Pemanas buatan sendiri untuk rumah, pondok musim panas dan garaj

Jarang, semasa membina garaj, ada kemungkinan untuk menyediakan pemanasan. Oleh itu, semasa operasi, premis harus dipanaskan secara bebas. Setuju, membeli alat pemanasan untuk penggunaan berkala kadangkala mahal dan tidak praktikal.

Sebilangan tukang membuat unit dengan tangan mereka sendiri, menggunakan bahan yang murah. Kami menjemput anda untuk membiasakan diri dengan tiga penyelesaian paling popular untuk organisasi pemanasan individu.

Sebelum anda membuat pemanas buatan sendiri untuk garaj, anda perlu memahami prinsip operasi setiap unit, strukturnya dan mengkaji prosedur pemasangan.

Memperbaiki pemanas buatan sendiri

Sekiranya reka bentuk pemanas minyak yang serupa dirancang untuk digunakan di tempat lain, misalnya, di rumah negara, maka beberapa perubahan harus dilakukan. Mereka hanya akan menyentuh bahagian elektrik. Kenyataannya adalah bahawa anda berada di garaj buat sementara waktu, tetapi di negara ini, jika dibandingkan dengan garaj, anda berada secara kekal. Oleh itu, keperluan untuk suhu bilik akan berbeza.

Untuk mencapai keadaan pemanasan yang selesa untuk rumah negara, rajah pendawaian pemanas mesti sedikit berubah. Untuk ini, geganti dimasukkan ke dalam rangkaian elemen pemanasan, yang akan mengawal pemanasan elemen, mengekalkan suhu penyejuk yang ditentukan. Sekali lagi, besi elektrik lama, atau lebih tepatnya plat bimetaliknya, dapat memainkan peranan positifnya. Di dalam besi, berfungsi sebagai pengatur pemanasannya, di sini tujuannya akan sama - untuk mengekalkan suhu minyak yang diberikan. Sebagai tambahan kepada kesan langsung, akan ada kesan tambahan - penjimatan tenaga. Pergantungan langsung - semakin rendah suhu, semakin sedikit elektrik yang digunakan.

Plat Bimetal Besi

Pemanas minyak buatan rumah menggantikan sepenuhnya yang dibeli, dan bahkan melampauinya dalam beberapa parameter. Ini, pertama, pembuatan dimensi yang diperlukan. Kedua, penjimatan ketara dalam sumber bahan

Yang tidak penting adalah hakikat bahawa garaj akan sedikit dibersihkan dari sampah yang tidak diperlukan (paip, memotong sudut, profil), dari mana perkara yang berguna dan perlu dibuat

Video menunjukkan pembuatan model pemanas minyak yang sedikit berbeza.

Sebelum anda membuat pemanas buatan sendiri untuk garaj, anda perlu memahami prinsip operasi setiap unit, strukturnya dan mengkaji prosedur pemasangan.

Panaskan gas meriam

Semasa memilih pemanas buatan sendiri, anda pasti harus memberi perhatian keselamatan operasi di dalam rumah dan mematuhi syarat-syarat tertentu.

Pemanas inframerah menggunakan pembakar dengan sarang lebah seramik. Semasa proses pembakaran, elemen seramik dipanaskan, kemudian haba dipindahkan ke udara ambien di hadapan pembakar. Udara yang dipanaskan kemudian naik dan menyebar ke seluruh garaj. Kekuatan pemanas jenis ini hingga 6.2 kW, mereka jauh lebih cekap daripada yang elektrik. Kekurangan: bahan yang dibelanjakan dalam proses pembakaran bahan bakar tetap berada di garaj, oleh itu diperlukan penayangan wajib.

Pemanas gas pemangkin tidak mempunyai kekurangan seperti itu. Proses pembakaran gas berlaku di sel khas dengan pemangkin dan hampir semua produk pembakaran dinetralkan. Kekuatan peranti sedemikian 3.3 kW

Untuk memanaskan garaj, ia sering digunakan pistol gas panas. Kelemahan utamanya ialah pembuangan bahan bakar terbakar dan aliran udara hangat tidak dipisahkan, tetapi masuk ke dalam bilik. Peranti sedemikian boleh dibuat secara bebas dan tidak tercekik dan tidak terbakar dengannya. Reka bentuk boleh berdasarkan pembakar gas dengan semburan kecil yang boleh dibuat di China. Pertama, paip bekalan gas dipotong di tengah, kemudian paip yang sesuai dengan diameter 80 mm dikimpal untuk memanjang. Seterusnya, lubang digerudi untuk udara dengan diameter 5 mm dan diameternya meningkat menjadi 2 mm. jet pembakar.

Gambar rajah meriam gas:

kipas;
pembakar gas;
sambungan pembakar (paip d 80 mm);
badan penukar haba (paip d 180 mm);
saluran udara panas.

Versi meriam yang ditingkatkan:

peluasan pembakar gas;
plat untuk meningkatkan kawasan pertukaran haba;
pembakar gas;
kipas;
peredam udara dengan tuas;
perumahan penukar haba.

Kabel pemanasan

Meletakkan lantai yang hangat di garaj tidak selalu dianjurkan, tetapi dalam satu keadaan, reka bentuk seperti itu akan lebih dari sekadar dibenarkan. Kami bercakap tentang memulakan kereta dalam cuaca sejuk - selalunya banyak masalah berkaitan dengan ini, dan kehadiran kabel pemanasan akan sangat memudahkan tugas. Di samping itu, anda hanya boleh meletakkan kabel di bawah kereta dan menyalakannya hanya jika terdapat masalah dengan menghidupkan enjin.

Mesin mesti ditutup dengan penutup yang akan menutupnya sepenuhnya - ini akan membolehkan tenaga haba tertumpu dalam satu zon. Udara tidak akan bergerak ke garaj itu sendiri, sehingga tahap kehilangan haba diminimumkan. Teknik ini akan membolehkan anda memanaskan kereta dengan cepat walaupun dalam keadaan sejuk.

Pemanas inframerah dan ciri-cirinya

Pengoperasian pemanas inframerah didasarkan pada prinsip radiasi gelombang, kerana objek dan permukaan yang terletak di jalan sinar dipanaskan. Ini adalah perbezaan utama antara peranti inframerah dan jenis pemanas lain, yang terutama memanaskan udara.

Unsur utama jenis pemanas yang dipertimbangkan adalah radiator. Pada peranti isi rumah, suhu operasi pemancar boleh mencapai 600 darjah. Selain pemanas inframerah elektrik, terdapat juga alat gas, tetapi menggunakannya di bilik tanpa pengudaraan yang baik (dan kebanyakan garaj sesuai dengan definisi ini) dilarang.

Terdapat jenis pemancar inframerah berikut:

Logam. Elemen pemanasan suhu rendah yang diperbuat daripada keluli tahan karat, dilengkapi dengan plat pemancar aluminium, merupakan elemen paling mudah dan boleh dipercayai. Apabila dipanaskan dan disejukkan, peranti sedemikian sedikit pecah.

Seramik. Pemancar ini terdiri daripada panel seramik yang dipanaskan oleh gegelung logam. Peranti sedemikian dicirikan oleh kecekapan yang agak rendah.

Micathermic. Plat radiator jenis ini ditutup dengan mika dan dipanaskan hingga suhu 60 darjah. Peranti dengan pemancar mikratermik lebih mahal daripada dua pilihan sebelumnya.

Kuarza. Elemen pemanasan adalah filamen tungsten, tertutup rapat dalam tiub vakum yang terbuat dari kaca kuarza

Peranti sedemikian mesti ditangani dengan berhati-hati kerana kerapuhannya.

