Защо радиаторът е горещ отгоре и студен отдолу: ние решаваме проблема

Запушена батерия

Поради лошото качество на отоплителната среда, подавана към отоплителните системи, запушванията се превръщат в много честа причина за лошо отопление. Въпросът става особено актуален в началото на отоплителния сезон. В частните къщи системата е автономна и нейното запушване може да възникне само чрез разширителен резервоар от отворен тип.

Запушена батерия

За да почистите батерията, изключете я от тръбите и я изплакнете. Първият път, когато се излива гореща вода, тогава могат да се използват специални разтвори.

Защо батериите в апартамента се загряват слабо?

Причина 1: въздушни брави

Често батериите в апартамента са студени или недостатъчно топли поради задръствания на въздуха. По правило такъв проблем е от значение за жителите на горните етажи, тъй като въздухът се стреми нагоре през тръбите. За да се премахне задръстванията на въздуха, се използва кран на Маевски. Тя ви позволява да освободите събрания въздух и да осигурите пълна циркулация на охлаждащата течност в тръбите.

Причина 2: неоптимално свързване на отоплителни батерии

Първият признак на неправилно свързване е неравномерното нагряване на батерията. Радиаторът няма да се нагрее достатъчно силно, ако водоснабдяването е отдолу. Най-добре е в този случай да промените схемата на свързване от страна или отдолу към диагонал.

Причина 3: голям брой радиаторни секции

Неравномерното и слабо нагряване на радиатора може да е резултат от твърде много секции. Най-добре е да избягвате инсталирането на батерията в повече от 12 секции.

Причина 4: ниска температура на охлаждащата течност

Понякога батериите остават студени през зимата поради ниската температура на самата охлаждаща течност (вода). В този случай трябва да се свържете с домоуправителя.

Претоварване на въздуха

Въздухът в системата е основната причина долната част на батерията да е студена, а горната гореща. Най-често този проблем се наблюдава сред жителите на жилищни сгради на горните етажи. Въздухът в системата клони нагоре, следователно, живеейки в горната част на сградата, трябва да инсталирате кранове или тръби на Маевски.

Можете да прочетете за изпускането на въздух от чугунена батерия тук.

Кран на Маевски

Последователността на действията ще бъде следната:

1. Изключете тръбата, която подава топла вода към радиатора. В този случай „връщането“ трябва да остане отворено.
2. Отворете вентилационния отвор и изчакайте, докато въздухът излезе напълно от системата.
3. Затворете канализацията и рестартирайте подаването на вода към радиатора.

В частна къща можете да използвате алтернативна схема:

1. Изключете захранването с отопление.
2. Отворете канализацията в горната част на отоплителната система.
3. Отстранете задържания въздух чрез обратно налягане.

Ако тези препоръки не доведоха до очаквания резултат, по-добре е да се обадите на специалист, който да диагностицира цялата система като цяло.

Отдушник в нови батерии

Неправилна връзка

Неправилните тръбопроводи са една от възможните причини за намаляване на ефективността на радиатора. Това е груба грешка, опитни майстори не допускат подобни пропуски, най-често те се случват след като работата е извършена от аматьори.

Неправилен монтаж на радиатора

Тръбата, която е предназначена за връщане, е свързана с горната разклонителна тръба, захранването с долната. В резултат възниква спектър от свързани проблеми:

1. Циркулацията на водата и пълната работа на отоплителната система са напълно нарушени.
2. Ефективността на радиатора и неговият топлообмен намаляват и водата не е в състояние да запълни напълно всички секции.
3. Процесът на източване на течността от батерията е нарушен.

Водата влиза през долната тръба, тече в кръг и напуска радиатора. Неговите секции не се загряват, реалната ефективност е значително намалена. Горната връзка не позволява течността да се оттича отвътре, тъй като конструктивните характеристики на радиатора не позволяват да се създаде повишено налягане за изхода му през горната тръба.

Неправилно и правилно свързване

Влизайки вътре, горещата вода се опитва незабавно да се издигне, защото има по-ниска плътност от студената вода. Охлаждащата течност изминава най-краткия път и течността не се движи в секциите.

Когато е правилно свързана, водата влиза отгоре и тече през горния колектор. Радиаторът има по-ниско налягане, течността се влива в колоните и е насочена към долната част. При тази схема батерията е напълно загрята.

Как да поправите грешната връзка:

1. Изключете напълно тръбите от връзките.
2. Приложете принципно различна схема, като вземете предвид, че захранването се извършва през горната тръба и тя трябва да бъде свързана отгоре, а обратният поток - отдолу.
3. Свържете елементите към батерията, отворете захранването и проверете работата на радиатора.

Важно! Първата стъпка винаги е да се прецени дали батерията е правилно свързана към системата. Ако е неправилно, ще трябва да направите корекции. При липса на грешки трябва да се търсят други причини.

