Pengudaraan bumbung untuk loteng yang sejuk dan hangat

Keperluan untuk pengudaraan di loteng

Kasut busuk kerana kelembapan yang tinggi
Sistem pengudaraan dibuat untuk menjaga parameter lingkungan udara yang diperlukan di ruang loteng.

Ini termasuk suhu dan kelembapan udara, kelajuan pergerakan jisim udara, dan komposisi gas mereka.

Langkah tersebut akan memungkinkan:

• menyediakan iklim dalaman yang diperlukan;
• mencegah kemunculan pemeluwapan yang berlaku kerana perbezaan suhu yang ketara di dalam dan di luar rumah semasa musim sejuk;
• mengekalkan tahap kelembapan dan suhu tertentu;
• mewujudkan pertukaran udara yang berterusan, yang menghilangkan penampilan spora jamur dan kulat pada struktur bangunan.

Jangka hayat bangunan kediaman persendirian, keselesaannya banyak bergantung pada peranti sistem pengudaraan loteng. Ia mesti memenuhi syarat kod dan peraturan bangunan.

Kepentingan pengudaraan

Bumbung adalah modul kritikal bangunan, yang terus terdedah kepada pelbagai pengaruh, ia berlaku dengan ketekunan. Akibat daripada kesan tersebut adalah:

• penampilan pemeluwapan;
• penyebaran acuan dan cendawan;
• pemusnahan sistem kasau;
• kakisan bahan bumbung;
• penampilan ubah bentuk bahan bumbung;
• pemusnahan bahan binaan;
• peningkatan pemindahan haba bumbung.

Pelakunya semua yang berlaku adalah pendekatan yang salah untuk pengudaraan bumbung pinggul. Dalam proses kehidupan, seseorang mengeluarkan wap atau udara hangat dengan kelembapan yang tinggi. Proses yang sama berlaku dengan peralatan yang memasak atau memanaskan cecair. Berdasarkan undang-undang fizikal, wap hangat meningkat. Dalam perjalanan, mereka menemui pelbagai rintangan, sampai di dek bumbung. Yang terakhir bersentuhan dengan udara sejuk di luar pada satu sisi. Sebaik sahaja udara hangat mencapai bumbung dan menyejukkan dengan mendadak, ia menjadi pemeluwapan, yang menempel pada sistem kasau dan dek atap. Oleh kerana kelembapan berterusan, proses yang disebutkan di atas berlaku.

Penyelesaian untuk masalah ini adalah penyingkiran kelembapan berlebihan dari bawah bumbung tepat pada masanya. Biasanya loteng sejuk dibina untuk tujuan ini. Walaupun di bangunan di mana bumbung rata digunakan, terdapat celah kecil, yang berfungsi sebagai celah pengudaraan untuk menghilangkan kelembapan tepat pada waktunya. Pemeluwapan boleh terbentuk bukan hanya disebabkan oleh kenaikan udara hangat. Sekiranya terdapat kerosakan pada bumbung atau dengan angin tikaman yang kuat semasa pemendakan, sebahagian air mungkin jatuh di bawah bumbung. Sekiranya anda tidak mengeringkan struktur tepat pada masanya, anda perlu membayar dengan pembaikan yang mahal.

Bumbung logam paling kerap mempunyai lapisan pelindung daripada kesan kakisan. Tetapi bumbung lembut paling mudah dilembapkan. Selalunya ini menampakkan diri dalam penempaan dan kehilangan sesak. Kelembapan hanya terkumpul di bawah lapisan lembut. Sebaik sahaja sinar matahari memanas, kelembapan di bawah geladak mulai mengembang dan bengkak muncul. Ini akan merosakkan penampilan dan juga menyebabkan keretakan pada penyejukan. Dalam beberapa kes, pembaikan pecahan tidak mencukupi dan anda perlu melakukan rombakan besar.

Sekiranya ruang bawah bumbung dilindungi dengan bulu mineral atau bahan lain, maka peningkatan kelembapan menyebabkan kemerosotan sifat penebat. Dalam kes ini, haba dari bawah bumbung dikeluarkan beberapa kali lebih cepat. Akibatnya ialah peningkatan penggunaan bahan bakar untuk pemanasan dan kosnya.Sekiranya tidak ada yang dilakukan tepat pada waktunya, maka dengan penurunan suhu yang tajam, lapisan gula akan terjadi dan akan ada kemungkinan keruntuhan keseluruhan struktur. Semua ini menunjukkan perlunya melakukan pengudaraan untuk atap pinggul.

