Turbo deflektor za ventilaciju. Ugradnja rotacijskih deflektora na krov zgrada

Primjeri ugradnje deflektora na ventilacijske kanale

Detaljan opis, primjena i prednosti deflektora

Model	Promjer	Opis
TD-110	Ø110	Najviše je uputno koristiti za provjetravanje prostorija, zahoda, podruma, privatnih garaža. Širok raspon standardnih veličina omogućuje vam odabir deflektora za ugradnju na već položeni zračni kanal.
TD-120	Ø120
TD-150	Ø150
TD-160	Ø160
TD-200	Ø200	Dobro rješenje za prozračivanje dnevnih soba površine do 40m2 i broja ljudi koji ondje trajno borave do 4 osobe. Pri brzini vjetra od 3-4 m / s, iz sobe može izvući do 200 m3 zraka na sat.
TD-250	Ø250
TD-300	Ø300
TD-315	Ø315
TD-350	Ø350
TD-400	Ø400	Koriste se za ventilaciju stambenih zgrada, velikih prostorija, farmi stoke, hangara, skladišta itd. Potrebna količina zraka postiže se ugradnjom nekoliko deflektora. Količina se određuje proračunom.
TD-500	Ø500
TD-600	Ø600
TD-680	Ø680
TD-800	Ø800
TD-1000	Ø1000

Ukupne dimenzije TurboDeflectora

Materijal: Deflektori su izrađeni od nehrđajućeg čelika 0,5-1,0 mm. Dimenzije: Deflektori su dostupni s dvije vrste baza: ALI - mlaznica za okruglu cijev IZ - ravna baza

d	D	HA	Ha	C	HC	hC
TD-160	160	270	260	70	295	280	90
TD-200	200	290	290	70	295	310	90
TD-250	250	350	345	110	350	345	110
TD-300	302	400	365	110	390	385	130
TD-315	317	400	365	110	390	385	130
TD-355	360	450	385	110	490	435	160
TD-400	400	495	465	140	490	485	160
TD-500	500	615	635	225	615	635	225

Uređaj turbo deflektora za ventilaciju i gdje se koristi

Pitanje organiziranja učinkovite ventilacije prostorija puno je šire nego što bi se moglo činiti. Dakle, ako se objekt nalazi na mjestu udaljenom od glavnih elektroenergetskih mreža, nepraktično je koristiti uobičajeni sustav napajanja i ispuha s električnim ventilatorima za sve. Najbolja opcija u ovoj situaciji bila bi ugradnja turbo deflektora za ventilaciju.

Što je to i čemu služi turbo deflektor za ventilaciju?

Načelo rada

Turbo deflektor je prirodni ventilacijski element koji se koristi za stvaranje vuče u ventilacijskim kanalima. Turbo deflektor djeluje zbog sile vjetra.

Takav se uređaj koristi u sustavima s prirodnom ventilacijom i sastoji se od aktivne glave s lopaticama montiranim na podnožju pomoću ležajeva s nultim otporom. Zahvaljujući ležajevima, turbina se okreće konstantnom brzinom čak i pri naletima vjetrova.

Dakle, vjetar koji ulazi u lopatice čini da se glava uređaja pomiče, ispuštajući tako zrak u sustav i poboljšavajući vuču. Za rad turbo deflektora dovoljan je vjetar brzinom od 0,5 metra u sekundi, budući da su svi dijelovi izrađeni od laganih materijala. Sukladno tome, što je vjetar jači, to je snaga uređaja veća. U usporedbi s konvencionalnim deflektorima, učinkovitost ovog uređaja dvostruko je veća.

Važno: Bez obzira na smjer vjetra, glava turbo deflektora uvijek se okreće samo u jednom smjeru, što je izuzetno važno za sustave povezane s plinskim stupovima - u jakom udaru vjetra plamen se neće ugasiti.