Счупване на спирателни кранове

Спирателните клапани са предназначени за пълно или частично прекъсване на подаването на охлаждаща течност към батериите. Основните му компоненти са:

• Сферични кранове;
• клапани;
• термични глави, оборудвани с механична или автоматична система за регулиране.

  
  Дизайн на сферичен кран

Долната част на батерията е студена, а горната е гореща поради неизправност вътре в крана. Това може да се дължи на отцепващ се клапан или друго нарушение на правилната работа на елемента, което нарушава свободната циркулация на течността. Обърнете внимание и на правилната посока на монтиране на клапана. Производителят посочва посоката на движение на водата върху тялото и монтажа трябва да се извърши според нея. В случай на неправилен монтаж, водата няма да се движи през тръбата дори в отворено положение на спирателния клапан.

Посока на движение на водата в клапана

Някои кранове изискват правилно позициониране в пространството. Например строго хоризонтално или вертикално подреждане.

Отоплителната система не е балансирана

При малко количество вода в системата не всички радиатори се загряват еднакво. Проблемът се решава чрез хидравлично балансиране, което ще осигури преминаването на различно количество течност през всяко устройство. Регулирането може да се извърши, ако системата съдържа байпасни и балансиращи клапани и регулатори на дебита на налягането.

Ако горната част на радиатора е гореща, а долната е студена, се прилага модулно балансиране. За това мрежата е разделена на отделни елементи (една батерия, група батерии, щранг и т.н.) и е оборудвана с балансиращ клапан. Това устройство ви позволява да персонализирате всеки модул.

Когато извършвате ремонти, не забравяйте, че водата в системата е гореща и под високо налягане. Ако не сте уверени в собствените си възможности, обадете се на ключар от сервизната организация. публикувано

P.S. И помнете, просто като промените консумацията си - заедно променяме света! © econet

Ниско налягане

Дъното на батерията може да е по-студено от горното поради недостатъчно налягане в системата. Ако основната система е проектирана за чугунени тръби, тогава силата на подаване на вода в нея е доста ниска. Инсталирането на биметални батерии води до факта, че охлаждащата течност просто не изтласква стеснените проходи вътре в радиатора.

В частна къща с мембранен разширителен резервоар налягането в системата може да се повиши ръчно. Жителите на жилищни сгради ще трябва да се свържат с доставчик на услуги, за да разрешат проблема. Също така, ремонтни дейности могат да се извършват на централната магистрала, след което всичко ще се нормализира.

Манометър, показващ налягането в системата

Долната част на батерията често е студена, а горната е гореща поради незаконни действия на съседи на жилищен блок:

1. Монтаж на подово отопление от воден тип.
2. Байпасът е монтиран на обща тръба за отопление.
3. Обемът на радиаторите е увеличен без съгласие с техниците.

Възможни причини

Защо дъното на радиатора е студено? Трябва да се каже, че при почти всички модели батерии температурата отдолу е малко по-ниска от тази на входа. Това се дължи на високото ниво на топлообмен, водата има време да се охлади значително преди да напусне устройството. Има температурна разлика, която донякъде плаши собствениците. Така че с малки разлики не трябва да се притеснявате, това е напълно нормална ситуация.

Но ако разликата се увеличи значително, долната част е леко топла или почти студена, тогава този факт показва сериозни проблеми. Ефективността на системата е значително намалена, батерията не е в състояние да осигури достатъчно топлина. Това се отразява негативно на стайната температура, така че спешно е необходимо действие.

Най-честите причини са:

1. По време на монтажа тръбите за подаване и връщане бяха смесени.
2. Ниска скорост на циркулация на течността.

Първият случай е доста често срещан, подобни ситуации могат да възникнат, когато самостоятелно се свържете или използвате услугите на неквалифицирани майстори. Всички нарушения на веригата водят до невъзможност за пълна по-нататъшна работа на радиатора.

Във втория случай дебитът на водата в радиатора е доста нисък, което се отразява негативно на неговата работа. Течността има време да се охлади напълно, докато напусне батерията. Забавянето на скоростта на потока може да бъде повлияно от много причини, всяка от които изисква бързо отстраняване.

Ниска скорост на движение на охлаждащата течност

Ако топлата вода се движи през тръбите достатъчно бързо, тогава тя ще отделя топлина по-равномерно по цялата дължина на системата. В противен случай радиаторите в края на линията ще бъдат много по-студени, отколкото в началото.

Относно високите сгради: Проблемът може да бъде решен чрез диагонално свързване на батерията. Това ще осигури равномерен поток от течност през радиатора.