Apa itu pengudaraan loteng

Sebenarnya, pengudaraan loteng adalah sistem kejuruteraan yang menyediakan pergerakan bebas aliran udara di dalamnya. Mereka datang dari luar melalui alat khas seperti dormer, gril ventilasi dan bukaan.

Tujuan fungsi utama sistem pertukaran udara loteng adalah bekalan berterusan dari udara segar yang diperlukan dan penyingkiran udara yang bertakung.

Sekiranya ia dirancang dengan tidak betul, maka iklim mikro di premis terganggu. Ini membawa kerosakan pada struktur kasau dan kemusnahannya.

Agar pengudaraan berfungsi dengan sempurna, anda mesti mematuhi peraturan:

1. udara sejuk harus datang dari bahagian bawah ruang loteng, dan keluar dari atas;
2. jisim udara mesti bergerak bebas ke seluruh kawasan bilik.

Di tempat bumbung yang paling bermasalah, ventilasi titik dilakukan jika sudut kemiringan cerun adalah 450, misalnya, di tempat di mana lembah dan pinggul dipasang. Untuk ini, pengudaraan digunakan, mekanisme pergerakan udara secara paksa - turbin inersia.

Peranti pengudaraan loteng sejuk

Di loteng sejuk, udara mengalir dengan bebas melalui bukaan khas, kerana pengudaraan semula jadi berlaku. Ciri reka bentuk sistem ditentukan oleh bentuk bumbung dan jenis bahan yang digunakan untuk atap.

Semasa memasang saluran pengudaraan, syarat berikut mesti diperhatikan:

• aliran udara harus bergerak bebas di permukaan siling, tanpa naik ke rabung;
• saluran pengudaraan harus dilengkapi dengan injap untuk mengatur intensiti proses pengudaraan.

Sekiranya bumbungnya dilapisi pintu, maka di loteng anda boleh meletakkan lampu langit-langit pada gerbang bertentangan atau mengatur ventilasi dengan kisi pengudaraan.

Mereka mesti ditutup dengan jaring untuk melindungi serangga lain dari nyamuk. Aliran udara mendatar akan diatur di dalam bilik.

Dengan bentuk pinggul, celah harus disediakan pada atap cornice di mana udara akan bebas memasuki ruang loteng. Untuk penarikannya, lubang harus dibuat di rabung.

Sekiranya sudut kecenderungan bumbung adalah 450 atau lebih, maka ruangan itu berventilasi kerana perbezaan antara suhu luar dan dalam.

Pada sudut kecenderungan kecil, sistem pengudaraan dapat diperkuat dengan kipas elektrik atau turbin inersia.

Lubang pengudaraan mesti sama jarak antara satu sama lain di seluruh perimeter rumah. Tetapi jahitan overhang kayu mesti dilonggarkan.

Jika tidak, lubang digerudi di dinding luar. Luas saluran pengudaraan mestilah 0.2% dari luas rumah.

Pengudaraan dapat dihilangkan jika ondulin atau batu tulis digunakan untuk atap. Udara bergerak bebas di antara gelombang bahan.

Peranti pengudaraan loteng hangat

Ruang antara siling dan bumbung dapat digunakan sebagai kawasan tambahan untuk kehidupan kekal.

Ia diakui sebagai kediaman jika memenuhi syarat untuk tempat tinggal dengan peraturan dan undang-undang kebersihan dan kebersihan.

Sekiranya loteng disediakan, maka reka bentuk pengudaraan loteng harus dipertimbangkan dengan teliti dan pilihan terbaik harus dipilih.

Ciri sistem bergantung pada jenis bumbung:

• kepingan logam tergalvani - mewujudkan kawasan berventilasi dengan menambal rel kontra pada struktur kasau;
• jubin logam - perlu meletakkan lapisan penghalang wap dari filem polimer di peti;
• batu tulis, ondulin - aliran udara sejuk bebas dari bahagian bawah bumbung dan penyingkiran udara hangat melalui gelombang bahan.

