Как да изберем правилната боя за отоплителни радиатори

Инсталирането на нова отоплителна система или реконструкция и ремонт на стара може да изисква боядисване на отоплителните радиатори:

• Когато инсталирате нови устройства, които нямат специално покритие,
• В случай на нарушаване на целостта на покритието на съществуващите радиатори,
• Ако е необходимо да промените цвета на устройствата поради промяна в дизайна на стаята.

Това повдига въпроса какъв вид боя е необходим за отоплителни радиатори от различен тип и как да се прилага правилно.

Как да рисувам радиатор?

Избор на боядисване

Инсталирането на нови батерии е скъпо. Понякога няма възможност за монтаж от техническа страна. По-лесно е да се боядисва външната страна на отоплителното устройство, ако все още служи добре.

Самото възстановяване няма да създаде трудности, но това не означава, че можете да закупите какъвто и да е състав и веднага да започнете да възстановявате батерията. Боята също трябва да бъде подбрана според определени характеристики, а самият радиатор трябва да бъде подготвен отговорно. Ако затворите очи за тази точка, новото покритие няма да издържи дълго и скоро ще трябва да освежите структурата отново.

Стара чугунена батерия с катереща се боя изглежда напълно непривлекателна. Освен това материалът на тялото му се окислява и корозира.

При избора на състав експертите препоръчват да се разгледат само опции, предназначени специално за отоплителни уреди. Ако обаче на етикета няма такъв надпис, трябва да анализирате инструкциите и да намерите информация за неговата топлоустойчивост.

За да получите висококачествено, надеждно и красиво покритие, трябва да използвате боя, проектирана специално за отоплителни батерии.

Оптимални свойства на боя за радиатори:

1. Топлоустойчивост. Решението, приложено към кутията на батерията, трябва да се запази непроменено при температури от 80-90 ° C за дълго време, което производителят обещава.
2. Запазване на цвета. Това е предпоставка, тъй като възстановяването на батериите се извършва предимно с цел създаване на естетика.
3. Адхезия. Необходимо е лаковото покритие да има добра адхезия към повърхността, която трябва да бъде покрита. Батерията трябва да изглежда привлекателно, тъй като се затопля и охлажда.
4. Защита от ръжда. Съставът трябва да има антикорозионни свойства, така че покритието, което прилепва плътно към тялото, да не причини разрушаването му.
5. Устойчивост на абразия. От директен контакт с различни околни предмети, неща, които могат да бъдат изсушени на нагревателя, боята не трябва да се износва.
6. Безопасност. Важно е съставът да не съдържа вредни за човека вещества.

Не забравяйте, че боята за чугунени батерии, стомана и други трябва да отговаря на всички горепосочени точки, а не само на отделни.

Видове композиции

Техническият компонент на боята е най-важният момент, на който трябва да се обърне внимание. Естетичните параметри обаче също не са на последно място.

Плюсове на акрилните съединения

Акрилните съединения, принадлежащи към класа багрила на водна основа, позволяват да се убият две птици с един камък. Абсолютен плюс е, че това е боя без мирис за радиатори, бързосъхнеща (около половин час при стайна температура), безопасна за човешкото тяло, характеризираща се с отблъскване на влагата. Съставът образува трайно покритие, което е устойчиво на механични повреди.

Естетичните и техническите характеристики на акрилните бои са идеални за отоплителни уреди.

И също така важен момент - те не губят външния си вид при високи температури в продължение на много години.В рамките на 7-8 години батериите няма да пожълтеят, пукнатините няма да отидат, боята няма да се отлепи.

Съотношението на белотата на акрилната боя без мирис за отоплителни радиатори е 96%, цветът излиза доста ярък, повърхността изглежда като пластмаса, с лек блясък.

Свойства на алкидните бои

Алкидните разтвори са топлоустойчиви, така че се използват и за боядисване на радиатори. Те са дори по-здрави от акрилните бои, предпазват нагревателните устройства от корозионни процеси, пасват идеално на повърхността и образуват равномерно покритие.

В същото време те не са толкова безопасни, колкото формулировките на водна основа. Разтворителят, който е включен в състава, не мирише много приятно, той често остава в стаята поне един ден. Сушенето е доста бавно и характерната миризма може да присъства в бъдеще.

Такива алкидни състави могат да се използват само в помещения с добра вентилация; препоръчително е да напуснете помещението, докато миризмата изсъхне и изчезне.

Друг голям недостатък е, че решенията за кратко време запазват собствения си цвят и с течение на времето започват да придобиват жълт цвят. Когато решите да купите точно алкидна боя, изберете композиция, която образува лъскаво покритие. В този случай бялата батерия ще издържи по-дълго, почти 20%, в сравнение с матовите или полуматовите решения.

Други видове бояджийски материали

За боядисване на радиатори се произвеждат композиции на основата на алуминиеви и силикатни смоли, които образуват плътен и еластичен слой на повърхността. На него не се появяват пукнатини, дори при температурни спадове. Силикатните материали имат висока адхезия, не изискват грундиране на повърхността и са проектирани да функционират при условия на висока температура.

Друг сорт е чук, от класа на алкидни съединения. Те образуват доста интересно, специално покритие. След боядисване повърхността не излиза гладка, а сякаш леко изчукана с чук или с ефект на релеф.

Съединенията за чукове перфектно скриват неравностите на чугунените батерии и тази характеристика е много полезна за жителите, използващи стара отоплителна система.

Голям плюс на чуковите бои в тяхната разнородна текстура, поради което различни неравности, грапавини и други несъвършенства на батериите стават невидими. Това свойство се оценява много, когато се изисква боядисване на стари чугунени радиатори от съветски тип, при които грубата повърхност няма да се вижда зад специално покритие.

