Mengecat paip tergalvani: keadaan kerja

Pada masa ini, cat untuk pemanasan paip dapat memberikan kesan unik pada saluran paip dan bateri, yang akan bertahan lama. Tujuan cat adalah untuk melindungi dari kakisan dan memberikan warna yang dikehendaki pada bahagian sistem, serta penampilan yang baik pada umumnya. Untuk mendapatkan lukisan bateri dan paip berkualiti tinggi, perlu menyiapkan permukaannya dengan betul untuk proses pengecatan.

Kami akan memberitahu anda secara terperinci mengenai pilihan cat untuk pemanasan paip, dan juga mengenai teknologi pewarnaannya dalam artikel kami.

Pilihan cat

Sekarang mari kita ketahui cara mengecat paip pemanasan. Hasil akhir secara langsung akan bergantung pada pilihan cat yang tepat. Semasa memilih cat, perlu meneruskan dari syarat-syarat yang berlaku untuknya. Oleh itu, cat untuk pemanasan paip dan bateri harus mempunyai:

• rintangan suhu tinggi (tidak lebih rendah daripada 100 darjah);
• rintangan lelasan;
• tidak beracun;
• penentangan terhadap persekitaran yang agresif.

Jenis cat untuk pemanasan paip

Terdapat cat yang tersedia secara komersial yang direka khas untuk mengecat paip pemanasan:

• Enamel akrilik. Mereka dihasilkan berdasarkan pelarut organik, oleh itu, mengecat paip pemanasan dengan bantuannya dan proses pengeringan akan disertai dengan bau khas pelarut. Walau bagaimanapun, ini membenarkan hasil akhirnya - kilauan berkilat dan jangka hayat yang panjang.
• Enamel Alkyd. Apabila digunakan, mereka juga mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan, yang kemudian dapat dirasakan semasa operasi sistem pemanasan. Tetapi di sisi lain, permukaan yang dicat dengan cat sedemikian akan tahan terhadap lelasan dan suhu tinggi. Harus diingat bahawa pengeluar menghasilkan pelbagai warna cat ini, yang dapat memenuhi permintaan apa pun. Oleh kerana itu, ia cukup popular di kalangan pengguna.

• Cat penyebaran air. Mengecat paip pemanasan dengan cat yang dibawa ke air, yang direka khas untuk tujuan ini, adalah pilihan yang paling biasa. Semasa bekerja dengan mereka, bau tertentu tidak dirasakan, apalagi, mereka kering dengan cepat.

Terdapat juga cat minyak, tetapi sekarang ia tidak banyak digunakan untuk tujuan tersebut.

Cat apa yang hendak dilukis? Pilihan terakhir selalu terpulang kepada pengguna.

Pengilang cat terbaik untuk mengecat paip pemanasan

Pengilang, dalam dan luar negara, menghasilkan pelbagai jenis cat yang berbeza dari segi warna dan kualiti. Harga paling kerap bergantung pada jenama cat dan pengeluarnya. Di antara negara-negara yang menghasilkan cat yang dapat memenuhi hampir semua selera, perlu diketahui Belanda, Jerman, Sweden, dll.

Jadi, cat Radiator enamel yang dihasilkan di Holland mempunyai warna putih dan setelah melukis membolehkan anda mendapatkan permukaan berkilat yang sempurna.

Enamel Heizkorperlack dan cat Mipatherm 600 (Mipatherm 600) buatan Jerman terkenal dengan kualitinya, tidak memerlukan penyediaan permukaan awal. Dalam 3-4 jam setelah menggunakan cat seperti itu, anda dapat menghidupkan sistem pemanasan, yang merupakan kelebihan jika pembaikan dilakukan pada musim sejuk.

Cat Alkyd Elementfarg Alkyd (Elementfarg Alkyd) buatan Sweden digunakan baik sebagai primer dan sebagai cat, yang sangat penting, kerana tidak memerlukan buku asas yang berasingan. Ia cukup untuk melukis permukaan dalam 2 lapisan.

Cat paip tergalvani

Tidak semua produk sesuai untuk mengecat permukaan paip tergalvani.

Cat tergalvani mesti memenuhi syarat berikut:

• Bersikap fleksibel.Apabila dipanaskan atau disejukkan, produk keluli sedikit berubah bentuknya. Dalam kes ini, cat tidak boleh retak atau pecah.
• Jangan bertindak balas dengan zink agar tidak merosakkan filem pelindung.
• Mempunyai bahan tambahan yang meningkatkan lekatan pada permukaan logam gulung yang halus.
• Tahan terhadap keadaan cuaca buruk.

