Proces chladenia v chladiacich jednotkách nastáva v dôsledku varu freónu, plynnej látky, ktorá funguje ako chladivo (výmenník tepla). Tento materiál je nielen hlavným funkčným prvkom, ale slúži aj ako mazivo pre kompresor zariadenia.
Teplota varu freónu priamo závisí od tlaku okolia. Aby mohla chladnička alebo klimatizácia udržiavať cyklus kondenzácie a odparovania látky, je potrebné udržiavať nastavenú úroveň tlaku v systéme.
V chladiacich jednotkách sa používajú rôzne druhy freónu, ktoré majú svoje chemické zloženie a vlastnosti. Najčastejšie používané chladivá sú nasledujúcich typov:
- R-22.
- R-134a.
- R-407.
- R-410a.
Teplota varu chladív sa líši, dá sa určiť zo špeciálnych technických tabuliek. Pri tankovaní jedného alebo druhého chladiaceho zariadenia musíte brať do úvahy typ freónu, ktorý používa pri svojej práci. V prípade potreby je možné freón nahradiť chladivom s podobným tlakom a bodmi varu.
Bod varu verzus tlak
Ako sa používa stôl?
- Určite typ freónu v systéme (pozrite si štítok, ventily alebo dokumentáciu)
- Tlak v systéme meriame rozdeľovačom tlaku
- Pozeráme sa do tabuľky s hodnotou teploty pre daný freón pri tomto tlaku
Napríklad:
- chladivo R22
- sací tlak 4,5 bar, výtlak 16 bar
- podľa toho je teplota odparovania freónu +3,1 stupňa C, teplota kondenzácie je +44,7 stupňov. ZO
Kondenzačný tlak je potrebné merať iba za kondenzátorom, pred expanzným ventilom alebo kapilárnou trubicou, inak nebude zodpovedať realite.
Bezpečnostné pravidlá pre zaobchádzanie s freónom
Freon R404A je najbezpečnejšie chladivo pre ľudské zdravie a životné prostredie. Dodržiavaním pravidiel používania sa dá vyhnúť nebezpečným situáciám. Vďaka anizotropnej štruktúre je zabezpečené udržanie vlastností zmesi. Z bezpečnostných dôvodov nie je dovolené miešať zloženie so vzduchom. Počas prevádzky zariadenia sa vyžaduje, aby sa zabránilo vysokým teplotám a zvýšenému prevádzkovému tlaku, ktoré vyvolávajú vznietenie freónu.
Chladivo sa rozpúšťa s éterickým olejom, ale nemieša sa s minerálnym mazivom. Pri výmene freónu výrobca tiež odporúča vždy meniť olej. Pri diagnostike systému na identifikáciu netesnosti nepridávajte vzduch do okruhu R404A, aby ste zvýšili tlak. Vďaka stabilite konštrukcie a proporciám je možné zmes pri údržbe chladiacich zariadení znovu plniť.
Zloženie nevyžaduje dodržiavanie obmedzení počas prepravy a je možné ho prepravovať vo fľašiach akýmkoľvek spôsobom prepravy v súlade s bezpečnostnými predpismi. Nádoby s plynom sú pod tlakom, preto je zakázané skladovať na otvorenom slnku, aby sa zabránilo zahrievaniu nad 50 ° C. Skladovanie freónu v uzavretých nádobách by sa malo uskutočňovať v bezpečnej vzdialenosti od otvorených zdrojov ohňa a vykurovacích zariadení. Sklad je vybavený účinným vetraním pre vetranie.
Online obchod ZIKUL náhradných dielov pre chladiace zariadenia ponúka nákup freónu R404A dodávaného výrobcom v špeciálnych fľašiach s hmotnosťou plynu 10,9 kg.
Teplotný sklz
V súčasnosti je syntetizovaných veľa druhov chladív (viac ako 70 druhov), veľa z nich je viaczložkových a pozostávajú z častí s rôznymi fyzikálnymi vlastnosťami.
Z tohto dôvodu sú teploty počas odparovania a kondenzácie odlišné.