Halogen. Pemancar sedemikian secara struktural mirip dengan kuarza, tetapi tiub mengandungi gas lengai

Filamen memanaskan hingga suhu yang lebih tinggi dan bersinar semasa proses pemanasan.

Serat karbon. Seorang lagi wakil pemancar lampu.Tiub kuarza vakum mengandungi filamen karbon, yang memberikan kecekapan tertinggi berbanding dengan alat halogen dan kuarza. Kos pemancar karbon adalah yang tertinggi jika dibandingkan dengan analog.

Di garaj, pemanas inframerah dengan pemancar aluminium biasanya digunakan - ia lebih murah, lebih dipercayai, dan lebih kuat, yang penting semasa mengendalikan peranti di garaj. Pemanas aluminium biasanya beroperasi pada suhu tidak lebih tinggi daripada 300 darjah

Pada suhu ini, bahan mudah terbakar (kertas dan kayu) tidak menyala, oleh itu pemanas sedemikian mematuhi syarat keselamatan kebakaran. Memihak kepada alat seperti itu adalah hakikat bahawa mereka tidak membakar oksigen, dan seseorang boleh tanpa masalah di dalam bilik yang dipanaskan untuk waktu yang lama.

Pemanas aluminium biasanya beroperasi pada suhu tidak lebih tinggi daripada 300 darjah. Pada suhu ini, bahan mudah terbakar (kertas dan kayu) tidak menyala, oleh itu pemanas sedemikian mematuhi syarat keselamatan kebakaran. Memihak kepada peranti sedemikian adalah hakikat bahawa mereka tidak membakar oksigen, dan seseorang akan dapat tinggal di bilik yang dipanaskan untuk waktu yang lama tanpa masalah.

Semasa memilih pemanas dengan radiator plat, sangat penting untuk mengetahui berapa ketebalan lapisan anod - untuk operasi normal dan jangka panjang peranti, angka ini harus melebihi 25 mikron. Elemen pemanasan harus diletakkan dalam sarung tahan karat, yang tidak akan berkarat pada kelembapan tinggi di dalam bilik.

Pemanas garaj inframerah mempunyai kelebihan berikut:

Kemungkinan pemanasan seragam seluruh bilik atau penciptaan pemanasan tempatan di kawasan tertentu;
Keupayaan untuk memanaskan mana-mana bahagian garaj, termasuk yang paling sukar untuk dilalui.

Keperluan untuk pemanas garaj

Oleh kerana diandaikan bahawa pemanasan bilik akan dilakukan di hadapan pemiliknya, tidak diinginkan alat buatan rumah untuk membakar oksigen dengan elemen pemanas, melepaskan toksin dan menyebarkan bau pembakaran yang tidak menyenangkan.
Tentunya saya ingin peranti ini dibina tidak memakan banyak ruang di garaj kecil, sehingga sukar untuk bergerak semasa operasi.
Adalah wajar bahawa peranti ini mempunyai kadar pemanasan yang baik dan mengekalkan tahap suhu yang dicapai dalam jangka masa yang lama.
Ancaman letupan dan kebakaran mesti dikecualikan.
Kos bahan dan komponen jauh lebih rendah daripada harga pemanas kilang.

Alat pemanasan yang murah, sederhana dan senang dibuat akan menjadi pemanas buatan rumah, untuk pelaksanaannya, anda memerlukan kaca gentian, gam dan kabel nichrome.

Peranti dan ciri pemanas konvektor

Konveksi adalah prinsip kerja di mana pemanasan berlaku kerana ketumpatan udara sejuk dan pemanasan yang berbeza. Udara sejuk dari bawah memasuki pemanas melalui lubang khas, memanas, graviti spesifiknya menjadi kurang, dan udara yang dipanaskan keluar melalui lubang yang terletak di bahagian atas peranti.

Dalam pemanasan konvektor, semuanya berlaku tepat mengikut prinsip ini - iaitu udara bergerak secara semula jadi, memanaskan di bahagian dalam pemanas. Peningkatan intensiti pengambilan udara sejuk secara signifikan meningkatkan pemindahan haba konvektor.

Pemanas konveksi biasanya dipasang di dinding - ini membolehkan unit menarik udara dari bawah dan melepaskan haba melalui panel atas. Lubang di bahagian atas convector dilengkapi dengan elemen khas yang membolehkan anda menyesuaikan arah pergerakan udara yang dipanaskan.

Terdapat beberapa jenis konvektor:

Elektrik. Mereka dicirikan oleh kesederhanaan pemasangan dan operasi.
Gas.Ciri pembezaan utama peranti ini adalah kekuatan tinggi mereka. Semasa memasang pemanas gas, cerobong berkualiti tinggi mesti disediakan untuk membekalkan udara dan mengeluarkan produk pembakaran. Di dalam bilik kecil, hanya alat dengan ruang pembakaran tertutup yang dapat digunakan.
Air.

Antara kelebihan pemanas konvektor perlu diperhatikan:

Suhu rendah peranti ini, kerana kemungkinan tidak timbulnya luka bakar semasa bersentuhan dengannya;
Mengehadkan tahap keselamatan kebakaran peranti elektrik;
Kesederhanaan reka bentuk dan kebarangkalian kerosakan minimum.

Apa yang harus menjadi pemanas gas

Peranti pemanasan berkualiti tinggi dan selamat jenis ini hanya dapat dipertimbangkan jika:

unsur-unsur yang bertanggungjawab untuk bekalan gas adalah pasang siap;
kaedah pengaktifan / penyahaktifan sederhana dilaksanakan dalam reka bentuknya;
peranti ini mempunyai reka bentuk yang tidak terlalu rumit.

Dalam banyak kes, pemanas gas, antara lain, dilengkapi dengan cerobong asap yang bertanggungjawab untuk penyingkiran produk pembakaran. Penambahan sedemikian tidak hanya digunakan ketika memasang alat dengan daya yang sangat rendah, digunakan untuk memanaskan bilik kecil.

Apa yang diperlukan untuk membuat pemanas

Di setiap garaj, anda dapat menemui banyak perkara berguna yang pada pandangan pertama, nampaknya tidak bernilai, tetapi di tangan pemilik yang mahir, mereka dapat berubah menjadi alat atau peranti yang berguna. Dengan reka bentuknya, pemanas buatan rumah menyerupai rakan kilang, di mana prinsip operasi didasarkan pada fakta bahawa elemen pemanasan, dalam hal ini ia adalah lingkaran nichrome, ditutup secara hermetik di antara kepingan kaca gentian, akibat lembaran yang memanaskan dan memanaskan udara di sekitarnya.

Untuk membuat pemanas buatan sendiri, anda memerlukan:

Elemen pemanasan wayar nichrome

Lamina gentian kaca.
Lem Monolit.
Kawat Nichrome.
Wayar elektrik.
Rivet logam.
Gerudi elektrik.
Pertandingan.

Laminate gentian kaca memerlukan dua kepingan, masing-masing berukuran 50x50 cm dan tebal tidak lebih dari 1.5 cm. Walaupun dimensi mungkin berbeza, kepingan mestilah sama dari segi ketebalan dan dimensi geometri. Pemanas garaj boleh berbentuk persegi atau segi empat tepat, tetapi perimeter sisinya tidak boleh lebih dari dua meter.

Bahagian yang diperbuat daripada kaca gentian diperlukan untuk memperbaiki elemen pemanasan utama dalam peranti buatan sendiri - lingkaran nichrome, yang terbuat dari wayar 24 m Dua panjang wayar elektrik berdasarkan lokasi pemanas dan saluran elektrik. Keling logam boleh diganti dengan bolt dan mur.

