Deflektor turba na vetranie. Inštalácia rotačných deflektorov na strechu budov

Príklady montáže deflektorov na ventilačné kanály

Podrobný popis, použitie a výhody deflektorov

Model	Priemer	Popis
TD-110	Ø110	Najvhodnejšie je použiť na vetranie miestností, toaliet, pivníc, súkromných garáží. Široká škála štandardných veľkostí vám umožňuje zvoliť si deflektor pre inštaláciu na už položené vzduchové potrubie.
TD-120	Ø120
TD-150	Ø150
TD-160	Ø160
TD-200	Ø200	Dobré riešenie pre vetranie obývacích izieb s rozlohou do 40m2 a počtom osôb, ktoré sa tam trvale zdržiavajú, až 4 osobami. Pri rýchlosti vetra 3 - 4 m / s môže z miestnosti nasávať až 200 m3 vzduchu za hodinu.
TD-250	Ø 250
TD-300	Ø300
TD-315	Ø315
TD-350	Ø350
TD-400	Ø400	Používajú sa na vetranie bytových domov, priestorov s veľkou plochou, chovov hospodárskych zvierat, hangárov, skladov atď. Požadovaný objem vzduchu sa dosiahne inštaláciou niekoľkých deflektorov. Množstvo sa stanoví výpočtom.
TD-500	Ø500
TD-600	Ø600
TD-680	Ø680
TD-800	Ø800
TD-1000	Ø1000

Celkové rozmery TurboDeflectors

Materiál: Deflektory sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele 0,5-1,0 mm. Rozmery: Deflektory sú k dispozícii s dvoma typmi podstavcov: ALE - dýza na okrúhle potrubie ZO - plochá základňa

d	D	HA	hA	C.	HC	hC
TD-160	160	270	260	70	295	280	90
TD-200	200	290	290	70	295	310	90
TD-250	250	350	345	110	350	345	110
TD-300	302	400	365	110	390	385	130
TD-315	317	400	365	110	390	385	130
TD-355	360	450	385	110	490	435	160
TD-400	400	495	465	140	490	485	160
TD-500	500	615	635	225	615	635	225

Zariadenie turbo deflektora na vetranie a na miestach, kde sa používa

Otázka organizácie efektívneho vetrania priestorov je oveľa širšia, ako by sa mohlo zdať. Pokiaľ je teda objekt umiestnený na mieste vzdialenom od hlavných energetických sietí, je nepraktické používať obvyklý napájací a výfukový systém s elektrickými ventilátormi. Najlepšou možnosťou v tejto situácii by bola inštalácia turbo deflektora na vetranie.

Čo je to a na čo slúži turbo deflektor pre vetranie?

Princíp činnosti

Deflektor turba je prirodzený ventilačný prvok, ktorý sa používa na vytvorenie trakcie vo ventilačných potrubiach. Deflektor turba funguje vďaka sile vetra.

Takéto zariadenie sa používa v systémoch s prirodzeným vetraním a pozostáva z aktívnej hlavy s čepeľami namontovanými na základni pomocou ložísk s nulovým odporom. Vďaka ložiskám sa turbína otáča konštantnou rýchlosťou aj v nárazovom vetre.

Vietor, ktorý vstupuje do lopatiek, teda vedie hlavu zariadenia do pohybu, čím odvádza vzduch zo systému a zlepšuje trakciu. Na činnosť turbodúchadla stačí vietor s rýchlosťou 0,5 metra za sekundu, pretože všetky jeho časti sú vyrobené z ľahkých materiálov. Preto platí, že čím silnejší je vietor, tým vyšší je výkon zariadenia. V porovnaní s bežnými deflektormi je účinnosť tohto zariadenia dvakrát vyššia.

Dôležité: Bez ohľadu na smer vetra sa hlava turbo deflektora otáča vždy iba v jednom smere, čo je pre systémy pripojené k plynovým stĺpcom mimoriadne dôležité - pri silnom nárazovom vetre plameň nezhasne.

