Ako rozobrať klimatizáciu? Ako svojpomocne rozobrať a vyčistiť split systém pre domácnosť?

Ako odstrániť vnútornú jednotku

Ak chcete demontovať vnútornú jednotku z akéhokoľvek typu klimatizácie, musíte odtrhnúť spodné spony. Väčšina zariadení ich má v spodnej časti a sú označené šípkami alebo pätkami. Typy svoriek:

• Hák na nástennej doske je vyrobený zhora. V týchto prípadoch sú klipy zatlačené nahor.
• Dolný háčik pre tanier. V takýchto zariadeniach sú v spodnej časti ďalšie otvory. Spojovacie prvky sú stiahnuté z bloku.
• Spony umiestnené pod ozdobným krytom. Najskôr odstráňte kryt a potom stlačte spojovacie prvky.

Demontovaná vnútorná jednotka klimatizácie sa dá ľahšie demontovať.

Demontáž vnútornej jednotky klimatizácie

Po odpojení zariadenia od siete môžete demontovať vnútornú jednotku rozdeleného systému. Potom otvorte kryt krytu a vyberte filtre. Ďalším krokom je odstránenie prípadu:

• Akákoľvek klimatizácia má na spodku samorezné skrutky, ktoré ľahko nájdete pod zátkami. Musia byť odskrutkované.
• Pod krytom, za ktorým sú umiestnené filtre, môžu byť tiež samorezné skrutky alebo západky. Po ich odskrutkovaní môžete otvoriť spodný prvok krytu.
• Ďalšou úlohou je uvoľniť západky umiestnené v hornej časti puzdra. Sú dosť tvrdé, aby ste ich mohli odpojiť, musíte zistiť upevňovacie prvky. Najčastejšie sa dajú odomknúť potiahnutím spodnej časti puzdra smerom k sebe a hore.
• Zostáva odpojiť všetky vodiče, ak existujú.

Po otvorení žalúzií je ľahké odstrániť telo potiahnutím smerom k sebe.

Ďalším krokom je odstránenie drenážnej nádoby. Niektoré modely sú vyrobené monolitické, takže v nich nebude možné oddeliť podnos od tela. Je dôležité pochopiť vlastnosti jeho inštalácie, aby ste ju mohli správne namontovať na miesto počas montáže.

Z podnosu sa odporúča pripraviť nádobu na kondenzáciu. Na demontáž kontajnera stačí odskrutkovať jednu samoreznú skrutku a potom odpojiť spony v spodnej časti. Odpojte motor žalúzií od žľabu. Po vybratí nádoby oddeľte „chvost“ odtokovej hadice.

Ventilátor vnútornej jednotky klimatizácie (obežné koleso)

Ďalšou úlohou je demontáž ventilátora (hriadeľa). Tento postup je najzodpovednejší a najkomplexnejší. Jednoduchá možnosť demontáže hriadeľa je použiteľná, ak je demontovaný doľava, bez ovplyvnenia riadiacej jednotky a motora:

• Odskrutkujte a uvoľnite ľavú stranu chladiča od skrinky prístroja.
• Odskrutkujte upevnenie vpravo v samotnom hriadeli o niekoľko otáčok. Táto skrutka je často príliš utiahnutá, preto je dôležité dávať pozor, aby ste nepoškodili hlavu spojovacieho prostriedku alebo nezlomili čepele.
• Demontujte hriadeľ zo spodnej časti krytu a dbajte na bezpečnosť častí. Pretože ventilátor je často nainštalovaný dosť pevne, jeho demontáž si vyžaduje veľa skúseností. Skrutku je možné pridržiavať skrutkovačom a pritom tlačiť na hriadeľ.

Pri inštalácii hriadeľa do krytu prístroja musí byť skrutka presne v pôvodnej polohe. V opačnom prípade sa ventilátor dotkne stien.

Existuje tiež zložitejšia možnosť demontáže ventilátora. Ak je hriadeľ vytiahnutý z pravej strany, budete musieť demontovať elektromotor a riadiacu jednotku.

Poradie:

• Vyberte riadiacu jednotku z krytu. Bude to vyžadovať odpojenie všetkých vodičov a senzorov. Potom sa západky odpojia a odskrutkujú samorezné skrutky zaisťujúce riadiacu jednotku.
• Odskrutkujte všetky uchytenia motora. Snímte kryt s hriadeľom.
• Pozorne si prečítajte, ako je hriadeľ odpojený od motora. Opatrne ohnite medené rúry, ktoré zapadajú do chladiča.

