Направи си сам монтаж на отоплителни радиатори: опции за свързване, стъпки за монтаж, съвети и трикове

Тип отоплителна система

Еднотръбните системи могат да бъдат насочени вертикално или хоризонтално. Последният вариант е най-подходящ за нискоетажни жилища: обикновено говорим за едно- или двуетажни къщи. Триетажните сгради рядко са оборудвани с хоризонтално окабеляване. Вертикалното окабеляване обикновено се използва във високи сгради. Такава схема се състои от тръба, излизаща от потока, следваща радиатора и след това към пода. Тази картина може да се наблюдава във всички (или почти всички) стаи. Понякога има случаи, когато два радиатора се захранват от един щранг наведнъж. В този случай изобщо не е необходимо те да бъдат в една и съща стая.

Силната страна на тази схема е ниската цена на монтажните работи и стабилността на работата (доста трудно е да се балансира). Ако обаче има значителни промени в параметрите на батериите и тръбите, това може значително да повлияе на хидравличното съпротивление. В резултат само първите две секции са топли, докато останалата част от устройството остава студена.

За еднотръбното окабеляване е характерно постепенно намаляване на температурата на охлаждащата течност, тъй като тя се отдалечава от котела. Ефективността на нагряването на батерията от съседа отгоре (с горното захранване) е обратно пропорционална на отоплението на радиатора на пода отдолу. За да се избегнат подобни ситуации, беше приет закон за общата собственост на отоплителната система. Сега, за да замените тръба или отоплително устройство, трябва да получите съответните разрешителни. Високите сгради са оборудвани с двутръбни кабели не толкова често. Това се обяснява с големия разход на тръби за нейната организация. Освен това големите размери усложняват балансирането на веригата.

Двутръбна система в многоетажна сграда има следната схема:

• В стаята се внасят две тръби.
• По-горещата част служи за подаване на охлаждащата течност към батерията.
• Вторият отнема охлаждащата течност, охладена след радиатора.

Благодарение на тази схема се постига идентичността на температурата на отоплителната среда, подавана към всички отоплителни устройства. Важно е да запомните, че ако има промяна в хидравличното съпротивление само в един радиатор, цялата система може да бъде напълно небалансирана. Много малко съпротивление ще провокира преминаването на почти целия обем на охлаждащата течност през този участък. Следователно, при наличието на такова окабеляване, инсталирането на контролни клапани е задължително. Най-често това са ръчни управляващи клапани или термостати.

Етапи на инсталиране на отоплителни радиатори със собствените си ръце

1. Подготвителната работа включва демонтаж на стари конструкции, ако е необходимо. Водата трябва да бъде напълно източена от изключената система предварително. На стената ще трябва да инсталирате специални крепежни елементи за батериите или да проверите здравината и правилната инсталация на съществуващите куки. Трябва също да направите проучване на повърхността на стената за цялост. Често с течение на времето под перваза се образуват пукнатини и пролуки. Те трябва да бъдат запечатани с циментов разтвор, а изолацията с фолио трябва да бъде фиксирана върху суха повърхност. Сред другите възможности за декорация на стени: мазилка със специална изолационна смес, облицовка от гипсокартон с изолационен слой и др.

Посока на циркулация на охлаждащата течност

Долното седлово свързване на акумулаторите с помощта на по-нисък вертикален колектор прави възможно да не зависи от посоката на подаване на охлаждащата течност.Същото не може да се каже за страничната и диагоналната каишка, както и когато се използват радиатори с по-ниска точка на свързване: тук захранването трябва да бъде ясно регулирано. В противен случай нагряването на устройството може да спре напълно или да се нагрее много слабо. Страничната или диагоналната връзка предвижда използването на горно подаване (в този случай връщащата тръба минава отдолу).

Когато монтирате биметален радиатор с долна връзка, важно е предварително да изясните кой от входовете ще бъде свързан към захранването. Обикновено тази информация е посочена в паспорта. Важно е да не бъркате указанията, защото захранването в такива нагреватели е снабдено с тръба, излизаща нагоре от входящия възел. С негова помощ охлаждащата течност се регулира към горния колектор. След това се разпространява върху радиатора.

Мястото за събиране на охлаждащата течност е долният колектор, откъдето се подава във връщащия тръбопровод. Устройството за свързване е разположено от лявата или дясната страна на радиатора (препоръчително е да изберете точката, която е най-близо до щранга). Това дава възможност да се спестят тръби за биметални радиатори и да се постигне по-естетичен външен вид.