Recenzie: klady a zápory

V porovnaní s inými podobnými zariadeniami má turbo deflektor niekoľko nasledujúcich výhod:

• neprchavosť - rotačná turbína pracuje iba vďaka veternej energii;
• ochrana ventilačného a komínového systému pred atmosférickými zrážkami, troskami a vtákmi;
• odolnosť proti korózii - prvky turbíny sú vyrobené z nehrdzavejúcej a pozinkovanej ocele alebo z vysoko kvalitného hliníka;
• zníženie spotreby energie klimatizačným zariadením - pohyblivá hlava turbíny odvádza vzduch oveľa efektívnejšie ako stacionárne zariadenia, čím sa zabráni prehriatiu miestnosti v horúcom počasí, a tým sa znížia náklady na elektrinu pre klimatizačný systém;
• odstránenie prebytočnej vlhkosti - zariadenie zabraňuje tvorbe kondenzácie pod strechou budovy a na jej stenách, ako aj hromadeniu v izolácii a iných materiáloch;
• zníženie tvorby ľadu vo vetracích potrubiach;
• vysokokvalitné upevnenie všetkých častí prístroja - ani pri silnom nárazovom vetre sa jednotka neodtrhne z potrubia ani nenahne;
• estetický vzhľad, umožňujúci použitie turbo deflektora aj na obytných budovách;
• bezpečnosť používania;
• ľahká údržba;
• dlhá životnosť - 15 rokov.

Nasledujúci bod zároveň možno pripísať nevýhodám používania turbo deflektora: v prípade úplnej neprítomnosti vetra sa pohyblivá hlava rotačnej turbíny zastaví. Ak sa zastaví v období mrazu s veľkým množstvom atmosférických zrážok, existuje vysoká pravdepodobnosť zamrznutia, kvôli čomu sa hlava následne nebude môcť znova začať otáčať.

Ako vyzerá jeho zariadenie

Ako už bolo spomenuté, deflektor turba sa skladá z aktívnej hlavy s lopatkami namontovanými na základni pomocou ložísk s nulovým odporom.

Horná časť zariadenia (hlava turbíny) sa vplyvom sily vetra otáča okolo svojej osi, čím vytvára potrebné podtlak vo vnútri ventilačnej šachty. V tomto prípade je spodná časť pripevnená k samotnému kanálu pomocou samorezných skrutiek.

Deflektory turba sa vyrábajú s tromi typmi podstavcov:

• okrúhly;
• námestie;
• plochý štvorec.

V tomto prípade sa veľkosť trysiek môže pohybovať od 10 do 68 centimetrov.

Na želanie zákazníka je turbo deflektor doplnený strešnými priechodmi určenými pre uhol skaz od 15 do 35 stupňov. Skutočné veľkosti prechodov sa môžu veľmi líšiť.

Zariadenie je možné inštalovať na štandardné potrubia aj na neštandardné ventilačné kanály. Preto sa prechody často vyrábajú na zákazku.

Výkresy deflektora turba

cena

Náklady na deflektor turba priamo závisia od materiálu, z ktorého je vyrobený, a od veľkosti spojovacieho kanála. Zariadenia vyrobené z pozinkovanej ocele sú o niečo lacnejšie ako modely vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Priemerné náklady na pozinkovanú rotačnú turbínu začínajú od 2 tisíc rubľov a nehrdzavejúca od 3 tisíc rubľov.

Kde kúpiť turbo deflektor pre ventiláciu?

V Moskve

V Moskve si môžete kúpiť turbo deflektor na vetranie v organizáciách, ako sú:

• „Ventar-S“: webová stránka: https://ventar-s.ru;
• adresa: Moskva, diaľnica Entuziastov, 56;
• telefón.

"Teplomost":

webová stránka: https://www.teplomost.ru;

adresa: Moskva, ulica Tkatskaya, dom 5, budova 7;

telefón.

"Strešný majster":

webová stránka: https://www.roofmaster.ru;

adresa: Moskva, ulica Krasnaya Sosna, budova 2, kancelária 304;

telefón.

Ekovita:

webová stránka: https://msk.ecovita.ru;

adresa: Moskva, ulica Avtomotornaya, budova 4A, budova 3;

telefón.

"Vendeflector":

webová stránka: https://ventdeflektor.ru;

adresa: Moskva, Butlerova ulica, dom 17;

telefón.

V Petrohrade

V Petrohrade sa predajom turbo deflektorov na vetranie zaoberajú tieto spoločnosti:

• „Vendeflektor“: webová stránka: https://ventdeflektor.ru;
• adresa: mesto Petrohrad, ulica Zvenigorodskaya, dom 22;
• telefón.

• „AEROSHOP“: webová stránka: https://aeroshop-spb.ru/;
• adresa: mesto Petrohrad, pouliční lotyšskí strelci, dom 31;
• telefón.