Di rumah moden, alat pengudaraan khas digunakan untuk mengeluarkan udara ekzos dari siling bilik loteng. Peranti menghalang pembentukan kondensasi dan penembusannya ke dalam kediaman.

Skim pengaturan pengudaraan:

• pemasangan di bumbung paip yang dilengkapi dengan deflektor;
• penggunaan gril atau jaring pengudaraan frontal;
• alat saluran pengudaraan bertebat panas melalui bukaan yang terletak di bahagian atas bumbung atau dinding luar.

Keluaran gabungan

Tudung pengekang paksa di loteng

Alternatif untuk peredaran semula jadi adalah kaedah gabungan untuk menghilangkan jisim udara. Penyelesaian berikut boleh digunakan:

• Arahkan saluran keluar yang terpisah ke loteng paip ekzos dari dapur dan bilik mandi. Ini membuat draf paksa.
• Penciptaan outlet yang terpisah ke loteng dengan kemampuan untuk menyambung ke kipas angin.

Kaedah pengudaraan loteng seperti itu di rumah persendirian adalah yang paling mudah dan berkesan sekiranya tidak ada sistem bekalan dan ekzos dengan alat pemulihan. Mereka dapat digunakan dengan permukaan papan dan atap bergelombang, serta permukaan segitiga.

Dalam sistem gabungan, kipas boleh dikendalikan untuk bekalan ekzos atau udara. Dalam kes pertama, udara segar masuk sendiri dan mengambil semua ruang kosong. Dalam kes kedua, udara dari jalan menggantikan jisim yang tersekat di rumah.

Sekiranya loteng digunakan sebagai tempat tinggal yang lain, adalah perlu untuk membuat ruang di antara ia dan loteng. Udara segar melaluinya dan memasuki semua bilik. Biasanya lubang udara di loteng diletakkan di bawah atap, di mana mereka dapat melaksanakan fungsinya dengan paling berkesan.

Pengiraan pengudaraan

Aliran udara, sesuai dengan standar, harus melewati ruang loteng 2 kali dalam 1 jam. Agar pengudaraan loteng berfungsi dengan normal, nisbah luas ruang dan luas lubang harus dipatuhi - 1: 400.

Luas lubang cornice mestilah 12-15% lebih kecil daripada luas lubang lekukan dan bernada. Pengiraan elemen sistem pengudaraan dilakukan dengan mengambil kira:

• kawasan loteng;
• jenis bahan lapisan penebat;
• isipadu udara hangat yang memasuki loteng dari tempat tinggal.

Tidak dibenarkan mengurangkan atau menambah luas lubang, lubang Sekiranya tidak mencukupi, udara tidak akan mengalir mengikut isipadu yang diperlukan.

Jika tidak, perlindungan premis yang diperlukan dari penembusan serpihan salji dan titisan hujan tidak akan diberikan.

Urutan pengiraan:

• mengukur luas loteng;
• penentuan ukuran bukaan pengudaraan.

Sekiranya luas ruang loteng adalah signifikan, maka beberapa saluran udara dapat diatur. Perkara yang sama berlaku untuk dormer, tetingkap pengudaraan - bukannya satu, anda boleh memasang 2 yang lebih kecil.

Pengiraan pengudaraan untuk rumah dengan loteng dilakukan dengan mengambil kira jumlah dan jumlah orang di dalamnya pada satu masa.

Norma ini ditetapkan dalam SNiP "Pemanasan, Pengudaraan dan Penyejuk Udara", yang mengatur masalah desain sistem, terlepas dari jenis atapnya. Dalam pengiraan, kadar pertukaran udara digunakan.

Pengudaraan loteng sejuk

Tidak sukar untuk mengatur pengudaraan loteng sejuk dengan tangan anda sendiri kerana tidak adanya halangan dan sejumlah besar udara.

Pertukaran udara dilakukan melalui:

1. tingkap gable dengan bar,
2. memasang telinga,
3. rabung dan rabung.

Pada struktur gable, loteng sejuk berventilasi melalui penutup kayu atau kabel yang longgar. Lubang dibuat di pedimen batu untuk lampu langit dengan louvresdilindungi oleh kelambu. Tingkap asrama dipasang di sisi bertentangan loteng.

