Kondensat di paip cerobong - penyebab penampilan dan cara menyelesaikan masalah

Anda telah melengkapkan sistem pengudaraan, tetapi rumah itu masih tidak dapat bernafas, malah lembap? Jadi, inilah masanya untuk memikirkan bagaimana membuang kondensat di paip pengudaraan dan mencegah pembentukannya pada masa akan datang. Setuju, lebih baik menyelesaikan masalah dengan segera daripada menahan rasa tidak selesa untuk waktu yang lama.

Kami akan menunjukkan kepada anda apa yang harus dilakukan supaya anda tidak perlu mengeluarkan wang untuk mengganti paip pengudaraan dan acuan pertempuran di ruang tamu. Dari artikel yang dicadangkan kami, anda akan belajar cara terbaik untuk mencegah dan mengecualikan pemeluwapan. Cadangan kami akan membantu pengrajin kediaman yang bebas.

Apa itu pemeluwapan dan bahaya apa yang ditimbulkannya?

Air terdapat di udara dalam keadaan wap. Apabila disejukkan, wap diubah menjadi air cair dan menetap di permukaan dalaman saluran udara dalam bentuk titisan, yang dapat mengalir keluar, membentuk paku dan lopak.

Sebab-sebab pembentukan pemeluwapan:

• kesilapan dalam reka bentuk dan pemasangan sistem pengudaraan;
• kelembapan tinggi di premis;
• jarak badan air yang berdekatan;
• perbezaan suhu yang besar di dalam dan di luar rumah.

Tidak hanya genangan air di lantai, tetapi juga karat di paip, penurunan aliran udara segar, pengumpulan kelembapan di dinding dan siling di mana saluran udara diletakkan.

Pemeluwapan dalam sistem pengudaraan menyebabkan peningkatan kelembapan udara di rumah itu sendiri, dengan kesan seperti kabut tingkap

Kondensasi adalah sumber kelembapan di rumah anda. Ia berfungsi sebagai tempat pembiakan acuan dan mikroorganisma lain yang memberi kesan negatif kepada kesihatan manusia. Di bawah pengaruh kondensat pengudaraan, saluran udara logam hancur. Malah dinding konkrit dapat “merasakan” kesan berbahaya dari kelembapan tinggi.

Kaedah penyingkiran kondensat

Menghilangkan pemeluwapan dari pengudaraan dalaman adalah tugas utama penduduk, kerana kelembapan yang tinggi di premis penuh dengan pelanggaran iklim mikro.

Udara yang terlalu lembap di rumah atau apartmen membawa kepada pembentukan jamur dan kulat, yang berbahaya bagi orang yang terdedah kepada penyakit pernafasan (rinitis alergi, asma bronkial).

Kemunculan bau tertentu di bilik adalah akibat lain dari peningkatan kelembapan udara.

Pemeluwapan pada paip tidak diingini dengan sendirinya. cecair itu mengandungi komponen agresif yang memberi kesan negatif kepada struktur logam dan konkrit. Terdapat banyak cara untuk menangani pemeluwapan.

Penebat saluran pengudaraan

Kaedah ini relevan untuk bangunan rendah persendirian, di mana pemiliknya berhak untuk mengganggu sistem kejuruteraan dalaman bangunan. Untuk melindungi saluran udara yang mengeluarkan udara dari premis dari dapur, bilik mandi dan ruang tamu, mungkin perlu untuk sementara membongkar partisi dinding dan struktur lain yang tidak galas untuk sampai ke saluran pengudaraan.

Sekiranya ini dapat dilakukan, maka lebih baik menggunakan bahan penebat standard untuk penyegelan dan penebat saluran pengudaraan:

• bulu mineral;
• polietilena berbuih;
• Styrofoam;
• buih poliuretana.

Kami mengesyorkan agar anda membiasakan diri dengan: Cara membengkokkan paip polipropilena dengan betul di rumah dan mengelakkan ubah bentuk

Bergantung pada bentuk saluran paip dan lokasinya, anda boleh menggunakan penebat gulung, atau cangkang busa poliuretana, yang melindungi paip saluran logam bulat.

Ia penting! Lapisan penebat mesti diikat sekuat mungkin agar jurang tidak terbentuk antara paip dan lapisan penebat.

Semasa penebat saluran udara, perhatian khusus harus diberikan kepada kawasan yang disebut.titik embun - bahagian peralihan dari bilik yang dipanaskan ke loteng dan keluar ke bumbung. Ia juga perlu diperhatikan dengan ketat pada sambungan paip.