„Cyklón SPB“:

webová stránka: https://cyclonespb.ru;

adresa: Petrohrad, ulica Kollontai, 5;

telefón.

Inžinierstvo VIMSO:

webová stránka: https://vimso.ru;

adresa: Petrohrad, ulica Liflyandskaya, dom 6, písmeno E;

telefón.

Ekovita:

webová stránka: https://www.ecovita.ru;

adresa: Petrohrad, 10. riadok, dom 59, kancelária 214;

telefón.

Na záver by som rád poznamenal, že turbo deflektor výrazne šetrí spotrebu energie a pomáha udržiavať príjemnú teplotu v obsluhovaných miestnostiach. Prístroj navyše rieši problém nadmernej vlhkosti a zatuchnutého vzduchu aj vo veľkých budovách a tiež odstraňuje prach a toxické výpary. Preto je inštalácia turbo deflektora nielen užitočná, ale aj zisková - z dôvodu úspory energie sa turbo deflektor oplatí už v prvom roku používania.

23. augusta 2017

Výpočet počtu Turbo deflektorov

Výpočet počtu deflektorov počas inštalácie Odvetrávaný objem = objem miestnosti X výmena vzduchu za hodinu (poznámka: výmena vzduchu za hodinu sa líši pre rôzne miestnosti)

Napríklad: Izba je 20 metrov dlhá, 12 metrov široká a 4,4 metra vysoká.Priemerná sila vetra je 3,5 m / s. Výmena vzduchu pre miestnosť by mala byť 3 krát za hodinu. Získame teda: Vetraný objem = (20 * 15 * 4,4) * 3 (výmena vzduchu) = 3168 m3 / h Musíme teda nainštalovať 4 deflektory TD-400

Pravidlá výberu a inštalácia sami

Ak chcete nainštalovať deflektor turba, nemusíte mať špeciálne zručnosti a techniky. Vďaka svojej nízkej hmotnosti a robustnej konštrukcii ho môže ľahko nainštalovať jedna osoba. Priemerná doba inštalácie nie je dlhšia ako dve hodiny. Zariadenie je inštalované v najvyššom bode strechy a pozdĺž hrebeňa (vo vzdialenosti 4 až 6 m od nasledujúceho deflektora). Ak je turbína umiestnená vysoko, vylúči sa možnosť, aby sa sneh dostal do ventilačného potrubia, keď sa v jeho blízkosti vytvoria sedimenty. Vo vzduchovodoch je možné pomocou ventilov regulovať vetranie.

Pri inštalácii rotačnej turbíny na komín je potrebné vziať do úvahy, že teplota v ňom by nemala presiahnuť + 100 ° C. Pre systémy s vysokými teplotami je potrebné použiť vysokoteplotné tesnenie.

Schéma inštalácie deflektora na časti ventilačných potrubí s prechodom

Odporúčanie! Existuje veľa výrobcov, ktorí tvrdia, že ich výrobky sú najlepšie. Než si však kúpite deflektor turba, mali by ste starostlivo preštudovať trh a zvoliť zariadenie, ktoré má certifikáty o kontrole kvality a bezpečnosti, ako aj záručnú dobu a dlhú životnosť.

Turbový deflektor môžete vyrobiť vlastnými rukami, ale v porovnaní s jednoduchšími pevnými modelmi vám tento zaberie viac času a budete si musieť vystrihnúť veľa rovnakých lupeňov. Dôležité sú aj presné výpočty a kreslenie. Predtým, ako začnete rezať kov, odporúča sa vyrobiť vzory z lepenky.

Odrody deflektorov

Na zlepšenie výkonu ventilačného systému je na trhu veľa typov deflektorov. Niektoré z nich sú statické, iné rotačné. Medzi posledné patria turbíny, v ktorých sa otáča hlava obežného kolesa, pracujúce v dôsledku sily vetra.

Poznámka! Bez ohľadu na to, či je deflektor statický alebo rotačný, všetky sú vyrobené na zlepšenie ťahu v komíne alebo vo vetracom potrubí. Chráni systém pred zrážkami a nečistotami. Najefektívnejšie zariadenie však môžeme pokojne nazvať turbo deflektor.