Struktur pinggul dibina tanpa kabel, jadi pengudaraan disediakan oleh atap. Aliran masuk melalui pemfailan, dan saluran udara keluar dari atas rabung.

Apabila pengikat dibuat dari kayu, pengudaraan disediakan oleh jurang antara blok, dibiarkan untuk peredaran udara.

Oleh itu, jika perlu pengudaraan - bumbung, litar yang dikembangkan secara bebas, mesti dilengkapi dengan sistem peredaran udara, dengan mempertimbangkan ciri reka bentuk dan bahan bumbung.

Lembah adalah kawasan berventilasi yang kompleks. Untuk mengedarkan udara di sepanjang laluan mereka, titik pengudar dipasang, jika cerun cerun lebih dari 45 °. Untuk bumbung rata, pengudaraan jenis ini tidak relevan kerana lekatan salji di lembah. Oleh itu, dalam kes ini, perlu memasang muncung tinggi atau turbin inersia.

Cadangan umum untuk mengatur pengudaraan

Sistem pengudaraan yang dipasang di loteng sejuk akan berfungsi dengan baik jika syarat berikut dipenuhi:

• memastikan kekuatan pengancing gril pengudaraan, aerator;
• pembersihan aliran udara tepat pada masanya dari pencemaran, habuk dan serpihan kecil pada masa yang sama memastikan perlindungan dari ais;
• pemasangan peredam pada alat pengudaraan, paip ekzos dan kisi pengudaraan;
• lokasi lubang di sendi atas bumbung dekat dengan rabung;
• pemasangan pada soffits yang dipasang di atap atap, aluminium atau jaring plastik;
• penebat saluran pengudaraan di loteng dan di bawah bumbung untuk mengelakkan pembentukan pemeluwapan;
• pemasangan saluran pengudaraan dengan luas 400-500 cm2 / m2. Penunjuk ini sesuai dengan ketinggian lubang 40-50 mm;
• mencegah penebat menjadi basah dengan membersihkan debu yang ditiup angin ke dalam lubang pengudaraan, saluran;
• memastikan perlindungan lokasi pemasangan lembah, cornice dari daun jatuh, serpihan ke dalamnya dengan memasang peranti khas.

Semasa memasang elemen pengudaraan, perlu berusaha memastikannya kuat dan stabil. Langkah ini memungkinkan untuk menahan perubahan cuaca secara tiba-tiba dan angin kencang.

Sekiranya dilakukan dengan betul, maka situasi yang tidak dijangka dengan akibat yang tidak dapat diramalkan dapat dielakkan.

Kualiti sistem pengudaraan dipengaruhi oleh:

1. panjang penutup bumbung yang ketara, oleh itu, ia mesti diperkuat dengan memasang elemen struktur tambahan;
2. peningkatan ketara pada ketinggian lubang - pertukaran udara berkurang kerana berlakunya pergolakan dalam jisim udara.

Untuk apa pengudaraan?

Sistem pengudaraan yang dibina dengan betul mengelakkan pemeluwapan, yang melindungi bumbung dari pendedahan berterusan terhadap kelembapan. Ini meningkatkan jangka hayat keseluruhan sistem bumbung. Selain itu, terdapat beberapa ciri pengudaraan bermusim:

1. Pada musim sejuk, sistem pengudaraan yang teratur berfungsi sebagai kaedah yang sangat baik untuk mencegah aising di telinga. Mereka sering muncul akibat pengudaraan yang tidak mencukupi. Haba yang berlebihan menyebabkan pembentukan pemeluwapan, yang menjadi penyebab penumpukan ais yang cukup ketara.
2. Pada musim panas, apabila bumbung menjadi sangat panas, pengudaraan membantu menyejukkannya. Ini sangat penting untuk elemen yang mengandungi bitumen.

Ciri-ciri ini diambil kira semasa membina sistem pengudaraan.Untuk mengetahui cara melakukan pengudaraan, perlu melakukan pengiraan yang diperlukan dan mengambil kira jenis ruang loteng (sejuk atau terlindung).