Видове и характеристики на отоплителните радиатори

В търговската мрежа на купувача се предлага избор от широка гама топлообменни радиатори, изработени от различни материали с различни форми. Според материалите за производство, всички те са разделени на следните групи.

Излято желязо

Чугунените батерии са класифицирани като класически, за разлика от техните предшественици, модерните продукти са боядисани в различни цветове и им придават естетичен вид. Чугунните радиатори получиха втори живот като декоративни елементи, за да подчертаят ретро стила на дизайна.

Формованите батерийни секции са с шарки, монтирани на крака и боядисани, за да съответстват на цветовата схема на стаята или стила.

Особеностите на чугунените радиатори са тяхното голямо тегло, висока топлинна мощност, способността да променят броя на секциите, свързани помежду си чрез нипели. Чугунът има сравнително висока устойчивост на корозия и може да работи около 50 години, може да издържи на налягане до 50 бара (китайците с нисък клас могат да се счупят дори при 20-30 бара) и високи температури на течна или парообразна охлаждаща течност до + 120 ° C. Поради относително ниската топлопроводимост, топлинната мощност на една чугунена секция е 140 - 150 вата.

Най-известните производители на чугунени батерии: руската компания Nova (произвежда бюджетни опции), Viadrus, Konner, Бохемия с по-високи цени за техните стоки.

Фиг. 2 Дизайнерски чугунени батерии

Алуминий

Топлообменниците, изработени от алуминий, или по-скоро неговата сплав със силиций (силумин), днес заемат водеща позиция за използване във всякакви отоплителни системи. Те се произвеждат под формата на отделни алуминиеви секции, вътре в които има проходни канали за циркулация на охлаждащата течност.

Индустриалните производствени методи за алуминиеви радиатори са леене и екструдиране.

Основните физически и експлоатационни характеристики на алуминиевите топлообменници: леко тегло, топлопредаване на една стандартна секция 80 на 80 мм - около 180 W, максимално налягане на охлаждащата течност 10 - 15 бара за евтини продукти и до 50 бара за скъпи италиански продукти, температурата на работната среда е не повече от 115 ° ОТ. Благодарение на тяхната висока топлопроводимост и нисък топлинен капацитет, те могат бързо да затоплят стаята.

Недостатъците на алуминиевите радиаторни топлообменници включват ниско якостни характеристики при определени условия на работа (силиминът, за разлика от чистия алуминий, е чуплива сплав). Също така, алуминиевите радиатори имат ниска устойчивост на корозия, когато се използват в работна среда с високо или твърде ниско pH.

Ако рН на охлаждащата течност надхвърли диапазона от 7 - 8 единици в посока на увеличаване или намаляване, настъпва разрушаването на защитния оксиден филм Al2O3 върху металната повърхност, което му придава антикорозионна устойчивост.

Фиг. 3 Дизайн на алуминиевата радиаторна секция

Металът постоянно образува нов защитен филм вместо разрушения, докато слоят му постепенно изтънява, докато се образува фистула. Също така, процесът на появата на нов оксид е придружен от отделянето на водород Н2, което допълнително ускорява разрушаването на алуминия.

Ако потребителят остави вода в радиаторите на алуминиевия топлообменник за лятото, появата на водород от образуването на оксиден филм и жизнената активност на бактериите може дори да доведе до разкъсване на участъци от затворена батерия.

Не се препоръчва инсталирането на алуминиеви топлообменници в централизирана отоплителна система поради невъзможността за контролиране на рН.

Най-добрите производители на такива радиатори са италианските компании Green, Sira, Group, Fondital.

Биметални

Тъй като името предполага биметали, в радиаторите от този тип се използват два вида метали - стомана и алуминий.

Биметалният радиатор се състои от секции, всяка от които е стоманен тръбен канал, поставен в алуминиев топлообменник.

Въпреки по-голямото тегло в сравнение с алуминиевите, въвеждането на вътрешен стоманен колектор в структурата направи възможно увеличаването на якостните и температурните характеристики на биметалните батерии. Те могат да издържат на налягане на охлаждащата течност от 50 - 100 бара (в зависимост от производителя) при температури до 135 ° C. В този случай рН на работната среда не играе съществена роля. Топлопредаването на биметалните радиатори е от порядъка на 160 - 170 W.

Може да е интересно да прочетете за: Автономна отоплителна система на частна къща - пълно ръководство

Фиг. 4 Дизайн на биметални топлообменници

Стомана

Евтините, прости и надеждни стоманени радиатори биват два вида - панелни (фиг. 5) и тръбни.