Untuk model pemanas buatan sendiri yang serupa, kekuatannya sama dengan 100 W, wayar nichrome digunakan dengan keratan rentas tidak lebih daripada 0.3 mm.

Pemanas gas buatan sendiri untuk garaj, rumah, pondok musim panas

Semasa membuat pemanas dengan tangan anda sendiri, anda perlu mematuhi beberapa cadangan:

Peranti mesti mempunyai reka bentuk ringkas tanpa elemen dan perincian yang rumit.
Penting untuk mementingkan keselamatan, kerana alat yang menyekat dan membekalkan gas paling baik dibeli dari kilang, atau dikeluarkan dari silinder lama.
Semasa membuat pemanas gas, anda juga harus mengambil kira ekonominya.
Pemanas tidak boleh membebankan, dan cara mengaktifkannya tidak semestinya rumit.
Kos bahan untuk pemanas tidak boleh lebih dari satu pertiga dari harga sebenar pemanas kilang dari kaunter kedai, jika tidak ada gunanya membuatnya, lebih mudah untuk membeli alat siap.

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, cara pemanasan yang paling berkesan di rumah adalah sinaran inframerah.

Untuk membuat pemanas buatan rumah gas seperti garaj, rumah, pondok musim panas dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan minimum bahagian dan kos bahan (kepingan timah, gunting logam, mesin paku keling, paku keling, logam halus, biasa penyaring isi rumah, tabung gas tsarovy dengan kapasiti 0,5 l. dan pembakar khas dengan injap).

Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memasang pemanas ke pembakar. Anda perlu mengambil saringan rumah tangga, bersandar pada lembaran tergalvani dan bulatkan dengan penanda. Kemudian, tegak lurus dan selari, perlu menarik telinga segi empat tepat ke bulatan (salah satunya mestilah dua kali lebih panjang). Gunting untuk logam perlu memotong corak. Ia semestinya rata.

Tahap kedua pemasangan pemanas merangkumi pengikat bahagian antara satu sama lain. Untuk melakukan ini, kami mengambil pembakar dan memasangkannya ke bulatan timah. Kemudian, dengan bantuan telinga, yang dibungkus ke arah yang bertentangan, saringan dilampirkan. Ia membantu menghilangkan haba di sekitar sisi. Ternyata itu adalah sebahagian dari reka bentuk pemanas.

Langkah ketiga dalam memasang pemanas buatan sendiri adalah dengan memasang mesh logam. Untuk melakukan ini, anda perlu memotong bulatan yang sama dari timah sekali lagi. Ia juga dipotong dengan gunting logam. Telinga dibengkokkan, dan lubang dibor di bidang bulatan (kira-kira 10). Kemudian mesh diambil dan dilekatkan pada telinga kedua-dua bulatan. Mula-mula anda perlu mengikat bahagian bawah, kemudian bahagian atas. Pengikat dilakukan menggunakan riveter dan rivet. Sebagai hasil daripada operasi ini, silinder mesh harus diperoleh.

Peringkat terakhir adalah pelancaran pemanas gas buatan sendiri inframerah. Walaupun tidak besar, ia memancarkan haba yang cukup untuk memanaskan garaj, bilik di rumah atau rumah negara kecil.

Pembuatan pemanas kipas meja

Peranti jenis ini adalah pemanas dan kipas semuanya digulung menjadi satu. Sekiranya dikehendaki, pemanas kipas buatan sendiri boleh digunakan sebagai penghawa dingin yang tidak selesa.

Pemanas jenis ini sesuai kerana ia membolehkan anda menyesuaikan suhu pemanasan dan kelajuan putaran penyejuk.

Pemilihan bahan yang diperlukan

Untuk membuat pemanas kipas, anda memerlukan bahan berikut:

rheostat;
beralih;
penyambung kuasa;
wayar elektrik;
Lampu Jalur LED;
Penyejuk komputer 12 volt;
bekalan kuasa tiga ampere untuk 12 volt;

Untuk membetulkan elemen pemanasan, anda juga memerlukan dua batang pendawaian tembaga sepuluh sentimeter dengan keratan rentas 1.5 m persegi.

Dari alat yang perlu anda sediakan:

jigsaw;
gerudi tukul atau gerudi;
besi pematerian;
lubang gergaji;
gam untuk kerja kayu;
"Moment" atau superglue;

Kertas pasir berbutir halus juga diperlukan untuk membersihkan kayu dengan menghilangkan lubang di sepanjang tepinya.

Pemasangan bahagian badan

Pemanas masa depan akan berbentuk kubus. Badan peranti dipasang dari papan kayu setebal 9 mm.

dua kosong persegi berukuran 12 * 12 cm;
3 keping berukuran 10.2 * 10.2 cm;
dua kosong segi empat tepat 12 * 10.2 cm;
empat segi empat kecil berukuran 1 * 1.5 cm.

Untuk membuat kaki struktur, panjang 2 keping 3 cm digergaji dari batang kayu D12 mm.

Untuk mempermudah tugas anda, buat corak kertas, dimensinya sesuai dengan dimensi benda kerja 12x12 cm. Susun atur lubang diterapkan secara langsung pada corak. Mereka digunakan pada setiap sisi dan digerudi.

Pada benda kerja 10.2 * 10.2 cm, menjaga jarak 2.5 cm dari tepi, buat lubang D7 mm. Pada benda kerja kedua yang sama, dibuat dua lubang yang sama, mengekalkan jarak di antara keduanya 2.5 cm. Pada benda kerja ketiga, 10.2 * 10.2 cm, lubang melalui D9 cm dibuat di tengah.

Lubang D5 mm dibuat di setiap empat kosong berukuran 1 * 1.5 mm.

Di sisi panjang sebuah segi empat tepat berukuran 12 * 10.2 cm, melangkah mundur dari tepi sebanyak 1.2 cm, buat dua lubang D12 mm, menjaga jarak 7 cm di antara keduanya.

Bahan kerja persegi dengan lubang bor 9 cm dipasang di dalam badan.Setelah itu, bahagian segiempat terakhir dilampirkan, menutup badan struktur. Pada peringkat akhir, kaki dilekatkan.

Pemasangan elemen pemanasan

Mata air yang terbentang di antara dua batang tembaga akan bertindak sebagai elemen pemanasan. Untuk menentukan sama ada spring sesuai, sambungkan ke bekalan kuasa 12 volt dan ukur dengan multimeter.

Jadi, untuk mewujudkan aliran hangat, cukup jika bacaan multimeter adalah 2.5 A. Dengan parameter seperti itu, dengan bekalan kuasa 12 W, kira-kira 30 V haba akan dihasilkan.

Mata air yang dipilih disolder ke batang tembaga, hujungnya terpaku pada benda kerja berukuran 1x1.5 cm. Struktur yang dipasang terpaku pada sudut badan. "Ekor" telanjang kabel elektrik disolder ke hujung rod. Selepas itu, bar yang dilengkapi dengan lubang dipasang.

Setelah memasang pendingin di dalam casing, manipulasi yang sama dilakukan dengan rheostat, suis dan penyambung kuasa.

Sekiranya semua elemen struktur dihubungkan dengan betul, maka pada masa ini rheostat dihidupkan, lampu biru akan menyala pada jalur LED. Pada saat suis dihidupkan, jalur LED akan menggunakan warna merah, yang akan mewujudkan warna ungu dengan latar belakang biru utama. Selepas itu, musim panas pemanas akan mula panas.