Pre tieto freóny existujú dve stupnice:
- rosa - na stanovenie teploty kondenzácie
- bublina - na stanovenie teploty odparovania
Napríklad:
- freón R407c
- nízky tlak 4,5 bar, vysoký 16 bar
- určujeme na bublinovej škále teplotu odparovania -1 ° C, na rosnej stupnici je teplota kondenzácie +43,8 ° C. ZO
Chladiace aplikácie R507
Freon R507 bol schválený väčšinou výrobcov kompresorov a chladiacich systémov pre použitie v nových zariadeniach. Aplikácie pre R507 zahŕňajú vitríny supermarketov, skladovanie potravín, stroje na výrobu ľadu a chladenie v doprave. R-507 je možné použiť aj v rôznych priemyselných chladiacich systémoch s nízkou a strednou teplotou s vysokou spotrebou energie, kde je vysoko efektívne riešenie dlhodobá výmena R-502 a R-22 za R-507.
Freon R-507 je tiež vhodný na dovybavenie existujúcich komerčných chladiacich systémov pomocou R-502. Zároveň budú potrebné zmeny v konštrukcii zariadenia na optimalizáciu prevádzky freónu R-507 v týchto systémoch iba v ojedinelých prípadoch.
Ak chcete kúpiť chladivo r-507 veľkoobchodne alebo maloobchodne, nechajte jedným kliknutím žiadosť a my vám zavoláme späť, aby sme objasnili podrobnosti objednávky.
Ceny freónu 507:
Programy na určovanie závislosti t / P
V súčasnosti mnoho výrobcov chladiacich zariadení a chladív vydalo užitočné aplikácie pre telefóny v rôznych operačných systémoch (vrátane iPhone).
Je pohodlnejšie ich používať, pretože majú interaktívnu stupnicu, ktorá napodobňuje populárne „pravítko chladničky“, a tiež umožňujú zadať presnú hodnotu z klávesnice.
V ich databáze sa momentálne nachádza viac ako 70 druhov chladív.
S najobľúbenejšími z nich sa môžete zoznámiť a stiahnuť si ich v tomto článku.
Typy freónov pre klimatizačné systémy
Asi pol storočia bolo hlavným chladivom v klimatizačných systémoch pre domácnosť freón 22. Asi v polovici 80. rokov minulého storočia začalo s jeho používaním vážne prenasledovanie, pretože údajne chlór, ktorý je súčasťou tohto plynu, ovplyvňuje ozónová vrstva, ktorá chráni našu planétu pred tvrdým ultrafialovým žiarením. Aj keď toto plnenie nebolo stopercentne dokázané, tieto informácie viedli k vývoju nových a bezpečnejších chladív: freónov R410 a R407.
Nové typy nedokázali úplne vytlačiť R22 z trhu vzduchotechniky kvôli ľahkej údržbe a niektorým fyzikálnym vlastnostiam tohto plynu. Dnes sa v split systémoch pre domácnosť najčastejšie používajú: R22; R410 a R407.
Freon R22 sa najčastejšie nachádza v klimatizačných systémoch používaných v každodennom živote, pri výrobe a preprave rýchlo sa kaziaceho tovaru. Pretože tento typ chladiva používali takmer všetky chladiace zariadenia vyrobené do konca minulého storočia, je najžiadanejšie plnenie klimatizačných zariadení týmto plynom.
Freon R410 je bezfarebný plyn, ktorý je úplnou náhradou za svojho predchodcu. Teraz sa používa v novej klimatickej technológii bez ohľadu na jej účel. Jednou z vlastností tejto zazy je, že pri úniku z klimatizácie, viac ako 35%, je potrebné úplné doplnenie paliva do zariadenia.
Freón R407 nie je nič iné ako zmes niekoľkých plynov, z ktorých každý je zodpovedný za určité fyzikálne vlastnosti chladiva. Najčastejšie sa používa vo viaczónových alebo polopriemyselných split systémoch. Tento typ plynu nemožno použiť na doplnenie paliva do klimatických zariadení: v prípade netesností musí byť úplne vyčerpaný a až potom je potrebné vykonať doplnenie paliva.