Често среброто може да се използва за възстановяване на батерии, което е смес от лак и алуминиев прах. Има отлична устойчивост на високи температури и може да се нанася както върху грундове, така и върху стари покрития. В същото време боята се характеризира с постоянна миризма, поради което по време на нейното нанасяне помещението трябва да бъде добре проветриво.

Можете да си купите сребърни прибори, готови за рисуване. Като алтернатива можете да приготвите сместа сами; за това части от алуминиев прах се смесват с пет части лак.

Алуминиевият прах е взривоопасен. Ето защо е много опасно да приготвяте сместа сами. Не се препоръчва да започнете този процес, ако в къщата има запалими предмети и малки деца.

Възможно ли е да се боядисва отоплителен радиатор

Трудността тук е, че отоплителните устройства работят в променлив режим на отопление / охлаждане. Това означава, че емайлът за радиатори трябва да бъде възможно най-устойчив на температурни промени. Той не трябва да има остра „химическа“ миризма, която се засилва значително при нагряване, а самата боя за радиатори без мирис трябва да се прилепва здраво към нея, без да се напуква или образува капки. Следователно най-висок приоритет трябва да се даде на отговорните марки и производители.Тези продукти имат сертификати за качество, които ясно потвърждават липсата на съединения, вредни за човешкото здраве в състава на продукта.

Боядисването ще върне привлекателен външен вид на радиатора

Подготовка на радиатори за боядисване

Сега нека разберем как да подготвим и как да рисуваме чугунени радиатори със собствените си ръце. Подготовката е необходима за качествено боядисване и отнема дори повече време от самото боядисване.

Как да почистя стара боя от батерия? Пригответе радиатори по този начин:

1. Започнете с висококачествено почистване на повърхността преди боядисване. За да направите това, трябва да премахнете слоя боя и да почистите местата с появяващата се корозия до метален блясък. Прахът и мръсотията се отстраняват с влажна кърпа, старата боя се отстранява с помощта на шпатула и специални почистващи разтвори.
2. Радиаторите са боядисани с разтвор за изплакване, които по-късно са покрити с омекотяващ филм. След това тази боя може лесно да се отстрани с помощта на шпатула, шлифовъчна машина или метална четка, която се поставя върху бормашина.
3. Препоръчително е да носите строителни ръкавици на ръцете си, да предпазвате дихателните пътища с респиратор или марля превръзка.
4. След това повърхността на радиатора се почиства с шкурка, обезмаслена с някакъв слаб алкален разтвор.
5. Антикорозионният грунд се нанася върху висококачествена почистена повърхност. Решението също така ще увеличи адхезията на боята към тялото на отоплителната конструкция. За това най-подходящ е грунд на основата на алкид.

Сега знаете най-общо как ръчно да почиствате стара боя от батерия. Не забравяйте, че грундът трябва да има антикорозионни свойства (информация за това обикновено може да бъде прочетена на кутията), в противен случай след определено време ръждата отново ще се почувства. На висококачествена почистена повърхност оцветяващият разтвор ще падне при необходимост.

За да подготвите всичко качествено за боядисване, трябва да премахнете старата боя от батерията, да премахнете ръждата, да премахнете праха и мръсотията.

В момента строителният пазар предлага богат избор от решения за боядисване, които вече съдържат грунд и преобразувател на ръжда. Предимството им е, че прилагането им върху радиатори не изисква предварителна подготовка на основата.

Радиаторно боядисване

Подготовка на радиатора за боядисване

Дори ако боята за радиаторите е избрана правилно, материалът е с високо качество, но ако боядисването е направено без спазване на основните технологични изисквания, радиаторът няма да изглежда на високо ниво. Особено важно е да се изучат технологичните правила за тези, които за първи път планират да рисуват със собствените си ръце.

Първо трябва да подготвите радиатора за боядисване. За да направите това, направете следното:

1. Подгответе радиатора за боядисване. Измийте добре с мека кърпа, четка и винаги с препарат.
2. Обезмаслете. Отстранете всички неравности от повърхността с помощта на шкурка.
3. Отстранете старото покритие и обработете корозиралите места със специално съединение.

Когато радиаторът е готов, можете да започнете да рисувате. Как се рисува радиатор е описано по-долу. Тя работи както следва:

• изключете отоплението, ако не работи, разредете боята, така че да може да се нанесе на тънък слой;
• нанесете боя отгоре надолу, за да няма нежелани петна;
• не забравяйте да нарисувате всички трудоемки места, където не можете да получите обикновена четка, трябва да използвате специална за тръби. Има извита форма;
• по-добре е да нанесете два или три тънки слоя, но преди да започнете да нанасяте следващия слой, трябва да изчакате първия да изсъхне добре.

Понякога се използват спрейове и ролки за боядисване на тръби. Те могат да се използват, когато труднодостъпните места вече са боядисани. За удобство можете да свалите радиатора от пантите и да боядисате. Ако е възможно.

Важно! Дори ако за покритието се използва боя без мирис, прозорците пак трябва да се отворят. Цялата работа трябва да се извършва с ръкавици.

Процес на боядисване

Как да рисувам отоплителни батерии със собствените си ръце с високо качество? Струва си да се каже, че процесът трябва да се извършва с изключено отопление, в противен случай в някои области боята ще изсъхне много бързо, ще лежи неравномерно, ще образува петна, които ще изглеждат непривлекателни. Разбира се, можете да си купите специален разтвор за багрило, който се използва за топли батерии, но може да лежи неравномерно, ако отоплението не е изключено.

И все пак, ако не се страхувате от неприятности и търсите каква боя може да се използва за боядисване на горещи радиатори, тогава винаги има избор на решение. Можете да помислите за боя за себе си, например, от Radikor. Разтворът за оцветяване се нанася върху конструкции, нагрети до +60 ° C, изсъхва на горещи нагреватели за по-малко от един час.