Untuk mengecat paip tergalvani, 4 jenis pewarna digunakan:

• akrilik;
• alkyd;
• vinil;
• susu getah (getah).

Produk ini mudah digunakan, mengandungi bahan tambahan anti karat, mempunyai sifat penghalau air yang kuat, dan tahan terhadap suhu yang melampau.

Enamel akrilik diuji masa dan murah. Tetapi kelebihan utamanya ialah mereka tidak mengandungi bahan yang mempunyai kesan merosakkan pada lapisan zink.

Cat alkyd tahan lama, dengan palet warna yang kaya, tetapi mengandungi resin yang agresif pada permukaan keluli, jadi disarankan untuk menerapkannya di atas primer (tetapi bukan alkyd).

Pewarna vinil tahan cuaca dan tahan suhu hingga 70 ° C. Kelemahan utama dana ini adalah harga yang tinggi.

Cat getah atau getah dibuat berdasarkan akrilik. Kelebihannya adalah keramahan alam sekitar, keanjalan tinggi, sifat hiasan yang sangat baik. Sensasi sentuhan lapisan atas lapisan itu menyerupai getah.

Nota! Cat minyak memberikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap kelembapan, tetapi penggunaannya tidak diingini kerana fakta bahawa ia menghakis seng.

Semasa memilih komposisi untuk melukis, anda perlu mengambil kira tujuan penggunaan produk tubular dan apakah syarat-syarat pengoperasiannya. Jadi, jika ia adalah persekitaran yang keras dan agresif, bahan dengan bahan tahan api atau konduktif elektrik digunakan.

Semasa mengecat saluran bekalan air, seseorang tidak boleh lupa bahawa pemeluwapan sentiasa terbentuk pada paip dengan air sejuk, dan pewarna yang takut pemanasan tidak sesuai untuk bekalan air panas.

Lukisan paip pemanasan

Persediaan untuk mengecat: membersihkan dan menyiapkan permukaan paip dan radiator

Sediakan paip untuk melukis mengikut arahan berikut:

1. Sebelum mengecat permukaannya, ia mesti dibersihkan dengan teliti - keluarkan lapisan cat dan primer lama, bersihkan tempat-tempat di mana karat telah terbentuk menjadi kilauan logam. Singkirkan habuk dan kotoran dengan kain basah dan berus. Cat lama dibuang dengan spatula dan larutan pembersih khas.
2. Penyelesaian pembilasan digunakan pada permukaan radiator dan dibalut dengan pelembut. Selepas beberapa ketika, cat dapat dikeluarkan dengan mudah dengan spatula atau gerudi, dengan berus logam diletakkan di atasnya.
3. Selepas itu, permukaannya dirawat dengan kertas pasir dan dilenyapkan dengan semangat putih.
4. Seterusnya, permukaannya dirawat dengan primer anti karat. Tujuannya bukan sahaja untuk melindungi dari kakisan, tetapi juga untuk meningkatkan lekatan - lekatan cat ke logam. Primer dengan asas alkyd sesuai untuk ini.

Sekarang permukaannya sudah siap, sebenarnya, untuk menggunakan cat - ia akan sesuai dengan sempurna pada permukaan seperti itu.

Pada masa ini industri ini menawarkan buku asas dua dalam satu dan tiga dalam satu. Mereka biasanya mengandungi primer, pigmen warna dan penukar karat. Cat primer seperti itu digunakan pada permukaan paip atau bateri tanpa persediaan untuk mengecat.

Arahan untuk paip pemanasan lukisan diri

Seterusnya, mari kita lihat cara mengecat paip pemanasan. Anda tentu saja boleh menjemput pelukis profesional untuk tujuan ini, tetapi jauh lebih murah, dan sukar untuk melukis dengan tangan anda sendiri.

Jadi, bagaimana mengecat paip sistem pemanasan dengan betul:

1. Bermula, pertama sekali, perlu melindungi lantai dari kotoran.Untuk ini, mereka biasanya menggunakan surat khabar, kertas, kain yang tidak perlu, yang diletakkan tepat di bawah paip dan bateri.
2. Juga, sebelum proses melukis, anda perlu memilih berus. Berus mestilah bersaiz kecil dengan bulu lembut, lurus dan melengkung.
3. Cat mula disapu dari atas dan bergerak ke arah bawah. Tutup bateri dan paip dengan cat dari semua sisi, kemudian sapukan lapisan larutan cat kedua. Dalam kes ini, anda akan mendapat permukaan yang dicat dengan sempurna. Dengan lukisan dua lapisan, anda mesti menunggu sehingga lapisan pertama mengering, dan hanya kemudian gunakan lapisan kedua.