Demontáž z videa

Ak chcete demontovať vonkajšiu jednotku, musíte odpojiť medené rúry.Aby ste to dosiahli, je potrebné ich odrezať vo vzdialenosti asi 20 cm od tvarovky a potom musia byť sekcie vyrazené, aby došlo k úplnému utesneniu.

Dôležité! Medené rúry nie je možné opätovne použiť, pretože ich rozšírenie je prísne zakázané.

Vonkajšia jednotka

Po práci s medenými rúrami odstráňte tepelnú izoláciu. Najlepšie je, keď pracujú dvaja ľudia: jeden je mimo priestorov a druhý vnútri. Odstránenie zariadenia týmto spôsobom je rýchlejšie:

• Jeden - vypne elektrinu a druhý - odpojí drôty, pričom predtým označil svorky v mieste ich pripojenia.

Dôležité! Rúry musíte ručne narovnať tak, aby prechádzali cez otvory v stene, žiadny problém.

• Taktiež je k nim priskrutkovaný koniec kábla, ktorý je ťahaný do miestnosti.
• Potom sa odskrutkujú matice, ktoré držia vonkajšiu jednotku na špeciálnych konzolách.
• Po nich dvoch sa blok odstráni a presunie sa do miestnosti.

Dôležité! Vonkajšia jednotka, ktorú ste vybrali, musí byť uložená iba zvisle.

Vnútorná jednotka

Ako rozobrať vnútornú jednotku tak, aby z nej nevytekal frion? Demontáž vnútornej jednotky prístroja má určité nuansy, bez toho, aby ste vedeli, ktoré z nich nebudete môcť vykonať všetku prácu správne, čo môže viesť k rozbitiu jemných spojovacích prvkov.

Tu je príklad, ako odstrániť vnútornú jednotku klimatizácie zo steny kvôli správnemu tapetovaniu:

• Odstráňte kryt krytu pomocou ukazovateľov umiestnených na spodnej časti jednotky.

Dôležité! Každý výrobca inštaluje kryt inak. Pokyny si dôkladne preštudujte, aby ste pochopili, ako to urobiť správne.

• Odpojte elektrický kábel odskrutkovaním zo svoriek a opatrným vytiahnutím zo systému.
• Odpojte odbočné potrubie, najskôr umiestnite nádobu, pretože z nej môže vytekať voda.
• Odstráňte tepelný izolátor a potom odpojte freónové vedenie. Rúry opatrne odskrutkujte, ako to bolo pri demontáži vonkajšej jednotky, zaskrutkujte ich viečkami alebo ich omotajte elektrickou páskou.

Dôležité! Môžete tiež rezať hadičky, stlačiť ich a potom ich opäť naskrutkovať. Hlavnou úlohou je zabrániť vniknutiu znečisťujúcich zložiek do nich.

Skôr alebo neskôr bude každý používateľ klimatizácie pre domácnosť čeliť nepríjemným problémom - po zapnutí rozdeleného systému vyletí z vyfukovacieho otvoru chladný vánok naplnený sladkastou vôňou stojatej plesne.

Toto hovorí iba jednu vec - je čas svoj split rozdeliť na služby, respektíve ho poriadne umyť.

Tu môžete urobiť dvoma spôsobmi - zavolať pánovi a rozísť sa s určitou sumou peňazí, alebo sa spoľahnúť na svoje vlastné sily a samostatne demontovať klimatizáciu.

Tento návod na demontáž vnútornej jednotky split systému (napr Toshiba RAS-07EKH

) pomôže aj tým, ktorí čelia problémom s poruchami klimatizácie a chcú ich opraviť sami.

A posledná vec je typický algoritmus demontáže, ktorý je vhodný pre väčšinu moderných split systémov.

Čo je potrebné

Áno, všeobecne, trochu. Niekoľko pozitívnych a negatívnych skrutkovačov rôznych priemerov a (pre niektoré modely) sada šesťhranných reťazových kolies.

Ak ste si naskladnili taký jednoduchý arzenál, je čas začať!

A aby som konečne rozptýlil posledné pochybnosti, objasňujem - v procese všetkých nižšie popísaných operácií sa vnútorný blok rozdeleného systému neodstráni zo steny, medená dráha nie je odpojená, freón nie je vyčerpaný.

Začnime čistenie klimatizácie!

Proces demontáže

Najskôr vypnite klimatizáciu a vyberte ochranné filtre vnútornej jednotky. Tento proces je podrobne popísaný v príručke pre akékoľvek rozdelenie.