Recenzije: prednosti i nedostaci

U usporedbi s drugim sličnim uređajima, turbo deflektor ima niz sljedećih prednosti:

• nehlapljivost - rotacijska turbina radi samo zbog snage vjetra;
• zaštita sustava ventilacije i dimnjaka od atmosferskih padalina, krhotina i ptica;
• otpornost na koroziju - elementi turbine izrađeni su od nehrđajućeg i pocinčanog čelika ili visokokvalitetnog aluminija;
• smanjenje potrošnje energije klima uređajem - glava turbine u pokretu ispušta zrak mnogo učinkovitije od stacionarnih uređaja, sprječavajući pregrijavanje prostorije u vrućem vremenu i smanjujući time troškove električne energije za klimatizacijski sustav;
• uklanjanje viška vlage - uređaj sprečava stvaranje kondenzacije ispod krova zgrade i na njezinim zidovima, kao i nakupljanje u izolaciji i drugim materijalima;
• smanjenje stvaranja leda u ventilacijskim kanalima;
• visokokvalitetno pričvršćivanje svih dijelova uređaja - čak i uz jak nalet vjetra, jedinica neće biti otkinuta s cijevi ili iskrivljena;
• estetski izgled, dopuštajući upotrebu turbo deflektora čak i na stambenim zgradama;
• sigurnost upotrebe;
• jednostavnost održavanja;
• dugi vijek trajanja - 15 godina.

Istodobno, nedostacima korištenja turbo deflektora može se pripisati sljedeća točka: u slučaju potpunog odsustva vjetra, pokretna glava rotacijske turbine prestat će se micati. Ako se zaustavi tijekom razdoblja mraza s velikom količinom atmosferskih oborina, postoji velika vjerojatnost smrzavanja, zbog čega glava nakon toga neće moći ponovno početi rotirati.

Kako izgleda njegov uređaj

Kao što je već spomenuto, turbo deflektor sastoji se od aktivne glave s lopaticama montiranim na postolje pomoću ležajeva s nultim otporom.

Gornji dio uređaja (glava turbine) okreće se oko svoje osi uslijed sile vjetra stvarajući potreban vakuum unutar ventilacijskog okna. U tom je slučaju donji dio pričvršćen na sam kanal pomoću samoreznih vijaka.

Turbo deflektori proizvode se s tri vrste baza:

• krug;
• kvadrat;
• ravni kvadrat.

U ovom slučaju, veličine mlaznica mogu varirati od 10 do 68 centimetara.

Na zahtjev kupca, turbo deflektor je dovršen krovnim prolazima dizajniranim za skaz kut od 15 do 35 stupnjeva. Stvarne veličine prijelaza mogu se uvelike razlikovati.

Uređaj se može instalirati i na standardne cijevi i na nestandardne ventilacijske kanale. Zbog toga se prijelazi često rade po narudžbi.

Crteži turbo deflektora

Cijena

Trošak turbo deflektora izravno ovisi o materijalu od kojeg je izrađen i veličini priključnog kanala. Uređaji izrađeni od pocinčanog čelika nešto su jeftiniji od modela izrađenih od nehrđajućeg čelika. Prosječni trošak pocinčane rotacijske turbine kreće se od 2 tisuće rubalja, a nehrđajućeg od 3 tisuće rubalja.

Gdje kupiti turbo deflektor za ventilaciju?

U Moskvi

U Moskvi možete kupiti turbo deflektor za ventilaciju u organizacijama kao što su:

• "Ventar-S": web stranica: https://ventar-s.ru;
• adresa: Moskva, autocesta Entuziastov, 56;
• telefon.

"Teplomost":

web stranica: https://www.teplomost.ru;

adresa: Moskva, ulica Tkatskaya, kuća 5, zgrada 7;

telefon.

"Krovni majstor":

web stranica: https://www.roofmaster.ru;

adresa: Moskva, ulica Krasnaja Sosna, zgrada 2, ured 304;

telefon.

Ekovita:

web stranica: https://msk.ecovita.ru;

adresa: Moskva, ulica Avtomotornaya, zgrada 4A, zgrada 3;

telefon.

"Vendeflector":

web stranica: https://ventdeflektor.ru;

adresa: Moskva, Butlerova ulica, kuća 17;

telefon.

U Sankt Peterburgu

U Sankt Peterburgu su sljedeće tvrtke koje se bave prodajom turbo deflektora za ventilaciju:

• "Vendeflektor": web stranica: https://ventdeflektor.ru;
• adresa: grad Sankt Peterburg, Zvenigorodskaya ulica, kuća 22;
• telefon.