Struktur yang dipasang dari luar hanya dapat diampelas dan dirawat dengan lilin kayu, atau dipernis dalam 2-3 lapisan.

Kerana penampilannya yang rapi, pemanas seperti itu dapat digunakan dengan selamat bukan hanya untuk memanaskan garaj, tetapi juga untuk mengatur ruang tamu.

Pilihan alternatif untuk pemanasan garaj secara ekonomi dijelaskan dalam artikel ini.

Apa yang hendak dibuat pemanas?

Siapkan terlebih dahulu semua alat yang diperlukan untuk memasang pemanas garaj buatan sendiri. Sebilangan besar komponen boleh didapati di pantri rumah. Bahagian yang hilang dijual di kedai perkakasan dengan harga yang agak rendah. Satu-satunya alat khas ialah multimeter. Pada masa akan datang, anda akan menggunakannya untuk mendiagnosis pemanas buatan sendiri, tetapi anda tidak memerlukan multimeter pada tahap pemasangan unit.

Multimeter

Kit pemasangan pemanas

Kaca. Anda perlu menyediakan sepasang kepingan kaca segi empat sama. Setiap segi empat tepat harus mempunyai luas sekitar 25 cm2. Sekiranya dikehendaki, ia dapat ditingkatkan, tetapi nilai yang disarankan adalah yang paling optimum.
Gunting. Dengan bantuan mereka, anda akan memotong kerajang.
Sealant.
Besi pematerian.
Kabel elektrik dengan palam kerja. Untuk pemanas garaj, kabel dua wayar digunakan.
Kerajang.
Pelekat berasaskan epoksi.
Lap kapas, kain dan alat pembersih lain.

Tahap memasang pemanas buatan sendiri

Setelah semua bahan, alat dan peralatan disediakan, anda boleh mula memasang pemanas buatan sendiri:

Pemanas garaj DIY

Lembaran gentian kaca dari dalam dibersihkan dengan kertas pasir halus.
Penandaan dibuat - garis dilukis di bahagian atas dan bawah, melangkah ke belakang 2 cm. Di sisi kanan dan kiri lembaran, lekukannya adalah 3 cm. Gegelung pemanasan akan dilekatkan pada satu lembaran, yang mana perlu dibuat beberapa lubang di sepanjang kedua tepi lembaran. Dua lubang lagi mesti digerudi untuk menahan wayar bekalan. Mereka terletak di tepi di mana lekukan 3 cm ditinggalkan.
Sebelum membuat pemanas dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengubah wayar menjadi lingkaran dengan menggulungnya di sekitar paku atau jarum rajutan panjang.
Padankan, tusuk gigi atau bahagian pengikat lain dimasukkan ke lubang bawah dan atas, yang dapat dilepaskan dengan mudah setelah akhir kerja.
Spiral diletakkan dalam baris, melilit setiap baris di belakang pertandingan di lubang. Jarak 8-12 mm mesti diperhatikan antara baris. Setiap 5-7 cm, lingkaran dipasang dengan jalur sentimeter kertas, di mana gam Monolith digunakan terlebih dahulu. Apabila keseluruhan spiral diletakkan pada panel secara merata, korek api dapat dilepaskan, dan tempat-tempat ini juga dapat diperkuat dengan jalur kertas dengan gam.
Keling logam dimasukkan ke dalam lubang sisi, di mana hujung wayar elektrik yang dilucutkan dililitkan. Di bahagian luar plat gentian kaca, mesin basuh diletakkan pada setiap rivet sehingga sentuhan dipasang dengan kuat.
Langkah seterusnya adalah memeriksa cara pemanas elektrik yang dipasang berfungsi dengan tangan anda sendiri, yang mana mereka menghubungkan produk ke ohmmeter dan saluran keluar.
Sekarang anda perlu melekatkan helaian kedua, yang mana anda menggunakan gam epoksi. Ia memerlukan 150 gram. Epoksi digunakan di antara barisan lingkaran dan panel kedua digunakan di atas. Agar perekat berlaku secara kualitatif, selembar papan lapis diletakkan di atas lembaran kedua dan dimuat. Berat muatan mestilah 40 kg atau lebih, tetapi tidak kurang.
Masa untuk penyembuhan sepenuhnya resin epoksi adalah sehari. Pada hari kedua, anda sudah boleh menggunakan peranti buatan sendiri. Tetapi sebelum itu, anda perlu membuat pelekap di dinding belakang jika anda merancang untuk menggantungnya di dinding atau kaki jika ia akan terletak di lantai.

Keperluan asas untuk pemanas dan langkah keselamatan

Tidak kira sama ada anda memutuskan untuk membuat pemanas dengan tangan anda sendiri untuk garaj atau membelinya, mereka semua mesti memenuhi syarat berikut:

Keselamatan.
Keuntungan
Kemudahan operasi dan pembuatan.
Kadar pemanasan bilik.

Penting! Anda tidak boleh membuat peranti yang terlalu rumit untuk pemanasan, kerana terdapat banyak model buatan kilang yang siap dijual dan dijual. Lebih bijak untuk membuat sesuatu sendiri dari bahan sekerap atau alat lama yang rosak yang memerlukan kos minimum untuk pemasangan.

Semasa membuat pemanas, semua langkah keselamatan harus diperhatikan; sangat mustahak untuk melengkapkan sistem pengudaraan di dalam bilik, tanpa mengira kaedah pemanasan. Kehadiran sejumlah besar produk pembakaran dan gas ekzos, jumlah oksigen yang tidak mencukupi dapat mempengaruhi kesihatan secara serius. Anda juga harus mengambil langkah-langkah keselamatan yang berkaitan dengan mencegah kemungkinan letupan atau kebakaran, oleh itu:

Sebaiknya pasangkan pemanas dari bahan mudah terbakar.
Jangan gunakan spiral terbuka, pastikan menggunakan jaring dan penutup pelindung.
Lengkapkan garaj anda dengan alat pemadam api.
Hanya gunakan peranti yang berada di bawah pengawasan, jangan biarkan ia dalam keadaan bekerja tanpa pengawasan.

Penting! Peranti buatan sendiri mesti mempunyai tahap daya yang mencukupi untuk memanaskan bilik dengan cepat, dan pada masa yang sama tidak memberikan tekanan yang berlebihan pada pendawaian. Peranti mesti membenarkan semua kos yang berkaitan dengan penyelenggaraannya.

Pengiraan kuasa pemanas

Untuk mengira kuasa haba yang diperlukan untuk memanaskan garaj, anda perlu menggunakan formula berikut:

N = V x dT x K, di mana
N - kuasa pemanas (kcal / j),
V adalah jumlah keseluruhan bilik,
dT adalah perbezaan suhu di dalam bilik dan di luar,
K adalah pekali kehilangan haba.

Untuk pengiraan kehilangan haba, nilai pekali K berikut diambil:

0.6-0.9 - garaj bertebat berkualiti tinggi;
1-1.9 - garaj mempunyai kualiti penebat rata-rata;
2-2.9 - garaj mempunyai penebat yang kurang berkesan;
3-3.9 - garaj tidak bertebat.

Untuk menukar kcal / h ke W, formula mudah digunakan:

1 W = 0.86 kcal / jam, atau
1 kcal / j = 1.163 W.

Kriteria pemilihan pemanas

Garaj adalah premis bukan kediaman yang digunakan bukan hanya untuk menyimpan kenderaan bermotor, tetapi juga untuk melakukan pembaikannya. Oleh itu, selain "rakan" roda empat / dua, ia juga mengandungi sejumlah besar semua jenis alat dan bahan. Selalunya, tidak boleh memberikan akses percuma ke bilik ini untuk paip gas, yang bermaksud bahawa ia boleh dipanaskan hanya dengan bantuan pemanas yang beroperasi dari sesalur elektrik.