Pengecatan juga dapat dilakukan dengan menggunakan pistol penyembur dan dari tong penyembur. Semasa mengecat dengan pistol penyembur, disarankan untuk melepas baterinya agar cat dengan hati-hati di semua tempat yang sukar dijangkau. Semasa menggunakan tin dengan cat tahan panas, permukaan paip dan radiator dicat dengan kualiti tinggi dan sangat cepat. Arahan tambahan mengenai cara menyemburkan permukaan cat terdapat pada bungkusannya. Biasanya, belon membuat pergerakan zigzag dari atas ke bawah pada jarak kira-kira 30 cm dari permukaan.

Adakah saya perlu memasang paip galvanis dan cat apa yang hendak digunakan

Penggunaan cat khusus untuk paip tergalvani tidak dianggap wajib, kerana keluli sudah dilindungi oleh lapisan zink dari kesan negatif agen atmosfera. Lapisan pelindung melindungi logam daripada bersentuhan dengan persekitaran yang agresif (oksigen dan kelembapan), mencegah kakisan dan memanjangkan jangka hayat produk yang dibuat daripadanya.

Cat

Semasa memikirkan sama ada perlu melukis paip tergalvani, perlu diingat bahawa lapisan zink pelindung itu sendiri juga mengalami kakisan. Lama kelamaan, serbuk putih halus muncul di permukaan produk yang ditutup dengan lapisan seng yang nipis, yang terbentuk sebagai hasil tindak balas kimia unsur ini dengan oksigen di hadapan air (udara lembap).

Karat putih secara beransur-ansur memakan cangkang pelindung, menjadikan logam rentan dan memendekkan jangka hayat keseluruhan sistem pemanasan atau air. Sangat penting untuk melindungi tempat kimpalan, dari mana zink menguap semasa kimpalan, serta sambungan berulir, tanpa lapisan zink semasa pemesinan.

Ciri-ciri primer untuk pemanasan paip

Paip logam digunakan untuk:

• Peranti selokan.
• Peletakan komunikasi.
• Pemasangan struktur yang menanggung beban.

Berbanding dengan bahan lain, logam mempunyai:

• Kekuatan yang lebih besar.
• Ketahanan.

Walau bagaimanapun, kelemahan yang ketara adalah bahawa ia tidak tahan terhadap kakisan. Pengecatan paip logam dengan cat minyak yang sederhana tidak memberikan kesan yang diinginkan: lapisan dengan cepat akan terkelupas, jatuh, dan karat akan mula terbentuk di permukaan kerana pencerobohan persekitaran luar.

Petua: Untuk operasi jangka panjang, paip mesti bukan sahaja dicat, tetapi mesti diproses sepenuhnya dengan penggunaan primer.

Primer untuk paip keluli memungkinkan untuk:

• Berikan perlindungan anti karat pada logam.
• Meningkatkan penebat kelembapan.
• Tukarkan karat.
• Sapukan sebagai lapisan yang berdiri sendiri.
• Tingkatkan lekatan ke lapisan asas dan paip.
• Mengimbangi perbezaan pekali pengembangan haba antara asas logam dan cat.
• Kurangkan penyerapan cat, yang mengurangkan penggunaan lapisan enamel akhir.

Pemilihan primer yang betul untuk logam bergantung pada banyak faktor.

Tujuan produk diambil kira:

• Sekiranya ini adalah radiator pemanasan pusat, semua paip logam boleh mengalami perubahan suhu.

• Semasa membekalkan air sejuk, paip akan menjadi sejuk dan lembap.
• Air panas di dalam paip menghasilkan suhu tinggi di permukaan, yang menjadikannya terlalu kering.
• Paip boleh menjadi gas.
• Diletakkan di jalan, yang menimbulkan kerentanan unsur-unsur dari kesan fenomena atmosfera.
• Untuk berada di dalam rumah.

Jenis primer dipengaruhi oleh kualiti dan tahap keluli:

• Primer penebat. Bahan semacam itu dibuat berdasarkan cat konvensional - putih, plumbum merah, dengan penambahan bahan tambahan khas pada komposisi, ia boleh menjadi campuran epoksi atau alkyd. Selepas aplikasi, filem nipis yang kuat dibuat pada logam, yang menghalang permukaan daripada menyentuh atmosfera. Digunakan untuk paip yang dipasang di luar rumah.