Rotačné turbíny možno klasifikovať podľa nasledujúcich parametrov:

1. Výrobný materiál. Deflektory sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, pozinkovaného alebo lakovaného kovu, hliníka.
2. Priemer dýzy alebo spojovacieho krúžku je najmenej 110 mm a najviac 680 mm. Je zrejmé, že rozmery sú zhodné s priemerom kanalizačného potrubia.

Napriek tomu, že výrobcovia vyrábajú úpravy turbo deflektorov, ktoré sa navonok prakticky navzájom nelíšia, ich vlastnosti sú odlišné. Ďalej uvádzame niektoré informácie o týchto produktoch:

• Turbovent. Rovnomenná spoločnosť sa zaoberá výrobou rotačných ventilačných produktov z hliníka. Výrobky majú hrúbku od 0,5 do 1 mm. Podstavec je vyrobený z pozinkovanej ocele, s hrúbkou 0,7 až 0,9 mm. Deflektor turba môže byť lakovaný v ktorejkoľvek z farieb RAL;
• Turbomax. Výrobcovia predávajú a označujú produkt za prirodzený ťahový dúchadlo. Na vytvorenie deflektora potrebujete oceľ, trieda AISI 321, ktorá má hrúbku 0,5 mm. Rozsah použitia: ako pre systém prirodzeného vetrania, tak aj pre kachle a krbové komíny. A to nie je márne, pretože deflektor turba je schopný odolávať teplotám až do +250 ° C. Výrobky sú vyrobené z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele.

Na pultoch obchodov nájdete aj výrobky neznámych značiek. Takéto výrobky je potrebné kupovať opatrne, pričom treba venovať pozornosť osvedčeniu. Ešte lepšie je vyrobiť si deflektor turba na vetranie vlastnými rukami. Potrebujeme výkresy a súvisiace pokyny.

Aký tvar môže mať deflektor turba

Aby sme pochopili, aké práce budú musieť byť urobené pri inštalácii turbo deflektora na ventiláciu vlastnými rukami, stojí za to vo fáze návrhu systému určiť, aký bude základ konštrukcie:

• vo forme dýzy na potrubí s kruhovým prierezom;
• vo forme dýzy na štvorcovom potrubí;
• vo forme plochého štvorcového podstavca.

Dôležité! Možné je aj voliteľné riešenie základnej konfigurácie produktu - turbíny sú vybavené strešnými priechodmi pre strechy so sklonmi 15-35 stupňov. Zároveň by ste sa nemali obávať snehu alebo iných zrážok, ktoré sa dostanú do vetrania - to je vylúčené.

Spodná časť deflektora môže byť okrúhla, štvorcová, obdĺžniková

Turbíny sú inštalované v najvyššom bode strešnej konštrukcie. Sú umiestnené pozdĺž hrebeňa s určitým krokom - 4 - 6 m. Ak hovoríme iba o vetraní podkrovného priestoru, potom je optimálne použiť turbíny typu TA-315. Konkrétne tento model z hľadiska výkonu je pripravený obslúžiť strešný priestor s rozlohou 50 až 80 m2. Tu je dôležité vziať do úvahy uhol sklonu rampy. V prípade strmých striech bude počet turbín menší a v prípade plytkých striech viac.

Pri vybavení ventilačných systémov obytných budov sa inštalácia vykonáva na výstupe z ventilačnej šachty alebo komína. Inštaláciu je možné vykonať aj na vzduchových potrubných ventiloch. Pri usporiadaní priemyselných budov je zobrazené použitie nastaviteľných zariadení na nasávanie vzduchu. V takom prípade je taký problém ako strata tepla v zime vyrovnaný.

Ako udržiavať deflektor turba a ako opraviť jeho poruchu

Porucha tohto zariadenia je v skutočnosti iba jedna - nedostatok rotácie turbíny. Môže to byť spôsobené nasledujúcimi faktormi:

1. Nedostatok vetra. Akcia: Uistite sa, že je skutočne bezvetrie. V takom prípade môže rozhodnutie spočívať iba v čakaní na jeho vzhľad.
2. Zadržané ložiská. Čo robiť: Skontrolujte mazanie ložísk a cudzie predmety, ktoré bránia v otáčaní. V prípade potreby vymeňte ložiská.
3. Zmrazenie časti deflektora turbíny. Čo robiť: Zrazte ľadový kryt alebo počkajte, kým sa neroztopí.