Kaedah pengudaraan loteng

Pilihan terbaik untuk pengudaraan semula jadi untuk loteng sejuk adalah memasang lubang udara dan bukaan di cornice. Mereka saling dihubungkan oleh saluran di mana aliran udara bergerak.

Di rumah dengan loteng, deflektor dapat disusun yang membuat daya tarikan mekanikal paksa. Langkah ini akan memastikan fungsi sistem yang normal dalam semua keadaan cuaca, tanpa mengira musim sepanjang tahun.

Tujuan utama peranti ini adalah untuk menghilangkan wap udara hangat dan kelembapan berlebihan, yang menyebabkan hilangnya kualiti penebat penebat.

Pengudaraan loteng secara langsung bergantung pada ciri-cirinya:

• kawasan bilik;
• bentuk bumbung;
• jenis bumbung;
• jenis bahan binaan.

Sebagai contoh, jika ondulin atau batu tulis, jubin logam digunakan, maka rabung disusun, yang merupakan pilihan klasik. Dengan atap lembut atau seramik, injap khas digunakan.

Tingkap pengudaraan

Kaedah pengudaraan yang paling biasa di loteng rumah persendirian adalah memasang tingkap. Selain memastikan pergerakan udara, ia digunakan untuk memeriksa elemen sistem pengudaraan dan cerobong.

Dengan atap gable, tingkap diletakkan di pediment di kedua-dua sisi untuk pengambilan jisim udara sejuk yang lebih baik dan penghapusan yang tersekat.

Peraturan pemasangan umum:

• lokasi tingkap pada jarak sekurang-kurangnya 1 m antara satu sama lain;
• mengekalkan jarak yang sama antara tingkap dan cornice, hujung rumah, rabung;
• konsep keseluruhan penampilan rumah harus digabungkan dengan reka bentuk tingkap.

Tingkap asrama

Sebagai peraturan, tingkap asrama digunakan sebagai pengudaraan di loteng di rumah-rumah persendirian dengan bilik-bilik bersaiz sederhana.

Ukuran minimum mereka mestilah 60 × 80 cm untuk mengelakkan genangan udara di dalam bilik.

Bingkai kayu dipasang pada kasau dengan rak, setelah itu selubung atap dilakukan. Unit kaca dimasukkan ke dalamnya terakhir.

Tidak boleh ada jurang di persimpangan bumbung dan tingkap asrama. Ia tidak boleh diletakkan dekat dengan rabung dan atap.

Tingkap dormer dibuat dalam bentuk segi empat tepat, segitiga dan separuh bulatan. Windows dipasang pada jarak satu meter atau lebih.

Tanda bawah harus berada pada ketinggian tidak lebih dari satu meter dari tingkat lantai, dan tanda atas pada 1.9 m.

Lubang pengudaraan

Sekiranya tidak dapat memasang lampu langit, maka tanpa menghiraukan jenis loteng, kaedah pengudaraan digunakan dengan cara lubang yang ditutup dengan jaring.

Mereka terletak di bumbung rumah untuk memastikan pertukaran udara sejuk dan hangat secara normal.

Jenis utama unsur-unsur ini:

1. berlubang - terletak di kedua-dua belah sudut. Jurang hendaklah selebar 2 cm;
2. titik - dipersembahkan dalam bentuk lubang, ukuran lebar atau diameternya tidak lebih dari 2.5 cm;
3. ventilasi rabung - digunakan pada bumbung yang diperbuat daripada papan serpih. Lebar mereka tidak boleh melebihi 5 cm. Mereka dipasang, melangkah ke belakang satu barisan dari tepi rumah.

Aerator

Semasa memasang pengudaraan di loteng sejuk, anda boleh menggunakan alat pengudaraan. Peranti dibuat dalam bentuk paip yang ditutup dengan kepala, atau piring dengan lubang.

Pemasangannya dilakukan di lereng bumbung di kawasan permatang. Di tempat inilah pergerakan udara intensif berlaku kerana perbezaan suhu dan tekanan atmosfera.

Aerators melakukan pekerjaan yang hebat:

• dengan pemeluwapan yang muncul dengan kelembapan berlebihan. Ini mengelakkan penampilan kelembapan di loteng;
• dengan udara basi, menghalangnya daripada terlalu panas;
• dengan ais dan es yang terbentuk pada musim sejuk.

