Щрангът е горещ - и батерията е студена: причини и решения

Неправилна връзка

Неправилните тръбопроводи са една от възможните причини за намаляване на ефективността на радиатора. Това е груба грешка, опитни майстори не допускат подобни пропуски, най-често те се случват, след като работата е извършена от аматьори.

Неправилен монтаж на радиатора

Тръбата, която е предназначена за връщане, е свързана с горната разклонителна тръба, захранването с долната. В резултат възниква спектър от свързани проблеми:

1. Циркулацията на водата и пълната работа на отоплителната система са напълно нарушени.
2. Ефективността на радиатора и неговият топлообмен намаляват, водата не е в състояние да запълни напълно всички секции.
3. Процесът на източване на течността от батерията е нарушен.

Водата влиза през долната тръба, тече в кръг и напуска радиатора. Неговите секции не се загряват, реалната ефективност е значително намалена. Горната връзка не позволява оттичане на течност отвътре, тъй като конструктивните характеристики на радиатора не позволяват да се създаде повишено налягане за изхода му през горната тръба.

Неправилно и правилно свързване

Влизайки вътре, горещата вода се опитва незабавно да се издигне, защото има по-ниска плътност от студената вода. Охлаждащата течност изминава най-краткия път и течността не се движи в участъците.

Когато е правилно свързан, водата влиза отгоре и тече през горния колектор. В радиатора има по-ниско налягане, течността се влива в колоните и се насочва към долната част. При тази схема батерията е напълно загрята.

Как да поправите грешната връзка:

1. Изключете напълно тръбите от връзките.
2. Приложете принципно различна схема, като вземете предвид, че захранването се извършва през горната тръба и тя трябва да бъде свързана отгоре, а обратният поток - отдолу.
3. Свържете елементите към батерията, отворете захранването и проверете работата на радиатора.

Причините

Една от причините за недостатъчно нагряване на батерията е корозията на тръбите.

Всъщност канализационният щранг е нещо изискано. Следователно може да има няколко причини, поради които щранговете за водоснабдяване се оказват горещи, въпреки че самият радиатор е студен. Нека разгледаме най-често срещаните.

1. Вентилите за подаване на вода са в неизправност или просто са блокирани в мазето. Чрез този клапан вода преминава през магистралата към апартаментите. Следователно, тъй като там е блокиран, това означава, че топлината не отива.
2. Има опция, при която тръбата е била повредена в процеса на заваряване на щранг към линията.
3. Също така се случва, че когато инсталира щранг на отоплителната система в тръбата, капитанът остави някакъв чужд предмет. Оттам често се изваждаха парцали, ръкавици, понякога дори камъни и животни.
4. Вариант с неправилен монтаж на отоплителни тръби в други помещения, в кухнята, поради което водата не попада в батерията, а минава покрай нея.
5. Малко количество топлоносител, тоест вода, може да премине през щранговете на водопровода. Тази ситуация може да се отнася както за цялата къща, така и за отделен вход.
6. Възможно е щранговете за водоснабдяване, както и цялата отоплителна система, да са били просто неправилно регулирани, регулирани, поради което необходимото количество вода не тече към отоплителните радиатори в жилищната сграда.

Грешки при монтажа на водно топъл под. Митове.

Най-разпространеният мит е, че е невъзможно да се отоплява сграда само с топъл под - наложително е да се монтират радиатори. Тъй като подовото отопление не е в състояние да затопли сградата.

Грешка номер 1.

Според мен най-лошата грешка при инсталирането на която и да е отоплителна система е липсата на изчисляване на топлинните загуби на сградата.Когато топлинните загуби не се отчитат, тогава можем да кажем, че отоплителната система се извършва на око.

Радиаторите се избират на око, обикновено те се избират според размера на прозореца или в размер на 1 секция на 10 квадратни метра, ако се използват секционни радиатори. Подовете с отопление се правят на око. Или леят радиатори в стаи с топъл под „за всеки случай“.

Ако общувате с такъв инсталатор, гонете го във врата. В резултат или ще получите неработеща система, или ще похарчите допълнителни пари за изграждането на отоплителна система. Тъй като инсталаторът се застрахова за вашите пари и натъпка ненужни отоплителни уреди.

Или обратното - инсталирани отоплителни устройства с ниска мощност. Във всеки случай това са загуби.

Други причини

Честа причина е намаления дебит на охлаждащата течност. Този проблем може да възникне в няколко случая:

1. Тесен участък на тръбата.
2. Топлоносителят се движи с ниска скорост директно в отоплителната система.

Ниска скорост на движение на охлаждащата течност се получава, когато няма достатъчно мощност на помпата, за да циркулира течността вътре в системата. Водата не може да преодолее радиатора с достатъчна скорост и да влезе в канализацията. Подобен проблем често възниква в гравитационните системи, те напълно липсват допълнително оборудване.

Най-простата гравитационна схема

Стесняването на тръбите се случва в няколко случая:

1. Неправилно спояване на PP тръби.
2. Проблеми възникват при инсталиране на контролен клапан с тесен участък.
3. Наличието на отлагания в тръбата, намалявайки производителността.

Контролен клапан

Друга възможна причина е доста ниска стайна температура. Охлаждането на охлаждащата течност в радиатора е по-бързо, отдава максимално количество енергия. Съвсем естествено е дъното на батерията да бъде много по-студено.