Tabuľka tlakových teplôt pre freóny
| t ° C | R22 | R12 | R134 | R404a | R502 | R407c | R717 |
| -70 | -0,81 | -0,88 | -0,92 | -0,74 | -0,72 | — | -0,89 |
| -65 | -0,74 | -0,83 | -0,88 | -0,63 | -0,62 | — | -0,84 |
| -60 | -0,63 | -0,77 | -0,84 | -0,52 | -0,51 | -0,74 | -0,78 |
| -55 | -0,49 | -0,69 | -0,77 | -0,35 | -0,35 | -0,63 | -0,69 |
| -50 | -0,35 | -0,61 | -0,70 | -0,18 | -0,19 | -0,52 | -0,59 |
| -45 | -0,2 | -0,49 | -0,59 | -0,11 | -0,14 | -0,34 | -0,44 |
| -40 | 0,05 | -0,36 | -0,48 | 0,32 | 0,30 | -0,16 | -0,28 |
| -35 | 0,25 | -0,18 | -0,32 | 0,68 | 0,64 | -0,06 | -0,24 |
| -30 | 0,64 | 0,00 | -0,15 | 1,04 | 0,98 | 0,37 | 0,19 |
| -25 | 1,05 | 0,26 | -0,06 | 1,53 | 1,45 | 0,75 | 0,55 |
| -20 | 1,46 | 0,51 | 0,33 | 2,02 | 1,91 | 1,12 | 0,90 |
| -15 | 2,01 | 0,85 | 0,67 | 2,67 | 2,53 | 1,64 | 1,41 |
| -10 | 2,55 | 1,19 | 1,01 | 3,32 | 3,14 | 2,16 | 1,91 |
| -5 | 3,27 | 1,64 | 1,47 | 4,18 | 3,94 | 2,87 | 2,6 |
| 0 | 3,98 | 2,08 | 1,93 | 5,03 | 4,73 | 3,57 | 3,29 |
| 5 | 4,89 | 2,66 | 2,54 | 6,11 | 5,73 | 4,43 | 4,22 |
| 10 | 5,80 | 3,23 | 3,14 | 7,18 | 6,73 | 5,28 | 5,15 |
| 15 | 6,95 | 3,95 | 3,93 | 8,52 | 7,97 | 6,46 | 6,36 |
| 20 | 8,10 | 4,67 | 4,72 | 9,86 | 9,20 | 7,63 | 7,57 |
| 25 | 9,5 | 5,39 | 5,71 | 11,5 | 10,70 | 9,14 | 9,12 |
| 30 | 10,90 | 6,45 | 6,70 | 13,14 | 12,19 | 10,65 | 10,67 |
| 35 | 12,60 | 7,53 | 7,93 | 15,13 | 13,98 | 12,45 | 12,61 |
| 40 | 14,30 | 8,60 | 9,16 | 17,11 | 15,77 | 14,25 | 14,55 |
| 45 | 16,3 | 10,25 | 10,67 | 19,51 | 17,89 | 16,48 | 16,94 |
| 50 | 18,30 | 11,90 | 12,18 | 21,90 | 20,01 | 18,70 | 19,33 |
| 55 | 20,75 | 13,08 | 14,00 | 24,76 | 22,51 | 21,45 | 22,24 |
| 60 | 23,20 | 14,25 | 15,81 | 27,62 | 25,01 | 24,20 | 25,14 |
| 70 | 29,00 | 17,85 | 20,16 | — | 30,92 | — | 32,12 |
| 80 | — | 22,04 | 25,32 | — | — | — | 40,40 |
| 90 | — | 26,88 | 31,43 | — | — | — | 50,14 |
| t ° C | R410a | R507a | R600 | R23 | R290 | R142b | R406a |
| -70 | -0,65 | -0,72 | — | 0,94 | — | — | — |
| -65 | -0,51 | -0,61 | — | 1,48 | — | — | -0,94 |
| -60 | -0,36 | -0,50 | — | 2,12 | — | — | -0,9 |
| -55 | -0,22 | -0,32 | — | 2,89 | — | — | -0,83 |
| -50 | 0,08 | -0,14 | — | 3,8 | — | — | -0,8 |
| -45 | 0,25 | -0,02 | — | 4,86 | — | — | -0,66 |
| -40 | 0,73 | 0,39 | -0,71 | 6,09 | 0,12 | — | -0,62 |
| -35 | 1,22 | 0,77 | -0,62 | 7,51 | 0,37 | — | -0,4 |
| -30 | 1,71 | 1,15 | -0,53 | 9,12 | 0,68 | — | -0,2 |
| -25 | 2,35 | 1,67 | -0,38 | 10,96 | 1,03 | — | -0,1 |
| -20 | 2,98 | 2,18 | -0,27 | 13,04 | 1,44 | — | 0,2 |
