Ako demontovať radiátor: príprava nástrojov, odpojenie a demontáž batérie

Dizajn radiátora a užitočné informácie

Bez ohľadu na to, aký radiátor budete rozoberať - hliníkový, bimetalový alebo liatinový, musíte poznať ich vnútornú štruktúru.

Všetky časti radiátorov sú vzájomne spojené maticami s vsuvkami s vonkajším závitom. Sú zaskrutkované v strede častí do rovnakej hĺbky.

Vnútorná časť matice vsuvky nie je úplne okrúhla, ale má výstupky, aby sa dala uchopiť a odskrutkovať. Niť na ňom je zvyčajne pravák, ale občas ľavák.

Existujú dva typy kľúčov na bradavky (pozri fotografiu). Niektoré majú štvorcové sedadlo, ktoré uľahčuje otáčanie. Iné majú otvor alebo ucho, do ktorého je zasunutá otočná páka. Ak sa nechystáte na neustálu demontáž a montáž radiátorov, je možné si takýto kľúč prenajať.

Dve varianty kľúčov na bradavky.

Ak máte po ruke kľúč na vsuvky bez spojovacích materiálov, použite s ním plynový kľúč.

Zostava batérie

V zásade platí, že ak má potrebné náradie po ruke, bude si aj začiatočník schopný zostaviť alebo rozobrať hliníkový radiátor vlastnými rukami.

Ak chcete inštalovať hliníkový radiátor vlastnými rukami, musíte:

1. Batériu položte na rovný povrch. Je to nevyhnutné na to, aby ste pred inštaláciou prístroj skontrolovali a skontrolovali všetky škáry, či nie sú popraskané alebo trieskové.
2. Pred pripojením prvkov ohrievača sú závity na spojoch vyčistené nielen od trosiek, ale aj od továrenských farieb. To sa deje pomocou jemnozrnného brúsneho papiera. To je dôležité, pretože vrstva farby môže v budúcnosti prasknúť a viesť k úniku. Z dôvodu prezentácie výrobcovia namaľujú nielen časti radiátorov, ale aj ich spoje.
   Pri čistení batérie od farby sa musíte ubezpečiť, že brúsny papier na ňom nezanecháva škrabance, ktoré by v budúcnosti mohli tiež spôsobiť netesnosti.
3. Všetky tesnenia by sa mali umývať v mydlovej vode, a ak sa má vo vykurovacom systéme použiť nemrznúca zmes, je potrebné ich odmastiť, pretože tento nosič je schopný preniknúť do akýchkoľvek, aj tých najmenších, nerovností.
4. Pred pripojením sekcií je vhodné preštudovať si výkres kľúča na montáž hliníkového radiátora, aby ste vedeli, ako ho používať. Tento kov je veľmi mäkký, takže príliš veľká sila môže poškodiť závity a potom si budete musieť kúpiť novú časť.
5. Na maticu vsuvky je na oboch stranách nasadené paronitové tesnenie. Kľúč je umiestnený na vrchu a dá sa ľahko niekoľkokrát otočiť, to isté sa deje so spodným otvorom. Iba po zalepení spojov ich môžete ešte pevnejšie utiahnuť páčkou.
6. Otvor, ktorý sa nebude používať, je uzavretý zátkou a k druhému je pripevnený Mayevského žeriav a montáž hliníkového chladiča je pripravená.

Po namontovaní všetkých častí radiátora je možné ho pripojiť k vykurovaciemu systému a skontrolovať prípadné netesnosti. Pretože hliníkové batérie sú dosť ľahké, môžete si ich ľahko pripojiť sami, a to aj bez potrebných zručností.

Ako rozobrať hliníkový vykurovací radiátor vlastnými rukami

Najskôr je potrebné pripraviť nástroj. Pre prácu potrebujete nastaviteľný alebo otvorený kľúč príslušnej veľkosti (na spojky, ventily, zátky). Na demontáž potrebujete kľúč na bradavky s rukoväťou. Ak nie je k dispozícii rukoväť, je možné ju nahradiť plynovým kľúčom.

Pred demontážou radiátora ho samozrejme musíte demontovať. Aby ste to dosiahli, musíte vypnúť vykurovací systém a počkať, kým batéria nevychladne (práce nie je možné vykonať, kým sú pripojenia teplé).

Na miestach prívodu vody sa zvyčajne inštalujú ventily alebo spojky. Pomocou nastaviteľného kľúča alebo otvoreného kľúča ich odskrutkujte tak, aby zostali na potrubí a nie na radiátore. Vyberte chladič z nástenných držiakov.

