Дизайн на радиатора и полезна информация
Независимо какъв вид радиатор ще разглобявате - алуминиев, биметален или чугунен, трябва да знаете тяхната вътрешна структура.
Всички секции на радиаторите са свързани помежду си с нипелни гайки с външна резба. Те се завинтват в средата на секциите на същата дълбочина.
Вътрешната част на гайката на зърното не е идеално кръгла, но има издатини, така че да може да се захване и развие. Нишката върху него обикновено е дясна, но от време на време лява.
Има два вида гаечни ключове (вижте снимката). Някои имат квадратна седалка, която улеснява завъртането. Други имат дупка или ухо, в които се вкарва лост за завъртане. Ако няма да се занимавате с постоянно разглобяване и сглобяване на радиатори, такъв ключ може да бъде нает.
Два варианта на гаечни ключове.
Ако имате удобен гаечен ключ без скоби, използвайте газов ключ, за да работите с него.
Сглобяване на батерията
По принцип, разполагайки с необходимите инструменти под ръка, дори и начинаещ ще може да сглоби или разглоби алуминиев радиатор със собствените си ръце.
За да инсталирате алуминиев радиатор със собствените си ръце, трябва:
- Поставете батерията върху равна повърхност. Това е необходимо, за да се провери устройството преди да се инсталира и да се проверят всички фуги за възможни пукнатини или стружки.
- Преди да свържете елементите на нагревателя, резбите на фугите се почистват не само от отломки, но и от фабрична боя. Това се прави с помощта на фино зърнеста шкурка. Това е важно, тъй като слоят боя може да се напука в бъдеще, което да доведе до теч. За представяне производителите боядисват не само секции на радиатори, но и техните фуги.
Когато почиствате батерията от боя, трябва да се уверите, че шкурката не оставя драскотини по нея, което също може да причини течове в бъдеще. - Всички уплътнения трябва да се мият в сапунена вода, и ако се предполага, че в отоплителната система се използва антифриз, тогава те трябва да бъдат обезмаслени, тъй като този носител е в състояние да проникне във всякакви, дори и най-малките нередности.
- Преди да свържете секциите, препоръчително е да изучите чертежа на ключа за сглобяване на алуминиев радиатор, за да знаете как да го използвате. Този метал е много мек, така че всяка прекалено голяма сила може да повреди нишките и тогава ще трябва да си купите нова секция.
- На гайката на зърното от двете страни се поставя паронитно уплътнение. Ключът е поставен отгоре и може лесно да се завърти няколко пъти, същото се прави и с долния отвор. Само след като фугите са захванати, можете да ги затегнете с лост по-плътно.
- Дупката, която няма да се използва, се затваря с тапа, а кранът на Маевски е прикрепен към другия и монтажът на алуминиевия радиатор е готов.
След като всички секции на радиатора са сглобени, той може да бъде свързан към отоплителната система и проверен за възможни течове. Тъй като алуминиевите батерии са доста леки, можете лесно да ги свържете сами, дори без да имате подходящите умения за това.
Как да разглобите алуминиев радиатор за отопление със собствените си ръце
На първо място, трябва да подготвите инструмента. За работа се нуждаете от регулируем или отворен ключ с подходящ размер (за съединители, клапани, тапи). За разглобяване се нуждаете от нипелен ключ с дръжка. Ако няма дръжка, тя може да бъде заменена с гаечен ключ.
Преди да разглобите радиатора, разбира се, трябва да го премахнете. За да направите това, трябва да изключите отоплителната система и да изчакате, докато батерията се охлади (работата не може да се извършва, докато връзките са топли).
Клапаните или съединителите обикновено се инсталират на местата за водоснабдяване. С помощта на регулируем или отворен ключ ги развийте, така че да останат върху тръбите, а не върху радиатора. Извадете радиатора от стенните стойки.