Primer Alkyd adalah yang paling popular dan mempunyai beberapa kelebihan:

1. digunakan sebagai lapisan bebas;
2. mempunyai kualiti anti-karat yang tinggi;
3. mengubah karat;
4. memberi perlindungan terhadap suhu yang melampau;
5. menjamin ketahanan paip.

Primer epoksi ditetapkan sebagai EP-0010, dan GF-021 adalah alkyd.

• Primer jenis fosfat dua komponen Merupakan campuran bahan aktif. Apabila digunakan pada logam, ini meningkatkan pasifnya, digunakan untuk memproses paip keluli apa pun, dan mempunyai lekatan yang tinggi. Ia sering digunakan sebelum penggunaan lapisan atas untuk meningkatkan sifat pelindungnya dan mengurangkan penggunaan cat. Penandaan primer - VL-02.
• Primer pasif menukar ciri elektrokimia logam, melambatkan pembentukan kakisan dan kemunculan karat. Sebilangan besar digunakan untuk paip basah semasa meletakkan komunikasi. Ia ditandakan - ГФ-0119.
• Pelindung tanah Merupakan penggantungan logam yang dilarutkan di dasar cat dan pernis. Sertakan sambungan:

1. memimpin;
2. zink;
3. zink dan aloi magnesium.

Pada permukaan yang dicat, primer tapak membuat filem yang tidak kelihatan yang melindungi asas logam dari calar. Penandaan bahan - EP-0284, EP-057.

• Inhibitor adalah generasi baru primer-enamel pelindung, dibuat di dasar minyak dan air, melindungi paip dengan berkesan dan boleh dipercayai yang terletak di luar rumah atau dalam keadaan kelembapan tinggi dari kakisan. Larut minyak dilabelkan sebagai EP - 180.
• Penukar primer digunakan untuk aplikasi pada karat, asam fosfat digunakan sebagai dasar dalam pembuatan. Campuran besi oksida atau karat bertukar menjadi besi fosfat. Selepas tindak balas kimia ini, filem tidak larut pelindung terbentuk, yang sebahagiannya dapat memperbaiki lapisan yang telah dilekatkan oleh kakisan. Penandaan sebatian: ХВ-0278 atau ЭП-0199.

Nasihat: Campuran anti karat digunakan untuk paip besi besi, dan campuran yang lebih melekat untuk paip bukan ferus.

Menyediakan pilihan primer dan suhu kandungan dalam paip:

• Hingga 60 ° C. Radiator pemanasan pusat dan paip untuk bekalan air panas mempunyai rejim suhu seperti itu. Tertakluk pada teknologi pemprosesan, anda boleh menggunakan primer yang dibuat berdasarkan cat dan varnis. Cat meletakkan lapisan secara merata, yang mengurangkan penggunaan bahan, tidak pudar di bawah sinar matahari, tidak mengelupas.
• Hingga 100 ° C. Sebatian seperti itu digunakan di rumah persendirian. Di sini, pemilik dapat mengatur suhu pemanasan sendiri, radiator menjadi panas, sementara lebih dari 60 ° C. Primer digunakan seperti biasa, tetapi lapisan hiasan harus dipilih dengan pigmen yang tahan terhadap pudar.
• Campuran tanah yang dapat menahan suhu melebihi 300 ° C. Mereka hanya digunakan di perusahaan perindustrian.

Hasil

Setelah kering, satu hingga tiga lapisan lagi ditambahkan mengikut keperluan. Penggunaan primer akan menurun dengan setiap lapisan baru. Sebaiknya lakukan proses pemprosesan pada produk dengan suhu bilik. Radiator pemanasan harus dimatikan sebentar, dan ini akan memastikan pengeringan yang seragam, dan juga meningkatkan kualiti kerja dan mengurangkan penggunaan dana.

Pada permukaan yang dirawat dengan cara ini, cat cat hiasan akan sesuai dengan sempurna, tanpa goresan dan goresan, dan juga akan memberikan paip dengan perlindungan tambahan terhadap perubahan suhu dan kelembapan, dan akan meningkatkan jangka hayat. Sekiranya anda meluangkan masa dan melakukan semua langkah pemprosesan sebelum mengecat dengan betul, maka sistem pemanasan dan paip tidak perlu diganti untuk jangka masa yang lama.