Bahagian paip yang keluar dari bilik yang hangat mesti dibungkus dengan penebat, ketebalannya tidak boleh kurang dari 100 mm. Di bahagian luar saluran - kepala paip - deflektor mesti dipasang, yang meningkatkan daya tarikan dan melindungi saluran dari kelembapan atmosfera.

Saliran kondensat

Kadang-kadang pemilik rumah tidak mempunyai peluang, masa dan keinginan untuk mengganggu sistem pengudaraan dan melindungi saluran udara, dan dalam kes lain, penebat tidak memberikan hasil yang diinginkan.

Dalam keadaan seperti itu, adalah mungkin untuk menyusun semula sistem pengudaraan untuk menghilangkan kelembapan secara mekanikal dari sistem. Untuk melakukan ini, paip saluran udara, yang membawa udara dari premis ke jalan, dipusingkan ke arah yang bertentangan (90 darjah) setelah pembongkaran awal.

Setelah memasang paip pada kedudukan menegak, paip lain dipasang di atasnya, menuju ke bumbung. Bahagian paip, dipusing ke bawah, akan berfungsi untuk mengalirkan kondensat, yang hanya akan mengalir keluar. Sekiranya dikehendaki, elemen kerucut boleh diletakkan di kepala paip bawah, yang berfungsi sebagai sejenis perengkuh.

Perhatian! Adalah mungkin untuk memasang paip cawangan tambahan, dari jenis yang terdapat dalam sistem pemanasan dandang autonomi. Untuk melakukan ini, anda boleh menyambungkan tiub fleksibel kecil ke paip dan membawanya ke sistem saliran.

Pengudaraan paksa

Sekiranya sistem pengudaraan di rumah sudah ketinggalan zaman, maka kaedah yang dinyatakan di atas untuk menangani pemeluwapan mungkin tidak berfungsi. Dalam kes ini, disyorkan untuk memasang pengudaraan bekalan baru di rumah, dengan mengekalkan yang lama.

Kami mengesyorkan agar anda membiasakan diri dengan: Cara membuat perancah dari profil - gambar dan arahan

Palam diletakkan di saluran udara sistem lama, dan kipas ekzos dipasang di tingkap atau dinding di dapur, memberikan peredaran paksa. Peranti akan mengeluarkan udara dari bilik bersama dengan titisan kelembapan mikroskopik.

Untuk membekalkan udara segar ke rumah, anda juga boleh memasang injap masuk dinding. Mereka biasanya dipotong ke dinding di sebelah radiator pemanasan sehingga jisim udara yang keluar dari jalan dipanaskan dan tidak mempengaruhi rejim suhu.

Penyingkiran kondensat di luar saluran pengudaraan

Pengumpulan kondensat di bahagian menegak dan condong saluran udara dilakukan di bahagian bawahnya. Pada saluran udara mendatar, pengumpulan kondensat dapat diatur hampir di mana sahaja, kecuali kawasan yang diletakkan di dinding.

Soket-tee dipasang di paip pengudaraan sehingga cawangan diarahkan ke bawah. Outlet dilengkapi dengan bekas khas - perangkap kondensat.

Pelbagai jenis perangkap kondensat untuk pengudaraan boleh didapati secara komersial. Mereka berbeza dalam reka bentuk dan bahan pembuatan. Mereka boleh telus, yang menjadikannya lebih mudah untuk mengawal pengisiannya, tetapi lebih kerap ia diperbuat daripada keluli tahan karat atau galvanis.

Semasa mengisi dengan kondensat, bekas dengan penutup skru dikosongkan secara manual, yang tidak selalu sesuai. Lebih-lebih lagi, pada suhu udara luar -20 ° C dan ke bawah, pemeluwapan terbentuk dengan banyak dan tangki diisi dalam jangka masa yang singkat.

Sebelum memasang pengumpul kondensat, titik terendah dalam sistem saluran udara ditentukan, tetapi dengan susunan mendatar mereka, perangkap kondensat dapat dipasang di hampir semua tempat yang mudah

Dalam kes ini, tin penyiraman kerucut adalah pilihan yang baik. Sangat mudah untuk menghubungkan selang ke dalamnya dan mengalirkan kondensat ke dalam longkang. Sekiranya perlu mengatur penyaliran cecair di tempat yang sukar dijangkau, model dengan tin penyiram juga digunakan.