Признаци и причини за лошо отопление

Характерни признаци	Възможни причини
Rider студено	Технически неизправности извън апартамента
Щрангът е горещ, батериите са студени	Затворени клапани, запушване на отоплителната система
Студено дъно на радиатора	Недостатъчно отворени клапани, запушване на радиаторите, ниско налягане на охлаждащата течност в тръбите
Студена горна част на батериите	Въздушен шлюз
Последният радиатор в системата е студен	Системата не е регулирана, недостатъчно налягане
Най-отдалечената от свързващите тръби част на радиатора е студена	Недостатъчно налягане, запушена батерия, въздушна брава

Анализът на събитията, предхождащи тяхното възникване, ще помогне да се идентифицират причините за неизправности.

Извършена работа, особености на експлоатацията	Възможни неизправности
Подмяна на отоплителни уреди, тръби	Въздушно заключване поради навлизане на въздух в системата или промяна на наклоните на тръбите. Запушени тръби и радиатори. Намалени площи на потока поради грешки при сглобяването
Отоплителната система работи без поддръжка в продължение на много години	Образува се скала, топлопредаването на батериите се е влошило, частите на спирателните клапани са се заклещили.
Началото на отоплителния сезон	Котелното не достигна проектния си капацитет, служителите на съответните служби забравиха да отворят клапаните и въздушни брави, образувани при пълнене на системата.
Съседите правеха ремонт	Намаляване на налягането в системата поради непрофесионални действия на съседите

На първо място, в случай на лошо отопление, интервюирайте жителите на къщата. Ако те имат същия проблем, това означава, че котелното не работи добре или клапаните в мазето на къщата са затворени. В тези случаи трябва съвместно да се свържете с управляващата компания. Ако само в един апартамент е студено, проверете дали клапаните са отворени и няма въздушни брави. Обадете се на техник чрез вашия домашен доставчик на услуги.

Блокиране на щранг

По вътрешните стени на отоплителните тръби се образува утайка. Постепенно дебелината му нараства.Ако диаметърът на щранговата тръба е по-голям от този, който отива към радиатора, батериите ще бъдат студени. Утайката с малка дебелина значително намалява напречното сечение и производителността.

Можете само визуално да проверите тръбите за запушване. За да направите това, трябва да изключите отоплението по целия щранг и да източите водата в мазето. След това извадете радиатора заедно с крановете и огледайте вътрешността на тръбите.

Най-добрият вариант е да почистите тръбите, преминаващи от щранга към радиаторите. Ако са дълги, ще бъде трудно да се направи това. Ще трябва да използваме специални продукти за почистване на тръби. Ефективността им зависи от вида на депозитите.

Ако не е възможно да изключите щранга или да го почистите, можете да покриете байпаса. Така че намалявате производителността на щранга, водата или топлоносителят под високо налягане ще влязат в нагревателя. Но това е временна мярка.

Важно

Ако байпасът е затворен, налягането в системата ще се увеличи. Рискът от течове на съединенията на клапани, тръби и радиатор ще се увеличи.

Утайка по стените на отоплителната тръба.

Как да направим радиаторите горещи - търсят решения

Ако се установи, че връщането е твърде студено, трябва да се предприемат поредица от стъпки за отстраняване на неизправности. На първо място, трябва да проверите коректността на връзката. Ако връзката не е правилна, тръбата надолу ще бъде гореща, но трябва да е леко топла. Свържете тръбите според схемата.

За да няма въздушни брави, които да възпрепятстват прогреса на охлаждащата течност, е необходимо да се предвиди инсталирането на клапан на Маевски или отдушник за отвеждане на въздуха. Преди да пуснете въздух, трябва да изключите подаването, да отворите крана и да освободите въздуха. След това кранът се затваря и отоплителните клапани се отварят.

Често причината за студеното връщане е управляващият клапан: секцията е стеснена. В този случай кранът трябва да бъде демонтиран и напречното сечение трябва да бъде увеличено с помощта на специален инструмент. Но е по-добре да си купите нов кран и да го замените.

Причината може да е запушена тръба. Необходимо е да ги проверите за пропускливост, да премахнете замърсяванията, отлаганията и да почистите добре. Ако проходимостта не можа да бъде възстановена, запушените места трябва да бъдат заменени с нови.

Ако скоростта на движение на охлаждащата течност е недостатъчна, е необходимо да се провери дали има циркулационна помпа и дали тя отговаря на изискванията за мощност. Ако липсва, препоръчително е да го инсталирате, а ако липсва мощност, да го замените или модернизирате.

Познавайки причините, поради които отоплението може да работи неефективно, можете самостоятелно да идентифицирате и отстраните неизправности. Комфортът в къщата през студения сезон зависи от качеството на отоплението. Ако сами извършите инсталацията и проверката на отоплителната система, можете да спестите от наемане на външна работна ръка.

Доста често в жилищните сгради по време на отоплителния сезон можете да се сблъскате със следния проблем: щрангът е горещ и батериите са студени. Това се отнася както за нови сгради, така и за стари къщи. В повечето случаи жителите не знаят как да се справят с такава ситуация. Ето защо опитите им да ремонтират отоплителната система сами не водят до желания резултат. По този въпрос определено се нуждаете от помощ или съвет от експерт. В крайна сметка само човек с необходимите знания и опит може да реши проблема защо тръбите са горещи, а батериите студени.

Как да премахнем въздушните ключалки в радиаторите

Блокировката е най-честата причина за студените радиатори. Появата на въздух е естествен процес, причинен от нагряване на вода, рязко пълнене на системата, нарушаване на херметичността. Този проблем може лесно да бъде отстранен, ако системата е оборудвана с изпускателни клапани. На съвременните радиатори те са разположени в горната част на продуктите и работят без смущения, като периодично изпускат въздух от батериите.Ако не е осигурена автоматизация, тогава клапанът се отваря ръчно и въздухът се освобождава, докато се появи вода.