• "AEROSHOP": web stranica: https://aeroshop-spb.ru/;
• adresa: grad Sankt Peterburg, ulica Latvijski strijelci, kuća 31;
• telefon.

"Ciklon SPB":

web stranica: https://cyclonespb.ru;

adresa: Sankt Peterburg, ulica Kollontai, 5;

telefon.

VIMSO inženjering:

web stranica: https://vimso.ru;

adresa: Sankt Peterburg, Liflyandskaya ulica, kuća 6, slovo E;

telefon.

Ekovita:

web stranica: https://www.ecovita.ru;

adresa: Sankt Peterburg, 10. red, 59, ured 214;

telefon.

Za kraj, želio bih napomenuti da turbo deflektor značajno štedi potrošnju energije i pomaže u održavanju ugodne temperature u prostorijama koje se održavaju. Uz to, uređaj rješava problem prekomjerne vlage i pljesnivog zraka, čak i u velikim zgradama, a uklanja i prašinu i otrovne pare. Zato je ugradnja turbo deflektora ne samo korisna, već i isplativa - zbog uštede energije turbo deflektor se isplati već u prvoj godini korištenja.

23. kolovoza 2017.ventyst

Izračunavanje broja turbo deflektora

Proračun broja deflektora tijekom ugradnje Ventilirani volumen = zapremina prostorije X razmjena zraka po satu (napomena: razmjena zraka po satu razlikuje se za različite prostorije)

Na primjer: Soba je duga 20 m, široka 12 i visoka 4,4 m.Prosječna sila vjetra je 3,5 m / s. Izmjena zraka u sobi trebala bi biti 3 puta na sat. Tako dobivamo: Ventilirani volumen = (20 * 15 * 4,4) * 3 (izmjena zraka) = 3168 m3 / h Dakle, moramo ugraditi 4 deflektora TD-400 Površina poprečnog presjeka osovine kanala mora odgovarati površina presjeka promjera deflektora unutar 20%

Uradi sam pravila odabira i instalacije

Da biste instalirali turbo deflektor, ne morate imati posebne vještine i tehnike. Zbog male težine i robusnog dizajna, može ga jednostavno instalirati jedna osoba. Prosječno vrijeme instalacije nije duže od dva sata. Uređaj je instaliran na najvišoj točki krova i duž grebena (na udaljenosti od 4 do 6 m do sljedećeg deflektora). Ako je turbina postavljena visoko, to će isključiti mogućnost ulaska snijega unutar ventilacijskog kanala ako se u njemu stvaraju sedimenti. U zračnim kanalima ventili se mogu koristiti za regulaciju ventilacije.

Prilikom postavljanja rotacijske turbine na dimnjak, treba uzeti u obzir da temperatura u njemu ne smije prelaziti + 100 ° C. Za sustave s visokim temperaturama mora se koristiti pakiranje s visokim temperaturama.

Dijagram ugradnje deflektora na dijelu ventilacijskih kanala s prijelazom

Preporuka! Puno je proizvođača koji tvrde da su njihovi proizvodi najbolji. No, prije nego što kupite turbo deflektor, trebali biste pažljivo proučiti tržište i odabrati uređaj koji ima certifikate o provjerama kvalitete i sigurnosti, kao i jamstveno razdoblje i dugi vijek trajanja.

Turbo deflektor možete napraviti vlastitim rukama, ali u usporedbi s jednostavnijim fiksnim modelima, ovaj će vam trebati više vremena i trebat ćete izrezati mnogo identičnih latica. Važni su i precizni izračuni i crtanje. Prije nego što započnete s rezanjem metala, preporučuje se izrada uzoraka od kartona.

Raznolikosti deflektora

Kako bi se poboljšale performanse ventilacijskog sustava, na tržištu postoje mnoge vrste deflektora. Neki od njih su statični, drugi su rotacijski. Potonje uključuju turbine, u kojima se glava rotora okreće, djelujući zbog sile vjetra.

Bilješka! Bez obzira je li deflektor statičan ili rotacijski, svi su napravljeni za poboljšanje propuha u dimnjaku ili ventilacijskom kanalu. Oni štite sustav od oborina i krhotina. Međutim, najučinkovitiji uređaj možemo sigurno nazvati turbo deflektorom.