Semasa mengatur pengumpulan dan pengaliran kondensat, konfigurasi sistem pengudaraan diambil kira. Dengan banyak selekoh paip, anda tidak perlu memasang satu, tetapi beberapa perangkap kondensat.

Sorben - bahan penahan kelembapan - juga membantu mengumpulkan dan mengeluarkan kondensat. Mereka kelihatan seperti kaset dan dipasang di bahagian penapisan saluran udara bekalan. Secara berkala, sorben mesti dikeluarkan untuk pengeringan, selepas itu sekali lagi siap digunakan.

Penyingkiran kondensat dilihat sebagai langkah sementara, terutamanya disebabkan kemungkinan berlakunya penyumbat ais pada musim sejuk. Pemanasan saluran cawangan membantu menyelesaikan masalah secara radikal.

Cara mengelakkan pemeluwapan dalam pengudaraan

Untuk mengelakkan kemunculan kondensasi di saluran udara, sistem pengudaraan perlu lebih kerap mengudarakan bilik. Dengan peningkatan aliran udara segar, kelembapan di bilik berkurang. Sebaiknya hadkan jumlah pasu dengan bunga dalaman, jangan biarkan periuk mendidih di atas kompor dengan penutup terbuka untuk waktu yang lama, bersihkan saluran tepat pada masanya dan lap permukaan yang lembap.

Di samping itu, perlu memeriksa kesihatan sistem pengudaraan. Ia dilakukan dalam cuaca yang tenang dengan cara berikut:

• keluarkan gril pengudaraan;
• bawa mancis cahaya ke lubang dan perhatikan pergerakan api;
• sekiranya tidak ada daya tarikan, saluran dibersihkan;
• ganti parut. Sambungan gril yang ketat dan ketat mesti sentiasa dipantau.

Kelembapan tinggi dan suhu rendah di luar boleh menyebabkan pelembapan sistem yang teruk. Adalah mungkin untuk mengurangkan pembentukan kondensasi dalam cuaca seperti itu dengan sedikit membuka penutup jendela untuk waktu yang lama.

Keperluan untuk bahan penebat haba

Untuk penebat saluran udara dalam sistem pengudaraan, bahan diperlukan dengan sifat berikut:

• kekonduksian terma rendah;
• sesak wap;
• kalis api;
• keupayaan menyerap bunyi;
• kestabilan bio.

Pekali kekonduksian terma adalah parameter terpenting dari bahan penebat haba.

Walaupun dengan pemasangan semua elemen sistem pengudaraan yang betul, saliran kondensat tidak selalu berkesan, kerana ia boleh membeku dan membentuk palam ais

Petunjuk terpenting kedua adalah kebolehtelapan wap. Banyak bahan yang digunakan untuk penebat haba pengudaraan mempunyai kemampuan untuk melepaskan kelembapan yang terkumpul di bawahnya apabila voltan maksimum untuknya dilebihi.

Dengan mengisi liang bahan, kelembapan meningkatkan kekonduksian haba, sehingga mengurangkan keberkesanan penebat. Untuk mengelakkan ini berlaku, lapisan kalis air dipasang di atas penebat haba - selaput yang mampu mengeluarkan wap, menyekat aksesnya ke bahagian dalam.

Ketahanan api menentukan seberapa tahan api penebat haba. Terdapat 6 kelas tahan api secara keseluruhan.

Untuk saluran udara, penebat gred sifar diperlukan, iaitu, mempunyai ketahanan api tertinggi, dan oleh itu yang paling tahan api. Dengan penebat haba pelbagai lapisan dan pemenuhan beberapa syarat tambahan, penggunaan bahan tahan api kebakaran kelas pertama dibenarkan

Aliran udara yang melalui saluran udara menimbulkan bunyi. Dalam sistem pengudaraan paksa, kipas yang berjalan juga mengeluarkan bunyi dan bergetar. Untuk mengelakkan bunyi dan getaran dihantar melalui struktur kaku dan tidak menyebar melalui tempat tinggal, alat peredam dan gasket digunakan.

Tetapi kebanyakan bahan penebat haba juga mempunyai sifat penebat bunyi dan, selain fungsi utamanya, membantu melindungi rumah daripada kesan akustik yang tidak menyenangkan.

Bulu mineral adalah salah satu bahan penebat haba yang paling popular dalam pembinaan bertingkat rendah dan juga digunakan untuk penebat haba saluran udara.

Bahan yang digunakan tidak boleh menjadi persekitaran yang baik untuk aktiviti penting serangga, acuan, bakteria busuk dan mikroorganisma berbahaya yang lain.