Най-простият тръбен конвекционен радиатор се състои от два предни метални листа, между които има тръбопровод с топлообменни плочи, през които циркулира охлаждащата течност. Помещенията се отопляват чрез конвекция на въздушни маси.

Отгоре външните метални панели са покрити със защитен слой лак, нанесен чрез високотемпературно изпичане във фурни.

Стоманените топлообменници се произвеждат по технология за точково заваряване, те не са секционни и сгъваеми.

Граничните прагове на налягане на работната среда за тръбни продукти са 9 - 15 бара, за панелните продукти 5 - 11 бара, топлопредаването на една батерия е в диапазона от 1200 до 1650 вата. Стоманените радиатори могат да издържат на температури до 115 ° C. Стойността на рН не е значителна за стоманата и може да се отклонява от неутрална със 7 единици с няколко точки в една или друга посока.

За стоманата обаче проблемът с корозията е спешен, тоест високото съдържание на кислород във водата води до бързото му разрушаване.

Поради това не се препоръчва да се инсталират стоманени радиатори в комуналните апартаменти и да се подава охлаждащата течност към тях през тръби, които нямат защита срещу дифузия на кислород.

Също така стоманените панелни топлообменници са чувствителни към спада на налягането и често не издържат на водни удари, които в централизираните отоплителни мрежи достигат стойности от порядъка на 35 - 40 бара.

Производители на стоманени батерии са местни фирми „RS”, „Harmony”, немски „Kermi”, „Zehnde”, италиански „Israp”, „Tesi”.

Фиг. 5 Изграждане на батерии от стоманен панел

Брой секции на биметални радиатори

Колко секции ще има на биметален радиатор има пряко влияние върху избора на метод на свързване.Батерията до 8 секции може да се превключва чрез странично, долно седло или диагонална връзка. Ако има повече от 8 секции, по-добре е да използвате диагонална връзка.

Когато се използва странично превключване, ще е необходимо удължаване на потока. Това се отнася до тръбата, вкарана в захранващия колектор. Помага в ситуации, когато страничната връзка осигурява отопление само за първите секции. Благодарение на вмъкнатата вътре тръба, охлаждащата течност тече отвъд входа, като по-равномерно загрява повърхността на устройството.

Опции за дължина на разширението на потока:

• 2/3 батерии.
• В центъра на последния раздел.

Различни случаи показват ефективността както на първия, така и на втория вариант. Основното е, че се постига забележима оптимизация на отоплението на радиатора. Понякога се случва, че инсталацията до средата на последната секция провокира намаляване на нивото на отопление на първите секции. В този случай се препоръчва да скъсите тръбата. Но такива ситуации се случват рядко, което се влияе от налягането в щранга и напречното сечение на облицовката.

Както диктува практическият опит, по-добре е да монтирате дълга тръба, защото винаги може да се съкрати (но не може да се увеличи). Друг начин за по-равномерно разпределение на охлаждащата течност е поставянето на тръбата за удължаване на потока с поредица отвори. Благодарение на това охлаждащата течност навлиза във вертикалните колектори, разположени наблизо. Като цяло обаче е достатъчна солидна тръба.

Методи за свързване на радиатора

Схемата за свързване на биметални отоплителни радиатори е:

• Страничен тип, при който захранващата тръба, през която тече гореща вода, се подава към дюзата, разположена отгоре, а връщането към тази отдолу. Това означава, че и двете тръби са от една и съща страна на батерията. Странично свързаните биметални радиатори ще бъдат ефективни само ако имат не повече от 15 секции. Това е най-често срещаният тип захранване на тръби към батерии във високи сгради.
• Диагоналната схема на свързване на биметален радиатор включва подаване на тръба за подаване на топла вода към горната тръба от едната страна, а връщащата тръба към долната тръба от другата. Този метод позволява на охлаждащата течност да се разпространява равномерно в структурата, като по този начин увеличава ефективността на нейната работа.

Диагонална верига, при която топлата вода се подава през долната разклонителна тръба, а обратният поток през горната, губи своята ефективност с 10%.

• Долната връзка се извършва само ако е необходимо да се отстранят тръбите, както се казва "от погледа". Изглежда добре във всеки интериор, но ефективността на отоплението е намалена с 10-20%. Можете да разрешите проблема, като добавите няколко секции към биметалния радиатор.