Сега радиаторите са боядисани в цветове, които най-добре отговарят на цялостния интериорен дизайн на стаите.

Когато няма друга възможност, но е необходимо да се боядисва отоплителната батерия по време на отоплителния сезон, тогава поне трябва сами да изключите подаването на топла вода или да се обадите в офиса на жилището с това искане. Температурното нагряване на батериите по този начин може да бъде значително намалено.

Решили сте разтвора за багрило, измислили сте как да премахнете старата боя от радиаторите, сега е моментът да започнете процеса на боядисване:

1. На първо място, трябва да помислите за безопасността на подовата настилка от мръсотия и самото решение. Можете да поставите някаква хартия или плат под радиаторите.
2. След това трябва да изберете малки четки с меки четина, едната - права, а другата - извита, за рисуване на труднодостъпни места.
3. Струва си да започнете да рисувате първо горната част на радиатора, след което да се насочите надолу. Боядисването се извършва от всички страни: първоначално вътрешно припокриване, след това външно, за да се избегне замърсяване на ръцете и дрехите.
4. Две цветни слоеве се нанасят последователно. Не забравяйте, че два тънки слоя са по-добри за боя, отколкото един дебел. Защото само в този случай можете да разчитате на еднородно и висококачествено покритие.

Можете също да пръскате или пръскате батериите.

Когато се използва топлоустойчива боя от спрей, процесът ще бъде по-удобен и по-бърз, оцветителят ще лежи в тънък, гладък слой.

Ако решите да използвате пистолет за боядисване, тогава е по-добре да премахнете отоплителния радиатор. Това ще позволи по-добро боядисване на всички области. Възстановяването със спрей може да се извърши лесно и с минимални времеви разходи. По правило инструкциите за използване на консервата са дадени на етикета. Основното правило е да се извършват зигзагообразни движения нагоре и надолу на разстояние приблизително 30 см от повърхността на тялото.

Как да изчислим разхода на боя

На етикетите производителят винаги посочва средния разход на боя за 1 м². По този начин не е трудно да се определи необходимото количество емайл, когато става въпрос за плоски модели радиатори. Но и тук не бива да се забравя за боядисването върху вътрешната страна на батерията. С чугунени радиатори за акордеон е още по-трудно.

В този случай на помощ ще дойде техническа документация за отоплителни устройства, обикновено тя посочва общата площ на продукта. Ако сертификатът за регистрация не е запазен, се използват специални онлайн калкулатори.

Калкулатор за изчисления

Онлайн калкулаторът отчита всички параметри на предстоящата работа:

• Модел на батерията.
• Броят на секциите.
• Тип боя.
• Необходимостта от боядисване на тръбопровода.
• Очакван брой слоеве.

Програмата автоматично дава резултата в килограми, отчитайки 10% резерв или общата повърхност за боядисване, в съответствие с която вие сами желаното количество продукт.

Как да премахнете старата боя

Основното правило за боядисване на използваните радиатори е да се премахне старата боя.Можете да изпълните тази задача по един от двата начина (или в комбинация):

• Механично.
• Използване на химически реактиви.

За висококачествено почистване и последващо оцветяване е по-добре да извадите батерията от стената.

Механичен метод

Механичното почистване включва премахване на старата боя с помощта на подръчни средства.

1. Първо, батерията и, ако е необходимо, тръбата, се почистват от прах и други замърсители с влажна кърпа. За най-добри резултати можете да използвате прахосмукачка.
2. След това повърхността се шлайфа внимателно с шкурка. Ръждата е напълно премахната. За да се ускори процесът, се използва бормашина с приставка за четка с твърди четина или мелница. За да премахнете боята на труднодостъпни места, можете да използвате сешоар за сгради, той загрява емайла, който след това се отстранява със скрепер.
3. Накрая работната повърхност отново е без прах и обезмаслена.

Механичното почистване има много недостатъци:

• Голяма интензивност на труда и времеви разходи.
• Процесът е доста прашен.
• Има голяма вероятност от повреда на метала.

На бележка! Ако лаковото покритие на радиатора не показва признаци на износване (подуване, обелване, ръждясване), но все пак изисква подмяна, то може да не бъде премахнато. За да се осигури адхезия към свеж емайл, покритието на радиатора трябва да бъде леко шлифовано.

По химичен път

За химическо почистване се използват специални препарати и препарати за отстраняване. Те омекотяват старото покритие и стимулират лющенето му от метала.

1. Те трябва да се нанасят на плътен, равномерен слой с помощта на четка с естествени четина. Гелообразната форма на лекарството прилепва добре към повърхността.
2. След посоченото от производителя време измиването просто се отстранява с дървена шпатула заедно с разтворената боя и радиаторът се измива със сапунена вода.
3. Почистената батерия се обработва допълнително с инхибитор на корозията и след това се обезмаслява.

На бележка! Някои производители произвеждат измивания с инхибитор на корозията, вече включен в състава. Те струват малко повече, но значително намаляват времето, необходимо за подготовка на радиатора за боядисване.

Важно е да запомните, че химикалите са токсични и запалими. Следователно работата трябва да се извършва на добре проветриво място, далеч от източници на огън. Лични предпазни средства - респиратор, ръкавици и очила също ще бъдат полезни.

Трябва ли да боядисвате алуминиеви радиатори?

Цялата горепосочена информация с препоръки, свързани с боядисване на радиатори от чугун, мед, стомана. Възниква въпросът: как се извършва боядисването на алуминиеви отоплителни батерии? И тук е вторият въпрос: изобщо необходимо ли е да се направи това? В момента алуминиевите устройства се боядисват във фабриките от професионалисти със специална прахообразна боя. Реставрацията на дома няма да осигури надежден, красив завършек.