Menembusi saluran udara ke tempat tinggal, mereka boleh menyebabkan penyakit, dan juga merosakkan bahan itu sendiri, yang mungkin memerlukan penggantian pramatang. Terdapat mikroorganisma yang produk buangannya sangat agresif sehingga dapat membakar melalui kepingan keluli setebal 1.5 mm.

Bahan yang digunakan dalam pengaturan komunikasi pengudaraan mesti mematuhi standard kebersihan dan kebersihan. Penebat tidak boleh melepaskan bahan berbahaya kepada manusia dan alam sekitar. Keramahan persekitaran bermaksud tidak adanya ancaman pencemaran persekitaran semula jadi semasa pembuangan.

Contoh kesalahan penebat

Konfigurasi saluran pengudaraan musim sejuk

Contoh # 1

Bilik mandi tidak mempunyai tingkap, ukurannya 2 x 2,5 m. Pengudaraan dibuat dalam bentuk paip ekzos PVC dengan keratan rentas 110 mm. Melalui siling kayu, saluran pengudaraan menuju ke loteng (panjang 2,5 m), dan kemudian ke jalan. Lebih-lebih lagi, bahagian paip pengudaraan di loteng dilindungi. Salurkan paip di bilik mandi dengan kipas terbina dalam dengan injap tidak balik. Pada musim sejuk, pemeluwapan mula menetes di sistem pengudaraan. Bagaimana menyelesaikan masalah tersebut?

Semuanya terletak pada penebat yang salah. Perlu mengira "titik embun" dengan betul. Walaupun paip di loteng terlindung, ia tetap terbuka di siling, penurunan suhu berlaku dan, sebagai hasilnya, kondensasi terbentuk. Oleh itu, disarankan untuk menebatnya dengan bahan penebat panas, bermula dari siling dan berakhir dengan jalan keluar ke jalan. Beberapa pemilik juga melindungi bahagian jalan saluran udara, yang juga betul.

Contoh # 2

Di bangunan yang lebih tua, sistem pengudaraan ditunjukkan dalam bentuk paip asbes yang berjalan melalui loteng ke jalan. Pada suhu di bawah sifar, anda dapati menetes dari pengudaraan, dan dalam beberapa kes, air mengalir dalam baldi. Ramai pemilik tertanya-tanya apakah penebat akan membantu? Bagaimanapun, udara sejuk menjadi sejuk dan berubah menjadi pemeluwapan.

Di rumah persendirian, bermula dari pertindihan, bungkus paip dengan penebat sehingga ketebalannya 100 mm, deflektor harus dipasang di hujung paip pengudaraan. Sekiranya rumah itu bertingkat, maka paip simen asbes, seperti yang tergalvani, mempunyai ruang di antara mereka, yang tidak ditutup. Oleh itu, udara sejuk menyejukkan kawasan ini, membentuk pemeluwapan pada pengudaraan bekalan.

Untuk menghilangkan masalah, perlu membuat spacer, pasang bekisting dan isi dengan simen. Kaedah memerangi pemeluwapan ini menghalang jisim angin sejuk memasuki ventilasi. Saluran udara di rumah sedemikian terletak di paip bata, perlu dilakukan penyiasatannya. Sekiranya perlu, gunakan mortar untuk menutup jurang antara batu bata. Seterusnya, bungkus saluran udara dengan pemanas. Kaedah mudah seperti itu membantu menghilangkan pemeluwapan pada pengudaraan.

Pilihan penebat haba yang dibenarkan

Keperluan di atas dipenuhi oleh banyak bahan serat mineral, polimer hidrokarbon, elastomer busa, termasuk:

• bulu mineral;
• polivinil klorida;
• polistirena yang diperluas;
• poliuretana.

Elastomer busa dihasilkan melalui penyemperitan dan pemvulkanan. Mereka memiliki struktur berpori, dan pori-pori berbuih, tertutup, yang mengurangkan penyerapan kelembapan dan menjadikannya tidak terserap wap. Bahan penebat seperti poliuretana dan polivinil klorida diperoleh dengan pempolimeran hidrokarbon.

Penebat haba dijual dalam bentuk gulungan, kepingan (tikar), silinder berongga (kerang). Bahan gulung dan cengkerang sesuai untuk penebat haba paip dan saluran bulat. Saluran udara segi empat tepat boleh dilindungi dengan bahan lembaran.