Memikirkan pemanas mana yang harus dipilih untuk garaj, adalah penting, pertama sekali, untuk menentukan sendiri kriteria utama yang mesti dipenuhi dalam kerjanya:

kekompakan mungkin merupakan salah satu kriteria terpenting, kerana mesti ada cukup ruang untuk melakukan pembaikan kenderaan;
keselamatan kesihatan - walaupun garaj bukan tempat tinggal, pemiliknya sering menghabiskan banyak masa di dalamnya, dan cara dia menghirup udara pada masa yang sama memainkan peranan penting;
kemudahan operasi, pemasangan, dll. - tidak diragukan lagi, kriteria penting, kerana mendirikan pemanas bukanlah tujuan pemilik garaj mengunjunginya;
autonomi.

Beberapa saat kemudian kami akan mempertimbangkan pilihan yang paling pelbagai untuk peranti pemanasan, tetapi sebelum mula berkenalan dengan mereka, penting untuk menentukan sendiri fungsi apa yang akan mereka lakukan. Ia bergantung, pertama sekali, pada kawasan bangunan, kehadiran pengudaraan di dalamnya, dll.

Ada yang mengatakan bahawa lebih mudah untuk bekerja pada suhu bilik yang tidak terlalu tinggi, dan jika anda adalah salah seorang yang berpendapat demikian, maka model pemanas kompak yang tidak terlalu kuat sangat sesuai untuk anda. Tetapi perkara pertama yang pertama.

Pemanas minyak DIY

Oleh kerana fungsi, ciri dan kecekapan yang sempurna, pemanas minyak telah mendapat populariti yang tinggi di kalangan penduduk musim panas. Ia selamat dan padat, dan mempunyai tahap kecekapan yang tinggi.

Peranti pemanas minyak buatan sendiri sangat mudah: kotak tertutup dengan minyak (mana-mana silinder gas atau bekas tertutup lain boleh dilakukan), di mana pemanas tiub elektrik dibungkus.

Untuk membuat pemanas minyak, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

Bekas Hermetik (radiator dari kereta, bateri logam atau aluminium).
Transformer atau minyak teknikal.
4 elemen pemanasan.
Motor elektrik atau pam berkuasa rendah (hingga 2-2.5 kW).
Satu set latihan, gerudi, mesin kimpalan, elektrod, suis.

Proses memasang pemanas minyak di rumah mengikuti senario berikut:

Pemasangan bingkai. Rangka itu perlu dibuat agar dapat diangkut dan mudah digunakan, juga perlu dipertimbangkan cara penyimpanannya di bahagian hangat tahun ini. Sudut dikimpal bersama menggunakan mesin kimpalan.
Lubang untuk pemasangan elemen pemanasan. Lubang boleh dibuat dengan penggiling atau kimpalan, dan paling baik dengan mesin autogenous (jika mungkin untuk mendapatkannya).
Memasang pam atau motor. Anda boleh memasang motor atau pam secara langsung pada badan pemanas atau pada bingkai. Adalah perlu untuk memastikan bahawa pam tidak menyentuh elemen pemanasan.
Pengancing elemen pemanasan. Unsur-unsur pemanasan dipasang di tempat yang telah disiapkan dengan menggunakan sambungan baut.
Ketat. Untuk mencapai sesak, semua lubang mesti dikimpal. Untuk penggunaan pemanas dan saliran kecemasan cecair yang lebih senang, anda boleh memasang penutup yang akan disekat ke badan.
Menghubungkan elemen pemanasan. Mereka perlu disambungkan secara selari (ini adalah cara pemanas berfungsi dengan berkesan). Anda boleh memilih suhu yang diinginkan menggunakan pengatur.
Pemanas minyak hampir siap. Masih memasang semua pada bingkai dan membumikan keseluruhan peranti.

Radiator minyak do-it-yourself akan menjadi pemanas yang sangat baik dan berkesan untuk kotej rumah dan musim panas. Satu-satunya kelemahan adalah pergantungan pada elektrik dan penggunaannya yang tinggi.

Trafik

Berlari agar sentiasa panas

Tidak pasti bagaimana untuk tetap panas di dalam kereta sekiranya kaedah di atas tidak sesuai untuk anda? Ingat watak utama dari filem "The Irony of Fate or Enjoy Your Bath"? Tembakan itu melonjak di tempatnya dan berlari-lari untuk tetap hangat. Sebenarnya, ini adalah kaedah yang paling berkesan untuk tetap hangat, tetapi juga yang paling mudah. Itulah sebabnya saya sampai ke salah satu garis bawah penilaian.

Anda boleh mengesyorkan yang berikut: nyalakan muzik (jika pengecasan cukup di telefon bimbit anda), pasangkan fon kepala dan hantarkan irama dengan hampir semua bahagian badan dengan melodi yang seronok.

Ia juga berguna untuk menggosok anggota badan anda secara berkala agar tidak mati rasa.

Sekiranya tidak membantu, maka anda perlu meninggalkan salun. Dan dengan pantas berlari-lari kereta selama mungkin. Pada masa yang sama, anda perlu bernafas dengan perlahan dan sekata. Selepas memanaskan badan, anda tidak boleh tinggal di luar. Masuk semula ke dalam kereta. Bekukan - keluar lagi.

Thermos tempat ketujuh dalam penarafan

Termos biasa, sebaiknya yang kuat, akan membantu pemanasan dengan baik di dalam kereta. Atau lebih tepatnya, bukan dirinya, tetapi kandungannya. Teh panas mempunyai kesan yang baik terhadap peredaran darah dan tidak menyekat saluran darah, seperti kopi. Dan kaedah terbaik adalah dengan membawa termos dengan minuman thyme panas. Teh ini akan menghangatkan anda dengan cepat. Seperti yang anda ketahui, zat-zat yang terdapat dalam ramuan ini tumbuh di pergunungan sangat berguna untuk tubuh manusia. Sejak zaman kuno, pelancong yang beku dihangatkan dengan teh seperti itu, sehingga dapat diminum.

Untuk kekal hangat, anda boleh minum secawan teh atau kopi panas.

Orang Inggeris akan mencadangkan minum minuman keras atau minuman keras. Tetapi selain air panas, anda perlu membawa sebotol wain separa manis bersama anda di jalan raya. Sebaik-baiknya, anggur mesti direbus, tetapi di jalan, ia hanya boleh dicampurkan dengan air panas. Ini bukan sahaja dapat membantu anda tetap hangat di musim sejuk, tetapi juga menghiburkan anda. Tetapi lebih baik tidak terbawa-bawa dengan minuman beralkohol, seperti vodka, ketika duduk di ruang penumpang. Mereka hanya memanaskan khayalan, tetapi sebenarnya akibatnya boleh menjadi bencana. "Di bawah alkohol" anda boleh tertidur dan membeku dengan selamat.

Anda juga boleh mencampurkannya dengan air panas dengan madu linden, yang boleh disimpan di tempat sarung tangan kereta anda. Satu sudu madu yang dicampurkan dengan air panas akan menghangatkan anda lebih baik daripada ubat lain.