Názory používateľov na deflektor turba sú väčšinou pozitívne. Z dôvodu jednoduchosti jeho konštrukcie a vysokej účinnosti sa to jednoducho nedá čakať inak. Údržba je mimoriadne ľahká a spočíva v každoročnom mazaní ložísk. Turbodúchadlo je atraktívne pre pohodlie, ktoré prináša ľuďom do života vďaka zlepšenému vetraniu. Ďalším nepochybným tromfom je absencia spotreby energie, a teda aj akýchkoľvek prevádzkových nákladov.

Hodnota deflektora preplňovaného turbodúchadlom

Vetranie bez elektriny pomocou turbo deflektora je 4-krát účinnejšie ako iné modely tohto zariadenia. V tomto prípade systém pracuje na jednoduchom princípe: aktívna hlava sa otáča pod vplyvom vetra a poskytuje dynamickú cirkuláciu vzduchu.

Možnosť domáceho deflektora na vetranie garáže

Turbína sa otáča iba jedným smerom, čím zaisťuje intenzitu prúdenia vzduchu a zabraňuje tvorbe spätného ťahu. Vzduch vo vetracom potrubí je zriedený a z podstrešného priestoru, ako aj z interiéru budovy, sú odvádzané plyny, para, vlhkosť, prebytočné teplo, prach.

Dôležité! Použitie preplňovaného dizajnu umožní majiteľovi domu vyhnúť sa nepríjemným momentom, keď sa konvenčný deflektor časom nakloní na stranu a narušený nárazovým vetrom letí dole.Na výrobu deflektora rúr sa používa tenký plech z hliníka alebo nehrdzavejúca oceľ. A prvky sú upevnené na kovových ložiskách. To všetko ako celok je stabilný uzol.

Konkurenčné výhody našich turbo deflektorov:

Odladená výroba a významné vylepšenia dizajnu:

Spolupracujeme s výrobcom s viac ako 10-ročnými výrobnými skúsenosťami! Počas tejto doby výrobca zohľadnil veľa želaní zákazníkov, vykonal vylepšenia a vylepšené prevádzkové parametre, optimalizoval požiadavky na kvalitu materiálov pri zachovaní prijateľných cien. Neustála kontrola kvality hotových výrobkov, použitie iba vysoko kvalitných komponentov od dôveryhodných dodávateľov nám umožnilo zvýšiť záruku na turbo deflektory až na 2 roky! Široká škála turbo deflektorov s priemerom od 100 do 200 mm., Rovnako ako do 1000 mm (na požiadanie) a rôzne verzie: pozinkované, nehrdzavejúca oceľ, letecký hliník, lakované vo farbách, poskytujú takmer všetky potreby a želania našich zákazníci!

Kvalitné komponenty:

Náš výrobok používa hlavne komponenty vyrobené v Európe: nehrdzavejúca oceľ a ložiská, celokovové nity, vysokokvalitné mazivo proti zamrznutiu.

Všetky diely sa vyrábajú na vysoko presných CNC strojoch.

Prečo je dôležité zamerať sa na kvalitu turbo deflektorov, ako aj na spoľahlivosť a životnosť komponentov?

1. Turbo deflektor niekedy pracuje v agresívnom prostredí prach, CO2, vlhkosť, zmeny teploty atď. Hliník ani obyčajná oceľ (cín alebo dokonca pozinkovaná oceľ) dlho nevydržia také prevádzkové podmienky, životnosť takýchto výrobkov je extrémne obmedzené.

Naše turbo deflektory majú európske diely z nehrdzavejúcej ocele, celokovové pologuľové nity, európske ložiská a špeciálne mazivo, ktoré nezamŕza ani pri veľmi nízkych teplotách. Ložisková jednotka je spoľahlivo chránená špeciálnou podložkou z nehrdzavejúcej ocele chrániacej proti prachu a vlhkosti. Náprava je vyrobená z kalibrovanej nehrdzavejúcej ocele. Prúty sú vyrobené z odolného a odolného 2 mm leteckého hliníka. Čepele sú vylisované z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele s hrúbkou iba 0,4 mm, čo ju robí ľahkou a znižuje zaťaženie ložiskovej zostavy. V prípade nákupu turbodúchadla, pri výrobe ktorého sa používajú lacné materiály a technológie (čínske slepé nity, lacné ložiská a gumové tesnenia, litol ako mazivo, absencia výstuží v obežnom kolese a kryte atď.), získate nespoľahlivý a krátkodobý produkt a v istom zmysle iba prichádzate o peniaze!