Saluran udara terlindung di semua kawasan yang terletak di dalam ruangan yang tidak dipanaskan dan saluran pengudaraan yang melewati dinding, siling dan bumbung memerlukan perhatian khusus

Lembaran dan gulungan penebat sangat fleksibel, mudah dibentuk, satu sisi daripadanya dapat halus. Oleh kerana gabungan sifat-sifat ini, pemasangan penebat haba sangat memudahkan. Banyak bahan bukan sahaja tahan api, tetapi juga pemadaman sendiri, yang meningkatkan keselamatan kebakaran.

Penebat dipilih dengan mempertimbangkan keadaan lingkungan di mana ia akan digunakan, termasuk suhu operasi. Untuk Rusia tengah, bahan yang dapat menahan suhu persekitaran dalam lingkungan dari -30 ° C hingga 60 ° C sesuai untuk penebat haba sistem pengudaraan.

Filem polietilena (PE) dan membran polivinil klorida (PVC) digunakan sebagai pelindung kalis air. Saluran pengudaraan terlindung ditutup dari kerosakan luaran dengan kotak yang dilapisi dengan papan, papan lapis atau kepingan aluminium.

Dari mana kondensat di cerobong itu berasal?

Anda melihat pemeluwapan di cerobong asap - apa yang harus dilakukan, ia berlaku kepada semua orang. Anda bahkan boleh mengatakan bahawa tidak ada cerobong tanpa pemeluwapan.

Faktor-faktor berikut mempengaruhi proses pembentukan pemeluwapan:

• Tahap kelembapan bahan api. Lebih-lebih lagi, bahan api kering sama sekali tidak ada. Sebilangan wap air terkandung bahkan dalam gas asli; lebih-lebih lagi, semasa pembakaran, bahan bakar ini terurai menjadi karbon dioksida dan wap air. Oleh itu, pemeluwapan di cerobong dandang gas adalah perkara biasa.
• Suhu gas serombong dan cerobong itu sendiri - jika kurang dari 100 darjah Celsius, maka udara di cerobong itu sendiri akan menjadi sumber wap air. Pada saat yang sama, pada awalnya, pemanas mana pun menghasilkan gas ekzos dengan suhu yang tidak cukup tinggi, yang melewati paip yang tidak dipanaskan dengan baik.
• Draf lemah di saluran cerobong - jika kelajuan pergerakan gas ekzos melalui saluran udara tidak mencukupi, risiko pemindahan wap ke air meningkat. Pada kelajuan tinggi (tujahan), wap hanya keluar dari paip, tanpa sempat menebal dan berubah menjadi cecair.

• Terdapat perbezaan suhu yang besar antara paip dan persekitaran - dalam kes ini, wap air mengembun di permukaan luar cerobong, dan juga pada bahagian hujungnya. Kesan ini bertambah dengan setiap musim sejuk.

Ciri-ciri penebat saluran dari dalam

Anda perlu melindungi semua saluran udara di luar premis yang dipanaskan, termasuk kawasan di dinding. Penebatan permukaan luaran dan dalaman saluran udara adalah mungkin.

Sekiranya penebat dilakukan dari dalam, sudah di tahap reka bentuk, peningkatan penampang saluran disediakan sesuai dengan ketebalan lapisan penebat panas. Jika tidak, lebar jalurnya akan berkurang.

Serat bulu mineral diperkuat dengan pelekat. Ini untuk mengelakkan serat terkelupas akibat letupan udara. Gam yang digunakan untuk tujuan ini tidak boleh mempengaruhi tahap ketahanan api dari penebat dan keramahan persekitarannya.

Agar tidak mengurangkan sifat pengudaraan saluran pengudaraan, lebih baik melakukan penebat dari dalam sesuai dengan skema "paip-dalam-pipa". Ini adalah bagaimana sandwic paip cerobong dibina. Sekiranya tidak ada masa dan keinginan untuk melakukannya sendiri, anda boleh membeli siap pakai

Penebat haba yang diletakkan di bahagian dalam tidak boleh meningkatkan daya tahan aerodinamik, memperlambat pergerakan jisim udara. Iaitu, perlu menjadikan permukaannya licin.

Oleh kerana keperluan tambahan untuk penebat haba dalaman, penggunaannya sering tidak praktikal. Termasuk jika anda harus melindungi sistem pengudaraan yang sudah dibina dengan salib udara yang melintang. Dalam kes sedemikian, saluran udara dilindungi dari luar.