Rotacijske turbine mogu se klasificirati prema sljedećim parametrima:

1. Materijal za proizvodnju. Deflektori su izrađeni od nehrđajućeg čelika, pocinčanog ili obojenog metala, aluminija.
2. Promjer mlaznice ili spojnog prstena je najmanje 110 mm, a najviše 680 mm. Jasno je da su dimenzije identične promjeru kanalizacijskih cijevi.

Unatoč činjenici da proizvođači proizvode preinake turbo deflektora, koje se izvana praktički međusobno ne razlikuju, njihove su karakteristike različite. Ispod je nekoliko informacija o ovim proizvodima:

• Turbovent. Istoimena tvrtka bavi se proizvodnjom rotacijskih ventilacijskih proizvoda izrađenih od aluminija. Proizvodi imaju debljinu od 0,5 do 1 mm. Baza je izrađena od pocinčanog čelika, debljine 0,7 do 0,9 mm. Turbo deflektor može se bojiti u bilo koju od RAL boja;
• Turbomax. Proizvođači prodaju, nazivajući proizvod prirodnim puhalom. Za izradu deflektora potreban vam je čelik razreda AISI 321 debljine 0,5 mm. Područje primjene: kako za prirodni sustav ventilacije, tako i za dimnjake peći i kamina. I to nije uzalud, jer je turbo deflektor u stanju podnijeti temperature do +250 ℃. Proizvodi su izrađeni od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika.

Na policama trgovina možete pronaći i proizvode nepoznatih marki. Takve proizvode morate pažljivo kupiti, pazeći na certifikat. Još bolje, napravite turbo deflektor za ventilaciju vlastitim rukama. Trebamo crteže i povezane upute.

Kakav oblik može biti turbo deflektor

Da bismo razumjeli koji će posao trebati obaviti prilikom instaliranja turbo deflektora za ventilaciju vlastitim rukama, vrijedi u fazi projektiranja sustava odrediti koja će biti osnova konstrukcije:

• u obliku mlaznice na cijevi kružnog presjeka;
• u obliku mlaznice na četvrtastoj cijevi;
• u obliku ravne četvrtaste osnove.

Važno! Moguće je i neobavezno rješenje za osnovnu konfiguraciju proizvoda - turbine su opremljene krovnim prolazima za krovove s kosinama od 15-35 stupnjeva. Istodobno, ne biste se trebali bojati snijega ili drugih oborina koje ulaze u ventilaciju - to je isključeno.

Donji dio deflektora može biti okrugli, kvadratni, pravokutni

Turbine su postavljene na najvišoj točki krovne konstrukcije. Smješteni su uz greben s određenim korakom - 4-6 m. Ako govorimo samo o ventilaciji tavanskog prostora, tada je optimalno koristiti turbine tipa TA-315. Ovaj specifični model s obzirom na performanse spreman je za opsluživanje krovnog prostora od 50 do 80 m2. Ovdje je važno uzeti u obzir kut nagiba rampe. Za strme krovove broj turbina bit će manji, a za plitke krovove veći.

Prilikom opremanja ventilacijskih sustava stambenih zgrada, instalacija se provodi na izlazu iz ventilacijskog okna ili dimnjaka. Alternativno, ugradnja se može izvesti na zaklopkama zračnih kanala. Pri uređenju industrijskih zgrada prikazana je uporaba uređaja za podešavanje usisa zraka. U ovom se slučaju izravnava takav problem kao što je gubitak topline zimi.

Kako održavati turbo deflektor i kako popraviti njegov kvar

Kvar ovog uređaja, zapravo, samo je jedan - nedostatak rotacije turbine. To mogu uzrokovati sljedeći čimbenici:

1. Nedostatak vjetra. Akcija: Pobrinite se da zaista nema vjetra. U ovom slučaju, odluka se može sastojati samo u čekanju njezina pojavljivanja.
2. Zaplijenjeni ležajevi. Što učiniti: Provjerite ima li u ležajevima podmazivanja i stranih predmeta koji ometaju rotaciju. Zamijenite ležajeve ako je potrebno.
3. Zamrzavanje turbinskog dijela deflektora. Što učiniti: Srušiti ledeni pokrivač ili pričekati da se otopi.

