на тази система.

Не е толкова трудно да се изчисли: обемът на пълнене на котела и радиаторите е в техните характеристики, а обемът на пълнене на тръбопроводите може да бъде изчислен, като се знае диаметърът и общата им дължина. Водата след нагряване до 80 градуса по Целзий ще се увеличи в обем с около 4-5%, следователно препоръчителният обем на разширителния резервоар е 8% от общия обем на отоплителната система в случай на пълнене с вода и 12% в случай на използване на антифриз като топлоносител (разширяване на топлинния коефициент на антифриза повече). По този начин стандартен разширителен резервоар ще бъде достатъчен за отоплителна система с обем до около 75 литра при използване на вода и обем до 50 литра, когато се използва течност против замръзване.

Причината за спада на налягането в присъствието на въздух

Доста често отоплителното оборудване и системи са изправени пред спад на налягането. Това може да се покаже от наличието на въздух. Ако има тапи, тогава техническите изисквания за процеса на пълнене на системата с вода могат да бъдат нарушени. Понякога охлаждащата течност е слабо подготвена, в резултат на което в нея остава определено количество разтворен въздух.

Охлаждащата течност може да бъде във въздуха, в този случай се получава засмукване и връзките остават не толкова плътни. Понякога се случва и вентилът за освобождаване на въздух от отоплителната система да не работи правилно, може да е лошо регулиран или запушен. Всеки от тези проблеми може да причини шум в системата. Това явление не може да се нарече нормално, освен това е вредно за отоплението.

Как да обезвъздушите въздушен джоб от радиатор, без да губите налягане

Първо, трябва да намерите въздушния джоб. Лесно се локализира от характерния бълбукащ звук, придружаващ потока на охлаждащата течност през въздушната зона. След това би било добре да запишете първоначалното налягане, като прочетете показанията на манометъра. Ще се ръководим от този индикатор преди повишаване на налягането в котела, след елиминиране на въздушния мехур.

Изключете котела или циркулационната помпа (ако последната не е включена в нагревателя). Оборудването под налягане генерира импулс в отоплителната мрежа, осигурявайки циркулация и при офорт на въздушния джоб това усилие ще бъде излишно.

След това подменете кофа или леген под крана на Маевски на климатизираната батерия и завъртете клапана му по посока на стрелката в желаната посока. Въздухът първо ще премине през дупката в крана (със съскане, като от балон за спускане) и след това ще капе вода. Но не бързайте да затваряте крана - след малка порция вода въздухът отново ще излезе от батерията. Затворете клапата само след като се уверите, че от крана идва само вода.

След това отчетете текущата стойност на налягането на манометъра (тя ще бъде по-малка от първоначалната) и отворете клапана за подаване на вода към разпределителната система от водоснабдителната система, като наблюдавате показанията на манометъра. Веднага щом се доближат до стартовата маркировка (записахме я по-рано), затворете клапана за подаване на вода. Сега включете котела (помпата) и слушайте шума в батериите.Ако чуете мърморене или мърморене, правете всички горепосочени манипулации от самото начало - докато гърколещите звуци напълно изчезнат, когато водата се движи през тръби и радиатори.

Проверка на изправността на отоплителния котел

Ако в мрежата не са установени проблеми и спадът на налягането продължава, струва си да проверите котелното оборудване. Може да се обслужва само от специалист, който има съответното образование. Ако няма натиск или той подава постоянно, но не рязко, тогава е необходимо периодично да презареждате системата. Проблеми могат да възникнат поради малки пукнатини в топлообменника на котела. Те се появяват поради фабричен дефект, поради воден чук, повреда на подправния клапан и др. Време за адаптация на отоплителната система след пускане:

1. Трябва да знаете, че налягането в току-що стартираната отоплителна система пада постоянно, това е норма. Не се тревожете за това. Тези капки са причинени от въздуха, разтворен в охлаждащата течност, който излиза постепенно в автоматичен режим или можете да го освободите ръчно от радиаторите. След това трябва да добавите вода към мрежата, първо трябва да направите това, но по този начин можете да увеличите нивото до нормални показатели;
2. Ако след стартирането на оборудването са изминали четири седмици и налягането изчезне или изобщо няма налягане, тогава проблемите може да се крият в грешния избор на обема на разширителния резервоар. Ако случаят е такъв, тогава се задейства предпазният клапан и водата се изпуска и когато отоплителното устройство се охлади, настъпва спад в производителността. При такива обстоятелства, за да се увеличи налягането, разширителният резервоар трябва да се смени;
3. Ако обемът на резервоара отговаря на параметрите на отоплителната система, тогава могат да възникнат проблеми с спада на налягането на водата поради факта, че мрежата е под налягане. Премахването на течове на вода в отоплително устройство помага да се реши проблемът с спада на налягането.

„Защо налягането пада в отоплителната система и как да се върне налягането обратно?“ - ако се интересувате от този въпрос, значи са възникнали проблеми с вашата отоплителна система. Но не се обезсърчавайте, това е поправим въпрос. Сега ще се справим с причините за ефекта на спада на налягането и с начините за отстраняване на такъв отказ.

Въздушно отопление

Помещението се отоплява благодарение на батерии, които са във всяка стая. В зависимост от това какъв материал се използва, оборудването може да бъде:

• излято желязо;
• алуминий;
• биметални;
• стомана.

Когато обмисляте отоплително оборудване и системи, е по-добре да предпочетете биметални радиатори, тъй като те имат отлично разсейване на топлината. Водата постъпва в отоплителните устройства чрез разклонена система. За да се осигури бързо и равномерно движение на водата, той се използва. Системи, при които охлаждащата течност се движи гравитационно, работят на същия принцип. В този случай клапанът за освобождаване на въздух от отоплителната система действа като един от важните елементи, това също трябва да включва манометри, както и спирателни клапани.