Ако възникне въпросът как да свържете биметален радиатор за отопление в апартамент, тогава трябва да се придържате към схемата, към която е свързана жилищната сграда. Самата промяна на типа на връзката не само не се препоръчва без подходящо разрешение, но и е опасна.

Какъв вид фитинги са необходими

За да свържете секционен биметален радиатор, ще ви е необходим стандартен комплект за свързване.

Това са следните елементи:

• Щепсели.
• Ръчен обезвъздушител (клапан "Маевски") и ключ към него.
• Чифт адаптери (с дясна и лява резба).

Дясната и лявата страна на радиатора са снабдени с адаптери. Те могат да се използват за свързване на фитинги или тръби. Техният диаметър (½ или ¾ инча) пряко влияе върху диаметъра на фитингите и връзките.

Как местоположението на радиатора на стената влияе на неговата ефективност?

В допълнение към правилното свързване на отоплителните радиатори, по време на монтажа е необходимо да се вземе предвид тяхното местоположение. Трябва да се спазват правилата за поставяне на батерията на стената, като се вземат предвид конструкциите и вътрешните елементи.

Под прозореца е най-типичното място за батерията.Радиаторът отделя топлина, конвекционният поток създава топлинна завеса, което затруднява проникването на студен въздух от прозорците. Максималната ефективност на батерията се наблюдава при условие, че дължината й е равна на 75% от ширината на отвора на прозореца.

Радиаторът трябва да бъде монтиран директно в центъра с допустимо отклонение от 2 см в двете посоки. Поддържа се разстояние от 100 мм от перваза на прозореца, в противен случай се създава пречка за въздушните потоци, ефективността на батерията намалява. Височината на долния ръб от пода е 10-12 см. Ако разстоянието е по-малко, е трудно да се отстрани под радиатора, конвекцията става по-трудна. Ако височината е по-висока, подът ще остане студен. Радиаторът е поставен от стената със скоби 20 мм. С намаляване на клирънса конвекцията се нарушава, появява се много прах.

Широкият перваз на прозореца, плътните завеси, обвивките, декоративните фасадни екрани могат да намалят ефективността на отоплението. Те правят интериора красив, но намаляват преноса на топлина.

Загуба на топлина в зависимост от местоположението:

1. Монтажът на стената е отворен, под перваза на прозореца - ефективността е равна на една.
2. Перваза на прозореца или рафт покрива изцяло радиатора отгоре - загуба от 3-5%.
3. Горната стена на нишата покрива батерията отгоре - загубата е 7-8%.
4. Покриване на фасадата с декоративен екран, но има достатъчно просвет за конвекция - загуби от 10-12%.
5. Батерията е изцяло покрита с фасада - 20-25% загуба на мощност.

Тръби

При подмяна на радиатори в многоетажна сграда е необходимо да се използват същите тръби и със същия диаметър. Това не е просто прищявка. Факт е, че в многоетажни сгради се използват системи с определени параметри. Основните са хидравличното съпротивление и работното налягане. За тях е специално организирано изпитване (изпитване под налягане), което се използва по време на стартиране на системата. Като правило това е порядък по-висок от работника.

Използването на полипропиленови и металопластикови тръби за свързване на биметални радиатори, въпреки всичките им предимства, не се препоръчва при такива условия. Визуалната им привлекателност по никакъв начин не допринася за увеличаване на експлоатационния живот в условията на централизирани системи, което е изпълнено с появата на течове с всички произтичащи от това последствия.

Същото се отнася и за диаметъра на тръбите. При промяна на диаметъра на линията хидравличното съпротивление на цялата верига се променя значително. И никой не може да гарантира, че това ще има благоприятни последици. Следователно, когато използвате половин инчови тръби в системата, не е необходимо да експериментирате с други диаметри. Същото важи и за фитингите и адаптерите на батериите.

Видове отоплителни системи

Днес има два основни типа отоплителни системи. Единият от тях може да се нарече икономичен, а другият - ефективен. Собствениците на апартаменти в жилищни сгради не трябва да избират, но жителите на частни къщи могат да бъдат определени между тези две категории.