Mišljenja korisnika turbo deflektora uglavnom su pozitivna. Jednostavno se ne može očekivati ​​zbog jednostavnosti dizajna i visoke učinkovitosti. Održavanje je izuzetno jednostavno i sastoji se od podmazivanja ležajeva godišnje. Turbo deflektor atraktivan je zbog udobnosti koju u život ljudi donosi poboljšanom ventilacijom. Njegov drugi nedvojbeni adut je nepostojanje potrošnje energije i, prema tome, bilo kakvih operativnih troškova.

Vrijednost deflektora s turbopunjačem

Ventilacija bez električne energije pomoću turbo deflektora 4 puta je učinkovitija od ostalih modela ovog uređaja. U ovom slučaju, sustav radi prema jednostavnom principu: aktivna glava okreće se pod utjecajem vjetra, pružajući dinamičnu cirkulaciju zraka.

Opcija za domaći deflektor za ventilaciju garaže

Turbina se okreće samo u jednom smjeru, osiguravajući intenzitet protoka zraka i sprečavajući stvaranje obrnutog potiska. Zrak u ventilacijskom kanalu se razrjeđuje, a plinovi, para, vlaga, suvišna toplina, prašina izvlače se iz podkrovnog prostora, kao i iz unutrašnjosti zgrade.

Važno! Korištenje dizajna s turbopunjačem omogućit će vlasniku kuće da izbjegne neugodne trenutke kada se konvencionalni deflektor s vremenom nagne u stranu i poremećen naletima vjetra odleti dolje.Za proizvodnju deflektora cijevi koristi se tanki lim od nehrđajućeg čelika. A elementi su učvršćeni na metalnim ležajevima. Sve je to u cjelini stabilan čvor.

Konkurentske prednosti naših turbo deflektora:

Otkrivena proizvodnja i značajna poboljšanja dizajna:

Surađujemo s proizvođačem s više od 10 godina iskustva u proizvodnji! Za to vrijeme proizvođač je uzeo u obzir mnoge želje kupaca, izvršio poboljšanja i poboljšao operativne parametre, optimizirao zahtjeve za kvalitetu materijala zadržavajući pristupačne cijene. Stalna kontrola kvalitete gotovih proizvoda, uporaba samo visokokvalitetnih komponenata od pouzdanih dobavljača, omogućila nam je povećanje jamstva za turbo deflektore do 2 godine! Širok asortiman turbo deflektora promjera od 100 do 200 mm., Kao i do 1000 mm (na zahtjev) te razne izvedbe: pocinčani, nehrđajući čelik, zrakoplovni aluminij, obojeni u boje, pružaju gotovo sve potrebe i želje naših kupci!

Kvalitetne komponente:

Naš proizvod koristi uglavnom komponente europske proizvodnje: nehrđajući čelik i ležajevi, zakovice od cjelokupnog metala, visokokvalitetne masti protiv smrzavanja.

Svi dijelovi proizvedeni su na CNC strojevima visoke preciznosti.

Zašto je važno usredotočiti se na kvalitetu turbo deflektora, kao i na pouzdanost i trajnost komponenata?

1.Turbo deflektor ponekad djeluje u agresivnom okruženju prašina, CO2, vlaga, pad temperature itd. Ni aluminij ni obični čelik (kositar ili čak pocinčani) ne mogu dugo izdržati takve radne uvjete, vijek trajanja takvih proizvoda je izuzetno ograničena.

Naši turbo deflektori imaju europske dijelove od nehrđajućeg čelika, pune metalne hemisferične zakovice, europske ležajeve i posebnu mast koja se ne smrzava ni na vrlo niskim temperaturama. Jedinica ležaja pouzdano je zaštićena posebnom podloškom od nehrđajućeg čelika koja štiti od vlage. Osovina je izrađena od kalibriranog nehrđajućeg čelika. Šipke su izrađene od izdržljivog i žilavog aluminija od 2 mm zrakoplova. Lopatice su utisnute od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika debljine samo 0,4 mm, što ga čini laganim i smanjuje opterećenje na ležajnom sklopu. U slučaju kupnje turbo deflektora, u čijoj se proizvodnji koriste jeftini materijali i tehnologije (kineske slijepe zakovice, jeftini ležajevi i gumene brtve, litol kao mazivo, odsutnost ukrućenja u rotoru i kućištu itd.), dobivate nepouzdan i kratkotrajan proizvod, a u određenom smislu samo gubite novac!