| -15 | 3,85 | 2,86 | -0,18 | 15,37 | 1,91 | — | 0,4 |
| -10 | 4,72 | 3,54 | 0,09 | 17,96 | 2,45 | 0 | 0,8 |
| -5 | 5,85 | 4,42 | 0,33 | 20,85 | 3,06 | 0,22 | 1,1 |
| 0 | 6,98 | 5,29 | 0,57 | 24 | 3,75 | 0,47 | 1,6 |
| 5 | 8,37 | 6,40 | 0,89 | 27,54 | 4,52 | 0,75 | 2,1 |
| 10 | 9,76 | 7,51 | 1,21 | 31,37 | 5,38 | 1,08 | 2,6 |
| 15 | 11,56 | 8,88 | 1,62 | 35,56 | 6,33 | 1,46 | 3,3 |
| 20 | 13,35 | 10,25 | 2,02 | 40,11 | 7,39 | 1,9 | 4,0 |
| 25 | 15,00 | 11,94 | 2,54 | 45,03 | 8,55 | 2,38 | 4,8 |
| 30 | 16,65 | 13,63 | 3,05 | — | 9,82 | 2,94 | 5,7 |
| 35 | 19,78 | 15,69 | 3,69 | — | 11,21 | 3,55 | 6,7 |
| 40 | 22,90 | 17,74 | 4,32 | — | 12,73 | 4,25 | 7,8 |
| 45 | 26,2 | 20,25 | 5,09 | — | 14,38 | 5,02 | 9,1 |
| 50 | 29,50 | 22,75 | 5,86 | — | 16,16 | 5,87 | 10,4 |
| 55 | — | 25,80 | 6,79 | — | 18,08 | 6,81 | 11,9 |
| 60 | — | 28,85 | 7,72 | — | 20,14 | 7,85 | 13,6 |
| 70 | — | — | 9,91 | — | 24,72 | 10,23 | 17,3 |
| 80 | — | — | — | — | 29,94 | 13,07 | 21,5 |
| 90 | — | — | — | — | 35,82 | 16,4 | — |
Freón R32. Nová generácia chladív.
Vlastnosti a vlastnosti freónu R32.Prečo výrobcovia začali používať nový freón R32.
Novinky klimatizácií v roku 2020 sú už vybavené novou generáciou freónu R32 a ukazujú celkom dobré výsledky pri zlepšovaní technickej výkonnosti klimatizačných systémov a znižovaní dopadov na životné prostredie. Týka sa to predovšetkým potenciálu globálneho otepľovania (GWP). V porovnaní s chladivom R410A má R32 znížený GWP o viac ako 65 percent. To znamená, že životné prostredie je menej ovplyvnené odparovaním nového chladiva. R32 má tiež zníženú viskozitu a hustotu. Kvôli nižšej hustote klesá intenzita spotreby freónu pri zohľadnení rovnakých výkonových indikátorov. Hustota difluórmetánu je takmer o 30% nižšia ako hustota chladiva R410A. Znížená úroveň viskozity vedie k zníženiu tlakových strát v chladiacom okruhu, čo v konečnom dôsledku prispieva k zvýšeniu celkovej energetickej účinnosti klimatizácie o 5%. Pokiaľ ide o tepelnú vodivosť, je v tomto ukazovateli R32 nadradený R410. To pozitívne zvyšuje chladiaci výkon, ktorý sa zvyšuje o 4%. Ak porovnáme freóny, potom R32 je jednozložková látka, a preto je veľmi vhodné ju používať kvôli možnosti dodatočného nabíjania systému bez zamerania na množstvo chladiva obsiahnutého v okruhu.
stôl 1 odhaľuje vlastnosti R32, R410A a R22. Fyzikálne vlastnosti R410A a R32 sú veľmi podobné, a preto sa na fungovanie rozdeleného systému používajú identické priemery medených rúr. Musíte tiež povedať o použití podobných olejov.