• Еднотръбната система се използва по време на строителния бум на съветската епоха, когато е необходимо да се отопляват апартаменти с минимални разходи. Нейната особеност е, че охлаждащата течност се разпространява през една тръба, преминавайки последователно през целия отоплителен кръг на сградата. Свързването на биметални отоплителни радиатори с еднотръбна система ви позволява да спестите пари за материали, но има редица недостатъци:
• Не е възможно да се повлияе и още повече да се коригира степента на нагряване на батериите. Това няма да позволи на жителите самостоятелно да регулират стайната температура и да спестят енергийни разходи.
• По правило в еднотръбни системи, докато охлаждащата течност от горните етажи, преминавайки по цялата верига, достига до долните, тя вече е охладена. Това означава, че дори биметалните радиатори ще бъдат леко топли за жителите на приземния етаж.
• В случай на авария целият щранг се откача.
• Двутръбната отоплителна система не се използва във високи сгради, но е обичана от собствениците на частни къщи. В него има две тръби, през едната от които тече гореща среда, а през другата тя излиза вече охладена. Тази система има редица предимства:
• Независимо от разстоянието, на което се намира биметалният радиатор, температурата на охлаждащата течност ще бъде еднаква по цялата верига.
• Тази система ви позволява да регулирате температурата в помещенията с помощта на термостати, създавайки различен микроклимат във всяка от тях.
• Ако батерията се повреди, захранването с охлаждаща течност към нея може да бъде изключено, без да е необходимо да се изключва цялата система.

Както показва практиката, най-добрият вариант за еднотръбна отоплителна система са биметалните радиатори, тъй като те загряват въздуха с помощта на радиация и конвекция. Това позволява стаята да се отоплява по-ефективно.

Свързването на биметален радиатор към еднотръбна система ще бъде ефективно само при малък брой секции, например 8-10.

Задаване и избор на байпас

Когато инсталирате биметален радиатор в еднотръбна система, е задължително да използвате байпас. Това е името на джъмпера между захранващата и връщащата тръби. Това прави възможно излишната охлаждаща течност да заобиколи батерията. Тази схема ви позволява да избегнете блокиране на източването и последващи проблеми при контролната кампания. Най-често байпасът се прави компенсиран: най-оптималното място за неговото местоположение е между радиатора и щранга. Ако отрежете кран в джъмпера, това ще направи възможно регулирането на температурата на радиатора. В този случай обаче има възможност за блокиране на щранга.

По-ефективно решение е да се използва нерегулиран байпас чрез директно оборудване на радиатора с регулиращи клапани. Това се прави главно в случаите, когато в стаята е много горещо. Ако няма такъв проблем, тогава е по-добре да не намалявате ефективността на радиаторите, което неминуемо се случва при инсталиране на регулатори.

Автоматичните фитинги са проектирани за налягане от 10 атм. Следователно, когато налягането падне под 15 атмосфери, операцията не среща трудности. Превишаването на тази граница вероятно ще доведе до отказ на устройствата. Ако не можете без термостат и налягането за изпитване е много високо, по-добре е да демонтирате устройството, преди да стартирате веригата, като го замените с чистачка. След приключване на мерките за кримпване, устройството се монтира обратно, което дава възможност за едновременно почистване на клапана.

Правила и разпоредби за подмяна

Съгласно стандартите, дадени в SNiP, можете лесно да навигирате кои батерии да купите за подмяна и как да ги смените.

За да знаете как правилно да инсталирате отоплителни радиатори в апартамент, ще трябва да вземете предвид следните разпоредби:

1. Новите батерии трябва да могат да издържат на същото или по-високо натоварване под налягане като старите. Ако има централизирана отоплителна система, достатъчно е да се обадите на организацията, която доставя топлина на жилищната сграда и да разберете необходимите показатели.
2. Материалът, от който са направени, трябва да е съвместим със стари тръби. Ако например медните радиатори са свързани към стоманени щрангове, скоро ще трябва да се сблъскате с такъв проблем като корозивно изтичане.
3. Нормите за инсталиране на отоплителни радиатори в апартамент изискват разстоянието между тях и долната част на перваза на прозореца да бъде най-малко 10 cm, в противен случай топлинният поток няма да може да се освободи с необходимата скорост и помещенията или ще се затоплят по-дълго, отделяйки повече време за това, или ще останат хладни.
4. Разстоянието на дъното на батерията от пода трябва да съответства на минимална междина от 10 cm и максимум 15 cm. Ако тези показатели бъдат намалени или увеличени, това също ще повлияе на качеството на топлопредаването в апартамента.
5. Същото се отнася и за разстоянието между радиатора и стената. Тя трябва да бъде равна на 20 мм и тогава всичко ще бъде нормално с топлообмен в помещенията.

Всички правила за инсталиране на отоплителни батерии в апартамент са взети предвид в SNiP, така че е достатъчно да се запознаете с тях, да проверите индикаторите на старата система и да направите правилния избор, когато купувате нови елементи и ги свързвате.