Prosedur memasang penebat haba di luar

Bahan penebat haba yang paling ekonomik untuk rumah persendirian adalah bulu mineral yang diuji masa. Muncul dalam gulungan dengan pelbagai lebar dan boleh memiliki satu atau dua lapisan foil luar.

Bahan penebat haba dipasang bertindih pada paip pengudaraan sehingga tidak ada kawasan yang tidak dilindungi, sendi terpaku di atas dengan pita pelekat

Semasa menentukan ketebalan lapisan penebat panas, lapisan tersebut dipandu oleh SNiP 2.04.14–88. Jurutera haba melakukan pengiraan yang kompleks dengan mengambil kira diameter paip, pekali kekonduksian terma bahan penebat haba yang digunakan.

Mereka mengambil kira suhu udara tahunan rata-rata dan kemungkinan kehilangan haba melalui sendi dan pengikat, serta parameter lain, yang kebanyakannya terdapat dalam buku rujukan dan SNiP di atas.

Bercakap secara khusus mengenai bulu mineral, maka ketika penebat sistem pengudaraan di rumah persendirian yang terletak di tengah Rusia, bahan gulung dengan ketebalan 100 mm biasanya digunakan. Anda boleh membeli bulu mineral 50 mm dan membungkus paip dua kali.

Untuk menentukan lebar penebat yang diperlukan, ukur diameter paip, tambahkan ketebalan bulu mineral dikalikan dua dengan nilai yang diperoleh. Gandakan jumlah yang terhasil dengan 3.14 (pi).

Untuk memulakan, sediakan terlebih dahulu spatula getah, pisau binaan, stapler, pita aluminium selebar 7-8 cm, penanda dan alat pengukur - kotak, pembaris dan ukuran pita (sebaiknya logam). Pastikan anda memakai pakaian pelindung.

Untuk bekerja di udara terbuka, mereka memilih hari tanpa hujan. Jika tidak, bulu mineral mungkin basah. Gulungan tidak digulung, ditandakan dan dipotong untuk mendapatkan potongan ukuran yang diinginkan. Pisahkan kerajang di sepanjang pinggir supaya paip dapat dibalut dengan tumpahan bulu mineral dan tutup jahitan penyambung dengan lapisan foil.

Di tempat yang sukar dijangkau, penebat haba jenis moden digunakan - shell yang disebut, yang mesti dipilih dengan mengambil kira diameter luar paip

Kemudian jahitan penyambung dengan langkah 10 cm dipasang dengan stapler dan dilekatkan dengan pita sepanjang keseluruhannya. Untuk memperbaiki penebat pada paip, kedua-dua pengikat khas dan wayar biasa digunakan.

Untuk melindungi sendi saluran udara, penebat dipotong menjadi serpihan bentuk dan ukuran yang sesuai. Jangan lupa membersihkan paip dari kotoran sebelum penebat.

Penebat juga dapat dilakukan dengan menggunakan pemanas bersegmen. Selongsong monolitik berbentuk pipa dan diikat ke saluran. Ia digunakan terutamanya semasa pemasangan sistem pengudaraan "dari awal".

Setelah mengukur parameter geometri saluran, selongsong dipilih yang sesuai dengan ukuran dan diregangkan sepanjang panjang paip. Kerajang ditutup dan dipasang dengan pengapit keluli tahan karat atau tembaga.

Cengkerang yang dilipat terdiri daripada dua silinder, yang digunakan pada paip dari kedua sisi dan terpaku. Pada bahagian yang melewati dinding, sukar untuk membungkus paip dengan gulungan penebat, dan jauh lebih mudah untuk meletakkannya di cangkang. Cangkang yang dilipat dapat diletakkan di saluran udara yang ada.

Bagaimana untuk menghilangkan penampilan pemeluwapan secara kekal di paip pengudaraan? - Paip Prof

Sekiranya sebarang jenis sistem pengudaraan dipasang dengan tidak betul, bentuk pemeluwapan dalam pengudaraan di rumah persendirian. Ini penuh dengan akibat yang serius - dinding basah, kelembapan di rumah. Lama kelamaan, pembentukan acuan berlaku, yang merosakkan struktur, membuat permukaan secara visual tidak menarik dan membahayakan kesihatan manusia.

Bagaimana cara menghilangkan pemeluwapan pada paip pengudaraan?

Perbezaan suhu antara saluran udara dan udara yang dipompa melaluinya menimbulkan pelepasan kondensat wap air, yang menetap di permukaan dalam dan luar saluran bekalan dan ekzos.