Teraz musíte odstrániť rám. Odskrutkujeme dve skrutky pod ochrannými zátkami,

a potiahnite rám smerom k sebe (dve západky ho držia hore).

Vnútorná strana veka je pokrytá prachom a plesňami, malo by to byť v umývadle.

Teraz odstránime čepeľ v smere prúdenia vzduchu. Aby ste to dosiahli, musíte vyvinúť malú silu a odstrániť ju z drážok.

Získame nasledujúci obrázok.

Teraz odpojte všetky elektrické vedenia, nezabudnite si zapísať umiestnenie vodičov.

Ak píšete lenivo a vaše znalosti rádiotechniky si zaslúžia úctu, pri spätnej montáži môžete použiť elektrický obvod umiestnený na vnútornej strane predného krytu.

Pred vybratím karty zo zásuvky nezabudnite odpojiť uzemňovacie vodiče.

Teraz vyžmýkame upevňovacie konzoly,

a vyberte kryt elektronickej jednotky spolu s transformátorom.

Vytlačte tri podperné západky a opatrne vyberte odtok spolu s výstupnou hadicou.

Pozrite sa na tie strašne hnedé škvrny.

Vyfukovací otvor vnútornej jednotky, ako aj lopatky ventilátora, sú tiež pokryté nechutným povlakom, ktorý vylučuje zápach.

Ale poďme ďalej

Odskrutkujeme skrutku podpery elektromotora,

veľmi opatrne zdvihnite chladič a odstráňte podperu motora,

po ktorom vyberieme čepeľ spolu s motorom z cely.

Radiátor opatrne vložíme späť, aby nespadol.

Odstránenie tepelného zámku upevňovacej skrutky remenice motora nie je ľahké.

Aby ste nespálili gumu prenášajúcu energiu, tenkou spájkovačkou jemne zahrejte hlavu skrutky a pravidelne sa ju snažte odskrutkovať. Dokázal som to na tretí pokus.

Keď je čepeľ oddelená od motora, všetky znečistené predmety by mali ísť k umývadlu.

Zbavte sa nepríjemnej plesne pomocou fľaše Feri, kefy s dlhou štetinou a silného spreja zo sprchovej hadice.

Znova zostavte v opačnom poradí.

Výkon

Ako vidíte, dizajn vnútornej jednotky split systému pre domácnosť je dosť jednoduchý, ak nie primitívny.

Preto, ak vaše ruky vyrastajú zo správneho miesta a vaša peňaženka nepraskne množstvom zbytočných čudákov, je celkom možné, že si obľúbenú klimatizáciu naservírujete svojpomocne ...

Pravidelná údržba klimatizácie vyžaduje demontáž jej vnútornej a vonkajšej jednotky. Je to nevyhnutné pri výmene častí rozdeleného systému a jeho úplnom vyčistení. Stojí za to pochopiť vlastnosti procesu a dôsledky nesprávnej demontáže.

Demontáž vonkajšej jednotky

Demontáž mobilnej alebo okennej klimatizácie netrvá veľa času - stačí vybrať zariadenie z okna alebo odstrániť vzduchové potrubie. Pri demontáži kompletného deleného systému musí byť zadržané všetko chladivo.

Spojovacie potrubia, ktorými sa transportuje freón, majú rôzne priemery. Tenký kanál sa používa na prepravu kvapalného chladiva. Veľká trubica je určená na čerpanie freónového plynu. Pri demontáži klimatizácie je potrebné „vháňať“ chladivo do vonkajšej jednotky. Potom môžete odpojiť hlavné vedenie. Na prečerpanie chladiva je potrebné za chodu prístroja priskrutkovať potrubie kvapalným freónom, ktoré prechádza z vonkajšej jednotky do miestnosti. Prístroj načerpá plynnú látku do vonkajšej jednotky za 1 minútu. Potom zariadenie okamžite vypnite.

Demontáž vonkajšej jednotky klimatizácie vykonávajú dvaja ľudia. Takto môžete vylúčiť zbytočné riziko a skrátiť čas práce.

Po odpojení prístroja od siete odpojte káble označením svoriek.

Medené kanály, ktoré vedú chladivo, si môžete opatrne narovnať. Spolu s nimi je elektrický kábel vyvedený do miestnosti. Naskrutkuje sa na koniec trubice. Potom musíte odskrutkovať matice, ktoré držia vonkajšiu jednotku. Blok spolu odstráňte. Nakoniec sú zo steny odstránené konzoly.