Pemanasan dengan bahan api cecair

Pemanasan garaj anggaran sendiri boleh dilakukan dengan menggunakan unit pemanasan cecair, termasuk yang dibuat di rumah. Dalam ulasan kami, kami telah menerangkan tungku kerja yang menyediakan haba percuma dan, dalam beberapa kes, percuma. Sebagai contoh, jika anda menukar minyak enjin, maka pada musim bunga dan musim panas anda dapat mengumpulkan beberapa tong bahan bakar siap. Kompor minyak yang dipasang dengan betul akan menghasilkan sejumlah besar haba dan akan menggembirakan anda dengan pembakaran walaupun tanpa jelaga dan jelaga.

Hasil yang baik diberikan oleh oven jenis pirolisis, yang terdiri dari beberapa bahagian, seperti yang ditunjukkan pada gambar. Api dinyalakan di dalam bekas minyak, akibatnya wap minyak dan produk pirolisis mula terbentuk. Mereka dibakar dalam tiub lubang menegak, menghasilkan banyak haba. Dengan menyesuaikan bekalan oksigen, anda dapat menyesuaikan intensiti pembakaran.

Apabila menggunakan oven apa pun, lebih baik tetapkan sudut yang terpisah untuknya. Anda juga perlu memikirkan asas dan lapisan dinding bersebelahan yang boleh dipercayai dengan bahan yang tidak mudah terbakar.

Dengan menggunakan ketuhar plasma untuk memanaskan garaj, anda dapat mencapai output haba maksimum dan penggunaan bahan bakar minimum. Minyak di sini pecah menjadi bahagian-bahagian penyusunnya dalam mangkuk panas, setelah itu terbakar untuk membentuk api putih kebiruan, serupa dengan plasma.Sudah tentu, tidak ada jejak plasma di sini, kerana ia terbentuk pada suhu yang lebih tinggi. Ketuhar ini dicirikan sebagai yang paling produktif.

Peraturan untuk penggunaan pemanas buatan sendiri dengan selamat

Perhatikan keperluan keselamatan. Yang terpenting, jangan biarkan pemanas tanpa pengawasan atau minta anak mengawasinya. Dilarang keras menggunakan peralatan yang boleh menyebabkan kebakaran. Jangan letakkan pemanas buatan sendiri berhampiran dengan barang yang mudah terbakar.

Sekiranya anda memutuskan untuk melengkapkan pemanasan garaj yang lebih teliti dan cekap, misalnya, berdasarkan pelbagai jenis struktur tungku, pertimbangkan hakikat bahawa anda boleh memasang dapur sendiri hanya setelah mendapat izin dari perkhidmatan bomba dan persatuan garaj.

Pemadam kebakaran akan mengesyorkan pilihan pemanasan paling berkesan dan paling selamat untuk garaj anda, sementara yang terakhir hanya perlu diberitahu tentang niat anda.

Walau bagaimanapun, tugas ini rumit oleh fakta bahawa pemeriksaan kebakaran dalam banyak kes tidak memberikan izin untuk penggunaan unit pemanas jenis relau buatan rumah. Sekiranya pemasangan mereka tidak sah, semua tanggungjawab selanjutnya akan ditanggung sepenuhnya oleh pemiliknya.

Oleh itu, tidak ada yang sukar untuk memasang pemanas garaj sendiri. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan komponen asas dan berpatutan. Ikut arahan dan semuanya pasti akan berjaya.

Selamat bekerja!

Pembakar gas yang berdiri sendiri

Pembakar gas serba lengkap

Tempat ketiga dalam penarafan adalah cara terbaik, tetapi kerana ini menyiratkan penggunaan pemanas autonomi, dan kami memerlukan kaedah memerangi kesejukan, sehingga dapat dikatakan, "dengan tangan kosong," dia sampai ke baris ketiga.

Pilihan pemanas autonomi untuk kereta hari ini cukup luas. Di antara banyak model, pemanas cecair dapat dibezakan, misalnya, seperti Webasto. Pemanas sedemikian bukan sahaja akan memanaskan bahagian dalam kereta, tetapi juga dapat membantu menghidupkan enjin kereta, kerana ia adalah alat pemanas awal cecair. Hanya sekarang ia mahal dan anda perlu memasang pemanas ini dengan betul di dalam kereta.

Sekarang mengenai pemanas sepenuhnya autonomi, di antaranya pemanas gas keluar di atas. Mereka menggunakan pembakar inframerah sebagai elemen utama. Pemanas sedemikian bukan sahaja akan memanaskan bahagian dalam, tetapi juga memungkinkan untuk merebus teh atau memanaskan makanan. Tetapi selain pemanas, anda juga perlu membawa sebotol gas cecair. Jadi untuk kereta penumpang, silinder lima liter adalah baik.

Video menunjukkan bagaimana pembakar gas autonomi berfungsi:

Satu kilowatt adalah kuasa pengukur pembakar seperti itu dan cukup untuk tetap panas. Bagi kadar aliran, tidak mungkin lebih daripada 80 gram gas keluar setiap jam. Ini bermaksud bahawa anda akan dapat memanaskan diri selama sehari atau lebih. Pembakar gas itu sendiri sangat senang, ringan dan padat. Membawa ia tidak akan menimbulkan kesulitan, hanya sebagai tambahan kepada silinder, sebagai peralatan tambahan, anda tidak boleh lupa membawa lebih ringan, selang dan pengurang bersama anda.

Nyalakan pembakar gas dari bahan yang mudah terbakar dan perhatikan langkah keselamatan kebakaran dengan cara yang mungkin. Di samping itu, diperlukan pengudaraan dalaman secara berkala agar tidak tercekik dalam asap. Pakar menasihatkan meletakkan pemanas gas di dalam kotak khas untuk sepenuhnya menyingkirkan hubungan antara pembakar dan kereta. Pembakar gas Prometheus telah membuktikan diri mereka dengan cukup baik.

Peranti mudah alih dari pembakar gas

Dengan menggunakan teknologi ini, adalah mungkin untuk membuat pemanas mudah alih berkuasa rendah, tetapi mudah digunakan.Dalam kes ini, untuk memasang peranti, kompor gas digunakan, yang dirancang untuk memasak, misalnya, dalam keadaan lapang. Juga dimungkinkan untuk membuat pemanas menggunakan teknologi ini dan dari silinder collet dengan injap tutup.

Kekuatan peranti yang dipasang menggunakan pembakar atau silinder tentu saja tidak mencukupi untuk memanaskan pondok musim panas yang besar. Tetapi sangat mungkin untuk memanaskan rumah kebun kecil pada musim luruh atau musim bunga dengan berkesan menggunakan peralatan seperti itu.

Bahan untuk pembuatan pemanas kompak menggunakan teknologi ini akan memerlukan yang berikut:

pembakar itu sendiri;
kepingan timah kecil;
penapis dapur logam;
paku keling.

Alat yang anda perlukan:

gerudi dengan gerudi diameter kecil;
riveter;
gunting yang diasah untuk logam.

Pemanas gas dipasang menggunakan teknologi ini seperti berikut:

ambil sekeping timah dan sapukan ayak dengan bingkai ke bawah;
bulatkan penapis dengan berhati-hati dengan penanda;
telinga segi empat tepat ditambahkan ke bulatan di timah di empat sisi (salah satunya mestilah sedikit lebih panjang daripada tiga yang lain);
potong benda kerja dengan gunting logam;
pasangkan bulatan yang dipotong ke pembakar;
dari atas, bengkokkan telinga ke atas, pasangkan ayak.

Semasa belon beroperasi, penyaring kemudian akan memainkan peranan sebagai penyebar haba. Anda boleh memperbaik reka bentuk seperti menggunakan mesh seperti berikut:

bulatan dengan telinga yang serupa dengan yang pertama dipotong dari timah;
lubang digerudi dalam bulatan dengan lekukan kecil dari tepi;
sehelai jalur lebar dipotong dari mesh.