Освен това, ако батерията все още има гаранция, след боядисване гаранцията на производителя няма да бъде валидна. Рядко обаче някой би се сетил да рисува нова структура. Когато устройството е повредено по време на транспортиране или монтаж, върху него се появяват пукнатини и чипове, които значително развалят външния вид. В този случай можете да използвате автоматичен емайл.

Струва си да се каже, че автомобилният емайл се побира добре и изсъхва бързо само на топли батерии. Времето за сушене при 130 ° C е 20 минути, а при 20 ° C - два дни. Струва си да работите в респиратор, стаята трябва да бъде добре проветрена, боята трябва да се напръсква на разстояние 30 см от повърхността. Не дръжте струята дълго време на едно място, за да избегнете зацапване.

Радиатори, изработени от алуминий или конструкции от биметал, където външната част на корпуса е алуминий, е почти невъзможно да боядисате къщи сами.

Можете също така да премахнете стружки и вдлъбнатини от алуминиева батерия с помощта на автомобилна шпакловка.За да направите това, е необходимо предварително да обезмаслите повърхността, да я обработите с грунд. След това нанесете с четка шпакловката от необходимия цвят. Искате ли да промените изцяло цвета на радиатора? Мощно е да рисувате радиатор върху стара боя. Необходимо е обезмасляване и грундиране на повърхността, нанасяне на два слоя боя. Можете да рисувате батерии с боя на водна основа и алкидна боя от спрей бутилка.

Защо боята се подува върху отоплителния радиатор?

Ако на радиатора се появят мехурчета, това означава, че на някои места няма прилепване на оцветяващия материал към тялото, филмът на разтвора изостава от повърхността и образува подуване.

Възможни причини:

• акидна или маслена батерийна боя беше нанесена върху мокра повърхност;
• влагата е влязла през външната стена;
• техниката на приложение е неправилно избрана;
• за боядисване са използвани инструменти, които не са подходящи за целта.

Как да разрешите този проблем:

1. Смилете повърхността на мястото на издутината, обработете я отново с шпакловка, повторно смилайте и пребоядисвайте с висококачествен разтвор на багрило.
2. Ако несъвършенствата са видими по цялата повърхност, тогава е необходимо да се отстрани източникът на влага (ако е възможно), след това да се почисти, грундира и пребоядиса корпуса.

Радиаторни бои

Технически изисквания

За да може боята да предпази отоплителния радиатор от повреда, а също и да запази първоначалния си вид дълго време, тя трябва да отговаря на следните изисквания:

• Предназначен за боядисване на метал,
• Защита срещу корозия,
• Устойчив на абразия и напукване,
• Бъдете топлоустойчиви (когато използвате вода като топлоносител, поддържайте температура най-малко 100 0C).

Освен това той трябва да бъде нетоксичен (без примеси, вредни за хората).

Боядисване на батерията

Различни видове бои

Отоплителният радиатор може да бъде боядисан:

• Емайл. Емайлите са евтини и имат широка гама от цветове по ваш избор, но те не понасят високи температури и намаляват топлопредаването на устройството. Изсъхват дълго време, миришат неприятно и могат да бъдат боядисани само на студен радиатор.
• Акрилни багрила. Те са без мирис и бързо изсъхват; могат дори да бъдат приложени към горещ радиатор. Те не издържат дълго, тъй като имат нисък коефициент на адхезия към боядисаната повърхност и с времето могат да се разпаднат. След изсушаване те леко сменят цвета си.
• Алкидна боя. Топлоустойчив, приляга добре на повърхността, но изсъхва дълго време и мирише неприятно.
• Специална боя за радиатори. Толерира всяко повишаване на температурата, така че може да се използва за боядисване дори на горещи нагревателни елементи. Изсъхва бързо, не намалява преноса на топлина на устройството и не пожълтява с времето. Произвежда се в ограничен диапазон от цветове и е по-скъп от другите видове.

Специален топлоустойчив емайл

Интересно! Цветът на боята за радиатори може да бъде всеки - светъл или тъмен, подходящ за дизайна на стаята. Но опитът показва, че за по-добро разсейване на топлината е по-добре да използвате тъмни нюанси.

Как да се ориентирате в гамата от бои и лакове

Руският пазар на строителни материали е пълен с предложения за вносни и чуждестранни продукти. Не можете обаче да отидете до супермаркета, да купите първото попаднало съединение и да покриете отоплителните радиатори. За удобство при избора съвременните продукти имат класификация и описание на основните параметри. Основно подразделение:

• лакове и бои за външна употреба;
• интериорни бои (за вътрешни работи).

Всяко покритие е проектирано да борави със специфични материали. Например лак или емайл върху дърво не е подходящ за боядисване на радиатори. Освен това всяка повърхност е предварително обработена със специализиран грунд, така че боята да не се извива, да не се лющи, да не потъмнява от реакцията с повърхността.

Съвременният пазар предлага много разновидности на боите

Има конвенционални покрития и топлоустойчиви. Разбира се, радиаторната боя попада във втората категория.Консервата с топлоустойчиво покритие трябва да показва максималната температура в градуси - 80, 100, 120 или 150. Може да се използва за обработка на самите метални изделия под охлаждаща течност и съседни повърхности.

Важно! Преди боядисване дори с най-висококачествената боя, старите тръби и радиатори трябва да бъдат подготвени предварително - за почистване на местата, които са започнали да се зачервяват, обелват и ръждясват. За да избегнете тези проблеми по-късно, е важно да изберете специализирана топлоустойчива боя за покритието на радиатора.