Как правилно да инсталирате отоплителна батерия в апартамент, прочетете по-долу.

Избор на клапани

Както някои производители препоръчват, инсталирането на биметални отоплителни радиатори със собствените си ръце трябва да бъде придружено от инсталиране на спирателни клапани на входа и изхода. Това са сферични кранове. За да бъде пропускливостта на охлаждащата течност нормална, по-добре е да се използват пълнопроходни продукти.

Благодарение на спирателните клапани, радиаторът може да бъде демонтиран по всяко време за ремонт и поддръжка, без да спира цялата система. За да направите това, достатъчно е да изключите крановете и да изчакате охлаждащата течност да се охлади. След това устройството може да бъде премахнато. В такива случаи помага наличието на байпас, през който охлаждащата течност ще заобикаля обслужваната батерия. В противен случай ще трябва да изключите целия щранг, което може да стане само с разрешението на управленската кампания.

Инсталация. Препоръки на специалист

Принципът на монтаж е еднакъв за всички видове радиатори:

• Преди инсталирането през зимата е необходимо да получите разрешение от оперативния отдел. Обикновено по време на отоплителния период не е разрешено да се сменят радиатори, но в случай на повреда, проблеми с това не трябва да възникват. Особено ако стайната температура е много ниска. Услугата ще спре работата на щранга за отопление за около половин ден, което е напълно достатъчно за пълния монтаж на батериите.
• Процедурата може да започне след изключване на щранга и отваряне на дренажния клапан, разположен в мазето. Монтирайте тръбните връзки със сферични кранове, а новият радиатор с крачни гайки.

Оборудване на батерията с крачни гайки

• Сега се обръщаме към крановете и навиваме уплътнителя върху резбовите връзки. Много е важно всички връзки да излязат надеждни, затова майсторите препоръчват използването на теглене. На първо място, конецът трябва да бъде добре боядисан (можете да вземете всякаква боя, просто не използвайте боя на водна основа) и след боядисване навийте теглича върху конеца. Необходимо е плътно да се навива тегленето, посоката е по посока на часовниковата стрелка; намотката трябва да се простира от ръба на резбовото съединение и да бъде под формата на конус. Оцветете навитата теглене с много цветове.

Навиваме уплътнителя върху конеца на крановете

• Следващата стъпка е да навиете крана. Важен момент от този етап е, че след усукване, не трябва да остават резби по тръбопровода. Не забравяйте да накиснете излишната тегличка с боя. Ако се направи правилно, връзката няма да изтече в бъдеще.
• От всяка страна на радиатора има две резбови връзки, позволяващи свързване към отоплителната система. В тях обувките трябва да се завинтват. Внимавайте, връзките са различни от всяка страна, така че тук е лесно да се объркате. От едната страна на радиатора поставяме крачни гайки с лява резба, от другата страна - с дясна резба. Най-често гайките за крака се поставят върху паронитови или гумени уплътнения. Можете да го улесните: купете специален комплект резбови гайки, които ще ви позволят да инсталирате отоплителното устройство във всяко положение.

Комплект гайки с резба

• След това ще подготвим допълнителни части за ядките. На местата, където радиаторът е свързан с тръбите, поставете аналозите от "американския" (те трябва да бъдат завинтвани от крана). На противоположната страна, в горната част, поставете крана на Маевски, в долната част поставете щепсел.
• Батерията вече е готова за инсталиране. Повдигнете радиатора и свържете крана към "американския".

Подготовка на батерията за монтаж

• За да направите по-нататъшната инсталация по-безопасна, не забравяйте да поставите някакъв твърд предмет под батерията (тухлата работи добре).Това ще предотврати падането на инструмента.
• Маркирайте местата, където ще бъдат поставени скобите (в размер на 4 броя). Маркировката трябва да бъде направена с помощта на ниво сграда - по този начин радиаторът ще бъде фиксиран в правилно положение. След това извадете радиатора, за да пробиете дупки за настаняване на куките.

Монтаж на скоби за отоплителната батерия

• След като инсталирате скобите, можете да закачите нова батерия върху тях. Използвайте регулируем ключ, за да затегнете надеждно разцепените гайки.

Затегнете гайките с регулируем ключ

Въздушни отвори

Стандартният комплект за монтаж включва ръчен отвор за въздух (клапан "Mayevsky"). Мястото на монтажа му е свободният горен колектор. Наличието на отдушник е задължително при свързване на биметален радиатор. Факт е, че контактът на охлаждащата течност с колекторните материали провокира химични реакции, в резултат на което се образуват газове.