2. Točnost i kvaliteta obrade nisu ništa manje važan čimbenik u serijskoj proizvodnji. Nije moguće napraviti 20 000 komada. turbo deflektori u garaži "na koljeno".

Stoga se u proizvodnji dijelova za naše turbo deflektore koriste specijalizirani strojevi za numeričko upravljanje (CNC), hidrauličke preše s posebno proizvedenim oblicima i valjaonice. Svi dijelovi izrađeni su na matricama i imaju 100% ponovljivost, ne postoji niti jedan dio koji bi se izbušio bušilicom ili izrezao škarama!

Uz turbo deflektore od nehrđajućeg čelika, u ponudi imamo i turbo deflektore od pocinčanog čelika i aluminijske turbo deflektore. Ovi proizvodi mogu se bojati u bilo koju boju prema paleti boja RAL. Trošak obojenog turbo deflektora izrađenog od pocinčanog čelika ili aluminija bit će jednak cijeni turbo deflektora od nehrđajućeg čelika.

Ovisno o mjestu upotrebe mogu se koristiti različiti turbo deflektori:

Tako, na primjer, ako će turbo deflektor biti izložen visokim temperaturama i korozivnim plinovima, onda je turbo deflektor od nehrđajućeg čelika najprikladniji. Ako kupite turbo deflektor za ventilaciju bez agresivnih čimbenika. Tada možete kupiti aluminijski turbo deflektor. Zbog lakoće i čvrstoće aluminijskog zrakoplova, ovaj turbo deflektor lakše se navija i prenosi manje opterećenja na ležajeve. Obojeni turbo deflektori, poput aluminijskih, ne mogu se koristiti u agresivnom okruženju, jer to neće pridonijeti njihovom dugotrajnom radu, pa je njihova upotreba optimalna samo na ventilacijskim cijevima. Osim toga, prikladne su obojene opcije tamo gdje je potrebno održavati ravnotežu boja krovova ili ventilacijskih sustava.

Bilješka:

naznačeni promjeri durbinskih deflektora znače njegov unutarnji promjer provrta, pa se prilikom odabira moraju podudarati s vanjskim promjerom vaših cijevi. Odnosno, turbo deflektor se gura na cijev!

Da biste kupili turbo deflektor na Krimu ili s dostavom po Rusiji, kontaktirajte nas na prikladan način. Ili naručite turbo deflektor kroz košaricu.

Kako rade?

Kao i kod svega genijalnog, princip rada vjetrova je vrlo jednostavan. Vjetar, udarajući u njegovo tijelo, secira difuzor, nakon čega se pokazatelji tlaka unutar cilindra smanjuju, a propuh u samoj ispušnoj cijevi, naprotiv, povećava.

Načelo rada

Stoga je logično da postoji izravna veza između otpora uređaja i potiska unutar kanala.

Na učinkovitost deflektora utječu: značajke dizajna i oblik, ukupne dimenzije, visina na kojoj se uređaj postavlja.

Međutim, sa svim svojim pozitivnim aspektima, deflektori nisu lišeni određenih nedostataka: s okomitim smjerom vjetra zračna masa dolazi u kontakt s gornjim dijelom uređaja, dok se rudarstvo ne može u potpunosti baciti u vanjsko okruženje . Da bi se eliminirali takvi fenomeni, uobičajeno je koristiti varijacije s dva čunjeva.

Praktični primjeri pozitivne upotrebe turbo deflektora

Situacija # 1 Obrnuti potisak

1. Problem. U visokoj 9-etažnoj zgradi u stanovima gornjih katova primijećen je učinak obrnutog potiska - strujanje zraka teklo je iz jednog kanala u drugi.
2. Odluka. Demontirane su betonske nadstrešnice ventilacijskih kanala izvedenih na krov. Na njihovo mjesto ugrađen je TD-500 turbo deflektor s prijelazom. Samoljepljiva izolacija koristi se kako bi se izbjeglo stvaranje kondenzacije na prijelazima.
3. Poanta. Svi problemi s izmjenom zraka nestali su. Potisak je postao stabilan, puhanje i prelijevanje zračnih masa je nestalo.