V hornej a dolnej časti od konca sú zátky alebo Mayevského kohútiky. Na ich odstránenie postačí bežný kľúč. Odstráňte ich iba z jednej strany - zľava alebo sprava. Niekedy sú na zátkach vyznačené značky smeru nite. Ľavý je označený písmenom „S“, pravý - písmenom „D“.

Vo vnútri chladiča, na spojoch sekcií, je matica vsuvky (pozri fotografiu) s vonkajším závitom. Vložte kľúč na vsuvku dovnútra tak, aby jeho hlava doň zapadala. Skúste ju posúvať doľava alebo doprava - sú tu matice s ľavým a pravým závitom.

Takto vyzerá matica vsuvky pre hliníkové a bimetalové radiátory.

Keď ste určili, ktorým smerom idú závity, odskrutkujte maticu o dve celé otáčky. Potom urobte to isté na druhej strane. Týmto spôsobom môžete maticu rovnomerne odskrutkovať bez toho, aby ste narušili geometriu chladiča.

Analýza do segmentov

Aby ste hliníkový radiátor správne rozobrali, budete potrebovať špeciálny nástroj - vsuvkový kľúč, ktorý je vyrobený pre túto konkrétnu prácu. Spravidla sa nenachádza v obchodoch, pretože je produktom mysle a práce inštalatérskych pracovníkov. Môžete ho získať dvoma spôsobmi.
Tou prvou je skúsiť šťastie na miestnom trhu (ak existuje), kde sa predávajú rôzne použité nástroje a ďalšie užitočné veci v domácnosti. Je pravdepodobné, že tam nájdete to, čo hľadáte, a to za rozumnú cenu. Druhou možnosťou je obrátiť sa na ktorúkoľvek klampiarsku dielňu a požiadať ich o kľúč na vsuvku na prenájom.

Po úspešnom dokončení hľadania môžete zariadenie priamo rozobrať. Pre tento postup existuje konkrétna objednávka.

1. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vypnúť vodu v stúpačke, ku ktorej je pripojený radiátor, a vypustiť chladiacu kvapalinu zo systému. Ak ste vlastníkom súkromného domu, môžete to urobiť sami. Ak máte do činenia s centralizovaným vykurovacím systémom, potom je možné tieto problémy vyriešiť iba prostredníctvom organizácie, ktorá spravuje budovu. Aby ste to dosiahli, musíte napísať vyhlásenie a potom počkať na príchod špecialistu. Mimochodom, v prípade bývania v bytovom dome môžete takúto prácu vykonávať iba v období, keď už vykurovacia sezóna skončila. V opačnom prípade jednoducho nebudete môcť získať povolenie, pretože zastavenie centralizovaného vykurovacieho systému ochladí nielen vás, ale aj byty vašich susedov.
2. Potom, čo ste zistili odpojenie vody v systéme, umiestnite nádoby pod kĺby chladiča a hlavného potrubia, aby ste zachytili zostávajúcu chladiacu kvapalinu, ktorá vytečie počas oddelenia zariadenia.
3. Odskrutkujte armatúry spájajúce batériu s vedením. Zároveň skontrolujte ich stav. Ak spozorujete akékoľvek nedostatky - praskliny alebo "vyhladené" závity - je lepšie nahradiť tieto prvky novými. Len nezabudnite, že nie všetky kovy sú kombinované s hliníkovými radiátormi. Napríklad armatúry vyrobené z mosadze alebo medi nemožno kategoricky použiť, pretože by to mohlo spôsobiť elektrochemickú reakciu, ktorá povedie k nástupu korozívnych procesov.
4. Po odpojení vyberte chladič z držiakov, ktoré ho držia.
5. Teraz je čas použiť ten nástroj, na ktorého získaní ste sa usilovne usilovali. Vsuvkový kľúč musí byť vložený do batérie presne do bodu, ktoré sa chystáte demontovať.Potom musíte koniec nástroja zasunúť do určeného otvoru na spojovacom prvku. Akonáhle ste uspeli, otočte maticu v požadovanom smere o pol otáčky. Všeobecne sa pre túto fázu odporúča prizvať asistenta, ktorý zafixuje radiátor na jednom mieste, zatiaľ čo vy budete manipulovať s prípojkami. Takže otočte maticu o pol otáčky, choďte k tej na opačnej strane a tam zopakujte rovnakú operáciu. Takže postupným odskrutkovaním každého prvku postupne môžete úplne oddeliť jednu časť od druhej. Buďte opatrní a trpezliví - každá matica by mala byť pootočená len trochu, asi o 5–7 mm. V opačnom prípade môže byť sekcia silne skosená, čo vedie k poškodeniu prvkov chladiča a bude potrebné ich vymeniť.
6. Po odskrutkovaní správnych matíc vyberte segment a potom skontrolujte všetky tesnenia dodávané s ním. Kvalita a stav gumových tesnení hrá dôležitú úlohu. Deformované tesnenia môžu spôsobiť netesnosť. Preto je v prípade najmenších pochybností o ich vhodnosti lepšie tieto prvky nahradiť novými. Ďalej je vhodné zakúpiť si paronitové tesnenie, pretože tento materiál sa osvedčil najlepšie zo všetkých. Ak to nie je možné, pokúste sa nájsť aspoň silikónové tesnenia. Neodporúča sa dávať gumené, pretože rýchlo zlyhajú.