Съвременните отоплителни устройства са оборудвани със специални клапани

В отоплителните устройства от стария тип такива кранове липсват. В този случай ще трябва да поработите малко и да извадите щепсела. Преди да започнете да развивате, не забравяйте да поставите легенчето на пода. В никакъв случай капакът не трябва да се отвива напълно, той се отвива леко, докато се появи едва доловим съскане. В този момент ключът трябва да се остави настрана и да се изчака, докато целият излишен въздух се освободи от системата и водата започне да изтича. След това щепселът трябва внимателно да се завинтва. За всеки случай можете да оставите легенчето за известно време, за да сте сигурни, че няма да капе вода.

Не е позволено напълно да развиете щепсела! Това може да причини наводняване на апартамента!

Причини за проблеми с връщането на батериите на частна или жилищна сграда

Има няколко причини, поради които връщащата линия не е достатъчно топла или напълно студена. Често срещаните проблеми са:

• недостатъчно налягане на водата в системата;
• малък участък от тръбата, през който преминава охлаждащата течност;
• неправилен монтаж;
• въздушност или замърсяване на системата.

Ако в апартамент е възникнал проблем със студен обратен поток, тогава първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е натискът. Това важи особено за стаите на горните етажи.

Факт е, че принципът на действие на обратния поток е бързо и непрекъснато преминаване на течността през системата. И ако скоростта му падне, охлаждащата течност няма да има време да изтласка студена вода и батериите няма да се нагреят.

Друга причина за неизправността на връщането е замърсяването на отоплителния кръг. По правило основното почистване на системи в многоетажни сгради не се извършва често. Утайката, която се натрупва с течение на времето по стените на тръбата, възпрепятства преминаването на течността.

Основната причина за прекъсвания в работата на отоплителната система в частна къща е неправилната инсталация. Най-често това се случва, когато инсталацията се извършва без участието на специалисти. Като некомпетентен по този въпрос е доста лесно да объркате тръбите за подаване и връщане или да изберете тръбите с грешен размер.

Както в апартамент, така и в частна къща, проблемът с неправилно функциониращата отоплителна система може да бъде свързан с недостатъчно водоснабдяване или въздушност. По подобен начин замърсяването на тръбите влияе върху работата на връщането.

Методи за отстраняване на неизправности. Защо е необходимо почистване?

За да разберете как точно да решите проблема, първо трябва да установите източника му. Ако батериите станат студени поради недостатъчно бърза циркулация на водата, инсталирането на специална помпа ще помогне в този случай. Той редовно ще изтласква водата във веригата под определено налягане, като по този начин предотвратява спирането или забавянето на системата.

Снимка 2. Маркирането на циркулационната помпа Grundfos ви позволява да изберете най-подходящата и да я инсталирате правилно.

Ако причината е запушените тръби, тогава те просто трябва да бъдат почистени. Това може да стане по няколко начина:

• използване на водно-пулсираща смес;
• с помощта на биологични продукти;
• посредством пневмохидравличен удар.

Важно! Такова почистване се извършва редовно, за да се предотврати появата на нови проблеми. В случай на неизправност поради неправилна инсталация на оборудването, свържете се с съветника

Квалифициран специалист със сигурност ще разбере проблема и ще отстрани всички проблеми. Освен това той ще даде практически съвети и препоръки за поддръжката и експлоатацията на системата.

В случай на неизправност поради неправилна инсталация на оборудването, свържете се с съветника. Квалифициран специалист със сигурност ще разбере проблема и ще отстрани всички проблеми. Освен това той ще даде практически съвети и препоръки относно грижите и работата на системата.

Нюансите на отоплението и какво да правите, ако половината от отоплителната батерия е студена

На въпроса защо в банята има студена батерия и защо в апартамента е студено и батериите са студени, особено на горните етажи на жилищните сгради, може да се отговори, като се разбере как работи отоплителната система. Първоначално той е проектиран, като се вземат предвид дължината и диаметърът на тръбите, броят на секциите, които съставляват батерията, за да се осигури по този начин равномерно отопление на цялата къща. Когато жителите започнат да пречат на подреждането на системата, преоборудвайки местоположението на батериите, добавяйки броя на секциите, те по този начин нарушават обичайната схема и топлообмена. Например батерията в приземния етаж, която се състои от четири секции, получава вода при температура от 90 градуса. След като премине през батерията и я нагрее, водата отива на втория етаж, в друг апартамент. Температурата му вече е 85 градуса, а за да се създаде комфортен климат в апартамента, батериите тук вече трябва да са 5-секционни. Освен това, по-високо на пода, вече ще са необходими 6 секции. И по този начин с всеки етаж водата се охлажда все повече и повече, поради което от батерията тече студена вода и броят на секциите трябва да се увеличава. Важен е и диаметърът на тръбите, което е необходимо за отличната работа на батериите. Това, разбира се, не е целият процес, протичащ в отоплителната система, но приблизително дава представа за нейното функциониране. Повреда в системата води до проблема защо щранговете са горещи, а батериите студени и защо тръбите са горещи и батериите са студени.