В жилищен район е важно след обновяването миризмата на боята да е нетоксична и бързо да изчезне при нормална вентилация. Това е особено важно в стая с страдащи от алергии или астматици. Но е приятно и за обикновените хора, когато батериите изсъхват бързо, не залепват и веднага след ремонта можете да забравите за проблемите с боядисването. Следователно правилният избор на покритие е толкова важен.

Подготовка на радиатора за боядисване

Преди боядисване на отоплителните устройства те трябва да бъдат подготвени по съответния начин:

1. Отстранете праха, мръсотията и мазнините.
2. Премахнете старите слоеве боя. Това трябва да се направи, тъй като всеки нов слой намалява топлинния пренос на отопление и лежи отгоре на предишните слоеве грозно. Може да се направи:
   механично с помощта на метални четки и шкурка,
3. химично използване на разтворители или мастни киселини, като се спазват мерките за безопасност.
4. Нанесете слой от специален антикорозионен грунд.

Внимание! Грундът трябва да бъде избран, за да съответства на вида боя, който сте избрали. В този случай е по-добре да изберете боя и грунд от същия производител.

Устройства за боядисване от различни материали

Отоплителните батерии от различни материали имат свои собствени характеристики на боядисване:

• За оцветяване на чугун можете да използвате универсални емайли. Преди боядисване на чугунени батерии е по-добре да изключите отоплението. Боята изсъхва по-бързо на горещи повърхности и може да се набръчка и да образува неравномерни петна. Ако е невъзможно да се изключи картината върху радиатора се нанася в по-тънък слой.
• Стоманените, алуминиевите и биметалните батерии се произвеждат с вече нанесен слой фабрично прахово покритие, така че боядисването им у дома е доста проблематично. Преди да рисувате такъв радиатор, трябва внимателно да го почистите с мелница. За боядисване е по-добре да използвате алкиден емайл или акрил (акрилат).

Боядисване на чугунени уреди

Помня! За почистване на цветни метали от стари слоеве боя е по-добре да се използва механичен, а не химически метод. Химичните разтвори могат да реагират нежелано с повърхността на радиатора.

plusteplo.ru

Как да рисувам отоплителни радиатори със собствените си ръце

Подготовка на батерията

Премахването на стария лак е само първата подготвителна стъпка. В бъдеще трябва да се придържате към следните препоръки:

• Неравностите и грапавостта се изравняват с метален пълнител. След като стегне, повърхността на батерията отново се почиства, обезпрашава и обезмаслява.

На бележка! Ако планирате да рисувате с акрилни емайли, по-добре е да използвате ацетон като обезмаслител, а за алкидни състави - бял спирт или бензин.

• Следващата стъпка ще бъде грундирането. Това отчита и вида на бъдещото покритие. Основата на боядисването и грунда трябва да са от един и същи тип.
• Всяко покритие (шпакловка и грунд) се изсушава естествено при стайна температура.

Процес на боядисване

Оцветяването също се извършва при стайна температура. В този случай е препоръчително да изберете периода между отоплителните сезони (преди или след). Само няколко вида бои могат да се нанасят върху нагрята батерия.

Боядисването се извършва по един от следните начини:

• На ръка с четка или валяк.

По-добре е да изберете четки с меки четина. Това прави боята по-гладка и по-малко пръскаща.Боядисването на вътрешните елементи на радиатора с обикновена четка, като правило, не дава добър резултат. За да се осигури 100% боядисване, се използват специални четки, огънати под определен ъгъл, с двустранни четина и др. (Вижте снимката).

• Използване на пулверизатор или с помощта на аерозолна кутия.

Съставите, напръскани с пулверизатор, предварително се разреждат с 10% с вода или разтворител (в зависимост от вида на боята).

Независимо от метода, който изберете, трябва да се придържате към следните правила:

1. Първо, вътрешността на радиатора е боядисана.
2. За да се избегнат зацапвания, боядисването се извършва отгоре надолу.
3. По-добре е да нанесете боята на тънък слой. Тогава ще изсъхне по-добре и няма да тече.
4. Оцветяването се извършва на 2-3 слоя. Следващият слой се нанася само след като предишният напълно изсъхне.
5. Не боядисвайте изпускателния отвор на автоматичния обезвъздушител. Това блокира работата му.

Видео за оцветяване

Видове бои

Погрешно е да се мисли, че радиаторът за отопление може да бъде покрит с всякаква боя с висококачествен индикатор или значителни разходи. Така че, преди често се използваше точно маслена или алуминиева боя за отоплителни радиатори. Считайки ги за най-подходящия вариант за това устройство, употребата беше повсеместна.

Неприемливо е да се боядисват радиатори, като се използват такива вещества в тези условия, тъй като тяхната функция не предполага защита на металната повърхност при високи температури. По този начин боята върху радиаторите бързо избледнява, напуква се и дори се отлепва, което изисква повторна обработка.

Несъвършените опции бяха заменени с бои, по-подходящи за термични елементи. Най-добрите варианти са следните видове емайл:

• Алкидни. Този състав може да се използва при температури не по-високи от 150 градуса. Когато температурата се повиши, цветната скала не се променя по никакъв начин. Боята има неприятна миризма, която изчезва след една седмица след боядисване. Цената е доста висока.

• Акрилна боя за радиатори. Това е боя без мирис, която може да издържи приблизително 80 градуса. В продажба се предлага само бяла боя, към която е добавено багрило. Достъпната цена и наличността на продукта често го отвеждат на първо място.

• Силикон-алуминий. Дългосрочната употреба може да бъде до пет години без повторно покритие. Обхватът на температурните условия достига 500 градуса. Еластичността и адаптивността на състава към термично разширение и свиване правят емайла практически неуязвим. Цената на такова вещество е доста висока, докато се наблюдава неприятна миризма, която се задържа дълго време. Такива аналози изсъхват бързо.