Seterusnya, jalur harus diikat pada yang pertama (di atas ayak) dan bulatan kedua oleh telinga yang dibengkokkan pada sudut 90 ° pada paku keling sehingga silinder diperoleh.

Membuat pemanas untuk garaj

Untuk mengekalkan suhu yang selesa di garaj, tidak sukar untuk membuat pemanas minyak sisa sendiri. Pada masa yang sama, masalah penggunaannya akan diselesaikan, yang juga merupakan masalah mendesak bagi pemilik kereta. Untuk pemasangannya, hampir semua elemen dan alat ganti boleh didapati di garaj anda sendiri.

Semasa membuat pemanas, anda memerlukan:

paip logam;
SEPULUH (elemen pemanasan);
minyak sisa;
wayar dengan palam.

Secara struktural, badan dapat dibuat dalam bentuk apa pun, sesuai untuk penempatan di garaj. Foto menunjukkan salah satu kemungkinan skema peranti.

Rajah pemanas minyak buatan sendiri

Paip logam digunakan dengan diameter apa pun. Harus diingat bahawa semakin nipisnya, semakin diperlukan. Suhu bilik akan bergantung pada kawasan yang mengeluarkan panas. Panjang paip juga sewenang-wenang, adalah wajar ia maksimum, tetapi pada masa yang sama sesuai dengan dimensi dinding di mana ia akan dipasang. Logam dari mana paip dibuat tidak penting. Ketebalan dinding paip boleh ada.

Elemen pemanasan dipilih oleh kuasa dan voltan. Amalan menunjukkan bahawa pemanas 1.5-5 kW cukup untuk pemanasan. Di sini adalah perlu untuk mengambil kira bahawa suhu garaj dan apartmen yang selesa berbeza dengan ketara. Dan sebilangan besar daya diberikan berdasarkan ukuran pemanas. Voltan untuk menyambungkan elemen pemanasan diambil sebagai standard - 220 V. (kami tidak mempertimbangkan parameter lain di sini).

Minyak sisa. Sebilangan besar pemandu kenderaan menukar minyak di kenderaan mereka hampir 2 kali setahun dengan sendiri. Oleh itu, bekerja sebagai peraturan, tersedia untuk semua orang. Masih perlu mengumpulkan jumlah yang diperlukan dan mula membuat pemanas.

Pemanas garaj buatan sendiri: cara membuat peranti dengan tangan anda sendiri

Sebelum anda membuat pemanas buatan sendiri untuk garaj, anda perlu memahami prinsip operasi setiap unit, strukturnya dan mengkaji prosedur pemasangan.

Kaedah tiga belas dengan baik, ini benar-benar untuk orang yang melampau

Sekiranya anda sering berada dalam situasi di mana anda harus menghadapi kesejukan di dalam kereta (contohnya, anda adalah pengembara), maka anda boleh mengambil dapur pembakar kayu biasa bersama anda di jalan raya. Sekiranya anda tidak mempercayai saya, lihatlah:

Ketuhar sebenar di dalam kereta

Bagaimana ia? Percayalah? Anda boleh menyimpan kayu bakar atau kayu sikat secara percuma, sebagai contoh, jika perhentian paksa anda berlaku di hutan atau di sebelah bangunan lama dan bobrok, di mana terdapat banyak papan.

Sekiranya kereta terhenti pada musim sejuk, maka jangan putus asa. Bersenjata dengan salah satu pemanas yang disenaraikan di atas dan setelah mempelajari semua petua yang dijelaskan, anda tidak akan membeku dan bertahan dalam keadaan cuaca yang teruk. Walaupun berada di dalam kereta pada waktu malam, bersendirian dengan musim sejuk dan sejuk, adalah mungkin untuk mewujudkan semua keadaan yang serupa dengan keselesaan rumah di kabin. Jadi, jangan tutup hidung pemandu kenderaan!

Harga dan syarat terbaik untuk pembelian kereta baru

Telah lama diketahui bahawa suhu yang selesa untuk pemandu berada dalam lingkungan dari + 21 ... 23 darjah Celsius. Suhu sejuk memberi kesan negatif terhadap fokus dan kewaspadaan semasa memandu, menyebabkan kerengsaan. Dan memandu dengan jarak penglihatan yang terhad kerana tingkap sejuk mempengaruhi keselamatan.

Sekiranya anda sekurang-kurangnya sekali harus sampai ke kereta anda di tempat letak kereta ketika cuaca sejuk atau masuk ke bahagian dalam kereta yang sejuk, hanya meninggalkan rumah yang hangat, maka anda tahu secara langsung bahawa perasaan ini tidak menyenangkan. Dan bagaimana saya mahu memanaskan badan pada masa ini. Anda tentu saja boleh berlari mengelilingi kereta atau meninggalkan salji semasa pedalaman menjadi panas, tetapi ada juga kaedah yang kurang radikal. Seperti biasa, ada jalan keluar dan telah lama dikenal di kalangan pengguna kenderaan - pemanas dalaman autonomi, yang dengan senang hati akan memberikan keselesaan.

Bekerja dengan paip

Setelah skema pemanas minyak dipilih, perlu dibuat kesnya. Kami membuat lukisan, menentukan dimensi dan mula bekerja dengan penggiling. Paip dipotong panjang mengikut kuantiti yang diperlukan. Setelah membersihkan hujungnya, mereka dikimpal dengan teliti dan teliti. Pengoperasian keseluruhan pemanas secara keseluruhan akan bergantung pada kualiti kimpalan. Jahitan yang bocor tidak hanya mengganggu, tetapi juga kemungkinan penyebab kebakaran. Semasa mengimpal hujung paip, biarkan satu (pada paip terendah) bebas. Selepas itu, elemen pemanasan akan dimasukkan ke dalamnya. Ini bermaksud bahawa rintisan akan mempunyai konfigurasi yang berbeza.

Paip siap diikat bersama. Paip dilakukan dengan paip, hanya berdiameter lebih kecil. Pada paip paling atas, perlu menyediakan tempat di mana palam pengisi akan berada. Secara struktural, ia dapat dibuat dalam bentuk pemeras pendek yang dikimpal dengan gandingan, satu sisinya akan dikimpal. Menggunakan pengalaman memasang paip dan mekanikal anda, konfigurasi pemanas dapat dibuat lebih menyenangkan secara estetik, tidak seperti yang terdapat dalam foto. By the way, badan bukan sahaja berbentuk tubular. Untuk tujuan ini, radiator dari kereta, radiator besi tuang lama dan bekas tertutup lain sangat sesuai.

Pemanas garaj elektrik

Cara termudah untuk memanaskan garaj dengan elektrik adalah dengan menyesuaikan pemanas yang sesuai, dibeli atau buatan sendiri, untuk ini. Sekiranya tidak ada wang untuk membeli peralatan kilang, anda boleh membuatnya sendiri. Peranti pemanasan termudah adalah pemanas kambing, yang paling berpatutan, tetapi juga paling tidak cekap. Ia dilakukan dengan mudah dan sederhana - semacam dielektrik yang tidak mudah terbakar diambil, wayar nichrome dililit di sekelilingnya.Seterusnya, kami menyambungkan kabel elektrik ke produk dan memasangnya ke soket.