И така, собственикът на един от апартаментите разбра на себе си какво означава твърде студена батерия, започна да замръзва и добави броя на секциите към радиатора, или инсталира друга батерия, за да отоплява по-добре жилищното си пространство. Разбира се, ще стане значително по-топло в апартамента му, но водата, охлаждаща се в този апартамент по-бързо, на следващите етажи вече няма да може да се затопли до комфортна температура. И колкото по-нататък, толкова по-лошо и системата става неизползваема, поради факта, че жителите на други апартаменти, опитвайки се да отопляват домовете си, започват самостоятелно да увеличават броя и мощността на своите батерии, поради което може да има включени студени батерии 1-ви етаж.

Последиците от студено завръщане

Обратен отоплителен кръг

Понякога при неправилно проектиран проект обратният поток в отоплителната система е студен. Както показва практиката, фактът, че стаята не получава достатъчно топлина по време на студено връщане, все още е половината от неприятностите. Факт е, че при различни температури на подаване и връщане кондензатът може да изпадне по стените на котела, който при взаимодействие с въглеродния диоксид, отделен при изгарянето на горивото, образува киселина. След това тя може да деактивира котела много преди време.

За да се избегне това, е необходимо много внимателно да се мисли върху дизайна на отоплителната система, специално внимание трябва да се обърне на такъв нюанс като температурата на връщане. Или включете допълнителни устройства в системата, например циркулационна помпа или котел, които ще компенсират загубата на топла вода

Опции за свързване на радиатора

Сега можем да кажем с повече от увереност, че при проектирането на отоплителна система захранването и връщането трябва да бъдат идеално обмислени и конфигурирани. С грешен дизайн можете да загубите повече от 50% от топлината

.

Има три възможности за поставяне на радиатор в отоплителната система:

1. Диагонал.
2. Странични.
3. Нисък.

Диагоналната система дава най-висок коефициент на ефективност и следователно е по-практична и ефективна.

Диаграмата показва диагонална вложка

Как да регулираме температурата в отоплителната система?

За да се регулира температурата на радиатора и да се намали разликата между температурите на подаване и връщане, може да се използва регулатор на температурата на отоплителната система.

Когато инсталирате това устройство, не забравяйте за джъмпера, който трябва да се намира пред нагревателя. При липсата му ще регулирате температурата на батериите не само в стаята си, но и по целия щранг. Едва ли съседите ще бъдат възхитени от подобни действия.

Най-простият и евтин вариант на регулатора е инсталирането на три клапана: на захранването, на връщането и на джъмпера. Ако затворите клапаните на радиатора, джъмперът трябва да е отворен.

Има огромно изобилие от различни термостати, които могат да се използват в многофамилни и частни домове. Сред голямото разнообразие всеки потребител може да избере регулатор за себе си, който да му подхожда по отношение на физическите параметри и, разбира се, разходите.

Инфрачервено филмово отопление - плюсове и минуси

Предпазен клапан в отоплителната система

Отоплителна система

Какви могат да бъдат причините за охлаждане на отоплителните устройства в автономна система?

Напълно студен уред

В двутръбна система с достатъчна дължина на веригата е възможна ситуация, когато първите отоплителни устройства от котела или циркулационната помпа ще бъдат горещи, а последните ще се охладят малко след стартирането.

Най-простата двутръбна система.

Защо последните радиатори са студени в двутръбна система и какво може да се направи по въпроса?

Нека си представим динамиката на флуидите на една верига. Създава се определена разлика в налягането между подаващото и връщащото пълнене.

С разстоянието от котела или помпата тази разлика намалява поради действието на два фактора:

1. Хидравличното съпротивление на тръбата. Определя се от диаметъра и грапавостта на стената.
2. Броят на джъмперите между разпределенията. В този случай, както се досещате, самите батерии действат като джъмпери; със същата проходимост на връзките, основният обем на охлаждащата течност неизбежно ще циркулира през близките радиатори. Авторът познава случаи, когато силните студове са довели до размразяване на двутръбни отоплителни системи.

Решенията са доста очевидни:

1. Като пълнеж се използва тръба с вътрешен диаметър най-малко 25 mm. В идеалния случай полимер или метал-полимер: неговата гладка вътрешна повърхност осигурява минимално съпротивление на потока.
2. Всички нагревателни устройства са регулирани; проходимостта на захранващите линии на батериите, най-близки до източника на топлина, е изкуствено ограничена от дроселите до изравняване на температурите на първия и крайния радиатор.

Дроселът на облицовката, ясно видим на снимката, ограничава нейната пропускливост.

Частично студен уред

Защо радиаторът е горещ отгоре и студен отдолу в автономна система? Защо крайните секции на дългите радиатори са значително по-студени от първите? В крайна сметка изглежда, че в затворена автономна система тинята и мръсотията няма откъде да дойдат.

Причината е в същата хидродинамика. При достатъчна проходимост на каналите, охлаждащата течност винаги ще се движи по най-късата линия между захранващите и връщащите връзки.

Как изглежда на практика?

• При голям брой секции и странични тръбопроводи водата ще тече през първите секции; в последния ще застой.

При странично свързване охлаждащата течност се движи по най-краткия път между колекторите на радиатора.

• Дъното на радиатора е студено, а горното е горещо, когато свързвате връзките към горната двойка щепсели. Най-често тази грешка се прави при полагане на пълнежа на тавана.

Решенията са очевидни - за дълги батерии се използва диагонална връзка, при която секциите ще бъдат равномерно нагрявани по цялата дължина.

Движението на охлаждащата течност с диагонална връзка.

Какво да направите, ако батериите в апартамента са студени и щрангът е горещ

Независимо дали оборудването за студено отопление е само по протежение на щранга или в целия вход, а може би и изцяло около къщата, е необходимо да се потърси помощ от квалифицирани специалисти.В случай на жилищна сграда, това е водопроводчикът на компанията, която отговаря за отоплението на къщата.