• Алуминий с топлоустойчив лак. Хората наричат ​​тази боя сребърна. Използва се при максимална температура от 200 градуса. Той трябва да се прилага само за подготвен нагревател и за предпочитане да се използва в нежилищни помещения. Съставът съдържа много вариации на петролни продукти, което прави емайла екологичен. Мирише неприятно и отнема много време. Цената е умерена, наличността е широка.

Предимството на такива бои и лакове е очевидно. Боята за отоплителни радиатори не може да бъде напълно без мирис, но има и други положителни характеристики.

Изброените по-горе състави са устойчиви на топлинни влияния, устойчиви на износване по време на работа и нямат трайна неприятна миризма.

Няколко полезни съвета

Боядисваме отоплителния радиатор в апартамента

Когато избирате боя, човек трябва да вземе предвид типа стая. Ако мястото е обществено, офис, тогава могат да се използват евтини материали.Когато се извършват ремонти в градски апартамент, определено е необходима боя без мирис и това е особено важно, ако в детската стая са планирани ремонтни дейности.

Много хора използват обикновени бояджийски материали за боядисване на тръби, които са предназначени за работа по подове, стени и тавани. Това не е най-добрият вариант. Те не са подходящи за използване при високи температури, поради което се разпространяват бързо и придобиват жълтеникав оттенък на повърхността.

Ако трябва да избирате между лъскави и матови бояджийски материали, тогава трябва да вземете предвид факта, че лъскавото покритие винаги привлича вниманието и всички дефекти, неравности и други несъвършенства на радиатора ще бъдат видими. Матовото светло покритие бързо ще стане сиво, тъй като в порестите структури се натрупва мръсотия.

Ние рисуваме батерии със собствените си ръце

По-често предпочитат да избират бояджийски материал за бели радиатори. Това вече не е от значение. Преди това нямаше такова изобилие от материали, както сега. Белите радиатори изглеждат красиви само в стаи, където стените са направени в светли цветове. По-добре е да изберете цвета на боята, за да съответства на цвета на стените, цялата стая.

Познавайки всички видове бои, техните характеристики и правила за приложение, остава само да се пристъпи към работа. Основното е, че работата се извършва в добро настроение, а след това извършените ремонти ще ви зарадват с естетичен вид дълго време.

Каква боя е по-добре да изберете

Естетичният вид на радиатора до голяма степен ще зависи не само от цената на избраната боя, но и от съвместимостта с материала на самия радиатор, както и от характеристиките на неговия дизайн. Каква боя да нарисувате? За първично оцветяване е по-добре да използвате лъскави опции. Използва се матова боя за боядисване на отоплителни батерии от повтарящ се тип - основата му ще скрие всички нередности и несъвършенства на радиатора.

Помислете за примери за оцветяване на различни видове радиатори в съответствие с техните характеристики:

• Боята за чугунени отоплителни радиатори има много нюанси при боядисване, които се отнасят до нередности и не съвсем естетични фуги, шевове. В повечето случаи дори матовата боя не крие всички нюанси. Единственото правилно решение би било използването на цветна боя, която повтаря сянката на интериорния дизайн на стените. Ако има нужда да боядисате батерията точно в светли цветове, тогава основата на устройството е предварително напълнена.

• По-добре е да боядисвате алуминиеви и биметални радиатори с прахообразни бои, но не и в бяло. Недостатъкът е, че обработката у дома е почти невъзможна. Първо, имате нужда от специални инструменти. На второ място, за да се извърши висококачествено оцветяване, са необходими специални умения.

• Спрей боите, тоест боите в кутии за пръскане, са най-популярни на настоящия етап. Тази характеристика е присъща на факта, че методът за нанасяне на продукта върху повърхността е най-простият. Основното нещо е да покриете стената с някакъв материал, така че да не се замърси. Често е необходимо да се нанесат поне два слоя за изравняване на повърхността. Това е опция за бързо съхнене.

По-добре е да потърсите помощта на специалист, когато избирате боя. Продавачът ще може да ви каже коя боя е най-добре свързана с един или друг тип радиатор. Необходимо е да се вземат предвид предпочитанията, които се отнасят до дизайна на интериорния дизайн.

Често няколко вида бои могат да се използват за създаване на визуална комбинация по отношение на тона или цвета. Няма смисъл да се отделя някоя част от батерията.

Тънкостите при избора на покрития

Изборът на боядисване за отоплителни системи трябва да се основава на изискванията, наложени им. Трябва да се вземат предвид следните качества на защитното покритие:

Топлоустойчивост	Той трябва да издържа на въздействието на високите температури, достигащи над 100 ° C.
Нетоксичен	По време на процеса на нагряване във въздуха не трябва да влизат вредни вещества.
Износоустойчивост	Тъй като с течение на времето всички елементи на системата се замърсяват, трябва да изберете боя, която може да издържи на въздействието на агресивните почистващи препарати.
Топлопроводимост	Следователно основното изискване покритието по никакъв начин не трябва да допринася за намаляване на този показател.

Както вече споменахме, боята, предназначена за боядисване на тръби и отоплителни устройства, трябва да ги предпазва от повреди, причинени от корозия. Поради тази причина той трябва да бъде с високо качество, а действието му трябва да бъде целенасочено - т.е. трябва да изберете покритие, което е специално проектирано за метал. И въпреки че цената му ще бъде по-висока, инвестираните в нея средства са в състояние да се оправдаят.

Топлоустойчив вододисперсионен емайл за отоплителни радиатори без мирис

Как да изберем боя

Радиаторите и всички останали елементи на отоплителната система са част от интериора, така че външният им вид трябва да бъде безупречен. Ето защо, преди да продължите с каквато и да е работа, трябва да се запознаете с предложения асортимент, който отговаря на необходимите характеристики.