В горната и долната част от края има запушалки или кранове на Маевски. За да ги премахнете, ще ви свърши обикновен гаечен ключ. Извадете ги само от едната страна - отляво или отдясно. Понякога маркировките за посоката на резбата са посочени на щепселите. Лявата е маркирана с буквата "S", дясната - с буквата "D".
Вътре в радиатора, в ставите на секциите, има нипелна гайка (виж снимката) с външна резба. Поставете ключа за зърното вътре, така че главата му да се побере в него. Опитайте да го превъртите наляво или надясно - има гайки с лява и дясна резба.
Ето как изглежда гайка с нипел за алуминиеви и биметални радиатори.
Когато сте определили в каква посока вървят резбите, отдръпнете гайката два пълни завъртания. След това направете същото от другата страна. По този начин можете да развиете равномерно гайката, без да нарушавате геометрията на радиатора.
Разбиране на сегменти
За да разглобите правилно алуминиев радиатор, ще ви е необходим специален инструмент - нипелен ключ, който е направен за тази конкретна работа. Като правило не е в магазините, тъй като е продукт на ума и работата на водопроводчиците. Можете да го получите по два начина.
Първият е да опитате късмета си на местния пазар (ако има такъв), където се продават различни използвани инструменти и други полезни неща в домакинството. Вероятно ще намерите това, което търсите там, и то на разумна цена. Вторият вариант е да се свържете с която и да е водопроводна работилница и да поискате ключ за нипели под наем.
Когато търсенето ви приключи успешно, можете да започнете директно разглобяване на оборудването. Има конкретен ред за тази процедура.
- Първото нещо, което трябва да направите, е да изключите водата в щранга, към който е свързан радиаторът, и да източите охлаждащата течност от системата. Ако сте собственик на частна къща, можете да го направите сами. Ако имате работа с централизирана отоплителна система, тогава такива проблеми могат да бъдат разрешени само чрез организацията, която управлява сградата. За да направите това, трябва да напишете изявление и след това да изчакате пристигането на специалист. Между другото, в случай на живот в жилищна сграда, можете да извършвате такава работа само през периода, когато отоплителният сезон вече е приключил. В противен случай просто няма да можете да получите разрешение, тъй като спирането на централизираната отоплителна система ще донесе студ не само на вашите, но и на апартаментите на съседите ви.
- След като разберете прекъсването на водата в системата, поставете контейнери под фугите на радиатора и основната линия, за да съберете останалата охлаждаща течност, която ще изтече по време на отделянето на оборудването.
- Развийте фитингите, свързващи батерията към линията. Проверете едновременно състоянието им. Ако забележите някакви недостатъци - пукнатини или "загладени" нишки - по-добре е да замените тези елементи с нови. Само имайте предвид, че не всички метали се комбинират с алуминиеви радиатори. Например фитингите от месинг или мед не могат да се използват категорично, тъй като това може да предизвика електрохимична реакция, която да доведе до началото на корозивни процеси.
- След отделяне свалете радиатора от скобите, които го държат.
- Сега е време да използвате самия инструмент, за който сте работили усилено, за да го получите. Ключът за зърното трябва да се постави в батерията точно до точката, която ще демонтирате.След това трябва да вкарате края на инструмента в предвидения за това отвор на свързващия елемент. След като успеете, завъртете гайката в желаната посока на половин оборот. Като цяло за този етап е препоръчително да поканите асистент, който ще фиксира радиатора на едно място, докато се занимавате с връзките. И така, обърнахте гайката на половин оборот, отидете до тази от противоположната страна и там повторете същата операция. По този начин, като постепенно развивате всеки елемент на свой ред, можете напълно да отделите едната секция от другата. Бъдете внимателни и търпеливи - всяка гайка трябва да се завърти малко, около 5-7 мм. В противен случай участъкът може да бъде силно изкривен, което ще доведе до повреда на елементите на радиатора и ще има нужда от тяхната подмяна.