Студените батерии с горещ щранг могат да се дължат на запушване в системата или образуване на въздушна ключалка в нея. Налягането в окабеляването също е важен фактор. В някои случаи проблемът с ниския дебит на охлаждащата течност е актуален. Възможно е независимо да се установи причината за ниската ефективност на нагревателните елементи. Но само истински професионалист в своята област еднозначно ще отговори на възникналите въпроси и правилно ще елиминира повредата. Как да направим отоплителните радиатори по-добри, видеото ще помогне:

Тази статия изброява основните неизправности, които могат да се случат с отоплителната система на частна къща, а също така предоставя начини за тяхното отстраняване. Отстраняване на неизправности в отоплителната система може да бъде разделено на два вида. Направи си сам ремонт на отоплителна система

могат да бъдат произведени по отношение на окабеляването на отоплителната система: радиатори и фитинги. Следователно всички неизправности, възникващи в част от котелното помещение и оборудване, изискват специални знания и опит
ремонт на отоплителната система
свързани с оборудването, по-добре е да се поверят специалисти.

Въпросите, които собственикът на къщата може да реши сам, са дадени по-долу.

Методи за промиване на радиатори и нови методи за почистване на вътрешната повърхност

По време на работа вътрешната повърхност на отоплителната система се покрива с ръжда, отлагания на сол и други примеси. Всичко това усложнява циркулацията на топла вода и значително намалява температурата на въздуха в апартамента. Редовното почистване на радиаторите премахва запушванията и възстановява нормалната циркулация на топлоносителя.

Позволено е да се почиства топлообменника, оборудван с изходни и входящи кранове, дори през периода, когато централното отопление вече работи, но когато щрангът е горещ, батериите остават студени. На първо място и двата крана се затварят, след което радиаторът се отстранява с подходящ ключ и се разделя на секции. Следващата част от работата не изисква специални умения - всеки елемент е добре измит под силна струя вода. Ако вътре се е натрупало много котлен камък и утайката не е просто отстранена, ще трябва да се справите с нея с помощта на химикали. След изсъхване цялата конструкция се сглобява в първоначалния си вид и всички фуги се запечатват внимателно.

Такава плака не позволява на отоплителната система да работи нормално.

Тежките батерии, които не могат да бъдат извадени, се изплакват на място. За целта отстранете едната запушалка и след това изсипете вътре, за предпочитане под налягане, гореща вода, към която е добавен химически разтворител, например калцинирана сода. В това състояние нагревателният елемент се оставя за няколко часа, след което разтворът се източва и чистата вода се излива под налягане. Препоръчително е да направите няколко изплаквания и ако е необходимо, можете да повторите химическата обработка. За да засилите ефекта върху отделенията, можете леко да почукате, преди да се излее водата, това ще помогне на цъфтежа да се отдалечи от стените.

В идеалния случай промиването трябва да се извърши преди началото на отоплителния сезон, когато комуналните услуги все още не са налили вода в системата, но вече са продухнали през щранговете.

За топлообменници, които е проблематично да се изключат и промият, има професионално оборудване, което ви позволява точково да премахвате отлаганията през всеки сезон, включително отоплението. Резултатът се постига чрез високо налягане, сгъстен въздух и ударни вълни. Такова оборудване ви позволява да почиствате не само радиатори, но и тръби.

Мощно устройство може да се използва за почистване на системата по всяко време на годината

Причина 1. Липса на топлоизолация

Най-честата причина, поради която топъл под не се справя с възложените му функции, е, че просто сте забравили да инсталирате топлоизолацията правилно или изобщо не сте я монтирали.Често като топлоизолация се използва конвенционална подложка от полиетиленова пяна. И субстратът просто не е предназначен за топлоизолация на топли подове. Вместо това трябва да използвате полистиролова пяна с дебелина 5-10 cm.

Как да го поправя?

Помислете за едно нещо. Ще трябва да платите за топъл под. Но е възможно ситуацията да бъде коригирана чрез по-висока температура на подаването на топъл под и използването на по-мощно отоплително оборудване. Но не прекалявайте. Максималната температура не трябва да надвишава 70 градуса. И не трябва да е постоянно. В противен случай тръбата бързо ще стане неизползваема.

Батерията не се загрява

Ако един или повече радиатори не се нагряват или не се нагряват добре, тогава първата стъпка е да проверите дали в тях има въздух с помощта на отвори за въздух. Ако водата излиза от канализацията и радиаторът все още не се нагрява, тогава трябва да се уверите, че и двата крана на този радиатор са отворени (често може да се случи такова невнимание). Следващата стъпка е да проверите дали радиаторът е запушен. За целта трябва да се изключат други отоплителни радиатори, които се отопляват и са на един клон с неработещия, така че цялата вода да минава през този радиатор. Ако той е започнал да се затопля, значи не е запушен. В този случай е необходимо да се извърши хидравлично изравняване на клона. С прости думи, необходимо е да се покрият останалите радиатори на клона, така че неработещият да получи повече. Трябва да сте подготвени, че подравняването ще отнеме повече от един ден, защото отоплителната система може да реагира бавно на промените в настройките. Ако крановете пред радиатора са напълно отворени и е студено, значи е запушен (изключително ниска вероятност). По принцип последните радиатори на клона може да не се загреят. Но това винаги може да бъде елиминирано чрез хидравлично изравняване. Ако някой ви каже, че „там не се изпомпва“ или „недостатъчна мощност на помпата“, не бързайте да вярвате и да докосвате помпата или тръбите. За да не „изпомпва“ помпата, е необходимо да се „постараете“, когато инсталирате отоплителната система. Ако един или повече от последните радиатори не се нагряват дори след работа с крановете, тогава може да има въздушна брава в тръбите (вижте повреда на циркулацията в отоплителната система).