Но окончателният избор на потребителя зависи не само от свойствата на покритието, но и от други параметри:

• цветове;
• характеристики на приложението;
• последваща грижа за боядисаните елементи.

Помислете за най-често използваните материали за боядисване в този случай:

1. Акрилните емайли, които включват органични разтворители, са особено естествени... Следователно, по време на процеса на боядисване и след изсушаване, остава съответната миризма. Прилагането на такива емайли позволява повърхностите да бъдат гладки и лъскави.

   

   Акрилна боя без мирис за радиатори "Rainbow"

2. Алкидните емайли, представени на строителния пазар в широка гама от цветове, се отличават с повишени показатели за термична и износоустойчивост.... Въпреки това, през зимата, когато батериите са много горещи, такова покритие издава остра миризма, причинявайки дискомфорт на жителите на къщата.
3. Липсата на всякакви миризми гарантира нанасянето на вододиспергируеми емайли, докато такова покритие изсъхва бързо... Но трябва да се купуват само тези композиции, чиято цел е да предпазват и придават декоративен вид на радиаторите. В противен случай покритието няма да осигури необходимите защитни свойства.
4. Удобството и лекотата на използване се осигуряват от аерозолни емайли. Тяхното приложение не изисква използването на четка, което е основното им предимство.

Радиаторна боя без мирис за вътрешна употреба

Характеристики на материалите

Въпреки огромната гама от бояджийски материали, използвани за покриване на метални изделия, трябва да се обърне специално внимание на техните характеристики, които могат да варират значително.

Например, много производители произвеждат покрития, които могат да изпълняват изключително декоративни или, напротив, защитни функции:

1. Основата на акрилните емайли е синтетична смола, която може да издържи на температури от 90 ° C. Характеризира се с повишена топлопроводимост и не излъчва силни миризми. След боядисване със собствените си ръце устройствата придобиват лъскава сянка.
   Екологичен емайл без мирис за боядисване на отоплителни уреди Ecolaque
2. Алкидните емайли не отделят миризми по време на оцветяването и не променят цвета си, когато са изложени на високи температури. Освен всичко друго, този материал пасва идеално на повърхността. Ако е необходимо, такива емайли могат да се разреждат, за което се използва терпентин или бял спирт. Съдържанието им в емайла обаче не трябва да надвишава 5%.
3. Идеалният вариант за самостоятелно боядисване ще бъде използването на спрей боя. Те са предназначени за покриване на метални изделия и могат да издържат на нагряване до 650 ° C. А лекотата на нанасяне и антикорозионните свойства се съчетават с отлични свойства на устойчивост на износване, които правят нагревателните елементи устойчиви на битови химикали.
4. Бяло полуматово покритие за нагревателни устройства, което не пожълтява с времето, се осигурява от емайл, който се основава на глицерофталови смоли. Той е в състояние да издържи нагряване до 120 ° C и перфектно толерира въздействието на битовите химикали.
5. Не съдържа химически разтворители, изсъхва бързо и осигурява полу-лъскава боя на водна основа. Ако е необходимо, може да се разрежда с вода; необходимият нюанс може да се постигне чрез разреждането му със специални пигментирани добавки.
6. Ако тръбите вече са боядисани с боя, която може да издържи на ниски температури, грундът-емайл, който може да издържи нагряване до 200 ° C, ще увеличи тяхната устойчивост на топлина. Неговата отличителна черта е, че този материал може да се нанася върху метални повърхности при температури от -25 до 35 ° C.

На снимката - силиконова термо боя за мирис за радиатори "Tikkurila"

Материал на радиатора и нанасяне на боя

При производството на отоплителни устройства и други елементи на отоплителната система се използват различни материали.

Ето защо, преди да закупите това или онова покритие, трябва да се запознаете с характеристиките на техния състав.

1. Необходимо е боядисване на чугунени радиатори само с универсални съединения. Но преди да започнете работа, трябва да изключите отоплението и да оставите системата да се охлади. Това изискване се обяснява с факта, че върху гореща повърхност емайлът бързо изсъхва, образувайки неравности.

Съвет: ако е невъзможно да се изключи отоплението, тогава емайлът трябва да се нанесе на тънък слой в разредена форма.

Емайл на водна основа от TSK TON-M

1. Алуминиевите и биметалните радиатори вече са боядисани със защитно съединение. Следователно, ако има нужда от актуализиране на външния им вид, защитният слой трябва да бъде отстранен с мелница. Алкидните емайли и акрилатът са идеалният избор за такива продукти.

Как да рисувам батерии

Инструкция за процеса:

1. В началния етап старото покритие се отстранява от устройствата, за което могат да се използват импровизирани инструменти, например метална четка или шкурка.
2. Освен това устройствата са покрити с грунд, след което изсъхват, можете да продължите към самия процес на боядисване.

Втрийте боята старателно, като избягвате капене

Съвет: цялата работа трябва да се извършва изключително при изключено отопление, като се нанася боя в няколко слоя, което ще постигне най-добрия резултат.

Подготвителна работа

След като изборът на боя за радиатора е направен в съответствие с изискванията за състава и функционалните характеристики на продукта, можете да преминете към подготвителния етап. Състои се от следните действия:

1. Първо, струва си да се третира повърхността на радиатора. Обикновено се прави вторично боядисване, така че е важно точно да се оцени състоянието на радиатора преди обработката. Ако поне пет слоя боя вече са нанесени върху батерията, тогава е по-добре да премахнете излишъка с помощта на механизирано почистване.

2. Ако предварително нанесените слоеве са сериозно повредени, ако боята е напукана или се отлепва, тя трябва да бъде напълно отстранена до самата основа на метала. За това се използват специални машини или химически промивни агенти. Тази процедура трябва да се направи особено добре.