2. Presnosť a kvalita spracovania nie je nemenej dôležitým faktorom pri sériovej výrobe. Nie je možné vyrobiť 20 000 kusov. deflektory turba v garáži „na kolene“.

Preto sa na výrobu dielov pre naše turbo deflektory používajú špecializované stroje s numerickým riadením (CNC), hydraulické lisy so špeciálne vyrobenými formami a valcovne. Všetky diely sú vyrobené na matriciach a majú 100% opakovateľnosť, neexistuje jediný diel, ktorý by bol vŕtaný vŕtačkou alebo strihaný nožnicami!

Okrem nerezových turbo deflektorov ponúkame aj turbo deflektory z pozinkovanej ocele a hliníkové turbo deflektory. Tieto výrobky je možné nafarbiť ľubovoľnou farbou podľa farebnej palety RAL. Náklady na farebný turbo deflektor vyrobený z pozinkovanej ocele alebo hliníka sa budú rovnať nákladom na turbo deflektor z nehrdzavejúcej ocele.

Podľa miesta použitia je možné použiť rôzne deflektory turba:

Napríklad, ak bude turbo deflektor vystavený vysokým teplotám a korozívnym plynom, potom je najvhodnejší turbo deflektor z nehrdzavejúcej ocele. Ak si kupujete turbo deflektor na vetranie bez agresívnych faktorov. Potom si môžete kúpiť hliníkový turbo deflektor. Vďaka ľahkosti a sile hliníka leteckej kvality sa tento turbo deflektor ľahšie vinie a prenáša menšie zaťaženie na ložiská. Lakované turbo deflektory, rovnako ako hliníkové, sa nemôžu používať v agresívnom prostredí, pretože to neprispieva k ich dlhodobej prevádzke, preto je ich použitie optimálne iba na vetracích potrubiach. Okrem toho sú lakované možnosti vhodné tam, kde je potrebné zachovať vyváženie farieb striech alebo ventilačných systémov.

Poznámka:

uvedené priemery deflektorov durbínu znamenajú jeho vnútorný priemer otvoru, takže pri výbere sa musia zhodovať s vonkajšími priemermi vašich rúrok. To znamená, že deflektor turba je namontovaný na potrubí!

Ak chcete kúpiť deflektor turba na Kryme alebo s dodávkou po celom Rusku, kontaktujte nás pohodlným spôsobom. Alebo prostredníctvom nákupného košíka objednajte deflektor turba.

Ako fungujú?

Ako pri všetkom dômyselnom, aj princíp fungovania veterných krytov je veľmi jednoduchý. Vietor, ktorý narazí na jeho telo, je rozptýlený difúzorom, potom sa znížia ukazovatele tlaku vo vnútri valca a naopak sa zvýši ťah v samotnom výfukovom potrubí.

Princíp činnosti

Je preto logické, že existuje priamy vzťah medzi odporom zariadenia a ťahom vo vnútri kanálov.

Účinnosť deflektorov je ovplyvnená: konštrukčnými vlastnosťami a tvarom, celkovými rozmermi, výškou, v ktorej je zariadenie namontované.

Avšak so všetkými svojimi pozitívnymi stránkami deflektory nie sú zbavené určitých nevýhod: pri vertikálnom smere vetra prichádza vzduchová hmota do styku s hornou časťou zariadenia, zatiaľ čo ťažbu nie je možné úplne vyhodiť do vonkajšej strany prostredie. Na vylúčenie takýchto javov je zvykom používať variácie s dvoma kužeľmi.

Praktické príklady pozitívneho použitia turbo deflektorov

Situácia # 1 Spätný ťah

1. Problém. Vo výškovej 9-poschodovej budove v bytoch na horných poschodiach bol pozorovaný účinok opačného ťahu - prúdy vzduchu prúdili z jedného kanála do druhého.
2. Rozhodnutie. Betónové striešky vetracích potrubí privedené na strechu boli demontované. Na ich miesto bol namontovaný turbo deflektor TD-500 s prechodom. Aby sa zabránilo tvorbe kondenzácie na prechodoch, používa sa samolepiaca izolácia.
3. Spodná čiara. Všetky problémy s výmenou vzduchu zmizli. Ťah sa ustálil, vyfukovanie a pretečenie vzdušných hmôt zmizlo.