Диагонална връзка на батерията

В частна къща неизправност на такъв план може да възникне поради повреда или липса на циркулационна помпа. Трябва да проверите правилната му работа. Ако системата е изградена на гравитационния принцип на движение на течността, тогава се препоръчва да се инсталира допълнителна помпа. Това ще гарантира, че радиаторите се затоплят равномерно в цялата къща.

Циркулационна помпа в отоплителната система

Друга причина, поради която долната част на батерията е студена, а горната - гореща, може да бъде стесняване на тръбопровода. Това също води до ниска скорост на движение на охлаждащата течност. Тръбопроводът е стеснен, ако:

1. Пластмасовите тръби бяха заварени слабо и част от прохода е блокирана от разтопения конструктивен елемент.

   
   Лошо запояване на пластмасови тръби

2. Твърде много отлагания са се образували върху стари железни тръби.

   
   Долната част на батерията е студена, а горната е гореща поради отлагания

3. Контролният клапан има стеснен вътрешен участък.

Тази статия разглежда основните проблеми, които водят до недостатъчно нагряване на дъното на батерията. Повечето от проблемите се решават сами и изискват малко усилия. Въпреки това, някои системни недостатъци, като натрупване на тръби, може да изискват подмяна на целия тръбопровод.

(1 оценки, средно: 5,00 от 5)

Споделя това:

Решаване на ключови трудности на радиатора - Как да се справим с проблемите?

Ако сте започнали да задавате въпроса: „Защо отоплителният радиатор в стаята е горещ отгоре и студен отдолу?“, Тогава е време да предприемете необходимите мерки без забавяне.

Правилно свързана батерия

За да определите причината, продължете съгласно следния алгоритъм:

• необходимо е да се провери точността на тръбната връзка;
• разгледайте самия радиатор;
• освободете въздуха и почистете устройството;
• необходимо е да се провери състоянието на клапаните за настройка;
• погледнете през тръбите;
• необходимо е да проверите помпата.

Студени батерии, възможни причини, поради които отоплителният радиатор не се нагрява

Началният етап изисква проверка на грамотността на връзката. Първо, изчислете температурата на тръбната секция в долната част на радиатора. Ако приспособлението е било свързано неправилно, тогава долната част на тръбата ще бъде гореща. За да разрешите проблема, е необходимо да изключите всички тръби и да ги свържете отново съгласно горния принцип. Ако направите всичко правилно, дъното на тръбата ще бъде хладко.

Много често в радиатора ще се появи въздушна брава, която пречи на нормалния процес на нагряване на елемента. За да се реши проблемът, в устройството трябва да има отвор за въздух или отделно уплътнение за отдушник. За да прочистите, трябва да затворите подаването на въздух, напълно да отворите канализацията и да освободите целия въздух. След крана е необходимо да се върнете в първоначалното си положение и да завъртите клапаните на системата. В повечето случаи тази процедура дава желания резултат.

Ако системата е снабдена с управляващ клапан, тогава проблемът може да се крие в нея. Извадете кранчето и го огледайте внимателно. Ако видите стеснение на края му, ще трябва да върнете частите до първоначалния им диаметър с помощта на клещи. Повечето експерти съветват незабавна подмяна на крана, за да се увеличи ефективният живот на системата.

Ако няма кран, тогава най-бързо проблемът се крие в тръбите. Препоръчваме да премахнете каналите със специализиран сменяем ключ, да ги почистите от корозионни повреди и други замърсители. Ако тръбите вече не са подходящи за употреба, заменете ги с нови.

Често в системата няма голям натиск поради нейните конструктивни свойства. Трябва да научите за това, когато купувате жилищна площ или частна къща. За да увеличите този индикатор, сменете остарялата помпа или я закупете, ако помпата не е налична като такава. Това ще увеличи скоростта на движение на топлоносителя и ще осигури по-ефективна работа на цялата система.

Тематични публикации:

Искайте за какво сте платили

Отоплението на жилищни сгради е услуга, предоставяна от доставчиците на топлина и всеки потребителят има право да изисква неговото висококачествено изпълнение... Ако безшумно изчакате замръзването с включени нагреватели, тогава плащате два пъти - за отопление и за консумираната електроенергия за отопление. Затова не си губете парите - в случай на нарушение, потърсете преизчисляване и нормална температура в апартамента.

Доста често в жилищните сгради по време на отоплителния сезон можете да се сблъскате със следния проблем: щрангът е горещ и батериите са студени. Това се отнася както за нови сгради, така и за стари къщи. В повечето случаи жителите не знаят как да се справят с такава ситуация. Ето защо опитите им да ремонтират отоплителната система самостоятелно не водят до желания резултат. По този въпрос определено се нуждаете от помощ или съвет от експерт. В крайна сметка само човек с необходимите знания и опит може да реши проблема защо тръбите са горещи, а батериите студени.