Tabuľka 1. Porovnanie charakteristík chladív používaných v klimatických zariadeniach
| R32 | R410A | R22 | |
| Kategória | HFC | HFC | HCFC |
| Vzorec | CH2F2 | CH2F2 / CHF2CF3 | CHCIF2 |
| Zloženie (hmotnostné%) | – | R32 / R125 (50/50) | – |
| Odparovacia teplota (° C) | -51,7 | -51,5 | -40,8 |
| PIU | 0 | 0 | 0,055 |
| GWP | 675 | 2100 | 1810 |
| Maslo | Syntetický | Syntetický | Minerálne |
Spolu s vlastnosťami sa freón R32 líši od freónov bežne používaných v klimatických zariadeniach, takže pracovníci inštalatéra musia mať ďalšie znalosti a skúsenosti s prácou s týmto chladivom.
Podľa klasifikácie štandardného freónu R32 ASHRAE 34 je zástupcom triedy A2L - nízko horľavé a netoxické látky.
tabuľka 2 zavádza klasifikáciu chladiacich systémov bežných na trhu s prihliadnutím na ich horľavosť. Táto klasifikácia ukazuje, že R32 je látka s nízkou rýchlosťou horenia. Aby sa vznietil, je potrebné zabezpečiť podmienky, ktoré je z praktického hľadiska ťažké dosiahnuť.
Tabuľka 2. Klasifikácia chladív s prihliadnutím na ich stupeň horľavosti podľa ASHRAE 34
| Trieda 1 | Trieda 2L | Trieda 2 | Trieda 3 |
| Nehorľavý | Málo horľavý, rýchlosť horenia menej ako 10 cm / s | Horľavý | Veľmi horľavý |
| R744 (CO2) | R717 (amoniak) | R152A | R290 (propán) |
| R410A | R32 |
Tri hlavné parametre horľavosti plynov:
Prvý parameter je hrana ohňa. To platí pre maximálnu a minimálnu koncentráciu horľavých látok vo vzdušnej hmote, ktorá prispieva k procesu spaľovania. Ak je koncentrácia horľavých prvkov mimo stanovených limitov, zmes vzduchu s nimi sa nemôže vznietiť. Ak vezmeme do úvahy R32, tento freón sa zapáli, ak je jeho obsah v objeme zmesi vzduchu v rozmedzí 13,3-29,3 percenta. Toto percentuálne rozpätie je vzhľadom na pomerne vysokú dolnú koncentračnú hranicu veľmi úzke.
Napríklad: miestnosť s rozlohou 20 metrov štvorcových musí byť v krátkom čase naplnená objemom freónu obsiahnutého v 14 rozdelených systémoch, aby sa v nej vytvorila nebezpečná koncentrácia R32.
Druhý parameter spojené s minimálnou energiou potrebnou na zapálenie.Množstvo minimálnej energie, ktorú dostane vzduchová hmota v zmesi s chladivom R32 a začne sa spaľovací proces, je 15 megajoulov. V porovnaní s tým sa acetylén vznieti pri energii 0,017 megajoulov. Rozdiel medzi týmito látkami, berúc do úvahy energetický potenciál, je viac ako 88-tisíc percent. Môžete napríklad určiť energiu iskry, ktorá vzniká v dôsledku kontaktu kovového výrobku s betónovou podlahovou krytinou. Je to 0,6 megajoulov a ak bude vystavený acetylénu, tento sa vznieti. Ak sa toto množstvo energie prenesie na R32, toto chladivo sa nezapáli.
Tretí parameter spojené s teplotou samovznietenia. R32 začne horieť pri teplote 648 stupňov Celzia.
K vznieteniu zmesi vzdušnej hmoty a horľavej plynnej látky môže teda dôjsť, iba ak sú splnené nasledujúce podmienky:
- koncentrácia chladiva v zmesi vzduchu zodpovedá stanoveným limitom požiaru;
- existuje externý zdroj energie alebo je zmes vystavená určitej teplote.
Ak nie je splnené ktorékoľvek z vyššie uvedených kritérií, nespustí sa spaľovací proces a podľa toho nebude fungovať ani klimatizácia R32 freónov v bežných podmienkach domácnosti je absolútne bezpečný!
Kliknutím na odkaz „Prvé klimatizácie na R32 freón“ sa dozviete o novinkách v roku 2020 klimatizácií na R32 freón.