Благодарение на това малко устройство става възможно да се отстранят въздухът и газовете, които са се натрупали вътре в радиатора. Ако това се пренебрегне, в системата ще се появи свръхналягане, провокиращо нарушение на циркулацията и неравномерно нагряване на батериите. За да отделите газове, трябва да отворите и затворите клапана с ключ.

Ако няма желание за ръчно обезвъздушаване на газовете, има опция с инсталирането на автоматичен обезвъздушител. Той е монтиран на същото място като крана на Маевски. Устройството има цилиндрична форма и височина 6-8 см: по време на монтажа трябва да се спазва стриктна вертикалност. За да се скрие автоматичният отвор за въздух от очите, обикновено се използва декоративен екран за радиатора.

Как да инсталирате правилно

Сега как да закачим радиатор. Много е желателно стената зад радиатора да е нивелирана - по-лесно е да се работи по този начин. Средата на отвора е маркирана на стената, хоризонтална линия е изчертана на 10-12 см под линията на перваза на прозореца. Това е линията, по която е подравнен горният ръб на нагревателя. Скобите трябва да бъдат инсталирани така, че горният ръб да съвпада с начертаната линия, тоест да е хоризонтален.

Правилен монтаж на отоплителни радиатори

Монтаж на стена

Това трябва да се вземе предвид при инсталиране на куки или скоби за отоплителни радиатори. Куките се монтират като дюбели - в стената се пробива отвор с подходящ диаметър, в него се монтира пластмасов дюбел и в него се завинтва куката. Разстоянието от стената до нагревателя може лесно да се регулира чрез завъртане и развиване на тялото на куката.

https://www.youtube.com/watch?v=sfkFcArxvXk

Куките от чугунени батерии са по-дебели. Това е закопчалка за алуминий и биметал

Когато инсталирате куки под отоплителни радиатори, имайте предвид, че основното натоварване пада върху горните крепежни елементи. Долната служи само за фиксиране в дадено положение спрямо стената и е монтирана на 1-1,5 см по-ниско от долния колектор. В противен случай просто не можете да закачите радиатора.

Един от видовете скоби

При инсталиране на скобите те се прилагат към стената на мястото, където ще бъдат монтирани. За да направите това, първо прикрепете батерията към мястото на инсталиране, погледнете къде скобата ще "пасне", маркирайте мястото на стената. С извадена батерия можете да прикрепите скобата към стената и да маркирате местоположението на крепежните елементи върху нея. На тези места се пробиват дупки, вкарват се дюбели, скобата се завинтва върху винтовете. След като инсталирате всички крепежни елементи, нагревателят е окачен върху тях.

Фиксиране към пода

Не всички стени могат да поддържат дори леки алуминиеви батерии. Ако стените са направени от лек бетон или гипсокартон, е необходима подова инсталация. Някои видове чугунени и стоманени радиатори идват веднага на крака, но не отговарят на всички по външен вид или характеристики.

Крака за монтаж на алуминиеви и биметални радиатори на пода

Възможна подова инсталация на алуминиеви и биметални радиатори. За тях има специални скоби. Те са прикрепени към пода, след това е инсталирано отоплителното устройство, долният колектор е фиксиран с дъга върху монтираните крака. Има подобни крака с регулируема височина, има фиксирани. Методът на закрепване към пода е стандартен - с пирони или дюбели, в зависимост от материала.

Инсталирането на всеки тип батерия има свои собствени нюанси.

Излято желязо

Разликата от стандартната схема е, че за батерии от този тип секции първоначално се оформят с помощта на радиаторен ключ.

Зърната са импрегнирани с ленено масло и ръчно фиксирани върху 2 нишки. В този случай трябва да се използва уплътнение. След това ключовете на радиатора се вкарват в отворите на нипелите и се затягат.

Важно! Сглобяването на секциите трябва да се извършва с помощник, тъй като едновременното въртене на зърната може да доведе до изкривяване.

След кримпване на батерията върху нея се нанася слой грунд и се боядисва.

Алуминий

Преминава според стандартната схема на една от трите опции за свързване.

Единственото предупреждение е, че алуминиевите батерии са фиксирани както на стената, така и на пода. За последния вариант се използват специални затягащи пръстени на краката.

Чрез регулиране на вдлъбнатината на радиатора от стената, пода и перваза на прозореца можете да увеличите или намалите нивото на топлопредаване от батерията.