Primer untuk permukaan paip adalah langkah pemprosesan wajib, yang memungkinkan untuk menyatukan lapisan masa depan dan memberikan perlindungan terhadap kakisan. Primer harus dipilih bergantung pada tujuan paip, baik saluran paip gas atau radiator.

Cara mengira jumlah primer

Petua: Semasa membeli penyelesaian primer, anda perlu mengetahui berapa penggunaannya per meter persegi logam. Biasanya ia kira-kira 100 gram.

Untuk mengira primer paip dengan betul, perkara berikut diambil kira:

• Diameter luar paip adalah d.
• Panjangnya ialah h.

Kawasan liputan S dikira dengan formula: S = π × d × h, di mana π ≈ 3.14.

Menggantikan nilai yang diperlukan ke dalam formula, kawasan liputan yang diperlukan diperoleh. Dengan mengalikannya dengan penggunaan satu meter persegi, anggaran penggunaan primer ditentukan.

Produk epoksi untuk saluran udara - "AnticorChem"

Enamel epoksi - "AntikorChem" sesuai untuk mengecat struktur dalaman dan luaran sistem pengudaraan. Ia dipilih untuk kotak bersalut seng, paip saluran udara, tees, selekoh, peredam, kisi pengambilan udara, dan bahagian lain. Semasa membeli bahan kami, anda tidak perlu mencari primer yang sesuai, kerana enamel secara serentak memainkan peranan sebagai lapisan atas dan lapisan primer.

Lekapan sebatian yang tinggi terhadap logam tergalvani, besi dan bukan ferus membolehkan bekerja dengan pelbagai jenis substrat. Produk ini tahan terhadap tindakan larutan asid, amonia, alkali, alkohol, minyak industri.

Kelembapan, pemanasan dan penyejukan tidak menghancurkan penghalang pelindungnya. Oleh kerana kekuatannya yang tinggi, anda dapat menerapkannya pada elemen yang mengalami geseran - tangga konkrit, platform, pegangan tangan, palka, dll.

Dalam persekitaran industri, cat untuk melindungi paip dan saluran pengudaraan keluli mempunyai jangka hayat sekitar 15 tahun.

Cara memasang paip

Proses penyediaan dan penyediaan paip dilakukan selangkah demi selangkah.

Arahan kerja mempunyai beberapa ciri:

• Dinding dan lantai bilik ditutup.
• Permukaan paip dibersihkan dengan teliti dari cat dan karat lama. Untuk ini, berus dan berus logam diambil. Proses pembersihan ditunjukkan dalam foto.

• Cat lama dirawat dengan larutan khas untuk melembutkannya.
• Mengikis dengan spatula.
• Permukaan dibersihkan dengan kain kasar sehingga halus dan berkilat.
• Paip dibasuh dan dikeringkan.
• Degrease dengan produk yang sesuai.
• Primer digunakan dengan cara yang dipilih, menggunakan:

1. berus, sesuai untuk diameter kecil dengan penyelewengan. Ini memerlukan lebih banyak masa dan masa pemprosesan;
2. roller kecil, mengurangkan penggunaan campuran dengan berkesan;
3. pistol semburan atau tin semburan bertekanan. Harga cat dalam tin semburan jauh lebih tinggi dengan jumlah kecil, yang tidak menjimatkan kos.

Nasihat: Sebaiknya gunakan sekurang-kurangnya dua lapisan priming. Pada lapisan pertama, penyelewengan kecil diisi dengan teliti.

Primer untuk paip mesti dilakukan sebelum lapisan akhir, yang membolehkan yang terakhir berlabuh dengan baik. Pemprosesan dilakukan pada suhu bilik dengan pemanasan dimatikan. Ini memastikan pengeringan yang betul, meningkatkan kualiti permukaan dan mengurangkan penggunaan primer. Proses pemprosesan itu sendiri ditawarkan dalam video.

Lapisan yang dilekatkan dengan betul pada paip keluli adalah jaminan penggunaan jangka panjangnya.