Това е интересно: Защо спада налягането в отоплителната система, в газовия котел - причините, които трябва да бъдат?

Какви проблеми възникват в апартамента поради връщането на студа

Нарушаването на обратния поток води до определени проблеми и проблеми.

​

Първо, батериите в този случай не се загряват правилно или дори изобщо не работят. Съответно в самата стая става студено, което със сигурност не е обнадеждаващо.

На второ място, при нарушения на функционалността на връщането възниква силен дисонанс на температурите на подаване и изпускане на течността.

Това води до натрупване на кондензат по стените на котела, който започва да реагира с въглероден диоксид, отделен от изгарянето на горивото. Последицата от този процес е образуването на киселина, която корозира стените на котела, като по този начин го разрушава.

Уви, времето в къщата не зависи само от нашето настроение. Създаването на необходимия, комфортен микроклимат се осигурява от отоплителни радиатори, тоест батерии. Вътре в тях преминава поток гореща вода, който загрява устройството, като по този начин осигурява потока на топлината в стаите. За съжаление собствениците на апартаменти не проверяват щранга на канализацията толкова често, колкото би трябвало. В паника, че щрангът на отоплението е горещ, а самите батерии са напълно студени, започваме да предприемаме определени действия. Често те не дават никакъв резултат.

И така, първо трябва да спрете паниката и да се заемете сериозно с проблема. Отоплителният сезон е започнал, ще трябва да платите за отоплението, дори ако то не е стигнало до апартамента ви по една или друга причина. За да не плащате за студени батерии, трябва да проверите щранговете за водоснабдяване, да проверите как функционира канализацията, да се уверите, че отоплението наистина е започнало във вашата жилищна сграда и само вие имате някои проблеми с това.

Всъщност основната задача е да се разберат причините. Именно те ще направят възможно да се разбере защо водоснабдителните щрангове са горещи, а самата батерия е студена. Оттук нататък ще бъде възможно да се премине към решаване на възникналия проблем.Някои ситуации дори предвиждат такъв сценарий, при който е необходимо да се сменят радиаторите. Но, надяваме се, няма да се стигне до това и въпросът може да бъде решен чрез по-прости и по-малко драстични методи.

• 1 причини
• 2 Отстраняване на проблеми

2.1 Причини и тяхното отстраняване

• 2.1.1 Задържан въздух
• 2.1.2 Подмяна на радиатори

Радиатори и как да се избегне ситуацията, когато студът се върне в отоплението на апартамента

За автономна отоплителна система е необходимо да изберете правилните батерии. Например една секция на радиатора загрява 1 квадратен метър площ. И от това, каква е площта на стаята, можете да изчислите колко секции трябва да бъдат в радиатора. За равномерна топлина трябва да вземете предвид нюансите. В ъглова стая или балкон трябва да добавите няколко секции към радиатора. Също така трябва да се има предвид, че различни декоративни панели, които покриват радиатори, намаляват преноса на топлина, инсталирането на многопрофилни прозорци, задържат топлината. Също така изолираните стени и подове ще поддържат апартамента топъл. Инсталирането на автономно отопление е сериозен процес, който изисква опит и знания. Има случаи, когато в едно помещение е инсталирано индивидуално отопление със студени батерии, докато в други топлината е постоянна или входът на батерията е горещ, а изходът е студен. Това е така, защото по време на инсталацията са допуснати грешки. Независимата работа се извършва най-добре в последния момент, когато всички тръби и батерии са доставени. Но инсталирането на котела, оборудването, щранговете и захранването с газ, по-добре е да се поверят специалисти, тогава няма съмнение защо подът на батерията е горещ и подът е студен. След като системата е инсталирана, тя обикновено се тества чрез напълване с гореща вода. Понякога има течове на вода, главно в ставите. Течът трябва да бъде отстранен и тръбите да бъдат повторно запоени. Именно от неправилно заварени тръби топлата вода може лошо да влезе в радиаторите и след изтичане на водата в апартамента батериите остават студени.

Защо батериите са студени, може би по различни причини, а отоплението на помещенията може да се извършва по старомодни методи, които между другото работят добре в съвременния свят. Ако батерията е наполовина студена, какво да направя? Например, използвайки конвенционален вентилатор, можете да разпръснете топлината от батерията в целия апартамент. Трябва само да го инсталирате близо до радиатора, насочвайки лопатките към него и да го включите. Зад радиатора до стената винаги има място, където можете да залепите отразяващо фолио или фолио от пяна. Разстоянието между батерията и рефлектора трябва да бъде най-малко два сантиметра, за да може въздухът да циркулира. В противен случай ще има обратен ефект. Но с всички тези методи най-доброто ще бъде зачитането на отоплителната система, инсталирана в апартаментите. Тези методи могат да се използват, ако студеният въздух идва от батериите в Хрушчов. И ако има теч в батерията, тогава той може да бъде отстранен със студено заваряване. Тази система вече е разработена, инсталирана и правилното използване на отоплителната система, редовното промиване на тръби и радиатори, изолацията на прозорци и подове ще помогне да се постигне дългоочакваната топлина в апартамента. А инсталирането на индивидуално отопление ще създаде допълнителен комфорт.