Когато инсталират алуминиеви източници на отопление, те се ръководят от приложените инструкции. Ако препоръките посочват използването на охлаждаща течност, тогава е необходимо да се използва изключително.

Инсталирането на екрана пред радиатора ще увеличи ефективността.

Такива батерии са подходящи за монтаж в частни къщи с автономно отопление.

Стомана

Важен момент във връзка е да се провери хоризонталността на батерията. Всяко отклонение ще намали ефективността на работата.

Прочетете повече: Ъглова тоалетна с казанче: видове, критерии за избор, алгоритъм за монтаж

В допълнение към стенните скоби, за допълнително фиксиране се използват подови стойки.

В противен случай се използват стандартни схеми за свързване.

Биметални

В такива батерии е позволено да се натрупват или премахват ненужни секции. Вече са боядисани. Секциите се изтеглят на етапи отдолу и отгоре, без изкривявания.

Внимание! На мястото, където се намира уплътнителното уплътнение за зърното, не шлайфайте и не пилете.

Както при стандартната схема, се изисква предварителна обработка на стената.

Нюанси на инсталацията

Има два вида биметални радиатори: частично или напълно биметални. В първия случай алуминият се използва за производството на вертикални колектори, което изисква специални грижи по време на монтажа.

Има следните изисквания за правилното свързване на биметална батерия:

• Когато свързвате фитинги и колектори, е необходимо да се предпазвате от прекомерни сили. Обикновено придружаващата документация съдържа подробни инструкции за инсталиране. Динамометричният ключ е много удобен в това отношение, което ви позволява да контролирате приложената сила.
• Когато използвате ленено руло, е важно да не прекалявате с количеството. В противен случай част от усилията ще отидат за него, което в крайна сметка ще доведе до появата на микропукнатини. След като охлаждащата течност влезе в тях, ще започне процесът на отлепване на боята. В резултат на това рано или късно ще се появи теч. Най-добре е да нанесете уплътнител и малко лен. По-добре е да откажете използването на боя в системи, където антифризът действа като охлаждаща течност. Това бързо ще ерозира уплътнението и ще причини изтичане.

• Батерията трябва да бъде инсталирана в строго хоризонтално положение. Изключение правят случаите на използване на отдушник, когато за по-голяма ефективност на отделянето на газ се допуска известно отклонение на ъгъла напред по циркулационния път. Забранено е да се прави наклон в обратна посока, защото това нарушава циркулацията.
• При окачване на радиатора трябва да се използват три скоби: две отгоре и една отдолу. Горните елементи поемат цялото натоварване. Поради долните крепежни елементи се задава желаната посока.
• За да се осигури ефективен въздушен обмен, трябва да се спазват следните параметри: разстоянието до пода - от 60 мм, до перваза на прозореца - от 100 мм.

В някои случаи производителят може да препоръча други разстояния в зависимост от конструктивните характеристики (разликите обикновено се отнасят до няколко сантиметра). Разликата между задната повърхност на батерията и стената обаче остава непроменена - 30-50 мм.

Допълнителни инструменти и материали

Изпълнителят на работата по самоинсталиране на отоплителни батерии трябва да има динамометрични ключове със себе си, с размери, които позволяват да се наблюдава момента на въртящия момент с висока степен на точност. Тъй като течността циркулира през системата под значително налягане, лошото уплътняване води до изтичане на струя от кръстовището. В случай на прекомерно свиване, вероятността от подобен проблем е голяма.

Никой процес на строителство или монтаж не може да се извърши без определен набор от инструменти и устройства. В този случай трябва да знаете какво трябва да инсталирате отоплителния радиатор. Най-често се използва един и същ набор с изключение на някои случаи.

Например алуминиевите и биметалните радиатори се монтират по същия начин, а чугунните батерии се монтират по различна схема. Те изискват използването на по-големи щепсели, а клапанът на Маевски се заменя с автоматичен отвор за въздух, като се монтира в най-високата точка на системата. Стоманените панелни радиатори имат метални рамена и са оборудвани с окачени скоби.

За модели на монтирани на стена радиатори трябва да закупите куки или скоби, чийто брой се избира в зависимост от броя на секциите на отоплителното устройство:

• Ако броят на секциите не надвишава 8 и дължината е по-малка от 1,2 метра, тогава устройството е монтирано в три точки, две отгоре и една отдолу.
• Всяка следваща 5-6 секция изисква допълнително закрепване.