Ini menghalang penggunaan struktur kekuda pramatang.

Pemilihan jenis lekapan ditentukan oleh jenis bumbung rumah. Sebagai contoh, untuk turapan bitumen, aerator rabung adalah pilihan terbaik. Untuk pembuatan, plastik dan logam tergalvani, tahan terhadap kakisan, digunakan.

Apa itu pengudaraan di loteng dan mengapa ia diperlukan

Pertukaran udara di ruang bawah bumbung penting pada bila-bila masa sepanjang tahun. Pada musim panas, pengudaraan membantu mengelakkan terlalu panas rumah dari penutup bumbung panas, terutama jika yang terakhir dibuat dari bahan logam.

Pada musim sejuk, kehangatan dan kelembapan yang keluar dari rumah menyumbang kepada pembentukan fros dan, sebagai akibatnya, kelembapan. Masalah ini tidak dapat dielakkan tanpa ventilasi intensif.

Sekiranya, selain kekurangan pengudaraan, lapisan penebat panas tidak dibuat dengan betul, pada musim sejuk bumbung dapat memanaskan hingga suhu positif, yang menyebabkan pencairan lapisan bawah salji dan pembentukan kerak es dan es semasa tempoh pencairan.

Pada nota! Menurut kod bangunan, suhu di bawah bumbung tidak boleh lebih dari 4 ° C lebih tinggi daripada suhu luar.

Tanpa pertukaran udara di ruang bawah bumbung, iklim mikro di seluruh rumah terganggu: pada hari-hari musim panas yang cerah, tempat tinggal akan cepat panas, dan dari musim luruh hingga musim bunga, pemeluwapan akan terkumpul di bawah sarung. Oleh itu, tanpa pembebasan wap, yang terbentuk sebagai hasil aktiviti penting penghuni rumah, kelembapan juga akan meningkat di dalam bilik.

Tetapi bahaya utama kekurangan pertukaran udara adalah bahawa unsur-unsur kayu bumbung akan aus lebih cepat daripada waktu yang diperuntukkan untuk mereka. Kelembapan menyumbang kepada proses kerosakan kerosakan, kulat dan acuan yang dipercepat.

Oleh itu, pengudaraan ruang bumbung sangat diperlukan. Di samping itu, penting untuk pertukaran udara yang cekap. Apa yang perlu anda pertimbangkan semasa mengatur pengudaraan di loteng:

• Luas lubang harus sesuai dengan kawasan loteng. Nisbah ideal ialah 1 hingga 500 (1 meter persegi pengudaraan setiap ruang seluas 500 meter persegi).
• Keseluruhan ruang dalaman bumbung mesti dilibatkan dalam pertukaran udara. Sekiranya udara bertakung di beberapa kawasan, pemeluwapan atau fros akan terbentuk.
• Sistem pengudaraan harus mempunyai dua saluran: melalui satu udara masuk, melalui yang lain keluar ke jalan.

Peringkat kerja yang paling sukar adalah pengiraan. Pengudaraan udara yang terlalu banyak atau terlalu besar sama buruknya dengan ruang udara yang tidak mencukupi. Tugas ini diserahkan kepada pakar.

Penting! Untuk melindungi kisi dan penutup dari pemeluwapan dan kebocoran, lapisan wap dan kalis air harus diletakkan.

Loteng hangat

Pengudaraan loteng mempunyai lebih banyak ciri daripada yang sejuk. Lapisan pengudaraan dalam kes ini terletak di antara kasau. Ruang pengudaraan terletak di antara kasau. Peredaran berlaku antara bahan bumbung dan kalis air. Untuk laluan udara yang bebas, perlu membuat jarak ini sekurang-kurangnya 2-3 cm.

Semasa menggunakan penebat bulu mineral, perlu dipertimbangkan bahawa dari saat pemasangan ia akan meningkat sebanyak 10-20%. Sekiranya kedalaman kasau tidak mencukupi untuk memberikan kelonggaran yang diperlukan, ketinggiannya mesti ditingkatkan dengan bilah atau papan. Walau bagaimanapun, untuk bumbung dengan bentuk yang kompleks, ini menjadi masalah.

Ruang pengudaraan dibuat dengan membuat pelarik. Tingginya 40-50 mm. Udara dibawa masuk oleh soffits dan keluar melalui rabung.