Ako demontovať bimetalový vykurovací radiátor

Pred demontážou bimetalového chladiča skontrolujte, z akého kovu je vyrobené jeho jadro. Ak je vnútorná strana profilov vyrobená z medi, existuje riziko deformácie koncov vodorovných rúrok. V budúcnosti to povedie k porušeniu tesnosti radiátora.

Aby nedošlo k poškodeniu medeného jadra, použite dva kľúče na vsuvky. Hneď ako odtrhnete spojovacie matice, synchronizujte ich (pozri fotografiu). Ak nie je k dispozícii druhý kľúč, potom každú stranu zvlášť otočte najviac o jedno otočenie.

Súčasná prevádzka s dvoma kľúčmi na vsuvku pri demontáži bimetalového radiátora.

Postup demontáže bimetalového chladiča je rovnaký ako pri hliníkovom:

1. Vypnite vykurovací systém a počkajte, kým batéria úplne nevychladne;
2. Odstráňte ju zo steny;
3. Vložte kľúč na vsuvku tak, aby jeho hlava zapadala do spojovacej matice;
4. Odskrutkujte ho vyššie uvedeným spôsobom.

Všeobecné informácie

Nie je to tak dávno, čo sa v vykurovacích systémoch používali iba liatinové radiátory, avšak v súčasnosti sa výber vykurovacích zariadení výrazne rozšíril, objavili sa najmä hliníkové a kovové batérie. Každý z nich má navyše svoje vlastné dizajnové prvky, respektíve proces ich demontáže vyzerá inak.

Preto nižšie zvážime, ako rozobrať vykurovacie batérie vlastnými rukami všetkých najbežnejších typov.

Poradenstvo! Na odstránenie vodného kameňa a inej kontaminácie nie je potrebné zariadenie demontovať. Existujú špeciálne kvapalné formulácie, ktoré účinne zvládajú danú úlohu.

Na fotografii - kľúč od radiátorov

Ako demontovať liatinový vykurovací radiátor

Demontovať liatinovú batériu je oveľa ťažšie ako hliníkový alebo bimetalový radiátor. Spravidla je jej vek oveľa starší, takže všetky súvislosti sú beznádejne uviaznuté, takže sa musíte potiť.

Na prácu potrebujete nasledujúci nástroj:

1. Kľúč na bradavky;
2. Plynový kľúč, najlepšie s dlhou rukoväťou;
3. Bulharský.

V starých domoch boli liatinové batérie často zvárané na potrubiach. Preto budete musieť odrezať kúsky rúr zo všetkých strán, kde sú privedené k radiátoru.

Ak majú rúry spojky (pozri fotografiu) alebo matice, odskrutkujte ich plynovým kľúčom.Stáva sa to tak, že sú pevne uviaznuté a farba sa dostala do drážok. V takom prípade zvlhčite škáry rozpúšťadlom, aby ste odstránili farbu, a potom ich ošetrite konvertorom hrdze.

Čo ak sa liatinová batéria nedá rozobrať?

Existujú prípady, keď je vykurovací systém starý a všetko je veľmi zanedbané. Jedným zo spôsobov odpojenia sekcií je ich zahriatie. Za týmto účelom zahrejte kĺb pomocou horáka, až kým zliatina nezíska karmínový odtieň, a pokúste sa maticu odtrhnúť. Ak sa vám to podarí, neodskrutkujte ho, ale opakujte postup na druhej strane častí.

Ak nie je možné demontovať liatinový radiátor obvyklým spôsobom, budete musieť použiť brúsku.

Dôležité!

Nepokúšajte sa zlomiť kĺb dlátom, kladivom alebo kladivom. Riskujete teda beznádejné poškodenie oboch úsekov.

Odrežte časti tak, aby bol kruh brúsky presne tam, kde sa spájajú. Takže ich poškodíte minimálne a v budúcnosti to neovplyvní kvalitu fungovania batérie.