Norma suhu

Soalan seterusnya yang timbul di kalangan pengguna: di bawah keadaan suhu apa primer tahan panas digunakan sehingga mereka tidak kehilangan sifatnya? Dalam kes ini, anda perlu membiasakan diri dengan keperluan yang berlaku semasa mengecat permukaan dengan keadaan suhu yang berbeza:

• Petunjuk suhu tidak melebihi 600 ° С. Menurut semua piawaian, suhu seperti itu ada pada objek yang digunakan dalam pengaturan pemanasan autonomi. Penyimpangan yang dibenarkan dalam rejim suhu radiator mencapai 500 hingga 700 ° C. Dalam kes ini, ia dibenarkan menggunakan primer konvensional yang tidak mempunyai sifat kestabilan terma. Pada masa yang sama, tidak perlu takut bahawa kecacatan seperti keletihan dan pengelupasan cat akan timbul.
• Peranti pemanasan hingga 1000 ° С. Dalam kes ini, anda juga boleh menggunakan bahan yang tidak berbeza dalam ciri khas terma. Tetapi ketika memilih cat, kita memperhatikan tahap kestabilan pigmen. Pada suhu ini, proses pembuangan warna adalah mungkin.
• Lebih dari 1000 ° C hingga 3000 ° C. Dengan suhu sedemikian, anda harus memikirkan ciri-ciri bahan dari segi kestabilan terma. Terutama jika keperluan untuk melakukan proses penyediaan ditetapkan dalam arahan untuk komposisi cat dan cat. Dalam kes ini, perlu memperoleh primer dengan tepat yang tidak akan kehilangan kualitinya apabila permukaan dipanaskan hingga 3000 ° C.
• Suhu melebihi 3000 ° C. Dalam keadaan seperti itu, pigmen khas digunakan, disesuaikan dengan tepat untuk keadaan seperti itu. Dalam kes ini, penggunaan primer boleh merosakkan keadaan. Dalam modus operasi ini, lapisan primer yang digunakan dapat memprovokasi pengelupasan cat.

Pilihan primer tahan panas bergantung pada suhu pemanasan produk yang akan dicat.

Menyiapkan bateri untuk mengecat

Peranan penting dimainkan oleh penyediaan radiator untuk melukis. Mula-mula anda perlu menentukan betapa kotornya bateri, dan bersihkan dengan teliti. Mereka menyingkirkan kotoran dengan kain, berus, alat penyemprot berkesan. Walaupun radiator masih baru, ia masih perlu dilenyapkan, diolah dengan kertas pasir, setelah membersihkannya dari debu. Cat akan retak, sebahagiannya mulai pecah, dan dengan cepat akan kehilangan integriti lapisan jika disapu pada permukaan yang belum siap.

Untuk membersihkan radiator dengan sempurna, anda perlu mengeluarkan lapisan cat lama, menyingkirkan tanah sepenuhnya. Kawasan yang terkena karat memerlukan perhatian khusus. Penting untuk memprosesnya menjadi logam.

Alat dan bahan untuk melukis radiator

Alat dan komposisi yang digunakan dalam penyediaan radiator sangat penting. Berus khas yang dilekatkan pada gerudi akan memastikan rawatan bateri yang optimum. Penyelesaian mencuci juga berfungsi dengan berkesan: ada baiknya menerapkannya di seluruh permukaan kering radiator dengan berus cat, dan kemudian balut dengan kerajang. Cat akan melembutkan dan dikeluarkan dengan mudah setelah satu jam, anda bahkan tidak perlu menggunakan gerudi - spatula biasa sudah cukup. Kelebihan pencucian khas adalah bahawa ia tidak berbahaya kepada logam; hanya menghancurkan lapisan cat.

Setelah tidak ada jejak cat lama, permukaannya harus dirawat dengan emery, pastikan degrease. Untuk ini, sebarang larutan sedikit alkali, semangat putih, sesuai. Pada peringkat akhir penyediaan, lapisan primer anti karat digunakan pada radiator. Setelah menyelesaikan semua tindakan ini, anda dapat yakin: permukaannya sudah siap, cat akan melekat dengan sempurna, cat itu akan tahan lama dan lama.

Menarik: alat yang tidak biasa untuk membantu anda mengecat bateri

Penyediaan substrat

Pelukis berpengalaman tahu bahawa ketahanan filem cat untuk digunakan pada saluran udara keluli karbon tergalvani ditentukan oleh kualiti kerja persediaan. Kami telah menyediakan jadual dengan penerangan terperinci mengenai setiap peringkatnya.

Pentas	Nama	Penerangan
1	Mengeluarkan bahagian filem / pembersih lama dari kotoran, habuk dan karat yang terkumpul.	Sekiranya anda mengecat struktur lama, adalah mustahak untuk membuang bahan yang lalu. Substrat juga mestilah bebas dari habuk dan kemasukan lain.
2	Menurunkan pangkal.	Selepas pemasangan, unsur-unsur dibiarkan dengan tanda jari, bahan pengawet dan lemak lain. Untuk lekatan maksimum, keluli dilumasi menggunakan pelarut - semangat putih, "646" atau detergen teknikal dengan surfaktan. Penyelesaian alkali juga sesuai.
3	Pengeringan.	Setelah mengeluarkan kotoran, serta minyak, anda perlu memastikan bahawa tidak ada kelembapan yang tersisa di bahagian-bahagiannya, tidak ada jejak pelarut, deterjen.