Akibatnya, salah satu tugas terpenting bagi pereka dan penyusun sistem pertukaran udara adalah membuang kondensat dari pengudaraan. Oleh itu, dalam artikel ini kita akan mempertimbangkan kaedah utama untuk meratakan proses pemeluwapan dan teknologi yang paling biasa untuk mengeluarkan cecair dari saluran pengudaraan.

Pemeluwapan dalam sistem pengudaraan

Punca pemeluwapan pada saluran pengudaraan

Pemeluwapan dalam pengudaraan sering dijelaskan oleh sebab berikut:

• Pertama, perbezaan suhu antara aliran bekalan dan bilik berventilasi. Dan semakin besar perbezaan ini, semakin tinggi intensiti proses pemeluwapan wap air.
• Kedua, kerosakan sistem pertukaran udara itu sendiri. Dengan aliran masuk atau ekzos yang lemah, wap air yang berlebihan tidak akan "keluar" dari saluran pengudaraan, tetapi akan menetap di dinding saluran udara.
• Ketiga, pemeluwapan dalam sistem pengudaraan dapat muncul walaupun penebat haba saluran udara pecah. Sentuhan paip sejuk dengan udara yang agak panas memprovokasi penebalan wap air yang segera tersimpan di dindingnya.
• Keempat, kemunculan pemeluwapan dapat memicu kegagalan operasi - membanjiri terusan dengan tanah, lebur atau air hujan, terobosan dalam sistem bekalan air, akibatnya adalah terlalu banyak bilik dengan wap air, dan sebagainya.
• Kelima, alasan kelembapan berlebihan pada pengudaraan mungkin adalah kecacatan pada struktur bilik yang berventilasi, iaitu pelanggaran kalis air, penebat haba bangunan yang tidak mencukupi, dan sebagainya.

Dengan kata lain, kami mengetahui punca-punca yang menyebabkan pemeluwapan muncul pada paip pengudaraan. Sekarang yang tinggal hanyalah mengembangkan langkah-langkah untuk mengatasi proses ini, berusaha untuk menghilangkan punca, atau mengurangkan intensiti proses tersebut.

Cara menghilangkan kondensat dalam sistem pengudaraan - gambaran keseluruhan teknik

Untuk menghilangkan kelembapan, cukup untuk mencegah proses penebalan wap air (dengan melanggar syarat-syarat pembentukan kondensat) atau untuk mengurangkan intensitasnya.

Kawalan pemeluwapan dengan contoh

Mari pertimbangkan situasi tertentu. Rumah persendirian satu tingkat ini mempunyai sistem pengudaraan yang menyediakan pertukaran udara di bilik mandi dan dapur. Paip pengudaraan logam disambungkan ke bilik-bilik ini.

Mereka diletakkan di loteng dengan jalan keluar berikutnya ke atap. Dengan turun naik suhu harian, bentuk pemeluwapan di dalam paip. Tetapi terutama jumlahnya yang besar diperhatikan pada musim sejuk, ketika air menetes dari tudung, berkumpul di genangan air.

Loteng biasanya tidak dipanaskan, jadi paip pengudaraan yang diletakkan di ruangan ini perlu dilindungi sepanjang panjangnya.

Masalahnya diselesaikan secara komprehensif. Penebatan paip ekzos dan bekalan sedang dijalankan. Paip dilindungi dari pintu masuk ke siling ke pintu keluar ke luar. Di kawasan yang melewati ruang loteng yang tidak dipanaskan, paip dilindungi dengan bulu mineral bergulung setebal 70-100 mm.

Di tempat melintasi siling dan bertindih, cengkerang digunakan. Pada titik terendah, tee dengan pemungut kondensor dipasang.

Sekiranya saluran pengudaraan tidak melewati bumbung, tetapi melalui dinding, bahagian di dinding dilindungi dengan bantuan cangkang. Di luar rumah, tee 90 darjah dipasang pada paip pengudaraan, perangkap kondensat dan payung (deflektor) dipasang.