Основното нещо е времето в къщата! Топлият микроклимат гарантира здравето и доброто естество на домакинството. За да не се влошат, е много важно радиаторите в къщата да се затоплят перфектно. Ето защо, щом настъпят малки студове, очакваме с нетърпение отоплителния сезон. Но често се случва къщата да е занемарена, но не е имало топлина и не е имало топлина. Защо студени батерии? Защо батерията работи със студена вода? Кой е виновен и какво да прави? Най-важното е, че не се паникьосвайте. Преди да се оплачете пред управляващото дружество, можете да намерите примерна жалба до Наказателния кодекс за студените батерии на нашия уебсайт, опитайте се да разберете причините, може би сами можете да ги отстраните.

Защо батериите са студени, но щрангът е горещ, обясняват експерти

Не затопляйте ръцете си със студени батерии.

Може да има много причини, поради които захранващата тръба е гореща, а радиаторът е студен. Специалистите за общо развитие назовават само основните:

• централният кран на топлопроводната линия е затворен или връщащата линия е затворена;
• недостатъчен поток на охлаждащата течност;
• проветряване на система или бетонен щранг, радиатор;
• отоплителната система не е балансирана;
• замърсяване в отоплителния кръг;
• намаляване на напречното сечение на тръбата, доставяща охлаждащата течност.

Следните действия на жителите на къщата обаче ще помогнат на майсторите, които са се обадили бързо да премахнат неизправността на отоплителния кръг:

• необходимо е да инсталирате тръбата гореща, а радиаторът е студен само в един апартамент, или този проблем засяга целия щранг. Може би отоплителните кабели на целия вход са повредени;
• не си прави труда да обиколи всички входове и да види дали нагревателните елементи са горещи там;
• можете да слезете в мазето и да разгледате тръбите за повреда. Дори капенето води до падане. Това се отразява неблагоприятно на нейната работа.

Контур за почистване.

Ако батериите не загряват щранг

... Ако щрангът е студен, батерията е студена - това е сигурен знак, че основната линия, през която тече охлаждащата течност, е блокирана. В потвърждение на това е необходимо да преминете през съседните апартаменти. Те трябва да се затоплят добре. В този случай само водопроводчик може да поправи повредата, който ще има на ръцете си чертежите за окабеляване на отоплението на къщата.

Следващото състояние на нещата, когато тръбата е гореща и батерията е студена, показва запушване в системата или наличие на въздушна ключалка. Те предотвратяват проникването на охлаждащата течност в нагревателния елемент. От това последното не се загрява. Запушванията се отстраняват само ако радиаторът е напълно разглобен и въздухът под налягане се прокарва през него. Това може да направи само специалист, който разполага с необходимите инструменти и оборудване.

Ако радиаторите не се нагряват през целия вход

... Когато радиаторът е студен, а щрангът е горещ, трябва да се обърне внимание на налягането във веригата. При недостатъчно налягане охлаждащата течност не може да премине през всички радиатори във веригата

В резултат на това батериите понижават температурата си, когато се отдалечават от топлоносителя. Жителите на къщата не могат самостоятелно да увеличат налягането в системата и затова се препоръчва да се потърси професионална помощ. По-конкретно, обадете се на организацията, която отговаря за топлоснабдяването на сградата.

Доставката и връщането могат да бъдат смесени.

Жителите на нова къща, когато стартират отоплителната система за първи път, могат да наблюдават следната ситуация, когато батерията е студена и връщането е горещо. Тук е уместно да се приеме, че са допуснати грешки по време на монтажа на нагревателните елементи. В този случай тръбите, захранващи охлаждащата течност и обратния поток на веригата се обръщат. Ако говорим за индивидуален отоплителен кръг, тогава си струва да разгледаме по-отблизо циркулационната помпа. Възможно е да е инсталиран неправилно.

На въпрос защо има студено връщане в батериите, експертите недвусмислено посочват неправилно проектирана отоплителна система. В някои случаи е подходящо да се говори за малък дебит на охлаждащата течност.

Как да изплаквам студените батерии?

На работното място и у дома в тръбите и батериите постоянно се образува мащаб, ръжда, метални корозии и в системата се появява мръсотия. И е известно, че дори тънък слой мащаб вече задържа топлината, сякаш тръбите са изолирани с минерална вата. Всички тези отлагания намаляват функционалността на тръбите, а топлата вода не преминава добре към радиаторите, което може да доведе до факта, че в апартамента ще има студено дъно на радиатора, в ъглов апартамент ще бъде особено студено . Това също води до образуване на скъсвания в тръбите и разваля отоплителната система като цяло. И също така, това е една от причините батериите да са студени, докато тези на съседите са горещи. Те просто имат или нови, или добре измити батерии.За да се организира добрата работа на тази система, преди началото на отоплителния сезон е необходимо да се промият батериите и тръбите. Препоръчително е да правите това ежегодно. Такава необходимост възниква и ако съвременните батерии са наполовина студени или когато отоплението е включено, а батериите и щрангът са студени. След това радиаторът трябва да бъде отстранен, скалата отстранена с химикали, изсушена старателно и сглобена, като се запечатат ставите. Ако батериите са чугунени, тоест много тежки, те могат да се измият на място, без да се изваждат. За целта използвайте сода, която разтваря добре котления камък. Трябва да извадите щепсела от батерията и да включите долния отвор, напротив. Налейте гореща вода с разтворител вътре и оставете да престои два часа. След това източете разтвора и под добро налягане налейте чиста вода в радиатора.