Demontovaná vonkajšia jednotka vyžaduje vertikálne uskladnenie a prepravu. Aby sa vylúčilo možné poškodenie, je vložený do škatule s penou.

Demontáž kompresora

V niektorých prípadoch je potrebná iba demontáž vonkajšej jednotky, napríklad keď je potrebné upraviť činnosť kompresora. V takom prípade zostáva vnútorná jednotka na svojom mieste. Hlavnou úlohou je správne odstrániť kompresor:

1. demontujte kryt vonkajšej jednotky;
2. odpojte výtlačné a sacie potrubie;
3. odpojte elektrické vodiče;
4. odskrutkujte upevňovacie prvky ventilátora a kondenzátora;
5. vyberte kondenzátor z puzdra;
6. demontujte držiaky kompresora a samotnú časť.

Dodržiavaním tohto sledu činností môžete znížiť riziko poškodenia potrubia a získať prístup k ďalším prvkom umiestneným v kryte.

Prípravná fáza

Pred odpoveďou na otázku, ako odstrániť klimatizáciu zo steny pri domácich opravách, je potrebné pripraviť množstvo nástrojov, bez ktorých nie je možné zvládnuť danú úlohu.

Potrebné nástroje:

• Rezačka rúr.
• Rozchodné potrubie.
• Nástrčné kľúče.
• Karobové kľúče.
• Bočné frézy.
• Nastaviteľné kľúče.
• Vŕtačka.
• Skrutkovač Phillips.
• Stavebný nôž.

Sú chvíle, keď potrebujete zaobstarať bezpečnostné vybavenie.

Dôležité! Pri demontáži prístroja musia byť zapojené dve osoby, aby mohli prácu vykonávať bez ohrozenia života a zdravia.

Freonový zostup

Existujú tri možnosti demontáže klimatizácie vlastnými rukami:

• Demontáž s uvoľnením freónu.
• Zachovanie plynu vo vnútri zariadenia.
• Pomocou špeciálnej techniky pomocou profesionálneho vybavenia freón úplne uložte.

Používajú sa všetky metódy, ale tretia poskytuje najlepší efekt bez akejkoľvek straty.

Ak chcete správne odstrániť klimatizáciu zo steny vlastnými rukami, musíte študovať dizajn split systému, ktorý pozostáva z uzavretého okruhu naplneného freónom. Skladá sa z takýchto komponentov - kompresor, systém medených rúrok a výparník s kondenzátorom, ktorý spája celý systém a zabezpečuje extrakciu a dodávku chladiva.

Ak chcete klimatizáciu vypnúť bez straty freónu, musí sa sama načerpať do kondenzátora, a to:

1. Pokiaľ zariadenie pracuje v režime chladenia, zatvorte ventil medzi zariadením a tenkou trubkou.
2. Po minúte, keď je všetko chladivo načerpané do kondenzátora, zatvorte ventil na hrubom potrubí. Touto akciou vypnete prívod freónu a „uzavriete“ ho v pasci.

Dôsledky nesprávnej demontáže

Ak je klimatizácia nesprávne vybratá, je ľahké ju poškodiť. Možné nepríjemné následky:

• Odtlakovanie chladiaceho okruhu, ktoré vedie k úniku freónu. Pri ďalšej inštalácii zariadenia si budete musieť priplatiť za doplnenie systému chladivom.
• Mechanické poškodenie puzdra vonkajšej jednotky, potrubí freónu a ďalších častí.
• Nečistoty upchávajúce chladiaci okruh, prenikanie vlhkosti. Ak sa dostane dovnútra prach, kompresor sa rýchlejšie opotrebuje. Voda môže oxidovať povrch medeného freónového vedenia, čo spôsobí poruchu celého systému.
• Pád vonkajšej jednotky z výšky. Inštalačná výška modulu nie je dôležitá - po páde bude musieť byť v každom prípade vymenený.

Klimatizácia sa zvyčajne demontuje pri zmene bydliska, pri opravách a čistení. Pri demontáži jednoduchých jednotiek nemusíte rozumieť ich zariadeniu. Plnohodnotné split systémy si však vyžadujú starostlivý prístup. Pretože je zariadenie drahé, je lepšie obrátiť sa na profesionálnych inštalatérov, ktorí vykonajú prácu efektívne a so zárukou. Prístroj môžete rozobrať sami, iba ak ste si istí jeho porozumením.