Sebab-sebab kerosakan sistem

Sebilangan besar orang, walaupun setelah berpindah ke tempat kediaman baru dan tinggal di sana selama bertahun-tahun, sering tidak memikirkan beberapa jenis paip yang diletakkan di dalam dinding. Seringkali mereka mendapat tahu bahawa terdapat saluran pengudaraan di rumah mereka hanya apabila terdapat masalah pada tudung. Dan kemudian mereka tertanya-tanya mengapa masalah ini berlaku. Dan ia mungkin berlaku kerana beberapa sebab:

1. Sebab utama kemunculan pemeluwapan adalah perbezaan suhu yang tajam, pelanggaran arus udara sejuk dari jalan dan arus domestik yang lembap dan panas. Semakin besar perbezaan suhu, semakin banyak paip "menangis". Bukan apa-apa bahawa orang biasanya mula mengadu tentang pemeluwapan apabila tudung dihidupkan di luar musim.
2. Sistem sejak awal diatur dengan tidak betul dan tidak berfungsi dari mana kondensasi mula terbentuk. Biasanya, kelembapan muncul disebabkan oleh ekzos yang lemah atau aliran udara yang tidak mencukupi, kerana wap air disimpan di dalam paip dan mengendap di titisan di sana.
3. Sebab-sebabnya mungkin lebih mendalam mengenai pengawasan ketika membina rumah. Asasnya lembab atau dinding dan lantai tidak terlindung dengan buruk.
4. Versi lain adalah kelembapan berlebihan di dalam bilik.
5. Bentuk pemeluwapan sebagai tindak balas kepada banjir rumah atau dari gangguan bekalan air.
6. Pemeluwapan berlaku sekiranya penebat haba paip lemah. Situasi yang dijelaskan dalam perenggan pertama berlaku - perlanggaran suhu, konflik antara kesejukan paip dan panas udara yang melaluinya.
7. Masalah tudung disebabkan oleh penyumbatannya. Lama-kelamaan, habuk dan serpihan lain masuk ke dalam saluran, jumlahnya meningkat sehingga berubah menjadi halangan pertukaran udara. Letakkan sehelai kertas di atas panggangan pengudaraan - jika saluran tidak tersumbat, kertas akan melekat dengan kuat ke panggangan kerana aliran udara. Paling teruk, jika sekeping kertas itu tiba-tiba terbang dari parut, ini bermaksud bahawa udara keluar dari jiran memasuki rumah.

Dengan melekatkan kertas ke panggangan pengudaraan, anda dapat memeriksa pengoperasian sistem ekzos

Pembinaan sistem pengudaraan baru

Kerana kesilapan dalam reka bentuk dan pemasangan, ketika menggunakan paip berkualiti rendah, semua tindakan untuk memerangi kondensat mungkin sia-sia.

Dalam hal ini, secara ekonomis adalah berguna untuk menenggelamkan yang lama dan melengkapkan sistem pengudaraan baru yang akan mengatasi fungsinya untuk membuang udara yang tercemar dan membekalkan massa udara segar.

Reka bentuk dilakukan hanya setelah menganalisis proses pertukaran udara dan pengiraan sesuai dengan piawaian yang ditentukan dalam SNiP, berdasarkan ciri-ciri premis berventilasi dan jumlah penduduk. Mungkin perlu untuk meninggalkan ventilasi semula jadi yang memihak kepada ventilasi paksa dengan perubahan konfigurasi saluran pengudaraan dan pemasangan peralatan untuk memanaskan udara bekalan.

Apakah sebab kemunculan pemeluwapan

Pengudaraan sedemikian pasti tidak hanya memberi pemeluwapan, tetapi air juga akan mengalir

Pemeluwapan - pembentukan kelembapan di bahagian dalam paip. Titisan air meresap melalui banyak sendi, mengakibatkan dinding dan siling sentiasa basah. Pada musim sejuk, lumen mungkin hilang di dalam paip kerana pembekuan air, oleh itu, tidak akan ada peredaran udara di saluran pengudaraan. Sebab mengapa pengudaraan mengalir di rumah persendirian adalah seperti berikut:

• kekurangan penebat haba pada paip pengudaraan;
• penebat paip yang tidak betul dibuat;
• semasa pemasangan pengudaraan, bahan yang rosak dibeli;
• penebat lantai dan dinding yang lemah, ais;
• pembinaan rumah itu dilakukan dengan asas lembap;
• air di ruang bawah tanah rumah;
• paip pengudaraan tersumbat dengan serpihan dari masa ke masa;
• kerosakan bekalan air di rumah;
• perbezaan suhu di luar dan di dalam rumah;
• pemasangan tudung yang salah.

Sebabnya juga boleh menjadi sumber asap yang berterusan - mengeringkan linen basah di rumah, terutama kawasan di mana rumah itu dibina, misalnya, berhampiran tasik, sungai. Bagaimanapun, jika menetes dari pengudaraan, anda perlu mengambil tindakan.