- След като развиете правилните гайки, извадете сегмента и след това проверете всички гарнитури, доставени с него. Качеството и състоянието на гумените уплътнения играят важна роля. Деформираните уплътнения могат да причинят теч. Ето защо, в случай на най-малкото съмнение относно тяхната годност, по-добре е да замените тези елементи с нови. Освен това е препоръчително да закупите паронитови уплътнения, тъй като този материал се е доказал най-добре от всички. Ако това не е възможно, опитайте се да намерите поне силиконови пломби. Не се препоръчва да се поставят гумени, тъй като те бързо се провалят.
Как да разглобите биметален радиатор за отопление
Преди да разглобите биметален радиатор, проверете от какъв метал е направена сърцевината му. Ако вътрешността на секциите е направена от мед, съществува риск от деформиране на краищата на хоризонталните тръби. В бъдеще това ще доведе до нарушаване на плътността на радиатора.
За да избегнете повреда на медната сърцевина, използвайте два нипелни ключа. Веднага щом откъснете свързващите гайки, задействайте ги синхронно (вижте снимката). Ако няма втори ключ, завъртете всяка страна отделно не повече от един завой.
Едновременна работа с два нипелни ключа при разглобяване на биметален радиатор.
Процедурата за разглобяване на биметален радиатор е същата като при алуминиев:
- Изключете отоплителната система и изчакайте батерията да се охлади напълно;
- Извадете го от стената;
- Поставете гаечния ключ на зърното, така че главата му да се побере в свързващата гайка;
- Развийте го, както е описано по-горе.
Главна информация
Не толкова отдавна в отоплителните системи се използваха само чугунени радиатори, но в момента изборът на отоплителни устройства се разшири значително, по-специално се появиха алуминиеви и метални батерии. Освен това всеки тип от тях има свои собствени дизайнерски характеристики, съответно процесът на разглобяването им изглежда различно.
Ето защо по-долу ще разгледаме как да разглобяваме отоплителни батерии със собствените си ръце от всички най-често срещани видове.
Съвет! Не е необходимо да разглобявате устройството, за да премахнете котлен камък и други замърсявания. Има специални течни формулировки, които ефективно се справят с поставената задача.
На снимката - ключ за радиатори
Как да разглобите чугунен радиатор за отопление
Много по-трудно е да разглобите чугунена батерия, отколкото алуминиев или биметален радиатор. По правило възрастта й е много по-стара, така че всички връзки са безнадеждно залепени, така че трябва да се потите.
За да работите, имате нужда от следния инструмент:
- Ключ за зърна;
- Газов ключ, за предпочитане с дълга дръжка;
- Български.
В старите къщи чугунните батерии често се заваряват към тръби. Следователно ще трябва да отрежете парчета тръби от всички страни, където те се довеждат до радиатора.
Ако тръбите имат съединители (вижте снимката) или гайки, развийте ги с гаечен ключ.Това се случва така, че те са здраво залепени и боята е попаднала в жлебовете. В този случай навлажнете фугите с разтворител, за да отстраните боята, след което ги обработете с преобразувател на ръжда.
Ами ако чугунната батерия не може да бъде разглобена?
Има случаи, когато отоплителната система е стара и всичко е много занемарено. Един от начините за изключване на секциите е да ги загреете. За да направите това, загрейте фугата с паялна лампа, докато сплавта придобие пурпурен оттенък и опитайте да откъснете гайката. Ако успеете да направите това, не го развийте, а повторете процедурата от другата страна на секциите.
Ако е невъзможно да разглобите чугунен радиатор по обичайния начин, ще трябва да използвате мелница.
Важно!
Не се опитвайте да счупите ставата с длето, чук или чук. Така рискувате безнадеждно да повредите и двете секции.
Нарежете секциите, така че кръгът на мелницата да е точно там, където те се съединяват. Така ще ги повредите минимално и в бъдеще това няма да повлияе на качеството на работа на батерията.