3. В случая, когато има не повече от три слоя, е достатъчно повърхността да се обработи с шкурка. Струва си да изберете финозърнест. Всички ивици и капки, образували се в резултат на предварително оцветяване, предварително се отрязват. Необходимо е повърхността да е гладка, без най-малката грапавост.

4. След шлайфане се извършва обработка с химически агенти, които обезмасляват повърхността. Това може да стане с ацетон или разтворител. Често тази работа изисква няколко степени на обработка. Едва след това емайлът се нанася върху повърхността.

бои и лакове

30 гласа

+

Глас за!

—

Против!

Отоплителните радиатори издържат повече от 50 години, но в същото време външното им покритие ще издържи много по-малко. Покритието може и трябва да бъде възстановено. Направи го сам или се обади на майстор - зависи от теб. Най-бързият и лесен начин за „внасяне на красота“ е боядисването на радиаторите.

В стил Loft чугунните батерии хармонично действат като елемент от интериора. В този случай боята трябва да бъде съчетана с бронз или месинг. Когато избирате боя, трябва да обърнете внимание на нейните технически и експлоатационни характеристики.

Когато рисувате, струва си да запомните, че някои съединения увеличават (маслени бои), а други намаляват (бои, които съдържат метал - алуминий, олово), топлопредаването на радиатора.

Съдържание

1. Подготовка на видео радиатори
2. Как да изберем боя за батерии?
3. Боядисване на радиатори видео видео

Подготовка на радиатора

Най-често срещаните радиатори по съветско време са чугунени батерии. Вероятно експлоатационният живот на тези радиатори е равен на експлоатационния живот на апартамента. Но те, както всяко нещо, се нуждаят от грижи. Те не са причудливи в експлоатация, но външният вид трябва да се актуализира.

Предварителната стъпка е да почистите батерията от остатъци от прах, предишни покрития и ръжда. Обработката трябва да се извършва по няколко начина:

• механично - изстържете праха, боята и ръждата с твърда четка с метални четина и шкурка, можете да използвате електроинструмент, за да улесните задачата;

• химически - специални разтворители, които омекотяват боята, а също така е необходимо да се използва инхибитор на корозията.

След почистване на повърхността на нагревателя, той трябва да бъде обезмаслен. За да направите това, можете да използвате 1% разтвор на амоняк, разтвор на сода или домакински препарати.

Повърхността на чугунена батерия много често има грапавини и стружки, които трябва да се грундират и изравнят с шпакловка и след това да се грундират отново. Грундът за метал трябва да е от същия производител, от който ще използвате боята.

Как да изберем боя за батерии?

Основният критерий при избора на боя за отоплителни радиатори е нейната устойчивост на топлина. Повечето съвременни висококачествени материали могат да издържат на температури до +80 ° C. За отоплителни радиатори този параметър трябва да бъде най-малко 100 ° C. Тези бои са специално маркирани. В същото време боята трябва да има по-голяма устойчивост на износване и да не отделя токсични вещества при нагряване.

За боядисване на отоплителни устройства те произвеждат:

• акрилни емайли - направени на основата на полиакрилат. Те имат лъскава структура и издържат до 20 години.
• алкидни емайли - бои на основата на многоатомни алкохоли. Те имат широка цветова гама. Срокът на експлоатация е 3-5 години. Основният недостатък на емайла са изпаренията от разтворители, които са токсични и имат неприятна миризма.
• водни дисперсионни бои - разработени на водна основа, това е боя без мирис за батерии, изсъхва добре. Необходимо е да се използват въвеждащи дисперсионни бои на минерална основа. Срокът на експлоатация на покритието е до 10 години.
• силикатни бои - разработени на основата на суспензия от пигменти, втвърдители, силикати и водно стъкло. Те са силно устойчиви на топлина и износване. Експлоатационен живот до 20 години.

Всеки материал има свои плюсове и минуси. Коя боя за батерии е по-добра, зависи от вас. В жилищни помещения е по-добре да използвате бои, чийто разтворител е вода, те са напълно нетоксични и без мирис.

Радиаторно боядисване

Оптималното време за боядисване на батерии е времето на ремонта в апартамента. Препоръчително е батериите да се боядисват след края на отоплителния сезон. Ако рисувате по време на отоплителния сезон, трябва да затворите входящия клапан или термичната глава на радиатора и да изчакате, докато изстине.Ако боядисате гореща батерия, боята ще капе в неравен слой и може да се образува набръчкване на повърхностния филм поради прекалено бързото изсъхване на разтворителя. Можете да рисувате горещи радиатори със специални съединения, но те са много по-скъпи.

Преди да започнете да рисувате, трябва да се внимава да предпазите пода и стените от случайни пръски боя. За целта използвайте ненужна хартия или плат. Ако такъв материал не е намерен във фермата, е необходимо да закупите строителна пластмасова обвивка. Ако боядисването се извършва от спрей или с помощта на пистолет, се препоръчва да се покрият или преместят близките интериорни предмети.

Необходимо е да започнете да боядисвате радиатора от труднодостъпни места и различни вдлъбнатини. За целта използвайте специални четки с извита дръжка.

Струва си да нанесете боя в тънък слой, трябва да се придържате към правилото: два тънки слоя са по-добри от един дебел. Препоръчително е да нанесете следващия слой върху предишния, след като боята изсъхне напълно.

Използвайки изкуството на декупажа, чугунен радиатор ще се превърне в красива част от интериорната декорация на стаята. Техниката на декупаж ще ви позволи да реализирате най-смелите и невероятни идеи.

Отговаряйки на въпроса - колко струва боядисването на батерия? - отговорът ще бъде прост и кратък - малко време и желание.

Не забравяйте, че редовното обновяване на защитното покритие на радиатора удължава техния експлоатационен живот и експлоатационния живот на цялата отоплителна система като цяло.