Memilih cat bateri yang sempurna

Penting untuk menentukan cat mana yang terbaik untuk mengubah radiator. Terdapat sebilangan syarat yang mesti dipenuhi dengan cat yang dikenakan pada bateri. Rintangan haba cat diperlukan sekurang-kurangnya seratus darjah, rintangan lelasan, tidak beracun juga diperlukan, kerana bateri dibersihkan secara berkala, dan radiator itu sendiri memanas. Rintangan haba tertinggi ialah cat yang mengandungi serbuk logam dan bukannya mewarnai pigmen.

Terdapat cat khas untuk radiator yang dijual, banyak menggunakan enamel berasaskan air, pernis tahan panas. Cat yang dipilih mestilah bertujuan untuk lapisan logam, sesuai dengan primer. Formulasi yang baik tahan lama, tidak berubah warna, dan mampu melindungi diri dari kakisan.

Kilauan berkilat, ketahanan warna jangka panjang dijamin dengan enamel akrilik berdasarkan pelarut organik. Tetapi mereka berbau agak keras apabila digunakan. Cat berasaskan air akan kering dengan cepat, tetapi penting untuk memilihnya dengan berhati-hati, memilih jenis khas. Setelah melukis dengan enamel alkyd, keseragaman lapisan dijamin, ia akan tahan lama dan tahan hentaman. Walau bagaimanapun, bau dapat dilihat bukan hanya semasa proses melukis, tetapi juga beberapa waktu kemudian setelah pengeringan, melarikan diri dari pemanasan.

Pemilihan warna

Keputusan dalam warna apa yang lebih baik untuk mengecat radiator harus diambil oleh pemiliknya. Pelbagai produk kini tersedia dalam pelbagai formulasi. Enamel putih dan barang kemas perak dianggap klasik. Sebilangan orang memilih warna sesuai dengan dalaman, pencahayaan, gaya umum apartmen dan ciri reka bentuk. Warna emas dan gangsa, corak halus, gambar kelihatan tidak biasa.

Adakah saya perlu melukis logam tergalvani

Lapisan zink di permukaan keluli bertindak balas secara perlahan tetapi dengan persekitaran luaran. Dalam proses pembuatan paip, kepingan keluli dilancarkan di bawah tekanan, pemotongan, dan sambungan yang dikimpal adalah mungkin. Kawasan bahagian ini menjadi lebih rentan, memendekkan jangka hayat keseluruhan paip. Memakai lapisan cat menambahkan ketahanan dan estetika pada penampilan. Tetapi ada beberapa nuansa yang penting untuk dipertimbangkan untuk mengelakkan kesalahan yang menjengkelkan sehingga mengurangkan semua usaha menjadi sifar.

Keperluan apa yang harus dipenuhi oleh komposisi cat

Di lintang tengah dan utara, keadaan cuaca mempengaruhi lapisan terutamanya secara agresif, oleh itu penting untuk mengamankan komponen pembinaan dengan segala cara yang ada. Semasa memilih cat untuk paip galvanis untuk saliran, penting untuk mempertimbangkan beberapa syarat untuknya. Cat harus menyediakan:

• Perlindungan yang boleh dipercayai dari faktor persekitaran.
• Tahan terhadap cahaya matahari.
• Lekatan yang baik pada lapisan zink.
• Tahan terhadap kelembapan dan suhu yang melampau.
• Pengeringan cepat dan senang digunakan.

Keperluan ini amat relevan untuk paip yang memerlukan pemasangan di luar. Sebatian pelapis untuk keluli akan memberikan perlindungan dan penampilan yang menarik.