Студената батерия може да се дължи на наличието на кристални образувания в нея. За да се отървете от него, трябва да направите всичко, същото, само да излеете 70% оцетна киселина вътре в радиатора. След това, след два часа, изплакнете под налягане на вода и с помощта на теглича инсталирайте щепселите. Ако след почистване първата батерия е студена, а останалите горещи, тогава е по-добре да я смените. Много е важно да се обърне внимание на материала, от който са направени батериите, тъй като алуминиевите батерии не могат да се мият с алкали и киселини. Именно образуването на котлен камък и запушвания може да е причината, поради която една от батериите е студена или защо тръбите в апартамента са студени. Но изплакването на един радиатор не дава положителен резултат за дълго, защото ако има замърсявания в цялата система, тогава рано или късно със сигурност ще влезе в батерията. Трябва да почистите отоплителната система на къщата или входа. Но за това се нуждаете от специално оборудване и квалифицирани специалисти. За почистване на системата като цяло се използват следните методи:

• Воден чук;
• Сгъстен въздух;
• Ударна вълна.

Всички отлагания с ръжда, натрупващи се в чистачките, тройниците и изходите на системата, я запушват и не позволяват на топлата вода да премине към батериите. Ако щрангът с отопление е студен, то това може да се случи, именно поради запушване.

Основните неизправности на отоплителните системи и тяхното отстраняване

Претоварване на въздуха

Въздушните брави се появяват в радиаторите, тръбите и пречат на нормалната циркулация на водата в отоплителната система. Те се появяват по различни причини:

• нарушение на технологията за запълване на системата с вода след летния период;
• неспазване на режима на обезвъздушаване на водата;
• ремонти с демонтаж на тръбопроводи;
• неспазване на наклони при инсталиране на отоплителната система;
• въздух изтича през течащи фуги.

За отстраняване на въздуха от системата се използва клапан на Маевски, монтиран на радиатора. Трябва да го отворите, да изчакате, докато въздухът излезе, съскането спира, водата започва спокойно да се излива без мехурчета. След това клапанът се затваря. Не забравяйте да замените контейнер за оттичане на вода или кърпа.

В старите чугунени батерии няма кранове на Маевски. Въздухът се освобождава, без да се развиват напълно щепселите в краищата на радиаторите. По-добре е да поверите тази операция на водопроводчици - ако развиете щепсела напълно, можете да залеете апартамента.

Отоплителната система е сложна структура, състояща се от няколко елемента, обединени в една верига и стартирана чрез верижна реакция.

Но се случва системата да се повреди и водата в батериите да стане студена. Причината за това може да са проблеми с връщането.

къде минават, температурната разлика между тях, налягането върху радиаторите

Комфортът на семейството през зимата ще зависи от това колко ефективно работи отоплителната система в къщата.

Ако батериите не се нагряват добре, е необходимо да се отстрани неизправността и за това е важно да се знае как работи отоплението като цяло.

Водното отопление на помещението е източник на топлина и топлоносител, който се пренася през батериите.Доставката и връщането са налични в едно- и двутръбни системи. Във втория няма ясно разпределение, конвенционално е прието тръбата да се раздели наполовина.

Однокласници

Характеристики на захранването в отоплителната система

Топлината се подава директно от котела, докато течността се пренася през батериите от основния елемент - котела (или централната система). Типично е за еднотръбна система. Ако се подобри, тогава е възможно да се вкарат тръби и в обратната линия.

Снимка 1. Схема за отопление на частна двуетажна къща с указание на захранващите и връщащите тръби.

Къде е връщащата линия

Накратко, отоплителният кръг се състои от няколко важни елемента: отоплителен котел, батерии и разширителен резервоар. За да може топлината да тече през радиаторите, е необходима охлаждаща течност: вода или антифриз. С компетентна конструкция на веригата, охлаждащата течност се загрява в котела, издига се през тръбите, увеличавайки обема си, а всички излишъци влизат в разширителния резервоар.

Въз основа на факта, че батериите са пълни с течност, топлата вода измества студената вода, която от своя страна отново влиза в котела за последващо

ogon.guru

Кардинална мярка - подмяна на отоплителни батерии ↑

За съжаление, старите радиатори, които редовно отопляват жилище от десетилетия, вече не могат да бъдат върнати към живот чрез промиване. Ако дори след общо вътрешно почистване батериите останат студени, когато щрангът се загрява, те ще трябва да бъдат безмилостно заменени с нови. За банята радиаторите от неръждаема стомана или хромирани са идеални. Когато купувате боядисан радиатор, трябва да вземете предвид качеството на нанасянето на боята - в условия на висока влажност, той трябва да бъде безупречен.

Новият радиатор ще реши проблема с недостатъчното отопление

Алуминиевите топлообменници имат ниско работно налягане, поради което не се препоръчват за монтаж в апартаменти, разположени над 8-ми етаж. В допълнение към този недостатък, те имат и друг съществен недостатък - вътрешната повърхност на тези продукти е склонна към корозия, така че не трябва да очаквате дълги години работа от тях.

Радиаторите със стойки за кърпи се произвеждат специално за бани. Те не само изпълняват основната си функция, но също така ви позволяват внимателно да окачите кърпи за бързо изсъхване. За да украсите банята, можете да изберете необичайни радиатори, които сега са лесни за намиране.

Смяната на радиатори е труден и отнемащ време процес, който е най-добре да се остави на професионалистите. Естествено, основен ремонт трябва да бъде планиран за сезона, когато отоплението в къщата е изключено.

Препоръчително е да монтирате хромирани повърхности далеч от възможни пръски, в противен случай те постоянно ще бъдат покрити с грозни петна.