Pemasangan pengudaraan bergantung pada jenis loteng

Attics terbahagi kepada dua jenis: hangat dan sejuk. Teknologi pengudaraan pada masing-masing berbeza.

Pengudaraan di loteng sejuk memerlukan pengaturan dalam keadaan panas dan sejuk. Cara terbaik adalah tidak menjahit kasau dan peti.

Jenis pengudaraan

Sebagai alternatif, sapukan pelapis separa dengan papan tepi pada selang masa. Oleh itu, akses udara percuma akan terjamin.

Sekiranya batu tulis atau ondulin digunakan sebagai penutup di atas bumbung dan tidak ada filing atau filem, maka masalah pengudaraan diselesaikan dengan sendirinya. Tidak diperlukan usaha tambahan. Udara akan mudah menembus dari bawah melalui gelombang di permukaan dan juga mudah melarikan diri di bawah rabung.

Semasa menggunakan jubin logam sebagai bahan bumbung, perlu juga menggunakan filem untuk melindungi permukaan dari pemeluwapan.

Sekiranya bumbungnya dilapisi pintu, lubang pengudaraan boleh dibuat dari hujung bangunan.

Cara lain adalah dengan mengatur jahitan kayu pada kabel dan overhang pada selang waktu. Slot yang sempit akan memungkinkan pengudaraan loteng, yang utama adalah tidak membiarkan angin kencang di bawah bumbung.

Terdapat versi udara yang lebih ekonomik. Gril pengudaraan boleh dibekalkan. Lubang salah satu daripadanya memandang ke bawah ketika meletakkan, dan yang lain dapat disesuaikan. Kelambu dapat digunakan untuk mencegah serangga memasuki panggangan.

Sekiranya bumbung diikat, maka diperlukan teknologi yang berbeza untuk memastikan aliran udara. Lubang dibuat di ujung untuk membolehkan udara masuk, dan lubang keluar terletak di rabung. Sekiranya filing kayu, jarak 3-4 milimeter dapat dibuat di antara balok.

Sekiranya sarung plastik, panel mestilah dengan lubang.

Ciri loteng pengudaraan

Dengan pelekap yang rapat, ventilasi disusun dengan menggunakan kisi-kisi, yang terletak 80 sentimeter antara satu sama lain sepanjang keseluruhan lekapan gable. Saluran atas terletak di bahagian luar.

Di loteng, anda juga boleh membuat tingkap untuk pengudaraan, tetapi ini adalah proses yang lebih rumit dan tanpa pengetahuan dan kemahiran tertentu, sukar untuk membuatnya.

Pengudaraan udara ke luar

Panggangan berventilasi di pediment digunakan untuk mengeluarkan udara dari loteng. Ia digunakan untuk loteng sejuk yang tidak dieksploitasi. Sesuai untuk bumbung pinggul, landai dan gable. Kisi-kisi ini dibuka sepanjang tahun, yang memastikan pengekstrakan dan penyingkiran udara berterusan dari loteng.
Rabung atap khas adalah kaedah paling serba boleh yang digunakan untuk bumbung yang hangat dan sejuk.

Dalam kes ini, kisi khas dibuat pada jubin logam atau papan beralun di bawah jalur rabung. Berkat reka bentuk ini, pemeluwapan yang akan terbentuk pada musim sejuk tidak akan memasuki ruangan, tetapi akan mengalir ke lereng ke bumbung.

Skate khas

Pengudaraan khas adalah elemen tambahan yang dipasang terus di bumbung dan berfungsi untuk mengeluarkan udara ekzos dari ruang bawah bumbung.

Perhatian: pengudaraan khas membolehkan bukan sahaja mengeluarkan udara ekzos secara berkesan, tetapi juga mencegah penembusan dan pembentukan pemeluwapan.

Di aerator, udara dikeluarkan dengan cukup cepat melalui lubang pengudaraan di bumbung kerana reka bentuk khas elemen tersebut.

Pengudaraan bumbung

Petua: alat pengudaraan boleh dipasang sekiranya rumah persendirian sudah lama digunakan, dan pengudaraan untuk loteng tidak disediakan atau tidak cukup efisien.