Cadangan lukisan

• Kualiti bateri besi tuang lukisan juga banyak bergantung pada seberapa baik penyediaannya.Sebagai alat untuk mengaplikasikan cat, roller getah busa halus berdiameter kecil adalah optimum, dan di tempat yang sukar dijangkau berus berguna. Untuk menentukan sendiri cara mengecat dengan paling senang, anda harus memikirkan untuk mengeluarkan bateri. Radiator yang dipisahkan dari paip dapat ditutup dengan komposisi dari semua sisi, jadi akan ada tempat yang jauh lebih tidak dapat diakses. Lebih-lebih lagi, kaedah ini tidak selalu membenarkan dirinya sendiri, kadang-kadang lebih mudah mengecat bateri dengan lebih teliti tanpa membuang masa untuk membuangnya. Semuanya bergantung pada keadaan tertentu, bentuk radiator.
• Faktor yang sangat penting ialah suhu permukaan yang akan dicat: radiator mestilah sejuk. Apabila ditanya "bolehkah bateri panas dicat?" mana-mana pakar akan menjawab dengan tegas: ini tidak dapat dilakukan. Momen paling senang adalah ketika musim pemanasan tidak berjalan. Tetapi permulaan tempoh pemanasan tidak akan menjadi halangan jika anda menutup injap pada bateri, menghentikan akses air mendidih. Cukup untuk menunggu mereka sejuk sepenuhnya untuk memulakan lukisan. Sekiranya menggunakan cat pada radiator panas, ia akan berbaring tidak rata, membengkak, dan pelbagai noda dan coretan cenderung terbentuk. Selain itu, pemanasan boleh disambungkan hanya apabila cat kering sepenuhnya.

AMARAN: jangan sekali-kali cat bateri panas!

• Mengecat radiator dan paip pemanasan memerlukan perhatian dan perhatian. Sapukan berus dengan baik, penggelek kecil, tin penyembur. Dari pistol penyembur, adalah optimum untuk memproses bateri yang dikeluarkan sebelumnya, maka semua kawasan yang sukar dijangkau akan dicat dengan sempurna. Dari tempat-tempat yang paling tidak dapat dilalui, pewarnaan harus bermula. Penting untuk mengekalkan ketebalan lapisan yang seragam, jika tidak, warnanya mungkin berbeza pada masa akan datang di kawasan yang berbeza.
• Dianjurkan untuk memulakan lukisan dari atas, maka coretan tidak sengaja tidak akan merosakkan bahagian bawah. Anda perlu menutup keseluruhan bateri dengan komposisi, tidak terhad pada bahagian depannya. Lebih berkesan menggunakan cat dalam dua lapisan nipis, dan tunggu yang pertama kering sepenuhnya, sebelum mengecat semula. Maka tidak akan ada garis-garis, dan keseimbangan sempurna lebih mudah dicapai dengan lapisan nipis.

Tujuan dan sifat

Tujuan utama primer adalah untuk memastikan "lekatan" yang ketat dari bahan penebat giro pelindung ke permukaan saluran paip. Primer mempunyai kadar lekatan yang tinggi, kerana ia melekat secara kualitatif pada logam paip dan kalis air, sementara bertindak sebagai lapisan primer perantaraan.
Yang paling banyak digunakan dalam pembinaan adalah primer bitumen. Secara luaran, ia adalah cecair likat hitam yang homogen. Komposisi ini diperoleh dalam industri berdasarkan bitumen petroleum. Primer jenis ini berpatutan dan senang digunakan.

Komposisi bitumen-polimer lebih mahal. Ia mengandungi bahan tambahan khas yang memastikan pengeringan cepat lapisan primer, perlindungan berkualiti tinggi permukaan yang dirawat dari kakisan, dan peningkatan daya tahan terhadap pengaruh persekitaran yang agresif. Suhu operasi kebanyakan primer adalah hingga 50 ° C.

Peraturan dan skop pemilihan

Pengilang moden menghasilkan pelbagai jenis primer yang sesuai dengan pelbagai keadaan operasi saluran paip. Untuk setiap kes tertentu, jenis primer mesti dipilih berdasarkan data berikut:

• suhu operasi saluran paip
• tahap kelembapan tanah
• jenis bahan penebat
• keadaan polarisasi katodik

Primer ini berjaya digunakan untuk penebat lapisan paip jenis biasa, bertetulang dan diperkuat tambahan. Setiap komposisi khusus primer mesti digunakan di bawah jenis pita penebat tertentu, serta sesuai dengan spesifikasi teknikal produk.

Di kedai bahan binaan, buku asas siap pakai atau versi pekatnya paling kerap dijual.Dalam kes pertama, primer mesti dicampurkan dengan teliti sebelum digunakan dalam kerja sehingga konsisten homogen. Sekiranya primer mempunyai kepekatan yang meningkat, ia mesti dicairkan terlebih dahulu menggunakan pelarut organik. Jenis pelarut biasanya ditunjukkan dalam arahan untuk produk.