Di antara semua pilihan untuk memanaskan garaj, pilihan ini dianggap paling berbahaya - dengan elektrik secara umum, jenaka tidak baik. Kawat nichrome telanjang digunakan di sini, tidak ada penebat apa pun. Pengguna boleh terbakar atau tersengat elektrik dan ada risiko kebakaran. Dilarang meninggalkan pemanasan seperti itu tanpa pengawasan. Dan secara amnya - anda tidak boleh menggunakan pemanas artisanal dan sangat berbahaya.

Pemanasan elektrik garaj boleh diatur dengan pemanas kilang:

Sebelum anda mula memilih jenis pemanasan, ada baiknya menghadiri sekurang-kurangnya penebat haba minimum garaj. Jika tidak, panas akan keluar ke jalan.

Senapang panas - mereka sangat selamat dan memberikan suntikan haba yang cepat ke garaj. Perlu beberapa minit untuk memanaskan keseluruhan kelantangan, selepas itu ia akan menjadi hangat di dalam bilik. Minus - tahap kebisingan meningkat;
Pemanas inframerah adalah penyelesaian moden dengan kecekapan tinggi. Pemanasan inframerah garaj tidak mengeringkan udara dan tidak membahayakan kesihatan anda. Pemanas IR sederhana digunakan di sini, yang tidak memanaskan udara sendiri, tetapi objek di sekitarnya, akibatnya ia mula mengeluarkan haba;
Konvektor elektrik adalah kaedah terbaik untuk memanaskan garaj pada musim sejuk dan tidak perlu risau untuk memasang atau mengeluarkan peralatan yang kompleks;
Dandang elektrik - dalam kes ini, pemanasan air klasik menggunakan dandang elektrik disusun di garaj. Dandang untuk garaj dipilih sesuai dengan luas dan kehilangan haba, dengan fokus pada formula 1 kW haba setiap 10 kaki persegi. kawasan m.

Pemanasan garaj juga boleh diatur dengan bantuan dandang buatan rumah - untuk ini anda memerlukan elemen pemanasan elektrik dengan kekuatan yang sesuai, yang mesti dibina ke dalam paip logam satu diameter atau yang lain. Selanjutnya, selekoh dikimpal ke paip, di mana sistem pemanasan air dengan bateri disambungkan. By the way, bateri yang sama (register pemanasan) boleh dibuat secara bebas menggunakan paip dengan diameter 100 mm.

Garis Panduan Perancangan Pemanasan Garaj

Menetapkan matlamat utama organisasi sistem pemanasan. Tentukan sama ada pemanas akan digunakan untuk menjaga suhu tertentu sepanjang waktu, atau jika anda hanya akan menyalakannya semasa anda melakukan kerja di garaj.

Pilihan terbaik untuk mengatur pemanasan adalah menyambungkan garaj ke sistem pemanasan umum. Untuk mengawal suhu dalam keadaan seperti itu, injap biasa boleh digunakan. Garaj dan rumah mesti mempunyai sekurang-kurangnya 1 dinding yang sama. Oleh itu, pilihan ini hanya sesuai untuk garaj individu yang terletak di wilayah tanah milik persendirian. Anggota koperasi garaj harus menyelesaikan masalah mengatur pemanasan sendiri.

Pilihan terbaik untuk mengatur pemanasan adalah menghubungkan garaj ke sistem pemanasan umum

Sesuai dengan peraturan semasa, garaj yang dipanaskan oleh alat pemanas apa pun mesti dilengkapi dengan pengudaraan yang baik.

Pemanas elektrik klasik

Ini adalah kawasan yang agak luas, kerana terdapat banyak pemanas yang menggunakan elektrik. Semua orang tahu apa itu pemanas elektrik, kerana itulah yang paling sering kita gunakan dalam kehidupan seharian. Semua peranti mempunyai prinsip pengoperasian yang hampir sama: berkat arus elektrik, lingkaran berpanas, melepaskan panasnya ke udara atau ke pembawa haba (paling kerap minyak). Adalah logik bahawa untuk operasi pemanas jenis ini, diperlukan rangkaian elektrik.

Antara kelebihan peranti tersebut adalah:

Kemudahan penggunaan.
Mobiliti dan kebolehcapaian.
Tahap pemanasan yang baik.
Keupayaan untuk mengawal suhu.

Yang perlu anda lakukan ialah menyambungkan peranti ke rangkaian dan tekan butang. Ini adalah pilihan yang baik jika anda perlu menggunakan pemanasan secara berkala. Saya ingin menyatakan bahawa terdapat jenis peranti yang boleh anda beli:

radiator berbakar minyak;
senapang panas;
konvektor dinding;
kipas dan langsir panas.

Masing-masing mempunyai sisi positif dan negatif. Adalah tidak menguntungkan untuk menggunakan peranti sedemikian untuk memanaskan garaj secara berkala. Pemanas seperti itu tidak boleh dipanggil penjimatan tenaga. Penggunaannya adalah rasional untuk penggunaan jangka pendek.

Semasa memilih peralatan, perhatikan tahap keselamatan kebakaran peranti dan kekuatannya. Ingat, kebiasaannya kebakaran di garaj berlaku tepat kerana kerosakan pemanas elektrik.

Pilihan pemanas lain

Reka bentuk ini juga berdasarkan filem termal. Unit ini senang dihasilkan dan sangat sesuai untuk memanaskan garaj. Siapkan semua yang anda perlukan untuk bekerja terlebih dahulu.

Kit pemasangan pemanas
Plastik kertas. Sediakan beberapa helai bahan berlapis ini. Setiap elemen harus mempunyai luas kira-kira 1 m2.
Kawat dengan palam kerja.
Grafit. Ia perlu digiling menjadi serbuk.
Pelekat berasaskan epoksi.

Peringkat pertama adalah penyediaan panduan. Dalam kes ini, fungsi konduktor jatuh pada campuran gam epoksi dan grafit tanah. Pelekat yang dihasilkan akan mempunyai daya tahan tinggi, itulah yang anda perlukan. Pemanasan maksimum pemanas masa depan bergantung pada berapa banyak grafit yang anda tambah. Rata-rata, suhu mencapai 60-65 darjah.

Tahap kedua adalah penyediaan bahagian utama unit pemanasan. Sapukan gam yang disediakan pada langkah sebelumnya ke kepingan plastik. Buat pukulan zigzag. Campuran hendaklah digunakan pada bahagian plastik yang kasar. Kencangkan kepingan secara bersemuka dengan gam epoksi. Untuk pemasangan lembaran tambahan, buat bingkai bilah kayu.

Langkah ketiga adalah memasang terminal tembaga dan menyelesaikan tugasnya. Pasang terminal tembaga ke konduktor grafit yang dipasang sebelumnya. Biarkan peranti kering. Malah sedikit kelembapan akan merosakkan peranti semasa dimulakan. Setelah struktur kering, ukur kekuatannya dan tentukan rintangan, seperti yang anda lakukan dengan pemanas sebelumnya. Sangat tidak digalakkan untuk menyambungkan peranti ke rangkaian tanpa memeriksanya terlebih dahulu. ia berbahaya. Pada akhirnya, yang tinggal hanyalah menyambungkan kabel kuasa ke peranti.

Langkah ketiga adalah memasang terminal tembaga dan menyelesaikan kerja

Peranti seperti ini sangat sesuai untuk memanaskan garaj dan pelbagai jenis ruang kecil yang lain. Untuk mencapai kecekapan pemanasan maksimum, peranti disyorkan untuk digunakan bersama dengan peranti yang telah dibincangkan sebelumnya. Tidak diperlukan komponen yang sukar dijangkau dan mahal untuk memasang unit. Walaupun kesederhanaan reka bentuk dan pembuatan, pemanas buatan sendiri menyelesaikan semua tugas yang diberikan kepadanya.